ciao esistono 2 o 3 tipi di filtro, il mio è quello di sola carta poi ci sono altri 2 tipi di cui 1 con un "beccuccio" e l'altro degli agganci in plastica. Dovresti smontarlo per capire di quale hai bisogno tu
cercando informazioni su vari gruppi, tutti utilizzano il 5w40. Anche sul sito motul, se cerchi l'olio più adatto esce questo il 5w40 gen2. tanti usano anche il 10w40 alla fine non è che ci sia un cambio drastico. la vera differenza credo sia più nel marchio. Avevo utilizzato il bardahl 5w40 e sembrava molto più liquido (come se fosse acqua)
@@sammyadventure96 mi sembra funzioni correttamente.. da fredda l'avviamento funziona ma ci mette un po' ad accendersi e fa'fumo una volta che si avvia
Dovevi mettere un pezzo cartone proprio sotto il filtro, piegarlo e farlo passare sopra il semiasse e farlo finire direttamente dentro la bacinella. Quando in officina mi entra una Fiat con quel filtro lì, smadonno
@@sammyadventure96 di nulla, purtroppo fiat ha fatto quest errore..dovrebbe esserci una sorta di spurgo dove va attaccato un tubicino, sviti, e scende l'olio, ma praticamente di qua che si svuota ne fai tre tagliandi. Quindi la soluzione più sbrigativa e meno ingombrante è quella del cartone :)
@@daniele187 diciamo che fiat in questo modello ne ha fatti un bel po di errori... specie con il servosterzo...io cambio alternatore ogni 5 anni...nonostante tutto non la vendo...mi piace anche se è così.
@@alessandrovignolo5564 fiat freemont di alternatori ne cambi uno ogni tagliando! Complimenti per il video,sto acquistando una fiat grande punto 1.9 jtdm ,pregi e difetti? Consuma tanto? Grazie anticipatamente
Scusa il commento non inerente ma ti volevo avvisare che il tuo video "the care of my car" (ruclips.net/video/dtthRRkOKsw/видео.html) è stato messo come video per bambini🤣😅
@@sammyadventure96 devo dire che mi ci trovo molto bene. Ti volevo chiedere una cosa dato che il video mi è piaciuto molto. Che modifiche si possono fare per incrementare la potenza del motore e restare in affidabilità dato che la uso tutti i giorni?
@@danielebelardinelli7410 si può liberare un pò lo scarico, rimappare ed escludere la valvola EGR. però la mappatura deve essere effettuata da uno molto bravo ed affidabile. Se la mappatura è fatta male o l'auto ha tanti km rischi di rompere il cambio e turbocompressore, cose che son successe a me purtroppo
@@danielebelardinelli7410 se sai che non sono scalati è molto giovane come km ovvio i suoi anni li ha comunque l'auto, tieni conto della turbina e cambio come detto e non esagerare con la mappatura. Affidati ad uno molto bravo, anche se ti costerà un pò di più almeno non triti tutto, da mappata è molto divertente l'auto
Quel motore su quell’auto fa paura!
E complimenti anche per la scelta di Motul e sintoflon, gran prodotti
vero, gran motore e con le giuste modifiche da soddisfazioni
Ciao potresti indicarmi che filtro olio hai usato?
ciao esistono 2 o 3 tipi di filtro, il mio è quello di sola carta poi ci sono altri 2 tipi di cui 1 con un "beccuccio" e l'altro degli agganci in plastica. Dovresti smontarlo per capire di quale hai bisogno tu
@@sammyadventure96 ottimo grazie mille
@@danielmassarenti4695 figurati
Me l'ero perso!!!! TOP come al solito!
nulla di che, mi andava di farlo 😂
Bravo!
Come mai hai usato il 5w40 quando la casa consiglia il 5w30 hai riscontrato migliorie?
cercando informazioni su vari gruppi, tutti utilizzano il 5w40. Anche sul sito motul, se cerchi l'olio più adatto esce questo il 5w40 gen2. tanti usano anche il 10w40 alla fine non è che ci sia un cambio drastico. la vera differenza credo sia più nel marchio. Avevo utilizzato il bardahl 5w40 e sembrava molto più liquido (come se fosse acqua)
@@sammyadventure96 io nell'utimo tagliando ho usato lo Shell 5w30 e ho notato consumi anomalo circa 1 litro in 8k km, è normale secondo te?
@@danilo3398 ma così va bene, un rabbocco dopo 8k ci sta. sarebbe anomalo un rabbocco ogni 1000km
@@sammyadventure96 grazie mille per le tue risposte, hai guadagnato un nuovo follower 😂
@@danilo3398 e figurati, ci mancherebbe caro! 😃
Ciao la mia fa fatica ad andare in moto... Ti è mai capitato?
ciao si, potrebbe essere il motorino d'avviamento io l'ho cambiato
@@sammyadventure96 mi sembra funzioni correttamente.. da fredda l'avviamento funziona ma ci mette un po' ad accendersi e fa'fumo una volta che si avvia
@@danielmassarenti4695 io dopo averlo cambiato non ho più avuto alcun problema, controlla anche le candelette per sicurezza
Bella macchina!
grazie 😍
GRANDEEEE🧐🤔🤙🤙🤣
Ottimo lavoro. Mi spiace per la collocazione balorda del filtro olio......io con la mia 1.3 mjet sono molto facilitato nel compito 😊
e si purtroppo è un Postaccio, anche come è fatto rispetto i classici con guscio in ferro, a breve devo rifarlo e mi viene male al pensiero 🤣
@@sammyadventure96 mi spiace che dovrai fare un lavoraccio, però poi a fine tagliando sicuramente sei soddisfatto 💪
@@and_rew9768 quello sicuro sono molto maniacale nel mantenerla in ordine
Salve ti sei trovato bene con il motul 5w40
Ciao, si lo continuo ad usare sempre
@@sammyadventure96 ok allora lo metto nella seconda serie fiat punto JTD 1..9
Grazie mille
Dovevi mettere un pezzo cartone proprio sotto il filtro, piegarlo e farlo passare sopra il semiasse e farlo finire direttamente dentro la bacinella. Quando in officina mi entra una Fiat con quel filtro lì, smadonno
grazie per il consiglio
@@sammyadventure96 di nulla, purtroppo fiat ha fatto quest errore..dovrebbe esserci una sorta di spurgo dove va attaccato un tubicino, sviti, e scende l'olio, ma praticamente di qua che si svuota ne fai tre tagliandi. Quindi la soluzione più sbrigativa e meno ingombrante è quella del cartone :)
@@daniele187 diciamo che fiat in questo modello ne ha fatti un bel po di errori... specie con il servosterzo...io cambio alternatore ogni 5 anni...nonostante tutto non la vendo...mi piace anche se è così.
@@alessandrovignolo5564 fiat freemont di alternatori ne cambi uno ogni tagliando! Complimenti per il video,sto acquistando una fiat grande punto 1.9 jtdm ,pregi e difetti? Consuma tanto? Grazie anticipatamente
Perché?
è ironico 😂👍🏼
Differenze di filtro nella musa 1.9? Sempre nel solito posto incasinato? A 18 anni di auto spendere il meno possibile per tagliandarla sarebbe meglio
non la conosco purtroppo ma una volta individuato lo si fa comunque alla fine. basta avere gli attrezzi giusti
Video che servono per fare vendere determinati prodotti
mi spiace ma, non vendo ne ricavo proprio nulla, ho solamente mostrato quello che ho utilizzato e utilizzo tutt'oggi.
Scusa il commento non inerente ma ti volevo avvisare che il tuo video "the care of my car" (ruclips.net/video/dtthRRkOKsw/видео.html) è stato messo come video per bambini🤣😅
meglio così non guardano solo i monopattini elettrici😂
@@sammyadventure96 ed anche questo è vero🤣🤣
È meglio che non lo fai a nessuna macchina il tagliando !!!
era ironico il "Non farò mai più un tagliando al 1.9"
Io sulla mia grande punto 1.9 130cv all ultimo tagliando il meccanico mi ci ha voluto mettere il royal purple hps 5w30
ho sempre sentito dire che sia un gran olio quello, come ti trovi?
@@sammyadventure96 devo dire che mi ci trovo molto bene. Ti volevo chiedere una cosa dato che il video mi è piaciuto molto. Che modifiche si possono fare per incrementare la potenza del motore e restare in affidabilità dato che la uso tutti i giorni?
@@danielebelardinelli7410 si può liberare un pò lo scarico, rimappare ed escludere la valvola EGR. però la mappatura deve essere effettuata da uno molto bravo ed affidabile. Se la mappatura è fatta male o l'auto ha tanti km rischi di rompere il cambio e turbocompressore, cose che son successe a me purtroppo
@@sammyadventure96 la mia ha circa 98000 km.
@@danielebelardinelli7410 se sai che non sono scalati è molto giovane come km ovvio i suoi anni li ha comunque l'auto, tieni conto della turbina e cambio come detto e non esagerare con la mappatura. Affidati ad uno molto bravo, anche se ti costerà un pò di più almeno non triti tutto, da mappata è molto divertente l'auto