Свет и освещение нового Polo против Vesta, кто лучше? Светодиоды против галогена.
HTML-код
- Опубликовано: 15 июн 2021
- АвтоСпот: autospot.ru/?u...
Моя группа ВКонтакте: proautolite
Второй канал: goo.gl/KWuWMe
Тесты китайских посылок и интернет-магазинов: goo.gl/p4jSw9
Я, на DRIVE2.RU: goo.gl/E8rRfj
Оригиналы фото: yadi.sk/d/e70lgi1_k64H5Q
Использование моих видео разрешаю только с текстовой и URL отсылкой на мой канал.
Комментируйте, подписывайтесь, задавайте вопросы и будьте аккуратны на дороге! 
Авто/Мото
Какой все таки у поло свет отличный, даже небо все синее и елку видно *sarcasm mode/off
Это второй пересьем, потому что первые фотки сделал в формате 3х4 из-за сбитых настроек в камере, переснимал через день, камера на выдержке захватила какие-то остатки света и на небе, на результаты это никак не влияет. Могу в архив подкинуть первую съёмку, можно будет глянуть.
Почему-то все производители стали забывать, что противотуманки это не только подсветка поворотов, освещение перед машиной и широкий свет на обочины. Это противоТУМАНки. И располагаются они ниже основных фар тоже не просто так. Направление их освещения должно максимально отличаться от направления взгляда водителя, чтобы пробивать засветку в тумане. И то, что на Поло решили вообще их убрать - это огромный минус.
Пожалуй соглашусь, только вот ПТФ у Весты хоть и стоят как положено, но эта смешная мощность в 19Вт убивает весь смысл. Такая слабая фара не пробьёт густой туман, что она есть, что её нет, тут уже роли особой не играет. Я лично так до конца и не понял, почему отказались от нормальных ПТФ в 55Вт, на Гранте когда поставил, считай второй ближний под бампер засунули.
@@ProAUTOLite Да, на Гранте противотуманки - отличная вещь!
У Polo небо и окружающий ландшафт, куда ближний свет явно не достаёт, на фотографии выглядит светлее, чем у Весты. Либо за 20 минут хорошо так стемнело, либо ближний Весты пересвечивает изображение, из-за чего затемняются остальные области.
Просто сильнее стемнело, разница между фото 20 минут. Глазами темно было, а камера на выдержке остатки неба "увидела". Но на результаты никак не влияет ни в чью пользу, это вторые съёмки, первые делал в час ночи, но снял в формате 3х4, не увидел, что настройки сбились и многое в кадр не попало, через день переснял. Что в первый, что второй раз результат одинаковый, просто из-за формата фото больше в кадр попало.
Можно пожалуйста по свету н4 2021
Чего?!
В 2021 с лампами 40 летней давности ничего не поменялось, если хочешь чуть улучшить свет, то купи Филипс/Осрам +30%, поставь, лучше уже не будет. Если не хватает смотри на состояние фар и проводки, если все хорошо, стекла прозрачные, напряжение на лампах в норме, то все твои фары работают на максимум, лучше не сделать, дальше либо замена на другие фары (если есть возможность), либо колхозить с внедрением светодиодных линз (это дорого и не законно).
Ближний свет Весты ужасный. На Калине-2 лампочки ближнего света такие же, как на Весте. Только к ближнему свету Калины-2 нет претензий, а к Вестовскому большие претензии.
Масло двигателя поло расходует(жрет) ?
У себя не отметил, но и проехал не особо много.
До 6000 т. Не жрёт после доливаем грамм 150-200 и меняем на 10000
@@rolandroland5273 и вы считаете что это жрет масло ?
@@civic6955 возможно деградирует 502 допуск. В городской среде до 6000 щуп можно не проверять.
На 507 допуске держит до 9000 т , исключительно мой опыт.
По маслам не буду писать.
Но для себя решил.
@@rolandroland5273 я заливаю 3.8л приблизительно , до максимальной метки тоже где то 5тыс проезжаю доливаю остаток и на 7.5 -8 меняю. Но я часто кручу до 6000тыс. Вот если бы на 1000 км 500мл доливал то уже был бы повод задуматься , а так норм . 😂
Народ, вопрос по Гранте. Кто в курсе, что за вентилятор в блоке плафона освещения? Комплектация люкс. В крышке плафона перед переключателем есть щели. Я думал это заготовка под Эру Глонас. Типа под динамик. У меня её нет. И вдруг с неделю назад появился какой-то жужжащий звук. Сначала даже не мог понять, откуда он идёт. Про плафон мысли даже не было. Чему там жужжать, лампочкам? Но обследовав всё понял, что звук именно от туда. Снял крышку, а там какие-то платы и между ними шарик на проволочках, на который и дует этот вентилятор, который начал жужжать. Чо это за шарик и нафига там вентилятор?
Там датчик температуры салона стоит, для работы климата.
@@ProAUTOLite Спасибо. Одно только не пойму. А вентилятор зачем его охлаждает? Он же фактически зимой дует воздухом от промёрзшей крыши, а летом - от раскалённой. При том, что в салоне может быть комфортно. Вообще, нашли место куда датчик засунуть. Лучше где-нибудь по центру салона поставили. В спинку сиденья, к примеру.
@@Aleksey_Sh у всех машин с климатом датчик темп. с вентилятором. Вентилятор позволяет датчику мерить двидущийся воздух, а значит всегда будет истинная температура.
Сравни с топовыми фарами и весты
Если найду Поло с адаптивной оптикой, обязательно
Где гранта
В июле будет
Катайские светодиоды решают все проблемы. Хорошие китайские светодиоды. Мне так мало. В начале гплаген потом гплаген +130 потом диоды. Как то поставил галоген еду и думаю а фары святят или нет
Я на своём канале показывал тесты ламп за 3-4-5 тысяч рублей, все фигня. В сети полно тестов ламп филипс за 10-13 тысяч, просто чуть ярче и все, пучок какой был, такой и остаётся. Результата штатного LED света не добиться никогда, конструкция фары банально другая. Плюс проблема перегрева блока, если лампа яркая. Пока холодная светит ярко, как нагреется чип начинает светить тусклее.
@@ProAUTOLite Они всеравно лучше святят чем галоген, и срок службы в разы больше. Даже если они начнут светить тусклее они всеравно ярче галогена. У меня лампы без блоков, блоки нельзя штраф. А так есть минилинзы под h4 светодиодные, вот реально у кого фары отжили второе дыхание прям чистым светом. Ярче светодиодных фар. Лёд рулит.
Вот даже не знаю, почему автор не видит, или не хочет видеть, что противотуманки у Весты добавляют света очень даже не плохо? На мой взгляд у Весты с противотуманками свет ни чуть не хуже чем у Поло. Ну и вообще со штатными противотуманками на Весте грех оставаться, когда есть несколько видов отличных светодиодных и линзованных противотуманок, которые меняются на коленке за десять минут, и светят потом так, что и ближний не нужен. Салонное освещение тоже больше понравилось на Весте. Всё-таки ярко-красная подсветка у Поло даже на видео сразу выедает глаза. Я НЕ владелец Весты, если что!😁
Нифига они не добавляют, заглушки бестолковые. Камера на выдержке не равно глазам, лично я вижу из салона машины минимальную разницу, что с ними, что без. Раньше Лада ставила отличные ПТФ на 55Вт, я снимал видео, где сравнивал свет Гранты и Весты и Гранта с нормальными ПТФ оказалась даже лучше, чем Веста, поищите на канале. И сравниваю я штатный свет, как если обычный человек пришёл в салон, купил машину и поехал её эксплуатировать, а не в гараж колхозить другие лампы, фары и далее по списку. Это для меня или для вас нет проблем что-то заменить в машине своими руками, но большинство просто ездит и не умеет или боится что-то менять в машине. Плюс не забывайте о законности таких доработок и что сейчас в этом плане может быть сложнее из-за новых регламентов.
Свет в салоне у Весты действительно лучше, я об этом не забыл сказать, он достаточно яркий и приятный глазу, тут Лада молодцом.
На счёт ярко-красной, яркость по видео определили? Глупо. Она ничем не ярче Весты или любой другой машины, пока не купил машину с красной подсветкой я тоже плевался и писал недовольные посты в сети, для меня была только белая как канон. А на деле оказалась что вполне приятная. Скажу так, выбирая между аккуратно сделанной, но красной или белой разнотоновой как у Весты, предпочту аккуратную красную. Ладе нужно внимательнее относиться к подбору поставщика приборов интерьера, чтобы пляски оттенков цвета не было.
@@ProAUTOLite чего вы так разошлись то?)) Если глупо свечение фар определять по фото и видео, то зачем вы тогда снимаете эти фото и видео, выкладывая их сюда? Я лично на фото чётко вижу, что противотуманки на Весте хорошо расширяют свечение по бокам, практически выравнивая общую картинку с Поло. И вы реально думаете, что для того, чтобы оценить красную подсветку салона автомобиля, его обязательно для этого нужно купить? И что, не купив его, я не имел в жизни возможности оценить красную подсветку?)
@@ver.n2525 почитайте комментарии, я почти всегда так полно отвечаю, это не значит, что я разошёлся)
Сравнивать яркость головного света по фото как раз можно и нужно, потому что сняты они в равных условиях, ну или почти равных на сколько это возможно вне лабораторных условий. Я про яркость подсветки, потому что в салоне она снята на автонастройках и в зависимости от количества источников света кадр меняется, эти фото подтянуты чисто для того, чтобы дать понять общее освещение интерьеров двух машин, а не его яркость.
Как показал мой опыт, да, нужно приобрести и поездить, в интернете картинки смотреть ничего общего с реальностью качества освещения интерьера не имеет, плюс фактор вкуса. Например я имел возможность ездить на Логане с его оранжево-желтой подсветкой, не понравилось совсем, как в Жигулях, а владельцу этого Логана наоборот нравится, говорит лампово ему. Ну что я тут могу сделать, владельцу нравится - самое главное, я там был лишь временный пассажир. Тут вот тоже, пока не купил и не поездил, думал красная будет так же бесить, как морковная у Логана, а на деле понравилось, возможно дело в правильном смешении красной и белой в нужных пропорциях там, где это нужно.
С ПТФками у Весты сектор освещаемый становится получше, чем без, но не такой широкий, как у Поло всё же. Хотя я бы и не сказал, что различия принципиальные. То есть, различия есть, но на проценты, а не в разы, например. Но это с монитора. Как оно там в жизни - это только в этой самой жизни и можно увидеть.
@@Po6om_Bepmep я очень хотел провести замер так, чтобы показать разницу в %, но не получилось достоверно замерить тем, что есть у меня в доступе. В яркой точке по гистограмме на фото разница около 20%, но из-за кардинально разных пучков в замер попадают разные участки фото и результат получается не корректный. По ощущениям когда из одной машины в другую садишься у Весты ближний светит как в тоннеле, вперёд и узко, но сам свет +- равномерный от бампера до края СТГ, у Поло совсем иное восприятие, пучок света яркий и при этом очень широкий, по ощущениям спокойно захватывает 4 полосы с запасом, но уровень яркости вплотную перед машиной ниже, чем в паре метров от неё, то есть ярко широко и немного в отдалении от машины, но так же до самого края СТГ. Очень интересно проверить адаптивные фары Поло, там судя по тестам за счёт второй линзы, которая исполняет роль ПТФ и подсветки поворота освещается на 180 градусов перед машиной все расстояние. Ну и субъективное, не могу говорить за всех, лично моим глазам нейтральный белый кажется всегда ярче, чем такой же яркости тёплый оттенок. Думаю у большинства так же, именно по этому о общественных местах и производствах вешают лампы с нейтральным белым оттенком, а не тёплым.