Всем привет у меня Опель Edition 100 2000года и нигде нет ржавчины даже на дне! Катаюсь больше года и никаких проблем! Вообще обожаю Опеля! До этого катался на астре вообще не убиваемая! Продал потому что год очень старый был 92 к тому же весь кузов был пошарпан! А в целом классные машины Опеля
Вектра б 2.0 98-го года. Машина у меня с 2007 г. Пробег на сегодня 190 000 км. Ни одного ржавого пятнышка. Кузов оцинкован. Ни разу не подводила. Очень прочная. Комплектация сд, работает все. Для меня есть только 2 минуса. При сильном боковом ветре, если окна открыты, ехать невозможно. По ушам бьет непонятно что, аж больно становится, приходится стекла приподнимать. Второй минус это акпп. Отстой полный. 4х ступенчатая, работает очень жестко и создает вибрацию на корпус, несмотря на то, что подушки все целы. Со временем привыкаешь, но механика гораздо интереснее.
@@taximotor we have under the CHEVROLET brand cars as CORSA b c 1995-2003 ASTRA a b (c is a vectra here)1995-2003-2006 KADETT E GSI 8V.... CHEVETTE = KADETT C 1974 VECTRA a b 1993-1996 CALIBRA 1994 OMEGA 1993-1999-2004-2008 OPALA=REKORD C...... AND MORE.....
я ездил на дизеле 2.0 100 лс, очень экономичное авто на трассе 5 литров саляры берет. Есть еще мотор 2.2 DTI 125 л.с. весьма интересный мотор! машина динамичная, таговитая, в городе расход 8 литров, как альтернатива всем вазам и ланосам в Украине на еврономерах такая стоит 1.5-2 тыс $
Двигателей на верку б под 2 десятка. У меня x20xev. Машину брал в 07 году десятилетней. При покупке заменил со 2го раза удачно датчик распредвала и забыл о нем. На 15м году жизни заменил клапанную крышку, взял новую и дорогую, и на герметик - 5й год не течет. Сосед покупал какие - то дешевые аналоги и менял каждый год. На 17м году жизни заменил корзину с выжимным и подвеску местами. Были убраны пузыри с крыльев и порогов. Заменил глушитель. На этом серьезные вложения окончены. На 21 году провис потолок (поролоновая подложка сдохла). Переклеил сам ткань +клей 1000р. Мне машина очень нравится - расходы на нее меньше чем у брата на купленную в салоне авео, а у кого сыпется - меняйте прокладку между рулем и сиденьем. Забыл: брал с пробегом 150тк (явно смотали). Сейчас 291тк. А пробелы на бк лечатся сильным ударом по панели- на лампах осыпается нагар с нитей и они оживают (только без фанатизма бейте, но сильно)
ну незнаю , вы тут говорите что нигниет а я вот видел кучу гнилых и такую же кучу абсолютно не ржавых вектр Б. Думаю если кузов хороший то тачка просто отличная и пофиг что уже 25 лет , но она еще смотрится не так уж и устаревше по сравнению со многоми тех годов. Моторы хорошие и простые , двушка бензиновая так ваще АГОНЬ , и тянет и 150 бежит легко и не ломается. Салон класный , ниче не гремит - полюдски все сделано Дизеля только у них херовые были много с ними мучились
на 1.6 моторе 97 года задние дисковые тормоза стоят. да двигатель слабоват но вполне хватает. владею 5 лет. плохого ничего не скажу. уж всё получше чем АВТОТАЗ
Александр подскажи пожалуйста я вот сабираюсь купит опель вектру б с обемом 1,6 1998 года, я человек пенсионер, Скажите пожалуйста стоит ли купить эту машину? Люди говорят разные об этом машине. Какие там минусы? Одни говрят что ремен Грм часто рветься, другие говорят задние тормоза не держит Спасибо Вам и за ранне блогодарен
А ещё у них сыпется изоляция проводки местами. И вообще, пластик с ограниченным сроком службы. Хотел быстро закрыть дверь и оторвал ручку. Пришлось паять. Аналогично пассажирская дверь. Дверь сама тяжёлая, но если хочешь быстро закрыть, пластик ломается. Да, и датчик коленвала утомил. Хотя, когда все в порядке, ездить одно удовольствие. У меня 1,8 GM.
@@nurnurnurnur6676 1,6 для уневерсала слабовато. Хотя если тебе для семьи , а не груз тоскать, то пойдёт. А минусы есть у любой машины которой 20 лет.смотри внешнее и техническое состояние. А вообще состояние авто, зависит от людей ,если за ней смотрели то и авто будет стоить.
Брать стоит . У меня универсал и норм. Только будь готов что датчики тебя помучают.. Если научиться самому во всем разбираться (это не очень сложно) то можно . Запчасти не дорогие .
У меня 1996 года, днище оцинкованное, за 3.5 года эксплуатации ни капли ржавчины. Датчик распредвала это вечная проблема, и клапаная крышка, резьба внутри бугелей, где стягивается крышка очень слабая. АКПП надёжная, полтора года назад поменял. Только вот с запчастями проблематично.
1,6 владелец опель вектра б машина никогда не подводила езжу 8 лет. Радует железная задняя подвеска которая выдержала скорость 110 км по разбитой дороги в Тейково обьездная по полям. Если вы не понтовщик и не на работе где надо выпендриваться, то рекомендую авто для перевозки себя))))
1.8 литровых моторов было два. X18XE1 и X18XE, маркировка хоть и похожа, но они разные по строению. X18XE1 построен на базе 1,6 литрового на 100 л.с., а X18XE на базе 2 лирового 136 л.с
@@farhadalisgarov7204 по клапанной крышке. У X18XE и X20XEV они одинаковые. У X18XE1 и X16XEL они уже свои и похожи друг на друга. Плюс, если в характеристика Vectra B стоит 1.8 литровый мотор, а год выпуска до 98, то под капотом 99% X18XE (который на базе X20XEV). Если год 98+, то там точно X18XE1
На 1.6 16 v стоят задние дисковые тормоза! Барабаны стоят на 8-ми клапанном. 1.6 не вялый. 195 по трассе летит. И на разгон не как тазы. Делает сраный солярис и рио. Про кузов не надо ляля. Машине 20 лет. Мерсы и бэхи уже в решето тех лет сгнили. Фото нашёл самых сгнивших машин. Такие только в металл.
Делюсь свежими наблюдениями - действительно авто после 98г.в. стали гораздо лучше делать обработку металла и уже нет такой массовой ржавчины как на ранних годах .
@@arturmosinyan1037 знакомый,поехал отдыхать,с семьёй,и её мамой,в Крым,на подъём, чахнет и греется,модуль нафиг,РХХ в попу,задн.левая пружина лопнула. разборка не рядом, ещё десять дней отдыха приросли,и не в радость,а на вид надёжная...а Лада слабая,и не греется, но и лёгкая, и всё есть.
@Григорян Пихтов моей 099, 11 лет,одна неприятность, догнал авто потяжелее,левая сторона,но сейчас не крашена ,на ходу,пороги норм,есть рыжики,по аркам,на днище есть пару трещин,как говорит знакомый,-главное, чтобы мотор огнём срал,а железо налепится,так что ,у тебя все норм,на 160 тыс.сменил прокладку под головкой,расходники обязательно,и не скажу что все в срок.Удачи
Езжу с2007 года,правда зимой не езжу.Кузов в отличном состоянии,от любителей купить по дешевке отбоя нет.Машина1995 года,тормоза все дисковые,тот дядя херню несет про барабанные с зади.
частичная оцинковка кузова у опель началась с 1999 года. конкретно вектра б часть авто получили оцинковку днища, низа дверей и крыльев. машины поставляемые в японию шли только оцинковаными, с полным электропакетом, без егр, мощными моторами.причем руль мог быть как левым, так и правым!
Подскажите пожалуйста у меня Опель вектра б,2.0,купил три месяца назад,так как первая машина, сначала один момент не заметил,когда едешь по городу и тормозишь иногда,то впринципе на какую бы скорость не воткнул,едет вполне прилично,но вот блин когда проезжаю лежачие полицейские,втыкаю вторую,и она прям еле еле качегарит, прям очень долго. Почему так может быть,и что с этим делать???
Я так понимаю что 2,0 бензин? Причин быть может масса 1, забит катализатор 2, Если ГБО - проблемы с ним(проверить как на бензине едет) 3, Свечи, ВВ провода - проверить 4, лямбда зонд 5, Не горит ли CheckEngine ? 6. самое последнее это прошибка ЭБУ(может кто занимался до вас чип-тюнингом и что то пошло не так)
У меня 1,6 99г. Оцинкованный. Машина хорошая, одна проблема у нас мало хороших мастеров, именно по диагностике и электронике. Пробег уже более 500 тыс. Расстоваться всё равно не хочется.
Полностью согласен, мастеров диагностов - очень мало. Просто никто не хочет возиться со старыми машинами наверное. Еще в этих годах 92 - 1999 среди опелей, очень много было разных протоколов и блоков управления, и много сканеров просто не могут подключиться к ЭБУ. Сам обьездил с десяток мастеров и только один смог подключиться, да и тот не все прочитал, и это в столице.. Приходилось самому все разбирать. А машинка хорошая - я считаю что это лучшее что было у опеля в этих годах!!
Вектора б 1.8 16v мотор сухой, выпуск с трещинами, кузов так себе, бак новый, трубки тормозные новые, лямбда ( титан) новая, диски колодки новые по кругу, замок зажигания переделан( старый заклинило) мозги двигла перепаяны, подвеска по кругу лемфердер, и т.д и т.п........ А так ничего.4 года владения.2000год, edition100
Здравствуйте я неделю назад купил опел вектра б иногда ABS лампочка горит ингда нет что это можеть тормоза нормально год 2001 1,6 очень хороший машина но пробег 207 я думаю это скручена как вы думаете скажите пожалуйста
Приветствую! Лампочка ABS может гореть изза оборваных или переломаных проводов которые идут к датчикам на колесах. Или если горит только при заводке а потом через время тухнет - то это севший аккумулятор. Если после стоянки на нем меньше 12,4В нужно заряжать . В блок ABS на опелях встроен контроль напряжения
Вы очень грамотно росказываете У меня калибра двигло 2.0хе Подушки новые Грм ролики Помпа заменена 10 раз проверял метки совпадают в идеале. Но на холостом вибрация по кузову. Какие могут быть проблемы. Машинка на аве стоит... Спс заранее
Спасибо за оценку! Если нет ошибок по датчиках и родная прошивка с ЭБУ то проверьте в таком порядке: 1) Проверьте компрессию (может быть нюанс с клапанами или гидрокомпенсаторами) 2) Катушка + провода + свечи. начать лучше с катушки(взять у кого то заведомо исправную) 3) форсунки 4) проводка к форсункам/датчикам/катушке часто трескается изоляция 5) бензонасос + датчик давления на рампе Это основное , а еще конечно может быть масса других причин которые дистанционно сложно определить
Посмотрел на рампе топливный при не запущенном двигателе 3.5бар в рабочем с подгозовкой 2.2бар Катушку заменил. Свечи провода новые... Но при заводке забыл написать пока поймает холостой ход стрелка тахометра скачет может до 4....и до конца шкалы прыгать при этом обороты 11000-13000 Те же симптомы когда на педаль газа подгазенеш скачет завышенной 2500 или больше оборотов поверх те что уже есть при езде. Только опустил педаль газа сразу правильные показание оборотов Подключил доп тахометр также скачет.. Ошибок нет по самодиагностики (скрепкой )
Да с оцинковкой нету ни теоретической ни практической 100% инфо на опелях . С увереностью могу говорить что до 98 года они все неоцинкованные . Позже начали оцинковывать , но попапдаются одинаковые модели одного года и в одной есть цинк другой нет . Сам лично такое наблюдал , после того как уже ролик выпустил
@@taximotor я сам владею опель вита 2000 года, ну это корса б для японского рынка и она в цинке, а для европы все корсы б бы из черного металла и это достоверная информация! вектры а и б тоже были все без цинка! омеги кстати тоже!я имею ввиду европейский рынок!
Приветствую. Iev Kuzm У моего авто 1,3 сенс мемз, с кпп от ланоса. Хочу поменять двс от ланоса или нубиры. Мне для комфорта и динамики. Какой обьем двс вы посоветуете 1,6 16кл или 2,0 16 кл?? Или 1,6 16 достаточно будет?? Спасибо за ответ.
1,6 - нужно держать на повышенных оборотах 4000 - 4500 - тогда более-менее динамика появляется. Я бы для большего комфорта советовал 2,0 . Он уже с 3700 - 4000 об/мин едет хорошо и расход будет чуть больше чем в 1,6 . И по городу на нем гораздо приятней от светофора к светофору разгоняться.
У 1,6 очень мало ресурса,я на нем 470 000 проехал всего лишь и продал,у следующего хозяина ГРМ порвался ,и как он туда влез, по-моему больше не вылазил
@@taximotorздравствуйте! Купил вектру 98 1.6 X16XEL лифтбэк Был бы рад оказанной Вами помощи в виде ответов/советов на мои вопросы! Какие посоветуете запчасти (какой фирмы) Где можно преобрести запчасти для восстановления салона и механизмов салона?
Taxi Taxi, на Вектре В, 98-го года, с 2-х литровым двигателем, после замены прокладки поддона, пропало давление масла, поставил новую, никаких изменений, все также нет давления (((. Не сталкивался с такой проблемой?
По расходу разницы большой не заметно будет. А по динамике 2л повеселей , но тоже не ждите каких то сильных ускорений . Все 16кл моторы тех времен(как и многие сегодняшние) нужно крутить чтобы почувствовать полный крутящий момент .
в общем советуют мне покупать машину. и владельцы нескольких машин и владельцы сто говорят брать ланос 2002-2005 1.5 поляк. Но форумчане жигулисты читающие эти советы упорно покупают ОВВ с плохим двс 1.6. Стоимостью 2800 уе где и кузов не ахти и под капотом что-то глючит. Я запутался что выбирать. Я конечно за ОВВ 1.8! Но говорят можно попасть на дорогой ремонт денег на который нет. А ланосы не такие убитые и запчастей вагоны. и то и то цена до 2500-3000 уе с гбо.
Я вам скажу что с Ланосом в такой ситуации будет спокойней в финансовом плане. Если вдруг что то произойдет то з/ч действительно везде есть и цены дешевые да и на разборках много можно найти и вы в любой момент почините и будет авто ехать дальше. Но за этим всем стоит плохое качество дешевых з/ч , а корейские стоят не адекватных цен как для такого авто но зато они гораздо качественней и прослужат положенный срок. То есть цена корейских з/ч сопоставима с ценами на з/ч к Опелю. Также в Ланосе нет комфорта,управляемости,динамики,стиля по сравнению с Вектрой. Но если вам нужно средство передвижения без изысков то тут вам действительно Ланос будет лучше. Вектра в ремонте дороже и технически сложней - но ездить на ней намного приятней
У меня две таких вектры. 1.6 отдал папе, себе купил 1.8 По комфорту езды, по кузову (и внешнем виде), по двигателю - это очень удачный немецкий автомобиль. На 1.6 я ехал 195, причём она пошла бы даже за 200. На такой скорости, прижимается как утюг, этой машине за свои деньги нет равных.
У меня 1.8 собран в блоке от 1.6 заводской. х18хе1 дикий зверь разгон без провалов до 220 км/ч Коробка F17 c длинными передачами .от100- до 200 разгоняет очень уверенно. Но электроника сименс уж очень сильно замороченная.Датчики дорогие.Один только ДМРВ 13 000р а дешёвые аналоги работают неадэкватно((
так чисто мысли вслух как небольшое уточнение вектры собирали в росселе и лутоне ток что лутонки в плане коррозионной стойкости очень хорошо себя показывают а вот немки очень уж нежны к коррозии😀 да велюр у них качественный но нестоит забывать что версии"бомж""очень распространены особенно в дорестайле где салон представляет с годами довольно жалкое зрелище тоже и к электрике полноценный бк это скорее наворот😀 в основном стоит градусник и контакты там непропаиваются 😀там шлейф графитовый проводка для чум моторов это больная тема в добавлении к тому что они любят родные датчики так и сыпется проводка..... так чисто пару слов добавить к видео
Sancho Panza тоже почувствовал разницу ,была из лютона и сейчас из русельхейма. Но из лютона привезли в РФ в 2004 а сейчас которая была с первого месяца в РФ ,шла на экспорт сюда ,на удивление дырки есть но не так тотально как могло быть за эти годы в РФ . Видимо для РФ все таки что-то сделали получше))
У меня мотор Z16xe, была такая проблема. Ну менял полностью блок катушек, который сверху на свечи одевается. Он цельный и тогда влетел мне в копейку. Либо ищи обрыв на проводах...
Мужики,подскажите.купил себе первую в жизни машину.вектра б.так вот.какие минусы какие плюсы.только без подьебок.нормальная машинка или нет.выпуск 2002.,седан.дизель.два куба.что скажете??
Авто хорошее. Но мой опыт владения этим " Ветерком" показал следующие. Минусы! Это течь из теплообменника( до сих пор " опель " не устраняют эту проблему даже в новых авто. И кулиса КПП именно на маторах 2.0 и 2.2(дизелях). разбивается втулка и либо R плохо включается либо 1 включается через 2. Ещё болезнь этих моторов это сальник коленвала. А так же датчик( расходамера воздуха). Если кузов в норме и эти вышеперечисленные минусы устранены можешь брать. За ней следили!!! Ровных дорог.
1) Проверьте контакты на датчике включения вентилятора 2) Реле включения вентилятора 3) предохранитель на вентилятор 4) работоспособность самого вентилятора тестером или проводами на акум 5)замена датчика включения вентилятора / реле / вентилятора 6) Если это все не помогло - переделать всю цепь срабатывания вентилятора (акум-предохран-датчик-реле-вентилятор) в обход ЭБУ
2,5 на этом кузове едет очень интересно !! , но их мало встречается поэтому рассмотрел только основные двигатели. 2,5 на самом деле хлипкий и долго не может бегать без проблем,. Что на вектре что на омеге, постоянно что то течет и легко его перегреть . Но пока исправен то обычно радует
Добрый день. самый лучший это 2,0 ! а если выбирать из 1,6-1,8 то 1,8. на нем более приятно ездить. хотя все эти моторы нормальные, только мощность разная
Если уже есть сквозная коррозия то поварка получится намного дороже чем кажется тк под краской рядом с этими местами будет ржавчина ее тоже нужно обрабатывать . Ну и потом обрабатывать двухкомпонентным грунтом + герметик сварных швов + акриловый грунт + мастика = дорого иначе через год будет все ржавое в этих местах. Если это на видных местах то еще добавиться покраска + лак. В итоге если делать все по технологии - хватит на 5 лет но за это время появится ржавчина в других местах . Я бы не советовал вам этим заниматься
У меня тоже такие случаях не один мастер не мог мне помогать. А вдруг один водитель причины сказал. Этот керамических катализатор было забить. А сегодня я еду 160-180к/ч
У меня опель вектра 1996 г.в. 2 литра 16 клапанов экотек x20xev, 220 км/час набирал дальше не рискнул добавить. Страшновато стало. За машиной следить надо. БМВ и мерсы этого года я на ура делаю!
В планах есть . Но если вкратце то авто приятное нажежное и нержавеет , но стоимость некоторых з/ч - не по классу авто. Бензин только 2,2 а дизель -1,9 . Все остальные двигатели с нюансами ..
Опель ругают те у кого не было Опеля или были ушатанные.опель Б 2000 года это замечательная машина .1.8 или 2.0.маневренная и надёжная.
у меня 1.6 отличная уже 4 года катаюсь 5 год идет думаю следить надо вовремя менять жидкости расходные запчасти
Всем привет у меня Опель Edition 100 2000года и нигде нет ржавчины даже на дне! Катаюсь больше года и никаких проблем! Вообще обожаю Опеля! До этого катался на астре вообще не убиваемая! Продал потому что год очень старый был 92 к тому же весь кузов был пошарпан! А в целом классные машины Опеля
Еще добавлю к обсуждению. У меня тоже сзади стоят дисковые тормоза с завода. Двигатель 1.6, 16 кл. (x16xel)
С 99 года ,а даже с конца 98, кузова стали делать отличные. Не хуже чем остальные немецкие брэнды.
Оцинкованные. Но битые места также "быстро" ржавеют . все равно за эти деньги отличная "тачка".
У меня вектра б 96 года 1,816кл никоких проблем нет какой хозяин такая и машина
Обожаю этот автомобиль
Надо брать вектры после 1998 года выпуска. Они и по крепче и по современней по двигателю будут..
Все по делу, никакой воды!!! Спасибо.
Моей верке 22г и нет ржавчины.
У меня 2литра механика. CDX 1999год. Полная комплектация. Кожанный салон с завода. Тоже без ржавчины
Лучше Вектру 2000 года в хорошем состоянии Чем 2019 ваз Новый
Братан,я так и поступил!
Вектра б 2.0 98-го года. Машина у меня с 2007 г. Пробег на сегодня 190 000 км. Ни одного ржавого пятнышка. Кузов оцинкован. Ни разу не подводила. Очень прочная. Комплектация сд, работает все. Для меня есть только 2 минуса. При сильном боковом ветре, если окна открыты, ехать невозможно. По ушам бьет непонятно что, аж больно становится, приходится стекла приподнимать. Второй минус это акпп. Отстой полный. 4х ступенчатая, работает очень жестко и создает вибрацию на корпус, несмотря на то, что подушки все целы. Со временем привыкаешь, но механика гораздо интереснее.
Здарова. дай свой вк плиз, хочу побольше о тачке узнать, ибо сам собираюсь взять, хотелось бы у полноценного водителя вектры узнать чё да как
Нигде не мог найти инфы о вектре и двигателе 1.7. Коротко и ясно. Спасибо за обзор
congratulations from brazil....and my 1997 VECTRA CD 2.0 16V 141HP
VECTRA IS LIFE!!!
Obrigadu Viva Brasil...
Hi bro !!! Do you have in our locations opel or other cars from 1980-2000 ? Plese tell a most usuable THX
@@taximotor we have under the CHEVROLET brand cars as
CORSA b c 1995-2003
ASTRA a b (c is a vectra here)1995-2003-2006
KADETT E GSI 8V....
CHEVETTE = KADETT C 1974
VECTRA a b 1993-1996
CALIBRA 1994
OMEGA 1993-1999-2004-2008
OPALA=REKORD C......
AND MORE.....
У меня вектра В 2002 года 1:8 16 клапа механик хорошая машина.лучьше чем приора))
я ездил на дизеле 2.0 100 лс, очень экономичное авто на трассе 5 литров саляры берет.
Есть еще мотор 2.2 DTI 125 л.с. весьма интересный мотор! машина динамичная, таговитая, в городе расход 8 литров, как альтернатива всем вазам и ланосам в Украине на еврономерах такая стоит 1.5-2 тыс $
2.2 пылесос для денег
Двигателей на верку б под 2 десятка. У меня x20xev. Машину брал в 07 году десятилетней. При покупке заменил со 2го раза удачно датчик распредвала и забыл о нем. На 15м году жизни заменил клапанную крышку, взял новую и дорогую, и на герметик - 5й год не течет. Сосед покупал какие - то дешевые аналоги и менял каждый год. На 17м году жизни заменил корзину с выжимным и подвеску местами. Были убраны пузыри с крыльев и порогов. Заменил глушитель. На этом серьезные вложения окончены. На 21 году провис потолок (поролоновая подложка сдохла). Переклеил сам ткань +клей 1000р. Мне машина очень нравится - расходы на нее меньше чем у брата на купленную в салоне авео, а у кого сыпется - меняйте прокладку между рулем и сиденьем. Забыл: брал с пробегом 150тк (явно смотали). Сейчас 291тк. А пробелы на бк лечатся сильным ударом по панели- на лампах осыпается нагар с нитей и они оживают (только без фанатизма бейте, но сильно)
Мда,за 21 год пробег 141т.??? Так она у вас музейный экспонат!?!?
@@sergemoreman7806 читайте внимательно ,291тысяча ,брал он 10ти летней
Спасибо, очень короткие и граммотные отзывы
Не знаю,у меня сейчас есть местами вздутия краски,но их не заметно вообще,так что не все так ржавеют
Подтверждаю!
ну незнаю , вы тут говорите что нигниет а я вот видел кучу гнилых и такую же кучу абсолютно не ржавых вектр Б.
Думаю если кузов хороший то тачка просто отличная и пофиг что уже 25 лет , но она еще смотрится не так уж и устаревше по сравнению со многоми тех годов.
Моторы хорошие и простые , двушка бензиновая так ваще АГОНЬ , и тянет и 150 бежит легко и не ломается. Салон класный , ниче не гремит - полюдски все сделано
Дизеля только у них херовые были много с ними мучились
на 1.6 моторе 97 года задние дисковые тормоза стоят. да двигатель слабоват но вполне хватает. владею 5 лет. плохого ничего не скажу. уж всё получше чем АВТОТАЗ
у меня тоже вектра б 1,6 объем, 97го года, тёмно-синий, седан, очень хорошая машина!!
@@user-zm4uu8en9f а я свою вектру продал. Купил зафиру а.
Александр подскажи пожалуйста я вот сабираюсь купит опель вектру б с обемом 1,6 1998 года, я человек пенсионер, Скажите пожалуйста стоит ли купить эту машину? Люди говорят разные об этом машине. Какие там минусы? Одни говрят что ремен Грм часто рветься, другие говорят задние тормоза не держит
Спасибо Вам и за ранне блогодарен
Opel Vectra B с двигателем x16szr, самый надёжный двигатель. надежный и крепкий!
20nej лучше
Ты прав брат
Спасибо за видео да у меня тоже такая проблема не прокручивается больше 4.5 оборотов 👍👍👍👍👍
Поменяй дадчик распредвала
Luftmassenmesser!
@@cherkessnalchika да вопрос уже давно решён, проблема не только в датчике было.
А ещё у них сыпется изоляция проводки местами. И вообще, пластик с ограниченным сроком службы. Хотел быстро закрыть дверь и оторвал ручку. Пришлось паять. Аналогично пассажирская дверь. Дверь сама тяжёлая, но если хочешь быстро закрыть, пластик ломается. Да, и датчик коленвала утомил. Хотя, когда все в порядке, ездить одно удовольствие. У меня 1,8 GM.
На 1,6 дисковые тормоза вкруг вообще-то. Не хрена она не гнелушка. Возьмите любую машину которой 20 лет, и посмотрите.
Согласен у меня 1.6 99г 465т. Проехала а кузов не ржавый еже . По моему слабое место это всякие датчики которые часто выходят из строя
@@user-zk9xn3xv1z да это точно. Датчики меня уже задолбали.
Не подскажите стойт брат опель вектра универсал 1.6 1999г.и подскажите какие есть минусы.?спасибо за ранъе
@@nurnurnurnur6676 1,6 для уневерсала слабовато. Хотя если тебе для семьи , а не груз тоскать, то пойдёт. А минусы есть у любой машины которой 20 лет.смотри внешнее и техническое состояние. А вообще состояние авто, зависит от людей ,если за ней смотрели то и авто будет стоить.
Брать стоит . У меня универсал и норм. Только будь готов что датчики тебя помучают.. Если научиться самому во всем разбираться (это не очень сложно) то можно . Запчасти не дорогие .
спосибо. хороший обзор
Хороший обзор, все подмечено точно и честно. Ресурс двигателей можно было бы ещё обсказать. Он не высокий 250-350 тыс до капиталки ходят бензиновые .
У меня 1996 года, днище оцинкованное, за 3.5 года эксплуатации ни капли ржавчины. Датчик распредвала это вечная проблема, и клапаная крышка, резьба внутри бугелей, где стягивается крышка очень слабая. АКПП надёжная, полтора года назад поменял. Только вот с запчастями проблематично.
Дорогая в ремонте ?
@@user-ri2li4mx8b нет.запчасти некоторые дешевле ваза
1,6 владелец опель вектра б машина никогда не подводила езжу 8 лет. Радует железная задняя подвеска которая выдержала скорость 110 км по разбитой дороги в Тейково обьездная по полям. Если вы не понтовщик и не на работе где надо выпендриваться, то рекомендую авто для перевозки себя))))
vectra 1996 выпуска. самая бомж-комплектация. дисковые тормоза по кругу
1.8 литровых моторов было два. X18XE1 и X18XE, маркировка хоть и похожа, но они разные по строению. X18XE1 построен на базе 1,6 литрового на 100 л.с., а X18XE на базе 2 лирового 136 л.с
Уважаемый а как понять какой маркировки движок под куполом при осмотре машины?
@@farhadalisgarov7204 по клапанной крышке. У X18XE и X20XEV они одинаковые. У X18XE1 и X16XEL они уже свои и похожи друг на друга. Плюс, если в характеристика Vectra B стоит 1.8 литровый мотор, а год выпуска до 98, то под капотом 99% X18XE (который на базе X20XEV). Если год 98+, то там точно X18XE1
У меня 2.5 автомат 97г. Нет даже намёка на ржавчину, комплектация CDX
константин жуков редкость это
Taxi Taxi а почему он не упомянул о двс 2.5...2.6...3.0...?
На 1.6 16 v стоят задние дисковые тормоза! Барабаны стоят на 8-ми клапанном. 1.6 не вялый. 195 по трассе летит. И на разгон не как тазы. Делает сраный солярис и рио. Про кузов не надо ляля. Машине 20 лет. Мерсы и бэхи уже в решето тех лет сгнили. Фото нашёл самых сгнивших машин. Такие только в металл.
очень хороший машина
Надо брать 99-2002 год там кузов полностью оцинкован
хз у меня 98 и и нигде как таковой гнили нет, есть небольшие жучки в паре мест, но не глобально
С 96г оцинковка
Оцинковка частичная двухсторонняя гальваническая т.е оцинкованы отдельные детали кузова наиболее наиболее подвергающиеся корозии
16 . 16 тоже стоят диски
может из 98 года на 1.6 устанавливались дисковые тормоза
у меня вектра 1.6 и тоже дисковые тормоза заде и спереди
Делюсь свежими наблюдениями - действительно авто после 98г.в. стали гораздо лучше делать обработку металла и уже нет такой массовой ржавчины как на ранних годах .
iev kuzm не правда , у меня 97 год, ни одной дыры , только арки зацвели , но это я уже поправил
У меня тоже, 1999 год мотор 1,6 16 кл.. Вроде норм. Но да масло жрёт
Дорестовая не очень а вот рестайловая охуенно смотрица.современные говнотазы и рядом не стояли
Это точно иномарка з.б таз терпеть не могу вообще
Помогите найти подушка двигателя на вектра Б 2,2 бензин 2001 рестайлинг
Помогите найти подушка двигателя на вектра Б 2,2 бензин 2001 рестайлинг 38068 48 57 899 егор
@@rgtrgt3674любые запчасти можно найти в Таджикистане
вектруля верный друг
зато не лада
@@arturmosinyan1037 знакомый,поехал отдыхать,с семьёй,и её мамой,в Крым,на подъём, чахнет и греется,модуль нафиг,РХХ в попу,задн.левая пружина лопнула. разборка не рядом, ещё десять дней отдыха приросли,и не в радость,а на вид надёжная...а Лада слабая,и не греется, но и лёгкая, и всё есть.
@Григорян Пихтов моей 099, 11 лет,одна неприятность, догнал авто потяжелее,левая сторона,но сейчас не крашена ,на ходу,пороги норм,есть рыжики,по аркам,на днище есть пару трещин,как говорит знакомый,-главное, чтобы мотор огнём срал,а железо налепится,так что ,у тебя все норм,на 160 тыс.сменил прокладку под головкой,расходники обязательно,и не скажу что все в срок.Удачи
нравится опель. никогда не оставит на дороге. а запчасти дешевые и легко найти.
Езжу десятый год и менять не хочу.мотор1,8
У меня тоже 1:8 вектра В 2002 года хорошая машина👍
Езжу уже год. Мотор X18XE1 1.8 2000г. единственный проблема был помпа перестал работать и порвался ГРМ, дальше что будет прекрасно известно 😁
Езжу с2007 года,правда зимой не езжу.Кузов в отличном состоянии,от любителей купить по дешевке отбоя нет.Машина1995 года,тормоза все дисковые,тот дядя херню несет про барабанные с зади.
Підкажіть. На Опелі Вектра В є (АВS)або якась стабілізація ?
ABS есть
частичная оцинковка кузова у опель началась с 1999 года. конкретно вектра б часть авто получили оцинковку днища, низа дверей и крыльев. машины поставляемые в японию шли только оцинковаными, с полным электропакетом, без егр, мощными моторами.причем руль мог быть как левым, так и правым!
Не могу без слёз и сопель, продавать свой ржавый опель!
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Как ты говоришь, что сальник коленвала уходит из строя на бензине, но все же и на 1.7 тоже слетает недолго походив. Возможно из-за зимы
Ты относись к ней как к "Мерседесу" она тоже ржаветь не будет.
Мерседесы ржавеют ещё как
На 1.6дисковые тормоза
Подскажите пожалуйста у меня Опель вектра б,2.0,купил три месяца назад,так как первая машина, сначала один момент не заметил,когда едешь по городу и тормозишь иногда,то впринципе на какую бы скорость не воткнул,едет вполне прилично,но вот блин когда проезжаю лежачие полицейские,втыкаю вторую,и она прям еле еле качегарит, прям очень долго.
Почему так может быть,и что с этим делать???
Я так понимаю что 2,0 бензин?
Причин быть может масса
1, забит катализатор
2, Если ГБО - проблемы с ним(проверить как на бензине едет)
3, Свечи, ВВ провода - проверить
4, лямбда зонд
5, Не горит ли CheckEngine ?
6. самое последнее это прошибка ЭБУ(может кто занимался до вас чип-тюнингом и что то пошло не так)
@@taximotor а распредвал,и и форсунки это не относится к моей проблеме?)
@@rustamacbis5817 Форсунки можно почистить -но это не основная проблема. Распредвал не трогайте
Не
Включить первую!!
А где движок 1.8 ? У меня Опель Вектра Б,2001г.бензин.
У меня на 1.6 дисковые тормоза с обоих сторон
А как бывает с левой дисковые,а с правой барабанные или наоборот???
г
У меня 1,6 99г. Оцинкованный. Машина хорошая, одна проблема у нас мало хороших мастеров, именно по диагностике и электронике. Пробег уже более 500 тыс. Расстоваться всё равно не хочется.
Полностью согласен, мастеров диагностов - очень мало. Просто никто не хочет возиться со старыми машинами наверное. Еще в этих годах 92 - 1999 среди опелей, очень много было разных протоколов и блоков управления, и много сканеров просто не могут подключиться к ЭБУ. Сам обьездил с десяток мастеров и только один смог подключиться, да и тот не все прочитал, и это в столице..
Приходилось самому все разбирать. А машинка хорошая - я считаю что это лучшее что было у опеля в этих годах!!
Базара нет хороши обзор
спасибо брать
Вектора б 1.8 16v мотор сухой, выпуск с трещинами, кузов так себе, бак новый, трубки тормозные новые, лямбда ( титан) новая, диски колодки новые по кругу, замок зажигания переделан( старый заклинило) мозги двигла перепаяны, подвеска по кругу лемфердер, и т.д и т.п........ А так ничего.4 года владения.2000год, edition100
ты уверен что у 1.6 зади барабаны ? у меня стоят дисковые
часто на 1,6 владельцы уже сами ставят диски на зад , если вы не 1й владелец то могли раньше установить
Не у нее с завода стоят диски, могут стоят барабаны на 1.6 8 клапанный движок а у меня 16 клапанный.Так что так
Данил , благодарю за грамотное уточнение!!
за любимую машину грех не знать
капец фотки подобрали все гнилые )
Здравствуйте я неделю назад купил опел вектра б иногда ABS лампочка горит ингда нет что это можеть тормоза нормально год 2001 1,6 очень хороший машина но пробег 207 я думаю это скручена как вы думаете скажите пожалуйста
Приветствую! Лампочка ABS может гореть изза оборваных или переломаных проводов которые идут к датчикам на колесах. Или если горит только при заводке а потом через время тухнет - то это севший аккумулятор. Если после стоянки на нем меньше 12,4В нужно заряжать . В блок ABS на опелях встроен контроль напряжения
Падскажите поалыста у меня 1.6 16кл.холодный время рас.топ много
н
Очень информативное видео, спасибо большое!
А какже 2,2DТI SPORТ
Самый. Дешёвый. Надёжный. Простой.
Вы очень грамотно росказываете
У меня калибра двигло 2.0хе
Подушки новые
Грм ролики Помпа заменена 10 раз проверял метки совпадают в идеале. Но на холостом вибрация по кузову. Какие могут быть проблемы. Машинка на аве стоит... Спс заранее
Спасибо за оценку!
Если нет ошибок по датчиках и родная прошивка с ЭБУ то проверьте в таком порядке:
1) Проверьте компрессию (может быть нюанс с клапанами или гидрокомпенсаторами)
2) Катушка + провода + свечи. начать лучше с катушки(взять у кого то заведомо исправную)
3) форсунки
4) проводка к форсункам/датчикам/катушке часто трескается изоляция
5) бензонасос + датчик давления на рампе
Это основное , а еще конечно может быть масса других причин которые дистанционно сложно определить
Спс исправлю напишу
Уважуха 😯☝️👍👍👍
Посмотрел на рампе топливный при не запущенном двигателе 3.5бар в рабочем с подгозовкой 2.2бар
Катушку заменил. Свечи провода новые...
Но при заводке забыл написать пока поймает холостой ход стрелка тахометра скачет может до 4....и до конца шкалы прыгать при этом обороты 11000-13000
Те же симптомы когда на педаль газа подгазенеш скачет завышенной 2500 или больше оборотов поверх те что уже есть при езде. Только опустил педаль газа сразу правильные показание оборотов
Подключил доп тахометр также скачет..
Ошибок нет по самодиагностики (скрепкой )
Opel-scanner или AutoScanner Opel нужен. А так чекай расходомер и РХХ
Тогда смотрите регулятор холостого хода . Ремонтировать его бесполезно только замена
Вторая Астра Ф с x14xe, оба не жрут масло.
За встречу клапанов что то не сказал,?
Клапана на всех моторах очень хорошо встречаются с поршнями (( при обрыве ремня
оцинковка на опель началась с99 года, но не на всех моделях опель.
Да с оцинковкой нету ни теоретической ни практической 100% инфо на опелях . С увереностью могу говорить что до 98 года они все неоцинкованные . Позже начали оцинковывать , но попапдаются одинаковые модели одного года и в одной есть цинк другой нет . Сам лично такое наблюдал , после того как уже ролик выпустил
@@taximotor я сам владею опель вита 2000 года, ну это корса б для японского рынка и она в цинке, а для европы все корсы б бы из черного металла и это достоверная информация! вектры а и б тоже были все без цинка! омеги кстати тоже!я имею ввиду европейский рынок!
Приветствую. Iev Kuzm У моего авто 1,3 сенс мемз, с кпп от ланоса. Хочу поменять двс от ланоса или нубиры. Мне для комфорта и динамики. Какой обьем двс вы посоветуете 1,6 16кл или 2,0 16 кл?? Или 1,6 16 достаточно будет?? Спасибо за ответ.
1,6 16кл.
1,6 - нужно держать на повышенных оборотах 4000 - 4500 - тогда более-менее динамика появляется. Я бы для большего комфорта советовал 2,0 . Он уже с 3700 - 4000 об/мин едет хорошо и расход будет чуть больше чем в 1,6 . И по городу на нем гораздо приятней от светофора к светофору разгоняться.
С нубиры можно 2,0 двс купить?
Примерно 700$ .
По размерам креплений точно не скажу но скорей всего такие же как и в 1,6
@@taximotor Спасибо.
У 1,6 очень мало ресурса,я на нем 470 000 проехал всего лишь и продал,у следующего хозяина ГРМ порвался ,и как он туда влез, по-моему больше не вылазил
уменя 1.6матор акпп афтомат можна менят на мкпп какая каропа патходит спасиба
двигатель 1.8 какой лучше лить бензин?
берите на нормальных заправках 95-й. 92 - не стоит заливать, ни мощности ни экономии
@@taximotorздравствуйте!
Купил вектру 98 1.6 X16XEL лифтбэк
Был бы рад оказанной Вами помощи в виде ответов/советов на мои вопросы!
Какие посоветуете запчасти (какой фирмы)
Где можно преобрести запчасти для восстановления салона и механизмов салона?
С объемом 1,6, 1995 года машина как? Подскажите. Думаю купить
Лучше 2,0 искать , мое личное мнение - меньше забот и больше удовольствия от езды
У меня 95 1.6литров летает как ласточка я всем доволен
н
Только 2 литра
да лучший 1,7 когда по жгуту на тнвд бежит солярка из-за резинки.
Люблю опель. И больше ни на какую машину не смотрю. Чисто на опелях двигаюсь
Taxi Taxi, на Вектре В, 98-го года, с 2-х литровым двигателем, после замены прокладки поддона, пропало давление масла, поставил новую, никаких изменений, все также нет давления (((.
Не сталкивался с такой проблемой?
герметик вылез из под плоскости поддона и засосало его в маслоприемник- частая ошибка при замене прокладки, очень много мажут.
У меня вектра б 98 года с пробегом 373+ткм и не хрена не жрала. Про сальник единственно согласен он текет.
Скажите пожалуйста на Опель вектор б 1.8,хеджбек 1996года механик .какой для него аккумулятор надо и ват и ампер напишите плиз точно.спасибо
Tanya Стрекашова
ставьте 55или60 амперный
для опеля в самый раз
Дизайн гармоничный)
для экономии и чтоб не вялая машина была что лучше ООб 2,0 16 или ОВВ 1,8 (8/16 кл) ??
ООБ смущает тяжелый танк.
По расходу разницы большой не заметно будет. А по динамике 2л повеселей , но тоже не ждите каких то сильных ускорений . Все 16кл моторы тех времен(как и многие сегодняшние) нужно крутить чтобы почувствовать полный крутящий момент .
в общем советуют мне покупать машину. и владельцы нескольких машин и владельцы сто говорят брать ланос 2002-2005 1.5 поляк.
Но форумчане жигулисты читающие эти советы упорно покупают ОВВ с плохим двс 1.6.
Стоимостью 2800 уе где и кузов не ахти и под капотом что-то глючит.
Я запутался что выбирать. Я конечно за ОВВ 1.8! Но говорят можно попасть на дорогой ремонт денег на который нет. А ланосы не такие убитые и запчастей вагоны.
и то и то цена до 2500-3000 уе с гбо.
Я вам скажу что с Ланосом в такой ситуации будет спокойней в финансовом плане. Если вдруг что то произойдет то з/ч действительно везде есть и цены дешевые да и на разборках много можно найти и вы в любой момент почините и будет авто ехать дальше. Но за этим всем стоит плохое качество дешевых з/ч , а корейские стоят не адекватных цен как для такого авто но зато они гораздо качественней и прослужат положенный срок. То есть цена корейских з/ч сопоставима с ценами на з/ч к Опелю. Также в Ланосе нет комфорта,управляемости,динамики,стиля по сравнению с Вектрой. Но если вам нужно средство передвижения без изысков то тут вам действительно Ланос будет лучше. Вектра в ремонте дороже и технически сложней - но ездить на ней намного приятней
После 1999 стали оцинковывать
Что правда А то хочу купить а говорят что гнниют 2001 можно брать?
@@user-xu5wq3zp3t правда. Только за столько лет эксплуатации, что там осталось от этой оцинковки. По состоянию надо смотреть. И смотреть электрику
с 99 года стали цинковать, но не все модели!
Для своего времени нормальная машина единственный минус ржавеет капитально!
Elza Gluck это не только нормальная и очень безопасная, крепкий орешек:)
У меня две таких вектры.
1.6 отдал папе, себе купил 1.8
По комфорту езды, по кузову (и внешнем виде), по двигателю - это очень удачный немецкий автомобиль. На 1.6 я ехал 195, причём она пошла бы даже за 200. На такой скорости, прижимается как утюг, этой машине за свои деньги нет равных.
у меня 1.6 универсал и1997г и ссзади дисковие тормоза а не барабаннЫе
Такая же фигня. Z16xe мотор и тормоза дисковые. И кузов оцинкованный весь, так что не "Цветёт" (Ну разве что арки, но тут уже техническая недоработка)
У меня тоже 1,6 движок и тоже задние дисковые тормоза. Хорошая, рабочая и неприхотливая машинка
@@andreyufimec7810 Полностью согласен. Она живучая до безумия вдобавок )
На 1.6 8 кл. Были барабаны сзади
У меня 1.8 собран в блоке от 1.6 заводской. х18хе1 дикий зверь разгон без провалов до 220 км/ч Коробка F17 c длинными передачами .от100- до 200 разгоняет очень уверенно. Но электроника сименс уж очень сильно замороченная.Датчики дорогие.Один только ДМРВ 13 000р а дешёвые аналоги работают неадэкватно((
так чисто мысли вслух
как небольшое уточнение
вектры собирали в росселе и лутоне ток что лутонки в плане коррозионной стойкости очень хорошо себя показывают а вот немки очень уж нежны к коррозии😀
да велюр у них качественный но нестоит забывать что версии"бомж""очень распространены особенно в дорестайле где салон представляет с годами довольно жалкое зрелище
тоже и к электрике полноценный бк это скорее наворот😀 в основном стоит градусник
и контакты там непропаиваются 😀там шлейф графитовый
проводка для чум моторов это больная тема в добавлении к тому что они любят родные датчики так и сыпется проводка.....
так чисто пару слов добавить к видео
Sancho Panza тоже почувствовал разницу ,была из лютона и сейчас из русельхейма. Но из лютона привезли в РФ в 2004 а сейчас которая была с первого месяца в РФ ,шла на экспорт сюда ,на удивление дырки есть но не так тотально как могло быть за эти годы в РФ . Видимо для РФ все таки что-то сделали получше))
Здраствуйте, помогите нет искры на двигле x16xel,катушка робочая,ошыбка на компе обрыв котушки.что делать???
Здравствуйте!
Проверьте:
1) провода + разъемы которые идут к катушке
2) датчик коленвала
3) Предохранители (что менее вероятно)
У меня мотор Z16xe, была такая проблема. Ну менял полностью блок катушек, который сверху на свечи одевается. Он цельный и тогда влетел мне в копейку. Либо ищи обрыв на проводах...
Опел вектра Б .стоить купить? 1998 год
если не ржавый и цена адекватная - то стоит брать
@@taximotor спасибо
Я взял, хорршая машина)
@@nevagno920 за сколько?
Я взял..не жалею. ..
Мужики,подскажите.купил себе первую в жизни машину.вектра б.так вот.какие минусы какие плюсы.только без подьебок.нормальная машинка или нет.выпуск 2002.,седан.дизель.два куба.что скажете??
Авто достойное !
Проверьте все воздушные патрубки и их соединения(трещины и тд)
Турбину и топливные трубки
И будет все ок
Надо было бензиновый брать
C20NE надёжный двиг
Авто хорошее. Но мой опыт владения этим " Ветерком" показал следующие. Минусы! Это течь из теплообменника( до сих пор " опель " не устраняют эту проблему даже в новых авто. И кулиса КПП именно на маторах 2.0 и 2.2(дизелях). разбивается втулка и либо R плохо включается либо 1 включается через 2. Ещё болезнь этих моторов это сальник коленвала. А так же датчик( расходамера воздуха). Если кузов в норме и эти вышеперечисленные минусы устранены можешь брать. За ней следили!!! Ровных дорог.
Унас 1.7 дизель була проблема з стартером і супер проблєма з генераторами три штукі переміняли атак всьо вроді
Ребята подскажите!принудительный вентилятор не работает,греюсь(
1) Проверьте контакты на датчике включения вентилятора
2) Реле включения вентилятора
3) предохранитель на вентилятор
4) работоспособность самого вентилятора тестером или проводами на акум
5)замена датчика включения вентилятора / реле / вентилятора
6) Если это все не помогло - переделать всю цепь срабатывания вентилятора (акум-предохран-датчик-реле-вентилятор) в обход ЭБУ
либо проводка либо датчик!!!
щетки мотора надо менять или просто почистить якорь
А где объем 2.5 бензин? То ваще, зверь!
2,5 на этом кузове едет очень интересно !! , но их мало встречается поэтому рассмотрел только основные двигатели.
2,5 на самом деле хлипкий и долго не может бегать без проблем,. Что на вектре что на омеге, постоянно что то течет и легко его перегреть . Но пока исправен то обычно радует
Сделай про accent
У товарища был седан 1.6 и он тож отзывается о нём негативно
Опель вектра - быстрее ветра!!!!!
Taxi Taxi сколько будет стоить трамблёр 1996г.в.
Добрый день
Скажите пожалуйста хочу приобрести первую машину с какими этими двумя двигателями лучше брать С 16 nz
Или же X18XEV
Добрый день.
самый лучший это 2,0 !
а если выбирать из 1,6-1,8 то 1,8. на нем более приятно ездить.
хотя все эти моторы нормальные, только мощность разная
2.0 бензин из бензинок только эту
Не 2.2 не 1.6. и1.8 полусше но 2.0 вещь
У меня 2.0 бензин x20xev проблем не знаю
Варто покупать опеля вектру или нет???
Если кузов без коррозии - берите . Все остальное в автомобиле хорошо
А якщо покупать немного гнилую и поварить дать времонт щоб дораго стойт материал?
Если уже есть сквозная коррозия то поварка получится намного дороже чем кажется тк под краской рядом с этими местами будет ржавчина ее тоже нужно обрабатывать . Ну и потом обрабатывать двухкомпонентным грунтом + герметик сварных швов + акриловый грунт + мастика = дорого иначе через год будет все ржавое в этих местах. Если это на видных местах то еще добавиться покраска + лак. В итоге если делать все по технологии - хватит на 5 лет но за это время появится ржавчина в других местах . Я бы не советовал вам этим заниматься
Марян Курко нет
Не бери 1.6,и лучше с 1999 г
Добавлю , 99 год , рыжики на правой арке , машина крымская еще с Украины, соль не видела московскую
Ты показал не самый слабый двигатель
У меня Опель вектора 98 г скорость не поднимается выше 120, что делать незнаю
1) Если CheckEngine горит - смотреть датчики
2) Проверить не буксует ли сцепление
У меня тоже такие случаях не один мастер не мог мне помогать. А вдруг один водитель причины сказал. Этот керамических катализатор было забить. А сегодня я еду 160-180к/ч
Stgsgs Tsystys бензин намос меняй
У меня опель вектра 1996 г.в. 2 литра 16 клапанов экотек x20xev, 220 км/час набирал дальше не рискнул добавить. Страшновато стало. За машиной следить надо. БМВ и мерсы этого года я на ура делаю!
Тоже такое было, оказалось веляла и попустилась звездочка коленвала из за етого збивается зажыгания
До идеального управления далеко😆😆😆идеала нет вообще начнём с этого. Даже материя из чего состоит вселенная и мы тоже не идеальна. Фантазерка😆
Ни одна машина тех годов не имеет такой устойчивости в поворотах как на вектре б.
@@magikanin8649 это точно!Сам удивляюсь как она легко входит в повороты на скорости!!!
Opel Vectra С МОЖНА видосик ?
В планах есть . Но если вкратце то авто приятное нажежное и нержавеет , но стоимость некоторых з/ч - не по классу авто.
Бензин только 2,2 а дизель -1,9 . Все остальные двигатели с нюансами ..
@@taximotor буду ждать вашего видосика 2.2 интересно
машина-гавно!!!!!!!!!!
@@dmitriyhomich9892 не согласен!) Своих стоит )
@@user-zj4hs2tb9i разве что около 5 тысяч,так как обслуживание,стоит не мало(одно из самых дорогих)
Бортовые компьютеры все одинаковы на вектрах 1996 - 2002гг ?
о 100% взаимозаменяемости не скажу ,т.к не сравнивал по разъемам и протоколам обмена. Но из опыта работы с Омегой В должны быть одинаковы
Разные
Es gibt gelbe und graue Stecker.