Я на таком мотоцикле в конце 70- х начале80- х из Ферганы ездил во Фрунзе и дальше__ 1000 км в один конец .Ездил в Душамбе_600 км ,через горы ,ездил не раз через Ташкент в Джамбул-- это около700 км..все нормально ,ни разу не подводил ..нам молодым тогда было по 20 лет..Все нипочем, ни горы,ни перевалы,остались фотографии...
Ааааа....мой год рождения - 1978....А у меня сейчас Восход 3М,1990 года выпуска,работает как часы.Только он жёлтый.:-)В принципе у меня не только Восход,у меня ещё Минск 1988 года и Ява 638 - 1984 года,переходная модель.Советские мотоциклы это кайф,обожаю двухтактные движки,запах смеси и звук.
Винишко купим, приедем на восходах на речку с девчонками, заместо стаканов откручивали поворотники и наливали туда вино Агдам или Портвейн 777 ,Вермут неосветленый )))) с осадком на дне)) мда это была просто Молодость!!!!
Блин...так сижу перед экраном и поймал себя на том, что чего-то не достаёт в просмотре этого ролика, оказывается пытаюсь уловить запах дыма...как же я скучаю по тебе, молодость, наша прежняя Страна СССР
У нас на севере я каждый день ходил в магазин Спорт тавары боялся пропустить когда мотоцыклы привезут.Восходы,Мински ,Иж с коляской Риги верховины велосипеды не в счет.!
Самая надежная техника времен СССР ! У друга был 3м, куда только не ездили на нем . И в горку вытягивал нормально , когда " Мински " захлебывались ! Эх , сейчас бы на нем прокатится в детство )
Великий респект!!!,У меня был Восход 2 М 1977 года ,жрал очень мало,в обслуживание ,прост как три копейки ,работяга ,по хорошей дороге сотню шел легко...,в общем очень приятные воспоминания,спасибо...
Boris Kornev у соседа 2м полностью в оригинальном состоянии как с магазина. я когда на мотоциклах ездил ему генератор и зажигание бесконтактное установил, настроил и он до сих пор на нем ездит. а в мужике где-то 120кг.
Вывод классный в конце видео "Я его не мучаю, и он меня не мучает "! надо запомнить,ведь на яве езжу 1981 года, преже чем ей гари давать буду вспоминать эти слова! прям порозил чтоль! восходик классный,мужику респект.
1979.1980 у меня был один в один смотрю и сердце болит и рабуется за это уважаемый спасибо что выложил. вспомнилось юность былых время. ище раз благодарю искренне спасибо
Мой первый мотоцикл! Только у меня был чёрный! Именно 2М! Тоже 78 год! До сих пор себя ругаю и жалею, что продал! Теперь владею игрушкой по серьёзнее, но первый байк в сердце навсегда! Парни, спасибо вам за то, что вы есть! Именно Вы и Ваши видео заставляют биться сердце чаще! USSR жив! Успехов Вам и здоровья!
@@redflag7663 вы в глаза долбитесь? Человек написал, мечта мальчишек в 80 - х, а не взрослых людей, которые могли позволить, но не брали, а пацанам чего больше для счастья надо?
Там сборная СССР в этом мотоцикле. Половинки на движок двоешные, а поршневая уже троешная или 3-м. Вилка с переднем крылом тоже 3-м, трубы тоже 3-м, сидуха тоже нового образца тройки или 3-м. А вот фара, подколенники, бак, колеса, амортики задний кожух на звездочку это двоешное. У меня до армии и после армии около десятка таких моциков с братом было. Пытались начать коллекционировить. Слова у мужика мне понравились.....Я технику не мучаю и она меня тоже, правильные слова! Я сам, по этим словам с техникой и живу.
Такой Мотоцикл бы у моего деда дед умер ещё до моего рождения, а вот мотоцикл я успел увидеть поскольку мне дорого и интересно все что связано с дедом этот мотоцикл вызывает самые теплые чувства!;;
Лето, каникулы в деревне у дедушки, на дворе 1987ой год, мы с дружбаном на Восходе несемся около полуночи типа на танцы пьяные в хлам(ну почти в хлам или около того).... танцульки должны вот вот закончится, впереди темная прямая и вдали местный переезд, а на встречу толпа идет уже из клуба, свистят и что-то орут..... мы думаем орут типа довези и орем в ответ :- Пошли на Х...Й!!!.... А они орали нам, что там впереди ремонтируют переезд! У Восхода лампочка в фаре горела не ярче свечи. Поперек дороги лежит столб, а за ним куча шпал.... летели мы дружно! Как ни странно ни синяка, ни царапины! Месяца два как зайдем на дискотню, встречали нас дружным хохотом.... Эх как вспомнишь деревню.... девки, алкагаль и Восход )))
У меня был тоже 78 года малиновый. Постоянно гремел палец и я менял медно графитовую втулку шатуна. Постоянно требовалось подтягивать сцепление, вело. Постоянно маховик сшибал катушку датчика холла. В первый же год сломалась рама под бензобаком, чуть не убились с подругой на ровном асфальте. Еще развалился на части задний маятник в середине пути г.Горький - Рязань . Постоянно рвался тросик при входе в карбюратор и я паял себе и друзьям.
@Hronick у меня было 3 китайца на одном 40000км пробег, у друзей, знакомых, отца, дяди, деда, брата были советские мотоциклы. У большинствп друзей более десятка разных китайцев, которые ездили можно сказать рядом со мной. А еще очень много времени посвященные в мототематике. Больше всего разбираюсь в китайских мотоциклах. Если вас что то заинтересует, то вы можете у меня по интересоваться. Я поделюсь чем смогу) не гордый
У меня был Восход-2. Сначала заводился плохо. Потом я его наладил. Искра слабая была. На Восходе-2М уже стояло зажигание безконтактное.. А на моём ещё были контакты.
Не родная вилка , не родные зеркала, нет кожуха карбюратора, рычаг кик стартера не его, поршневая от "тройки", краник кр-12 тоже не родной..... а завели, и он такой родной..... ) Респект хозяину ! За маслёнки придуманные 1000 респектов !
По всему согласен кроме кожухов карбюратора, на Восход-2м они уже не ставились (креплений на картере небыло) Кожухи ставились только на Восход и Восход-2. И ручка газа не родная у Восхода-2м стояла ползунковая.
Сказать хочу всем,кто комменты выше оставил. Да мужчины,такие мото возвращают нас в молодось,куча эмоций и воспоминаний,но. Мне тоже захотелось вспомнить молодость и я купил себе мечту,Ява 350! Всю разобрал,провёл полную реставрацию,денег в неё вбухал кучу и вот настал тот момент. Завёл,прогрел и поехал. Первая мысль омрачила все воспомининия молодости. После Японской техники возник только один вопрос. Это вообще что такое?))) Да,Восходы,Мински,Явы,к сожалению это только воспоминания молодости и хотите,кидайтесь камнями,но это не мотоциклы,это подобие.
Двигатель от "Восхода-3" или "Восхода-3М", это заметно по оребрению цилиндра и форме картера двигателя. На родном картере есть приливы - часть крепления специальных щитков, прикрывающих карбюратор. Передняя вилка тоже от "Восхода-3М", как и крыло, даже у тройки крыло другое по профилю и оформлению законцовок, не говоря уж о "двойке". Глушители также от третьей серии, у ранних оконцовки закругленные были.... Короче - конструктор. Справедливости ради заметим, что восстановлен мотоцикл хорошо, со знанием дела. Вид отличный, шум движка умеренный, обычный рабочий мот на каждый день.
Карбюратор старый от Восход-2, амортизаторы задние неродные, передняя вилка, задний фонарь, рычаг кикстартера, переднее крыло с более поздней модели. Короче, почти полный фарш.
В 1979 году такой мне купили на шестнадцатилетие, цена 525 рублей, через два года простоя (я был в армии) заводился только когда бензин при подкачке лился из карбюратора. Но в гараже уже стояла новая Ява, шёл 1983 год.
Был у меня такой,как одиночка хорош ,но ему не хватало двух вещей -кубатуры не менее 200,а лучше 250!И переднее колесо на 18-иначе по песку паршиво идёт!На моём катушка накрылась поставил что нашёл от ГАЗ 51 ,искра стала всех цветов радуги в полспички толщиной,но заводился сполпинка в любое время года!
Привет! Был такой в 89_92 тачка-пушка-гонка)) Перед ЧЗ , крыло лодка, маятник ап-грейд с центр аммортом, на стоке валил с лепестком, до сих пор страшно)))))
Все до боли знакомо.Был такой 78гв .У этого пер. вилка,крыло, кикстартер, задний фонарь не родные мой прошел 21тыс км гонял по пацански колол неоднократно, коленвал рвал, подшипники. слабые в колесах 202 кушал много. сейчас позади 20 лет есть китайский лифан 200ги5 такой бы вот тогда!
Сейчас точно такой востанавливаю, хочу сохранить все в стоке (по крайней мере по максимуму). проблема с некоторыми видами запчастей, увы но их мало, а если и есть то стоят не мало, относительно цене всего мотоцикла..
У меня 27 лет стоит Восход 3 м.Я ни разу не открывал гараж,и не видел его все это время. На 30 летие открою.Кстати и Муравей такой же ,тоже новый там стоит.
У меня долго был ВОСХОД-2 проблема была только одна-в коробке на валу переключения стояла возвратная пружинка 2 витка которая всё время ломалась и её осколки попадали в шестерни. После этого каждый раз приходилось половинить двигатель и менять эту пружинку. Я вынужден был совсем удалить её и ездить без пружинки поднимал и опускал лапку ногой. В последующих моделях эту пружинку вроде сделали с тремя витками.
был такой,только без М, с 77г отслужил 20 лет без проблем. Карб. прелесть, если забился-крышку отстегнул, кикстартером прокачал, застегнул и поехал. зажигание безконтактное, вообще не глючило никогда. Жаль при продаже не оставил себе наколенные грязевики, на ИЖ становятся идеально.После продажи еще долго смотрел,как пацаны его убивали, воображая, что у них Ява)). Умели тогда технику делать.
В то время я работал токарем в Сельхозтехнике. Своему дружку делал поршень на три кольца. Сначала мощность была хорошая, а буквально через месяц стала очень слабая. Так он же его ганял по безбожному. Потом он на него поставил мотор с Ява-350. Милиция была в ВОСТОРГЕ ! Теперь у меня нет никакой техники, даже велосипеда нет. Хожу пешком, потихоньку, по пенсионерски !!!! Вот только смотрю ролики в инете.
Спасибо за видео,в юности такой же был у меня,и цвет и щитки,кроме ветрового стекла,один в один.Супер,и такой родной звук с легким позваниванием пальца,Классс👍👍👍👍 Удачи вам. И от меня подписка и лайк
Задние амортизаторы тоже не родные, от Ковра скорее всего, у 2М уже на пружинах они были. У меня был 2М в ранней молодости, я этот аппарат как свой карман знаю.
Вот такой аппарат был у меня тёмно синей казалось даже чуть зелёный зеркала были заводские на концах руля да ключ зажигания с боку фары у меня был бак похож ЧЗевский с прямым горбом у этого амортизаторы не свои у меня тоже были Ижеские закрытые у них свои были с открытыми пружинами.баки мы меняли между собой что бы не переливать, не знаю может,что зажигание было электронное расход бензина был минимальный на любую поездку хватала и на Балхаш - 300 км.
Я на таком мотоцикле в конце 70- х начале80- х из Ферганы ездил во Фрунзе и дальше__ 1000 км в один конец .Ездил в Душамбе_600 км ,через горы ,ездил не раз через Ташкент в Джамбул-- это около700 км..все нормально ,ни разу не подводил ..нам молодым тогда было по 20 лет..Все нипочем, ни горы,ни перевалы,остались фотографии...
Красавчик молодцы
Сильно сильно
Там же на половинке год выпуска стоит а не на раме, у меня 79 был в идеальном состоянии
50km проедет уже хорошо встал остыл
Покажите фотографии пожалуйста
Мне 17, у меня он до сих пор есть, мне кажется не стоит забывать то, с чего все начиналось у каждого из нас. Ведь он нам подарил молодость и детство.
Мужику уважение за такой схрон мотоцикла.
Это уже сборная Восходов - вилка не родная, крыло и задние аммортизаторы не его..
Ааааа....мой год рождения - 1978....А у меня сейчас Восход 3М,1990 года выпуска,работает как часы.Только он жёлтый.:-)В принципе у меня не только Восход,у меня ещё Минск 1988 года и Ява 638 - 1984 года,переходная модель.Советские мотоциклы это кайф,обожаю двухтактные движки,запах смеси и звук.
Я 78 года вчера стал обладателем старший товарищ подарил.
Винишко купим, приедем на восходах на речку с девчонками, заместо стаканов откручивали поворотники и наливали туда вино Агдам или Портвейн 777 ,Вермут неосветленый )))) с осадком на дне)) мда это была просто Молодость!!!!
Блин...так сижу перед экраном и поймал себя на том, что чего-то не достаёт в просмотре этого ролика, оказывается пытаюсь уловить запах дыма...как же я скучаю
по тебе, молодость, наша прежняя Страна СССР
Истинно так!
У нас на севере я каждый день ходил в магазин Спорт тавары боялся пропустить когда мотоцыклы привезут.Восходы,Мински ,Иж с коляской Риги верховины велосипеды не в счет.!
Был у меня такой, только черный с1971 по 1978! Память юности! Спасибо ВАМ!
Самая надежная техника времен СССР ! У друга был 3м, куда только не ездили на нем . И в горку вытягивал нормально , когда " Мински " захлебывались ! Эх , сейчас бы на нем прокатится в детство )
Васхоооод!!!слов нет!!!прям в душу...ну я даже прослезился... Спасибо мужики уважили! !!!
Этот звук помним и не забудем никогда!))
первый мотоцикл на котором я поехал , был "Восход -2 м" , люблю его.
Великий респект!!!,У меня был Восход 2 М 1977 года ,жрал очень мало,в обслуживание ,прост как три копейки ,работяга ,по хорошей дороге сотню шел легко...,в общем очень приятные воспоминания,спасибо...
Спасибо на добром слове, значит все не зря.
респект мужику.
рассудительный, спокойный и рукастый
сразу видно - такой технику будет любить и ухаживать.
Придонки, сердце радуется смотреть такие ролики. Мы тоже ценим запах выхлопа 2-х тактного отечественного мотора )
Boris Kornev Мало осталось таких аппаратов, но если попадаются - снимать их и показывать особое удовольствие.
Boris Kornev у соседа 2м полностью в оригинальном состоянии как с магазина. я когда на мотоциклах ездил ему генератор и зажигание бесконтактное установил, настроил и он до сих пор на нем ездит. а в мужике где-то 120кг.
Вывод классный в конце видео "Я его не мучаю, и он меня не мучает "! надо запомнить,ведь на яве езжу 1981 года, преже чем ей гари давать буду вспоминать эти слова! прям порозил чтоль! восходик классный,мужику респект.
Первый раз вижу такой ухоженный Восход. Огонь)
1979.1980 у меня был один в один смотрю и сердце болит и рабуется за это уважаемый спасибо что выложил. вспомнилось юность былых время. ище раз благодарю искренне спасибо
Мой первый мотоцикл! Только у меня был чёрный! Именно 2М! Тоже 78 год! До сих пор себя ругаю и жалею, что продал! Теперь владею игрушкой по серьёзнее, но первый байк в сердце навсегда! Парни, спасибо вам за то, что вы есть! Именно Вы и Ваши видео заставляют биться сердце чаще! USSR жив! Успехов Вам и здоровья!
Спасибо на добром слове) Всегда есть место и время купить такой же Восход)
у меня 2м чёрный 75..76года..батин)))
Восход 2м был первым моим мотоциклом,здорово было с пацанами на них кататься)))
Мужику респект! Лайк однозначно. 👍👍👍👍👍👍
Хорошее состояние! Все доработки по делу, без лишнего колхоза. Даже уплотнители на бардачках, чтоб металл на натирал.
Мечта мальчишек 80х..но на них наши отцы ездили.. запах не забываемый...двухтактной смеси..
Восход мечтой был?впервые слышу,они в магазинах свободно стояли,никто не брал,в отличие от других мотоциклов....
Мечтой только Ява была. А Восходы,Ижи,Чезеты,Мински свободно в Спорттоварах продавались.
@@redflag7663 вы в глаза долбитесь? Человек написал, мечта мальчишек в 80 - х, а не взрослых людей, которые могли позволить, но не брали, а пацанам чего больше для счастья надо?
Уважение владельцу - заботливый !
БЫЛ У МЕНЯ ТАКОЙ БЕЗОТКАЗНЫЙ МОТИК ДАЖЕ ЗИМОЙ В ЛЮТЫЕ МОРОЗЫ ЛЕГКО ЗАВОДИЛСЯ
Красота! Я на 3м сдавал на права. А здесь - 2м. Народный мотоцикл. Спасибо!
как будто в СССР побывал! ещё и качество как в старых фильмах ! круто больше слов нету
+out what i am хорошая тема)
Придонки:)
Был такой в юности чесно.скучаю. с удовольствием купил бы
Дым огонь действительно.сразу вспомнил как детстве катались на восходе 2. Жаль что сейчас сломанный.хочу востонавить.
Вот недавно поставил такой же карбюратор человеку на восход.
Чисто подарил тот карб )))
КЛАСС!!! Хозяину МОТОЦИКЛА!!!
Звук 2м из детства-не спутаешь,соседскому пацану дядя подарил с убитым движком. Я его больше помню колющим движок,чем ездящим.
Там сборная СССР в этом мотоцикле. Половинки на движок двоешные, а поршневая уже троешная или 3-м. Вилка с переднем крылом тоже 3-м, трубы тоже 3-м, сидуха тоже нового образца тройки или 3-м. А вот фара, подколенники, бак, колеса, амортики задний кожух на звездочку это двоешное. У меня до армии и после армии около десятка таких моциков с братом было. Пытались начать коллекционировить. Слова у мужика мне понравились.....Я технику не мучаю и она меня тоже, правильные слова! Я сам, по этим словам с техникой и живу.
1987 год , мне купили такой. Какой кайф был ездить на нём.
Был такой, там же на левой половинке год выпуска выбит
Такой Мотоцикл бы у моего деда дед умер ещё до моего рождения, а вот мотоцикл я успел увидеть поскольку мне дорого и интересно все что связано с дедом этот мотоцикл вызывает самые теплые чувства!;;
Лето, каникулы в деревне у дедушки, на дворе 1987ой год, мы с дружбаном на Восходе несемся около полуночи типа на танцы пьяные в хлам(ну почти в хлам или около того).... танцульки должны вот вот закончится, впереди темная прямая и вдали местный переезд, а на встречу толпа идет уже из клуба, свистят и что-то орут..... мы думаем орут типа довези и орем в ответ :- Пошли на Х...Й!!!....
А они орали нам, что там впереди ремонтируют переезд! У Восхода лампочка в фаре горела не ярче свечи. Поперек дороги лежит столб, а за ним куча шпал.... летели мы дружно! Как ни странно ни синяка, ни царапины!
Месяца два как зайдем на дискотню, встречали нас дружным хохотом....
Эх как вспомнишь деревню.... девки, алкагаль и Восход )))
Опасные времена)))
Алкагаль,осторожно с ним)
РЖУ НЕ МОГУ ))))
Казкарь тай годі.
Вам нельзя за руль. Алкашня тупая
Мне уже четыре годика, с горшка сам встаю. Увидел ваше видео, прям аж детство напомнили.
У меня был тоже 78 года малиновый. Постоянно гремел палец и я менял медно графитовую втулку шатуна. Постоянно требовалось подтягивать сцепление, вело. Постоянно маховик сшибал катушку датчика холла. В первый же год сломалась рама под бензобаком, чуть не убились с подругой на ровном асфальте. Еще развалился на части задний маятник в середине пути г.Горький - Рязань . Постоянно рвался тросик при входе в карбюратор и я паял себе и друзьям.
Красивый, не то что китайцы
Китайцы и красивее и надежнее. Ваша ревность к новой технике совершенно необоснована.
@Hronick двигатели и подвеска в разы надежнее. Если вы судите китай по альфе, то вы ничего не знаете о китае
@Hronick у меня было 3 китайца на одном 40000км пробег, у друзей, знакомых, отца, дяди, деда, брата были советские мотоциклы. У большинствп друзей более десятка разных китайцев, которые ездили можно сказать рядом со мной. А еще очень много времени посвященные в мототематике. Больше всего разбираюсь в китайских мотоциклах. Если вас что то заинтересует, то вы можете у меня по интересоваться. Я поделюсь чем смогу) не гордый
МУЖИК МОЛОДЕЦ , ЧТО СОХРАНИЛ ЭТОТ МОЦ !
У меня был Восход-2. Сначала заводился плохо. Потом я его наладил. Искра слабая была. На Восходе-2М уже стояло зажигание безконтактное.. А на моём ещё были контакты.
Не родная вилка , не родные зеркала, нет кожуха карбюратора, рычаг кик стартера не его, поршневая от "тройки", краник кр-12 тоже не родной..... а завели, и он такой родной..... ) Респект хозяину ! За маслёнки придуманные 1000 респектов !
По всему согласен кроме кожухов карбюратора, на Восход-2м они уже не ставились (креплений на картере небыло)
Кожухи ставились только на Восход и Восход-2.
И ручка газа не родная у Восхода-2м стояла ползунковая.
Этот звук ни с чем не спутаешь)
Сказать хочу всем,кто комменты выше оставил. Да мужчины,такие мото возвращают нас в молодось,куча эмоций и воспоминаний,но. Мне тоже захотелось вспомнить молодость и я купил себе мечту,Ява 350! Всю разобрал,провёл полную реставрацию,денег в неё вбухал кучу и вот настал тот момент. Завёл,прогрел и поехал. Первая мысль омрачила все воспомининия молодости. После Японской техники возник только один вопрос. Это вообще что такое?))) Да,Восходы,Мински,Явы,к сожалению это только воспоминания молодости и хотите,кидайтесь камнями,но это не мотоциклы,это подобие.
Спасибо большое вам это детство моё
Спасибо ♥️👍 у меня был зелёный 👍♥️♥️♥️
Был такой в 82м, восхонда.👍😁
мой бывший мот один в один.только у меня накладки на карбюратор стояли еще..эх...продал перед армией...ностальжи пасаны!!!
Эх, было время)
Багажная система в 80-ые считалась оч крутой опцией.
Спасибо за видео!!! Очень интересно!!! Даже мелочи показываете ключик зажигания!!! Класс!!!
такой далекий и родной звук.у меня тоже был такой.только черный
Двигатель от "Восхода-3" или "Восхода-3М", это заметно по оребрению цилиндра и форме картера двигателя. На родном картере есть приливы - часть крепления специальных щитков, прикрывающих карбюратор. Передняя вилка тоже от "Восхода-3М", как и крыло, даже у тройки крыло другое по профилю и оформлению законцовок, не говоря уж о "двойке". Глушители также от третьей серии, у ранних оконцовки закругленные были.... Короче - конструктор.
Справедливости ради заметим, что восстановлен мотоцикл хорошо, со знанием дела. Вид отличный, шум движка умеренный, обычный рабочий мот на каждый день.
Вот вам и доказательства что в хороших руках любая техника хорошая
Я уже забыл запах, так охото понюхать и вспомнить. Я в детстве тоже любил этот запах.
У меня был Восход 3.. 1981 года выпуска - я на нём 125км/ч выжимал.👍
Карбюратор старый от Восход-2, амортизаторы задние неродные, передняя вилка, задний фонарь, рычаг кикстартера, переднее крыло с более поздней модели. Короче, почти полный фарш.
Переднее крыло Кик стартер, вилка, цилиндр с головкой, сиденье , зеркала, поворотники от восхода 3-3 м
В 1979 году такой мне купили на шестнадцатилетие, цена 525 рублей, через два года простоя (я был в армии) заводился только когда бензин при подкачке лился из карбюратора. Но в гараже уже стояла новая Ява, шёл 1983 год.
оо восход тема. шикарно сохранился. я в детстве поездил на масловом восходе 3м.
Какой родной звук выхлопа! Если б ещё запах ощутить можно было!
Был у меня такой,как одиночка хорош ,но ему не хватало двух вещей -кубатуры не менее 200,а лучше 250!И переднее колесо на 18-иначе по песку паршиво идёт!На моём катушка накрылась поставил что нашёл от ГАЗ 51 ,искра стала всех цветов радуги в полспички толщиной,но заводился сполпинка в любое время года!
Привет! Был такой в 89_92 тачка-пушка-гонка)) Перед ЧЗ , крыло лодка, маятник ап-грейд с центр аммортом, на стоке валил с лепестком, до сих пор страшно)))))
Все до боли знакомо.Был такой 78гв .У этого пер. вилка,крыло, кикстартер, задний фонарь не родные мой прошел 21тыс км гонял по пацански колол неоднократно, коленвал рвал, подшипники. слабые в колесах 202 кушал много. сейчас позади 20 лет есть китайский лифан 200ги5 такой бы вот тогда!
Алексей Зайцев А сейчас бы Восход)
Вот только сегодня вспомнил про восход и сразу видео появилось
Сейчас точно такой востанавливаю, хочу сохранить все в стоке (по крайней мере по максимуму). проблема с некоторыми видами запчастей, увы но их мало, а если и есть то стоят не мало, относительно цене всего мотоцикла..
У меня 27 лет стоит Восход 3 м.Я ни разу не открывал гараж,и не видел его все это время. На 30 летие открою.Кстати и Муравей такой же ,тоже новый там стоит.
Ооо этот звук лета... Детство 😊
Дааааа, был у меня в конце 80х такой , только светло зеленый !
У меня тоже салатовый был, с 1980 года.
У меня долго был ВОСХОД-2 проблема была только одна-в коробке на валу переключения стояла возвратная пружинка 2 витка которая всё время ломалась и её осколки попадали в шестерни. После этого каждый раз приходилось половинить двигатель и менять эту пружинку. Я вынужден был совсем удалить её и ездить без пружинки поднимал и опускал лапку ногой. В последующих моделях эту пружинку вроде сделали с тремя витками.
Орловские )наши в городе ! 😃 Круто , хорошее состояние . 👍
был такой,только без М, с 77г отслужил 20 лет без проблем. Карб. прелесть, если забился-крышку отстегнул, кикстартером прокачал, застегнул и поехал. зажигание безконтактное, вообще не глючило никогда. Жаль при продаже не оставил себе наколенные грязевики, на ИЖ становятся идеально.После продажи еще долго смотрел,как пацаны его убивали, воображая, что у них Ява)). Умели тогда технику делать.
Мужик молодец! Слова в конце видео понравились, главное технику не мучать и будет служить.
Я тоже его сильно не ганял, больше 80 км в час не накручивал. Слышал, пацаны выдавливали на них по 115 км в час. Конечно долго бегать не будет.
В то время я работал токарем в Сельхозтехнике. Своему дружку делал поршень на три кольца. Сначала мощность была хорошая, а буквально через месяц стала очень слабая. Так он же его ганял по безбожному. Потом он на него поставил мотор с Ява-350. Милиция была в ВОСТОРГЕ ! Теперь у меня нет никакой техники, даже велосипеда нет. Хожу пешком, потихоньку, по пенсионерски !!!! Вот только смотрю ролики в инете.
год ездил на нём,два раза сломал ключицу после падений,не стал ждать когда будет третий раз и продал😆
Спасибо за видео,в юности такой же был у меня,и цвет и щитки,кроме ветрового стекла,один в один.Супер,и такой родной звук с легким позваниванием пальца,Классс👍👍👍👍 Удачи вам. И от меня подписка и лайк
У меня был салатовый: Восход - 2 м,1980 г.в.Хороший был мот. Первый мой.
Восход 2м
Делали
С1977
По
1979год
Молодец мужик, красавец байк!
В нагрузку , говорят , продавали ботинки с железными подошвами. Для запуска. Многие хвастались ,что у них хорошо заводится. С 2х метров...
Мот моей юности....
Катался на всем "совке" что выпускался в СССР.
Сейчас катаюсь на макси-скуторе cym-600i.
Задние амортизаторы тоже не родные, от Ковра скорее всего, у 2М уже на пружинах они были. У меня был 2М в ранней молодости, я этот аппарат как свой карман знаю.
А как весело пилась водка с поворотников Восхода! Правда много жаловались на плохой запуск этого мотика!
у меня был 1977г там цилиндр другой вилка крылья трубы.этот уже переходной на 3
у меня такой был!) тож синий)) ностальгия, блин....))
мотор от восход3
Был такой у моего друга тоже синий красиво смотрится
этот ролик - ярчайшая иллюстрация к ролику Дениса Туна "Совок - говно?" Спасибо, Придонки, за Вашу работу.
+Ktn Professor в хороших руках и мотоцикл хорош.
Я его называл заяц! Эх молодость моя!
У друга восход-2м 79г. недавно видел возле школы, глянул на одометр, а там
84 тисячи км пробега!
РОДНОЙ ЗВУК!!
ЭХ, ГДЕ МОИ ПЯТНАДЦАТЬ ЛЕТ?
А еще у меня "днепр"был отцовский, так это вообще зверь двухмостовыи ,то есть люлька тоже ведущи с карданом:
Хозяин молодец!!! Лайк от души.
Это самый красивый из восходов.
спасибо Ребятки, успехов вам.
А я в деревне гонял летом на таком в 1980 году , брат давал ...
Ух какой красивый.
Респект брат сохранил такую шедевр👍
у меня был точно такой же, с таким же щитком и защитой ног
Вот такой аппарат был у меня тёмно синей казалось даже чуть зелёный зеркала были заводские на концах руля да ключ зажигания с боку фары у меня был бак похож ЧЗевский с прямым горбом у этого амортизаторы не свои у меня тоже были Ижеские закрытые у них свои были с открытыми пружинами.баки мы меняли между собой что бы не переливать, не знаю может,что зажигание было электронное расход бензина был минимальный на любую поездку хватала и на Балхаш - 300 км.
Был у меня кавровец.Восход 2м и 3м. Классные мотики.
У меня тоже был Восход 9лет на нем ее ездил бес проблем .
Когда руки растут от туда, откуда надо
мой восход 3м 01 так же заводится)
Даааа,запах выхлопа помним с детства....