Designmäßig den heutigen modernen Loks meilenweit überlegen!!! E18, die 103er und die 218er sind einfach tolle schöne Loks! Heutzutage Einheitsbrei mit Ausnahme der Taurus!
Sehr schöne Lok mit tollen Waggons dran Spitzenklasse und dazu noch die tollen Aufnahmen . Die heutige Zeit bisschen langweilig alles , egal in welchem Land Loks sind alle gleich nur bisschen anders lackiert .
Die 118 kannte ich von Fahrten nach Regensburg in den 70ern und 80ern insbesondere (Eilzugleistung). Und sie zog zu der Zeit auch häufiger den D300 zwischen Nürnberg und Probstzella.(interzonenzug). Ja das waren recht lange Züge sogar.
Schöne Strecke eingleisig elektrifiziert und mit Formsignale.
Designmäßig den heutigen modernen Loks meilenweit überlegen!!! E18, die 103er und die 218er sind einfach tolle schöne Loks! Heutzutage Einheitsbrei mit Ausnahme der Taurus!
Großartig ich würde mir wünschen dass mit diesen schönen Altbau Expressloks wieder nach Berchtesgaden gefahren wird!
Die E18 Altbaulokomotive, und die E103 sind die schönsten E-loks der DB! Heute fahren ja nur noch "E-schuhschachteln" Rum!
oh ja genau!
E18-E19.
Die schönste Loks aus der DB-Geschichte.
Sehr schöne Lok mit tollen Waggons dran Spitzenklasse und dazu noch die tollen Aufnahmen .
Die heutige Zeit bisschen langweilig alles , egal in welchem Land Loks sind alle gleich nur bisschen anders lackiert .
Wie fast überall, sozialistischer Einheitsbrei🤔
Die 118 kannte ich von Fahrten nach Regensburg in den 70ern und 80ern insbesondere (Eilzugleistung). Und sie zog zu der Zeit auch häufiger den D300 zwischen Nürnberg und Probstzella.(interzonenzug). Ja das waren recht lange Züge sogar.
👍