Саня, твои видео по ремонту двигателя надо в техникумах показывать как прикладное пособие! Ты еще и рассказываешь хорошо, речь хорошо поставлена без лишних слов. Все четко! Ты молодец! Я твой давний подписчик, по твоим видео урал перебираю✊👍👍
Молодец Саня! Спасибо! В зиму мотор с Урала буду снимать. Переберу под твою видео энциклопедию! Ты мастер! Большое уважение к твоей персоне! Привет из Самары!
Добрый день! Саша как я рад возвращению таких видео! 😁 Смотрю давно твой канал, когда ты уехал скажу честно я практически перестал тебя смотреть но теперь опять с большим удовольствием! Как в старые добрые времена.
Камера на голове топчик, то что надо. И движение кадра становится живым, прикольно смотрится, и две руки свободны, Саньчо во всю может демонстрировать обширность, точность и филигранность своих технический умений. То что надо формат. Выработать точность установки кадра относительно взгляда до автоматизма и приспособиться ориентировать голову под кадр и будет шедеврально. В принципе и сейчас всё отлично.
@MaxMustermann-r2t Володя , здравствуй и огромнейший тебе земляк привет !!! Мои видео в процессе и надеюсь скоро будут🤣(вот только с огородом разгребусь)! Рад был тебя видеть !
@MaxMustermann-r2t 👍👍👍 Бабье лето , выдалось нынче замечательное ! Уже три недели , днём плюс 8 , а ночью минус пять и совершенно без ветра ! Для рыбалки и работы в огороде просто лучше погоды не бывает ! Стараюсь всё успеть в ущерб видео !
Санчо, проведи для нас экскурсию по инструментальным магазинам, расскажи что почём. Ценовая вилка дешевые и средние. Я думаю, будет интересно посмотреть и прицениться.
Саня , снимаю маховик обычным трехлапым сьемником все время , в определенных положениях все три лапы шикарно заходят , в качестве упора родной болт крепления маховика
Всех опозитчиков с Новым годом...Санчо в деле ...не болей.Подскажите, кто занимался установкой стартера на УРАЛ...есть ли какие проблемы в ходе эксплуатации... какой стартер лучше... сколько зубов 9 или 11??? И хочется и колется: 22 года отьездил на одном оковском 1111 , намотал 83 тыс... без больших проблем,но проблема стала с правой коленкой... жалко уходить от ДААЗа . Всех с наступающим Рождеством.
Маховик можно снять и без съемника. Закручивает болт крепления маховика почти вплотную. И одним чотким ударом молотка по шляпке болта ударяешь. Маховик отскакивает . А просто съемником , то можешь и не стянуть если посадка маховика и вала притерты . Я двадцати миллиметровую пластину гнул , так маховик и не слернул. А через удар еле-еле успел его поймать. 😅😅
Снятие маховика с шейки коленчатого вала производится с помощью специального инструмента без использования молотка. Удары молотком по шейке коленчатого вала изменяют ее геометрию. Шеи вала выставлены с точностью до 0,03 мм. Санчо знает, что делает, он практик.
@@marekbiniecki2996 два нюанса: 1) если шейка вала и отверстие маховика притерты 2) если на шейке вала и маховика нет карозии. Вот эти нюансы и законы физики вам скажут "привет" Для наглядности попробуйте взять магнит (плоский). Положите на ровную металлическую поверхность и попробуйте оторвать. А потом этот же магнит поставьте на ребро и попробуйте оторвать ... Вот эта наглядная разница покажет вам , что вы сложите съёмник . Ключевые факторы коническая притертая и без коррозии сопреженая пара держится очень хорошо. А от проворота этой пары установлена шпонка. И такое сопряжение можно сорвать только двумя способами :проворот или удар.
Есть видео как легко снять маховик без съемника, вкрутить один болт и упереться в него и в болт маховика рожковым ключом, создать давление и постукивая по маховику очень быстро снимается.
Санчо, привет, спасибо за видео, несколько вопросов 1. как утилизируешь отработанное масло 2. такие головки с сорванной резьбой реально отремантировать? заварить отверстие аргоном и сделать новое отверстие?
Привет. Я работаю в автосервисе. Отработанное масло у нас утилизируется на постоянной основе. Можно восстановить эти головы аргоном. Возможно так и придется сделать.
В Минске рукодельный механик соединил два двигателя. И оно поехало. Канал на ЮТУБе наз. MOTO GO. У него получился 4 цилиндровый мот. Ещё он умудрился воткнуть 3 цилиндровый дизельный дв. в свареннную им раму, установил турбину и он полетел. Смотрите и удивляетесь. MOTO GO .
В мене була схожа ситуація з інородним тілом в камері згоряння. Карби к301 кусок доосельної заслінки відломався, через випуск заскочив і через випуск вилетів, результати - погнуло штанги, клапана вижили.
Привет хотел спросить у тебя зажигание Тюмень хорошее или нет я просто на мотоцикле урале стой не могу его настроить думаю уже простое поставить зажигание ответь пожалуйста
лайфак. ввёртыш если ставишь без разбора, то закручивать надо болтом с гайкой, и с моментом в два три раза выше чем затяжка свечи. килограмм 9 смело можно давать. а если с разбором, то те же 9кг + можно резьбу закернить (но я бы не стал). Ну и резьбу на фиксатор. Так свеча никогда не выкрутится вместе с ввёртышом.
ввёртыш кстати можно заказать у токаря стальной, чтоб резьба была вечной. а то эти ввёртыши тоже не алё, на долго не хватит. можно говорить что стальной не правильно и т.д. но стальная резьбовая вставка заминающая электрод не лучше. Я со стальным ввёртышом который сильно затянут катаю уже не первый год. И качество смеси проверяю только на свече где ввёртыш, потому что резьба вечная. не боюсь перетягивать свечу и в мыслях нет что выверну свечу с резьбой. или с ввёртышом.
@@MotoSanchoда вот как бы настраиваются карбюраторы заводится едет нагар на свечах норм на мой взгляд, а холостые зделаешь почти минимальные как мне нравится а он не всегда устойчиво работает на холостых да же не знаю что не так может быть.
Александр привет, вопрос по Хонде. У меня vt750 1987г.Подскажи пожалуйста: стоит vtwin , 4 свечи и две катушки, у меня на мото каждая катушка подключена к одному цилиндру . На мегазипе нашел схему только на vt1100 87г. Но там на схеме каждая катушка подключена к двум цилиндрам, я имею ввиду бронепровода. И собственно вопрос как должно быть? Просто есть ощущение что что-то не так с зажиганием. Заранее спасибо. Возможно кто то из подписчиков знает ответ , буду признателен за помощь.
Вот нашел. Каждая катушка на отдельный цилиндр. www.megazip.net/zapchasti-dlya-motocyklov/honda/vt700-14038/vt700-27818/vt700c-a-788856/wire-harness-13720198
Вот он , тот самый Санчо...Санчо+Урал=как в старые добрые времена.
Осадочек то остался. Измену родине уралом не смоешь.
@@swampfolk2526 ни кто не ожидал , что Санчо поклоник бандерлятины...Он уже , думаю , сам понял , что не на тот путь встал.
Добрый день Санчо, рад увидеть тебя за любимым занятием. Всех благ вашей семье желаю. С удовольствием смотрю видосы.
Некжели?.. Неужели Санчо вернулся к тем самым видосам по техничке?.!!! Вот это я понимаю.. Вот это то, что все мы давно ждали!!!
Как долго я этого ждал! Надеюсь ты вернешься и закончишь Москвичь.
Не вернётся !
@@ВладимирВечкензин-б1в Тогда и урал нечего трогать.
Саня, твои видео по ремонту двигателя надо в техникумах показывать как прикладное пособие! Ты еще и рассказываешь хорошо, речь хорошо поставлена без лишних слов. Все четко! Ты молодец! Я твой давний подписчик, по твоим видео урал перебираю✊👍👍
Молодец Саня! Спасибо!
В зиму мотор с Урала буду снимать. Переберу под твою видео энциклопедию!
Ты мастер! Большое уважение к твоей персоне!
Привет из Самары!
о, земляк, здарова. я тож с Самары и буду движок перебирать
Земляк здорова!
А я как чуял про проблемы с ютюбом - скачал все видосы Санчо по ремонту и переборке Урала ещё в том году. Это реально классная энциклопедия!👍
Молодец Санчо, без лишних движений, всё чётко, ловко и быстро делает свою работу нам смотреть в удовольствие, молодец!
Видос напоминает ранние видео с дачи Чётодела и одновременно процесс создания охламона) Сплошная ностальгия!
Вот они старые,добрые,видосики которые приятно смотреть,уверен просмотры опять пойдут в гору
Добрый день! Саша как я рад возвращению таких видео! 😁 Смотрю давно твой канал, когда ты уехал скажу честно я практически перестал тебя смотреть но теперь опять с большим удовольствием! Как в старые добрые времена.
Как в старые и добрые времена! 👍
Камера на голове топчик, то что надо. И движение кадра становится живым, прикольно смотрится, и две руки свободны, Саньчо во всю может демонстрировать обширность, точность и филигранность своих технический умений. То что надо формат. Выработать точность установки кадра относительно взгляда до автоматизма и приспособиться ориентировать голову под кадр и будет шедеврально. В принципе и сейчас всё отлично.
Александр снова обрёл свою зону комфорта :) И мы тоже :)
Наконец то наш любимый контент завезли
Доброго ранку шановні відвідувачі
Санчо, весь день ждал вечера, чтобы насладится этим видео про ремонт двигателя Урала! Супер, спасибо!!!! Ждём продолжения!
Где только мотосудьба не носила Санчо, мне даже подумать страшно там оказатся...не то что повторить👍👍👍
Спасибо за позитивные видео Александр, смотрю и подымается настроение!
Эх прям в 2018 вернулся,помню как по твоим видео свой уральчик перебирал и так же ставил головы,левая с лева правая с права😊
Саня молодець. Всього самого найкращого тобі
Ждём следующую серию с нетерпением 😊
Санчо,как хирург.
Саша, благополучия тебе и твоему роду
Санчо,лайк вам на удачу и побольше грустных оппозитов,что бы без работы не скучал😊
Здоровья и удачи!!! Твои видео самые лучшие!!
Привет Санчо наконец легендарниы Санчо вернулась молодец класс очен харашо
Гарний формат!
Нууу наконец урраааа!!!🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Как всегда!
На самом интересном месте!
Дальше что было?!! Дальше что-о-оооооо?!!!
🎉 привет с Оренбурга от Виктора, Саша и Татьяна, Миша.😂🎉
Привет из Чернигова
👍Благодарю за подробное обучающее видео!!!
Пасиба Сандро!
*Александр , здравствуй ! Смотрим внимательно !!!*
@MaxMustermann-r2t Володя , здравствуй и огромнейший тебе земляк привет !!! Мои видео в процессе и надеюсь скоро будут🤣(вот только с огородом разгребусь)! Рад был тебя видеть !
@MaxMustermann-r2t 👍👍👍
Бабье лето , выдалось нынче замечательное ! Уже три недели , днём плюс 8 , а ночью минус пять и совершенно без ветра ! Для рыбалки и работы в огороде просто лучше погоды не бывает ! Стараюсь всё успеть в ущерб видео !
@MaxMustermann-r2t есть WhatsApp , но как тебя найти там не знаю !?
Санчо, проведи для нас экскурсию по инструментальным магазинам, расскажи что почём. Ценовая вилка дешевые и средние. Я думаю, будет интересно посмотреть и прицениться.
Повторение - мать учения!!!! Супер!
Утро доброе 🤝! Привет от Сильвера 👋😎!Желаю хорошего дня 👍!✌️☮️🏍️🤘
Привет Санчо из Херсона!
Спасибо Санчо за отличный контент ❤😂❤😂❤
С выздоровлением.
Привет! Здоровья тебе
Всё отлично ! Удачи и Добра !
Отлично Санчо
Спасибо большое за техническое видео, хочу перебрать мотор на Урал м 67-36 , жду продолжения, удачи Вам, всем Харьковским опозитчикам огромный привет
Привет. Давай перебирать вместе.
Саня , снимаю маховик обычным трехлапым сьемником все время , в определенных положениях все три лапы шикарно заходят , в качестве упора родной болт крепления маховика
Теж так знімав, тим більше у минулому роліку Санчо придбав такий зйомник))
@@ІванІсаєнко ну у меня немного по меньше трехлапый , чем Саня купил , но все равно , сколько лет уже верой и правдой , с Уралами и машинами помогает
Всех опозитчиков с Новым годом...Санчо в деле ...не болей.Подскажите, кто занимался установкой стартера на УРАЛ...есть ли какие проблемы в ходе эксплуатации... какой стартер лучше... сколько зубов 9 или 11??? И хочется и колется: 22 года отьездил на одном оковском 1111 , намотал 83 тыс... без больших проблем,но проблема стала с правой коленкой... жалко уходить от ДААЗа . Всех с наступающим Рождеством.
Всё супер!)
Охламону - быть👍
Спасибо за Урал!!!
Огонь 🔥🔥🔥🔥 наконец урал😊
Маховик можно снять и без съемника. Закручивает болт крепления маховика почти вплотную. И одним чотким ударом молотка по шляпке болта ударяешь. Маховик отскакивает . А просто съемником , то можешь и не стянуть если посадка маховика и вала притерты . Я двадцати миллиметровую пластину гнул , так маховик и не слернул. А через удар еле-еле успел его поймать. 😅😅
Опередил, хотел примерно тоже написать, только молотком ударяю не по болту, а через проставку.
@@cfrebi633 знающие имеют запасной болт. Поэтому можно и без проставки :-) ;-)
Снятие маховика с шейки коленчатого вала производится с помощью специального инструмента без использования молотка. Удары молотком по шейке коленчатого вала изменяют ее геометрию. Шеи вала выставлены с точностью до 0,03 мм. Санчо знает, что делает, он практик.
@@marekbiniecki2996 два нюанса:
1) если шейка вала и отверстие маховика притерты
2) если на шейке вала и маховика нет карозии.
Вот эти нюансы и законы физики вам скажут "привет"
Для наглядности попробуйте взять магнит (плоский). Положите на ровную металлическую поверхность и попробуйте оторвать. А потом этот же магнит поставьте на ребро и попробуйте оторвать ... Вот эта наглядная разница покажет вам , что вы сложите съёмник . Ключевые факторы коническая притертая и без коррозии сопреженая пара держится очень хорошо. А от проворота этой пары установлена шпонка. И такое сопряжение можно сорвать только двумя способами :проворот или удар.
@@marekbiniecki2996 я тоже практик. Два десятка лет про производства и механики
Утро доброе
Да конечно отдыхать тоже надо зато будем ждать 😂
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Отлично
Я сцепление на мотоцикле собирал. Да, не очень удобно. А пружины приклеил на пур клей к ответному диску маленькими каплями и вставил
Трёхлапый сьёмник отлично цепляется за отверстия пружин на маховике
Если лапы подточить
Санчо для выздоровления не нужны таблетки, нужен для ремонта ДВС, и здоровье тут как тут.
Полностью согласен , но вот ДВС должен быть как минимум "горячий" (для прогревания ВДП)(иначе никак)🤣🤣🤣 !!!
Рыгорыч, помнится, тоже учил, что от ковида спасают баня и трактор. Почти гараж и урал.
У меня 9 ый лайк 😊
Я место бумажки спички засовывал между пружиной и маховиком.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Головы разные. Впускные коналы и клопона разные. А прокладки самодельные потому ,что иза высоких гаек обычная прокладка неприжимается. Надо потолще.
Диски, гремят при выжитом сцепления, эффект дукати 😁
Есть видео как легко снять маховик без съемника, вкрутить один болт и упереться в него и в болт маховика рожковым ключом, создать давление и постукивая по маховику очень быстро снимается.
😮 класс
👍
Normund, no kurienes, es no Zemgales...
@@gunarsdadzitis No Kurzemes Kuldīgas.
Санчо, привет, спасибо за видео, несколько вопросов
1. как утилизируешь отработанное масло
2. такие головки с сорванной резьбой реально отремантировать? заварить отверстие аргоном и сделать новое отверстие?
Привет. Я работаю в автосервисе. Отработанное масло у нас утилизируется на постоянной основе.
Можно восстановить эти головы аргоном. Возможно так и придется сделать.
Познавательно
Спасибо!
Ус на резьбовой вставке отломить надо после установки. Ставили видимо на мотоцикле прямо
Александр в Польше еще производят поршни альмот на 79мм под ваз кольца?
Да, производят.
@@MotoSancho хотел на свой Урал приобрести и поставить, но не смог найти в РФ.
А пескоструить мотор будем?
В Минске рукодельный механик соединил два двигателя. И оно поехало. Канал на ЮТУБе наз. MOTO GO. У него получился 4 цилиндровый мот. Ещё он умудрился воткнуть 3 цилиндровый дизельный дв. в свареннную им раму, установил турбину и он полетел. Смотрите и удивляетесь. MOTO GO .
Не нашёл...
Да его же и так все знают 😊
@@AndreyTarskov вбиваю MOTO GO.., выбаёт MOTO GP.. 🤷
@@NoName-is6py MotoGO
@@NoName-is6py youtube.com/@motogobelarus?si=kPPWwH4B90wyMK0W
Раньше гайки были длинные на 62 урале это гайки от урала ☺
На старых уралах гайки были в 1,5 раза выше обычных, а днепровские в 2.
Саша привет. А что за набор инструмента у вас?
YATO на 96 предметов вроде.
@@MotoSancho благодарю
ура ремонт
norm motor👍👍
Ну пока ничего страшного в нем не обнаружилось. Может и выживет.
Придётся покупать двигатель Урал, у меня к750 😂уже буду всё знать...
Уплотнительные кольца разных размеров можно купить во Гидротехнике.
Где ты в Польше найдешь гидротехнику😂?
@@user-xn3ul2tb4f Ну раз в Латвии есть.. Польша же тоже Евро Союз.
Здоров!! Як набор ято по якості?
Привет. Не премиум, но вполне рабочий.
@@MotoSancho Дякую, буду знати, думаю собі такий прикупити..
👍🤘🔥
В мене була схожа ситуація з інородним тілом в камері згоряння. Карби к301 кусок доосельної заслінки відломався, через випуск заскочив і через випуск вилетів, результати - погнуло штанги, клапана вижили.
Прокладка синяя с наружи не по тому что спортивная а по тому что милицейская ))))
Привет хотел спросить у тебя зажигание Тюмень хорошее или нет я просто на мотоцикле урале стой не могу его настроить думаю уже простое поставить зажигание ответь пожалуйста
Сам не пользовался, но слышал много плохих отзывов о БСЗ "Тюмень".
@@MotoSancho спасибо
Эта бумажка под пружинами там и живет, я использую туалетную в надежде что ее разлохматит оттуда, но она там и живет всегда, причем держит при этом
Good. Profi.
гараж появился-контент попрёт
Норм
лайфак. ввёртыш если ставишь без разбора, то закручивать надо болтом с гайкой, и с моментом в два три раза выше чем затяжка свечи. килограмм 9 смело можно давать. а если с разбором, то те же 9кг + можно резьбу закернить (но я бы не стал). Ну и резьбу на фиксатор. Так свеча никогда не выкрутится вместе с ввёртышом.
ввёртыш кстати можно заказать у токаря стальной, чтоб резьба была вечной. а то эти ввёртыши тоже не алё, на долго не хватит. можно говорить что стальной не правильно и т.д. но стальная резьбовая вставка заминающая электрод не лучше. Я со стальным ввёртышом который сильно затянут катаю уже не первый год. И качество смеси проверяю только на свече где ввёртыш, потому что резьба вечная. не боюсь перетягивать свечу и в мыслях нет что выверну свечу с резьбой. или с ввёртышом.
Скорее всего этот движок собрали на продажу из того, что под рукой было. Поэтому клапанные крышки и крышка ГРМ чистые.
Возможно.
@@MotoSancho По чём если не секрет взял?
@@golosytmoto Я его не покупал. Это не мой двигатель.
@@golosytmoto Я его не покупал. Это не мой двигатель.
На холостых двигатель урал бывает не стобильно работает глохнет, вчем может быть проблема?
Настройка карбюратора!
@@MotoSanchoда вот как бы настраиваются карбюраторы заводится едет нагар на свечах норм на мой взгляд, а холостые зделаешь почти минимальные как мне нравится а он не всегда устойчиво работает на холостых да же не знаю что не так может быть.
разборка на 4-5 серий?
Я никуда не тороплюсь)
Куда пропал Быковский?
Вопрос не по адресу.
Пока👋...пока👋👋👋
На 24'11" удар молота!!!
Как раньше уже не будет
Александр привет, вопрос по Хонде. У меня vt750 1987г.Подскажи пожалуйста: стоит vtwin , 4 свечи и две катушки, у меня на мото каждая катушка подключена к одному цилиндру . На мегазипе нашел схему только на vt1100 87г. Но там на схеме каждая катушка подключена к двум цилиндрам, я имею ввиду бронепровода. И собственно вопрос как должно быть? Просто есть ощущение что что-то не так с зажиганием. Заранее спасибо. Возможно кто то из подписчиков знает ответ , буду признателен за помощь.
Вот нашел. Каждая катушка на отдельный цилиндр. www.megazip.net/zapchasti-dlya-motocyklov/honda/vt700-14038/vt700-27818/vt700c-a-788856/wire-harness-13720198
Спасибо
нужно просто намагнитить пружины!
у них синяя прокладка, у нас - синяя изолента. Совпадение?
В левой голове походу дела болтался обломок резьбовой вставки...
😀😃😄😁
Блины пеку, смотрю у меня такой же мотор..