Молодец мужик, рассказал всë по факту! "Мужик " в хорошем смысле слова. 😊 Аналогичное устройство стоит на вазовских карбюраторах, именуемое как электроклапан
Спасибо большое за информацию , у меня патриот с ивеко f 1 a , плавали обороты грешил на форсунки , загорался чип , потом со временем стал загораться чек на больших оборотах , на малых оборотах чек пропадал , а в последнее время чек стал моргать и гореть , иногда не набирал обороты , глох , не знал что делать спецов нет , помог ваш ролик , в итоге снял и хорошо промыл средством для карбюраторов , сейчас все работает идеально .
Святослав,огромное спасибо,чисто случайно наткнулся на ваше видео,на мане случилась такая беда не рабочий у меня оказался гадёнышь,чуть насос не купил новый.
четвертый день кручу машину и не могу завести, уже 2 диагноста приезжали с разными приборами и ошибок нет никаких, в тнвд идет соляра подкачивающим электро насосом а тнвд не дает давление в рейку, выкрутил этот клапан, щелкает при включении и льется соляра с отверстия где стоял клапан а когда клапан стоит то в обратку гонит соляру)) а что бы дунуть не додумался так как не знал принцип работы) пойду проверять, спасибо большое за объяснения!!!! жаль что мало видео на канале
Спасибо за видео. Надо тоже поменять этот регулятор. Ведь завожится у меня Рено Меган 2 дизель 1, 5 только от аэрозоля и на холодную и на горячую. А ездит нормально.
вот,вот и у меня был клинч. на холодную (ивеко еврокарго) заводилась на счёт 8-10. и фарсунки проверял и кучу всяких спецов объездил, и чтоб хоть один сказал. у всех был свой диагноз, но не один в цвет. доперли с другом сами, компьютер при включеном зажигании показывал низкое давление топливной магистрали. звоню в минске в нормальный сервис по топливной спрашиваю у ребят, а может такое быть при неисправном регуляторе, отвечают - да. мы говорят при ремонте тнвд их меняем как расходник, даже не проверяя. купил, поставил, включили диагностику и на-те сразу показало высокое давление и машина завелась на раз. рекомендую коллеги если что диагностируйте давление в топливной магистрали.
Хочу добавить... Как-то раз, после стоянки долгой со снятым АКБ, дело было так, что мотор не хотел запускаться. Мотор D4162T PSA. Схватывал и глох. Попыток 10 и поехал. Банальное стечение обстоятельств. Грешил на мозги, ведь АКБ отключал от сети. А оно видимо по всему, клапан давления мозги пудрул мне. К сожалению на тот момент диагностических устройств под рукой не было... Благо мотор всë таки зажужжал
Спасибо очень хорошо объяснили, Нисан примастар 1.9 dci, Ехал на ходу заглохла и не заводилась, качаешь грушей работает перестанешь глохнет. Из информации видео понял что проблема в нем еду покупать буду менять. Спасибо за такое полезное видео.
Спасибо, было интересно. А у меня бош стоит, он разборный, стопорное кольцо снял и всё. Правда снять его надо силушку богатырскую иметь )) Я не разбирал, отвёз на чистку к спецам. И в клапане этом боковые дырки есть, а центральной нету там шток какой то стоит. Так шо ваш ролик не шибко мне помог, но было интересно.
@@СвятославКарелов Подскажи если в курсе. У меня пежо боксер 2007 год, 2.2 дизель, вчера не с того не с сего машина не заводится, днем раньше ездил по делам все было ровно, вообще даже не хватает. Посмотрел ошибки ,Р062B , P0683, P0200, вот эти ошибки, говорят вроде датчик подачи топлива или рыле подачи топлива, не хочу лишние деньги тратить, не знаю куда копать. Может что подскажешь.
Какое познавательное видео. А то на просторах только "умники" от которых толку... Проверил свой дозатор денсо от камминз. Фишку одеваю, не щелчкает. От аккумулятора на прямую щелкает. Получается дело в проводке? Снял когда, потрес слегка, внутри как будто что-то ходит. Поршенек пружина вроде должна держать
Автор молодец Понятно по полочкам, взял свой клапан дунул воздух из обеих дырочик идет значит клапону хана спасибо большое АТО искал как проверить Ещё раз Огромное спасибо
Меган 2, всю голову уже мне об. бал. Мотор работает жестко, стучит. На перегазовках подзвенивает, как будто форсунки срабатывают не в попад. Заводится хорошо. Обороты плавуют около 1100 1200. Когда держишь не сильно газ, газует и сбрасывает сам. Буду сегодня снимать дозатор, посмотрю. У нас в саратове нет специалистов по таким машинам, все сразу наровят форсунки чинить и насосы, а потом ничего не меняется. Много было машин, но такой головоебной небыло еще. А самое смешное ошибок нет. 😂
Здравствуйте. Какое сопротевление должно быть у рабочего регулятора? И игла должна полностью перекрывать в обратку? Просто при включении зажигания, дуя туда ртом, есть не большое сопротевление и воздух проходит в боковые дыры. Подходит постоянный ток и сопротевление в 3.2 ома.
Должен закрывать полностью ! У меня так же ебет мозги , не закрывается клапан , машина заводится плохо . Замыкаем клапан на прямую с пол оборота . Проводка в порядке , мозги вскрывали смотрели , клапан мой на дрцгой машине раьотает . Куда копать ? Почему не закрывается до конца ?
У меня двигатель запускался, работал хорошо но на горячем на холостых иногда глох. Ошибка была по низкому давлению в рампе. На нëм не всегда 12в, там идëт шим регулирование, клапан при пуске закрыт, а при работе он может приоткрываться то больше то меньше за счëт плавного изменения напряжения на нëм и хитро намотаной обмотки и состава сердечника с разным намагничиванием, поэтому он и охеренно дорогой. Я с Алиэкспресс выписал подешевле за 1200р, месяц поработал и крякнул. Пришлось покупать оригинал.
Добрый день! На Пежо 308sw имеется проблема: на панельке горит antipollution fault. Диагностика показала ошибки p0087 и p0093, которые говорят о низком давлении в топливной системе. Проблема в машине проявляется не всегда. Если завел и едешь по трассе, не сбрасывая скорости, то едет нормально(хорошая тяга). Чуть где станешь перед светофором или сбросишь скорость на спящем, как буквально сразу(не всегда) двигатель либо глохнет при наборе скорости, либо переходит в аварийный режим(пропадает тяга, максимальные обороты - 3000). Дай машине постоять пару минут и заведи - снова движок работает в нормальном режиме
Проблема:не запускается двс ,снимаю фишку на соленоиде тнвд ,двс запускается,но на холостых работает прекрасно,однако при попытке дать оборотов,тут же выбивает обратку из рампы.Надеваю фишку-все,двс не запускается.
Причин может быть много, сначала сделайте грамотную диагностику двигателя посмотрите какое давление в рампе двигателя на холостом ходу, в вашем случае я бы по советовал подменить регулятор давления, который на насосе стоит, заведомо исправным есть вероятность залипания! Именно он скидывает давление в 0 при при положении ключа OFF! 2 вариант сильно льёт форсунка в обратку, проверьте форсунки на слив!
Добрый день. После простоя примерно часов 5-6, топливный насос тот что в баке качает около 1 минуты потом заводиться хорошо. При прогретом двигателе все работает нормально. Опель мерива б 1.3 дизель. Спасибо заранее за ваш ответ
Здравствуйте скажите пожалуйста. У меня опель астра н 1.3 дизель. На прямую щёлкает, а с подключённой фишкой при повороте ключа зажигания не щёлкает. Подскажите пожалуйста куда копать? Спасибо.
Приветствую! На Пежо 308 2.0 hdi при нагрузке на 4 или 5 передаче(на обгонах, либо чуть в горку начинаю ускорятся) выскакивает ошибка P0087(низкое давление в топливном коллекторе) и иногда в паре с "ожидаемый код" P0088(высокое давление в топливном коллекторе). На холодную тяжеловато заводится. Что это может быть? Топливный фильтр менял, не помогло.
@@kolumbiec664 все оказалось банально просто. 3 форсунки лили обратку безбожно. Пришлось менять мультипликаторы. Посмотри видео по замеру обратки в топливных форсунках. Дело не хитрое. 4 шприца, система, картонка и стенд готов) Заказал на алике мультипликаторы и сам поменял.
@@kolumbiec664 если будешь разбирать форсунки сам, то обязательно надо затягивать определенным моментом и мазать фиксатор резьбы. На драйве у меня есть история, как мне ремонт своими руками через 2 года вышел боком. Не совсем боком, но дал о себе знать опять плохим запуском.
владею мерседесом w211 е320cdi топливная common rail,авто при разгоне дергается(не всегда) когда долго постоит не с первого прокрута заводится(из выхлопной пучок сизого дыма) все форсунки ремонтировались увидев ваше видео,снял я датчик давления с тнвд,отключил насос покачки в баке,одел фишку на датчик и включив зажигание начал дуть в центральное отверстие и оказалось что он продувается,но не сильно. Заказал датчик новый подключил вкл. зажигание и тоже самое. Так получается что он должен продуваться!?
доброго дня. у мене така проблема. при розгоні машина тупить вибаває помилку P0002 по клапану подачі топлива і машина глохне.заводиш , їдеш далі при розгоні знову те саме опель астра h1.7 2005 як із цим боротись?
Что будет если он заклинил в перекрытом состоянии?Вчера снял его он не дуется с торца,фишку подключил,напряжение есть подсоединил отсоединил никаких щелчков и реакции,авто плохо заводится на холодную
Дорогие друзья! Ещё раз повторяю!!! Прежде чем что то покупать сделайте ГРАМОТНУЮ ДИАГНОСТИКУ МОТОРА!!! Чтобы потом не было никаких обид и камней в мою сторону!!!!
здраствуйте машина (хендай терракан 2.9) заводиться только когда пшикнеш эфир в патрубок .в этом случае может быть этот клапан .но когда заведеться работает ровно и едет как невчем небывало
Скажите пожалуйста у меня таета авенсис 2,2 литра сломался генератор ехал на аккумулятор 40 км машина сдохла менял генератор акумулятор машина не хочет завести в чем причина
Ишку скинь с датчика и посмотри заглохнет мотор значит он работает датчик ,а если он не заглохнет то писец датчику значит дело в нем так как клапан стоит для сброса топлива
У меня похожа ситуация,незаводится,форсунки норма,все хорошо топливо подается,но незаводится,а если заводиться то очень сильно надо маслать стартер,хочу совета если можна,нисан примастар 1.9
Здравствуйте, обратка и должна быть горячая, так как топливо нагревается от насоса, рампы и топливопровода что на двигателе, а двигатель естественно нагревает эти элементы
@@СвятославКарелов Здраствуйте! Мазда сх 5 2.2 13 год . На хорошо прогретую на холостих об как будто заикаетса . Падают обороти ' проходит ровно одна минута , обороти наростают работает хорошо. Комп показал слабое давление в топливной рампе. Форсунки проверял на стенде. Клапан ЕГР , впускной колектор чистил .Может проблема в клапане тнвд. Спасибо большое!
Это просто клапан отсечки он ничего не регулирует. Он или закрыт или открыт. После запуска двигателя он просто подаёт топливо дальше. Это не кран который регулирует давление. Регулятор находится в рампе вместе с датчиком и клапаном сброса избыточного давления если не справится регулятор. Регулятор давления тнвд находится в самом тнвд и он механический.
Здравствуйте шахман 375 год выпуска 2021 заводится нормально ну аборот 15 тысяч больше не берут заглушить и снова заводить она работает нормально несколько минут и ещё бросает оборот что надо менять. Спасибо за ответ
Радик Мишкин #Aliexpress 1 341,16 руб. | Common Rail насос инжектор топлива Дозирующий клапан блок Съемник ремонтный инструмент для BOSCH DELPHI a.aliexpress.ru/_eOfTk3 Там много чего , смотреть надо выбирать #Aliexpress 564,70 руб. | Инструмент для ремонта инжектора Common Rail, прибор для ремонта инжектора Common Rail BOSCH a.aliexpress.ru/_eLnai3
Добрый день , у меня зафира б 2.2 после ремонта ТНВД подачи топлива стало неисправно работать . Неприривно поддаётся топлива как . Нога чувствует при нажатии педали, как будто стреляет давления Бензонасос норма , на не большых скоростях не чувствуется, от 80 выше дёргается . Подскажите в чём проблема. Спасибо, хорошего дня.
Здравствуйте. Машина фиат дукато 244 кузов. 2.3 дизель. После замены топливного фильтра перестал заводится. Хотел прокачать лягушкой -не прокачивается. Снял обратку вкл зажигание топливо идет. Тоесть свой насос прокачиват. Снял регулятор в рабочем состоянии. В рейку топливо не идет. Подскажите пожалуйста куда дальше капать
Здравствуйте Святослав,сняв регулятор давления с насоса в пассат б6,при включении зажигания обнаружил что он в приоткрытом состоянии,те если дуть в него проходит воздух,если подключить к батарее двумя проводами и подключить 12волт то он закрывается,вопрос ,,,если регулятор подключен к фишке он должен быть в закрытом состоянии?
Подскажите вопрос, хюндай санта фе 3 2017 2.4 gdi бенз стоит тнвд, регулятор высокого давления вмонтирован в тнвд. Тнвд накачивает от 7000 до 11000 кПа. Машина не заводится. Обороты крутит, но заводится только если скинуть шланг с бензонасоса низкого давления, и работает пока в магистрали есть бенз. Хозяйка авто вырвала адсобер. Наехав на камень. Снизу висят три шланга. Два на адсорбер по бензиновым парам, а третий на всасывающий коллектор. Как снять, заменить или проверить регулятор? Или только ТНВД менять?
Доброго дня мотор Om642 на холодную заводиться со второго раза и дымит только на холодную компрессия 22-23 по всем горшкам. Давление в рампе отличное, регулятор на рейке менял третий диагност ничего найти не может. Регулятор на рейле не менял. Может быть из-за него? На горячую заводиться с пол тычка.
После чистки регулятора не заводится.До чистки заводился отлично,но были провалы на холостых.Разбирал полностью,даже выкручивал болт регулировки.Но поставил метки и закрутил обратно так же.В чём может быть проблема?Давление при запуске не поднимается больше 20бар.
Есть вопрос. Система коммон рейл. Я поменял тнвд, форсунки еще не ставил. Решил прокачать систему топливом. Сначала включил насос в баке, он прокачал всё. Потом крутил стартером, в надежде наполнить рейл, но из тнвд из плунжера топливо не идёт вообще. Получается что комп не даёт команду на закрытие клапана, так как видит неисправность в системе в виде отсутствия форсунок?
Здравствуйте подскажите пожалуйста Тойота Корола 1.4 дизель на холодную с пол тычка заводится а на горячую долго крутит стартер что может быть что сначало смотреть датчик ? Форсунки? ТНВД? Заранее спасибо!
Подскажите пожалуйста королла 1.4 дизель с ключа не заводится,заводится только с толкача заводятся с 1 раза ошибка показывает не исправлен датчик давления топлива на рампе.на самой рампе давления нет.заранее спасибо
скажи пож. как ты разобрался с проблемой. у меня тоже самое toyota 1.4 d мотор 1nd tv плохо хаводится и через 5-10 минут глохнет и всё пока не упадёт температура не заводится спасибо
Можно вопрос машина Опель Антара вылазит Ошибка P0253 - Дозатор топлива “A”, ротор / кулачок / форсунка - низкий уровень сигнала Вылазит только при нажатии педали в пол и при скорости выше 130 км как только пидаль отпускаешь и останавливаешься все гаснет и опять норм бывает такое что сама поднимает обороты с 750 до 850 или 900 на холостых или иногда плавают обороты в пределах 20-30 оборотов может ли быть это из за этого датчика
Началась это проблема с ошибкой р0253 после морозов -35 а обороты плавали ещё до этого по плавают они не постоянно а изредка но машина запускается без всяких проблем
День добрый УАЗ патриот турбодизель iveco 2,3 на холостых всё заводится при наборе скорости глохнет подключали компьютер давление 600 падает до четырёх резко при нажатии газа и глохнет подскажите пожалуйста в чем проблема
Педаль может опираться на показания датчика давления в рейке и через клапан аварийного сброса сливать лишнее топливо, но это одна из версий, вам нужно смотреть параметры датчиков и потом уже можно сделать выводы
Газ может регулируется через длину впрыска на форсунках?... Вообще у меня проблема: плавают обороты глохнет на холостом но не всегда проблема появляется и исчезает переводчески((
Святослав подскажыте пожалуйста ,не дуется через центральное отверствие,что при включеном зажигании что снятый,реле такое как у вас,датчик под замену?гудит а не дуется,ошибка p087,слабое давление в рампе,датчик под замену?
Здравствуйте у меня не заводится машина вот этот клапан снял работает 12 волт дойу не дуется а так откритом положение при запуске оно должно закрито или открито не как не могу завести машину насос менял вот это клапан тоже менял на форсунках давления не проста сливается дизель
здраствуйте, на mondeo 4, ошибка p0003, мерил напряжение на включенном зажигании и прокрутке стартером 3.5в, клапан не срабатывает, получается проблема в проводке?
Цокотит мотор при наборе оборотов,при сбросе газа пропадает,давление показывает 30000 на холостых когда заглушу бистро падает на 650?форсунки регулировал,мотор 1.6TDCI
Избыточное давление, и перелив приведет к цокоту верно. каким образом "регулировали форсунки"? Проверьте обратку на засорённость, проверьте ртд, и датчик давления на рейке
Добрый вечер проблема на машине ФОРД КУГА 2011года турбодизель 163лошадок 2.0обьём при резком нажатие пидаль газа выбивает ошибку р1169 датчик давление в топлевной рампе и загорается на панели машинка скользкая дорога и теряет обороты заглушил зашёл поехала как не в чём не бывало но если резкого нажать на педаль газа выбевае снова что делать спосибо
Срабатывает аварийный режим, слишком высокое давление топлива, проверьте обратку на пропускную способность, систему на наличие стружки, подклинивает регулятор топливного давления.
Святослав, подскажите пожалуйста, никак не пойму проблему. Проверил сопротивление клапана, ход клапана от стороннего источника при 12 вольт и 6 вольт, работает четко. Но при присоединении к разъему не работает вовсе, либо срабатывает на мгновение. Поджал пины, замерил напряжение при включенном зажигании, показывает 9,5 вольт. По идее должен срабатывать и удерживаться в закрытом положении, но нет! Машина форд фокус tdci 1,8 Диагностика показывает превышение давления, при запрошенных 270 дает 600, сразу авария и двигатель даже не схватывает.
Добрый день. У меня Рено Мастер, стала на ходу глохнуть,выключил зажигания потоп включил завелась. Ошыбка р0090. Поминял клапан не помогло. Подскажите, что может быть
@@СвятославКарелов А может быть плохой контакт на самом роземе? Попробовать поджать контакты. Оно как то странно, может и месец не глохнуть. Одно заметил, такое происходит в пробке или когда уже проехал пробку. Буду смотреть, большое спасибо
Добрый день , подскажите проблема с КИЯ Спортедж 4 машина плохо заводиться раз через рас,проехала 30Т. На Клапан приходит 9 v может быть такое или там должно быть 12v . Не могу понять толи клапан вышло из строя толи что -то другое . ?
Здравствуйте у меня на авто кране стоит точно такой же регулятор давления и как вы сказали открыл зажигания он загудел дунул в это отверстие воздух проходит спокойно как вы сказали выкинул купил новый одел штекер открыл зажигания загудел и перестал воздух также проходит смело установил в насос машина не завелась выходит датчик новый бракованный? Или как
Добрый день,подскажите от чего он выходит из строя,у меня Астра j 1.3 месяца три назат поменял датчик и наднях опять таже беда заводится не всегда с первого раза пускает столб дыма и немного плавают обороты?
Добрый вечер, Ситроен Джампи 1.6 хди 2008 год, поменял Егр, завелся на три секунды и заглох, на панели стоп, аварийный режим, ошибка р 0215,через обд2, солярка в фильтр не поступает с двух шлангов, снял регулятор из отверстия при включении зажигания начинает течь,сам регулятор продувается только при 12 вольт а так не дуется, помогите пожалуйста
Добрый день. Вито 638, очень не стабильно работает двигатель на холосты. При слегка откручивании любой Подачи на форсунки, стабилизируется. В датчике может быть дело. Допустим не сбрасывае давление?!
Здравствуйте, проверьте давление на холостых в топливном аккумуляторе при помощи сканера, рабочий, допустимый диапазон от 220 до 280, если переваливает за эти показатели значит система страдает избытком давления, проверьте регулятор тнвд, магистраль обратки на проходимость, если обратку где то будет поджимать, давление будет завышено!
Добрый день, поступил проще: взял заведомо исправный датчик, машина заработала чётко! Теперь другая проблема- не поднимает обороты больше 3000. Это она в аварийный режим вошла? Турбина вроде надувает патрубок к интеркулеру на как-то слабо. Машину брал в таком состоянии. Как она должна работать не в курсе!
И такой вопрос! Клапан получается не открывается!? А какие могут быть проблемы с ним? Почему катушка может его закрыть,то есть создать давление,а при избыточном он не открывается?
Здравствуйте. У меня Рено Клио 2003 года 1.5 dci. Когда включаю зажигание клапан срабатывает не продувается, но через 2 секунды возвращается в обратное состояние. Это нормально?
Газ 3309 дизель Д-245 . Обороты до 1800 .не развивает больше . Заглушишь норм работает но потом опять обороты до 1800 и начинает каптить и вонь как будто саляра не догорает . В нем может проблема быть ? В этом клапане
Подскажите у меня камаз на холодную долго заводится регулятор поставил новый не помогло,подключил монометр подключил к папе и начал крутить сначала секунд 20 давление в рамке нибыло потом появилась и двигатель начал заводится я выключила зажигание и в рамке сразу ушло давление подскажите всем может быть дело
Молодец мужик, рассказал всë по факту! "Мужик " в хорошем смысле слова. 😊 Аналогичное устройство стоит на вазовских карбюраторах, именуемое как электроклапан
Да всё понятно, огромное спасибо. Вы делаете хорошее дело.
Кто ясно мыслит, тот чётко излагает. Лайк, за видео, всё понятно и по теме
Спасибо большое за информацию , у меня патриот с ивеко f 1 a , плавали обороты грешил на форсунки , загорался чип , потом со временем стал загораться чек на больших оборотах , на малых оборотах чек пропадал , а в последнее время чек стал моргать и гореть , иногда не набирал обороты , глох , не знал что делать спецов нет , помог ваш ролик , в итоге снял и хорошо промыл средством для карбюраторов , сейчас все работает идеально .
Недавно стал обладателем этих ленек двигателей. Спасибо Вам за пояснения. Действительно ценно то что ы делаете
Очень полезная информация,дай вам Бог здоровья!
Святослав,огромное спасибо,чисто случайно наткнулся на ваше видео,на мане случилась такая беда не рабочий у меня оказался гадёнышь,чуть насос не купил новый.
Спасибо большое! Без лишней воды и всё понятно!
Огромное спасибо за подробную информацию. Первое видео за час поисков которое реально помогло, а не потратило время на бесполезную инфу😊😊😊
четвертый день кручу машину и не могу завести, уже 2 диагноста приезжали с разными приборами и ошибок нет никаких, в тнвд идет соляра подкачивающим электро насосом а тнвд не дает давление в рейку, выкрутил этот клапан, щелкает при включении и льется соляра с отверстия где стоял клапан а когда клапан стоит то в обратку гонит соляру)) а что бы дунуть не додумался так как не знал принцип работы) пойду проверять, спасибо большое за объяснения!!!!
жаль что мало видео на канале
Здравчтвуйте, если что пишите watsap viber 89517561566, помогу!
Спасибо большое за детальный обзор, особенно за схему!
Просто супер!!! Класс! Большое спасибо за информацию!
Благодарочка. схема супер. все просто и понятно . Короче СПАСИБО.
⅞⁵5⅚ г
Я три дня искал ответ, и вот оно видео. Спасибо мужик, ты спас мой мозг.
Спасибо за видео. Надо тоже поменять этот регулятор. Ведь завожится у меня Рено Меган 2 дизель 1, 5 только от аэрозоля и на холодную и на горячую. А ездит нормально.
Спасибо и схемка понятная даже мне)
Děkuji vám moc pomohlo mi to Auto jede jak nové
вот,вот и у меня был клинч. на холодную (ивеко еврокарго) заводилась на счёт 8-10. и фарсунки проверял и кучу всяких спецов объездил, и чтоб хоть один сказал. у всех был свой диагноз, но не один в цвет. доперли с другом сами, компьютер при включеном зажигании показывал низкое давление топливной магистрали. звоню в минске в нормальный сервис по топливной спрашиваю у ребят, а может такое быть при неисправном регуляторе, отвечают - да. мы говорят при ремонте тнвд их меняем как расходник, даже не проверяя. купил, поставил, включили диагностику и на-те сразу показало высокое давление и машина завелась на раз. рекомендую коллеги если что диагностируйте давление в топливной магистрали.
Так че было)?
Неисправность РДТ была, чё)
А как диагностировать давление в топливной магистрале?
@@AZ_Earthmanсканер получить в диагностический разъем...
Ребята,клапан вроде как рабочий,но давление ненакачивает и ток на клапан не подаёт,что может быть.спасибо
Спасибо!!! За подробность и труд!! Как раз сейчас с этим дозатором проблемы ,под заклинивает!.. сейчас промою и попробую питания подать!
Дай бог тебе здоровья
Қалай қойуг бодлы
Қазақша бллесин ба
Хочу добавить... Как-то раз, после стоянки долгой со снятым АКБ, дело было так, что мотор не хотел запускаться. Мотор D4162T PSA. Схватывал и глох. Попыток 10 и поехал. Банальное стечение обстоятельств. Грешил на мозги, ведь АКБ отключал от сети. А оно видимо по всему, клапан давления мозги пудрул мне. К сожалению на тот момент диагностических устройств под рукой не было... Благо мотор всë таки зажужжал
Коротко и понятно!!! Лайк...
нудно, а не коротко
Более подробного видео я не видел. Лайк.
Согласен с вами.очень хорошо обьяснил!
Большое спасибо за видео, очень помогло!
Спасибо очень хорошо объяснили, Нисан примастар 1.9 dci, Ехал на ходу заглохла и не заводилась, качаешь грушей работает перестанешь глохнет. Из информации видео понял что проблема в нем еду покупать буду менять. Спасибо за такое полезное видео.
Дд вам помогло ? У меня такая же проблема.
Скорее форсунки
Благодарю за видео 👍
Спасибо, было интересно. А у меня бош стоит, он разборный, стопорное кольцо снял и всё. Правда снять его надо силушку богатырскую иметь )) Я не разбирал, отвёз на чистку к спецам.
И в клапане этом боковые дырки есть, а центральной нету там шток какой то стоит. Так шо ваш ролик не шибко мне помог, но было интересно.
Большое спасибо за инфу, все очень просто и понятно. Побольше бы таких видео. Удачи.
Спасибо!
@@СвятославКарелов Подскажи если в курсе. У меня пежо боксер 2007 год, 2.2 дизель, вчера не с того не с сего машина не заводится, днем раньше ездил по делам все было ровно, вообще даже не хватает. Посмотрел ошибки ,Р062B , P0683, P0200, вот эти ошибки, говорят вроде датчик подачи топлива или рыле подачи топлива, не хочу лишние деньги тратить, не знаю куда копать. Может что подскажешь.
Начните с реле в монтажном блоке, посмотрите давление онлаин при попытке запуска, если менше 150 ищите утечку в обратку, с фотсунок, рейки
Побольше таких видео, благодарю.
Какое познавательное видео. А то на просторах только "умники" от которых толку...
Проверил свой дозатор денсо от камминз. Фишку одеваю, не щелчкает. От аккумулятора на прямую щелкает. Получается дело в проводке?
Снял когда, потрес слегка, внутри как будто что-то ходит. Поршенек пружина вроде должна держать
Автор молодец Понятно по полочкам, взял свой клапан дунул воздух из обеих дырочик идет значит клапону хана спасибо большое АТО искал как проверить Ещё раз Огромное спасибо
Меган 2, всю голову уже мне об. бал. Мотор работает жестко, стучит. На перегазовках подзвенивает, как будто форсунки срабатывают не в попад. Заводится хорошо. Обороты плавуют около 1100 1200. Когда держишь не сильно газ, газует и сбрасывает сам. Буду сегодня снимать дозатор, посмотрю. У нас в саратове нет специалистов по таким машинам, все сразу наровят форсунки чинить и насосы, а потом ничего не меняется. Много было машин, но такой головоебной небыло еще. А самое смешное ошибок нет. 😂
Здравствуйте. Какое сопротевление должно быть у рабочего регулятора? И игла должна полностью перекрывать в обратку? Просто при включении зажигания, дуя туда ртом, есть не большое сопротевление и воздух проходит в боковые дыры. Подходит постоянный ток и сопротевление в 3.2 ома.
Должен закрывать полностью ! У меня так же ебет мозги , не закрывается клапан , машина заводится плохо . Замыкаем клапан на прямую с пол оборота . Проводка в порядке , мозги вскрывали смотрели , клапан мой на дрцгой машине раьотает . Куда копать ? Почему не закрывается до конца ?
Renault Trafic 1.9 _ Регулятор подачи топлива (на ТНВД) R = 3 Ом при + 20 °C
Импульсно закрывает
У меня двигатель запускался, работал хорошо но на горячем на холостых иногда глох. Ошибка была по низкому давлению в рампе. На нëм не всегда 12в, там идëт шим регулирование, клапан при пуске закрыт, а при работе он может приоткрываться то больше то меньше за счëт плавного изменения напряжения на нëм и хитро намотаной обмотки и состава сердечника с разным намагничиванием, поэтому он и охеренно дорогой. Я с Алиэкспресс выписал подешевле за 1200р, месяц поработал и крякнул. Пришлось покупать оригинал.
Ты прост КРАСАВЧИК, такие же симптомы у машины. Комп.диагностика ничего не показала. Буду менять клапан. У меня фиат скудо 2.0D Спасибо большое.
Спасибо большое. Я уже тнвд хотел ремонтировать
Тнвд в common rail это самая последняя деталь, которая может сломаться
Добрый день! На Пежо 308sw имеется проблема: на панельке горит antipollution fault. Диагностика показала ошибки p0087 и p0093, которые говорят о низком давлении в топливной системе.
Проблема в машине проявляется не всегда. Если завел и едешь по трассе, не сбрасывая скорости, то едет нормально(хорошая тяга).
Чуть где станешь перед светофором или сбросишь скорость на спящем, как буквально сразу(не всегда) двигатель либо глохнет при наборе скорости, либо переходит в аварийный режим(пропадает тяга, максимальные обороты - 3000).
Дай машине постоять пару минут и заведи - снова движок работает в нормальном режиме
Добрый день, подскажите как решили проблему? У меня та же самая беда и тот же авто!
@@Paklich Нашли причину ?
Тоже 308 и таже проблема
Если в аварийный уходит, надо посмотреть фишки на форсунка, бывает от вибрации отойдут
Проблема:не запускается двс ,снимаю фишку на соленоиде тнвд ,двс запускается,но на холостых работает прекрасно,однако при попытке дать оборотов,тут же выбивает обратку из рампы.Надеваю фишку-все,двс не запускается.
Причин может быть много, сначала сделайте грамотную диагностику двигателя посмотрите какое давление в рампе двигателя на холостом ходу, в вашем случае я бы по советовал подменить регулятор давления, который на насосе стоит, заведомо исправным есть вероятность залипания! Именно он скидывает давление в 0 при при положении ключа OFF! 2 вариант сильно льёт форсунка в обратку, проверьте форсунки на слив!
Добрый день. Давно это было, но может помните, как решили проблему? У меня щас все то же. Спасибо.
Добрый день. После простоя примерно часов 5-6, топливный насос тот что в баке качает около 1 минуты потом заводиться хорошо. При прогретом двигателе все работает нормально. Опель мерива б 1.3 дизель. Спасибо заранее за ваш ответ
Здравствуйте. подскажите клапан щелкает но за несколько сикунд очень сильно нагревается в чем причина?Спасибо
У меня тоже самое?
А может из-за этого клапана раздувать ФТОТ? после того как заглушишь двигатель.
Здравствуйте скажите пожалуйста. У меня опель астра н 1.3 дизель. На прямую щёлкает, а с подключённой фишкой при повороте ключа зажигания не щёлкает. Подскажите пожалуйста куда копать? Спасибо.
Уточните, что Вас беспокоит? В чём проблема? Что с машиной?
В итоге в чём причина была?
У меня такая же беда
Приветствую! На Пежо 308 2.0 hdi при нагрузке на 4 или 5 передаче(на обгонах, либо чуть в горку начинаю ускорятся) выскакивает ошибка P0087(низкое давление в топливном коллекторе) и иногда в паре с "ожидаемый код" P0088(высокое давление в топливном коллекторе). На холодную тяжеловато заводится. Что это может быть? Топливный фильтр менял, не помогло.
Привет 🖐️ победил свою проблему с давлением? если да, то как? Заранее благодарю за ответ)
@@kolumbiec664 все оказалось банально просто. 3 форсунки лили обратку безбожно. Пришлось менять мультипликаторы. Посмотри видео по замеру обратки в топливных форсунках. Дело не хитрое. 4 шприца, система, картонка и стенд готов) Заказал на алике мультипликаторы и сам поменял.
@@ILD1 спасибо за ответ 👍🤝
@@kolumbiec664 если будешь разбирать форсунки сам, то обязательно надо затягивать определенным моментом и мазать фиксатор резьбы. На драйве у меня есть история, как мне ремонт своими руками через 2 года вышел боком. Не совсем боком, но дал о себе знать опять плохим запуском.
@@ILD1 благодарю 🤝
Помогите пожалуйста разобраться. Двигатель каменс КамАЗ 6Sbe ошибку выдаёт большое давление топлива на обратке. Что может быть?
владею мерседесом w211 е320cdi топливная common rail,авто при разгоне дергается(не всегда) когда долго постоит не с первого прокрута заводится(из выхлопной пучок сизого дыма) все форсунки ремонтировались
увидев ваше видео,снял я датчик давления с тнвд,отключил насос покачки в баке,одел фишку на датчик и включив зажигание начал дуть в центральное отверстие и оказалось что он продувается,но не сильно.
Заказал датчик новый подключил вкл. зажигание и тоже самое.
Так получается что он должен продуваться!?
Чем закончилось?
доброго дня.
у мене така проблема.
при розгоні машина тупить вибаває помилку P0002 по клапану подачі топлива і машина глохне.заводиш , їдеш далі при розгоні знову те саме
опель астра h1.7 2005
як із цим боротись?
Добрый день, единственное что не понял в результате, он ремонтопригоден либо тупо менять, если возможен ремонт то как это сделать ?
Если катушка вышла из строя, то выбросить! Если износ механической части, то выбросить! Если налёт и отложения, то вполне ремонтопригоден!
Только замена, промывка не поможет
Что будет если он заклинил в перекрытом состоянии?Вчера снял его он не дуется с торца,фишку подключил,напряжение есть подсоединил отсоединил никаких щелчков и реакции,авто плохо заводится на холодную
Дорогие друзья! Ещё раз повторяю!!! Прежде чем что то покупать сделайте
ГРАМОТНУЮ ДИАГНОСТИКУ МОТОРА!!! Чтобы потом не было никаких обид и
камней в мою сторону!!!!
здраствуйте машина (хендай терракан 2.9)
заводиться только когда пшикнеш эфир в патрубок .в этом случае может быть этот клапан .но когда заведеться работает ровно и едет как невчем небывало
Скажите пожалуйста у меня таета авенсис 2,2 литра сломался генератор ехал на аккумулятор 40 км машина сдохла менял генератор акумулятор машина не хочет завести в чем причина
Привет как можно вам звонить
@@vadosvenchester9119 добрый день, нашли причину, у меня тоже самое заводится только с эфира
Более понятного объяснения ещё не слышал👍🏼👍🏼👍🏼
Молодец! очень полезное видео!
Спасибо! Удачи в ремонте!
Підкажіть де знаходиться клапан на Фіат скудо 2.0 дизель 2007р -2008р
Ишку скинь с датчика и посмотри заглохнет мотор значит он работает датчик ,а если он не заглохнет то писец датчику значит дело в нем так как клапан стоит для сброса топлива
У меня похожа ситуация,незаводится,форсунки норма,все хорошо топливо подается,но незаводится,а если заводиться то очень сильно надо маслать стартер,хочу совета если можна,нисан примастар 1.9
@@vasilbondar9706решили проблему? Что было?
Добрый день. У меня идет обратка горячая как температура двиг.. из за этого клапана может быть
Здравствуйте, обратка и должна быть горячая, так как топливо нагревается от насоса, рампы и топливопровода что на двигателе, а двигатель естественно нагревает эти элементы
@@СвятославКарелов Здраствуйте! Мазда сх 5 2.2 13 год . На хорошо прогретую на холостих об как будто заикаетса .
Падают обороти ' проходит ровно одна минута , обороти наростают работает хорошо.
Комп показал слабое давление в топливной рампе.
Форсунки проверял на стенде.
Клапан ЕГР , впускной колектор чистил .Может проблема в клапане тнвд. Спасибо большое!
Это просто клапан отсечки он ничего не регулирует. Он или закрыт или открыт. После запуска двигателя он просто подаёт топливо дальше. Это не кран который регулирует давление. Регулятор находится в рампе вместе с датчиком и клапаном сброса избыточного давления если не справится регулятор. Регулятор давления тнвд находится в самом тнвд и он механический.
Здравствуйте шахман 375 год выпуска 2021 заводится нормально ну аборот 15 тысяч больше не берут заглушить и снова заводить она работает нормально несколько минут и ещё бросает оборот что надо менять. Спасибо за ответ
звук очень плохой
Как в интервью 80-90х))) но автор толковый👍🏻
благодарю за информацию, вы очень помогли
Рад был помоч
На АлиЭкспрессе приспособа продается для его разборки!!!
Радик Мишкин #Aliexpress 1 341,16 руб. | Common Rail насос инжектор топлива Дозирующий клапан блок Съемник ремонтный инструмент для BOSCH DELPHI
a.aliexpress.ru/_eOfTk3
Там много чего , смотреть надо выбирать
#Aliexpress 564,70 руб. | Инструмент для ремонта инжектора Common Rail, прибор для ремонта инжектора Common Rail BOSCH
a.aliexpress.ru/_eLnai3
@Радик Мишкин легко разбирается. Есть видео на Ютубе,человек с ренухи регулятор разбирал
Привет у меня форд фокус 2ресталинг дизел не заводится этот клапан замак зажигания включаеш клапан на вибрациях стойт что делат
Не правильная схема работы регулятора, он стоит на магистрали высокого давления, а не перекрывает обратку от высокого давления
мне тоже кажется что схема неправильная, вход топлива в 3 дырочки а выход в одну, или я неправ?
Добрый день , у меня зафира б 2.2 после ремонта ТНВД подачи топлива стало неисправно работать . Неприривно поддаётся топлива как . Нога чувствует при нажатии педали, как будто стреляет
давления Бензонасос норма , на не большых скоростях не чувствуется, от 80 выше дёргается . Подскажите в чём проблема. Спасибо, хорошего дня.
А если клапан при подаче питания перекрывает обратку, то почему при снятом штекере с регулятора, давление в рампе возрастает?
Святослав спасибо большое за помочь. Завтра буду копать дальше) отпишусь еще .
Ну что откопали?
Доброго вечора чи може опель астра через регулятор давления топлива то заводиться то нє а якщо з букса заводиться в чом може бути проблема?
Здравствуйте. Машина фиат дукато 244 кузов. 2.3 дизель. После замены топливного фильтра перестал заводится. Хотел прокачать лягушкой -не прокачивается. Снял обратку вкл зажигание топливо идет. Тоесть свой насос прокачиват. Снял регулятор в рабочем состоянии. В рейку топливо не идет. Подскажите пожалуйста куда дальше капать
Поменяйте фильтр на более качественный и прокачайте систему
Здравствуйте Святослав,сняв регулятор давления с насоса в пассат б6,при включении зажигания обнаружил что он в приоткрытом состоянии,те если дуть в него проходит воздух,если подключить к батарее двумя проводами и подключить 12волт то он закрывается,вопрос ,,,если регулятор подключен к фишке он должен быть в закрытом состоянии?
Скажіть будьласка цей клапан має цілий час бриніти при включеному зажиганні чи ні?
Залежно від марки автомобіля
Подскажите вопрос, хюндай санта фе 3 2017 2.4 gdi бенз стоит тнвд, регулятор высокого давления вмонтирован в тнвд. Тнвд накачивает от 7000 до 11000 кПа. Машина не заводится. Обороты крутит, но заводится только если скинуть шланг с бензонасоса низкого давления, и работает пока в магистрали есть бенз. Хозяйка авто вырвала адсобер. Наехав на камень. Снизу висят три шланга. Два на адсорбер по бензиновым парам, а третий на всасывающий коллектор. Как снять, заменить или проверить регулятор? Или только ТНВД менять?
Доброго дня мотор Om642 на холодную заводиться со второго раза и дымит только на холодную компрессия 22-23 по всем горшкам. Давление в рампе отличное, регулятор на рейке менял третий диагност ничего найти не может. Регулятор на рейле не менял. Может быть из-за него? На горячую заводиться с пол тычка.
После чистки регулятора не заводится.До чистки заводился отлично,но были провалы на холостых.Разбирал полностью,даже выкручивал болт регулировки.Но поставил метки и закрутил обратно так же.В чём может быть проблема?Давление при запуске не поднимается больше 20бар.
Не нужно было его раскручивать, это 50/50 всегда
Есть вопрос. Система коммон рейл. Я поменял тнвд, форсунки еще не ставил. Решил прокачать систему топливом. Сначала включил насос в баке, он прокачал всё. Потом крутил стартером, в надежде наполнить рейл, но из тнвд из плунжера топливо не идёт вообще. Получается что комп не даёт команду на закрытие клапана, так как видит неисправность в системе в виде отсутствия форсунок?
Если хоть одна форсунка отключена, система не даст команду на запуск
Здравствуйте подскажите пожалуйста Тойота Корола 1.4 дизель на холодную с пол тычка заводится а на горячую долго крутит стартер что может быть что сначало смотреть датчик ? Форсунки? ТНВД? Заранее спасибо!
Здравствуйте, проверьте датчик распредвала!
Разобрались с проблемой?у меня тоже самое на короле 1,4 дизель
Подскажите пожалуйста королла 1.4 дизель с ключа не заводится,заводится только с толкача заводятся с 1 раза ошибка показывает не исправлен датчик давления топлива на рампе.на самой рампе давления нет.заранее спасибо
скажи пож. как ты разобрался с проблемой. у меня тоже самое toyota 1.4 d мотор 1nd tv плохо хаводится и через 5-10 минут глохнет и всё пока не упадёт температура не заводится спасибо
Шымкентский ремон форсунок
При вкл зажигания нету минуса на клапан .в чем может быть причина .клапан рабочии 100 процентов
У меня перестало заводиться на холодную. Помогает поливание горячей водой этого клапана. Тоже как понимаю показание к замене?
Да!
Спасибо, очень познавательное видео!
Можно вопрос машина Опель Антара вылазит Ошибка P0253 - Дозатор топлива “A”, ротор / кулачок / форсунка - низкий уровень сигнала
Вылазит только при нажатии педали в пол и при скорости выше 130 км как только пидаль отпускаешь и останавливаешься все гаснет и опять норм бывает такое что сама поднимает обороты с 750 до 850 или 900 на холостых или иногда плавают обороты в пределах 20-30 оборотов может ли быть это из за этого датчика
Началась это проблема с ошибкой р0253 после морозов -35 а обороты плавали ещё до этого по плавают они не постоянно а изредка но машина запускается без всяких проблем
Засорен топливный фильтр или заборник в баке
День добрый УАЗ патриот турбодизель iveco 2,3 на холостых всё заводится при наборе скорости глохнет подключали компьютер давление 600 падает до четырёх резко при нажатии газа и глохнет подскажите пожалуйста в чем проблема
Здравствуйте, это не точное давление, откуда такие данные?
Заводил с отключеным клапаном, работает как часы, только холостые обороты завышены!
Зависит от авто
Одно не понятно как газулька управляет если без регулятора топлива еду?
Педаль может опираться на показания датчика давления в рейке и через клапан аварийного сброса сливать лишнее топливо, но это одна из версий, вам нужно смотреть параметры датчиков и потом уже можно сделать выводы
Газ может регулируется через длину впрыска на форсунках?... Вообще у меня проблема: плавают обороты глохнет на холостом но не всегда проблема появляется и исчезает переводчески((
Что за авто?
Скажите если солярка не идёт из того места откуда ввняли этот датчик, может быть проблема в тнндНизкого давления...?он стоит на самом тнвд у меня.
Святослав подскажыте пожалуйста ,не дуется через центральное отверствие,что при включеном зажигании что снятый,реле такое как у вас,датчик под замену?гудит а не дуется,ошибка p087,слабое давление в рампе,датчик под замену?
Здравствуйте у меня не заводится машина вот этот клапан снял работает 12 волт дойу не дуется а так откритом положение при запуске оно должно закрито или открито не как не могу завести машину насос менял вот это клапан тоже менял на форсунках давления не проста сливается дизель
здраствуйте, на mondeo 4, ошибка p0003, мерил напряжение на включенном зажигании и прокрутке стартером 3.5в, клапан не срабатывает, получается проблема в проводке?
Получается что так, либо в эбу.
Цокотит мотор при наборе оборотов,при сбросе газа пропадает,давление показывает 30000 на холостых когда заглушу бистро падает на 650?форсунки регулировал,мотор 1.6TDCI
Какое авто?
@@СвятославКарелов форд фокус 2
Избыточное давление, и перелив приведет к цокоту верно. каким образом "регулировали форсунки"? Проверьте обратку на засорённость, проверьте ртд, и датчик давления на рейке
@@СвятославКарелов ок спасибо обратку не проверял
И обязательно провепьте сетку заборника в баке по возможности, но это крайний вариант, удачи в ремонте, пишите, отвечу на всё!
У меня закончилась саляра на 651 двигателе после этого мотор стал долго заводиться может ли причина в этом датчике тнвд
Добрый вечер проблема на машине ФОРД КУГА 2011года турбодизель 163лошадок 2.0обьём при резком нажатие пидаль газа выбивает ошибку р1169 датчик давление в топлевной рампе и загорается на панели машинка скользкая дорога и теряет обороты заглушил зашёл поехала как не в чём не бывало но если резкого нажать на педаль газа выбевае снова что делать спосибо
Срабатывает аварийный режим, слишком высокое давление топлива, проверьте обратку на пропускную способность, систему на наличие стружки, подклинивает регулятор топливного давления.
Святослав, подскажите пожалуйста, никак не пойму проблему. Проверил сопротивление клапана, ход клапана от стороннего источника при 12 вольт и 6 вольт, работает четко. Но при присоединении к разъему не работает вовсе, либо срабатывает на мгновение. Поджал пины, замерил напряжение при включенном зажигании, показывает 9,5 вольт. По идее должен срабатывать и удерживаться в закрытом положении, но нет! Машина форд фокус tdci 1,8 Диагностика показывает превышение давления, при запрошенных 270 дает 600, сразу авария и двигатель даже не схватывает.
Спасибо,у мня похоже таже бяда,симптомы прям один в один
Здравствуйте! Подскажите Газон Некст ЯМЗ 534 срабатывания аварийного клапана. На ХХ с обратки не капли, на оборотах льет. В чем причина. Спасибо.
Здравствуйте, а что Вас в этом смущает? Я не совсем понял вопрос?!
Добрый день. У меня Рено Мастер, стала на ходу глохнуть,выключил зажигания потоп включил завелась. Ошыбка р0090. Поминял клапан не помогло. Подскажите, что может быть
Здравствуйте, ищите обрыв проводки в жгуте от регулятора давления, осмотрите визуально возможные места трения об кузов или элементы двигателя
@@СвятославКарелов А может быть плохой контакт на самом роземе? Попробовать поджать контакты. Оно как то странно, может и месец не глохнуть. Одно заметил, такое происходит в пробке или когда уже проехал пробку. Буду смотреть, большое спасибо
Попробуйте!
Добрый день , подскажите проблема с КИЯ Спортедж 4 машина плохо заводиться раз через рас,проехала 30Т. На Клапан приходит 9 v может быть такое или там должно быть 12v . Не могу понять толи клапан вышло из строя толи что -то другое . ?
Рабочее напряжение регулятора 5-9v. Начните с самого простого, проверьте форсы на слив, подсос воздуха в топливной, датчик распредвала, насос подкачки
Красаучег🤝 👍
Здравствуйте у меня на авто кране стоит точно такой же регулятор давления и как вы сказали открыл зажигания он загудел дунул в это отверстие воздух проходит спокойно как вы сказали выкинул купил новый одел штекер открыл зажигания загудел и перестал воздух также проходит смело установил в насос машина не завелась выходит датчик новый бракованный? Или как
Здравствуйте, причина может скрываться не в нём. Попробуйте при прокрутке стартером дунуть в него, он должен перекрыться на мгновение.
Привет, подскажите пожалуйста почему растает давление с 23 до50 .так показывает сканер лм . заводится хорошо но временами нет тяги.
Добрый день,подскажите от чего он выходит из строя,у меня Астра j 1.3 месяца три назат поменял датчик и наднях опять таже беда заводится не всегда с первого раза пускает столб дыма и немного плавают обороты?
Добрый вечер, Ситроен Джампи 1.6 хди 2008 год, поменял Егр, завелся на три секунды и заглох, на панели стоп, аварийный режим, ошибка р 0215,через обд2, солярка в фильтр не поступает с двух шлангов, снял регулятор из отверстия при включении зажигания начинает течь,сам регулятор продувается только при 12 вольт а так не дуется, помогите пожалуйста
Здравствуйте, проверьте питание на главном реле при включении зажигания и выход с этого реле на питание блока управления.
@@СвятославКарелов спасибо большое, попытаюсь если получится)
Здравствуйте. У меня Mazda 6. 2.2 тнвд denso. На холодно хорошо заводится, а на горячо крутит 3-4 раза и тогда заводитса. Єто может быть через клапан?
Здравствуйте, нет, не может, смотрите датчик распредвала в первую очередь
Добрый день. Вито 638, очень не стабильно работает двигатель на холосты. При слегка откручивании любой Подачи на форсунки, стабилизируется. В датчике может быть дело. Допустим не сбрасывае давление?!
Здравствуйте, проверьте давление на холостых в топливном аккумуляторе при помощи сканера, рабочий, допустимый диапазон от 220 до 280, если переваливает за эти показатели значит система страдает избытком давления, проверьте регулятор тнвд, магистраль обратки на проходимость, если обратку где то будет поджимать, давление будет завышено!
Добрый день, поступил проще: взял заведомо исправный датчик, машина заработала чётко! Теперь другая проблема- не поднимает обороты больше 3000. Это она в аварийный режим вошла? Турбина вроде надувает патрубок к интеркулеру на как-то слабо. Машину брал в таком состоянии. Как она должна работать не в курсе!
И такой вопрос! Клапан получается не открывается!? А какие могут быть проблемы с ним? Почему катушка может его закрыть,то есть создать давление,а при избыточном он не открывается?
Здравствуйте. У меня Рено Клио 2003 года 1.5 dci. Когда включаю зажигание клапан срабатывает не продувается, но через 2 секунды возвращается в обратное состояние. Это нормально?
Да, нормально, управление у разных авто разное
Газ 3309 дизель Д-245 . Обороты до 1800 .не развивает больше . Заглушишь норм работает но потом опять обороты до 1800 и начинает каптить и вонь как будто саляра не догорает . В нем может проблема быть ? В этом клапане
В полне! Что показывает диагностика?
В полне! Что показывает диагностика?
@@СвятославКарелов деагностику не делал живу в селе . А родная деагностика газона не робит что то
Подскажите у меня камаз на холодную долго заводится регулятор поставил новый не помогло,подключил монометр подключил к папе и начал крутить сначала секунд 20 давление в рамке нибыло потом появилась и двигатель начал заводится я выключила зажигание и в рамке сразу ушло давление подскажите всем может быть дело
Решили эту проблему? У меня тоже самое.