Как заварить дифференциал на АКПП. Замена фильтра. Редкая проблема.
HTML-код
- Опубликовано: 5 окт 2024
- В этом видео показываем как мы завариваем дифференциал, как его снять. Замену масленого фильтра, и проблему с которой может столкнуться каждый, почему не переключается селектор и как легко она решается.
Подписывайтесь на наш Инстаграм:
www.instagram....
Задавайте ваши вопросы.
Подписывайтесь и ставьте лайки.
Телефон/Viber/WhatsApp:8 906 356 49 02
Viber/WhatsApp:8 920 295 31 02 (по этому телефону не звонить)
Вконтакте: id41561330
Спасибо за то что подробно всё снимаете, приятно смотреть.
ПовЯзло тебе с батькОй! Ну и молодцы, так держать!
Отворачиваете гидротрансформатор, и только после этого отворачиваете и снимаете саму акпп, вместе с гт.
И ставить так же.... Акпп в сборе с гт....
Прикручиваете акпп и только после этого прикручиваете гт...
Но из всех болтов крепления гт один с центрирующей юбкой в конце резьбы. Он ставится и протягивается первым.
Удачи.
Приятно смотреть и музыка не раздражает приятный мужык респект от чеченца
Все отлично как работа так и видео 👍
Ну_что ещё скажешь КЛАССНО! Жирный ЛАЙЧИЩЕ! Ждём продолжение:)
Музон приятный,работа как всегда👍👏
Хорошая Работа! Только зря клемму минусовую внутрь ШРУСа крепишь- может быть пригар... Лучше снаружи закрепить.
Спасибо хорошее видео
Здравствуйте. Все отлично и подробно расказываете. Есть прозьба,может снимите видио,какие и для чего уходят провода от мозгов.
Объяснить достаточно сложно, попробуем но не обещаем
👍👍👍
Зачем с приводами варить обясните ?
Если завариваем диффенциал в акпп, значит одно колесо не будет буксовать? сразу оба колеса тянут да?
Если на автомобиле то да.
Но мы делаем для вездехода
Подскажите как зделать чтоб коробка не пиналась??????
Здравствуйте, сам варю ,зачем смазку добавляли при сварке дефирициала?
Чтобы окалины к шлицам шруса не прилипали
А понял в районе шруса помазал. Красавец! А оператор у тебя зря синей смазкой стартер сказал,там своя смазка Япония, лучше если чистая не трогать.
@@ИльяСавин-г3б там уже не смазка была, а одна пыль от щеток ...
Зачем заварка нужна?
Так на продажу делаете? Нигде не нашёл инфу
Покажите как к гранате кардат прикрутить
Здравствуйте
Что лучше вариатор или автомат?
Мы не знаем как вариатор будет работать, не пробовали.
И привод прямо на мосты!??? Без раздатки !???
подскажите про гранаты, их как подбирают по двс или марке авто?
Подбираем по двигателю
Я подбираю по двигателю,этот двигатель стоит во многих машинах,привода подходят друг к другу 1нз и 2нз
Здравствуйте как масло заливаете в коробку там же получается воздух стоит внутри?
ДВС и АКПП с какой машины?
Этот двигатель с Тойота Порте
Здравствуйте подскажите у меня внутрення граната болтаеться в коробке от это вибрация до 40 км.ч что нужно сделать дифа нету в магазине
Тоже самое, если привод потрясти то внутренниц ШРУС полтается в коробке. Узнали в чем причина?
@@Iiu568 менял диференциал толку нет банально внутренняя грана
@@Iiu568 болтаться болтаеться это их особенность,
Ну ладно хоть с акпп проблема легко решилась.
Нам сваперы сразу сказали, что перескочила, у них такое бывало не раз
Ребята а какая главная пара в АКПП ?
Не задавались этим вопросом, потому что менять все равно не будешь
По видео я насчитал 79/19... т.е. 4,157. возможно я ошибся.. возможно есть разные варианты этих коробок.. Если у Вас появилась более точная информация, пожалуйста подскажите.. С Уважением!
@@МихаилПопов-ш5о У себя в данной коробке я насчитал 77/19 получилось 4.05 🙂
У меня двигатель с пробегом 26т.кмя думаю что кроме сварки дифера я не куда лезть не буду.Зачем лезть в японский стартер
А за тем что мы столкнулись с щетками когда устанавливали 2jz. Проехал он после установки пол года. А потом 2 щетки кончились.
@@vezdekhodych52 Да порой трудно определить пробег двигателя,в основном они с пробегом 100т км
а смысл заварки то в чём не понятно ?
для полного привода.
Блокировка, чтоб обе полуоси крутились независимо от нагрузки на каждую из них.
балансировка вышли из чата
Интересуюсь в приобретении. Восемь.девять22241346один
В описании под видео есть все контакты.
@@vezdekhodych52 та нету кроме инстаграма ничего
@@vezdekhodych52 тел дайте, для переписки
@@dolmalexx пишите Viber/WhatsApp 8 920-295-31-02
Звоните 8 906-356-49-02
гаражные псевдоблогеры не понимают что музло надо вставлять в видео в двое тише, оно зашкаливает, а микрофон громче делать чё там бубнишь и пукаешь них..я не слышно
Псевдоблогер ✌️✌️блогер это ты, который ты не знает откуда взять идею, и только пишет плохие комментарии, а мы занимаемся своим делом, и делаем, то что нам нравится, стараемся работать над своим контентом, и учимся. А если ты глухой, то это только твои проблемы…
А для чего это делать на АКПП ,НЕ ПОНЯТНО ?
Для чего варется деференциал ,ответа ноль !
Мы ставим на вездеход, заваривается для постоянного полного привода
@user-zd1wn4tm5e
В этой схеме трансмиссии,
он аналогичен дифу в раздатке.
Накат ощутимо теряется,
но для вездеходной техники это не критично.
Можно конечно заморочиться с пневмо блокировкой.
На машины без диагоналки необходимости заварки нет.
Тем более с двумя блоками в мостах.