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- Опубликовано: 28 мар 2024
- Presentado en el salón IAA Mobility 2023 de Múnich en septiembre de 2023, Scenic E-Tech 100% eléctrico completa la gama de vehículos eléctricos deRenault en el segmento C. Combinando modernidad eléctrica, tecnologías útiles y un diseño más sostenible, reinterpreta el ADN del coche familiar y encarna la estrategia de desarrollo sostenible de Renault.
Ha ganado el galardón de Coche del Año en Europa 2024 otorgado por el jurado «Car of The Year»... al igual que lo hizo la primera generación de Scénic en 1997.
En 1996 Scénic revolucionó el mercado al posicionarse como el primer monovolumen compacto de la historia del automóvil europeo. Bajo el acrónimo « Safety Concept Embodied in a New Innovative Car » (traducido al español como “concepto de seguridad materializado en un vehículo innovador”) cambió la imagen del coche familiar. Scénic era un vehículo diseñado desde dentro hacia fuera y que respondía al reto de dar prioridad a todos los pasajeros a bordo.
En 2024 Scenic E-Tech 100% eléctrico es un crossover compacto y eléctrico que va a gustar a muchos. Dos versiones, de 170 CV y 60 kWh (Carga Cc hasta 130 kW) y de 220 CV y 87 kWh (Carga CC hasta 150 kW), hasta 625 km rango combinado según WLTP. Precio desde 39.990 euros sin descuentos ni ayudas.
Scenic E-Tech 100% eléctrico ofrece un habitáculo diseñado para el confort y el bienestar de todos sus ocupantes. Empezando por un confort interior de referencia mientras consigue unas medidas exteriores compactas gracias a su plataforma eléctrica específica, sus ruedas posicionadas en las cuatro esquinas, su larga distancia entre ejes de 2,78 metros, su suelo plano y su batería compacta. El resultado es un amplio espacio para los pasajeros, con un radio para las rodillas de los pasajeros traseros de 278 mm, y para el equipaje, con un volumen de maletero de 440 litros (545 litros hasta el techo). El innovador techo de cristal Solarbay y el reposabrazos trasero ingenioso completan el confort del habitáculo. Contribuyen a redefinir la experiencia a bordo, al igual que el sistema multimedia openR link con aplicaciones integradas de Google, entretenimiento e información y la firma sonora única del vehículo, fruto de una excepcional colaboración con el artista, compositor y autor Jean-Michel Jarre.
Más información en www.revistadelmotor.es
@renaultesp #etech #scenic #electrico #bev #ev 
Авто/Мото
Like para revistadelmotor. Buen sábado a todos.
Muchas gracias Manuel! Un abrazo!
Muy buena review...Antonio, debes ser el único comunicador al que le gusta el mando satélite del audio (y a mi)...
Mil gracias! Me parece súper intuitivo y muy seguro de usar. Un cordial saludo!
@@revistadelmotor pienso exactamente lo mismo...sin andar toqueteando y apartando la vista de la carretera
Gracias por hacernos disfrutar esta semana, de vuestros tres vídeos 😊. Es muy bonito el nuevo Scenic y pienso que acierta de lleno una vez más Renault, con el uso y el equilibrio "inteligente" de las pantallas con Google, y con la continuación de los botones físicos, a diferencias de otras marcas (en mi humilde opinión).450 km reales!!. Una pregunta, ¿el Scenic tiene mejor calidad que el Austral?, un fuerte abrazo y grandísimo trabajo ❤.
Gracias Oscar!!! Pues tienen calidades muy parecidas aunque el Scenic cuenta con equipamientos que no tiene el Austral. Abrazo fuerte! 💪
Coche bonito y su pantalla con él sistema de Google automotive , brutal, aunque su precio lo veo caro, aunque cada uno tiene su criterio.
Por cierto Antonio el plan movés es una vergüenza, tengo un amigo con el plan aprobado en el BOE y han pasado 2,5 años y no a cobrado un duro.
Yo mismo presente la solicitud en diciembre y me contestaron que la habían recibido y aún no tengo la notificación para enviar la documentación....es un escándalo.
Gracias Antonio por el vídeo y información.
Así es Eusebi, es una vergüenza total. Debería ser descuento directo y punto. Así nos va… un abrazo!
@@revistadelmotor Pues si, ojala la próxima vez tomen nota y lo hagan como tú dices.
@@eusebiolivares3415
El plan moves es una pantomima para que la gente compre eléctricos. Los descuentos se podrían aplicar de manera directa como se aplicaban hace años por entregar un coche para achatarramiento. Un saludo.
A qué te refieres?
Pena que no corrijan la profundidad del maletero….
Que le pasa al meltero? Estoy perdido. Un cordial saludo!
@@revistadelmotor Tiene mucha profundidad, tiene que ser incomodo cargar y sacar maletas pesadas, una tapa a ras de carga y un doble fondo creo que hubiese sido un acierto. Por lo demas haciendole ojitos... Un abrazo.
@amadornogueiro9887 ahora te entiendo. No le he visto problema, nosotros hemos cargado maletas de cabina con cámaras, trípodes y no me ha resultado complicado. Otro fuerte 💪
¿Como pueden homologar 623 km de autonomia?
Si consume homologados 16,8 kwh y su bateria es de 87kwh brutos salen 517 km
En la toma de contacto y después de 300 km nos ha dado un consumo entre 18 y 22 kWh. Un cordial saludo
@@revistadelmotor
Pero eso no responde a porque Renault homologa esa autonomia cuando su consumo homologado y tamaño de bateria dicen que hace menos km
@Cobo86 renault no homologa. Un laboratorio ensaya, un servicio de homologación homologa si la marca cumple y si no lo hace lo rechaza, a ver si empezamos a hablar con propiedad. No tenemos datos para saber cómo lo han hecho así que publicamos lo que declara el fabricante pero nos parece que hay contradicciones. Preguntados a los ingenieros allí la batería es neta y los 625 km son “Hasta”, así que sospechamos que en realidad son en ciclo urbano. Un saludo cordial
Pero vamos a ver...
Es que aqui todos no saben que es wltp?
Los 625km son en ciclo mixto, ya han dicho que en autovia a 130km/h y 5 grados de temperatura está sobre los 340km. Que no está nada mál.
Los 625km en ciudad exclusiva posiblemente los sobrepase
@d4ic0n se lo que es el ensayo WLTP perfectamente. El problema es que Renault solo da el consumo combinado y la máxima autonomía diciendo que es “combinada” y eso no casa con la capacidad de la batería. Tendría que hacer 14 kWh. A nosotros nos salen 400 km en autovía a velocidad legal y eso está genial. Un cordial saludo
buen coche perooooooooo siguen siendo muy caros para la imensa mayoría de la gente con esos precios meda que pocos venderán sino al tiempu
Los eléctricos, por ahora, tienen que comprarse con renting y cargarlos en casa. El ahorro es bestial. Un cordial saludo!!!
Ieeeeeeeehhh🤟🏻🫵🏻
Vamooooooos jajajajajaj
Yo tengo todos los catalogos desde la primera generacion y es sorprendente la evolucion de la scenic hubiera estado bien que estuviera tambien en version hybrida pero aun asi es una opcion mas que interesante y que ay que poner si o si en la quiniela a la hora de dar el salto a la electrificacion por autonomia que muy pocos electricos llegan a los 600kms solo los de gama alta como el mercedes EQE que llega a 685 kms de autonomia que ya son autonomias mas que respetables estoy seguro que sera un exito no solo por autonomia si no tambien por capacidad de carga y que la nueva scenic E-TECH 100% electrica es muy bonita y seguro que seguira la estela de pedidos que esta teniendo el nuevo R5 recientemente presentado
Yo tuve dos Scenic jejejejeje. Este es otro cosa, entre un SUV y un compacto, la tendencia actual que es la de crear crossover. Tiene hechuras de buen coche, el problema es el precio que sigue siendo alto, pero más bajo de lo habitual en estos coches. Con ayudas parte desde los 32k. Veremos el R5, la versión de acceso es puramente urbana. Un cordial saludo
Esta Scenic con opcion a motores de combustion seria un exito de ventas
Lo es y se llama Austral 😁👍👍👍. Un cordial saludo!
@@revistadelmotor😂😂😂
Coche del año, eso quien lo dice si aún no se ve por las calles?
A mí me parece horrible ese coche tosco y con acabados medio medio.
Más que el Megane me recuerda al austral.
Gracias por el vídeo. Saludos
Muchas gracias! Si, lo han nombrado porque se puso a las venta antes de terminar 2023. Los acabados son bastante buenos. Está basado en la plataforma del Megane aunque por tamaño se parece más al Austral, pero este no tiene versión eléctrica. Un cordial saludo
@@revistadelmotor pero porque estás probando la versión tope de gama, pero en las sencillas los acabados y materiales son mucho menos vistosos a parte el precio, de eso ya mejor no hablar.
@wooow- es una excelente pregunta para Renault Francia. Todas las unidades era acabado Iconic y Spirit Alpine y algún Techno que es la que se va a vender mayoritariamente y tenía un aspecto interior más que de bueno,pero como siempre digo, en las presentaciones van decenas de periodistas y no podíamos elegir. Es lo que hay… un cordial saludo
@@revistadelmotor en mi opinión los acabados de las versiones techno no se acompañan al precio, ahora bien cada quien tiene sus intereses y gustos.
@wooow- ni intereses ni gustos. Yo hablo bajo mi experiencia en la industria y tras probar casi 2000 coches, también basándome en la comparación de la competencia. Un cordial saludo
Parece un Peugeot, igual que el Rafale
El diseñador trabajó en Peugeot. Pero no se parecen si los ves uno al lado del otro. Un cordial saludo
Integristas toyoteros criticando en 3, 2, 1…😂
¿Qué es un integrista Toyotero? Que tendrían que criticar? Un cordial saludo! 👍
@@revistadelmotor Supongo que se refiere a los que tienen "marquitis" y ni locos comprarían un Renault o un coche francés, y que solo se fían de Toyota, Lexus y similares por tema fiabilidad. Yo me he comprado hace unos días este coche (Scenic E-Tech) y me lo entregarán en junio, y con el precio que me ha costado podría haberme comprado un coche de marca más premium, pero yo no tengo marquitis así que me compro el coche que más me gusta y punto, y a igualdad de precio he preferido mirar al futuro y no decantarme ni por los híbridos (que no dejan de tener un motor de combustión). Espero haber acertado, esperando con ansias el coche estoy :) Gracias por el vídeo, que por supuesto me ha hecho convencerme más de la elección.
@spaintony gracias jajajaja si, se a que se refiere, pero me da que va por otro lado. Odio la gente que pone en bandos a las personas según el coche que se compran, es muy lamentable. Decir que me alegro que mi vídeo te haya ayudado, es de lo que se trata. Es un coche estupendo, gran compra, espero que en junio me cuentes tus primeras impresiones. Un cordial saludo!
@@revistadelmotor Estaré tan emocionado que espero acordarme de contarte mis primeras impresiones, jajaja. Un cordial saludo también para ti👍
Esta muy guapo!!😊
Les ha quedado un coche muy muy apañado jejeje. Un cordial saludo!