Конкретно в этом видосе показываю непрерывным процессом как снимать форсунки с этого двигателя , а так стараюсь показать интересные фишки и нюансы при ремонте топливной аппаратуры что бы кто-то другой от незнания не навредил своей машине , ведь не все хорошие мастера и во всем разбираются а так меня посмотрят и будут знать как снимать с опеля форсунки
Здравствуйте, всё понравилось, спасибо. Такой вопрос у меня после такого ремонта мастерами произошло совсем не очень хорошее. До этого-то заводилась хорошо после ремонта тоже, но потом через неделю перестала заводиться когда температура ниже+5 с третьего раза заводиться. Лётом когда тепло хорошо заводится 👍. И на горячую хорошо заводится. Спасибо заранее Вам.
Я бы посмотрел свечи и питание к ним , а заодно можно попробовать поставить на ночь в теплый гараж а по утру завести если завелась лучше то возможно свечи компрессия а если не лучше то смотреть компом есть ли давление при пуске как вариант форсунка стала сливать в обратку
А при данном ремонте ничего не трогайете что связано кондиционером?? Можно ли сначала кондиционер заправить а потом ехать на Ремонт форсунок. Так чтобы не заправлять два раза?
Надо тянуть в мастерскую , так можно наговорить очень много вариантов и чтобы эти варианты перебрать надо заплатить много денег нужно ли это , проще отдать мастеру по месту так будет проще и быстрее
Автор молодець що зняв форсункі було би добре якщо ти коментував! Але що так тяжко було відкрутити один хамут на патрубку біля турбіни щоб він тобі незаважав? Це секундне діло!🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Это маленький пятачок на него опирается прижимная вилка форсунки , этот пятачок ничем не крепится просто вставляется и при подготовке к установке форсунок его можно случайно смахнуть и потерять и хорошо если он упадет не в двигатель
Если бы ты ещё и объяснял что и зачем ты снимаешь тогда было бы супер,а так хорошо,лайкану и подпишусь
Конкретно в этом видосе показываю непрерывным процессом как снимать форсунки с этого двигателя , а так стараюсь показать интересные фишки и нюансы при ремонте топливной аппаратуры что бы кто-то другой от незнания не навредил своей машине , ведь не все хорошие мастера и во всем разбираются а так меня посмотрят и будут знать как снимать с опеля форсунки
100% вернее снять один хомут.......
Здравствуйте, всё понравилось, спасибо. Такой вопрос у меня после такого ремонта мастерами произошло совсем не очень хорошее. До этого-то заводилась хорошо после ремонта тоже, но потом через неделю перестала заводиться когда температура ниже+5 с третьего раза заводиться. Лётом когда тепло хорошо заводится 👍. И на горячую хорошо заводится. Спасибо заранее Вам.
Я бы посмотрел свечи и питание к ним , а заодно можно попробовать поставить на ночь в теплый гараж а по утру завести если завелась лучше то возможно свечи компрессия а если не лучше то смотреть компом есть ли давление при пуске как вариант форсунка стала сливать в обратку
@K-lobok Доброго дня вам, я сейчас посмотрю там свечи в масле. Жесть 😱.
Просто легенда👍🏻
Что с форсунками делать, типа ремон?
А при данном ремонте ничего не трогайете что связано кондиционером?? Можно ли сначала кондиционер заправить а потом ехать на Ремонт форсунок. Так чтобы не заправлять два раза?
Нет кондиционер никак не страдает , можно заправлять
Просто ужас!!! Как тяжело было открутить один болт чтоб снять патрубок с турбины, и не нужно егр снимать!!!🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Мужики подскажите ехал і в один момент все стало пробил чек пишет датчик топлива давления Р0003
Все говорят что форсункам хана просто заглохла і все не заводица
Надо тянуть в мастерскую , так можно наговорить очень много вариантов и чтобы эти варианты перебрать надо заплатить много денег нужно ли это , проще отдать мастеру по месту так будет проще и быстрее
А какая норма обратки для форсунок у меня на таком же 1.7 15 мг за минуту это еще в допуске?
Я как таковую норму не смотрю я смотрю скорость поднятия топлива по трубке если подымается быстро тогда можно снимать и дальше на стенд
дякую
жаль что нету просмотров в три раза быстрее.
Автор молодець що зняв форсункі було би добре якщо ти коментував! Але що так тяжко було відкрутити один хамут на патрубку біля турбіни щоб він тобі незаважав? Це секундне діло!🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Еще бы свет выключил а то все видно хорошо
У тебя была астра g?
Да и такие бывают
Что за мелкую деталь достаете в конце видео? И зачем?
Это маленький пятачок на него опирается прижимная вилка форсунки , этот пятачок ничем не крепится просто вставляется и при подготовке к установке форсунок его можно случайно смахнуть и потерять и хорошо если он упадет не в двигатель