Hi again Mihai. Twenty fantastic minutes. Highlights:the school children,the boys running on trucks,Suceava river,standard/broad gauge (two sizes tracks). ELECTROPUTERE class 60 diesel-electric locomotives looking great. Professional camera-work,thumbs up!
@LDEGM Mersi de comment! :) Este circulație intensă din cauza faptului că Dornești e situat la granița, schimbul de mărfuri pe calea ferată între România și Ucraina încă este în floare... mai este Egger Rădăuți, un foarte mare combinat de prelucrare lemn/biomasă unde intră/ies zilnic zeci de vagoane de marfă.
@CristiCFRIasi Asta-i viața......... sunt tot felul de oameni. Ai văzut că mecanicul de la CFR Marfă m-a salutat frumos, dar acesta de la CFR Călători a oprit locomotiva în mijlocul gării special ca să mă ia la rost, mai avea oleacă și îmi confisca aparatul. De fapt mă și amenințase că sună la TF... L-am lăsat în plata Domnului, mi-am văzut de drum cu coada între picioare.
@basilis1967 Basilis... thank you very much for your constancy!! Those kids were a bit crazy to run in front of the train. What if one of them had felt in the middle of the tracks... I`m very glad you enjoyed it, there are new to come! But this is the last video about my 8 days vacancy at my homeland, now I will upload from Bucharest area... See you soon, dear railfan!
@mihaitudosa Acum inteleg de ce cei de la Marfa ,,te-au lasat in pace" ! Oricum eu is satul de comentariile si jignirile celor de la calatori, dar cine ii baga in seama? :))
@CristianGMinimal Salutare! Nu știu dacă se va mai repara linia Nisipitu - Gura Putnei în viitorul apropiat și în condițiile de colaps economic al CFR-ului de astăzi. Mai ales că vorbim despre o linie neprofitabilă în contextul folosirii unui tren + 2 sau 3 vagoane...
@mihaitudosa e vorba probabil de legea care interzice accesul in zona de siguranta de feroviara....10 metri de o parte si de alta a caii ferate....oricum e aiurea...sunt zone unde in zona asta de 10m sunt si sosele, dar si cladiri de locuit
Nu am inteles niciodata de ce CFR lasa de izbeliste niste zone care trebuie legate de ,,orasele mama,,,gen Radauti de Suceava/Putna de Radauti si de Suceava sau Dorohoi de Botosani...ma rog aici e un caz ,,fericit,, pe Dorohoi-Botosani /Iasi circula automotoare Regiotrans...de pe Putna-Radauti-Suceava?
@MrAgentFBI Florine, eu am vorbit cu ei de la început, cunoşteam şi impiegatul şi pe manevranţi şi la un moment au ajuns să întrebe prin staţie ce trenuri vin şi pleacă. ;)) În schimb... d-nul de pe LDH CFR Călători...... cum zice emdiesel63: "Îl las în plata DomnuluI!". Şi-n fond... nu mi-a făcut nimic rău. :))
@Catasteaua Salut, Cătăline! Am stat între ora 15 și ora 19, deci vreo 4 ore. Bănuiesc că a fost și o zi norocoasă, iar între aceste ore nu circulă trenuri personale, deci trasele mărfarelor sunt din belșug. Îmi pare rău că n-am prins Internaționalele de Moscova, dar plănuiesc cât de curând să merg la granița cu Ucraina, am niște neamuri prin satele alea. Toată problema e că se ajunge doar cu mașina personală / bicicleta de la Dornești încă vreo 10 kilometri. Poate facem o incursiune!
@Catasteaua Trebuie să vorbești măcar cu impiegatul sau cu câțiva manevranți, să fii respectuos și știi tu poezia: pasionat FeRoviaR, nu vrem să facem rău etc.... Am avut probleme însă cu cei ce la CFR Călători... un mecanic m-a amenințat că-mi confiscă aparatul și că îmi dă și amendă. În rest... răbdare și noroc să fie! Mulțumesc de comentarii! :) Și așteptăm clipul despre Dornești, poate prinzi vreun TEP70 sau M62 ceva. :X:X
@cortexedge :)) :)) Uitasem de acei câini... Îmi aduc aminte că i-am văzut în realitate, dar la randarea filmului n-am fost atent. Oricum, trebuie să apreciez atenţia ta la detalii... Măi, e distracţia lor să alerge după trenuri... Mă uit la ăştia din Bucureşti, plictisiţi (exact ca şi o parte din locuitori...), în timp ce prin zona aia mai-mai să muşte din roţile locomotivelor... :)) :)) La figurat, că la propriu dacă ar "muşca", s-ar lăsa cu vărsare caldă de sânge...
Și ați văzut trenuri în Bulgaria sau Polonia tractate în multiplă tracțiune cu 060-DA? (când spun multiplă tracțiune, să facă uz de conducta de 3,5 bar) Eu am văzut tracțiune multiplă doar la tractarea Trenului Orient Express în 2009 cu 2 locomotive GM)
@MrDanutzvd Când tata lucra la Fălticeni cu LDH45-389, avea un câine păzitor - PETRUŢ, poate fi văzut în unul din filmele cu manevra LDH Fălticeni - care alerga SUB locomotivă (dar în afara şinelor, la limita gabaritului) să se apere de câinii care aparţineau de teritoriile prin care mergea tata cu locomotivă. Însă o dată şi-a luat-o şi şi-a tăiat o lăbuţă... A lins la ea 2-3 luni de zile, dar stăteam şi mă gândeam... ce poţiuni magice au câinii în gura lor de se vindeca singuri!!!
@MoldovaRail Cu ajutorul celor de la Poliţia TF... Aşa zisese iniţial: "Chem poliţia TF, îţi confiscă aparatul şi îţi dă şi amendă". Şi da, în baza cărei atribuţii...?
Niciun diesel 060-DA ieșit de pe porțile Electroputere n-a rămas cu prizele de tracțiune multiplă+conductele de aer de 3,5 bar necesare transmiterii impulsurilor servoregulatorului mecanic. Nu cunosc destinația lor. :( Mă voi interesa, am un nou subiect ”de cercetare”. :)
Wow, nu știam!! Am fost la Năvodari, sunt pur și simplu îndrăgostit de locurile alea. Uite aici un film realizat în trecut la Năvodari. Marfare intre Dorobantu si Navodari [5 august 2011]
@adrian78bmw Ce m-a înjurat mecanicul acela................... mi-a stricat toată seara... I-am explicat că sunt la Transporturi la facultate, tata e și el mecanic, nu-l filmez să-i denigrez lui afacerile, iar el, ca răspuns, m-a trimis știți voi unde...
Hi again Mihai. Twenty fantastic minutes. Highlights:the school children,the boys running on trucks,Suceava river,standard/broad gauge (two sizes tracks). ELECTROPUTERE class 60 diesel-electric locomotives looking great. Professional camera-work,thumbs up!
Foarte frumos, preferate!
Wow...marfarele cu lemne m-au impresionat foarte mult!Sincere felicitari, insotite de un like!
foart tare video
Super fain, vad ca e activitate intensa la marfare pe acolo. Like !
@LDEGM Mersi de comment! :) Este circulație intensă din cauza faptului că Dornești e situat la granița, schimbul de mărfuri pe calea ferată între România și Ucraina încă este în floare... mai este Egger Rădăuți, un foarte mare combinat de prelucrare lemn/biomasă unde intră/ies zilnic zeci de vagoane de marfă.
CE SA TI SPUN FOARTE FRUMOS
@CristiCFRIasi Asta-i viața......... sunt tot felul de oameni. Ai văzut că mecanicul de la CFR Marfă m-a salutat frumos, dar acesta de la CFR Călători a oprit locomotiva în mijlocul gării special ca să mă ia la rost, mai avea oleacă și îmi confisca aparatul. De fapt mă și amenințase că sună la TF... L-am lăsat în plata Domnului, mi-am văzut de drum cu coada între picioare.
FELICITARI !
like..Nu ma asteptam la asa activitate..ce a vrut mecanicul ,te-a intrebat daca ai autprizatie sa filmezi?:)
@basilis1967 Basilis... thank you very much for your constancy!! Those kids were a bit crazy to run in front of the train. What if one of them had felt in the middle of the tracks... I`m very glad you enjoyed it, there are new to come! But this is the last video about my 8 days vacancy at my homeland, now I will upload from Bucharest area... See you soon, dear railfan!
frumoase videoclipurile tale
ar fi frumos dak ai filma pe rute din jud ialomita LIKE
frumos! ms esti super tare
ce frumos se vede la 17:19 si cu trenu ce urmeaza :X + sunetu de scartz
@mihaitudosa Acum inteleg de ce cei de la Marfa ,,te-au lasat in pace" ! Oricum eu is satul de comentariile si jignirile celor de la calatori, dar cine ii baga in seama? :))
@LDE2100EGM Din fericire, este! ;)) Mersi de trecere, te salut și-ți doresc numai bine!
@scottishrailways Thank yooouuu for your comment! That horn was ”premeditated”, I talked before with the train-driver for a signal. :)
se putea sa nu se ia de tine careva..... eu cand am fost la Dornesti ma simteam ca un infractor
@CristianGMinimal Salutare! Nu știu dacă se va mai repara linia Nisipitu - Gura Putnei în viitorul apropiat și în condițiile de colaps economic al CFR-ului de astăzi. Mai ales că vorbim despre o linie neprofitabilă în contextul folosirii unui tren + 2 sau 3 vagoane...
Like
Mersi boss!
@mihaitudosa e vorba probabil de legea care interzice accesul in zona de siguranta de feroviara....10 metri de o parte si de alta a caii ferate....oricum e aiurea...sunt zone unde in zona asta de 10m sunt si sosele, dar si cladiri de locuit
20 pt reportaj .. mai asteptam :D
Superbe marfarele! Cum de circula asa multe acolo? LIKE & FAV!!!:X
Nu am inteles niciodata de ce CFR lasa de izbeliste niste zone care trebuie legate de ,,orasele mama,,,gen Radauti de Suceava/Putna de Radauti si de Suceava sau Dorohoi de Botosani...ma rog aici e un caz ,,fericit,, pe Dorohoi-Botosani /Iasi circula automotoare Regiotrans...de pe Putna-Radauti-Suceava?
@MrAgentFBI Florine, eu am vorbit cu ei de la început, cunoşteam şi impiegatul şi pe manevranţi şi la un moment au ajuns să întrebe prin staţie ce trenuri vin şi pleacă. ;)) În schimb... d-nul de pe LDH CFR Călători...... cum zice emdiesel63: "Îl las în plata DomnuluI!". Şi-n fond... nu mi-a făcut nimic rău. :))
Salut! Am filmat și din Ialomița! Caută pe RUclips: Excursie Feroviara Ploiesti - SLobozia - Fetesti. Numai bine!
@adycfrbucuresti Mulțumesc mult pentru comentariu, Ady!
@sirdual Mulțumesc mult pentru încurajare!
@emdiesel63 Mulţumesc pentru comentariu! Cu ajutorul lui Dumnezeu, ne-om vedea cât de curând...
@Catasteaua Salut, Cătăline! Am stat între ora 15 și ora 19, deci vreo 4 ore. Bănuiesc că a fost și o zi norocoasă, iar între aceste ore nu circulă trenuri personale, deci trasele mărfarelor sunt din belșug. Îmi pare rău că n-am prins Internaționalele de Moscova, dar plănuiesc cât de curând să merg la granița cu Ucraina, am niște neamuri prin satele alea. Toată problema e că se ajunge doar cu mașina personală / bicicleta de la Dornești încă vreo 10 kilometri. Poate facem o incursiune!
@florinlifticariu12 Mulțumesc frumos, Florine!
@transcfr18 Și mie mi-ar fi plăcut să locuiesc în Dornești... E activitate FeRoviaRă acolo, nu glumă...!
Da, a venit să mă certe că-i filmez locomotiva.
@stefandache Mă bucur că ți-au plăcut clipurile din Nordul Moldovei!!
Mersi mult, te mai aștept pe la mine!
@warhell10 Mă bucur că ți-a plăcut! ;-)
@fotomuzeuro Interesantă coincidență! :-D Umblă DA-1547 peste tot...
@mihaitudosa Multumesc pentru informatie!
@Catasteaua Trebuie să vorbești măcar cu impiegatul sau cu câțiva manevranți, să fii respectuos și știi tu poezia: pasionat FeRoviaR, nu vrem să facem rău etc.... Am avut probleme însă cu cei ce la CFR Călători... un mecanic m-a amenințat că-mi confiscă aparatul și că îmi dă și amendă. În rest... răbdare și noroc să fie! Mulțumesc de comentarii! :) Și așteptăm clipul despre Dornești, poate prinzi vreun TEP70 sau M62 ceva. :X:X
@calin5205 Ooo da, noroc de Egger... și de granița cu Ucraina! :) Mulțumesc de comentariu, pe curând!
@cortexedge :)) :)) Uitasem de acei câini... Îmi aduc aminte că i-am văzut în realitate, dar la randarea filmului n-am fost atent. Oricum, trebuie să apreciez atenţia ta la detalii... Măi, e distracţia lor să alerge după trenuri... Mă uit la ăştia din Bucureşti, plictisiţi (exact ca şi o parte din locuitori...), în timp ce prin zona aia mai-mai să muşte din roţile locomotivelor... :)) :)) La figurat, că la propriu dacă ar "muşca", s-ar lăsa cu vărsare caldă de sânge...
14:19 -fi atent la cainele ce se ridica de la canton
15:55 -cainele alb ce fuge dupa locomotiva
Și ați văzut trenuri în Bulgaria sau Polonia tractate în multiplă tracțiune cu 060-DA? (când spun multiplă tracțiune, să facă uz de conducta de 3,5 bar) Eu am văzut tracțiune multiplă doar la tractarea Trenului Orient Express în 2009 cu 2 locomotive GM)
@Tttggvv Ăla fu Personalul Putna - Suceava... înainte, prin 2005, erau 4-5 dimitroave... iar acum cu 2 vagoane 20-57/47...
@cortexedge La ce te referi când spui câini? ;))
Curios tare ce masina e aia de la Servtrans 36 sau 78 ?
@mihaitudosa Ah..mecanic care sa dea amenda. Sunt curios in baza carei atributii.
@MrDanutzvd Când tata lucra la Fălticeni cu LDH45-389, avea un câine păzitor - PETRUŢ, poate fi văzut în unul din filmele cu manevra LDH Fălticeni - care alerga SUB locomotivă (dar în afara şinelor, la limita gabaritului) să se apere de câinii care aparţineau de teritoriile prin care mergea tata cu locomotivă. Însă o dată şi-a luat-o şi şi-a tăiat o lăbuţă... A lins la ea 2-3 luni de zile, dar stăteam şi mă gândeam... ce poţiuni magice au câinii în gura lor de se vindeca singuri!!!
Au ceva cainii de acolo cu locomotivele :))
@MoldovaRail Cu ajutorul celor de la Poliţia TF... Aşa zisese iniţial: "Chem poliţia TF, îţi confiscă aparatul şi îţi dă şi amendă". Şi da, în baza cărei atribuţii...?
@cocom3power Mersi! :)
@emdiesel63 Ooo... Îmi scrieţi dn mijlocul verdeţii... Nu vreau să fac rău nimănui şi nici n-o să fac vreodată. Am ales prima variantă...
7:08 a venit 1547 si pe la dornesti? asta iarna era la constanta
1547 a făcut mult pe Dornești, da.
aha
@cortexedge se intampla in mai multe locuri...eu de exemplu am un clip cu un caine care fuge dupa drezina, speriat de zomotul produs de aceasta :)))
@crisa6470 Mulțumesc mult! :)
Niciun diesel 060-DA ieșit de pe porțile Electroputere n-a rămas cu prizele de tracțiune multiplă+conductele de aer de 3,5 bar necesare transmiterii impulsurilor servoregulatorului mecanic. Nu cunosc destinația lor. :( Mă voi interesa, am un nou subiect ”de cercetare”. :)
B
amandoua faceau pe constanta-cap midia
Wow, nu știam!! Am fost la Năvodari, sunt pur și simplu îndrăgostit de locurile alea. Uite aici un film realizat în trecut la Năvodari. Marfare intre Dorobantu si Navodari [5 august 2011]
am vazut filmu de mai multe ori
daca ai intrebari despre circulatia trenurilor in jud. constanta punemi-le mie eu locuiesc pe acolo asa k stiu tot
1541 tot la constanta era
I-auzi... Nu știam!!
chiar nu stiai?
sa sti cam plac filmarile tale
@adrian78bmw Ce m-a înjurat mecanicul acela................... mi-a stricat toată seara... I-am explicat că sunt la Transporturi la facultate, tata e și el mecanic, nu-l filmez să-i denigrez lui afacerile, iar el, ca răspuns, m-a trimis știți voi unde...
a
a