Vielen Dank! Das war wieder eine Folge aus der Reihe 'Fragen wir die Frösche, ob wir den Teich trocken legen sollen' Nächste Woche kommt sicher ein Video zum Thema 'Gehen Sie mit Zahnschmerzen doch zum Orthopäden'
So viele Falschbehauptungen in nur 32 Minuten, Respekt! Das Beispiel zeigt schön, dass auch ein Professor komplett faktenresistent sein kann. Ich wünsche Herrn Indra noch ein langes Leben, damit er noch miterleben kann wie sein aktuelles Zukunftsbild widerlegt wird...
@@user-with-mp5 man muss aber doch bemerken, das dieser Prof. für Verbrenner bekannt ist und nicht für E-Autos! Wenn die Sicherung rausfliegt holt man auch nicht den Installateur, sondern den Elektriker selbst wenn der Installateur den Nobelpreis erhalten hat! Merkwürdig aber ist auch die Unwissenheit von Tichys bei diesem Thema man fragt sich nur warum?
Diese "alten Leute" haben das aufgebaut, was Menschen wie Sie nun abbauen. Mehr als pauschale Verunglimpfungen hat Ihresgleichen den genannten Fakten nicht entgegenzusetzen.
@@christianfehner405ist aber bei walter röhrl genau so .alle anerkennung für ihre leistung aber die zeit der verbrenner neigt sich dem ende zu auch wenn es die beiden alten herrn nicht wahr haben wollen.
@@claussoundso1888 ja genau, ich hab sogar Verständnis dafür, dass man Mühe mit diesem Technikwechsel hat, wenn man sein ganzes Leben mit der bisherigen Technik (Verbrennermotoren) so intensiv zu tun hatte. Aber am E-Auto führt kein Weg mehr vorbei (zum Glück) und brennende Akkus werdennauch schon bald kein Thema mehr sein.
Für Leute die sich ihr ganzes Leben lang mit Verbrennungsmotoren auseinandergesetzt haben, muss wirklich eine Welt zusammenbrechen. Sonst würde man sich nicht zu solchen Aussagen hinreißen lassen.
Einfach Kommentare löschen die nicht die eigene Meinung widerspiegeln sehr erwachsen^^ Hier nochmal ;) Was bedeutet in diesem Zusammenhang "wahrscheinlich"? Die Ursache ist noch überhaupt nicht ermittelt. Jedes Fahrzeug mit Verbrennungsmotor hat ebenfalls eine Batterie und brennt viel häufiger als ein Elektroauto, doch einige Leute konzentrieren sich lediglich auf brennende Elektroautos. Es wird oft übersehen, dass jährlich 15.000 Autos in Deutschland abgefackelt werden, und ratet mal, wie hoch der Anteil der Elektroautos daran ist. Übrigens hat die deutsche Regierung nichts mit Elektroautos zu tun. Die Welt würde nicht auf Deutschland warten, selbst wenn hier niemand ein Elektroauto kaufen würde. Die Entwicklung hin zur Elektromobilität würde weltweit trotzdem voranschreiten. Die deutsche Autoindustrie ist auf den Export angewiesen, da der deutsche Markt alleine zu klein wäre. In China ist die Nachfrage nach deutschen Elektroautos katastrophal, da chinesische Elektroautos deutlich besser sind als die deutschen. Weshalb denkt ihr, hat VW von einem "brennenden Dachstuhl" gesprochen? Allein die Aussage, sie wollten sich nicht mit Tesla vergleichen, erinnert an das, was Nokia einst über Apple sagte. Nokia und Kodak haben den Wandel verschlafen und so lange wie möglich Gewinne erzielt, sind aber heute völlig irrelevant. Die Nachfrage nach Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor nimmt weltweit ab, und deutsche Elektroautos hinken im Preis-Leistungs-Verhältnis hinterher. In Norwegen waren letztes Jahr 85% der Neuwagen Elektroautos. Weltweit steigt die Nachfrage nach erschwinglichen Elektroautos. Kennt ihr den Begriff "S-Kurven-Adaption"? Im Grunde hat sich die Technologie durchgesetzt und auch die deutschen Automobilhersteller wissen das. Die Frage ist nur, ob sie den Wandel mitmachen oder noch so lange wie möglich Profit machen.
Hier ist leider ein Schwurbelkanal, der mir von YT mal wieder vorgeschlagen wurde. Das E-Auto ist alternativlos. Keine Frage. Wir Deutschen haben schon vieles verschlafen. Gute Ingenieure, die nicht am E-Auto arbeiten durften (Batterietechnik). Das machen jetzt China und USA. Zudem das E-Auto auch helfen wird, die Speicherproblematik in den Häusern zu entschärfen. Alter Autoakku? Zweites Leben im Haus als Energiespeicher.
Ja, hier sind wirklich viele E-Autoschwurbeler am Werk!😅 Da habt ihr vielleicht keinen Gestank mehr in der Stadt, aber die Kohlkraftwerke die gerade da laufen, wenn keine Sonne scheint, nämlich über Nacht, die machen ihren Dreck dann wo anders! Aber beim E-Auto kommt natürlich nix hinten raus, aber was die Karre schon an Dreck und Leid bei der Produktion verursacht hat, bevor es läuft, dass kann man natürlich übersehen. Ansonsten gab es bisher auch noch niemanden, der mal nach der elektromagnetischen Strahlung dieser Kisten mit ihren riesen Akkus gefragt hat?
@@silvesterfranz7233ich als Autofahrer sehe einfach die geringen Wartungskosten und den besseren Antrieb da fällt mir als käufer die Entscheidung beim Autokauf nicht schwer 😅
Leider erklärt er nicht wie man mit dem Verbrenner Zero CO2 fahren kann. Die Alternative zum BEV ist zu Fuss gehen. Das wir aber den meisten Leuten nicht gefallen.
Ja, Lithium Ionen Akku sind saugefährlich, brennen ähnlich leicht wie Handy's. Also Stahlbehälter vor jedes Haus und einschließen, Verbot in allen Verkehrsmitteln - Für Kinder sowieso ein Nogo:-)
Hallo Zwei Dummbraddler vor dem Herrn.🤪 Eure Zeit ist vorbei. Genießt doch euren Ruhestand und belästigt nicht die Allgemeinheit mit eurem Geschwurbel. Glück Auf ⚒…..😎
Für diejenigen, die Bedenken hinsichtlich der Brandursache geäußert haben, möchte ich klarstellen, dass E-Autos nicht die Ursache waren. Es waren ausschließlich Verbrenner betroffen. Es ist wichtig, dass wir uns auf Fakten und Beweise konzentrieren, anstatt unbegründete Behauptungen zu machen, die leicht zu populären, aber falschen Annahmen führen können.
@@Prigitt : "Würden Sie die Ursache bekannt geben, wenn Sie welche verkaufen möchten?" Ha, ha ha - welch einfaches Strickmuster. Ich mach mir die Welt, wie sie mir gefällt ... Welche Autos wollen die niederländischen Brandursachenermittler denn verkaufen? "Glauben" ist weit verbreitet bei Menschen wie Ihnen - ohne dass es ihnen bewusst ist.
Tolle Parodie. Super gemacht. Gerhard Polt wäre neidisch über derartigen Scharfsinn und Humor. Ich muss schon sagen. IWenn man ne Parodie machen würde, bekäme man das nicht so "gut" hin! Krass!!! Beide tun das sogar, ohne eine Mine zu verziehen und wollen anscheinden echt den Eindruck machen, dass sie es ernst meinen. Richtig gut gemacht meine Herren. Bewerben Sie sich doch mal damit beim "Deutschen Comedypreis". Die anderen Kabarettisten können einpacken! Ich ziehe meinen Hut!
Das Gesagte passt nicht in das Weltbild E-Auto-fahrender Zeitgeithuldiger, gell. :-) Aber haben Sie auch inhaltlich etwas entgegenzusetzen, gegen die zahlreichen genannten Fakten?
Tichy, berichte hier doch mal drüber: de.wikipedia.org/wiki/Liste_bedeutender_%C3%96lunf%C3%A4lle Achnee... passt nicht in die bezahlte Gesinnung... Wessen Brot ich ess, dessen Lied ich sing!
Klar doch. Es gibt ja auch nich Pferdekutschen und Dampfmaschinen. Erdöl wird noch auf Jahre wichtig bleiben. Aber immer weniger um ineffektiv im Verbrennungsmotor verheizt zu werden.
Also Energie sparen sollte man eigentlich immer. Das klappt bspw. sogar wenn sie den Sprit in einem stationären Stromaggregat verheizen, mit der Abwärme Haus heizen und Warmwasser bereitstellen und mit dem Strom ihr E-Auto laden. Denn der Verbrenner-PKW ist mit einem realen Wirkungsgrad um 20% doch eher eine fahrende Heizung.
Tja Hr. Tichy, Hr. Indra, die Geschichte ist wohl ziemlich blöd für euch gelaufen, alle e-Autos im Schiff sind unversehrt. Was mach' ma jetzt, doch wieder Verbrenner verbieten?
Der Professor ist ein absoluter Fachmann. Ein Elektroauto ist was für Menschen, die viel Geld haben und wenig fahren zumindestens keine längere Strecken.
Nachdem die e-Autos auf dem Frachter alle noch intakt sind und keines davon gebrannt hat, ist das Video ja wohl auch im Realitätscheck als grober Unfug durchgefallen. Wie eigentlich alle Videos auf diesem Kanal.
Ist Herr Indra ein Nachbar des Fossils WoPo? Ein Liter E-Fuel kostet 3 Liter Trinkwasser. Wenn Porsche seine E-Fuel-Pläne umsetzen könnte, wäre der Zeller See nach 2,5 Jahren leer.
Dieselverkaufszahlen steigen? Da sehen aber die Zulassungszahlen aber anders aus! In den letzten Monaten wurden immer mehr E-Autos als Dieselfahrzeuge zugelassen!
Danke Profl Indra für Ihre Stimme der Vernunft. Das Verbot des Verbrennermotors ist der absolute Wahnsinn bedeutet einen Angriff auf unseren Wohlstand und individuelle Freiheit
Genau durch diese Haltung kackt gerade unsere Automobilindustrie ab und andere Hersteller laufen uns den Rang ab. Meistverkauftes Auto der Welt: Tesla Model Y. Im Ausland gibt es schon tin Wort für uns: German Reichweitenangst.
Der Indra ist doch mittlerweile Senil! Die ganze Welt steigt aus dem Verbrenner-Markt aus, aber natürlich werden wir in Deutschland das Brum-Brum retten! Is klar!
Für diejenigen, die Bedenken hinsichtlich der Brandursache geäußert haben, möchte ich klarstellen, dass E-Autos nicht die Ursache waren. Es waren ausschließlich Verbrenner betroffen. Es ist wichtig, dass wir uns auf Fakten und Beweise konzentrieren, anstatt unbegründete Behauptungen zu machen, die leicht zu populären, aber falschen Annahmen führen können.
@@uwe22 Richtig, auch die Zerstörung der Umwelt beim Abbau der Rohstoffe, den Reifenabrieb, die Entsorgungskosten und -möglichkeiten usw. Vorallem aber auch die Energiebereitstellung!
Umweltfreundlich ist nur ein Auto das nicht gebaut wird. Aber deutlich besser als Verbrenner sind die E-Autos schon. Siehe Videos von Stefan Lenz zum Beispiel, auch von anderen. Sogar der Adac hat das erkannt.
@@tribonian3875 Nun ja, ist alles Auslegungssache. Ohne Auto ist auch nix. In Städten mit reichlichem Angebot an Bussen, S- und U-Bahnen mag es gehen und man ist schneller unterwegs. Ansonsten sieht es eher mies aus...
@@murmel56 Es ist ganz klar, dass es ohne Auto nicht gehen wird. Wir sind nunmal dran gewöhnt, und der ÖPNV ist sogar in einer Stadt wie Frankfurt nicht immer bequem genug. Auf dem Land ist es ganz klar, das Auto wird gebraucht.
Die kWh von meiner 28 Jahre alten PV-Anlage kostet mich an meiner Steckdose ca. 1 Cent/kWh und das ohne Stromspeicher. # Beim E-Auto + PV-Stromüberschuss sind das ca. 0,20 €/100km an Energiekosten. (20kWh/100km) # 1 kWh Solarstrom bei der Wärmepumpe bringt ca. 3 kWh Wärme, Energiekosten ca. 0,004 €/kWh (Wärme) ..
Ich habe schon zwei Tesla brennen sehen noch nie ein Verbrenner Auto ohne Unfall in einigen Tiefgaragen dürfen keine E Autos einfahren ebenso dürfen keine E Bikes geladen werden und die Stadt München hat den Kauf von E Bussen bei Volvo storniert.
@@karstenbeck3651 , jeden Tag fackeln nur in Deutschland über 40 Verbrenner ab, steht nur nicht in der internationalen Presse sondern maximal im Lokalteil, einfach weil es nichts besonderes mehr ist. Außerdem brennen Verbrenner nachweislich 60 mal häufiger als E-Fahrzeuge.
So eine hohle Nummer, nur Geschichten aus dem Paulanergarten vom Indra. Der nett sich Ingenieur, ich schäme mich für meinen Berufsstand. Die Typ war Mitentwickler als die Motoren bei Opel richtig schlecht wurden
War das Video als Satire gedacht 😂🤣, ich fahre aktuell einen peugeot 207 Hdi, dieser ist im Verbrauch wirklich sehr gering mit knapp 4 Liter wenn ich ruhig fahre und 5 Liter wenn ich recht schnell unterwegs bin ca. 150 auf der Autobahn. Da ich alles selbst an dem Wagen mache, ist er zur Zeit noch in den Kosten unschlagbar. Aber auch ich merke wie der Abstand immer geringer wird. Wenn das Tesla Modell 3 zu einem vernünftigen Gebrauchtwagen Preis zu haben ist, werde ich umsteigen. Das wird nicht mehr lange dauern, vielleicht noch 5 Jahre. Ich denke dann ist der Ofen für den Verbrenner als Massen Fortbewegungs Mittel aus. Klar in dünn besiedelten Ländern wird es etwas länger dauern.
@@andyjeep1411 und du glaubst dann ist es mit der E Mobilität vorbei, 😂🤣. Es wird längst an Lösungen gearbeitet, zum Beispiel, Feststoffakkus auf Aluminiumoxid oder Magnesiumoxid Basis, das Lithium wird dabei durch Natrium ersetzt. Wie du bereits bestimmt erfahren hast, kann man das Lithium aus den heute verbauten Akkus zurückgewinnen. Natürlich verfügen die Feststoff Akkus über eine höhere Energiedichte, kürzere Ladezeiten und längere Lebensdauer.
@@user-with-mp5 Genau träum weiter, Ahnung hast du nicht gerade viel. Zudem, Kobalt geht sogar noch früher aus. Elektroautos, sind die Umweltsäue schlecht hin. Willst du weder hören noch wahr haben, kannst dich ruhig selber belügen, ist nun mal so.
@@klausdieter7314 Toll, von einem Gift zum anderen, klingt ja nach mächtig guter Alternativen. Wenn Wasserstoff den Durchbruch zur Gewinnung erlangt, könnt ihr eure Batterien, dahin schieben wo die Sonne nicht hin scheint.🤣
Nicht nur Schiffe werden durch diese E-Karren abgefackelt, sondern künftig immer mehr Garagen, Wohnhäuser und ganze Wohnkomplexe mit Tiefgaragen. Wünsche allen Elektroauto-Besitzern viel Freude mit ihren Brandbeschleunigern.
😂😂😂 und jetzt stellt man fest - auch Benzin kann brennen. Wie ungewöhnlich. Lasst doch den armen alten Mann in Ruhe und führt ihn hier nicht so vor. Er hatte einen recht hohe Intelligenz - man kann nicht erwarten, dass dies im Alter so bleibt. Gönnt ihm seinen Ruhestand und lasst ihn aus der Öffentlichkeit raus. Gruß, Carsten VP
Heute weiß man, dass die Brandursache KEIN E-Auto gewesen sein kann. Denn ca. 1.000 PKW konnten unbeschädigt aus den unteren Decks geborgen werden - darunter die ca. 500 E-Autos ...
Aber starke Indizien - Tatsache sind aber auch die brennenden E-Autos, die nicht, oder sehr kompliziert gelöscht werden können - auch Jux und Tollerei haben nicht schon mehrere Garagen die Einfahrt der Batterie Autos verboten....
Ei wen haben wir denn da. Einen Verfechter des Eautos. Köstlich. Rede dir nur weiter ein, dass das Eauto die Zukunft ist. Erzähl mal, warum wird mehr und mehr von den Garagen ein Eauto Verbot eingeführt? Davon ab, wer natürlich keine Hobbies hat und in seiner Freizeit gerne 30 Minuten irgendwo steht, um ein Eauto zu laden, um dann 350 km weit zu kommen. Bitte. Aber nervt doch nicht die normalen Bürger mit so einem Spielzeug Schmarrn.
@uwe22 > Es ist schon öfter der Fall dass Elektro Auto brennt !! Wo lebst denn?? Hast du nicht mitgekriegt!!??? Informiere dich erstmal bevor du solche Unsinn schreibst!!!!
@@memyselfandi7191 jetzt nimmste ihm aber die letzten Hoffnungen, es könnte nichts mit den Eautos zu tun haben. Die Eauto Fanbase ist halt beratungsresistent.
Genau diese Entwicklung haben wir vor 4 Jahren exakt so vorausgesagt. Es war schon lange absehbar. 😂 Seit dem VW Dieselskandal lief alles darauf hinaus.
birgit9460 schreib? „Ich hab schon ein E-Auto brennen gesehen. Kein Wunder, dass die ersten Parkhäuser diese Autos verbieten.“ Und welche Parkhäuser sind das, verraten Sie das auch? ..
E-Auto sind ein wunderbares Spielzeug, aber nur bis zu einem Radstand von 45cm! Die Großen ändern manchmal ihr Geschlecht und werden dann zu Verbrennern... also dieseln, der Selbstzünder!
Warum transportiert man das ganze E - Auto Zeug nicht In einer hermetisch abgeschlossenen Raum. In dem Kein Sauerstoff ist. Zb. Stickstoff überlagert. Geht doch bei lagerhäuser auch.
Die Wärme bei einem brennenden Akku ist additiv, so dass 1000° und bis 1800° C bei den Explosionen im Inneren erreicht werden. Diesel brennt von alleine ab 255°C, abhängig von der Sauerstoffzufuhr. Da in einem e-Autodie meiste Energie für das Beschleunigen der Masse des Akkus aufgewendet wird, war das sowieso eine mäßig schlaue Idee. Wenn schon, wie beim Kirmes-Autoscooter: Nur im Stadtgebiet und den Strom von einer Oberleitung oder ähnlichem.
Trotzdem hat wohl kein einziges Elektroauto in dem Schiff gebrannt, so wie es aussieht. Gemäss Bericht der Inspektoren die auf dem Schiff waren, sind die 500 Elektroautos noch da und unbeschädigt. Die Verbrenner haben das Verbrennen anscheinend unter sich ausgemacht. Und wenn Elektroautos die meiste Energie aufwenden um die Batterie zu beschleunigen, dann frage ich mich, was die Verbrenner jeweils mit all der Energie machen, die sie verbrennen wenn ich sie an der Ampel abziehe. Schliesslich verbrauchen sie 3 bis 4 mal so viel Energie, und müssen keine Batterie beschleunigen.
@@adrianguggisberg3656 Ein Elektromotor hat das größte Drehmoment beim Anfahren, wenn der Winkel zwischen Spulen und Magneten am größten ist, während Verbrenner ihn bei den optimalen Umdrehungen pro Minute erreicht. Sie vergleichen hier Äpfel mit Birnen. E-Autos müssten mit den verbauten Stoffen eigentlich als Gefahrengut Transport gekennzeichnet werden und müssen es nur deshalb nicht, weil es ein trendiges E-Auto ist. Ich kann ja verstehen, dass das Spielzeug Spaß macht. Aber es noch lange nicht eine langfristig vernünftige Lösung.
@@erikschiegg68 Ich vergleiche Autos mit Autos und habe mit meinem Kommentar auf die von Ihnen geäusserte Falschinformation, früher hätte man es Lüge genannt, reagiert. Das hat auch nichts mit dem Wirkungsprinzip des Elektromotors zu tun, die Batterie macht üblicherweise ca 20-25% der Masse eines Elektroautos aus, und kann demzufolge auch nicht die meiste Energie zu ihrer Beschleunigung verbrauchen. Es ist richtig, dass Elektroautos als Gefahrenguttransport gekennzeichnet sein müssten, das gilt allerdings auch für Akkubohrmaschinen, Mobiltelefone, Laptop Computer und natürlich auch Verbrenner Autos. Benzin ist gemäss EU Sicherheitsdatenblatt unter anderem Krebserregend, Erbgutschädigend, extrem entzünbar (Flammpunkt unter 21 Grad Celsius) und hochgiftig (tödlich beim Verschlucken und Eindringen in die Atemwege). Allerdings ist der Inhalt von Elektroauto-Akkus nur mit Spezialwerkzeug unter Gewaltanwendung zugänglich, wogegen Benzin ohne Altersbegrenzung im Offenausschank verfügbar ist, obwohl es laut Gesetz nicht in die Hände von Kindern gelangen dürfte. Prinzipbedingt entlassen Elektroautos weniger Schadstoffe durch defekte Dichtungen, durchgerostete Leitungen, Tanks und dergleichen in die Umwelt, fangen weniger leicht an zu brennen, verschwenden viel weniger Energie, sind im allgemeinen sicherer bei Unfällen. Facts. Meiner Meinung nach sind sie auch deutlich komfortabler und weniger ermüdend zu fahren.
E-Autos sind absoluter Unsinn. Keiner kann die benötigte Energie auch nur annähernd zu erzeugen. Vor allem in den Städten ist oder besser wird es zu einem grossen Problem. Die Windparkanlagen sind nämlich keine sinnvolle Lösung und gehört verboten.@@adrianguggisberg3656
@@erikschiegg68 : "E-Autos müssten mit den verbauten Stoffen eigentlich als Gefahrengut Transport gekennzeichnet werden ..." Ach - der brennbare Sprit mit den krebserregenden Ausdünstungen muss aber nicht als Gefahrengut Transport gekennzeichnet werden? Würde jemand heute neu auf eine solche Idee kommen, gäbe es für Verbrenner-Kfz mit Sprit erst gar keine Zulassung. Aber man hat das Risiko minimiert und die Menschen haben sich an den Umgang gewöhnt. Es fällt nicht einmal auf, dass täglich (!) in Deutschland ca. 40 PKW abbrennen. Kann man aber in den Statistiken der Versicherer einfach nachprüfen. Auch, dass im Verhältnis die E-Autos viel seltener brennen und dann meist nicht einmal der Akku.
Immer mehr Garagenbetreiber schreiben bereits am Eingang, dass man mit Elektroautos nicht mehr in Tiefgaragen parken darf. Wenn dort eins zum brennen beginnt, brennt dir die ganze Garage ab. Ein brennendes Elektroauto ist mehr oder weniger unlöschbar. Es sind ja zig Tausende Einzelbatterien zu Bündeln verschaltet, wenn die einmal brennen, brennen die tagelang.
@@dot-spot5971 ...wie soll er auch...der greise Herr ist in Rente gegangen, da hatten unsere Handy´s noch einen Monochrom-Display. Einfach nur amüsant, wie er sich demontiert, selbst widerspricht, einfach nur rumlabert, oder kennt jemand anderes einen elektro Lamborghini oder Bentley, der vor 2 Jahren den Brand verursacht hat...zu Herrn Indras Zeit hatte Otto-Normal-Verbraucher schon teilweise zwei Autos (wie weit hinter dem Mond lebt dieser Mann?)...und auch meine Firma geht gewiss bald pleite, da unsere E-Flotte so wahnsinnig wenig laufende Kosten verursacht...sorry, ich bin jetzt raus, an die Gebrüder Grimm kommt er nicht ran, die hatten noch einen Realitätsbezug in ihren Märchen...
Gut das sicher kein INDRA auf dem Schiff war.Diese Schiffe müsste man teilweise fluten können und den unteren Rumpf sortenrein mit den E-Schüsseln beladen.Wenn dann einer brennt,Fluten bis die Batterie mit Wasser bedeckt ist.Feuerwehren nutzen oft Wassercontainer und lassen die Karren im Wasser.Ein anderes Prinzip ist verpacken und fluten.Wenn man das Schiff einfach etwas flutet wird es weder Kippen noch Sinken!
Bestes Satireformat!
Video abspeichern und in 10 Jahren nochmal ansehen. Wird dann noch absurder und lustiger!
Mumien mumifizieren. Geht das? 😂
Gute Idee 👍🏼 😊❤
@@Prigitt „nur noch 7 Jahre“ würde der Kollege sagen, sofern er noch lebt ;)
Genau, und die Entsorgung der E Autos auf ihren Neu Kaufpreis drauf schlagen dann guckst du jetzt schon blöd und in 10 Jahren noch mehr.
Vielen Dank! Das war wieder eine Folge aus der Reihe 'Fragen wir die Frösche, ob wir den Teich trocken legen sollen'
Nächste Woche kommt sicher ein Video zum Thema 'Gehen Sie mit Zahnschmerzen doch zum Orthopäden'
So viele Falschbehauptungen in nur 32 Minuten, Respekt! Das Beispiel zeigt schön, dass auch ein Professor komplett faktenresistent sein kann. Ich wünsche Herrn Indra noch ein langes Leben, damit er noch miterleben kann wie sein aktuelles Zukunftsbild widerlegt wird...
@@user-with-mp5 man muss aber doch bemerken, das dieser Prof. für Verbrenner bekannt ist und nicht für E-Autos! Wenn die Sicherung rausfliegt holt man auch nicht den Installateur, sondern den Elektriker selbst wenn der Installateur den Nobelpreis erhalten hat! Merkwürdig aber ist auch die Unwissenheit von Tichys bei diesem Thema man fragt sich nur warum?
@@user-with-mp5bin voll deiner Meinung!
Klare Worte, starke Meinungen passt zu Besserwissern und Bevormundern. Solche Typen bekommen für so einen Müll Geld.
So ein dirty Diesel riecht einfach gut. Und die Wolken. Herrlich!
Immer wieder die ewig gestrigen. Fehlt nur noch das Fräulein Müller mit dem Kännchen Kaffee.
Und dann wundert man sich, warum manche alte Leute einfach nicht mehr ernst genommen werden. 😂
tief ist er gesunken, der Fritz Indra.
Diese "alten Leute" haben das aufgebaut, was Menschen wie Sie nun abbauen. Mehr als pauschale Verunglimpfungen hat Ihresgleichen den genannten Fakten nicht entgegenzusetzen.
@@christianfehner405ist aber bei walter röhrl genau so .alle anerkennung für ihre leistung aber die zeit der verbrenner neigt sich dem ende zu auch wenn es die beiden alten herrn nicht wahr haben wollen.
@@claussoundso1888 ja genau, ich hab sogar Verständnis dafür, dass man Mühe mit diesem Technikwechsel hat, wenn man sein ganzes Leben mit der bisherigen Technik (Verbrennermotoren) so intensiv zu tun hatte. Aber am E-Auto führt kein Weg mehr vorbei (zum Glück) und brennende Akkus werdennauch schon bald kein Thema mehr sein.
@@christianfehner405viel spass damit 🔥
Diese Umweltsäue sollten niemals erst auf dem Markt erscheinen sollen!
Was für ein Irrsinn 😂
Die zwei Leute hier, ja.
Lustige Show 😂😂😂
Über die beiden „Experten“ lachen alle noch in 10 und 20 Jahren.
Für Leute die sich ihr ganzes Leben lang mit Verbrennungsmotoren auseinandergesetzt haben, muss wirklich eine Welt zusammenbrechen. Sonst würde man sich nicht zu solchen Aussagen hinreißen lassen.
Einfach Kommentare löschen die nicht die eigene Meinung widerspiegeln sehr erwachsen^^
Hier nochmal ;)
Was bedeutet in diesem Zusammenhang "wahrscheinlich"? Die Ursache ist noch überhaupt nicht ermittelt. Jedes Fahrzeug mit Verbrennungsmotor hat ebenfalls eine Batterie und brennt viel häufiger als ein Elektroauto, doch einige Leute konzentrieren sich lediglich auf brennende Elektroautos. Es wird oft übersehen, dass jährlich 15.000 Autos in Deutschland abgefackelt werden, und ratet mal, wie hoch der Anteil der Elektroautos daran ist.
Übrigens hat die deutsche Regierung nichts mit Elektroautos zu tun. Die Welt würde nicht auf Deutschland warten, selbst wenn hier niemand ein Elektroauto kaufen würde. Die Entwicklung hin zur Elektromobilität würde weltweit trotzdem voranschreiten.
Die deutsche Autoindustrie ist auf den Export angewiesen, da der deutsche Markt alleine zu klein wäre. In China ist die Nachfrage nach deutschen Elektroautos katastrophal, da chinesische Elektroautos deutlich besser sind als die deutschen. Weshalb denkt ihr, hat VW von einem "brennenden Dachstuhl" gesprochen?
Allein die Aussage, sie wollten sich nicht mit Tesla vergleichen, erinnert an das, was Nokia einst über Apple sagte. Nokia und Kodak haben den Wandel verschlafen und so lange wie möglich Gewinne erzielt, sind aber heute völlig irrelevant.
Die Nachfrage nach Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor nimmt weltweit ab, und deutsche Elektroautos hinken im Preis-Leistungs-Verhältnis hinterher. In Norwegen waren letztes Jahr 85% der Neuwagen Elektroautos. Weltweit steigt die Nachfrage nach erschwinglichen Elektroautos. Kennt ihr den Begriff "S-Kurven-Adaption"? Im Grunde hat sich die Technologie durchgesetzt und auch die deutschen Automobilhersteller wissen das. Die Frage ist nur, ob sie den Wandel mitmachen oder noch so lange wie möglich Profit machen.
Hier ist leider ein Schwurbelkanal, der mir von YT mal wieder vorgeschlagen wurde. Das E-Auto ist alternativlos. Keine Frage. Wir Deutschen haben schon vieles verschlafen. Gute Ingenieure, die nicht am E-Auto arbeiten durften (Batterietechnik). Das machen jetzt China und USA. Zudem das E-Auto auch helfen wird, die Speicherproblematik in den Häusern zu entschärfen. Alter Autoakku? Zweites Leben im Haus als Energiespeicher.
@AcidGubba
Du sprichst mir aus der Seele 👍
Ja, hier sind wirklich viele E-Autoschwurbeler am Werk!😅
Da habt ihr vielleicht keinen Gestank mehr in der Stadt, aber die Kohlkraftwerke die gerade da laufen, wenn keine Sonne scheint, nämlich über Nacht, die machen ihren Dreck dann wo anders! Aber beim E-Auto kommt natürlich nix hinten raus, aber was die Karre schon an Dreck und Leid bei der Produktion verursacht hat, bevor es läuft, dass kann man natürlich übersehen.
Ansonsten gab es bisher auch noch niemanden, der mal nach der elektromagnetischen Strahlung dieser Kisten mit ihren riesen Akkus gefragt hat?
@@silvesterfranz7233ich als Autofahrer sehe einfach die geringen Wartungskosten und den besseren Antrieb da fällt mir als käufer die Entscheidung beim Autokauf nicht schwer 😅
@@silvesterfranz7233 na dann halte mal nicht so lange dein handy mit dem strahlenden akku ans ohr
Leider erklärt er nicht wie man mit dem Verbrenner Zero CO2 fahren kann. Die Alternative zum BEV ist zu Fuss gehen. Das wir aber den meisten Leuten nicht gefallen.
Das ist der Plan, nur Reiche Grüne fahren besonders kurzlebige Autos aus China.
Das Expertengespann und Lesch dazu, Halleluja. Für dieses Wissen brauchen viele garnicht zur Schule gehen
Ja, Lithium Ionen Akku sind saugefährlich, brennen ähnlich leicht wie Handy's. Also Stahlbehälter vor jedes Haus und einschließen, Verbot in allen Verkehrsmitteln - Für Kinder sowieso ein Nogo:-)
Wie viele % der Handys brennen wirklich ?
Das ist verschwindend gering.
@@georgholl6549 Eben, schätze die 2 von der Muppet Galerie nehmen die auch mit in die Wohnung:-)
Hallo
Zwei Dummbraddler vor dem Herrn.🤪
Eure Zeit ist vorbei. Genießt doch euren Ruhestand und belästigt nicht die Allgemeinheit mit eurem Geschwurbel.
Glück Auf ⚒…..😎
Unglaublich! Alte weiße Männer eben! Zur Abrundung würde noch ein Interview mit einem Professor aus der Pferdekutschenzeit die ganze Sache abrunden!!
Nur gut dass die Jungen vor Intelligenz strotzen !
Sieht man am Besten an der derzeitigen Regierung ! 😂
Es ist gut solche intelegenten Menschen zu zuhören. Das ist voll logisch E Autos auf den Sondermüll .
Es geht wieder nur um Macht u.Geld.
😂😂😂😂
Ich kann nur hoffen, der Ausgangskommentar war als Satire gedacht.
Für diejenigen, die Bedenken hinsichtlich der Brandursache geäußert haben, möchte ich klarstellen, dass E-Autos nicht die Ursache waren. Es waren ausschließlich Verbrenner betroffen. Es ist wichtig, dass wir uns auf Fakten und Beweise konzentrieren, anstatt unbegründete Behauptungen zu machen, die leicht zu populären, aber falschen Annahmen führen können.
Wer den Mainstream-Medien glaubt, muss leider zurückbleiben. Würden Sie die Ursache bekannt geben, wenn Sie welche verkaufen möchten?
@@Prigitt : "Würden Sie die Ursache bekannt geben, wenn Sie welche verkaufen möchten?"
Ha, ha ha - welch einfaches Strickmuster. Ich mach mir die Welt, wie sie mir gefällt ...
Welche Autos wollen die niederländischen Brandursachenermittler denn verkaufen?
"Glauben" ist weit verbreitet bei Menschen wie Ihnen - ohne dass es ihnen bewusst ist.
Tolle Parodie. Super gemacht. Gerhard Polt wäre neidisch über derartigen Scharfsinn und Humor. Ich muss schon sagen. IWenn man ne Parodie machen würde, bekäme man das nicht so "gut" hin! Krass!!! Beide tun das sogar, ohne eine Mine zu verziehen und wollen anscheinden echt den Eindruck machen, dass sie es ernst meinen. Richtig gut gemacht meine Herren. Bewerben Sie sich doch mal damit beim "Deutschen Comedypreis". Die anderen Kabarettisten können einpacken! Ich ziehe meinen Hut!
Sicher nicht. Eher scheinen sie an einer gestörten Wahrnehmung zu leiden.
Das Gesagte passt nicht in das Weltbild E-Auto-fahrender Zeitgeithuldiger, gell. :-) Aber haben Sie auch inhaltlich etwas entgegenzusetzen, gegen die zahlreichen genannten Fakten?
@@KANAL-Wohnmobile-unter5000Euro nenne uns doch mal einen (!) Fakt. Nur einen ;)
Bitte jetzt nicht mit Lithium kommen 😂
Sehe ich auch so!
Nun stellte sich heraus das die 500 E Autos in den unteren Decks unbeschädigt sind…. 😂
@@matthiasrhiemeier6885 echt? 😂😂😂
Tichy, berichte hier doch mal drüber: de.wikipedia.org/wiki/Liste_bedeutender_%C3%96lunf%C3%A4lle
Achnee... passt nicht in die bezahlte Gesinnung...
Wessen Brot ich ess, dessen Lied ich sing!
Den Verbrenner wird es immer geben. Er ist einfach intelligenter. Ich hab gerade noch Erdöl-Aktien gekauft.
Klar doch. Es gibt ja auch nich Pferdekutschen und Dampfmaschinen.
Erdöl wird noch auf Jahre wichtig bleiben. Aber immer weniger um ineffektiv im Verbrennungsmotor verheizt zu werden.
birgit9460 schreibt:
"Ich hab gerade noch Erdöl-Aktien gekauft."
Und welche?
Mal sehen wie es in einem Jahr (8-2024) mit Ihrer Öl-Aktie so steht
..
Warum werden solche Beiträge nicht als Satire gekennzeichnet? Das kann nur Satire sein ... 🤣
In anderen Länder soll man Strom sparen und statt tv,pc, Kaffeemaschine, Herd und Smartphone dann täglich ein Atom e-auto laden?
Also Energie sparen sollte man eigentlich immer.
Das klappt bspw. sogar wenn sie den Sprit in einem stationären Stromaggregat verheizen, mit der Abwärme Haus heizen und Warmwasser bereitstellen und mit dem Strom ihr E-Auto laden.
Denn der Verbrenner-PKW ist mit einem realen Wirkungsgrad um 20% doch eher eine fahrende Heizung.
Gott sei Dank hat kein Diesel Auto gebrannt, weil sonst ... Ende des Diesels...?
Na ja - ein E-Auto war ja nun nachweislich nicht die Brandursache ...
Tja Hr. Tichy, Hr. Indra, die Geschichte ist wohl ziemlich blöd für euch gelaufen, alle e-Autos im Schiff sind unversehrt. Was mach' ma jetzt, doch wieder Verbrenner verbieten?
Mr Indra, als US-Designer muss ich fragen, was ist los mit der "Alte Schule"? Time to say goodbye to the future.
Abo ist raus, lese schon lange Euer Magazin. Weiter so👍
Ist das jetzt Alzheimer oder Starrsinn?
Tichy und Indra. Kommt mir vor wie Stattler und Walldorf aus der Muppetshow.😅
Nur nicht so lustig, das hier sind Ignoranten.
Der Professor ist ein absoluter Fachmann.
Ein Elektroauto ist was für Menschen, die viel Geld haben und wenig fahren zumindestens keine längere Strecken.
Stattler 😄🙄
Hallo
Die beiden hier toppen noch die Muppets Show.
Glück Auf⚒…..😎
@@masks4youmeiners799😂😂😂😂😂😂
Nachdem die e-Autos auf dem Frachter alle noch intakt sind und keines davon gebrannt hat, ist das Video ja wohl auch im Realitätscheck als grober Unfug durchgefallen. Wie eigentlich alle Videos auf diesem Kanal.
Ist Herr Indra ein Nachbar des Fossils WoPo? Ein Liter E-Fuel kostet 3 Liter Trinkwasser. Wenn Porsche seine E-Fuel-Pläne umsetzen könnte, wäre der Zeller See nach 2,5 Jahren leer.
Da reden zwei Blinde über die Farbe
Dieselverkaufszahlen steigen? Da sehen aber die Zulassungszahlen aber anders aus! In den letzten Monaten wurden immer mehr E-Autos als Dieselfahrzeuge zugelassen!
Mein Kommentar wurde bereits nach fünf Minuten gelöscht?
Mein Kommentar wurde auch gelöscht.
@@satsadhu YewTube. Macht die Programmierung - algorythmus
Blödsinn.......
Danke Profl Indra für Ihre Stimme der Vernunft. Das Verbot des Verbrennermotors ist der absolute Wahnsinn bedeutet einen Angriff auf unseren Wohlstand und individuelle Freiheit
Genau durch diese Haltung kackt gerade unsere Automobilindustrie ab und andere Hersteller laufen uns den Rang ab. Meistverkauftes Auto der Welt: Tesla Model Y. Im Ausland gibt es schon tin Wort für uns: German Reichweitenangst.
Der Indra ist doch mittlerweile Senil! Die ganze Welt steigt aus dem Verbrenner-Markt aus, aber natürlich werden wir in Deutschland das Brum-Brum retten! Is klar!
Es bedeutet aufwachen und selbst mal was besser machen. Nur nachmachen und das als Bestes verkaufen kann jeder!
Für diejenigen, die Bedenken hinsichtlich der Brandursache geäußert haben, möchte ich klarstellen, dass E-Autos nicht die Ursache waren. Es waren ausschließlich Verbrenner betroffen. Es ist wichtig, dass wir uns auf Fakten und Beweise konzentrieren, anstatt unbegründete Behauptungen zu machen, die leicht zu populären, aber falschen Annahmen führen können.
Das Elektroauto, dass den Brand ausgelöst hat, war absichtlich dafür präpariert, um genau diese Erzählung zu starten. Voller Erfolg der OPEC!
Elektroautos sind insgesamt nicht umweltfreundlich, Kann man sich auch nicht schönreden.
Das stimmt. Aber immer noch umweltfreundlicher als Verbrenner. Dabei muss man alle Fertigungsschritte in betracht ziehen, nicht nur tanken und fahren.
@@uwe22 Richtig, auch die Zerstörung der Umwelt beim Abbau der Rohstoffe, den Reifenabrieb, die Entsorgungskosten und -möglichkeiten usw.
Vorallem aber auch die Energiebereitstellung!
Umweltfreundlich ist nur ein Auto das nicht gebaut wird. Aber deutlich besser als Verbrenner sind die E-Autos schon. Siehe Videos von Stefan Lenz zum Beispiel, auch von anderen. Sogar der Adac hat das erkannt.
@@tribonian3875 Nun ja, ist alles Auslegungssache. Ohne Auto ist auch nix. In Städten mit reichlichem Angebot an Bussen, S- und U-Bahnen mag es gehen und man ist schneller unterwegs. Ansonsten sieht es eher mies aus...
@@murmel56 Es ist ganz klar, dass es ohne Auto nicht gehen wird. Wir sind nunmal dran gewöhnt, und der ÖPNV ist sogar in einer Stadt wie Frankfurt nicht immer bequem genug. Auf dem Land ist es ganz klar, das Auto wird gebraucht.
Die kWh von meiner 28 Jahre alten PV-Anlage kostet mich an meiner Steckdose ca. 1 Cent/kWh und das ohne Stromspeicher.
#
Beim E-Auto + PV-Stromüberschuss sind das ca. 0,20 €/100km an Energiekosten.
(20kWh/100km)
#
1 kWh Solarstrom bei der Wärmepumpe bringt ca. 3 kWh Wärme, Energiekosten ca. 0,004 €/kWh (Wärme)
..
Der „Experte“ spricht, der Laie (Stromerfahrer) wundert sich 😂
Ein alter Mann sinniert über E-Autos, zwar keine Ahnung vom Thema aber haupsache mal was dazu gesagt 😂 genau mein Humor 🤣
Was für einen Unsinn schreibst du hier. Informiere dich mal.
@@KNoackder Micha hat recht! Es ist einfach totaler Unsinn, den beide hier reden.
Ich habe schon zwei Tesla brennen sehen noch nie ein Verbrenner Auto ohne Unfall in einigen Tiefgaragen dürfen keine E Autos einfahren ebenso dürfen keine E Bikes geladen werden und die Stadt München hat den Kauf von E Bussen bei Volvo storniert.
@@karstenbeck3651 siehst du, ich habe schon 4 Verbrenner live auf Autobahnen brennen sehen, aber noch nie ein eAuto!
@@karstenbeck3651 , jeden Tag fackeln nur in Deutschland über 40 Verbrenner ab, steht nur nicht in der internationalen Presse sondern maximal im Lokalteil, einfach weil es nichts besonderes mehr ist.
Außerdem brennen Verbrenner nachweislich 60 mal häufiger als E-Fahrzeuge.
Beschäftigungstherapie aus dem Seniorenheim
So eine hohle Nummer, nur Geschichten aus dem Paulanergarten vom Indra. Der nett sich Ingenieur, ich schäme mich für meinen Berufsstand. Die Typ war Mitentwickler als die Motoren bei Opel richtig schlecht wurden
War das Video als Satire gedacht 😂🤣, ich fahre aktuell einen peugeot 207 Hdi, dieser ist im Verbrauch wirklich sehr gering mit knapp 4 Liter wenn ich ruhig fahre und 5 Liter wenn ich recht schnell unterwegs bin ca. 150 auf der Autobahn. Da ich alles selbst an dem Wagen mache, ist er zur Zeit noch in den Kosten unschlagbar. Aber auch ich merke wie der Abstand immer geringer wird. Wenn das Tesla Modell 3 zu einem vernünftigen Gebrauchtwagen Preis zu haben ist, werde ich umsteigen. Das wird nicht mehr lange dauern, vielleicht noch 5 Jahre. Ich denke dann ist der Ofen für den Verbrenner als Massen Fortbewegungs Mittel aus. Klar in dünn besiedelten Ländern wird es etwas länger dauern.
Wenn das letzte Lithium abgebaut ist, fahren Verbrenner noch viele Jahrhunderte weiter...🤣
@@andyjeep1411 und du glaubst dann ist es mit der E Mobilität vorbei, 😂🤣. Es wird längst an Lösungen gearbeitet, zum Beispiel, Feststoffakkus auf Aluminiumoxid oder Magnesiumoxid Basis, das Lithium wird dabei durch Natrium ersetzt. Wie du bereits bestimmt erfahren hast, kann man das Lithium aus den heute verbauten Akkus zurückgewinnen. Natürlich verfügen die Feststoff Akkus über eine höhere Energiedichte, kürzere Ladezeiten und längere Lebensdauer.
In anderen Länder außerhalb der EU wirds immer Verbrenner geben.
@@user-with-mp5 Genau träum weiter, Ahnung hast du nicht gerade viel. Zudem, Kobalt geht sogar noch früher aus. Elektroautos, sind die Umweltsäue schlecht hin.
Willst du weder hören noch wahr haben, kannst dich ruhig selber belügen, ist nun mal so.
@@klausdieter7314 Toll, von einem Gift zum anderen, klingt ja nach mächtig guter Alternativen.
Wenn Wasserstoff den Durchbruch zur Gewinnung erlangt, könnt ihr eure Batterien, dahin schieben wo die Sonne nicht hin scheint.🤣
Nicht nur Schiffe werden durch diese E-Karren abgefackelt, sondern künftig immer mehr Garagen, Wohnhäuser und ganze Wohnkomplexe mit Tiefgaragen.
Wünsche allen Elektroauto-Besitzern viel Freude mit ihren Brandbeschleunigern.
Ich habe noch nie ein besseres Auto gefahren. Ich bin 71 Jahre alt und habe 12 Jahre auf meinen ersten Trabant gewartet
in Tiefgaragen meist verboten
@@brigittekrethe-krug4234Unsinn 😂
@@michaelp.4458 😄
ich frage mich, warum man nicht die Verbrenner wieder abgeschafft hat, nach dem es das erste Ölunglück gegeben hat.....
Immer ein besonderer Genuss, jemand zuzuhören, der nicht nur sehr gescheit ist, sondern auch sehr gut erzählen kann!
Genau, dumme Geschichten aus dem Paulanergarten.
Bist fein hinter die Fichte geführt worden. Die Opas wollen ihre alte Welt verteidigen - dafür lügen die auch.
@@sworksm552😂🎉❤
Wer von den beiden ist denn gescheit? 😀
Ja genau, ein Märchenerzähler
😂😂😂 und jetzt stellt man fest - auch Benzin kann brennen. Wie ungewöhnlich. Lasst doch den armen alten Mann in Ruhe und führt ihn hier nicht so vor. Er hatte einen recht hohe Intelligenz - man kann nicht erwarten, dass dies im Alter so bleibt. Gönnt ihm seinen Ruhestand und lasst ihn aus der Öffentlichkeit raus.
Gruß, Carsten VP
Selten dämlicher Hind.
Niemand weis ob es wirklich ein E Auto war.
Heute weiß man, dass die Brandursache KEIN E-Auto gewesen sein kann.
Denn ca. 1.000 PKW konnten unbeschädigt aus den unteren Decks geborgen werden - darunter die ca. 500 E-Autos ...
Mit was werden die E Autos aufgeladen wenn kein Wind weht keine Sonne scheint u.der Strom abgeschaltet ist weil. keiner fließt
Es ist doch noch garnicht erwiesen, das ein E-Auto den Brand ausgelöst hat. Ein Kanal für E-Autohasser?
Aber starke Indizien - Tatsache sind aber auch die brennenden E-Autos, die nicht, oder sehr kompliziert gelöscht werden können - auch Jux und Tollerei haben nicht schon mehrere Garagen die Einfahrt der Batterie Autos verboten....
Ei wen haben wir denn da. Einen Verfechter des Eautos. Köstlich. Rede dir nur weiter ein, dass das Eauto die Zukunft ist. Erzähl mal, warum wird mehr und mehr von den Garagen ein Eauto Verbot eingeführt?
Davon ab, wer natürlich keine Hobbies hat und in seiner Freizeit gerne 30 Minuten irgendwo steht, um ein Eauto zu laden, um dann 350 km weit zu kommen. Bitte. Aber nervt doch nicht die normalen Bürger mit so einem Spielzeug Schmarrn.
@uwe22 > Es ist schon öfter der Fall dass Elektro Auto brennt !! Wo lebst denn?? Hast du nicht mitgekriegt!!??? Informiere dich erstmal bevor du solche Unsinn schreibst!!!!
Einfach mal das Video schauen 3:45 .
@@memyselfandi7191 jetzt nimmste ihm aber die letzten Hoffnungen, es könnte nichts mit den Eautos zu tun haben. Die Eauto Fanbase ist halt beratungsresistent.
Genau diese Entwicklung haben wir vor 4 Jahren exakt so vorausgesagt. Es war schon lange absehbar. 😂 Seit dem VW Dieselskandal lief alles darauf hinaus.
Ich hab schon ein E-Auto brennen gesehen. Kein Wunder, dass die ersten Parkhäuser diese Autos verbieten.
birgit9460 schreib?
„Ich hab schon ein E-Auto brennen gesehen. Kein Wunder, dass die ersten Parkhäuser diese Autos verbieten.“
Und welche Parkhäuser sind das, verraten Sie das auch?
..
Lasst doch den Leuten ihren E-Verbrenner.
E-Auto sind ein wunderbares Spielzeug, aber nur bis zu einem Radstand von 45cm! Die Großen ändern manchmal ihr Geschlecht und werden dann zu Verbrennern... also dieseln, der Selbstzünder!
Im Moment kommen ja Zweifel hoch ob der Brand überhaupt durch ein Auto verursacht wurde?
Steht eigentlich schon fest warum es auf dem Schiff zum Brand gekommen ist?
Hallo
Nach letzten Meldungen auf dem Oberdeck.
Die E Kisten stehen, wegen dem Gewicht aber ganz unten.
Unbestätigter Bericht.
Glück Auf ⚒…..😎
Warum transportiert man das ganze E - Auto Zeug nicht In einer hermetisch abgeschlossenen Raum. In dem Kein Sauerstoff ist. Zb. Stickstoff überlagert. Geht doch bei lagerhäuser auch.
Die Wärme bei einem brennenden Akku ist additiv, so dass 1000° und bis 1800° C bei den Explosionen im Inneren erreicht werden. Diesel brennt von alleine ab 255°C, abhängig von der Sauerstoffzufuhr.
Da in einem e-Autodie meiste Energie für das Beschleunigen der Masse des Akkus aufgewendet wird, war das sowieso eine mäßig schlaue Idee. Wenn schon, wie beim Kirmes-Autoscooter: Nur im Stadtgebiet und den Strom von einer Oberleitung oder ähnlichem.
Trotzdem hat wohl kein einziges Elektroauto in dem Schiff gebrannt, so wie es aussieht. Gemäss Bericht der Inspektoren die auf dem Schiff waren, sind die 500 Elektroautos noch da und unbeschädigt. Die Verbrenner haben das Verbrennen anscheinend unter sich ausgemacht. Und wenn Elektroautos die meiste Energie aufwenden um die Batterie zu beschleunigen, dann frage ich mich, was die Verbrenner jeweils mit all der Energie machen, die sie verbrennen wenn ich sie an der Ampel abziehe. Schliesslich verbrauchen sie 3 bis 4 mal so viel Energie, und müssen keine Batterie beschleunigen.
@@adrianguggisberg3656 Ein Elektromotor hat das größte Drehmoment beim Anfahren, wenn der Winkel zwischen Spulen und Magneten am größten ist, während Verbrenner ihn bei den optimalen Umdrehungen pro Minute erreicht. Sie vergleichen hier Äpfel mit Birnen.
E-Autos müssten mit den verbauten Stoffen eigentlich als Gefahrengut Transport gekennzeichnet werden und müssen es nur deshalb nicht, weil es ein trendiges E-Auto ist. Ich kann ja verstehen, dass das Spielzeug Spaß macht. Aber es noch lange nicht eine langfristig vernünftige Lösung.
@@erikschiegg68 Ich vergleiche Autos mit Autos und habe mit meinem Kommentar auf die von Ihnen geäusserte Falschinformation, früher hätte man es Lüge genannt, reagiert. Das hat auch nichts mit dem Wirkungsprinzip des Elektromotors zu tun, die Batterie macht üblicherweise ca 20-25% der Masse eines Elektroautos aus, und kann demzufolge auch nicht die meiste Energie zu ihrer Beschleunigung verbrauchen.
Es ist richtig, dass Elektroautos als Gefahrenguttransport gekennzeichnet sein müssten, das gilt allerdings auch für Akkubohrmaschinen, Mobiltelefone, Laptop Computer und natürlich auch Verbrenner Autos. Benzin ist gemäss EU Sicherheitsdatenblatt unter anderem Krebserregend, Erbgutschädigend, extrem entzünbar (Flammpunkt unter 21 Grad Celsius) und hochgiftig (tödlich beim Verschlucken und Eindringen in die Atemwege). Allerdings ist der Inhalt von Elektroauto-Akkus nur mit Spezialwerkzeug unter Gewaltanwendung zugänglich, wogegen Benzin ohne Altersbegrenzung im Offenausschank verfügbar ist, obwohl es laut Gesetz nicht in die Hände von Kindern gelangen dürfte. Prinzipbedingt entlassen Elektroautos weniger Schadstoffe durch defekte Dichtungen, durchgerostete Leitungen, Tanks und dergleichen in die Umwelt, fangen weniger leicht an zu brennen, verschwenden viel weniger Energie, sind im allgemeinen sicherer bei Unfällen. Facts. Meiner Meinung nach sind sie auch deutlich komfortabler und weniger ermüdend zu fahren.
E-Autos sind absoluter Unsinn. Keiner kann die benötigte Energie auch nur annähernd zu erzeugen. Vor allem in den Städten ist oder besser wird es zu einem grossen Problem. Die Windparkanlagen sind nämlich keine sinnvolle Lösung und gehört verboten.@@adrianguggisberg3656
@@erikschiegg68 : "E-Autos müssten mit den verbauten Stoffen eigentlich als Gefahrengut Transport gekennzeichnet werden ..."
Ach - der brennbare Sprit mit den krebserregenden Ausdünstungen muss aber nicht als Gefahrengut Transport gekennzeichnet werden?
Würde jemand heute neu auf eine solche Idee kommen, gäbe es für Verbrenner-Kfz mit Sprit erst gar keine Zulassung.
Aber man hat das Risiko minimiert und die Menschen haben sich an den Umgang gewöhnt.
Es fällt nicht einmal auf, dass täglich (!) in Deutschland ca. 40 PKW abbrennen. Kann man aber in den Statistiken der Versicherer einfach nachprüfen. Auch, dass im Verhältnis die E-Autos viel seltener brennen und dann meist nicht einmal der Akku.
Immer mehr Garagenbetreiber schreiben bereits am Eingang, dass man mit Elektroautos nicht mehr in Tiefgaragen parken darf. Wenn dort eins zum brennen beginnt, brennt dir die ganze Garage ab. Ein brennendes Elektroauto ist mehr oder weniger unlöschbar. Es sind ja zig Tausende Einzelbatterien zu Bündeln verschaltet, wenn die einmal brennen, brennen die tagelang.
Also die Dummheit der einen belegt die Ahnungslosigkeit der Anderen? Fantastische Argumentation 😂👍
Genau !!!
Wie damals in Norwegen: ruclips.net/video/49aNx3w-JjU/видео.html
😂
Sehr aufschlussreicher,höchst interessanter Beitrag,verständlich erklärt!👍
... nur dass halt vieles was Indra erzählt nicht den Fakten und der Realität entspricht....
@@dot-spot5971 ...wie soll er auch...der greise Herr ist in Rente gegangen, da hatten unsere Handy´s noch einen Monochrom-Display. Einfach nur amüsant, wie er sich demontiert, selbst widerspricht, einfach nur rumlabert, oder kennt jemand anderes einen elektro Lamborghini oder Bentley, der vor 2 Jahren den Brand verursacht hat...zu Herrn Indras Zeit hatte Otto-Normal-Verbraucher schon teilweise zwei Autos (wie weit hinter dem Mond lebt dieser Mann?)...und auch meine Firma geht gewiss bald pleite, da unsere E-Flotte so wahnsinnig wenig laufende Kosten verursacht...sorry, ich bin jetzt raus, an die Gebrüder Grimm kommt er nicht ran, die hatten noch einen Realitätsbezug in ihren Märchen...
Wenn ein alter Mann über moderne Technik spricht, kann nur Müll dabei raus kommen!😩
E-Autos verbrennen umweltfreundlich, wurden sie doch vorher mit Habecks Oekostrom geladen.😂😂😂
Guter Beitrag und viel informativ. Niemals E Auto
+1
LOL
Da gibt es noch Kutschen mit Pferden ...
Warum wurde hier mein Kommentar so schnell gelöscht,?
2 ahnungslose Pfeifen
👍🏼😉
was ein Schwachsinn
Gut das sicher kein INDRA auf dem Schiff war.Diese Schiffe müsste man teilweise fluten können und den unteren Rumpf sortenrein mit den E-Schüsseln beladen.Wenn dann einer brennt,Fluten bis die Batterie mit Wasser bedeckt ist.Feuerwehren nutzen oft Wassercontainer und lassen die Karren im Wasser.Ein anderes Prinzip ist verpacken und fluten.Wenn man das Schiff einfach etwas flutet wird es weder Kippen noch Sinken!
Tolle Idee, dümmer geht's nimmer.
Wenn man ein Auto flutet sinkt es natürlich