Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
我覺得被砸的那位好可憐 XDDD我笑翻 旁邊那位辛苦了XD 小三看起來很享受砸派的過程www期待下一次的IN周報
4:48看逸達鼻孔XDD
小三講話真的很厲害哈哈 又幽默 又能把複雜的話說起來讓人很聽得懂逸達的配合度也是極高哈哈
不錯，小三講話有條理有邏輯，這節目值得看
我看過一位小姐騎士發生臉著地的車禍，眼睛以下血肉模糊，整形費用看來是省不了了，所以，我從不考慮全罩式安全帽以外的安全帽。
我覺得安全帽還有一個很重要的環節在於帶子的繫法雙D環與傳統卡式比起來雙D環的保護性是絕對更好的，因此選購帽子的時候最好也可以選擇有雙D扣環的
這個有機會我們會再做詳細的討論
Bike-in NET 反正安全為要囉～
宓宓劉 其實像是shoei的歐規插扣抗拉力也不差喔
因為這部影片，才趕緊買全罩，再逼媽媽把西瓜帽換成復古帽（因為全罩太重，家人不肯...）感謝推廣安全觀念👍🏼
你們的影片都超讚的!希望可以推出一集專門在介紹擋車的安全駕駛觀念 還有一些技巧
藝達好可憐歐XDDD小三是公器私用故意報復嗎XDDDDD
EDA犧牲好大～給你個讚！我自己本身之前就是戴3/4罩有擋風片那種，下坡後輪爆胎自摔臉就還是破相，穿刺傷縫了3、4針...現在乖乖買全罩雖然夏天很痛苦但真的安全上路！
CP值很高的可樂帽THH 797A ，摔完臉還是美美的
還有 1.就是瓜皮雷殘基本上都是噴走的2.台灣很多CNS通過的3/4帽根本超薄，以為在賣衛生棉嗎?所以最好選用有DOT認證的帽子3.都可以花錢買新衣服新包包鞋子...等等，買個重要的人身安全部品卻在嫌貴(?
邱韋凱 你夠中肯 我喜歡
瓜皮帽基本上是用來應付警察取締的，戴瓜皮帽也就算了，不扣插銷的還一堆
說穿了就是價值觀的差異，有人覺得一隻兩萬八的手機不算貴，但是聽到一頂安全帽要價六千塊卻覺得不可思議的大有人在。
欸………有DOT認證的不見得就一定比較安全哦，基本上DOT認證是廠商自做測試送數據給認證單位，繳款貼牌，這其中操作空間有點大…最好除了DOT以外再加上歐盟ECE或SNELL認證的會是比較ok的
最後戴全罩的部分，小三砸的力道，一種非常有恨的概念XDDD
最後戴全罩的部分，小三砸的力道，一種非常有 手好痛 的概念XDDD
太喜歡小三的介紹了，3:00小三老神在在的一砸我也笑開了
砸的好徹底啊…有縫隙的都不放過……是前面被打斷的怨氣嗎？哈哈
呃，這系列應該拍不會超過十集................逸達兄就離職了.......😂
廖德穎 應該是...
是離職還是殉職(誤
推全罩帽 之前因為全罩帽撿回一條命
這系列超棒！ 支持你們
這樣的講解真的是一目了然 期待下一集! 加油~
這集太好笑了！希望下次可以讓逸達多表現一下多說明，不要都是小三一個在講解
超讚的 優質機車頻道繼續加油啦
小三好幽默！ 哈哈 很用心的做每次的報導！
您好小三。 我的回覆都很多請多包涵1. 我覺得你有講到女性朋友比較不會戴全罩式的，這點很好，希望女性朋友不要因為美觀而去忽略了最重要的"安全"。2.全時點燈，小三您的解釋我了解，全時點燈降低車禍率有效，我也是會大力支持的。 比較不甘願的點是你所說的三寶還是一樣。今天那些不守規矩的人，因為他們很危險，所以只好讓 全部人一起做改善的動作，那怎麼不是那一些三寶來做改善的動作，而卻是因為他們來影響守規矩的人的作為。3. 本身有兩頂安全帽，全罩式越野帽跟四分之三帽，有戴眼鏡的人就知道，還是四分之三的方便。我有一個想法，就是把安全帽的鏡片改成有度數的鏡片，單價或許會變高，但是對於熱愛騎車或是長途旅行的人絕對是非常受歡迎的，我不知道是否已經有廠商做出來了，我因為眼鏡起霧，眼鏡快要掉，調整好幾次，這也增加許多危險性。4. 會不會影片出到10級以上，逸達就變殘廢拉XD我對交通議題非常的重視，因為有太多的無辜的生命往生在行車錯誤下，我認為這是非常非常不值得的，因為在發生所有的事故前絕對是可以避免的，當然天災或是真正的意外另當別論。還是老話一句，今天不是要求技術好車子性能好，而是要最基本的交通禮儀觀念，是每個用路人都要有的。 如果你們有看到這一篇有興趣，歡迎與我聯絡，我對台灣交通現況有很多想要改正的想法，也謝謝小三。
smith J 我為了不掉妝，所以戴全罩不化妝XD
你們真的辛苦了，非常專業的講解，謝謝！
介紹的真清楚，影片中的示範也蠻好笑的。
小三砸得很爽...
K 22 😃😂😁😀😊☺😬😠😬😠😈😈😁😂😁😁😇😇😇😈😡😠😠 😠😕😕😅😕😑
逸達 被你砸奶油好狼狽
鼻孔也都是奶油
我個人覺得全罩式的確是首選，但是，如果你市區騎車，速度很慢，3/4是優選，為何 ? 因為"視野"、"聽覺"比全罩式好，"避險"上來說相對好一些，你雖守法卻難避免遇到"不守法"的人，發覺危險並減低危害發生有時更重要。
臉書有人po全罩式因為太重 車禍會讓頸椎斷掉聽完笑噴
可以叫他騎車把頭拔掉放在椅坐下 這樣就不會頸椎斷掉XDD
不過頭頂著地的話 脖子是有可能斷掉的
頭頂著地如果是瓜皮的話可能脖子沒斷但是腦子就不知道了，一來是帽體的堅固程度、二來是衝擊無法有效分散及吸收
不管怎麼樣頸椎都會斷的情況下 看是要斷完整的還是碎一地
生先 要看事件情況，那來都會斷
寧可流汗不要流血!
好期待force的介紹! 雖然已經訂車了 還是希望牽車以前能先看到介紹影片XD
謝謝妳對，讓我在選購安全帽，會做更多的考慮!!!
哈哈有創意的拍攝印象深刻!!
請問有機會拍白牌檔車的影片嗎？一直很期待～
現在台灣輕檔車的銷路不好，車廠通常沒有常備的測試用車，要借用測試真的是比較困難。我們目前正在討論整年度的新車介紹計畫，如果有辦法，我們會試著安排，但不敢保證一定能製作。謝謝你的建議。
影片給個讚！！簡單又明確讓看影片的人知道全罩安全帽的保護性，重點是很好笑～(辛苦小三和逸達)，好像沒介紹到“可樂帽”！
可樂帽的「防護範圍」基本上和全罩帽相同，所以這次影片我們就不另外介紹，不過要注意的是，可樂帽受到強大撞擊時（尤其是下方傳來的力道），還是有鬆脫的可能，因此就安全性而言，還是略輸全罩帽。
非常棒的影片精闢的說出了正確的安全觀念
現在全罩帽通風性都很好...頭底部分比瓜皮或是哈利帽(圓的3/4)還涼快，臉部也有前面的進氣口，還能擋風雨跟蟲...悶算是一個不太存在的問題，瓜皮覺得涼快只是因為都沒包著當然涼，但會發現頭頂很悶。另外越好的材質，越輕越能達到同種抗衝擊程度~越高價位，可以當成選購的依據跟分辨另外很多人問可樂帽，可樂帽安全性略低於全罩，高於3/4罩，因為衝擊下還是可能把下巴部分掀開，就是比全罩方便~
哈哈 很喜歡這個節目也很有教育意義!!
逸達感覺就是被整哈哈哈 喜歡你們的影片，請繼續加油！
希望以後有對不只安全帽 各種人身部品的詳細介紹～
太赞了你们两位！让我学到很多
這集超讚～
請問有機會拍攝Suzuki New Nex125嗎?另外建議可以在測試影片新增腳踏空間大小,相信有一些族群會在意這個地方!(常載紙箱or其他東西等)只是小小建議!謝謝!
討厭把手打膝蓋！
開始看bike in的頻道之後 YT演算法跑出這支影片我才想起來好久之前有看過這部 真的很好笑
越來越喜歡你們
很喜歡這樣的單元～
原來我之前習知並用到現在的安全帽知識就是從Bike IN來ㄉ三年後再簽到一次
亮光黑！ 消光黑！ 整個笑噴了XD
支持安全觀念推廣,讚讚
這個用刮鬍泡來說明真的是太貼切了XD
小三的節目都好有趣哈哈
好的安全帽，才會保護好你的頭部。好的安全帽並不會很重的，不要再有錯誤觀念了。安全帽主要是緩衝受到的外力碰撞。把撞擊力消減保護頭部。
怎ㄇ會想到用砸派的方式啦~!!!哈哈~快笑翻了!!不過這集真的有比較明亮了，不錯歐!!另外，希望可以講一些萬一發生事故後要注意的處理流程與注意事項，尤其一些剛領到駕照不久的人，往往在第一次事故中不知道該如何處理，有時反被占便宜或是反被告。舉例:之前有網友被騎機車的阿伯撞，阿伯有明顯酒味而且想趕緊離開。過沒幾天就被反誣告肇事逃逸，還好網友當天有去警局備案才沒事。
謝謝提出建議，我們會討論看看如何來介紹
Bike-in NET 我還有想到另外的幾個問題1.如何選擇機油?車行推薦貴一點的就比較好?如何看機油的規格選擇適合自己騎車的通勤距離或騎車習慣。2.常見的改裝合法性問題，改裝就違法?還是有改裝程度上分別?常見的改排氣管、改燈具、車身外觀、燈具顏色和亮度、後照鏡，甚至是改避震器、煞車、改傳動、改缸...等。3.保養的部件要怎麼判斷改注意要換了?例如輪胎胎紋深度、火星塞、空氣濾網、水冷水。更換的時候又應該如何注意不要被換到品質不好的部品。
你的第二條Bike-in NET應該不會回應吧，因為改裝部分不是Bike-in NET要傳達的宗旨Bike-in NET 只告訴車友新車的介紹跟正確的行車安全等
李長淇 機油部份給你建議用原廠推薦使用的就可以了,機車行推薦的高價機油並不是不好,只是沒必要用到那種級數(除非是常拉高轉或有改引擎之類才需要),一般使用狀態下原廠推薦專用的就夠了
對，就是這些知識大部分的人不知道我才提的。我自己大學時代也在車行喇了5年，我其實是知道這些相關知識的。
大大有考慮來個目前很紅的gogoro s 的測試嗎？
好的安全帽和固定更換真的很重要（出過兩次車禍被安全帽幫助過的小騎士路過...
下次可以做有關機車改裝系列的單元嗎？？我滿想瞭解一些改裝對車子的優缺點跟改裝後的動力等等有怎麼樣的改變與是不適合之類的
改裝部份我們會先以特色改裝車開始進行，現在我們還是以新車、人身部品、法規為主。如果想知道更多改裝相關資訊，可以參考MotoBuy這個網站，他們的改裝品介紹相當豐富。
後面是在報復前面吐嘲的結果，但是這樣的表現方式，淺顯易懂。
史上最讚全罩式安全帽勸世文XDDDDDDDD衝著這個影片訂閱啦!!!!
謝謝訂閱！
跪求互相訂閱衝個人氣OωO
請問CBR250RR有機會做介紹影片嗎另外台灣是黃牌還是白牌,謝謝!
要感覺亮一點的話建議先穿亮色系的衣服試看看，再加上打光試試看由下往上朝臉的位置打上去應該會好很多
HI小三 逸達，請問IN測試會介紹忍300嗎?
大學時在148跑山，一個放空+失速+鎖死（那時輕檔車界沒ABS這玩意兒），人噴出太陽穴直撞山壁的防落石牆（有一顆顆石頭突出來那種），慶幸當初是戴3/4帽，不然……
有沒有機會介紹雲豹223呀
我自己也有在玩車跑山小三跟團隊都很用心的在製作節目對於新車配備，騎乘感受到建議都非常的深入給你們大大的肯定逸達好可憐哈哈哈
謝謝你的肯定，我們會繼續加油
ray也可以介紹一下啦～勁豪都有了你們的影片很棒👍👍
其實，騎車習慣也很重要，如果一直高速狂飆轉彎也壓車，碰到個逆向的三寶就玩完了～以前法規還沒上路前，為了髮型只有長途或颱風天才會戴安全帽。
哇哈哈哈，雖然早知道要帶全罩式的安全帽，但這個宣傳效果太強大了，哈哈哈
是否可以介紹行車記錄器或行車紀錄安全帽等有關行車錄影挑選重點及宣達行車錄影觀念
這個我們會來討論看看，謝謝建議
這風格不錯哈哈哈 小三辛苦你們啦 一年52支影片會很累吧
盡量努力！
可以介紹YAMAHA XSR 900嗎～很想看
希望趕快看到新的試車視頻！！
其實好像都沒有講到一個重點 就是頤帶 有些設計或者因使用者使用方法錯誤 導致出事時 經過第一次撞擊後 安全帽就飛了(甚至還沒撞擊前 又或者騎乘時就不牢固了)這樣安全帽就根本沒有任何防護作用了
希望以後有直播節目
逸達⋯你真的好犧牲啊！！！！！😝😂😝😂😝
in越做越好了👍 請問可以試駕 honda的MSX125SF嗎？ 雖然知道現在都是以國產車為主 但是也希望你們能借借看～
恭喜出第2集
請問in改裝頻道能加分貝計測試嗎? 有些人改裝排氣管會在意這個
請問下次有機會做個速可達跟檔車的優劣分析嗎？蠻想聽聽看的謝謝😁
有介紹越野全罩帽嗎？
5:28根本是霸凌😂
超生動的解說，一解我的困惑呢XDD ps:請問拍這集，逸達洗了幾次澡？
全罩式安全帽我覺得還是有一些缺點啦XD第一個就是眼睛左右兩邊的視角會被帽體遮到一部分導致要變換車道或是轉彎的時候很多人會直覺的轉切而影響到其他用路人的安全第二個就是由於全罩式安全帽整個包覆著耳朵對於騎乘於車陣之中的騎士來說不是很好掌握與其他車輛的相對位置有其他用路人按喇叭的時候會由於全罩的關係熊熊找不到喇叭來源做出相應處置簡單來說全罩式安全帽或多或少會降低一些眼及耳的感官功能對於新手騎士或是剛購買全罩式安全帽的人來說其實是滿危險的要提高安全性除了多看照後鏡之外也希望最優質的[IN周報]可以多多提倡防衛性騎車(駕駛)的觀念將事故率降到最低謝謝
台灣人大部分對於人身部品的觀念都很低 不管今天騎的大車還是小車應該都要有基本的防護希望政府方面能夠做更多的宣導
酷歐 認同
對，如果正確的觀念可以推行，相信是可以提升整體的行車環境的安全性。
這系列已經變搞笑片，義達感覺就像是小媳婦一樣被虐虐~
很有意義的一集，希望能喚起台灣機車族的安全觀念~
之前曾在新車試駕活動中見過小三本人，真的消光黑................
持續往炭黑境界前進
碳黑就...........................很棘手阿...
今天看好幾個影片，這個最爆笑讚讚
請問忍者300會介紹嗎？
我居然今天才看到這集😂⋯⋯你們早期的影片怎麼這麼爆笑🎉 反而現在卻越做越正經…….
可以做一些推荐车款 新手入门级 各个品牌对比这类的
小三，我是自香港來的，我看了你這個頻道兩年，今年九月份我到台中升讀大學，我想問一下，如果外來學生想使用機車有甚麼地方有關注還有買機車方面？支持你哦！祝你長做長有(廣東話)
小三 有推薦BWS'R放得進的全罩嗎？
你們有作Gogoro的影片嗎？
希望可以出一些關於介紹安全部品之類的
雖然山葉的ray不算主流車款，但因為原廠有特價，車行老闆也常推薦，所以希望能將此車款也拍一下
問題：有機會出現越野車的介紹嗎，例如CRF250
希望也可以有介紹安全帽
希望可以做安全帽更詳細的介紹說明與討論尤其是針對林道帽或是越野帽這一塊
想請問安全帽的選購上可以有哪些重點? 或者你們推薦的cp值高的牌子??感謝
請問推薦可樂帽嗎？因為有帶眼鏡，全罩有點麻煩
請問帥哥有機會會介紹nex嗎
這種演示法很棒
![[IN週報] 有ABS就天下無敵？ #10](http://i.ytimg.com/vi/ddeMFcPQXO8/mqdefault.jpg)
我覺得被砸的那位好可憐 XDDD我笑翻
旁邊那位辛苦了XD 小三看起來很享受砸派的過程www
期待下一次的IN周報
4:48看逸達鼻孔XDD
小三講話真的很厲害哈哈
又幽默 又能把複雜的話說起來讓人很聽得懂
逸達的配合度也是極高哈哈
不錯，小三講話有條理有邏輯，這節目值得看
我看過一位小姐騎士發生臉著地的車禍，眼睛以下血肉模糊，整形費用看來是省不了了，所以，我從不考慮全罩式安全帽以外的安全帽。
我覺得安全帽還有一個很重要的環節在於帶子的繫法
雙D環與傳統卡式比起來雙D環的保護性是絕對更好的，因此選購帽子的時候最好也可以選擇有雙D扣環的
這個有機會我們會再做詳細的討論
Bike-in NET 反正安全為要囉～
宓宓劉 其實像是shoei的歐規插扣
抗拉力也不差喔
因為這部影片，才趕緊買全罩，再逼媽媽把西瓜帽換成復古帽（因為全罩太重，家人不肯...）
感謝推廣安全觀念👍🏼
你們的影片都超讚的!
希望可以推出一集專門在介紹擋車的安全駕駛觀念 還有一些技巧
藝達好可憐歐XDDD
小三是公器私用故意報復嗎XDDDDD
EDA犧牲好大～給你個讚！我自己本身之前就是戴3/4罩有擋風片那種，下坡後輪爆胎自摔臉就還是破相，穿刺傷縫了3、4針...現在乖乖買全罩雖然夏天很痛苦但真的安全上路！
CP值很高的可樂帽THH 797A ，摔完臉還是美美的
還有
1.就是瓜皮雷殘基本上都是噴走的
2.台灣很多CNS通過的3/4帽根本超薄，以為在賣衛生棉嗎?所以最好選用有DOT認證的帽子
3.都可以花錢買新衣服新包包鞋子...等等，買個重要的人身安全部品卻在嫌貴(?
邱韋凱 你夠中肯 我喜歡
瓜皮帽基本上是用來應付警察取締的，戴瓜皮帽也就算了，不扣插銷的還一堆
說穿了就是價值觀的差異，有人覺得一隻兩萬八的手機不算貴，但是聽到一頂安全帽要價六千塊卻覺得不可思議的大有人在。
欸………有DOT認證的不見得就一定比較安全哦，基本上DOT認證是廠商自做測試送數據給認證單位，繳款貼牌，這其中操作空間有點大…
最好除了DOT以外再加上歐盟ECE或SNELL認證的會是比較ok的
最後戴全罩的部分，小三砸的力道，一種非常有恨的概念XDDD
最後戴全罩的部分，小三砸的力道，一種非常有 手好痛 的概念XDDD
太喜歡小三的介紹了，3:00小三老神在在的一砸我也笑開了
砸的好徹底啊…
有縫隙的都不放過……
是前面被打斷的怨氣嗎？哈哈
呃，這系列應該拍不會超過十集................
逸達兄就離職了.......😂
廖德穎 應該是...
是離職還是殉職(誤
推全罩帽 之前因為全罩帽撿回一條命
這系列超棒！ 支持你們
這樣的講解真的是一目了然 期待下一集! 加油~
這集太好笑了！希望下次可以讓逸達多表現一下多說明，不要都是小三一個在講解
超讚的 優質機車頻道
繼續加油啦
小三好幽默！ 哈哈 很用心的做每次的報導！
您好小三。 我的回覆都很多請多包涵
1. 我覺得你有講到女性朋友比較不會戴全罩式的，這點很好，希望女性朋友不要因為美觀而去忽略了最重要的"安全"。
2.全時點燈，小三您的解釋我了解，全時點燈降低車禍率有效，我也是會大力支持的。
比較不甘願的點是
你所說的三寶還是一樣。今天那些不守規矩的人，因為他們很危險，所以只好讓 全部人一起做改善的動作，那怎麼不是那一些三寶來做改善的動作，而卻是因為他們來影響守規矩的人的作為。
3. 本身有兩頂安全帽，全罩式越野帽跟四分之三帽，有戴眼鏡的人就知道，還是四分之三的方便。我有一個想法，就是把安全帽的鏡片改成有度數的鏡片，單價或許會變高，但是對於熱愛騎車或是長途旅行的人絕對是非常受歡迎的，我不知道是否已經有廠商做出來了，我因為眼鏡起霧，眼鏡快要掉，調整好幾次，這也增加許多危險性。
4. 會不會影片出到10級以上，逸達就變殘廢拉XD
我對交通議題非常的重視，因為有太多的無辜的生命往生在行車錯誤下，我認為這是非常非常不值得的，因為在發生所有的事故前絕對是可以避免的，當然天災或是真正的意外另當別論。
還是老話一句，今天不是要求技術好車子性能好，而是要最基本的交通禮儀觀念，是每個用路人都要有的。
如果你們有看到這一篇有興趣，歡迎與我聯絡，我對台灣交通現況有很多想要改正的想法，也謝謝小三。
smith J 我為了不掉妝，所以戴全罩不化妝XD
你們真的辛苦了，非常專業的講解，謝謝！
介紹的真清楚，影片中的示範也蠻好笑的。
小三砸得很爽...
K 22 😃😂😁😀😊☺😬😠😬😠😈😈😁😂😁😁😇😇😇😈😡😠😠 😠😕😕😅😕😑
逸達 被你砸奶油好狼狽
鼻孔也都是奶油
我個人覺得全罩式的確是首選，但是，如果你市區騎車，速度很慢，3/4是優選，為何 ? 因為"視野"、"聽覺"比全罩式好，"避險"上來說相對好一些，你雖守法卻難避免遇到"不守法"的人，發覺危險並減低危害發生有時更重要。
臉書有人po全罩式因為太重 車禍會讓頸椎斷掉
聽完笑噴
可以叫他騎車把頭拔掉放在椅坐下 這樣就不會頸椎斷掉XDD
不過頭頂著地的話 脖子是有可能斷掉的
頭頂著地如果是瓜皮的話可能脖子沒斷但是腦子就不知道了，一來是帽體的堅固程度、二來是衝擊無法有效分散及吸收
不管怎麼樣頸椎都會斷的情況下 看是要斷完整的還是碎一地
生先 要看事件情況，那來都會斷
寧可流汗不要流血!
好期待force的介紹!
雖然已經訂車了 還是希望牽車以前能先看到介紹影片XD
謝謝妳對，讓我在選購安全帽，會做更多的考慮!!!
哈哈有創意的拍攝印象深刻!!
請問有機會拍白牌檔車的影片嗎？一直很期待～
現在台灣輕檔車的銷路不好，車廠通常沒有常備的測試用車，要借用測試真的是比較困難。我們目前正在討論整年度的新車介紹計畫，如果有辦法，我們會試著安排，但不敢保證一定能製作。
謝謝你的建議。
影片給個讚！！簡單又明確讓看影片的人知道全罩安全帽的保護性，重點是很好笑～(辛苦小三和逸達)，好像沒介紹到“可樂帽”！
可樂帽的「防護範圍」基本上和全罩帽相同，所以這次影片我們就不另外介紹，不過要注意的是，可樂帽受到強大撞擊時（尤其是下方傳來的力道），還是有鬆脫的可能，因此就安全性而言，還是略輸全罩帽。
非常棒的影片
精闢的說出了正確的安全觀念
現在全罩帽通風性都很好...頭底部分比瓜皮或是哈利帽(圓的3/4)還涼快，臉部也有前面的進氣口，還能擋風雨跟蟲...
悶算是一個不太存在的問題，瓜皮覺得涼快只是因為都沒包著當然涼，但會發現頭頂很悶。
另外越好的材質，越輕越能達到同種抗衝擊程度~越高價位，可以當成選購的依據跟分辨
另外很多人問可樂帽，可樂帽安全性略低於全罩，高於3/4罩，因為衝擊下還是可能把下巴部分掀開，就是比全罩方便~
哈哈 很喜歡這個節目
也很有教育意義!!
逸達感覺就是被整哈哈哈 喜歡你們的影片，請繼續加油！
希望以後有對不只安全帽 各種人身部品的詳細介紹～
太赞了你们两位！让我学到很多
這集超讚～
請問有機會拍攝Suzuki New Nex125嗎?
另外建議可以在測試影片新增腳踏空間大小,相信有一些族群會在意這個地方!(常載紙箱or其他東西等)
只是小小建議!謝謝!
討厭把手打膝蓋！
開始看bike in的頻道之後 YT演算法跑出這支影片我才想起來好久之前有看過這部 真的很好笑
越來越喜歡你們
很喜歡這樣的單元～
原來我之前習知並用到現在的安全帽知識就是從Bike IN來ㄉ
三年後再簽到一次
亮光黑！ 消光黑！ 整個笑噴了XD
支持安全觀念推廣,讚讚
這個用刮鬍泡來說明真的是太貼切了XD
小三的節目都好有趣哈哈
好的安全帽，才會保護好你的頭部。好的安全帽並不會很重的，不要再有錯誤觀念了。安全帽主要是緩衝受到的外力碰撞。把撞擊力消減保護頭部。
怎ㄇ會想到用砸派的方式啦~!!!哈哈~快笑翻了!!
不過這集真的有比較明亮了，不錯歐!!
另外，希望可以講一些萬一發生事故後要注意的處理流程與注意事項，尤其一些剛領到駕照不久的人，往往在第一次事故中不知道該如何處理，有時反被占便宜或是反被告。
舉例:之前有網友被騎機車的阿伯撞，阿伯有明顯酒味而且想趕緊離開。過沒幾天就被反誣告肇事逃逸，還好網友當天有去警局備案才沒事。
謝謝提出建議，我們會討論看看如何來介紹
Bike-in NET 我還有想到另外的幾個問題
1.如何選擇機油?車行推薦貴一點的就比較好?如何看機油的規格選擇適合自己騎車的通勤距離或騎車習慣。
2.常見的改裝合法性問題，改裝就違法?還是有改裝程度上分別?常見的改排氣管、改燈具、車身外觀、燈具顏色和亮度、後照鏡，甚至是改避震器、煞車、改傳動、改缸...等。
3.保養的部件要怎麼判斷改注意要換了?例如輪胎胎紋深度、火星塞、空氣濾網、水冷水。更換的時候又應該如何注意不要被換到品質不好的部品。
你的第二條Bike-in NET應該不會回應吧，因為改裝部分不是Bike-in NET要傳達的宗旨
Bike-in NET 只告訴車友新車的介紹跟正確的行車安全等
李長淇 機油部份給你建議用原廠推薦使用的就可以了,機車行推薦的高價機油並不是不好,只是沒必要用到那種級數(除非是常拉高轉或有改引擎之類才需要),一般使用狀態下原廠推薦專用的就夠了
對，就是這些知識大部分的人不知道我才提的。我自己大學時代也在車行喇了5年，我其實是知道這些相關知識的。
大大有考慮來個目前很紅的gogoro s 的測試嗎？
好的安全帽和固定更換真的很重要（出過兩次車禍被安全帽幫助過的小騎士路過...
下次可以做有關機車改裝系列的單元嗎？？
我滿想瞭解一些改裝對車子的優缺點跟改裝後的動力等等有怎麼樣的改變與是不適合之類的
改裝部份我們會先以特色改裝車開始進行，現在我們還是以新車、人身部品、法規為主。如果想知道更多改裝相關資訊，可以參考MotoBuy這個網站，他們的改裝品介紹相當豐富。
後面是在報復前面吐嘲的結果，但是這樣的表現方式，淺顯易懂。
史上最讚全罩式安全帽勸世文XDDDDDDDD
衝著這個影片訂閱啦!!!!
謝謝訂閱！
跪求互相訂閱衝個人氣OωO
請問CBR250RR有機會做介紹影片嗎
另外台灣是黃牌還是白牌,謝謝!
要感覺亮一點的話建議先穿亮色系的衣服試看看，再加上打光試試看由下往上朝臉的位置打上去應該會好很多
HI小三 逸達，請問IN測試會介紹忍300嗎?
大學時在148跑山，一個放空+失速+鎖死（那時輕檔車界沒ABS這玩意兒），人噴出太陽穴直撞山壁的防落石牆（有一顆顆石頭突出來那種），慶幸當初是戴3/4帽，不然……
有沒有機會介紹雲豹223呀
我自己也有在玩車跑山
小三跟團隊都很用心的在製作節目
對於新車配備，騎乘感受到建議都非常的深入
給你們大大的肯定
逸達好可憐哈哈哈
謝謝你的肯定，我們會繼續加油
ray也可以介紹一下啦～勁豪都有了
你們的影片很棒👍👍
其實，騎車習慣也很重要，如果一直高速狂飆轉彎也壓車，碰到個逆向的三寶就玩完了～以前法規還沒上路前，為了髮型只有長途或颱風天才會戴安全帽。
哇哈哈哈，雖然早知道要帶全罩式的安全帽，但這個宣傳效果太強大了，哈哈哈
是否可以介紹行車記錄器或行車紀錄安全帽等有關行車錄影挑選重點及宣達行車錄影觀念
這個我們會來討論看看，謝謝建議
這風格不錯哈哈哈 小三辛苦你們啦 一年52支影片會很累吧
盡量努力！
可以介紹YAMAHA XSR 900嗎～很想看
希望趕快看到新的試車視頻！！
其實好像都沒有講到一個重點 就是頤帶
有些設計或者因使用者使用方法錯誤 導致出事時 經過第一次撞擊後 安全帽就飛了(甚至還沒撞擊前 又或者騎乘時就不牢固了)這樣安全帽就根本沒有任何防護作用了
希望以後有直播節目
逸達⋯你真的好犧牲啊！！！！！😝😂😝😂😝
in越做越好了👍 請問可以試駕 honda的MSX125SF嗎？ 雖然知道現在都是以國產車為主 但是也希望你們能借借看～
恭喜出第2集
請問in改裝頻道能加分貝計測試嗎? 有些人改裝排氣管會在意這個
請問下次有機會做個速可達跟檔車的優劣分析嗎？
蠻想聽聽看的
謝謝😁
有介紹越野全罩帽嗎？
5:28根本是霸凌😂
超生動的解說，一解我的困惑呢XDD ps:請問拍這集，逸達洗了幾次澡？
全罩式安全帽我覺得還是有一些缺點啦XD
第一個就是眼睛左右兩邊的視角會被帽體遮到一部分
導致要變換車道或是轉彎的時候
很多人會直覺的轉切而影響到其他用路人的安全
第二個就是由於全罩式安全帽整個包覆著耳朵
對於騎乘於車陣之中的騎士來說不是很好掌握與其他車輛的相對位置
有其他用路人按喇叭的時候會由於全罩的關係
熊熊找不到喇叭來源做出相應處置
簡單來說
全罩式安全帽或多或少會降低一些眼及耳的感官功能
對於新手騎士或是剛購買全罩式安全帽的人來說其實是滿危險的
要提高安全性
除了多看照後鏡之外
也希望最優質的[IN周報]
可以多多提倡防衛性騎車(駕駛)的觀念
將事故率降到最低
謝謝
台灣人大部分對於人身部品的觀念都很低 不管今天騎的大車還是小車應該都要有基本的防護希望政府方面能夠做更多的宣導
酷歐 認同
對，如果正確的觀念可以推行，相信是可以提升整體的行車環境的安全性。
這系列已經變搞笑片，義達感覺就像是小媳婦一樣被虐虐~
很有意義的一集，希望能喚起台灣機車族的安全觀念~
之前曾在新車試駕活動中見過小三本人，真的消光黑................
持續往炭黑境界前進
碳黑就...........................很棘手阿...
今天看好幾個影片，這個最爆笑讚讚
請問忍者300會介紹嗎？
我居然今天才看到這集😂⋯⋯你們早期的影片怎麼這麼爆笑🎉 反而現在卻越做越正經…….
可以做一些推荐车款 新手入门级 各个品牌对比这类的
小三，我是自香港來的，我看了你這個頻道兩年，今年九月份我到台中升讀大學，我想問一下，如果外來學生想使用機車有甚麼地方有關注還有買機車方面？支持你哦！祝你長做長有(廣東話)
小三 有推薦BWS'R放得進的全罩嗎？
你們有作Gogoro的影片嗎？
希望可以出一些關於介紹安全部品之類的
雖然山葉的ray不算主流車款，但因為原廠有特價，車行老闆也常推薦，所以希望能將此車款也拍一下
問題：有機會出現越野車的介紹嗎，例如CRF250
希望也可以有介紹安全帽
希望可以做安全帽更詳細的介紹說明與討論尤其是針對林道帽或是越野帽這一塊
想請問安全帽的選購上可以有哪些重點? 或者你們推薦的cp值高的牌子??感謝
請問推薦可樂帽嗎？因為有帶眼鏡，全罩有點麻煩
請問帥哥有機會會介紹nex嗎
這種演示法很棒