Вынос классно выглядит. Вообще вел на уровне выглядит. Очень крутой девайс увидел для торцовки крепления калипера. Вопрос, а, как часто на китайских да и не только китайских рамах, приходится торцевать кареточный узел и рулевой стакан?
Так я к чему спрашиваю, судя по вашему видео при внутренней проводке вы шумоизоляцию не делали. Вот отсюда вопрос будет ли греметь тросы при езде в той раме?
на момент сборки бюджет был около 230 тысяч. сейчас, конечно, цены немного подросли. но в 300 тысяч вписать можно точно. Сборка велосипеда с голой рамы стоит 2500-3500 рублей, то есть на фоне велосипеда совсем незначительна
видимо есть какие то причины. может быть нельзя просто так взять и скопировать. пока собрали пока испытали на прочность, туда сюда и пара лет набежало. опять же - может за новые кальки их вендоры прессовать сильнее будут
@@velo-baza Почему ускоглазые не могут давать нормальную информацию, от куда было скопировано? Санта Круз, но что это, Номад, Хайтауэр? Самому сидеть их геометрию на известные рамы натягивать, стараясь понять чо это ваще? Заходишь на алик и каждый раз приходится с русского на русский переводить. Ну и за 140к китаекарбон - это такое, лучше заморочиться и за 2-3к евро с европы вытянуть како-нибудь нормальный байк..выйдет примерно так же, если навесить всё то же, но там хотя бы знать будешь что да как.
Лексон были замечены в производстве брака/неработающих линков. А в целом альтернатив китайкарбону всё равно нет или мало, байк выглядит жирно, счастья владельцу.
В целом не понимаю зачем смазывать посадочные чашки для промподшипников - всё их движение происходит внутри, это же не насыпь, где шарики катаются по чашке. Только грязь налипает.
прикольный мопед, я так понимаю это копия скотт спарк? кстате не маловажный вопрос интересует, а как у него с реализацией подшипиков в линках, есть какие-то замечания?
@@ДваКолеса-т7нэтой модели рамы куча лет. Полно свежих дизайнов. К карбону претензий нет китайскому, претензии есть к остальному - винты, подгонка алю деталей и прочее. Мне пришлось все винты переточить на клоне спеш эво, т.к. стандарные оказались мягкими (мягче резьбы в раме!). С новыми винтами рама пробежала уже круглый год - проблем ноль.
Ротора китайское редкостное говно, алюминий паук у них тоньше чем сталь))))как такое можно поставить сюда? у меня гнутый валяется, заклепки люфтят уже, кривой постоянно. Ну а так конечно мастерская не в подъезде собирать)) рама класс, никто не спорит, после замены всех промов, подгонки деталей, смазки и вклейки люфтяших подшипников она поедет, но вложить надо тысяч 5 во все это к цене
Это как раз не беда, может хозяин 1,5 метра ростом? Ему такая геометрия ок. А вот колесики с детского байка это проблема. Видел один спектрал недавно на таких катках, жалкое зрелище :DDD
@@velo-baza к компонентам вообще нет никаких претензий, но лично для меня можно было ту кучу денег что отдали за Zeb Ultimate на новейшем Charger 3 вложить в раму а вилку можно и Лирик или Fox не топовый.
Чувак которому собирали этот велик - я бы на твоём месте трижды подумал, прежде чем катать на нём что-то экстремальное. Тебе собирал его "нехороший человек", который свои клиентам прокачивает тормоза с пузырями, так что ручки проваливаются по грипсы и калиперы прикручивает на полтора витка резьбы. Так и умереть не долго))) А руководство этого сервиса пусть задумается - кто и как у вас работает, разложится кто по тяжёлой - вас потом по судам затаскают.
Вынос классно выглядит. Вообще вел на уровне выглядит.
Очень крутой девайс увидел для торцовки крепления калипера. Вопрос, а, как часто на китайских да и не только китайских рамах, приходится торцевать кареточный узел и рулевой стакан?
чем дешевле изделие, чем чаще приходится торцевать. допуски хуже и общий контроль качества ниже. а выглядит очень на уровне, да
Так я к чему спрашиваю, судя по вашему видео при внутренней проводке вы шумоизоляцию не делали. Вот отсюда вопрос будет ли греметь тросы при езде в той раме?
@@АлексейСветлый-п1убудет
@@velo-baza В целом, катабельно? Есть какая то инфа от тех кто уже эксплуатирует?
@@pzkVPanther катабельно. Тут, в комментариях, вроде даже владелец этого велосипеда есть. Можно спросить
вот вопрос! при такой прокладке рубашки и гидролинии без шумоизоляции, будет ли шум?
что бы гарантированно не было шума на рубашки перед прокладыванием их внутри рамы натягиваются вибро\шумо поглощающие трубки
там без этого есть чему шуметь
Залипательно👍
Добрый день скажите пожалуйста как называется инструмент который ставился на касету для регулировки ограничителя ?
добрый день. вы про рамку красного цвета?
@velo-baza нет в конце когда вы регулирововайтье кассету такой белый пластик которы вы ставите на кассету
@@hovsepbilazukyan8667 а, ну это то же самое просто от другого переключателя. Шаблон \ калибр. Идет в комплекте с переключателями обычно
@@velo-baza а отдельно не можно купить?
nice video bro! i got the same frame but went for the pink color. new subscriber here,
Главного вопроса, а вес то какой?
Рамы карбоновые ремонтируете?
Да
@@velo-baza я понял)
Чайнлайн смещён к меньших звезд. Это нормально? Перекос цепи даже на середине кассеты
Подскажите какой бюджет вместе с работой?
на момент сборки бюджет был около 230 тысяч. сейчас, конечно, цены немного подросли. но в 300 тысяч вписать можно точно. Сборка велосипеда с голой рамы стоит 2500-3500 рублей, то есть на фоне велосипеда совсем незначительна
Зачётный сувенир на шефаньер!
Это типа VPP что ли? С какого года копия середина 10-ых? Почему они не могут делать кальки с современных рамок?
видимо есть какие то причины. может быть нельзя просто так взять и скопировать. пока собрали пока испытали на прочность, туда сюда и пара лет набежало. опять же - может за новые кальки их вендоры прессовать сильнее будут
@@velo-baza Почему ускоглазые не могут давать нормальную информацию, от куда было скопировано? Санта Круз, но что это, Номад, Хайтауэр? Самому сидеть их геометрию на известные рамы натягивать, стараясь понять чо это ваще? Заходишь на алик и каждый раз приходится с русского на русский переводить.
Ну и за 140к китаекарбон - это такое, лучше заморочиться и за 2-3к евро с европы вытянуть како-нибудь нормальный байк..выйдет примерно так же, если навесить всё то же, но там хотя бы знать будешь что да как.
Патент как правило либо продается, либо действует определённое количество лет, а возможно просто форм таких ещё нет
@@antonk5803 Не узкоглазые, а косоглазые :)
Лексон были замечены в производстве брака/неработающих линков. А в целом альтернатив китайкарбону всё равно нет или мало, байк выглядит жирно, счастья владельцу.
Альернатива китайкарбону очень простая: бу бренд с прозрачной историей
@@velo-bazaкоторая стоит такого же уровня в 2 раза прозрачнее даже б/у)
Gnomus, Благодарю за добрые слова!)
А как же Полигон?
А что не стал менять угол гидры у заднего калипера? Там же банжо стоит, можно было чуток вниз наклонить.
что за вынос?
Пни если узнаешь
@@finka441на алике продается, например у ztto stem. Хороший вынос, жаль что таких подлиннее не делают.
В целом не понимаю зачем смазывать посадочные чашки для промподшипников - всё их движение происходит внутри, это же не насыпь, где шарики катаются по чашке. Только грязь налипает.
Что бы не прикипели и были проблемы при замене
прикольный мопед, я так понимаю это копия скотт спарк? кстате не маловажный вопрос интересует, а как у него с реализацией подшипиков в линках, есть какие-то замечания?
Копия старых моделей пивот, к спарку не имеет отношения, да и то копией сложно назвать скорее подделка
А вот проушина под аморт была бракованая, пришлось втулку упиливать
а чья это копия и копия ли сложно сказать. для спарка ходов многовато
@@velo-baza понял, спасибо, по этому пока воздерживаюсь от покупки подвеса с алика, сюрпризов многовато
@@ДваКолеса-т7нэтой модели рамы куча лет. Полно свежих дизайнов. К карбону претензий нет китайскому, претензии есть к остальному - винты, подгонка алю деталей и прочее.
Мне пришлось все винты переточить на клоне спеш эво, т.к. стандарные оказались мягкими (мягче резьбы в раме!). С новыми винтами рама пробежала уже круглый год - проблем ноль.
мда, да тут ваще все не так сделано, не то куплено, не так поставлено, решительно осуждаю!!!
Хозяин байка :) ?
@@cubeqgen5927это же очевидно))
@@cubeqgen5927скорее всего, очередной эксперД с дивана свалился😂
Жаль без комментов. Нихера не понятно брать или не брать эту раму, какие плюсы минусы хер пойми
И почем сие изделие стоит?
Ротора китайское редкостное говно, алюминий паук у них тоньше чем сталь))))как такое можно поставить сюда? у меня гнутый валяется, заклепки люфтят уже, кривой постоянно. Ну а так конечно мастерская не в подъезде собирать)) рама класс, никто не спорит, после замены всех промов, подгонки деталей, смазки и вклейки люфтяших подшипников она поедет, но вложить надо тысяч 5 во все это к цене
Саундтрек чем-то напоминает порно 80-х
ой хорош, это те самые, легендарные обода speedsafe 30мм или 35мм?
А чем они легендарные?
@@velo-baza все их очень хвалят
@@MrVenomist ссылку можете прислать? интересно сравнить ттх.
@@MrVenomist видос про нексти видели?
@@velo-baza видел, но их не отправляют в Беларусь
419мм рича и 600мм топ тьба в м-ке. У эльки (и это макс. размер) 440мм рича (614мм тт). ЖОСКО ЖОСКО.
THE DROT? ))
Это как раз не беда, может хозяин 1,5 метра ростом? Ему такая геометрия ок. А вот колесики с детского байка это проблема. Видел один спектрал недавно на таких катках, жалкое зрелище :DDD
@@rampantboyable29е ваще для детей и девочек, норм посоны 36е литьё сразу ставят же, да?)
Очень странно видеть такие хорошие компоненты на такой ноунейм раме. Да и выглядит она очень аляповато.
ну а на чем ее еще собирать? на сантуре и сенсахе?
Ага. Там ещё 440мм рича в эльке и 419мм в эмке. 2010-ый год передаёт привет.
@@velo-baza Не знаю сколько стоит рама, но возможно за ее цену стоило купить хорошую алюминиевую раму с хорошей геометрией от именитого производителя.
@@velo-baza к компонентам вообще нет никаких претензий, но лично для меня можно было ту кучу денег что отдали за Zeb Ultimate на новейшем Charger 3 вложить в раму а вилку можно и Лирик или Fox не топовый.
Рама сотку стоит
Зачем такая "башня" под выносом?? ужас
Прикатать, потом уже пилить по факту на сколько нужно. Обычная практика при сборке нового велосипеда
Шлак
Надо уже ставить коробку автомат) китайцы продают моторчик на перо который будет тянуть трос а на руле только кнопки))
Чувак которому собирали этот велик - я бы на твоём месте трижды подумал, прежде чем катать на нём что-то экстремальное. Тебе собирал его "нехороший человек", который свои клиентам прокачивает тормоза с пузырями, так что ручки проваливаются по грипсы и калиперы прикручивает на полтора витка резьбы. Так и умереть не долго))) А руководство этого сервиса пусть задумается - кто и как у вас работает, разложится кто по тяжёлой - вас потом по судам затаскают.
запас хейта кончился или еще есть гона в запасе?
@@georgeshkolnikov3179 нет, просто задолбался косяки за вашим Димой исправлять)
Зачем мужика до слез довел 😅
@@evgenerrr зато живой останется)
0:55 нахрена столько спейсеров, выглядит убого.
для прикатки