Activitate FeRoviaRa cu trenuri de marfa si de calatori in Dornesti [29 aprilie 2011]
HTML-код
- Опубликовано: 5 окт 2024
- ROMANIAN: Dorneștiul se află la doar 10 kilometri distanță de granița feroviară a României cu Ucraina. Această întâmplare face ca aici să există cale ferată încălecată. Atât ecartamentul de 1435 de mm, cât și cel de 1520 de mm, fac pace bună și lasă să treacă peste șine mărfare venite din Ucraina sau din spațiul Rusiei.
Clipul pe care vi-l propun cuprinde atât o intensă activitate FeRoviaRă cu mărfare, dar și cu vehicule ale CFR Călători. Pentru început, manevra LDH-ului 89-0223-1 care preia cele 2 vagoane și le duce până în Putna. Spre seară, adică spre sfârșitul clipului în cazul de față, trenul se întoarce, locomotiva rebrusează și pleacă spre destinația finală a trenului: Gara Suceava Burdujeni.
Servtrans-ul, GFR-ul sau CFR Marfă sunt numai câțiva dintre operatorii trenurilor de marfă care circulă la Dornești. Fie cu vagoane cu material lemnos brut sau prelucrat pentru Egger Rădăuți, fie cu vagoane cisternă transbordate pe boghiuri Diamond venite de la descărcare din România, locomotivele diesel-electrice (dar și cele diesel-hidraulice) își duc cu voință marfa la destinație. Bineînțeles, ajutate de mecanicii de locomotivă vigilenți, manevranții harnici și ceilalți FeRoviaRi care fac lucrurile să se învârtă...
Clipul dedicat locomotivelor ucrainene l-ați putut vizualiza anterior, iar dacă nu ați avut ocazia până acum, poate fi accesat aici:
Podul peste râul Suceava are un specific aparte. Destul de lung și având o porțiune în curbă cu o rază destul de restrânsă, acesta reprezintă o altă lucrare de artă de invidiat de pe teritoriul Căilor Ferate din Bucovina și din România, totodată. Din punct de vedere al ecartamentului, podul poate fi circulabil atât pe linie normală, cât și pe linie largă, acest lucru putându-se vedea în manevra LDH-ului 81 cu vagoane netransbordate la Vadu Siretului.
Acestea fiind spuse, nu-mi rămâne decât să vă doresc vizionare plăcută!
****************************************************
ENGLISH: Dorneşti is only 10 km away from the Romanian-Ukrainian border railway. The interesting fact on this line Dorneşti -- Vicşani is that there is a dual-gauge railway. The gauge of 1435 mm and 1520 mm exists together on the same line, and the Ukrainian freight trains may come to Romania without changing the trucks.
The clip that I suggest you to watch includes both a rail freight activity increased, but also with passenger vehicles. For the start, you can watch the rebrusment of a LDH 89-0223-1's with two cars and that make service to Putna destination. In the evening, towards the end of the clip in that case, the train returns with the same locomotive and goes to the final destination of the train: Suceava Station Burdujeni.
Servtrans, GFR and CFR Marfă are just some of the operators of freight trains running at Dornesti. Whether the cars with raw or processed wood to Egger Radauti or tank wagon transhipped to download Diamond coming from Romania, diesel-electric locomotives (diesel and hydraulic) will go with their goods at destination. Of course, aided by ambitious drivers and other rail workers that make things spin ...
The clip dedicated to Ukrainian 2M62 locomotives you could view previously, and if you have not yet had the opportunity, can be accessed on my youtube homepage.
The bridge over the River Suceava has its peculiar properties. Rather long and having a curved portion with a relatively narrow range, it is another enviable work of art in the territory of Northern Railways and Romania as well. In terms of the gauge, the bridge can be circulated by both the normal line and Russian line.
That said, it only remains for me to wish you pleasant viewing!
Hi again Mihai. Twenty fantastic minutes. Highlights:the school children,the boys running on trucks,Suceava river,standard/broad gauge (two sizes tracks). ELECTROPUTERE class 60 diesel-electric locomotives looking great. Professional camera-work,thumbs up!
Wow...marfarele cu lemne m-au impresionat foarte mult!Sincere felicitari, insotite de un like!
Foarte frumos, preferate!
Super fain, vad ca e activitate intensa la marfare pe acolo. Like !
FELICITARI !
foart tare video
@LDEGM Mersi de comment! :) Este circulație intensă din cauza faptului că Dornești e situat la granița, schimbul de mărfuri pe calea ferată între România și Ucraina încă este în floare... mai este Egger Rădăuți, un foarte mare combinat de prelucrare lemn/biomasă unde intră/ies zilnic zeci de vagoane de marfă.
Nu am inteles niciodata de ce CFR lasa de izbeliste niste zone care trebuie legate de ,,orasele mama,,,gen Radauti de Suceava/Putna de Radauti si de Suceava sau Dorohoi de Botosani...ma rog aici e un caz ,,fericit,, pe Dorohoi-Botosani /Iasi circula automotoare Regiotrans...de pe Putna-Radauti-Suceava?
Like
Mersi boss!
CE SA TI SPUN FOARTE FRUMOS
like..Nu ma asteptam la asa activitate..ce a vrut mecanicul ,te-a intrebat daca ai autprizatie sa filmezi?:)
frumos! ms esti super tare
frumoase videoclipurile tale
ar fi frumos dak ai filma pe rute din jud ialomita LIKE
@basilis1967 Basilis... thank you very much for your constancy!! Those kids were a bit crazy to run in front of the train. What if one of them had felt in the middle of the tracks... I`m very glad you enjoyed it, there are new to come! But this is the last video about my 8 days vacancy at my homeland, now I will upload from Bucharest area... See you soon, dear railfan!
@LDE2100EGM Din fericire, este! ;)) Mersi de trecere, te salut și-ți doresc numai bine!
@sirdual Mulțumesc mult pentru încurajare!
@CristiCFRIasi Asta-i viața......... sunt tot felul de oameni. Ai văzut că mecanicul de la CFR Marfă m-a salutat frumos, dar acesta de la CFR Călători a oprit locomotiva în mijlocul gării special ca să mă ia la rost, mai avea oleacă și îmi confisca aparatul. De fapt mă și amenințase că sună la TF... L-am lăsat în plata Domnului, mi-am văzut de drum cu coada între picioare.
@CristianGMinimal Salutare! Nu știu dacă se va mai repara linia Nisipitu - Gura Putnei în viitorul apropiat și în condițiile de colaps economic al CFR-ului de astăzi. Mai ales că vorbim despre o linie neprofitabilă în contextul folosirii unui tren + 2 sau 3 vagoane...
ce frumos se vede la 17:19 si cu trenu ce urmeaza :X + sunetu de scartz
se putea sa nu se ia de tine careva..... eu cand am fost la Dornesti ma simteam ca un infractor
Mersi mult, te mai aștept pe la mine!
20 pt reportaj .. mai asteptam :D
@mihaitudosa Multumesc pentru informatie!
Superbe marfarele! Cum de circula asa multe acolo? LIKE & FAV!!!:X
@mihaitudosa e vorba probabil de legea care interzice accesul in zona de siguranta de feroviara....10 metri de o parte si de alta a caii ferate....oricum e aiurea...sunt zone unde in zona asta de 10m sunt si sosele, dar si cladiri de locuit
@florinlifticariu12 Mulțumesc frumos, Florine!
@Catasteaua Salut, Cătăline! Am stat între ora 15 și ora 19, deci vreo 4 ore. Bănuiesc că a fost și o zi norocoasă, iar între aceste ore nu circulă trenuri personale, deci trasele mărfarelor sunt din belșug. Îmi pare rău că n-am prins Internaționalele de Moscova, dar plănuiesc cât de curând să merg la granița cu Ucraina, am niște neamuri prin satele alea. Toată problema e că se ajunge doar cu mașina personală / bicicleta de la Dornești încă vreo 10 kilometri. Poate facem o incursiune!
@mihaitudosa Acum inteleg de ce cei de la Marfa ,,te-au lasat in pace" ! Oricum eu is satul de comentariile si jignirile celor de la calatori, dar cine ii baga in seama? :))
@MrAgentFBI Florine, eu am vorbit cu ei de la început, cunoşteam şi impiegatul şi pe manevranţi şi la un moment au ajuns să întrebe prin staţie ce trenuri vin şi pleacă. ;)) În schimb... d-nul de pe LDH CFR Călători...... cum zice emdiesel63: "Îl las în plata DomnuluI!". Şi-n fond... nu mi-a făcut nimic rău. :))
Și ați văzut trenuri în Bulgaria sau Polonia tractate în multiplă tracțiune cu 060-DA? (când spun multiplă tracțiune, să facă uz de conducta de 3,5 bar) Eu am văzut tracțiune multiplă doar la tractarea Trenului Orient Express în 2009 cu 2 locomotive GM)
@adycfrbucuresti Mulțumesc mult pentru comentariu, Ady!
@transcfr18 Și mie mi-ar fi plăcut să locuiesc în Dornești... E activitate FeRoviaRă acolo, nu glumă...!
Salut! Am filmat și din Ialomița! Caută pe RUclips: Excursie Feroviara Ploiesti - SLobozia - Fetesti. Numai bine!
@scottishrailways Thank yooouuu for your comment! That horn was ”premeditated”, I talked before with the train-driver for a signal. :)
@cortexedge :)) :)) Uitasem de acei câini... Îmi aduc aminte că i-am văzut în realitate, dar la randarea filmului n-am fost atent. Oricum, trebuie să apreciez atenţia ta la detalii... Măi, e distracţia lor să alerge după trenuri... Mă uit la ăştia din Bucureşti, plictisiţi (exact ca şi o parte din locuitori...), în timp ce prin zona aia mai-mai să muşte din roţile locomotivelor... :)) :)) La figurat, că la propriu dacă ar "muşca", s-ar lăsa cu vărsare caldă de sânge...
@fotomuzeuro Interesantă coincidență! :-D Umblă DA-1547 peste tot...
Curios tare ce masina e aia de la Servtrans 36 sau 78 ?
@Catasteaua Trebuie să vorbești măcar cu impiegatul sau cu câțiva manevranți, să fii respectuos și știi tu poezia: pasionat FeRoviaR, nu vrem să facem rău etc.... Am avut probleme însă cu cei ce la CFR Călători... un mecanic m-a amenințat că-mi confiscă aparatul și că îmi dă și amendă. În rest... răbdare și noroc să fie! Mulțumesc de comentarii! :) Și așteptăm clipul despre Dornești, poate prinzi vreun TEP70 sau M62 ceva. :X:X
@calin5205 Ooo da, noroc de Egger... și de granița cu Ucraina! :) Mulțumesc de comentariu, pe curând!
@stefandache Mă bucur că ți-au plăcut clipurile din Nordul Moldovei!!
@cortexedge La ce te referi când spui câini? ;))
@warhell10 Mă bucur că ți-a plăcut! ;-)
@emdiesel63 Mulţumesc pentru comentariu! Cu ajutorul lui Dumnezeu, ne-om vedea cât de curând...
Da, a venit să mă certe că-i filmez locomotiva.
@Tttggvv Ăla fu Personalul Putna - Suceava... înainte, prin 2005, erau 4-5 dimitroave... iar acum cu 2 vagoane 20-57/47...
@cocom3power Mersi! :)
@emdiesel63 Ooo... Îmi scrieţi dn mijlocul verdeţii... Nu vreau să fac rău nimănui şi nici n-o să fac vreodată. Am ales prima variantă...
@crisa6470 Mulțumesc mult! :)
@mihaitudosa Ah..mecanic care sa dea amenda. Sunt curios in baza carei atributii.
14:19 -fi atent la cainele ce se ridica de la canton
15:55 -cainele alb ce fuge dupa locomotiva
Au ceva cainii de acolo cu locomotivele :))
@cortexedge se intampla in mai multe locuri...eu de exemplu am un clip cu un caine care fuge dupa drezina, speriat de zomotul produs de aceasta :)))
@MoldovaRail Cu ajutorul celor de la Poliţia TF... Aşa zisese iniţial: "Chem poliţia TF, îţi confiscă aparatul şi îţi dă şi amendă". Şi da, în baza cărei atribuţii...?
7:08 a venit 1547 si pe la dornesti? asta iarna era la constanta
1547 a făcut mult pe Dornești, da.
aha
@MrDanutzvd Când tata lucra la Fălticeni cu LDH45-389, avea un câine păzitor - PETRUŢ, poate fi văzut în unul din filmele cu manevra LDH Fălticeni - care alerga SUB locomotivă (dar în afara şinelor, la limita gabaritului) să se apere de câinii care aparţineau de teritoriile prin care mergea tata cu locomotivă. Însă o dată şi-a luat-o şi şi-a tăiat o lăbuţă... A lins la ea 2-3 luni de zile, dar stăteam şi mă gândeam... ce poţiuni magice au câinii în gura lor de se vindeca singuri!!!
Niciun diesel 060-DA ieșit de pe porțile Electroputere n-a rămas cu prizele de tracțiune multiplă+conductele de aer de 3,5 bar necesare transmiterii impulsurilor servoregulatorului mecanic. Nu cunosc destinația lor. :( Mă voi interesa, am un nou subiect ”de cercetare”. :)
B
sa sti cam plac filmarile tale
@adrian78bmw Ce m-a înjurat mecanicul acela................... mi-a stricat toată seara... I-am explicat că sunt la Transporturi la facultate, tata e și el mecanic, nu-l filmez să-i denigrez lui afacerile, iar el, ca răspuns, m-a trimis știți voi unde...
amandoua faceau pe constanta-cap midia
Wow, nu știam!! Am fost la Năvodari, sunt pur și simplu îndrăgostit de locurile alea. Uite aici un film realizat în trecut la Năvodari. Marfare intre Dorobantu si Navodari [5 august 2011]
am vazut filmu de mai multe ori
daca ai intrebari despre circulatia trenurilor in jud. constanta punemi-le mie eu locuiesc pe acolo asa k stiu tot
1541 tot la constanta era
I-auzi... Nu știam!!
chiar nu stiai?
a
a