Никогда не думал, что наша Русская техника такая живучая. Почти 30 лет работает Трицикл на базе мотоцикла ВОСХОД. 2 года назад заменил двигатель на такой-же. )))
Степаныч, привет! Отличная техника, у нас в деревнях встречаются такие каракаты самоделки, на базе ИЖ, УРАЛ. Твои видео смотрю не пропускаю, интересно.
Андрей! Конечно, на базе ИЖ и УРАЛ, мощная техника получается, но если его в грязь засадить, то бежать за подмогой надо, или лебёдку с собой возить. А я свой трицикл, за одно колесо поднимаю спокойно, подкинул веток и выехал.))) Да и вожу на нем немного, сам, да килограмм 50 груза.
Понятно. Я тоже не тороплюсь, на днях зарядил ловушки. Собак еще не брал с собой, белка еще невыходная была. Завтра еду на участок. Проверять, что к чему.)))
Отличный агрегат! Я тоже об таком задумываюсь. Сначала хотел сделать из Днепра, потом подумал главное чтоб лёгким был, буду делать из Восхода. Удачи вам!
Степаныч, привет! канал отличны сам еще юный охотник все это затягивает сильно. наткунлся на твой канал сразу подписался, очень нравится снимай в том же духе. что хотел у тебя спросить ты не ловишь зайца на петли?
Степаныч я такой делал сам движок восход 2 но переделывал сцепление ставил от минска . маленько рестоврировал таскал безбожно хоть и поршневая старенькая была. движок разгружается и греется меньше
Аналогичный трицикл на базе"Восхода" я смастерил в 1983г.,идею почерпнул из журнала"М-К".Обдув тоже эл.вентилятор. Зимой устанавливал 2 рулевые лыжи.Когда прохудились камеры,перешел на ободрыши. Затем построил 4колесную переломку с двиг.от"Тулицы".С появлением"Бурана"забросил самоделки.
У меня такой же, только переднее колесо разобрал,и лень собирать,потому что раза в два больше построил,и ездию на большом,проходимость бешеная,камеры от Кировской тележки,рубашки от краза,тяжолый и мощный
У меня ведь заводской редуктор, со звездой был. Но я менял, точно помню. Один из моих друзей, переделывал на ижевскую цепь, и мне отдал родную. Я её поставил, вроде ещё нормальная. Мужики у нас от комбайна брали, только там ижевский шаг.
Привет! Дружище! Плавает нормально, главное не перегружать, и герметично закрыть генератор. На тяжелых трициклах, мужики под него еще камеру накаченную подкладывают. Но я так плавал, только медленно, потом сделал лопасти, и втыкал их под шлеи, сбоков, ход лучше. По сильным уклонам руль сильно тянет, если долго так ехать, то приходится ногой упираться в вилку, руки устают.) Просто надо к нему привыкнуть. Я когда купил, проехался, не понравилось, но потом привык, и вроде бы так и надо.) Главное не пешком, и проходимость хорошая.)
Степаныч на твой трицыкл у меня есть родные пластиковые наколенники, не дует в ноги и от грязи защита. Уцелели только они с 1984 года. Пацаном был покупал восход 3. Как тебе их отправить они в Рес Адыгея.
Степаныч привет, у меня такая же техника, сегодня при подъёма в гору редуктор сломался,большая звёздочка крутиться на месте,колеса нет ,что может сломаться ?
у меня такой же был,проблем не было ,ездил по тундре на ураловских камерах,диски были доварены шинками 2мм,полуоси и сотелиты родные сущее говно,переделал,просто их заменил ,поставил полуоси от москвича вместе с сотелитами ,проблемы исчезли ,звезду выточил для ижевской цепи,ведущую звезду поставил вроде на 13 зубьев,увеличил мощность,на сцепление добавил один диск,обдув был от печки классики машины вентилятор с моторчиком,сзади наварил трубу с выступом на пол метра ,типа бампера ,чтоб не опрокидываться на подъемах,при преодолевании глубоких бродов,на карбюратор одевал шланг и закидывал под сидении,в принципе так и ездил,,, да еще увеличив тяги для регулировки цепи ,я его немного увеличил в длину,,,,,зимой ставил лыжи вперед ,были в комплекте с магазина,,,служила верой правдой лет 10,продал другу и он поменял движок от туриста,правда пришлось ему все переделать,,,,,,да у меня так же лопнула рама,я по всей раме заварил уголком на 30 ,,,для одного ездака очень даже ничего ,и главное экономична,,,,с мужиками ездили за 160 км,у них были моторы от иж,по расходу топлива ,я почти в 3 раза меньше них тратил,,,,сейчас можно любой движок поставить ,тот же восходовский с принудилкой заводской,,,просто раньше достать было проблема,,,,,,ЗДОРОВЬЕ ТЕБЕ И береги суставы ,,удачи
с этим я согласен но живучесть мотора увеличевается в разы .и еще Степаныч извени за мою назоиливость я в карбюраторе на входе ставил заслонку по принцыпу бензопилы урал зимой лучше заводился.
У меня карбюратор от ижа, с подсосом, завожу нормально в морозы.))) Почти 30 лет проездил на одном двигателе, менял только вовремя кольца. Сам двигатель очень живучий, да,.... еще масло тоже каждый год менял.
Ну, с топливом у меня другая история, я езжу на конденсате, немного бензина добавляю 92-го. Последний раз кондёр брал за 3 тыщи бочка. ))) А расход, примерно 8-9 литров на 100 км. По бездорожью и как правило с грузом от 30 до 50 кг .)))
неплохой трудяга.....у меня стоит восход двушка...хочу что нибудь на подобие собрать.....один вопрос....с 3м головка и цилиндр подойдут ли...я в восходах не спец.
Ой, дружище, даже не знаю.))) У меня сразу 3м комплектация была. Я 30 лет на нем проезжу, 2 года назад поменял полностью двигатель. А так только кольца менял, масло, да диски сцепления. Остальное все нормально было. Правда, за столько лет подразболталось.)))
это я понял. моторная шестерня восхода больше чем минска . я ставил минскую барабан тоже минска только храповик и сетку храповика от восхода тащил как лошадь страгиватся хоть с 3 можно
Здравствуйте.а можно с вами проконсультироваться по поводу трицикла.в прошлом году по весне поехал на рыбалку.иж планета 3 у меня забереги были 30 метров.вообщем поехал и он у меня утонул по двигатель.потом заглох.приехал напарник вытащил меня.после просушил двигатель.следующий выезд на рыбалку.он у меня плохо стал заводится да и вообще глохнуть стал и тяги не стало.на 1 ой скорости в гору еле еле заезжал.не можете подсказать какие могут быть причины?
Трудно так по рассказам понять... Тебе надо было обратиться на канал к мотоциклистам.) Ну как я понимаю, надо, во первых генератор посмотреть, просушить, может, что то с проводкой, начала после воды где-то коротить. У меня Планета 5 так же было, когда сальник коленвала справа лопнул.)
@@Stepanich_OR спасибо вам за совет.буду пробовать разбирать.смотреть.вроде все просушил.конденсатор тоже поменял.а может ещё из за цилиндра быть? Или может где-то подсос воздуха тоже быть да?
У нас был такой, только самодельный. Тоже двига от восхода была. От бурана ставят. От Урала и вот тебе задний ход . Колеса стояли задние от коровца, переднее от лаптёжника
@@Stepanich_OR наш тоже сзади поднимался руками. ну полтора метра пуххляка по снегу в целик по верху шёл! Даже не тонул. Где снегоходы в наледи застревали, он по верху шёл и даже до наледи не доставал. Хотя весил около 300кг. Не сказал бы я, что он тяжёлый. Ваш по сравнению с нашим бы в таком пухляке по любому бы хуже себя показал, так как колёса уже. Хотя мать с отцом ездили на нём по ягоду, по 3-4 мешка клюквы, плюс они вдвоем и по болоту, где любая другая техника тонет, он свободно ехал. Примерную скорость развивал по целику зимой порядка 60км/ч. Но у Вас тоже техника отличная. Я тоже как то хотел снова такой приобрести, довести до ума. Но передумал из-за ненадобности
Это зависит от глубины снега. На трицикле выше 30-ти сантиметров уже трудно ехать, приходится рубить палки и вставлять в шлеи, поперёк. Мотобуксировщик намного проходимей, но требует переделки, лучше поставить лыжный модуль. В том виде, в котором его продают, ездить можно недалеко, километра 2-3, потом просто устаёшь, и руки отваливаются.
ну не скажите мотобуксировщик я сам сделал не покупал... у нас наст ехать легко но вот наст как шифер разогнаться не дает.... ну и скорость держать не получается кидает трясет вот поэтому думаю про камеры каракат....
Юра, Если колёса провалятся в наст и по глубокому снегу, то технику трудно будет вытащить. Или его надо делать тяжёлым с большими колёсами и с хорошими грунтозацепами, чтоб выцарапывался из снега. Но это получится трактор. Или подвеску на мотобуксе сделать высокую и мягкую.
Делал такой херня полная движок от инвалидки был зимой по реке только по своему следу еси съехал петлю делаеш обратно невыходит если колесом провалишся так и будет кругом по полынье ездить невыходит и вытащить никак тяжолый в сенг в целину 30 сантиметров и все такая техника для леса летом и осень но не в снег
Привет Роман! Ну на гусеницах я пока еще мало поездил, но расход бензина конечно должен побольше быть. Но по проходимость, колесник точно уступает гусянке намного. Гусеничник ведь нужен не для простых прогулок, а что-то тяжеленькое привезти, вывезти из тайги.))) А колесник, для оперативности по осени, пока снега немного. А снегоход сына сейчас в гараже у меня стоит, всю зиму сын в городе на нем ездил на работу.) Обкатывал его по реке, по глубокому снегу. Вроде все нормально, немного доделать надо, по мелочам. А так техника неплохая получилась.)
@@Stepanich_OR зима не загарами, а на носу, снимите как по глубокому снегу пойдет снегомотоцикл, я в раздуме, в Новосибирской области болот масса Васюган и.т.д в основном прижились колесники, интересно как гусянка по болоту пойдет. Да и в изготовлении немного сложнее гусянка, на мой взгляд, да и гусянку если рванул то печально будет. Дурак думкой богат. Нацелен на колеса, буду их делать.
Если честно, я последнее время не засекаю. Но, лет 6 назад пробовал замерить. До дальнего зимовья, как-то ездил, 200 метров переплывал через реку, ну и дорога, тяжелая, по старым профилям, с грузом 50-60 кг. Короче туда и обратно 100 км. литров 8 ушло.
@@user-uu8zf4wq7o Так бы и спросил.) внутренняя камера камазовская, наружняя от газ-66. Ну и каркас из ремней. Плавает нормально. Реку 200 метров переплывал.)
@@Stepanich_OR если не сложно то нужны размеры в см) А по формуле я уже рассчитать смогу объем. Да и чтобы понимать, на сколько допустимо растяжение камазовской камеры.
@@user-uu8zf4wq7o Диаметр накаченого колеса 110 см. Диаметр внутреннего диска 58 см. Можно и больше диаметр сделать. Камера камазовская растягивается ещё как минимум на треть. Если без шлей.)
@@user-nb9vw5xm9k Николай дифференциал не нужен , поставь вместо дифер раздатку от Нивы , будет блокировка , дифер и понижающая скорость, включая мозги все получится.
Степаныч по двигателю возникает вопрос , у вас сделано принудительное воздушное охлаждение, зачем было так издеваться с головкой ? Можно было проще сделать , повернуть её на 90 градусов и охлаждение было бы лучше и сверлить ничего не нужно было
а сейчас такие фабричные делают, с движками жидкостного охлаждения, а так да, штука хорошая, только как уже правильно писали в комментах можно сделать на базе урала, он и мощнее, и задная передача есть, и в целом конструкция прочнее, а про восход я бы никогда не подумал, это ведь легкий мотоцикл, со всеми вытекающими, даже иж планета 5 был бы куда лучше
Для одного человека, Восход с его 14-ти сильным двигателем очень даже лёгкий и мощный вездеход. Ещё и плавающий. Даже из Минсков делали такие. Если залезть в хорошую грязь, то ещё неизвестно, кто вперёд вылезет, Урал или Восход.))) Я, на своём один, заднюю часть приподнимают, передвигаю, сажусь и еду дальше.)))
@@Gvalhgvin Урал, один не поднимешь, движок тяжёлый, соответственно и рама мощней, тяжёлая. У нас мужики разные делали, тяжёлые все ломаются. Остались лёгкие.
@@Stepanich_OR ну а как насчет сделать уже по современней, сварить раму, поставить нормальные фабричные колеса, купить движок одноцилиндровый, тот же лифан что на мотособаки ставят, проходимость увеличиться, вес останеться примерно тот, надежность вырастет в разы
@@Gvalhgvin Это сколько будет стоить.... В этом проблема. Не миллионеры мы. Да и ремонтопригодность в тайге. Я Восход как говорится, на коленках в лесу делал. За 30 с лишним лет всего раза 2 пешком выходил из леса.
ДА ЕЩЕ ВОТ ЧТО,НА ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Я ОТ ВЕЛОСИПЕДА ОДЕВАЛ ПО ПО ЦЕНТРУ ЦЕПЬ,МОЖНО ДВА,ДЛЯ ТОГО ЧТОБЫ В ГРЯЗЬ БЫЛО ЛЕГЧЕ ДЕРЖАТЬ ДОРОГУ,,МОЖЕТ КОМУ ЭТО ПРИГОДИСЯ
Отличная техника👍 У меня такой же сохранился. По ссылкам ниже можно скачать сканы паспорта и эскизы СКЛ кому интересно. В паспорте раздел "гарантийные обязательства" прежний хозяин в сердцах перечеркнул крестом 😆 yadi.sk/d/tSGwsSwWFAcVEQ yadi.sk/d/MxyLIqJZH3KwnA
У меня эти бумаги тоже валяются.) Я как-то рекламацию туда написал, у меня в мосту одна шестерня сломалась, выкрошился зуб, мне не ответили даже. Пришлось приварить его и обработать, до сих пор всё нормально работает.)
у нас мужик к мопеду впереди пришпандорил два колеса и кузов и ездит как на мотоблоке - возит с помойки всякое барахло для деревенского хозяйства на прицепе - или впереди в кузове - типа советский трактор такой был
Посмотрел, классная техника, только мой ещё плавает, а на ижевском переднем колесе не уплывешь. )))) И мой полегче будет, я его за "задницу" поднимаю, если застрял.
Без зеркала ни как нельзя,особенно когда выхожу на трассу-при обгонах замучаешься головой вертеть. А что тормоза? Тормоза придумали трусы! зачем тормоза если есть ёлка! А что с задней скоростью? А ничего! заднюю придумали ленивые! и т.д
Ну, зеркало конечно есть, тормоза тоже, а вот с задней, конечно проблема, но ни разу не оставлял его в грязи, техника довольно лёгкая, зад приподнимаю один, так что вытащить не проблема.
Тридцать лет в строю, это заслуживает уважения!
Да, а кто-то ругает нашу Русскую технику.))) Руки приложить и все будет хорошо.)))
Ну для справедливости стоит заметить что техника еще СОВЕТСКАЯ. А в остальном Вы совершенно правы.
Точно такой же купленный в 1990 году, работает до сих пор.
@@allexxx1198 а советская и русская чем отличаются?
Степаныч, привет! Отличная техника, у нас в деревнях встречаются такие каракаты самоделки,
на базе ИЖ, УРАЛ. Твои видео смотрю не пропускаю, интересно.
Андрей! Конечно, на базе ИЖ и УРАЛ, мощная техника получается, но если его в грязь засадить, то бежать за подмогой надо, или лебёдку с собой возить. А я свой трицикл, за одно колесо поднимаю спокойно, подкинул веток и выехал.))) Да и вожу на нем немного, сам, да килограмм 50 груза.
Золотые руки у тебя Степаныч !! Здоровья и удачных охот тебе!
Тебе, Здоровья! Василий!!
Хорошая техника и обзор отличный! Удачи!
Спасибо! Друг! Всего доброго!
Отличный обзор 👍 лайкос и подписка,удачи!!!
Спасибо! Дружище! И тебе всего доброго!
Согласен. Спасибо. Вас тоже с наступающем.
Удачи тебе Павел!!! Пиши, если будут вопросы.))))
Отличная техника Степаныч!
Спасибо. Буду ждать.
Лайк,надёжный конь,удачи.
Да, Сергей! Надежда и опора.) Чего бы я без него делал.)))
Делал подобный в юности из 2-го Восхода. Звезда на задней оси такая-же была, от комбайна, и привод с промежуточным валом. Ностальгия.
Хорошая техника, главное везде проехать можно по грязям.) Моему 30 лет, и все рабочий.)
всё понял. спасибо
ОДНОЗНАЧНО ЛАЙК.!!!Русский УМ Без Границ!)))
вам тогоже удачного промысла. а мы только собираемся куница у нас еще не выходная Костромская обл
Понятно. Я тоже не тороплюсь, на днях зарядил ловушки. Собак еще не брал с собой, белка еще невыходная была. Завтра еду на участок. Проверять, что к чему.)))
Восход раньше в деревнях популярен был. До сих пор на нём ездят в тайгу даже зимой по буранному следу по насту следы попадаются.
Конечно, в своё время "Русская техника рулила" Неприхотливые и легко ремонтируемые мотоциклы "Восход" и "Минск" все наше детство с ними.)))
Подписался, слежу за новостями.
Удачи тебе Дружище!!!
Отличный агрегат! Я тоже об таком задумываюсь. Сначала хотел сделать из Днепра, потом подумал главное чтоб лёгким был, буду делать из Восхода. Удачи вам!
Удачи, Дружище. У меня ещё есть ролик про переднюю вилку для такого трицикла.)
@@Stepanich_OR Спасибо. Обязательно посмотрю.
Отличная техника! Посмотрите как я на своей мотолебёдке сделал охлаждение. Пашу ей уже 3 года, охлаждает отлично. Оно без ремней и электропитания.
Обязательно посмотрю.))) Интересно. ))) У меня ремень, просто резинка вырезана от камеры велосипеда, держится по 3-4 года.)))
У меня такой же самый был Восход на камерах,а вот полуоси не терпели,приходилось наваривать,дополнительно усиливать.
Николай, полуоси в самом начале мне выточили из передних натяжных болтов от трактора "Казахстан" почти 30 лет я не страдаю этой проблемой.
Степаныч, привет! канал отличны сам еще юный охотник все это затягивает сильно. наткунлся на твой канал сразу подписался, очень нравится снимай в том же духе. что хотел у тебя спросить ты не ловишь зайца на петли?
Спасибо, за отзыв! Зайцев нынче мало, но несколько штук все равно надо будет поймать. Покажу.)))
Поставьте реверс редуктор от мото собаки и будет задняя передача. Хороший обзор. Удачи.
Надо подумать.)))
Тож щас с отцом делаем трицикл. Дай бог к весне поедит
Ну потом покажешь.)))
от чего камеры собираешся ставить? от машины урал потянет по высоте,клиренс хватит или мало?
Привет Степаныч. Мне бы переднюю вилку по ближе увидеть схема нужна.
Хорошо, Покажу как-нибудь. У меня заводская вилка.А мужики у нас, делают просто, гнут трубы под широкое колесо, а вилка стандартной остается.
Доброго времени суток! Очень интересно как обстоят дела с колесными подшипниками,какой ресурс,как часто обслуживаете?
Я про них и не думаю, за 30 лет один раз всего поменял. Там по моему 207-е стоят. Просто раз в 2 года смазку добавляю.
Спасибо за видео,за ответ,да за ваш канал. Здоровья вам,сил и удачи! С уважением...
Тебе Спасибо! Руслан. Удачи!!!
молодец Степаныч
Спасибо! Удачи тебе и здоровья!!!
МОЛОДЕЦ
Степаныч я такой делал сам движок восход 2 но переделывал сцепление ставил от минска . маленько рестоврировал таскал безбожно хоть и поршневая старенькая была. движок разгружается и греется меньше
У меня на движке вентилятор стоит. И диски "Минсковские" стоят, они железные, с пробковыми вставками. Хорошая техника.)))
а за охлаждение +++++++++++++++++++++++
Спасибо!!!
Аналогичный трицикл на базе"Восхода" я смастерил в 1983г.,идею почерпнул из журнала"М-К".Обдув тоже эл.вентилятор. Зимой устанавливал 2 рулевые лыжи.Когда прохудились камеры,перешел на ободрыши. Затем построил 4колесную переломку с двиг.от"Тулицы".С появлением"Бурана"забросил самоделки.
Ну, на этом я больше 30-ти лет езжу. Мне кажется, лучше техники для тайги нет, летом, осенью на Буране не поездишь.)
У меня такой же, только переднее колесо разобрал,и лень собирать,потому что раза в два больше построил,и ездию на большом,проходимость бешеная,камеры от Кировской тележки,рубашки от краза,тяжолый и мощный
Этот для небольших поездок, за ягодами, грибами, на рыбалку.))) Экономный.)))
Здравствуйте, можно по подробней по конструкции, хотелось бы знать все тонкости? Может чертежи какие нить есть?
Эту конструкцию не я делал, купил трицикл в магазине, больше 30-ти лет назад.
привет Степаныч. а ты где брал большую заднею звезду? а то у меня лысая.
У меня ведь заводской редуктор, со звездой был. Но я менял, точно помню. Один из моих друзей, переделывал на ижевскую цепь, и мне отдал родную. Я её поставил, вроде ещё нормальная. Мужики у нас от комбайна брали, только там ижевский шаг.
привет степаныч!как ведет себя на плаву,и какова устойчивость по неровностям?в планах у меня такой же сделать.
Привет! Дружище! Плавает нормально, главное не перегружать, и герметично закрыть генератор. На тяжелых трициклах, мужики под него еще камеру накаченную подкладывают. Но я так плавал, только медленно, потом сделал лопасти, и втыкал их под шлеи, сбоков, ход лучше. По сильным уклонам руль сильно тянет, если долго так ехать, то приходится ногой упираться в вилку, руки устают.) Просто надо к нему привыкнуть. Я когда купил, проехался, не понравилось, но потом привык, и вроде бы так и надо.) Главное не пешком, и проходимость хорошая.)
@@Stepanich_OR спасибо за ответ!
Я восход укатал в своем детстве, там где дорог просто нет. Знаю о чем говорю.
"Восход" на таких баллонах трудно укатать, очень мягко идет, если не перегружать.
Степаныч на твой трицыкл у меня есть родные пластиковые наколенники, не дует в ноги и от грязи защита. Уцелели только они с 1984 года. Пацаном был покупал восход 3. Как тебе их отправить они в Рес Адыгея.
Ого!!! Какой раритет.))) Зайди в личку на главной странице "О канале" там есть ссылка.)
Степаныч привет, у меня такая же техника, сегодня при подъёма в гору редуктор сломался,большая звёздочка крутиться на месте,колеса нет ,что может сломаться ?
Обычно ломается не редуктор, а полуось. У них это болячка. Я точил самодельные, из натяжных болтов от трактора "Казахстан" лет 20 без проблем.)
Степаныч! как по живечести колеса из камер на проколы,тычки,сучки?
Главное не заезжать в боярку.) Остальное, большая редкость. Камеры ведь двойные.)
привет степаныч!извини за беспокойство,от какой техники у тебя камеры,если от урала поставить,клиренс будет около дела или нет?
У меня внутренние камеры от камаза или зил-130, а наружные (оболочка) от газ-66 или зил-157.
@@Stepanich_OR спасибо!
Степаныч привет, а камеры от чего стоят?
зил 130 или камазовские, двойные.
у меня такой же был,проблем не было ,ездил по тундре на ураловских камерах,диски были доварены шинками 2мм,полуоси и сотелиты родные сущее говно,переделал,просто их заменил ,поставил полуоси от москвича вместе с сотелитами ,проблемы исчезли ,звезду выточил для ижевской цепи,ведущую звезду поставил вроде на 13 зубьев,увеличил мощность,на сцепление добавил один диск,обдув был от печки классики машины вентилятор с моторчиком,сзади наварил трубу с выступом на пол метра ,типа бампера ,чтоб не опрокидываться на подъемах,при преодолевании глубоких бродов,на карбюратор одевал шланг и закидывал под сидении,в принципе так и ездил,,, да еще увеличив тяги для регулировки цепи ,я его немного увеличил в длину,,,,,зимой ставил лыжи вперед ,были в комплекте с магазина,,,служила верой правдой лет 10,продал другу и он поменял движок от туриста,правда пришлось ему все переделать,,,,,,да у меня так же лопнула рама,я по всей раме заварил уголком на 30 ,,,для одного ездака очень даже ничего ,и главное экономична,,,,с мужиками ездили за 160 км,у них были моторы от иж,по расходу топлива ,я почти в 3 раза меньше них тратил,,,,сейчас можно любой движок поставить ,тот же восходовский с принудилкой заводской,,,просто раньше достать было проблема,,,,,,ЗДОРОВЬЕ ТЕБЕ И береги суставы ,,удачи
СЕЙЧА ВМЕСТО КАМЕР Я ПОСТАВИЛ БЫ ОБОДРАШИ ПОКРЫШКИ ,ОНИ БОЛЕЕ ДОЛГОВЕЧНЫ И НАДЕЖНЕЙ,ДА И ЛЕГЧЕ,,,УДАЧИ ВАМ
Спасибо! За такую полную информацию.))) И тебе всего доброго!!!
Ещё подскажите с чего камеры на трицикле?
Внутренние от зил-130 или камаза, наружние газ-66 или зил-157
с этим я согласен но живучесть мотора увеличевается в разы .и еще Степаныч извени за мою назоиливость я в карбюраторе на входе ставил заслонку по принцыпу бензопилы урал зимой лучше заводился.
У меня карбюратор от ижа, с подсосом, завожу нормально в морозы.))) Почти 30 лет проездил на одном двигателе, менял только вовремя кольца. Сам двигатель очень живучий, да,.... еще масло тоже каждый год менял.
Только переделан прилично
это хорошо а как с расходом топлива сколько в ваших краях литр стоит
Ну, с топливом у меня другая история, я езжу на конденсате, немного бензина добавляю 92-го. Последний раз кондёр брал за 3 тыщи бочка. ))) А расход, примерно 8-9 литров на 100 км. По бездорожью и как правило с грузом от 30 до 50 кг .)))
неплохой трудяга.....у меня стоит восход двушка...хочу что нибудь на подобие собрать.....один вопрос....с 3м головка и цилиндр подойдут ли...я в восходах не спец.
Ой, дружище, даже не знаю.))) У меня сразу 3м комплектация была. Я 30 лет на нем проезжу, 2 года назад поменял полностью двигатель. А так только кольца менял, масло, да диски сцепления. Остальное все нормально было. Правда, за столько лет подразболталось.)))
ал ко ,подойдут
ал ко Вот видишь. нашелся специалист.))) Подсказал. Оказывается подходит. Спасибо! володька древний
"Степаныч" Охота Рыбалка -спасибо.
Удачи!!! И всего доброго! )))
это я понял. моторная шестерня восхода больше чем минска . я ставил минскую барабан тоже минска только храповик и сетку храповика от восхода тащил как лошадь страгиватся хоть с 3 можно
Но так он в скорости теряет. Бывает, на хорошей дороге хочется жигануть.)))
Аналогично, с 90 года, полуоси с дифом с паджеро, звезды переточили под цепь с ижа
Понятно. У меня заводское производство.
@@Stepanich_OR камеры с краза лаптежника сворачивали родные полуоси, пришлось переделывать.
У меня внутренние камазовские, наружние газ-66
Здравствуйте.а можно с вами проконсультироваться по поводу трицикла.в прошлом году по весне поехал на рыбалку.иж планета 3 у меня забереги были 30 метров.вообщем поехал и он у меня утонул по двигатель.потом заглох.приехал напарник вытащил меня.после просушил двигатель.следующий выезд на рыбалку.он у меня плохо стал заводится да и вообще глохнуть стал и тяги не стало.на 1 ой скорости в гору еле еле заезжал.не можете подсказать какие могут быть причины?
Трудно так по рассказам понять... Тебе надо было обратиться на канал к мотоциклистам.) Ну как я понимаю, надо, во первых генератор посмотреть, просушить, может, что то с проводкой, начала после воды где-то коротить. У меня Планета 5 так же было, когда сальник коленвала справа лопнул.)
@@Stepanich_OR спасибо вам за совет.буду пробовать разбирать.смотреть.вроде все просушил.конденсатор тоже поменял.а может ещё из за цилиндра быть? Или может где-то подсос воздуха тоже быть да?
@@user-vt9mn5dx9u Генератор просушить надо хорошо, а подсос, я и говорю, у меня был в сальнике коленвала, справа, возле генератора.
У меня такой же есть))))
Моему уже за 30 лет.)
Молодей .
У меня такой же
Степаныч привет! Вопрос ,на сколько времени хватает камер ,я делал хватает года на два и они трескается от морозов?
Зиму лучше держать в гараже. Ну или оболочки двойные на камеры ставить. Тогда и мороз не страшен.
а так техника отличная вот толь законы наши уж суровы к самоделкинам
Все не для людей. Творчество карается.)
это точно ! все против людей
Как называется модель вездехода?
Даже не знаю... Трицикл на базе Восхода.)
@@Stepanich_OR спасибо)
У нас был такой, только самодельный. Тоже двига от восхода была. От бурана ставят. От Урала и вот тебе задний ход . Колеса стояли задние от коровца, переднее от лаптёжника
Ну, это слишком тяжёлая техника получится. У меня лёгкий, я его за зад поднимаю.)))
@@Stepanich_OR наш тоже сзади поднимался руками. ну полтора метра пуххляка по снегу в целик по верху шёл! Даже не тонул. Где снегоходы в наледи застревали, он по верху шёл и даже до наледи не доставал. Хотя весил около 300кг. Не сказал бы я, что он тяжёлый. Ваш по сравнению с нашим бы в таком пухляке по любому бы хуже себя показал, так как колёса уже. Хотя мать с отцом ездили на нём по ягоду, по 3-4 мешка клюквы, плюс они вдвоем и по болоту, где любая другая техника тонет, он свободно ехал. Примерную скорость развивал по целику зимой порядка 60км/ч. Но у Вас тоже техника отличная. Я тоже как то хотел снова такой приобрести, довести до ума. Но передумал из-за ненадобности
))))))
а как зимой по снегу едит?если по насту что лучше мотобуксировщик или трицикл?
Это зависит от глубины снега. На трицикле выше 30-ти сантиметров уже трудно ехать, приходится рубить палки и вставлять в шлеи, поперёк. Мотобуксировщик намного проходимей, но требует переделки, лучше поставить лыжный модуль. В том виде, в котором его продают, ездить можно недалеко, километра 2-3, потом просто устаёшь, и руки отваливаются.
ну не скажите мотобуксировщик я сам сделал не покупал... у нас наст ехать легко но вот наст как шифер разогнаться не дает.... ну и скорость держать не получается кидает трясет вот поэтому думаю про камеры каракат....
Юра, Если колёса провалятся в наст и по глубокому снегу, то технику трудно будет вытащить. Или его надо делать тяжёлым с большими колёсами и с хорошими грунтозацепами, чтоб выцарапывался из снега. Но это получится трактор. Или подвеску на мотобуксе сделать высокую и мягкую.
Делал такой херня полная движок от инвалидки был зимой по реке только по своему следу еси съехал петлю делаеш обратно невыходит если колесом провалишся так и будет кругом по полынье ездить невыходит и вытащить никак тяжолый в сенг в целину 30 сантиметров и все такая техника для леса летом и осень но не в снег
А восход вообще дерьмо даже и не верю что он не посинел еще даже с вертушком
Деференциал стоит на задней оси или нет
Конечно стоит.)
Скажите пожалуйста сколько ходит камера?
Если не ездить в сильные морозы, то года 3-4 без проблем. Может и больше. Просто на колесе стоит две камеры, одна разрезана как оболочка.
@@Stepanich_OR спасибо, Олег Степанович скажи ты попробовал, колеса и гусеницы что лучше? И кстати куда делся чудо снегоход сына?
Привет Роман! Ну на гусеницах я пока еще мало поездил, но расход бензина конечно должен побольше быть. Но по проходимость, колесник точно уступает гусянке намного. Гусеничник ведь нужен не для простых прогулок, а что-то тяжеленькое привезти, вывезти из тайги.))) А колесник, для оперативности по осени, пока снега немного. А снегоход сына сейчас в гараже у меня стоит, всю зиму сын в городе на нем ездил на работу.) Обкатывал его по реке, по глубокому снегу. Вроде все нормально, немного доделать надо, по мелочам. А так техника неплохая получилась.)
@@Stepanich_OR зима не загарами, а на носу, снимите как по глубокому снегу пойдет снегомотоцикл, я в раздуме, в Новосибирской области болот масса Васюган и.т.д в основном прижились колесники, интересно как гусянка по болоту пойдет. Да и в изготовлении немного сложнее гусянка, на мой взгляд, да и гусянку если рванул то печально будет. Дурак думкой богат. Нацелен на колеса, буду их делать.
Привет из Караганды ! Расход какой топлива?
Если честно, я последнее время не засекаю. Но, лет 6 назад пробовал замерить. До дальнего зимовья, как-то ездил, 200 метров переплывал через реку, ну и дорога, тяжелая, по старым профилям, с грузом 50-60 кг. Короче туда и обратно 100 км. литров 8 ушло.
Добрый у меня есть такие восходы тоже! даже юпитера переделал есть задние рамы 2 шт могу продать каму интересно
Это что? Реклама???
Цена
Привет. До каких размеров для караката качается камера?
Это не каракат. Здесь колёса качаются, чтоб не вылазили за размер ремней.
@@Stepanich_OR Но камеры там УАЗ или 66? Меня интересует диаметр баллона накаченной камеры и диаметр внутренний для расчета плавучести.
@@user-uu8zf4wq7o Так бы и спросил.) внутренняя камера камазовская, наружняя от газ-66. Ну и каркас из ремней. Плавает нормально. Реку 200 метров переплывал.)
@@Stepanich_OR если не сложно то нужны размеры в см) А по формуле я уже рассчитать смогу объем. Да и чтобы понимать, на сколько допустимо растяжение камазовской камеры.
@@user-uu8zf4wq7o Диаметр накаченого колеса 110 см. Диаметр внутреннего диска 58 см. Можно и больше диаметр сделать. Камера камазовская растягивается ещё как минимум на треть. Если без шлей.)
Можно головку цилиндра на 90град развернуть, как у мураша пр ходу воздуза от вентилятора
Интересная мысль.)))
Степаныч а калёса обе гребут,или по одному?
Обычный дифер стоит. Нормально гребут.)))
А, от чего можно дифференциал?
Не знаю, честно. ))) Я его покупал уже готовый. Но по виду похож на Москвичевский.
@@user-nb9vw5xm9k Николай дифференциал не нужен , поставь вместо дифер раздатку от Нивы , будет блокировка , дифер и понижающая скорость, включая мозги все получится.
Это снего-болото-ход СКЛ Восход 3М
Здравствуйте. Он плавает ?
Конечно.)
Степаныч не продается твой агрегат?
Нет.)
@@Stepanich_OR понял!
Круто , только ты за мной по лесу и 3 х метров не поедешь , а так по полям пойдет
Он сделан, не для путиков. А для старых разбитых дорог,
а лыжа вместо переднего колеса ставится ?
Конечно.)
буду благодарен если дадите размеры очень надо
Можно свободные размеры брать. ))) Я свою лыжную приставку отдал друзьям, лет уж 20 назад.)
спасибо@@Stepanich_OR
У меня каракат "трешка " Иж Планета база.Цены нет .Квадрики курят в сторонке
Такая техника хорошо ползает везде.)))
Степаныч по двигателю возникает вопрос , у вас сделано принудительное воздушное охлаждение, зачем было так издеваться с головкой ? Можно было проще сделать , повернуть её на 90 градусов и охлаждение было бы лучше и сверлить ничего не нужно было
Ну, тогда не додумался.))) Не было интернета.)))
@@Stepanich_OR А причём тут интернет , можно было пораскинуть умом и догадаться что воздух лучше пойдет вдоль по ребрам а не поперёк
@@user-yb7us8qi8g Не думал, что шпильки ровным квадратом стоят, да и раньше, у меня стоял электормоторчик с вентилятором против головки, спереди.)
мегамозг!! +
; -))))
а сейчас такие фабричные делают, с движками жидкостного охлаждения, а так да, штука хорошая, только как уже правильно писали в комментах можно сделать на базе урала, он и мощнее, и задная передача есть, и в целом конструкция прочнее, а про восход я бы никогда не подумал, это ведь легкий мотоцикл, со всеми вытекающими, даже иж планета 5 был бы куда лучше
Для одного человека, Восход с его 14-ти сильным двигателем очень даже лёгкий и мощный вездеход. Ещё и плавающий. Даже из Минсков делали такие. Если залезть в хорошую грязь, то ещё неизвестно, кто вперёд вылезет, Урал или Восход.))) Я, на своём один, заднюю часть приподнимают, передвигаю, сажусь и еду дальше.)))
@@Stepanich_OR так и урал можно одному поднять, он не тяжелый, зато к нему можно прицеп цеплять
@@Gvalhgvin Урал, один не поднимешь, движок тяжёлый, соответственно и рама мощней, тяжёлая. У нас мужики разные делали, тяжёлые все ломаются. Остались лёгкие.
@@Stepanich_OR ну а как насчет сделать уже по современней, сварить раму, поставить нормальные фабричные колеса, купить движок одноцилиндровый, тот же лифан что на мотособаки ставят, проходимость увеличиться, вес останеться примерно тот, надежность вырастет в разы
@@Gvalhgvin Это сколько будет стоить.... В этом проблема. Не миллионеры мы. Да и ремонтопригодность в тайге. Я Восход как говорится, на коленках в лесу делал. За 30 с лишним лет всего раза 2 пешком выходил из леса.
ДА ЕЩЕ ВОТ ЧТО,НА ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Я ОТ ВЕЛОСИПЕДА ОДЕВАЛ ПО ПО ЦЕНТРУ ЦЕПЬ,МОЖНО ДВА,ДЛЯ ТОГО ЧТОБЫ В ГРЯЗЬ БЫЛО ЛЕГЧЕ ДЕРЖАТЬ ДОРОГУ,,МОЖЕТ КОМУ ЭТО ПРИГОДИСЯ
Понятно.)))
Марка как правильно
Мотоцикл "Восход 3-м"
"Степаныч" Охота Рыбалка он как-то сокращенно буквами не могу найти название.точто восход это я знаю
Есть еще "Восход-3м-01" Как то не задавался целью, найти другое ему название.)))
А по сугробам как ходит?
Смотря по каким, зависит от плотности снега. Однажды из тайги выбирались на двух таких, снега выше колена.)
@@Stepanich_OR есть у меня просьба к вам можете как не будь видео снять как она крепиться к раме восхода у меня тоже такая лежит а что куда не понятно
@@rus-vm9bf Она, это что????
@@Stepanich_OR вот это установка
Был восход. Может просто НЕзаводится. Планета лучше.
"Восход" у меня прекрасно заводится, и в жару и в морозы, без проблем. Зависит от механика. )))
Но тежолый.
Вообще-то, на базе "Восхода" он лёгкий, я его за заднюю часть поднимаю из грязи и передвигаю......
Не надо умничить. Это может быть со многой нашей техникой, это не значит что все ее владельцы никакие механики.
Насчёт зацепов ерунда у меня стоят вместо лент от покрышек ремни с драги шириной где то 4 см и высота 5 см для болота само то
Ну, у кого какие грязи.))) Я с этими прохожу по бездорожью.)))
На него бы двигатель от муравья и редуктор с задним ходом.
У меня вентилятор стоит, вполне хватает. А вот задняя скорость, не помешала бы.)))
воruclips.net/video/TIVeEdmr8Jk/видео.html
Отличная техника👍
У меня такой же сохранился. По ссылкам ниже можно скачать сканы паспорта и эскизы СКЛ
кому интересно. В паспорте раздел "гарантийные обязательства" прежний хозяин в сердцах перечеркнул крестом 😆
yadi.sk/d/tSGwsSwWFAcVEQ
yadi.sk/d/MxyLIqJZH3KwnA
У меня эти бумаги тоже валяются.) Я как-то рекламацию туда написал, у меня в мосту одна шестерня сломалась, выкрошился зуб, мне не ответили даже. Пришлось приварить его и обработать, до сих пор всё нормально работает.)
можно газоми из глушака подкачивать быстро вообще
Да, у нас мужики делают так, и еще вместо свечи ввёртыш делают, тоже качают.))
у нас мужик к мопеду впереди пришпандорил два колеса и кузов и ездит как на мотоблоке - возит с помойки всякое барахло для деревенского хозяйства на прицепе - или впереди в кузове - типа советский трактор такой был
Там где я лазил на этой технике, никакой мотоблок не проползет. Этже техника для тайги.
это да
Ветровик защита рук и наколенники бы не помешали этому аппарату
По тайге они мешать будут.)))
@@Stepanich_OR ветровик возможно, но наколенники и особенно защита рук от веток и ветра бы точно не помешала, а так в целом зачетный пепелац
сколько давление в шинах очень надо
Никогда не замерял.) Главное. чтоб сильно не выпирали камеры между шлеями, чтоб мягко ехать было.
Двигатель надо посильнея .с планеты поставить
Вполне хватает родного. Если ставить мощней, то и всю ходовую усиливать придется. Лишний вес.
Живучести
Да, за много лет, всего, раза два приходил идти пешком, домой, за запчастью.) Обычно, на месте всё ремонтировал.)
у меня такойже апарат, видео на канале есть
Посмотрел, классная техника, только мой ещё плавает, а на ижевском переднем колесе не уплывешь. )))) И мой полегче будет, я его за "задницу" поднимаю, если застрял.
Без зеркала ни как нельзя,особенно когда выхожу на трассу-при обгонах замучаешься головой вертеть.
А что тормоза?
Тормоза придумали трусы! зачем тормоза если есть ёлка!
А что с задней скоростью?
А ничего! заднюю придумали ленивые!
и т.д
Ну, зеркало конечно есть, тормоза тоже, а вот с задней, конечно проблема, но ни разу не оставлял его в грязи, техника довольно лёгкая, зад приподнимаю один, так что вытащить не проблема.
Бедная елка
на трассу толь и выходить на ем !!! лишение прав езда на самоделке не имеющую регистрацию и доков !
Да лишь бы до поля доехать, а там сам себе хозяин.)
Нармально
Конечно.) Крайний ролик на моем канале, тоже на нем ездил в тайгу.)
@@Stepanich_OR подскажите, маслр какое льете?
Слабоват по грязи
Смотря какая грязь, пролазил там где вездеходы застревали.))) Не надо лезть в самую грязь, можно бочком объехать.))) С Наступающим!!!