Доступный трейловый байк? Кратко про ATOM XTRAIL X11 (2024)

ATOM XTRAIL X11
Новый трейловый байк получил более радикальную, по сравнению с Xtrail X10, геометрию: был увеличен рич, колёсная база и длина верхней трубы, угол рулевой трубы составит 65,5 градусов, с 120мм амортизационной вилкой.
Многие детали были переработаны - байк получил новую “подкову” нижних перьев, дропауты стандарта Boost с держателем переключателя стандарта UDH, новую перемычку на верхних перьях и порты проводки.
00:05 начало
00:20 О раме
01:00 вилка и дроппер
01:20 трансмиссия
01:45 тормоза
02:00 колеса
02:20 резюме
02:40 тест на вес
Наличие и описание :
www.sportek.su...
ВЕЛ НА ОЗОН :
ozon.ru/t/R9wMBGV
Мы на озон:
www.ozon.ru/se...
Сайт
ТГ: t.me/velosalon...
www.sportek.su/
ВК sportek...
☎️ 7 922 207 63 37

[@olegkowalski]

Охренеть 16кг

[@gosha_964]

Цена норм для трейла, но вес 16кг слегка устрашает

[@Niklot_Reiter]

Вилку/покрышки выкинуть, поставить нормальное и можно -дубасить- кататься, наверное, но брать за 80к, чтобы ещё вложить?!

[@gosha_964]

А что ты из трейлового с дропером возьмешь за 80к лучше? У меня Джаинт фатом 2 за 116к и я был вилкой очень не доволен

[@Vladimir-i2f3h]

16кг😱🧹

[@игорьигорь-у5ф]

покатаюсь еще на версии х10 купленным новым за 34тыс. в конце прошлого сезона от производителя)) и да вилка полный хлам

[@дмитрийвелотурист]

У меня такой же.
Кстати что-нибудь делал со втулками?

[@sergeripjoint]

Очень бедно и тяжело. Хламидия