Евгений Здравствуй, не сочти за дерзость , но хотелось бы увидеть от тебя твоё идеальное видение двигателя внутреннего сгорания .Спасибо С Уважением Александр.
Спасибо за ваши видео, узнаб много нового и интересного. А теперь критика "В принципе, такую компоновку удачной я назвать не могу" КБ не одну неделю эту голову проектировало, а у вас с одного взгляда - неудачная...
Клиент привез родную головку на опрессовку Nissan PATHFINDER оказалась дырявая, потом с разборки, тоже травила в 4х местах и трещины возле свечей накала!!! так что я считаю неудачная конструкция не любит перегревов!!!
сделали бы как любят 3 клапана на цилиндр. вообще мне кажется что это все эксперимент, результаты которых потом продаются между автомобильными компаниями Японии
Теория ДВС и еще вопрос к вам дядя Женя так о Вас вроде Прудов отзывался, Вы не хотели бы поучавствовать в создании какого либо двс ? Я ничего не предлагаю просто интересно.
vot skolko vremeni Jenka tebya prowu wtobi video obzor sdelal ,cisto teoriyu, kak ti eto delayew na doske, na temu- wto budet yesli peretyanut golovku bloka cilindrov? kakiye psledstviya? peregrev dvigatelya mojet bit ot etogo?
Уважаемый Евгений, у меня вопрос не в тему: вы постоянно рекламируете suprotec присадку. Да, она действительно работает и доказано это не только Вами. Но, что происходит с хоном? ведь по сути присадку можно начинать использовать от 30 до 70 % износа двигателя и хон на таких двигателях может быть вполне живой, но составляющие присадки забьют его. Выходит что при использованиии Оной поднимать обороты выше среднего не рекомендуется, т.к. должной смазки осуществляется не будет. Так ли я мыслю? Поправьте где я заблудился. Заранее спасибо!
Не самая удачная на мой взгляд конструкция. На практике эффект малозаметен, а исполнение и того хуже. Много препядствий на пути воздуха, которые создают ненужные завихрения.
Евгений Здравствуй, не сочти за дерзость , но хотелось бы увидеть от тебя твоё идеальное видение двигателя внутреннего сгорания .Спасибо С Уважением Александр.
Евгений,спасибо за видео!!! Удачи!!!
Спасибо за ваши видео, узнаб много нового и интересного. А теперь критика "В принципе, такую компоновку удачной я назвать не могу" КБ не одну неделю эту голову проектировало, а у вас с одного взгляда - неудачная...
Да кб давно уже голову ломают лишь над тем чтобы чего нибудь путевого не сделать, рынок чаше ломается больше денег, а двс сторонники существуют еще ?
Антон Л да КБ может думать над этой головкой и не один год, но всё равно удачной она от этого не станет.
@@Teoria_DVS \Евгений расскажи про мотор дизель от патфайндера R51
интересная штука, еще про каналы охлаждения не сказали, они там вроде очень неплохо развиты )
Спасибо за видео, Евгений! Хотелось больше теоретического пояснения: на каких оборотах работает лучше первый и второй впускной клапаны?
видно что клапан EGR никто не глушил, выпуск чище нежели впуск
MARYK ZHEREBETSKY Он к АкадемиГу в руки не попадал просто)))
Stanislav Mikhaylovich
ахах) точняк)
Димон Димидрол дизели - беда современных евро норм).
когда уже про тоетовский 5A-FE поговорите?
Подскажите пожалуйста, если различие головки навары и патфайндера
Здравствуйте, Евгений
Давно хотел спросить, не сталкивались ли вы с мотором TD42 или TD42t?
(Nissan Patrol, Safari)
Когда будет обзор двигателя toyota серии uz ?
Roman Romanov
Очень хотелось бы видеть обзор 1UZ двигателя от TOYOTA
Александр UCF21 Пришлите Евгению голову, и будет обзор. =)
Roman Romanov не особо - середнячек низовой. вот весь обзор
AZHaK999 а 3uz? Для меня важнее тяга на низких рабочих оборотах, так как хочу такой на катер.
Roman Romanov все уз
Клиент привез родную головку на опрессовку Nissan PATHFINDER оказалась дырявая, потом с разборки, тоже травила в 4х местах и трещины возле свечей накала!!! так что я считаю неудачная конструкция не любит перегревов!!!
Интересно башка от сколько сильного мотора?
сделали бы как любят 3 клапана на цилиндр. вообще мне кажется что это все эксперимент, результаты которых потом продаются между автомобильными компаниями Японии
В чем брак заключался?
Там надпись с стрелками
MotoCrankshaft хз, то не я писал
Теория ДВС здравствуйте. Извините но почему у ваших товарищей лица такие кислые ?
Теория ДВС и еще вопрос к вам дядя Женя так о Вас вроде Прудов отзывался, Вы не хотели бы поучавствовать в создании какого либо двс ? Я ничего не предлагаю просто интересно.
Sasha Sasha ето головка с машины джима керри кто маску смотрел тот понял
Sasha Sasha Потому, что по принуждению))
vot skolko vremeni Jenka tebya prowu wtobi video obzor sdelal ,cisto teoriyu, kak ti eto delayew na doske, na temu- wto budet yesli peretyanut golovku bloka cilindrov? kakiye psledstviya? peregrev dvigatelya mojet bit ot etogo?
YD25DDTI мотор у меня такой щас на ремонте стоит
Уважаемый Евгений, у меня вопрос не в тему: вы постоянно рекламируете suprotec присадку. Да, она действительно работает и доказано это не только Вами. Но, что происходит с хоном? ведь по сути присадку можно начинать использовать от 30 до 70 % износа двигателя и хон на таких двигателях может быть вполне живой, но составляющие присадки забьют его. Выходит что при использованиии Оной поднимать обороты выше среднего не рекомендуется, т.к. должной смазки осуществляется не будет. Так ли я мыслю? Поправьте где я заблудился. Заранее спасибо!
Головка после брачной ночи :D
жека давай мерседесовский милионик серии ом 604-606
Мне показалось, или головка полностью плоская?
Николай Белый У прямовпрысковых дизелей она как правило плоская, т.к. камера сгорания выполняется в поршне, отсюда меньше потерь тепла и больше КПД.
Первый нах.
А на этой стенде можно выбивать\набивать втулки клапанов, он выдержит?
антон ефремов а выпрессовщи-запрессовщик из говна и палок не рулит? Обязательно колотить по голове?
Это ГБЦ с двигателя ZD30DDTI.
Не самая удачная на мой взгляд конструкция. На практике эффект малозаметен, а исполнение и того хуже. Много препядствий на пути воздуха, которые создают ненужные завихрения.
Ссылка на канал битая
как монти пайтон )
boleye podrobneye obyasnite pojalusta skolko pricin po kotorim zavesayut klapana i kompressiya iz za etogo padayet
,
Ну и барахло же сделал нисан...
говномотор
Илья Бумбак на цветмет...