Женя поздравляю с завершением этого проекта! Хотя мне 69 лет , но смотрела с интересом от начала и до конца сборки. Мне нравится всё в твоих видео.Умеешь грамотно и спокойно объяснить и заинтересовать. Удачи тебе в твоих начинаниях!
@@venomvenom4810 А ты смотрел видео? Даже я не шипко грамотный но понял что у этого мотора воздушное охлождение и устоновлены над цилиндрами доп. принудительное охлождение эл. вентиляторами
Поздравляю с завершением сборки очередного шедевра! Ты настоящий самородок! Всегда жду с не терпением выхода новых роликов и не важно на какую тему, то ли это рыбалка, поиск или просто сборка техники! Привет с Южного Урала!👍
Классный аппарат, все четенько!!! Очень интересно смотреть на ваши самоделки Женя, всегда очень продуманно и аккуратно сделано. Золотые руки уральских мастеров. 👍👍👍
В данном случае хотелось бы вспомнить летящую фразу Гагарина ,,он сказал ПОЕХАЛИ и взмахнул рукой,,.Да аппарат конечно просто красавец получился. Женя браво твоей умной голове и золотым рукам мастера.Удачи твоему замечательному каналу.
Просто звониш в любой отдел кадров любого города и находиш себе любимое дело и работу - прямо по душе - а если пойдёт - то и до министра оборонной промышленности как нефиг делать
Вот видишь, Женя, ты если берешься за что-нибудь, то делаешь основательно. Собирался сделать лишь бы ездило, а перебрал все до винтика. Приятно смотреть твои видео, грамотная речь, умение интересно заснять и предоставить материал и главное трудолюбие и увлеченность своим делом. Удачи тебе, пускай ездит и не ломается!
Нихрена себе ОНО здоровое и ОНО живое !! )) Поздравляю !! Давай мы все скинемся и выкупим Буран, а ты его починишь !! И тогда - Земля Прощай !! ))) Поздравляю ещё раз, это очень круто !!
Евгений, Вы молодец! Так держать! 1. Из рекомендаций, если позволите: перенесите крепление фонаря заднего хода в другое место - ибо рано или поздно Вы его, скорее всего, сломаете(( А перед фарой сделайте решетку, по образу, как на а/м ЗиЛ-131 - для защиты стекла от веток. 2. Из предложений: сделайте съемные дуги (трубки из алюминия?) над кузовом и натяните тент (по образу, как на ГАЗ-69) - пассажиры будут защищены от дождя, или Вы сможете спрятаться от дождя, если Вы будете один в лесу.
Синонимы к слову «циклоп» (а также близкие по смыслу слова и выражения) великан, одноглазый великан, чудище, гигант, чудовище, исполин, титан, кривоглазый чудище, чудовище, левиафан, Аргус колосс рачок, краб, рак---------А́РГУС, -а, м. 1. Книжн. устар. Бдительный, неусыпный страж... ура товарищи тчк
Евгений, смотрю твой канал давно, в основном про коп. Про технику - только про трицикл и то полностью вот этот ролик. Должен сказать тебе, что в трудные дни ты можешь продавать свои руки по кусочкам и безбедно на это жить! Это просто потрясающая работа! Прими мой низкий поклон и уважение, Мастер!
Поздравляю с окончанием проекта и введением в эксплуатацию твоего детища"Циклоп"!Ты Творец! Смотрю с огромным удовольствием всегда!Здоровья тебе и твоей семье,успехов,процветания!
Поздравляю с завершением работ по трициклу. Это уже похоже на трицикл, а то была какая то куча металолома. Удачи в эксплуатации. И как гласит пословица водителей: Ни гвоздя ни жезла: на дорогах.
Женя здравствуй. Подумай еще про ось переднюю. Расстояние между опорами большое. Диаметр для такого расстояния маловат, да еще и резьбой ослаблен. Нагрузки от большого колеса соответственные, плюс удары по бездорожью. Боюсь под нагрузкой не выдержит где- нибудь в лесу. Нужно либо разгрузить ось уменьшив расстояние между опорами, либо ступицу заменить под ось большего диаметра. Второе реальнее.
Ось зажата в единую конструкцию с вилкой распорными втулками и ступицей - тоесть изогнутся и сломаться она не может, её может только срезать, но усилие на срез оси стали 8.8 (а здесь может и выше) диаметром 20мм 10 тонн, 14мм 4,5 тонны. Скорее рама переломится чем эта ось не выдержит...
@@Schulz888 мне и про брякающие цепи ограничителей писали - на деле даже намёка на их существование при езде не слышно. Мне и про малый тепловой зазор в поршневой и её очень быстрый клин писали - на деле в первый же выезд нарушая все правила обкатки довели с Игорем движок до калильного зажигания, но и намёка на прихваты не было, и уж тем более клин. Много чего ещё страшного писали))
@@brodni59 не могу согласиться. Для работы оси на срез необходим эффект ножниц. То есть расстояние между приложением усилия и опоры должно быть меньше диаметра оси. В данном случае это условие не выполняется. Тут схема нагружения выглядит следующим образом: перья вилки имеют достаточную длину чтобы за счёт плеча приобрести определенную податливость, ось при данной длине не имеет достаточной жёсткости, чтобы самостоятельно сопротивляться изгибу и в данной конструкции вполне может возникнуть кратковременное эксплуатационное усилие (удар), способное ось согнуть. Также при эксплуатации ось будет подвержена постоянным знакопеременных изгибным нагрузкам, что может привести к возникновению и росту усталостной трещины в месте резьбового соединения (концентратор напряжения) частей оси. Я не душу). Мне очень интересно следить за вашими проектами, очень увлекает наблюдать за работой умелого и трудолюбивого человека. А ваши походы и рыбалки - отрада глазам городского жителя. Вот я и переживаю. Сделайте запасную ось)
@@denispozdnyakov3539 небольшое отступление - на моём 150 кубовом квадроцикле задняя ось выходит из корпуса маятника, что с одной, что с другой стороны сантиметров на 40. Никакой второй опоры вообще нет - на другом конце колесо. Ось эта ненамного толще диаметром этой, а вес и нагрузки на неё приходится приличные учитывая огромное плечо, особенно при езде вдвоём и тем не менее она служит годами. Да, за 11 лет её ломало три раза, но не из-за среза/изгиба по нагрузкой, а из-за сворачивания металла так как она выполняет роль приводной, чего в передней оси на трицикле нет. Поясню - ось на квадроцикле цельная и никого дифференциала нет, при езде по твёрдым покрытиям нагрузки на неё бешенные! Даже удивительно как она столько ходит, первая лет 5 отслужила, а на луазе с включенной блокировкой полуоси порой за сто метров криволинейного маршрута сворачивает! По торцу слома этих осей красноречиво видно, как скручивался металл, это происходит постепенно и ломается она порой на ровном месте, когда будет достигнут максимальный угол сворачивания. В общем, сворачивать их сворачивало, но никогда не загибало. Ну так вот, я всё же глубоко сомневаюсь, что данная ось на трицикле зажатая в единую конструкцию, которая с левой стороны всего на 5мм тоньше оси квадроцикла в наименее тонком сечении, а с левой стороны вилки на неё как раз таки наибольшая нагрузка - ибо ступица расположена ближе, плюс левое ураловское крепление оси хомутового типа служит основным, не выдержит. Два года она работала до этого без всяческой амортизации, с перьями вилки которые можно было разогнуть руками и нормальной распорной втулки, которая могла бы уменьшать изгибающие нагрузки - и тем не менее ось при разборке оказалась совершенно прямая! Я удлинил её ненамного, а соединение это находится рядом с опорой и дополнительно сверху одета распорная втулка из качественного металла от пера вилки скутера. Не думаю, что в этом месте усилие когда-либо превысит 4,5 тонны необходимые на срез 14мм, а изгибаться в этом месте ось физически не может из-за той же облегающей её распорной втулки, а то что согнёт и ось и эту втулку нереально! Наиболее опасное место по середине - выход из ступицы, как я уже говорил усилие на срез должно быть огромным, а для того чтобы ось загнуло и сломало, как вы говорите, это нужно преодолеть тоже не малое усилие, ибо хоть и перья вилки имеют "податливость из-за большого плеча", но чтобы ось начало загибать, нужно чтоб и распорные втулки со ступицей облегающие эту ось и хорошо зажатые с ней и вилкой воедино позволили ей из прямолинейного состояния выгнуться дугой. В общем я очень удивлюсь если эта ось не выдержит)
Когда поехало аж сердце зашлось от радости. Какое-то детское ощущение счастья как будто сам за рулём. На таких как ты Евгений мир держится . Которые что то могут руками . Жалко зумеры этого не понимают
Евгений поздравляю! Твоя работа просто завораживает, как быстро ты принимаешь и реализуешь правильные конструкторские решения! Желаю тебе успехов в дальнейшей эксплуатации и новых побед!
Нарисуй звезду красную в круге вместо черепушки,пока не поздно...!!! И Зделай обтекающую лобовуху и тент поладку с печкой и полиспасную кранбалку портальную,как на старых газиках...!!!
Евгений, ещё раз приветствую 🤝. Ура! Он поехал! 👍 Ну Циклоп так Циклоп! Мне почему-то пришло на ум: Крокодил. 😊 О, этот звук Ураловского движка! Песня! Я держал долго М 67-36. Супер машина! 👍👍👍
Привет автору!!. Здоровья и удачи во всем! Смотрю фильмы всегда... Если плохое настроение.... Если хорошее.. Просто родной уже человек)))!! Спасибо Жека большое !! Слегка надеюсь увидеть в твоих фильмах реку Яйва и поселок (если он еще существует) База.. Туда когда то давно, сослали мою бабушку и там родился мой Отец. Он всегда мечтал узнать что то о поселке, коечто рассказывал . Его год как не стало ((( Я смотрю твои фильмы его глазами!) Спасибо большое .
сравнили хрен с пальцем - муравей с его маленькими колёсиками конечно никуда не годен, на этом уже по колеям лесовозным ездил и прямо поперёк по ним разворачивался - лишь покачивало)))
Фонарь заднего хода думаю не на месте,отломится ветками,его лучше ниже крепить к борту. И в идеале трициклу сделать бы подключаемый перед,вообще был бы танк
Поздравляю с успешным завершением! Получилось очень здорово! Я хоть ни разу не мотоциклист смотрел все серии с огромным удовольствием! Очень было интересно как ты справляешься с трудностями и как решаешь не простые задачи! Успехов тебе на Циклопе! Очень жду продолжение Лунтика!
Здорова Евгений прирожденный кулибин из России Привет из Вильнюса Молодец всегда в деле интересные ролики делаеш Все время на позитиве и вдохновении от проделаной работы Без дела сидеть это не про тебя На таких людях держится страна 😊 Здорвья тебе и благополучия в развитии канала ❤
Женя поздравляю с завершением этого проекта! Хотя мне 69 лет , но смотрела с интересом от начала и до конца сборки. Мне нравится всё в твоих видео.Умеешь грамотно и спокойно объяснить и заинтересовать. Удачи тебе в твоих начинаниях!
а охлаждение на этом транспорте есть или нету ?
@@venomvenom4810
А ты смотрел видео? Даже я не шипко грамотный но понял что у этого мотора воздушное охлождение и устоновлены над цилиндрами доп. принудительное охлождение эл. вентиляторами
Поздравляю с завершением сборки очередного шедевра!
Ты настоящий самородок!
Всегда жду с не терпением выхода новых роликов и не важно на какую тему, то ли это рыбалка, поиск или просто сборка техники!
Привет с Южного Урала!👍
Классный аппарат, все четенько!!! Очень интересно смотреть на ваши самоделки Женя, всегда очень продуманно и аккуратно сделано. Золотые руки уральских мастеров. 👍👍👍
Согласна,все очень аккуратно! Удачной эксплуатации, Женя!
Два фильма за утро! Спасибо, Евгений, за труды! Смотрим🤓
Молодец Евгений!! Аппарат - класс!!! Пусть пользу приносит.
например какую ?
Женя ты молодец, таких как ты очень мало. Я сам 50 лет с техникой, но тобой я очарован, так держать!!!
Доброе утро🖐️😊👍Женя молодец аппарат огонь🙂👍Всех земных благ и здоровья👋🙂👍🥇🏆
Здравствуйте Женя как всегда лайк хорошему каналу Вам Удачи на дорогах
Восторг и восхищение! Пусть служит верно и долго! Огромное уважение автору!
Задние фонари реально очень гармонично вписались. У людей за 40 будут выбивать слезы умиления и ностальгии)
Да. Старые, но такие родные. Душевные!
У людей за 40 будут возгласы восторга, молодец. А слёзы умиления будут у барышень городских.🙂
Думаю у людей за 60, скорее всего
@@BorisRodionov80Это почему за 60, мне 57 и всё это родное и надёжное,не как сейчас всё хлипкое.Удачи.
Достойно! Мои поздравления, и беспроблемной эксплуатации.
В данном случае хотелось бы вспомнить летящую фразу Гагарина ,,он сказал ПОЕХАЛИ и взмахнул рукой,,.Да аппарат конечно просто красавец получился. Женя браво твоей умной голове и золотым рукам мастера.Удачи твоему замечательному каналу.
Женя, привет из Приморья! Очень добротная техника получилась, смотреть приятно!👍👍👍
Привет, Женя! Мощно смотрится! Прямо БТР!
Уральский Кулибин, молодец, хорошо получилось!
Я не сильна в машиностроении,но Ваша работа впечатляет,своими руками такой транспорт!
Молодец Женя.. А на фонари защиту можно из сетки, такую попрочнее. Руки у тебя золотые. Рады за тебя. Смотрим продолжения.
Я тоже подумал про защиту на фару! надеюсь позже сделает.
Я тоже подумал, когда говорил "раритет".
Женькины видео нужно в Ростехе показывать, в качестве пособия по ликвидации рукожопства в Ростехе.
Молодец Евгений. Столько работы сделано , теперь надо чтобы трицикл отрабатывал. Здоровья тебе и благополучия.
Всё отлично получилось!
Меня на трёхколёсных напрягает то, что одно колесо всегда между колеёй едет.
Просто звониш в любой отдел кадров любого города и находиш себе любимое дело и работу - прямо по душе - а если пойдёт - то и до министра оборонной промышленности как нефиг делать
Поздравляю с окончанием этого проекта, получилось очень классно, вы молодец!!
Такие токари как ты- сейчас на вес золота в любом заводе
Крассава, вот что значит руки от кудо надо.🤙
Молодец посмотрел очень понравилось всех благ тебе во всём поставил палец верх (Золотые руки !!!)👍👍👍👍👍
Инструмента хватает и руки из нужного места! Молодец! Российскому автопрому таких людей нужно собирать по всей стране, а не заниматься хернёй!
Женя эх рано вы выхлоп установили.
Нужно было примкнуть к той организации что носится без глушителей по поселку, и разрушить её изнутри!
на нём за ними не угнаться)
Женя, поздравляю! Отличная работа и цикл видосов. Аккум закрепи.
Привет прикольный мостр получился надо заднюю фару ниже опустить на борт так как веткой снесёш жалко будет удачи
заднюю ниже, а на переднюю защитную сетку!
Евгений, привет из Челябинской области. Отличные технические видео, прям загляденье. Душевный ЛАЙК.
Молодец Евгений! А кардан кожухом каким нибудь прикрой чтобы не замотало ничего.
Женя, поздравляю с завершением.
Евгений спасибо за "Циклопа", ждём "Фунтика".
Вот видишь, Женя, ты если берешься за что-нибудь, то делаешь основательно. Собирался сделать лишь бы ездило, а перебрал все до винтика. Приятно смотреть твои видео, грамотная речь, умение интересно заснять и предоставить материал и главное трудолюбие и увлеченность своим делом. Удачи тебе, пускай ездит и не ломается!
Нихрена себе ОНО здоровое и ОНО живое !! )) Поздравляю !! Давай мы все скинемся и выкупим Буран, а ты его починишь !! И тогда - Земля Прощай !! )))
Поздравляю ещё раз, это очень круто !!
Крутой аппарат получился. Теперь ждём походов да побольше. Класс и удачи тебе Женя.😊👍👍👍
Трицикл прям как из фильма «Мэд Макс: дорога ярости», Супер!!!!
Спасибо за видео, очень порадовал с утра. Поздравляю с окончанием работ и выездом. Жду видео с эксплуатацией данного аппарата.👍
Земляк и тëзка здорово! Ну ты Жека молодчик! Мне бы такие мозги.
Жека. Невьянск
Дай Бог спонсорам и Игорю и всему его семейству, крепкого здоровья.
🎉🎉🎉🎉🎉урвааа!!!! поехали ни гвоздя ни жезла великому конструктору Евгению, имя соответствует владельцу настоящий Гений!!!
Евгений, Вы молодец! Так держать!
1. Из рекомендаций, если позволите: перенесите крепление фонаря заднего хода в другое место - ибо рано или поздно Вы его, скорее всего, сломаете(( А перед фарой сделайте решетку, по образу, как на а/м ЗиЛ-131 - для защиты стекла от веток.
2. Из предложений: сделайте съемные дуги (трубки из алюминия?) над кузовом и натяните тент (по образу, как на ГАЗ-69) - пассажиры будут защищены от дождя, или Вы сможете спрятаться от дождя, если Вы будете один в лесу.
Уау! Урал - ВЕЩЬ!!! А ЦИКЛОП - сделанный твоими руками - БОМБА. Спасибо ЖЕНЯ (от УРАЛОВОДА 😉) 🤝
Александр Соломенников, красивое название придумал. Если Евгений обратит внимание, возможно и согласится.🤓🤝ДЕД.
@@ВалентинЗеленский-ф5м ... внимательней смотрите... Евгений в конце ролика 49:06 - ЦИКЛОПОМ его и назвал... 🤝
Синонимы к слову «циклоп»
(а также близкие по смыслу слова и выражения)
великан, одноглазый
великан, чудище, гигант, чудовище, исполин, титан, кривоглазый
чудище, чудовище, левиафан, Аргус
колосс
рачок, краб, рак---------А́РГУС, -а, м. 1. Книжн. устар. Бдительный, неусыпный страж... ура товарищи тчк
@@al_ex_andr Александр, я виноват, старею, прости🤝.
Евгений, смотрю твой канал давно, в основном про коп. Про технику - только про трицикл и то полностью вот этот ролик. Должен сказать тебе, что в трудные дни ты можешь продавать свои руки по кусочкам и безбедно на это жить! Это просто потрясающая работа! Прими мой низкий поклон и уважение, Мастер!
Супер Аппарат получился!!!👍👍👍🦾
Огонь, апарат👍
Ждём лунтика на выход😊
Спасибо огромное! С большим удовольствие просмотрел всё видео! Лайк! Сам иногда тоже люблю посамодельничать))
Поздравляю с окончанием проекта и введением в эксплуатацию твоего детища"Циклоп"!Ты Творец!
Смотрю с огромным удовольствием всегда!Здоровья тебе и твоей семье,успехов,процветания!
Спасибо за видео! Оно заслуживает миллионы лайков!
Здорова Женёк! Опять технарь подъехал! Привет с Еката!
Шикардос, Женька молодец!
Поздравляю с завершением работ по трициклу. Это уже похоже на трицикл, а то была какая то куча металолома. Удачи в эксплуатации. И как гласит пословица водителей: Ни гвоздя ни жезла: на дорогах.
Женёк, Респект!!!! С удовольствием смотрели с женой все серии.. Удачи тебе в твоих делах.. Привет из Астрахани..
Умная,грамотная речь,светлая голова.....И это вкупе выдаёт в нём настоящего Человека....с золотыми руками..💓💓💓
Женя здравствуй. Подумай еще про ось переднюю. Расстояние между опорами большое. Диаметр для такого расстояния маловат, да еще и резьбой ослаблен. Нагрузки от большого колеса соответственные, плюс удары по бездорожью. Боюсь под нагрузкой не выдержит где- нибудь в лесу. Нужно либо разгрузить ось уменьшив расстояние между опорами, либо ступицу заменить под ось большего диаметра. Второе реальнее.
И я ему в прошлом видео тоже самое в коментах писал
Ось зажата в единую конструкцию с вилкой распорными втулками и ступицей - тоесть изогнутся и сломаться она не может, её может только срезать, но усилие на срез оси стали 8.8 (а здесь может и выше) диаметром 20мм 10 тонн, 14мм 4,5 тонны. Скорее рама переломится чем эта ось не выдержит...
@@Schulz888 мне и про брякающие цепи ограничителей писали - на деле даже намёка на их существование при езде не слышно. Мне и про малый тепловой зазор в поршневой и её очень быстрый клин писали - на деле в первый же выезд нарушая все правила обкатки довели с Игорем движок до калильного зажигания, но и намёка на прихваты не было, и уж тем более клин. Много чего ещё страшного писали))
@@brodni59 не могу согласиться. Для работы оси на срез необходим эффект ножниц. То есть расстояние между приложением усилия и опоры должно быть меньше диаметра оси. В данном случае это условие не выполняется. Тут схема нагружения выглядит следующим образом: перья вилки имеют достаточную длину чтобы за счёт плеча приобрести определенную податливость, ось при данной длине не имеет достаточной жёсткости, чтобы самостоятельно сопротивляться изгибу и в данной конструкции вполне может возникнуть кратковременное эксплуатационное усилие (удар), способное ось согнуть. Также при эксплуатации ось будет подвержена постоянным знакопеременных изгибным нагрузкам, что может привести к возникновению и росту усталостной трещины в месте резьбового соединения (концентратор напряжения) частей оси. Я не душу).
Мне очень интересно следить за вашими проектами, очень увлекает наблюдать за работой умелого и трудолюбивого человека. А ваши походы и рыбалки - отрада глазам городского жителя. Вот я и переживаю. Сделайте запасную ось)
@@denispozdnyakov3539 небольшое отступление - на моём 150 кубовом квадроцикле задняя ось выходит из корпуса маятника, что с одной, что с другой стороны сантиметров на 40. Никакой второй опоры вообще нет - на другом конце колесо. Ось эта ненамного толще диаметром этой, а вес и нагрузки на неё приходится приличные учитывая огромное плечо, особенно при езде вдвоём и тем не менее она служит годами. Да, за 11 лет её ломало три раза, но не из-за среза/изгиба по нагрузкой, а из-за сворачивания металла так как она выполняет роль приводной, чего в передней оси на трицикле нет. Поясню - ось на квадроцикле цельная и никого дифференциала нет, при езде по твёрдым покрытиям нагрузки на неё бешенные! Даже удивительно как она столько ходит, первая лет 5 отслужила, а на луазе с включенной блокировкой полуоси порой за сто метров криволинейного маршрута сворачивает! По торцу слома этих осей красноречиво видно, как скручивался металл, это происходит постепенно и ломается она порой на ровном месте, когда будет достигнут максимальный угол сворачивания. В общем, сворачивать их сворачивало, но никогда не загибало.
Ну так вот, я всё же глубоко сомневаюсь, что данная ось на трицикле зажатая в единую конструкцию, которая с левой стороны всего на 5мм тоньше оси квадроцикла в наименее тонком сечении, а с левой стороны вилки на неё как раз таки наибольшая нагрузка - ибо ступица расположена ближе, плюс левое ураловское крепление оси хомутового типа служит основным, не выдержит. Два года она работала до этого без всяческой амортизации, с перьями вилки которые можно было разогнуть руками и нормальной распорной втулки, которая могла бы уменьшать изгибающие нагрузки - и тем не менее ось при разборке оказалась совершенно прямая! Я удлинил её ненамного, а соединение это находится рядом с опорой и дополнительно сверху одета распорная втулка из качественного металла от пера вилки скутера. Не думаю, что в этом месте усилие когда-либо превысит 4,5 тонны необходимые на срез 14мм, а изгибаться в этом месте ось физически не может из-за той же облегающей её распорной втулки, а то что согнёт и ось и эту втулку нереально! Наиболее опасное место по середине - выход из ступицы, как я уже говорил усилие на срез должно быть огромным, а для того чтобы ось загнуло и сломало, как вы говорите, это нужно преодолеть тоже не малое усилие, ибо хоть и перья вилки имеют "податливость из-за большого плеча", но чтобы ось начало загибать, нужно чтоб и распорные втулки со ступицей облегающие эту ось и хорошо зажатые с ней и вилкой воедино позволили ей из прямолинейного состояния выгнуться дугой. В общем я очень удивлюсь если эта ось не выдержит)
Уря-а-а-а! Заработала! Даëшь рыбалку! 👍👍👍👏👏👏
🤝 Поехали!
Да Евгений ты кулибин. С этектрикой разобрался на ура.👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Когда поехало аж сердце зашлось от радости. Какое-то детское ощущение счастья как будто сам за рулём. На таких как ты Евгений мир держится . Которые что то могут руками . Жалко зумеры этого не понимают
Ну Женя молодец.
Есть на Руси таланты.
Ручищи золотые и светлая голова у тебя Женя. Мои поздравления и искреннее восхищение! Удачи и успеха тебе!
Ну вот и закончился самый интересный проект
Евгений поздравляю! Твоя работа просто завораживает, как быстро ты принимаешь и реализуешь правильные конструкторские решения! Желаю тебе успехов в дальнейшей эксплуатации и новых побед!
Очумелые Ручки!!! Удачи Евгений!!!
Ждём новое приобретение
Отдыхаю глазами и душой, когда смотрю твои видео. Отличный контент!
Евгений привет, первый раз пишу, а передняя ось не слабовато,вес колеса не слабый.
Закончена колоссальная работа. Поздравляю! На выставке только показывать! Жека молодец
Евгений, мои поздравления! Ну, теперь ждем контента с поездками на данном агрегате)
Ну Женек молодец, золотые руки
Хороший кузнечик получился. Руль не брутальный, а так супер получилось
Евгений ролик супер, смотреть одно удовольствие, руки у тебя растут откуда надо, удачи!
Евгений ты просто молодец!
Я долго ждал , Жека красаво 💪
Нарисуй звезду красную в круге вместо черепушки,пока не поздно...!!!
И Зделай обтекающую лобовуху и тент поладку с печкой и полиспасную кранбалку портальную,как на старых газиках...!!!
Объём работы впечатляет 👍 фонарь заднего хода просится в рамку и на задний борт .Спасибо за видео
Евгений, ещё раз приветствую 🤝. Ура! Он поехал! 👍 Ну Циклоп так Циклоп! Мне почему-то пришло на ум: Крокодил. 😊 О, этот звук Ураловского движка! Песня! Я держал долго М 67-36. Супер машина! 👍👍👍
🎉 поздравляю 🎉
Жду проект фунтик)
Доброе утро! Здрасте 🤝
Очень понравилось видео! Золотые руки и пытливый ум приносят замечательный результат! Браво, Евгений!
Молодец Женя👏👍👏👍👏👍
Ну таки , шикарно !!!
Пепелац зачотный! 👍👍👍
Эх, ручки-то золотые! 🌝😎
Хороший Агрегат для охоты в лесу .👍💤💤💤💤💤💪🔥
Привет автору!!.
Здоровья и удачи во всем!
Смотрю фильмы всегда...
Если плохое настроение....
Если хорошее..
Просто родной уже человек)))!! Спасибо Жека большое !!
Слегка надеюсь увидеть в твоих фильмах реку Яйва и поселок (если он еще существует) База..
Туда когда то давно, сослали мою бабушку и там родился мой Отец.
Он всегда мечтал узнать что то о поселке, коечто рассказывал .
Его год как не стало (((
Я смотрю твои фильмы его глазами!)
Спасибо большое .
Вот База - ruclips.net/video/LZ_B1ICUjt4/видео.html
Дальнейших успехов!
Евгений приветствую, трицикол хорош по асфальту но не на пересеченке, говорю потому что был моторолер муравей грузовик, но опять же тебе виднее 👍👍👍
сравнили хрен с пальцем - муравей с его маленькими колёсиками конечно никуда не годен, на этом уже по колеям лесовозным ездил и прямо поперёк по ним разворачивался - лишь покачивало)))
По асфальту? Может тогда по автобану?
Привет Женя! Молодец! Молодцы!!!
Доброе утро субботы.
Привет из Оренбуржья.
Спасибо за отличное видео
Привет с Одессы. С большим удовольствием смотрю твои видео.Большое спасибо. Желаю тебе большого успеха на твоем поприще!!!
Оригинальная работа.Харлей отдыхает:)
Я поражаюсь целеустремлённости этого человека! 👍👍👍💪🤝
Фонарь заднего хода думаю не на месте,отломится ветками,его лучше ниже крепить к борту. И в идеале трициклу сделать бы подключаемый перед,вообще был бы танк
*Женя , здравствуй и лови очередной привет с берегов Урала ! Урал смотрит !!!*
Поздравляю с успешным завершением! Получилось очень здорово! Я хоть ни разу не мотоциклист смотрел все серии с огромным удовольствием! Очень было интересно как ты справляешься с трудностями и как решаешь не простые задачи! Успехов тебе на Циклопе! Очень жду продолжение Лунтика!
Женя ты молодец Все делаешьпо настоящему. Уважения тебе и здоровья
Привет Евгений очень круто получилось с циклопом.
Только наверное фонарь з /х
надо было в борт врезать и красивше и больше шансов что не отшибешь его.
он загибается в случае чего - крепление подвижное)
Женя - КЛАСС!!! Достойный шедевр,Безаварийной эксплуотации!!! Удачи на копе!!!
Здорова Евгений прирожденный кулибин из России Привет из Вильнюса Молодец всегда в деле интересные ролики делаеш Все время на позитиве и вдохновении от проделаной работы Без дела сидеть это не про тебя На таких людях держится страна 😊 Здорвья тебе и благополучия в развитии канала ❤
Папа был хороший, родители вместе. Или сам такой творческий во всëм, не только с природой и с техникой запросто управляешся. 😊 СУПЕР!!!