@@viktor0324 2024 második felében járva kíváncsi vagyok meddig fogják ezt a hazugságot írni. Persze a butákat nehéz meggyőzni érvekkel és a valósággal.
5 месяцев назад+32
Általánosan visszatérő elem a videóval kapcsolatban technikai oldalon, hogy vagy te vagy túl halk vaaagy az egyéb audio túl hangos (vágási szempontból egyszerűbb zenén stb halkítani) Jelentkezik fejhallgatón, fülhallgatón és 2.1 asztali hangszórón is Üdv, Krisz, akivel néha este találkozol office-ba
@@anemeth9281 A felvétel egy dolog, a kamera adott, a kiegészítők és eszközök adottak, a kialakított környezet (mint csatik, adattárolók, akksik, mikrofonok stb szintén adottak ÉS ezeket lecserélni ad1 99999$ másrészt reeeengeteg idő (viszont behúzni "db-9" az 3sec (arra vonatkozott amikor nincs szöveg csak zene és hangosabb)
Én vagyok a felelős, rossz kábellel csatlakoztattam a mikrofont, ezért nem az rögzített. Összességében ez a jobbik eset még a némafilmhez képest, akkor rá kellett volna dobni egy ff-effektet 😅
Az első három percben azért elég sok olyan gondolat hangzik el ami azért hagy némi kivetnivalót maga után, nem kötekedésből, de... a "rozsdamentes acél" nem "erősebb" mint a többi a több száz szénacél és rozsdamentes acél közül lehet választani és van ilyen is- olyan is. Sokan meglepődnek de legelterjedtebb rozsdamentes anyagok szakítószilárdsága, "nagyjából" pariban van a sima acél tulajdonságaival. Ha kimész a műhelybe és próbálsz megmunkálni egy darab rozsdamentes anyagot mégis azt látod hogy bizony nagyobb szívás, más fúró, más vágókorong kell hozzá. Ez azért van mert a megmunkálhatósága - ROSSZABB - úgymond kenődik. De az hogy csak egyet lehet bele hajtani, meg egy dimenzióban, szintén nem igaz. Nézz rá egy rozsdamentes edényre, lehet azt hengerelni, mélyhúzni, préshajlítani, stancolni ugyan úgy mint szénacél társukat, csak jóval nagyobb "szívás". A présszerszám sokkal hamarabb kopik, és jóval keményebb, speciális bevonatú szerszám kell. A Cybertruckot, sima szénacélból SEM csinálták volna meg szebben, viszont ha organikus formákat akarsz préselni az anyag már ráncosodik, és bizony festeni kell. Szóval ezt a bullshitet ne vegyétek be hogy ez a cucc azért szögletes mert rozsdamentes anyagból van, mert nem igaz. Bár kétségtelenül jópofa. Szép legenda lesz ebből, mint az Atlantic Coupe taraja, hogy azért van szegecselve mert máshogy nem lehetett megcsinálni...
Pontosan ezt akartam írni, örülök, hogy nem kell. Teljesen öncélú volt az anyagválasztás, mert ugye, mint tudjuk azért rozsdásodik, ettől semmi sem védi, és nem az ajtó közepét, meg a gépháztetőt eszi meg a rozsda, hane azokat a részeket, amik ezen is simából vannak. Vagyis azért szögletes, mert nem megfelelő anyagot választottak, és drágább a megmunkálása, így inkább kihagyták. Ettől viszont életveszélyes minden sarka. Csak mellette labdázni vagy ne adj Isten megbotlani a parkolóban a szatyrokkal.
@@zsoltw8823 Igazad van, de az egy cél gép, amivel a tüzépre, meg az építkezésre járnak többnyire. Ezzel meg a medence mellett az udvaron fognak parkolni, meg az ovi, suli előtt, bevásárló központokban, lakóparkok parkolójában fogják a bolygót megmenteni környezettudatos anyukák bekötözött kézzel, amit az ajtó sarka zúzott szét.
Feleslegesen írtál ennyit, mert téves feltételezésből indultál ki. Ez nem akármilyen rozsdamentes acél, hanem egy saját fejlesztésű speciális ötvözet speciálisan megmunkálva. Emiatt sokkal erősebb a hagyományos acélnál, és ezért nem lehet préselni vagy hajlítani. Azt hittem ez mostanra már közismert dolog.
Annyira tipikus, amerikában már talicskának használják, Magyarországon még egy újdonsult szenzáció. Szomorú. Köszönöm a videót és a csatornát, titeket imádlak.
5 месяцев назад+18
Ha az Apple gyártotta volna, akkor lehetne hozzá kapni 100eFt-ért kesztyűt az ujjlenyomat miatt.
Nálunk már nagyon sok van ..természetesen ez relatíve értem... azért itt is drága játék ..viszont egyenlőre jó üzlet a bérbeadása....két ismerősödnek is van..és egyenlőre jobban veszik mint a sport autókat ( Ferrarit, Lamborghini stb több hétre előre le vannak foglalva..üdvözlettel ( Kaliforniábol)
@@gaborrajnai6213 A teljes autópiac zuhant be. A többi kamu. A gond az, hogy a legtöbb gyártó rengeteg pénzt bukik a villanyautókon, így amikor spórólni kell ezeket fogják vissza először.
Ennyi fanyalgást. 😊 Tavasszal voltunk kint az USAban, sokan, és mindenki ezt akarta látni, ha lehet, kölcsönözni, de még ott is nagyon ritka. Ez egy különlegesen autó, akinek nem ok, simán vehet egy szokásos audit (bár az euban ez a választás nem lesz opció, sajnos).
Nem tudom ki az a másik srác, de a végére jelentős mértékben felbaxta az agyam a hiperaktív mindenhezhozzányúlok dolgaival. Például kinyitod az ajtót, hogy megmutasd, erre odamegy és becsukja. Ugyanezt le lehetne nélküle forgatni?
Végre egy gyártó meg merte lépni, hogy valami nem szokványos dolgot hoz létre. Végre valami ami mindennemű klisével szakít. Az pedig, hogy kinek mi a szép relatív és megszokás kérdése. A technikai megoldásait illetve gyártástechnológiáját tekintve minden szempontból egyedülálló dolog.
Egyáltalán nem szakít semmilyen klisével, amikor Musk gyerek volt a Szárnyas fejvadásztól kezdve mindenütt ezt a formát próbálták eladni, mint a nagy jövőt, csak aztán rájöttek, hogy az aerodinamika nem az ördög játékszere.
@@gaborf7991 Nincs késleltetés. Ha teljes erővel tekergeted egyik oldalról a másikra, akkor van talán egy tizedmásodperc, de olyat meg nem csinálsz menet közben.
Ez nagyon sci fi. Mire az egyszerűbb olcsóbb verziókat fogják gyártani addigra kireszelik a gyerekbetegségeit, és egy zseniális autó lesz. Ez SpaceX- Tesla módi, gyártás közben faceliftelik. 😆 Addig meg szívnak vele a celebek. Jól van ez így. Nekem a legnagyobb kedvencem, minden hibája ellenére.
Melyik szakértő mondta hogy a rozsdamentes acélból készült termékek nem hajlíthatók préssel? Nézzünk meg egy rozsdamentes mosogatót . Fél négyzetméteren a csepegtető oldalon kilenc borda, süllyesztett felület, és tökéletes!
@@egyresztmasreszt4292 ezért nem engedték ki esőbe se ne hogy zsíroldó essen rá Ez az autó nem más mint egy marketing fogás a Tesla-nak a kezdetektől fogva
A legtöbbször amit rozsdamentes lemezen látsz rozsdafoltot az nem maga a rozsdamentes anyag rozsdásodása hanem valamilyen fémrészecske (pl. a kopó féktárcsa) ami beletapad az egyenetlen fémlemez pórusaiba és ott a víz hatására elkezd rozsdásodni. A normál fémlemezen a festék tölti ki ezeket az egyenetlenségeget, de a natúr rozsdamentes anyagnál ez a lépés pont kimarad.
már az első 3 percbe nagyot nevettem hogy az emberke próbálta oda nyomni a fejét a kamera elé mint egy kis orosz tinédzser Úgy hogy autó is valahogy a képbe legyen…. csak ez már nagyon vicces!! Miért olyan fontos hogy a feje is még autó is egyszerre legyen a képben??? 😂😂😂
5 месяцев назад+28
Különleges meg forradalmi meg minden, de a belső és az összeszerelés minősége egy vicc ennyi pénzért...
1. A belső teljesen rendben van, főleg munkás autónál. 2. Ez egy korai darab, bármilyen márkánal ugyanilyen problémák vannak a gyártás kezdetén. 3. Az ára hasnoló a többi amerikai pickup-éhoz. És lesz még sokkal olcsóbb ugyanezzel a belsővel. A 60 millió az a limitált szériás csúcsmodel, vámmal és áfával együtt. Az alapmodel ennek a fele lesz.
A lényeget valójában Marci mondta el❗ Merte kritizálni ezt az ipari hulladékot. 🤷♂ A technológiai újításai vitathatatlanok, de azt éppúgy bele lehetett volna rakni bármelyik Teslába (mint ahogy a későbbiekben bele is fogják), aminek értelme is van. Ebből nem lesz munkásautó, csak gazdag tökmindegykik menőző tankja.
Jó nagy holt tere van az A oszlop(oknak), ilyen kormányt legutóbb a 90-es években számítógépes játékokban használtam, akkor számítógéppel szimulálták az autóvezetést, ma autóvezetés közben szimulálják a számítógépezést... Csak nehogy menet közben lefagyjon a rendszer, vagy elégjen a kábel ;) Bár aki ilyet vesz az meg is érdemli 😅 Akkor lemerült állapotában (ami elég gyakran előforduló jelenség lesz a hagyományos autók meghibásodásaival szemben) vontatni sem lehet. Tulajdonképpen van előnye is ennek az autónak? Mert a parasztvakításon kívül nem nagyon tudok pozitívumokat felsorolni egy Toyota Hiluxhoz viszonyítva pl, de még egy Wartburg Touristhoz sem. 😂 Egyébként meg mi ez a baromság, hogy a rozsdamentes acélt nem lehet hajlítani? Az edényeket akkor hogy csinálják? Meg a kanalat? 😅 Max bénák hozzá Musk gépei, meg számítástechnikusai, lehet autógyárban kéne inkább autót gyártani 😉 Meg nem kazánlemezből...
Amikor elhagyja a figura száját, hogy nem lehet átlőni és mindezt arcrezzenés nélkül, akkor eltudtam volna süllyedni a szekunder szégyenérzettől. Úgy gondolnám egy egyszerűbb gondolkodású 12 éves gyereket lehet egy autó átlőhetetlenségével lázbahozni. Mire befejeztem ezt a mondatot, rájöttem, hogy én vagyok a hülye, ha Európában engedélyeznék akkor a Hegyvidék-Rózsadomb-Solymár tengelyen minden második guccipolgár anyuka ezzel fogja oviba vinni a gyereket. Az ilyen marketing révén, a psuztító ostobasággal, amitől én harakirit követek el mindjárt. Fú de lejöttem az életről, okádék egy világban élünk. 😁
Hát hacsak ez kell, akkor hegesszen a kocsi oldalára 2mm-es acéllemezeket. Megjegyzem simán át lehet lőni, ha egy két milliméteres acéllemez megfogná a golyókat, nem lenne a katonai terepjáróknak másfél centi vastag ajtaja.
1. Amerikai piacra készült. Nem tudom mennyire vagy képben az ottani kultúrával, de ott azért tud jól jönni a golyóállóság. 2. Nem az a cél, hogy glyóálló legyen, az csak mellékhatása az egyedi felépítésnek. A lényeg a teherbíróság és a merevség, amit itt egy külső vázal érnek el. 3. Úgy látom nálad vannak gondok, amiket érdeme lenne kivizsgáltatni.
@@gaborrajnai6213 Ez nem sima acél, hanem egy speciális ötvözet speciálisan megmunkálva. Nagyon sokkal a hagyományos acélnál. És nyílván nem átlőhetetlen, de a legtöbb kézifegyvernek ellenáll, ami civil használatra már elég. A másfél centi erős túlzás. Ha jól emlékszema katonai Hummer 4-5 mm, és az gyengébb acél.
Egy kis WD40 és nem nyikorog. Egyébként kiváló minőségő és nagyon strapabíró. Nem úgy, mint a Rivian megoldása, ami pár hét alatt tönkremegy mindenkinél, és nem tudják javítani.
@@peternothart6858 Mit kell mókolni? A WD40 olyan rutin karbantartás mint a mosás. Gondolj bele minek van kitéve az a mechanika, az a csoda, hogy nem megy tönkre teljesen. Mégegyszer, a Rivian hasonló megoldása pár hét alatt teljesen tönkrement minden autón, és nem tudják javítani, mert alapvető tervezési hiba okozza. Ja, és ahogy el is mondták, ez egy korai példány, azoknál normálisak az ilyen problémák. A gyártósor még nem volt teljesen behangolva, így pár dolog nem úgy illeszkedik, ahogy kéne. Más márkáknál is ugyanígy van.
@@andrasbiro3007 oké oké.. 😇😂🤣 általában a normális autóknál, pont a kiállított példányokat szokták a legfinomabbra reszelni, hogy megvegye a tesztelőket és a vásárlókat. ne legyünk már álszentek...
@@peternothart6858 A Tesla mikor csinálta azt amit a "normális" gyártók? A tesztelők és vásárlók "megvevését" a Tesla a tartalommal éri el, nem a csomagolással. Eddig bevált.
Mióta az F1 reklámblokkban magyarhúsból készült parizert reklámoznak, igazából nekem már nincs hozzáfűznivalóm a vegánbőr ülésekhez sem. Ha valaki ezt szereti, hát lelke rajta.
Két okból nem engedik: - Ha mindenki ugrál rajta, azt nem bizttos hogy bírja. 150 kg a hivatalos teherbírása, ha jól emlékszem. - Ha valami hülye leesik és összetöri magát, akkor nagy bajba kerülhetnek.
Na ennek sok szineten nincs értelme. Csak pár így hirtelen: 1. Jellemtelen??? Ezt hogy sikerült kihozni, amikor ennél egyedibb forma nem létezik? 2. Az autók mindig használati eszközök voltak. Arra valók, hogy elvigyenek A-ból B-be, ebben az esetben több tonna cuccal együtt. Az élvezeti érték csak bónusz, vagy a gazdagoknak a sportkocsi. 3. Egyébként rohadt jó vezetni is. Részben a villany hajtás és a vele járó brutális teljesítmény miatt (legyorsul egy Porsche-t vontatás közben). Részben a változó áttétel és a hátsókerék kormányzás miatt. Részben akiváló légrugó miatt. Részben az extrém merev kasztni miatt. És még biztos kihagytam valamit. 4. Ez az autó minden szempontból kivétel.
@@PéterVajda-w9z az egyen suv audik, az egyen suv mercik, jó a ML mellett van a G, az egyen X bmw-k. szerintem ez a forma üdítő. és ez a marsra készült a Musk fejében. ne felejtsük el, a marson levegő hiányában a belsőégésű nem működne, ellemben az elektromos igen. és ott nincs fosszilis üzemanyag se, ellenben nap ott is süt, napcellákkal akár áramot is rermelhetnek. ez tényleg, olyan különleges formályú autó, DEnekem tetszenek a formás autók is. tavaly egy toyota C-HR_t vettünk, a többi suv, crossover sokkal rondább attol is.
Kérdés , pl telefonoknál is beszélünk minimális sugárzási tényezőkről(EMF) . Ennél az autónál élettani következményei nincsenek abból kifolyólag hogy mondhatni egy “ áram,adattérben “ tölti az ember az idejét ? Közeljövőben akár napi szinten . 8:47
Vitatkoznék a rozsdamentes acélt érintő általatok említett említett állításra, miszerint csak síkidomokat lehet csinálni belőle! Ellen példának említem az 1957-es Cadillac Eldorado Brougham tetejét, ami rozdamentes acél és full ívelt! A DeLorean sárvédői és ajtő is íveltek, nem síkidomok. Peace
Ó, megvan ennek a célközönsége. Már látom ahogy anyukák, bizonyos helyeken ezzel viszik suliba a gyereket, mert ez környezetbarát, és mert hiába a napi 10km télen is fel kel jutni valahogy a dombra😂🤣
1. Sosem volt gond az autómosóval, ez megint egy emeletes baromság amit az agyatlanok terjesztenek. Egy valakinek volt gondja mosás után, és az is elmúlt másnapra. Azóta sok ezren mostak gond nélkül. 2. Nem szarik be a kijelző. Ha mégis, akkor is az autó vezethető marad, és az alapvető funkciók továbbra is elérhetők a kormányról. Nekem a régi Model S-en volt hogy a teljes számítógép elpusztult a szokásos flash memória hiba miatt, ami az újakknál már nincs. Még akkor is simán vezethető volt az autó, szépen elgurultam a szervízbe, ahol másnapra kicserélték ingyen.
Nekem még mindig a Terep 2 videójáték jut róla eszembe. Remélem soha nem fogok ilyennel találkozni, így is elég sok plázaterepjáró és pickup van feleslegesen az utakon...
Ezt az autót be lehet állítani majd a múzeumba, mint az autózás zsákutcájának egyik példányát. Nagyon drágán készült, nagyon innovatív akart lenni és nagyon szarul sikerült. Volt már ilyen a történelemben, csak emellé még mosolyogva kell odaállni, mert a pénzember reklámterméke. :)
Az ABS is drága volt, az ESP-t hülyeségnek tartották, a biztonsági övet a mai napig sokan nem hajlandóak használni... aztán mégis a mindennapjaink részét képezik.
Üdv! Nem az autóról szeretnék mondani pár szót! Láthatólag valamilyen probléma van ! Meg végre elhagytad az "ősemberi "kinézeted. Legalább 10 évet fiatalodtál! (nem vagyok homi) de ha ettől az arcszőrzettől is megválnál akkor megint 5 év. Más: Édesapám mielőtt nyugdíjba ment kb. 2 évig olyan munkahelyen dolgozott ahol savállóból állt az egész üzem. A tulajdonost csak az érdekelte hogy szereljék szét az egészet és tüntessék el az egészet mindenhogy. Apám tonna számra hozta haza ezt a fémet ( Ö tudatában volt az értékével! ) Ez 21 évvel ezelőtt volt. Ha pénzszűkében voltak, eladott egy-két mázsát belőle.( lemezek, tartályok, csavarok, hegesztő pálcák, csapok...stb.) Százezreket kapott érte, és még "vésztartalék" most is van belőle vagy száz kiló
Hmm, szerintem tök rendben van a pali, nem érzem, hogy további optikai tuningra lenne szüksége, hogy még fiatalosabbnak hasson. Karotta mer középkorúnak látszani:)
Azt hiszem maradok a saját pickup-nál. Minden elemében használhatóbb és érdekesebb is mint ez. Ja és el is megy terepen, gyorsan is, és még pakolni is sokkal tisztességesebben lehet bele. Ja és ha megsérül egy elem, nem kell cserélni az egész karosszériát. Lehet, hogy ennél egy nagyobb elem cseréje gazdasági totálkár???
HIhetetlen, hogy egy ekkora blamázst mint a Cybertruck (előre lehet jósolni, hogy iszonyat bukás lesz a vége, átgondolatlan vacak design, egy 5 éves gyerek rajzolgatta össze, forgalomba nem helyezhető a formája miatt, stb) hogyan lehet PC (Politically Correct) módon úgy videózni, hogy az ember egyetlen egy őszinte gondolatot ne tudjon megfogalmazni vele kapcsolatban, mert fél, hogy megsérti a világ leggazdagabb emberét a kritikájával. Itt tart a világ. Én nem félek kimondani: ez egy szégyen. Elon Musk is egy szégyen, meg úgy általában minden amibe beleáll (hyperloop, Mars gyarmatosítása, elektromos autó, újrahasznosítható rakéták, műholdas internet, stb), mérnökileg és közgazdaságilag ELŐRE LÁTHATÓAN, kiszámíthatóan zsákutca, bukás, csőd. De azért mindenki mosolyogjon és tapsikáljon neki. Ja, és a Twitter felvásárlása és átnevezése X-re. Kész Lipót. Ez a lufi nagyot fog pukkanni, csak érjük meg, hogy mikor... :) Peace
Hát gyerekek. Lehet ezt magyarázni, meg röhögni rajta, de ez a kocsi , egy végtelenül igénytelen rosszul tervezett darab. Egy 7 millás Duster minőségibb élmény belülről. Megnéztem a neten pár nyúzós tesztet. Ha bevágod az ajtót, le jön a kárpit róla. És hajlamos ujjakat levágni, ha nem figyelsz. Egy hihetetlenül túlárazott gumicsizma az egész. Ha nem elektromos hajtás lenne benne a kutya se venné meg.
VÉGRE! A kormánymű az egyik legnagyobb újítás ebben az autóban, de eddig senkinek sem jutott eszébe megforgatni! Na és ha valaki átdugja a kezét rajta, majd ráadja a gyújtást, akkor eltöri a karját?
Érdekes elképzelés egy olyan piacra, ahol a melós 70 lóerővel vontatja a tonnás futót, miközben ezt a főnöke a 300 le suwbol nézi, amin, még csak vonóhorog sincs. Amit még el tudok képzelni, hogy a parasztok megveszik a raptor helyett, flexel vágnak bele kilincset és ezzel viszik ki a vegyszert a traktor hoz. Vagy esetleg oviba ezzel szállítják Mr. Kisgyereket.
A rozsdamentes lemez nem akadálya az ívelt felületeknek gondolj csak pl. egy rozsdamentes mosogatóra jó hogy az vékonyabb lemezből készült de az ugyanolyan rozsdamentes mint ez, tehát megfelelő présekkel ez ugyanúgy alakítható, itt más miatt lett ez a dizájn!
Ez nem sima acél, hanem annál sokkal keményebb. De nem is az a gond, hogy túl kemény, hanem hogy nincs festve, így a felületnek hibátlannak kell lennie, a préselés és hajlítás pedig látható nyomot hagyna. Az egy hajlítéshoz is egy új technológiát fejlesztettek ki, ami érintés nélkül hajlítja, levegővel.
Szerintem az állatokról száramzó bőr sokkal fenntarthatóbb és környezettel összeegyeztethetőbb mint bármilyen szintetikus alternatíva. Inkább morállal ütközik mint a környezettel de aki ezt veszi valószínüleg nem terhelt morális gátlásokkal szóval akár valódi bőrböl is lehetne a belső.
Harci járműnek jó, de városba minek. Oldalra felszerelni két-két M230 Bushmaster Chain Gun-t. A platóra meg SUNGUR Air Defence Missile rendszert telepíteni. Na úgy már nem semmi. Igy csak egy nagy rakás vas...
Egy teherautó nem teherautó ha nincs hová pakolni....ott azon a platónak nevezett helyen alig van hely. Ha teherautó legyen belőle dobozos kivitel is stb. Úgy van beállítva hogy munka teherautó stb közben meg egy személyautó amin van egy ,,plató ami igazából munkára nem.használható értelmesen. Bár ez a legtöbb pickupra is igaz szerintem. Ha pickup legyen nagy plató.
Ha a rozsdamentes acélból csak síkidomokat lehet csinálni, akkor hogyan csinál belőle Musk papa henger alakú rakettát? Geometriai Nobel díj 3 perc után a kör négyszögesítésének megoldásáért.
Ahogy a videóban is elmondták, az elején van egy hajlított elem. Lehet hajlítani, de csak egy dimenzióban, és az se könnyű. A rakétában is csak egy hajlítás van. Mellesleg az 9 méter átmérőjű, ott már ez az acél is papírként viselkedik.
Lehet, hogy "ruppótlan" a 60 millió ellenére, de! Ha valamelyik nagyokos "európai autógyártó" hozott volna ki ennyi innovációt, akkor az 300 millió lenne. Azért ezt ne felejtsük, plíz.
És a 60 az vámmal és áfával jön ki, és a limitált szériára értendő. Egy amerikai dolgozó az alapmodelre talán 20 milliót kifizet, mert még adókedvezmény is jár hozzá.
![Kínosan szerepeltek az életmentő elektronikák a független teszten - TC Híradó 2024/07/07 [129.]](http://i.ytimg.com/vi/ob7iWY3VQDU/mqdefault.jpg)
A rozsdamentes acélszerkezet elősegíti a fluxuskondenzátor műkodését.
Ez tény Doki! Ez tény!
Mi a fene az a gigawatt?
"Ha egyszer időgépet építünk egy kocsiba, miért ne adjuk meg a módját?"
Csak ez még rozsdásodik is! xD
@@viktor0324 2024 második felében járva kíváncsi vagyok meddig fogják ezt a hazugságot írni.
Persze a butákat nehéz meggyőzni érvekkel és a valósággal.
Általánosan visszatérő elem a videóval kapcsolatban technikai oldalon, hogy vagy te vagy túl halk vaaagy az egyéb audio túl hangos (vágási szempontból egyszerűbb zenén stb halkítani)
Jelentkezik fejhallgatón, fülhallgatón és 2.1 asztali hangszórón is
Üdv,
Krisz, akivel néha este találkozol office-ba
Sajnos maga a felvetel minosege is nagyon gyenge
@@anemeth9281 A felvétel egy dolog, a kamera adott, a kiegészítők és eszközök adottak, a kialakított környezet (mint csatik, adattárolók, akksik, mikrofonok stb szintén adottak ÉS ezeket lecserélni ad1 99999$ másrészt reeeengeteg idő (viszont behúzni "db-9" az 3sec (arra vonatkozott amikor nincs szöveg csak zene és hangosabb)
Én vagyok a felelős, rossz kábellel csatlakoztattam a mikrofont, ezért nem az rögzített. Összességében ez a jobbik eset még a némafilmhez képest, akkor rá kellett volna dobni egy ff-effektet 😅
Az aerodinamika végett ne rakjuk púposra a ganyét a platón!
Otthon sem rakjuk púposra, mert kinyúlik a laprugó. ;)
Az első három percben azért elég sok olyan gondolat hangzik el ami azért hagy némi kivetnivalót maga után, nem kötekedésből, de...
a "rozsdamentes acél" nem "erősebb" mint a többi a több száz szénacél és rozsdamentes acél közül lehet választani és van ilyen is- olyan is.
Sokan meglepődnek de legelterjedtebb rozsdamentes anyagok szakítószilárdsága, "nagyjából" pariban van a sima acél tulajdonságaival. Ha kimész a műhelybe és próbálsz megmunkálni egy darab rozsdamentes anyagot mégis azt látod hogy bizony nagyobb szívás, más fúró, más vágókorong kell hozzá. Ez azért van mert a megmunkálhatósága - ROSSZABB - úgymond kenődik.
De az hogy csak egyet lehet bele hajtani, meg egy dimenzióban, szintén nem igaz. Nézz rá egy rozsdamentes edényre, lehet azt hengerelni, mélyhúzni, préshajlítani, stancolni ugyan úgy mint szénacél társukat, csak jóval nagyobb "szívás". A présszerszám sokkal hamarabb kopik, és jóval keményebb, speciális bevonatú szerszám kell. A Cybertruckot, sima szénacélból SEM csinálták volna meg szebben, viszont ha organikus formákat akarsz préselni az anyag már ráncosodik, és bizony festeni kell. Szóval ezt a bullshitet ne vegyétek be hogy ez a cucc azért szögletes mert rozsdamentes anyagból van, mert nem igaz. Bár kétségtelenül jópofa.
Szép legenda lesz ebből, mint az Atlantic Coupe taraja, hogy azért van szegecselve mert máshogy nem lehetett megcsinálni...
.. majd csinálnak ebből valami "vissza a jövőbe" remake-t, azt "híres" autó lesz belőle pár év múlva...
Pontosan ezt akartam írni, örülök, hogy nem kell. Teljesen öncélú volt az anyagválasztás, mert ugye, mint tudjuk azért rozsdásodik, ettől semmi sem védi, és nem az ajtó közepét, meg a gépháztetőt eszi meg a rozsda, hane azokat a részeket, amik ezen is simából vannak. Vagyis azért szögletes, mert nem megfelelő anyagot választottak, és drágább a megmunkálása, így inkább kihagyták. Ettől viszont életveszélyes minden sarka. Csak mellette labdázni vagy ne adj Isten megbotlani a parkolóban a szatyrokkal.
@@gyurkesz na egy platús autó áll az utcában, és ott játszanak a gyerekek, annak a fém plató sarkába se kellemes beverni a gyereknek a fejét
@@zsoltw8823 Igazad van, de az egy cél gép, amivel a tüzépre, meg az építkezésre járnak többnyire. Ezzel meg a medence mellett az udvaron fognak parkolni, meg az ovi, suli előtt, bevásárló központokban, lakóparkok parkolójában fogják a bolygót megmenteni környezettudatos anyukák bekötözött kézzel, amit az ajtó sarka zúzott szét.
Feleslegesen írtál ennyit, mert téves feltételezésből indultál ki.
Ez nem akármilyen rozsdamentes acél, hanem egy saját fejlesztésű speciális ötvözet speciálisan megmunkálva. Emiatt sokkal erősebb a hagyományos acélnál, és ezért nem lehet préselni vagy hajlítani.
Azt hittem ez mostanra már közismert dolog.
Köszönöm a videót! A Tesla Cybertruck a jelenlegi járműgyártás és mérnöki teljesítmény egyik gyöngyszeme.
Annyira tipikus, amerikában már talicskának használják, Magyarországon még egy újdonsult szenzáció. Szomorú. Köszönöm a videót és a csatornát, titeket imádlak.
Ha az Apple gyártotta volna, akkor lehetne hozzá kapni 100eFt-ért kesztyűt az ujjlenyomat miatt.
"Nem értek egyet vele...de kéne..." 😂😂😂
Az hajlításmentes elemek jobban kiemelik a pontatlan illesztéseket.
Olyan ez mint a Zsiráf.
Szép-szép,de otthonra nem kéne.😂
Hát ha ez szép, akkor baj van veled😂😂😂
Nem szép, de otthonra nagyon kéne! :)
mondhat bárki bármit, ez akkor is WOW és KÜLÖNLEGES!!!!
Nálunk már nagyon sok van ..természetesen ez relatíve értem... azért itt is drága játék ..viszont egyenlőre jó üzlet a bérbeadása....két ismerősödnek is van..és egyenlőre jobban veszik mint a sport autókat ( Ferrarit, Lamborghini stb több hétre előre le vannak foglalva..üdvözlettel ( Kaliforniábol)
Ahámm, naná, azért zuhant be a teljes eautó piac.
@@gaborrajnai6213
A teljes autópiac zuhant be. A többi kamu. A gond az, hogy a legtöbb gyártó rengeteg pénzt bukik a villanyautókon, így amikor spórólni kell ezeket fogják vissza először.
Zseniális gép! Nagy gratula a csapatnak!
Zenének miért kell 5x hangosabbnak lenni?! 😢fel le kell hangositani....
mint az iskolában, akkor ébred fel a hallgató amikor az előadó direkt felemeli a hangját... Itt a zene az ébresztő az álmodozásban.
Nekem Karotta tökéletesen átjött amit mondani szerettél volna.Köszi.Jó volt látmi az arcodat közben,mindent elmond.
Ennyi fanyalgást. 😊 Tavasszal voltunk kint az USAban, sokan, és mindenki ezt akarta látni, ha lehet, kölcsönözni, de még ott is nagyon ritka. Ez egy különlegesen autó, akinek nem ok, simán vehet egy szokásos audit (bár az euban ez a választás nem lesz opció, sajnos).
Te azért mentél ki az USA-ba hogy ezt a szart lásd?
Nem tudom ki az a másik srác, de a végére jelentős mértékben felbaxta az agyam a hiperaktív mindenhezhozzányúlok dolgaival. Például kinyitod az ajtót, hogy megmutasd, erre odamegy és becsukja. Ugyanezt le lehetne nélküle forgatni?
Biztos az ő telefonján volt a rode mikrofon hangja... :P :P :P Mert ezen a kamerán nem annak a hangja van :P
Négy kerekű rozsdamentes kuka :) Ezt is megértük!
Mire kepes a sok palinka 😆
A rozsdamentes acél mosogatókat miért lehet ívesre/kerekre préselni?
elől van a kalaptartó. Majd lehet bele hangfalat is tenni. Ezen a terméken nincs mit érteni csak van mint a micellás víz.
Vártam a (hang)felvételt a hátsó roló bezárásáról a hátsó ülésről :)
Végre egy gyártó meg merte lépni, hogy valami nem szokványos dolgot hoz létre. Végre valami ami mindennemű klisével szakít. Az pedig, hogy kinek mi a szép relatív és megszokás kérdése. A technikai megoldásait illetve gyártástechnológiáját tekintve minden szempontból egyedülálló dolog.
Dettó! A kormányzásától félnék (a késleltetés miatt), de amúgy nagyon szívesen használnám!
Egyáltalán nem szakít semmilyen klisével, amikor Musk gyerek volt a Szárnyas fejvadásztól kezdve mindenütt ezt a formát próbálták eladni, mint a nagy jövőt, csak aztán rájöttek, hogy az aerodinamika nem az ördög játékszere.
@@gaborrajnai6213 szerintem ennek nézz egy kicsit utána kérlek. Szó szerint mindenben más mint a megszokott.
@@gaborf7991
Nincs késleltetés. Ha teljes erővel tekergeted egyik oldalról a másikra, akkor van talán egy tizedmásodperc, de olyat meg nem csinálsz menet közben.
@@gaborrajnai6213
A videóban is elhangzott, hogy jó az aerodinamikája. Legalábbis egy teherautóhoz képest, amik ugye jellemzően kockák.
Höhö, cool.
A verda is zsír, úgy, ahogy van, de a kerekek mekk pláne naon pöpecek, a gumik is, a felnik is - szóval instant get! 😁
Ez nagyon sci fi. Mire az egyszerűbb olcsóbb verziókat fogják gyártani addigra kireszelik a gyerekbetegségeit, és egy zseniális autó lesz. Ez SpaceX- Tesla módi, gyártás közben faceliftelik. 😆 Addig meg szívnak vele a celebek. Jól van ez így.
Nekem a legnagyobb kedvencem, minden hibája ellenére.
Melyik szakértő mondta hogy a rozsdamentes acélból készült termékek nem hajlíthatók préssel? Nézzünk meg egy rozsdamentes mosogatót . Fél négyzetméteren a csepegtető oldalon kilenc borda, süllyesztett felület, és tökéletes!
A rozsdamentes karosszéria ami rozsdásodik.
Én valahogy nem látok benne fantáziát, de ettől függetlenül egy jó kis videó lett :)
Az nem az hanem ha olyan zsîroldót használsz akkor reakcióba kerül és elszîneződik
@@egyresztmasreszt4292 ezért nem engedték ki esőbe se ne hogy zsíroldó essen rá
Ez az autó nem más mint egy marketing fogás a Tesla-nak a kezdetektől fogva
Oxidálódik a "rozsdamentes acél", az alu, és minden más is. De nem kell felülni a médiának, elrohadni nem fog soha
Nem rozsdásodik.
A legtöbbször amit rozsdamentes lemezen látsz rozsdafoltot az nem maga a rozsdamentes anyag rozsdásodása hanem valamilyen fémrészecske (pl. a kopó féktárcsa) ami beletapad az egyenetlen fémlemez pórusaiba és ott a víz hatására elkezd rozsdásodni.
A normál fémlemezen a festék tölti ki ezeket az egyenetlenségeget, de a natúr rozsdamentes anyagnál ez a lépés pont kimarad.
már az első 3 percbe nagyot nevettem hogy az emberke próbálta oda nyomni a fejét a kamera elé mint egy kis orosz tinédzser Úgy hogy autó is valahogy a képbe legyen…. csak ez már nagyon vicces!! Miért olyan fontos hogy a feje is még autó is egyszerre legyen a képben??? 😂😂😂
Különleges meg forradalmi meg minden, de a belső és az összeszerelés minősége egy vicc ennyi pénzért...
1. A belső teljesen rendben van, főleg munkás autónál.
2. Ez egy korai darab, bármilyen márkánal ugyanilyen problémák vannak a gyártás kezdetén.
3. Az ára hasnoló a többi amerikai pickup-éhoz. És lesz még sokkal olcsóbb ugyanezzel a belsővel. A 60 millió az a limitált szériás csúcsmodel, vámmal és áfával együtt. Az alapmodel ennek a fele lesz.
Te menyiert arulnad ?))))
Megnézted személyesen?
Kérlek mondd, hogy bele ültél!
Mr.Fusion hulladék újrahasznosító készüléket lehet kapni hozzá felszereltségként? 😄
nem, mert aholvá mennek, ott nincs szükség utakra :D
Szerintem pont a minimalista belső tér engedi meg, hogy rengeteg ember egyedivé alakíthassa....
Ja. Mint a törökök a Tofas-t.
A lényeget valójában Marci mondta el❗ Merte kritizálni ezt az ipari hulladékot. 🤷♂ A technológiai újításai vitathatatlanok, de azt éppúgy bele lehetett volna rakni bármelyik Teslába (mint ahogy a későbbiekben bele is fogják), aminek értelme is van. Ebből nem lesz munkásautó, csak gazdag tökmindegykik menőző tankja.
A Tesla Guru nem fog kritizálni😂😂😂
Karotta ezen tesztje egészen orvelli volt.
Előbb venném, mint egy német prémium-luxi-suvot
Jó nagy holt tere van az A oszlop(oknak), ilyen kormányt legutóbb a 90-es években számítógépes játékokban használtam, akkor számítógéppel szimulálták az autóvezetést, ma autóvezetés közben szimulálják a számítógépezést...
Csak nehogy menet közben lefagyjon a rendszer, vagy elégjen a kábel ;) Bár aki ilyet vesz az meg is érdemli 😅 Akkor lemerült állapotában (ami elég gyakran előforduló jelenség lesz a hagyományos autók meghibásodásaival szemben) vontatni sem lehet.
Tulajdonképpen van előnye is ennek az autónak? Mert a parasztvakításon kívül nem nagyon tudok pozitívumokat felsorolni egy Toyota Hiluxhoz viszonyítva pl, de még egy Wartburg Touristhoz sem. 😂 Egyébként meg mi ez a baromság, hogy a rozsdamentes acélt nem lehet hajlítani? Az edényeket akkor hogy csinálják? Meg a kanalat? 😅 Max bénák hozzá Musk gépei, meg számítástechnikusai, lehet autógyárban kéne inkább autót gyártani 😉 Meg nem kazánlemezből...
Köszönjük!
jó volt, csak halk volt a zene.
Csereld ki az elemet a fulhalgatodba 🤭
Amikor elhagyja a figura száját, hogy nem lehet átlőni és mindezt arcrezzenés nélkül, akkor eltudtam volna süllyedni a szekunder szégyenérzettől. Úgy gondolnám egy egyszerűbb gondolkodású 12 éves gyereket lehet egy autó átlőhetetlenségével lázbahozni. Mire befejeztem ezt a mondatot, rájöttem, hogy én vagyok a hülye, ha Európában engedélyeznék akkor a Hegyvidék-Rózsadomb-Solymár tengelyen minden második guccipolgár anyuka ezzel fogja oviba vinni a gyereket. Az ilyen marketing révén, a psuztító ostobasággal, amitől én harakirit követek el mindjárt. Fú de lejöttem az életről, okádék egy világban élünk. 😁
Hát hacsak ez kell, akkor hegesszen a kocsi oldalára 2mm-es acéllemezeket. Megjegyzem simán át lehet lőni, ha egy két milliméteres acéllemez megfogná a golyókat, nem lenne a katonai terepjáróknak másfél centi vastag ajtaja.
1. Amerikai piacra készült. Nem tudom mennyire vagy képben az ottani kultúrával, de ott azért tud jól jönni a golyóállóság.
2. Nem az a cél, hogy glyóálló legyen, az csak mellékhatása az egyedi felépítésnek. A lényeg a teherbíróság és a merevség, amit itt egy külső vázal érnek el.
3. Úgy látom nálad vannak gondok, amiket érdeme lenne kivizsgáltatni.
@@gaborrajnai6213
Ez nem sima acél, hanem egy speciális ötvözet speciálisan megmunkálva. Nagyon sokkal a hagyományos acélnál.
És nyílván nem átlőhetetlen, de a legtöbb kézifegyvernek ellenáll, ami civil használatra már elég.
A másfél centi erős túlzás. Ha jól emlékszema katonai Hummer 4-5 mm, és az gyengébb acél.
jobb a kilatas mint a Ford Galaxy bol?
Eléggé jeges látvány kívülről, belül meg úgyszintén. Viszont használt-vételkor meglehet spórolni egy rétegvastagság mérést.
pàr évig nem lehet eladni igynem lesz sajnos hasznàlt
Funkcióját, kidolgozottságát és kategóriáját tekintve, valószínűleg ez a jármű van a legközelebb a mítikus "fostalicska" eszenciális megvalósulásához.
"Foschtalitschka"
Bocs srácok de szörnyen rossz a hang telefonon és tv készüléken is.
jól halottam, hogy a redőny a csukásról már nyikorgott?? micsoda minőség...
Egy kis WD40 és nem nyikorog. Egyébként kiváló minőségő és nagyon strapabíró. Nem úgy, mint a Rivian megoldása, ami pár hét alatt tönkremegy mindenkinél, és nem tudják javítani.
@@andrasbiro3007 jaaaa… akkor ezzel le is van tudva, hogy egy új autót mókolni kell.. remek! Ne vicceljünk már..
@@peternothart6858
Mit kell mókolni? A WD40 olyan rutin karbantartás mint a mosás. Gondolj bele minek van kitéve az a mechanika, az a csoda, hogy nem megy tönkre teljesen.
Mégegyszer, a Rivian hasonló megoldása pár hét alatt teljesen tönkrement minden autón, és nem tudják javítani, mert alapvető tervezési hiba okozza.
Ja, és ahogy el is mondták, ez egy korai példány, azoknál normálisak az ilyen problémák. A gyártósor még nem volt teljesen behangolva, így pár dolog nem úgy illeszkedik, ahogy kéne. Más márkáknál is ugyanígy van.
@@andrasbiro3007 oké oké.. 😇😂🤣 általában a normális autóknál, pont a kiállított példányokat szokták a legfinomabbra reszelni, hogy megvegye a tesztelőket és a vásárlókat. ne legyünk már álszentek...
@@peternothart6858
A Tesla mikor csinálta azt amit a "normális" gyártók?
A tesztelők és vásárlók "megvevését" a Tesla a tartalommal éri el, nem a csomagolással. Eddig bevált.
Mióta az F1 reklámblokkban magyarhúsból készült parizert reklámoznak, igazából nekem már nincs hozzáfűznivalóm a vegánbőr ülésekhez sem. Ha valaki ezt szereti, hát lelke rajta.
Rá lehet állni a redőnyre, ha megveszed, erre nem engedik.
Pedig annak lett volna hírértéke, ha Karotta egy monológ közben gesztikulálva nyom egy fejest a Cybertuck-ról a betonba. :)
@@gatizsoltitesláéknál a negatív reklám is reklám. Lásd a betört oldalablak és az acélgolyó esete.
Két okból nem engedik:
- Ha mindenki ugrál rajta, azt nem bizttos hogy bírja. 150 kg a hivatalos teherbírása, ha jól emlékszem.
- Ha valami hülye leesik és összetöri magát, akkor nagy bajba kerülhetnek.
Nem gondoltam volna, hogy nyúlhat messzebbre a szélvédő mint a Picassonkban, de tévedtem.
Köszi a videot!!! Sajnàlom hogy ilyen jellemtelen,hasznàlati eszközök lettek az uj autok,tisztelet a kivètelnek!
Na ennek sok szineten nincs értelme. Csak pár így hirtelen:
1. Jellemtelen??? Ezt hogy sikerült kihozni, amikor ennél egyedibb forma nem létezik?
2. Az autók mindig használati eszközök voltak. Arra valók, hogy elvigyenek A-ból B-be, ebben az esetben több tonna cuccal együtt. Az élvezeti érték csak bónusz, vagy a gazdagoknak a sportkocsi.
3. Egyébként rohadt jó vezetni is. Részben a villany hajtás és a vele járó brutális teljesítmény miatt (legyorsul egy Porsche-t vontatás közben). Részben a változó áttétel és a hátsókerék kormányzás miatt. Részben akiváló légrugó miatt. Részben az extrém merev kasztni miatt. És még biztos kihagytam valamit.
4. Ez az autó minden szempontból kivétel.
Megvanmeg a trabantod ? 🤣
Lesz EU ban is csak más lesz a mérete lesz EU verzió csak idő kérdése... Már megrendeltem 2020 ban 1000x gondoltam a refound ra de még kitartok...
Sziasztok. Haragszom. Ketten vagytok és nem tudjátok megoldani, hogy ne egy kamerarángatós hullámvasút videó készüljön. Elszédültem.
Ha Elon Maszk kaksizik a vászonra az menö,de ha te vagy èn az undorító,😂
sok embernek bejön eza forma nekem is. már kurva unalmas a több ezer ugyan oylan formájú autó. amit messziről simán 9összetéveszteni.
@@zsoltw8823 elfogadom, de kicsit olyan mint a pont pont vesszőcske, (vagy a Delorien gagyiba,
@@PéterVajda-w9z az egyen suv audik, az egyen suv mercik, jó a ML mellett van a G, az egyen X bmw-k. szerintem ez a forma üdítő. és ez a marsra készült a Musk fejében. ne felejtsük el, a marson levegő hiányában a belsőégésű nem működne, ellemben az elektromos igen. és ott nincs fosszilis üzemanyag se, ellenben nap ott is süt, napcellákkal akár áramot is rermelhetnek. ez tényleg, olyan különleges formályú autó, DEnekem tetszenek a formás autók is. tavaly egy toyota C-HR_t vettünk, a többi suv, crossover sokkal rondább attol is.
Vissza a jövőbe autó
Kérdés , pl telefonoknál is beszélünk minimális sugárzási tényezőkről(EMF) .
Ennél az autónál élettani következményei nincsenek abból kifolyólag hogy mondhatni egy “ áram,adattérben “ tölti az ember az idejét ? Közeljövőben akár napi szinten . 8:47
Vitatkoznék a rozsdamentes acélt érintő általatok említett említett állításra, miszerint csak síkidomokat lehet csinálni belőle! Ellen példának említem az 1957-es Cadillac Eldorado Brougham tetejét, ami rozdamentes acél és full ívelt! A DeLorean sárvédői és ajtő is íveltek, nem síkidomok. Peace
Kockalada !
Erről az autóról CSAK az juf az eszembe, hogy Elon túl sok Dred Bírót nézett.
Ó, megvan ennek a célközönsége. Már látom ahogy anyukák, bizonyos helyeken ezzel viszik suliba a gyereket, mert ez környezetbarát, és mert hiába a napi 10km télen is fel kel jutni valahogy a dombra😂🤣
bizony, sokkal környezetbarátabb télen 10km-re a dízellel vinni a kölköket
mi elektromos biciklivel szoktuk vinni
Autómosó megy már neki? Btw, mi lesz ha beszarik a kijelző?:) Erre még senki nem tudott nekem válaszolni, semelyik márkánál sem.
1. Sosem volt gond az autómosóval, ez megint egy emeletes baromság amit az agyatlanok terjesztenek. Egy valakinek volt gondja mosás után, és az is elmúlt másnapra. Azóta sok ezren mostak gond nélkül.
2. Nem szarik be a kijelző. Ha mégis, akkor is az autó vezethető marad, és az alapvető funkciók továbbra is elérhetők a kormányról. Nekem a régi Model S-en volt hogy a teljes számítógép elpusztult a szokásos flash memória hiba miatt, ami az újakknál már nincs. Még akkor is simán vezethető volt az autó, szépen elgurultam a szervízbe, ahol másnapra kicserélték ingyen.
Simán bevállalnám bárki bármit mond...
Ez az autó egy geg. Egy hatalmas trollkodás. :D
Nekem még mindig a Terep 2 videójáték jut róla eszembe. Remélem soha nem fogok ilyennel találkozni, így is elég sok plázaterepjáró és pickup van feleslegesen az utakon...
Ezt az autót be lehet állítani majd a múzeumba, mint az autózás zsákutcájának egyik példányát. Nagyon drágán készült, nagyon innovatív akart lenni és nagyon szarul sikerült. Volt már ilyen a történelemben, csak emellé még mosolyogva kell odaállni, mert a pénzember reklámterméke. :)
Viszont az itt bemutatott innovációk majd szépen leszivárognak a tömegtermékekbe is...
@@tcfs addig a részig senki nem gondol bele, szal ne késztesd őket gondolkodásra. nekik az nem megy.
elég hogy hallották hogy utálni kell és kész :D
Az ABS is drága volt, az ESP-t hülyeségnek tartották, a biztonsági övet a mai napig sokan nem hajlandóak használni... aztán mégis a mindennapjaink részét képezik.
@@tcfs A 48V-os rendszert már rég be kellett volna vezetni. Rengeteg villanymotor, élén az önindítóval meghálálta volna.
@@tcfs
És mi is benne az innováció?
Ezt bármi megtudja nézni ?
06:45 érdekelne a csaj szàma
Két dolgot kellett volna az autóval kapcsolatosan befejezni, a tervezést és a gyártást.
Pont addig lesz majd érdekes, mint a Hummer volt anno…
Üdv! Nem az autóról szeretnék mondani pár szót! Láthatólag valamilyen probléma van ! Meg végre elhagytad az "ősemberi "kinézeted. Legalább 10 évet fiatalodtál! (nem vagyok homi) de ha ettől az arcszőrzettől is megválnál akkor megint 5 év. Más: Édesapám mielőtt nyugdíjba ment kb. 2 évig olyan munkahelyen dolgozott ahol savállóból állt az egész üzem. A tulajdonost csak az érdekelte hogy szereljék szét az egészet és tüntessék el az egészet mindenhogy. Apám tonna számra hozta haza ezt a fémet ( Ö tudatában volt az értékével! ) Ez 21 évvel ezelőtt volt. Ha pénzszűkében voltak, eladott egy-két mázsát belőle.( lemezek, tartályok, csavarok, hegesztő pálcák, csapok...stb.) Százezreket kapott érte, és még "vésztartalék" most is van belőle vagy száz kiló
Igen, valoban jobban, fiatalosabban nezne ki Gabor szakall nelkul es oldalt-hatul rovidre nyirt hajjal
Biztos a tulajdonost csak az érdekelte "hogy szereljék szét". 😄😄
Fura az egész komment, de ez egy kincs belőle. 😄
Hmm, szerintem tök rendben van a pali, nem érzem, hogy további optikai tuningra lenne szüksége, hogy még fiatalosabbnak hasson. Karotta mer középkorúnak látszani:)
Soha nem vennék ilyen vackot. A rozsdamentes és maga az acél is egy elavult anyag. Alapvetően yomorult egy kocsi. Katasztrófális.
gyerekek!! lehet a szart cukrozni, de a lényegen nem változtat! EZ EGY HALOM KACAT, AMINEK SEMMI ÉRTELME A MAI VILÁGBAN!!!
Kivéve, hogy Amerikában ez a legnépszerűbb kategória. És a Cybertruck maga is rendkívül népszerű, mindenhol tömegeket vonz, és hírességek járnak vele.
Szerintem Lölő véletlenül megveszi Andinak virágvázának. :)
Azt hiszem maradok a saját pickup-nál. Minden elemében használhatóbb és érdekesebb is mint ez. Ja és el is megy terepen, gyorsan is, és még pakolni is sokkal tisztességesebben lehet bele. Ja és ha megsérül egy elem, nem kell cserélni az egész karosszériát. Lehet, hogy ennél egy nagyobb elem cseréje gazdasági totálkár???
Lehet bejön ez a forma valakinek de nekem pont nem. Részemről maradok a retro formák kedvelője. Ezt és társait meghagyom a szájbergyerekeknek.
Ez retró. 80-as évek sci-fi formavilága. Szándékosan egyébként.
Etherneten tápolni: PoE - power over ethernet.
Egyébként ja, jó kis AMD Ryzen!
hagyjuk ezt az egeszet. azt hiszem ideje palyat valtani😂
HIhetetlen, hogy egy ekkora blamázst mint a Cybertruck (előre lehet jósolni, hogy iszonyat bukás lesz a vége, átgondolatlan vacak design, egy 5 éves gyerek rajzolgatta össze, forgalomba nem helyezhető a formája miatt, stb) hogyan lehet PC (Politically Correct) módon úgy videózni, hogy az ember egyetlen egy őszinte gondolatot ne tudjon megfogalmazni vele kapcsolatban, mert fél, hogy megsérti a világ leggazdagabb emberét a kritikájával. Itt tart a világ. Én nem félek kimondani: ez egy szégyen. Elon Musk is egy szégyen, meg úgy általában minden amibe beleáll (hyperloop, Mars gyarmatosítása, elektromos autó, újrahasznosítható rakéták, műholdas internet, stb), mérnökileg és közgazdaságilag ELŐRE LÁTHATÓAN, kiszámíthatóan zsákutca, bukás, csőd. De azért mindenki mosolyogjon és tapsikáljon neki. Ja, és a Twitter felvásárlása és átnevezése X-re. Kész Lipót. Ez a lufi nagyot fog pukkanni, csak érjük meg, hogy mikor... :) Peace
Hát gyerekek. Lehet ezt magyarázni, meg röhögni rajta, de ez a kocsi , egy végtelenül igénytelen rosszul tervezett darab. Egy 7 millás Duster minőségibb élmény belülről. Megnéztem a neten pár nyúzós tesztet. Ha bevágod az ajtót, le jön a kárpit róla. És hajlamos ujjakat levágni, ha nem figyelsz. Egy hihetetlenül túlárazott gumicsizma az egész. Ha nem elektromos hajtás lenne benne a kutya se venné meg.
Igen a szemetes konténer is elfér,de annak haszna is van!
Úgy néz ki mint egy DeLorean
Haszontalan
Honnan tudod? Rendeltel egyet ? 🤣🤣
Az autóipar és az emberiség hulladéka
VÉGRE! A kormánymű az egyik legnagyobb újítás ebben az autóban, de eddig senkinek sem jutott eszébe megforgatni!
Na és ha valaki átdugja a kezét rajta, majd ráadja a gyújtást, akkor eltöri a karját?
Érdekes elképzelés egy olyan piacra, ahol a melós 70 lóerővel vontatja a tonnás futót, miközben ezt a főnöke a 300 le suwbol nézi, amin, még csak vonóhorog sincs. Amit még el tudok képzelni, hogy a parasztok megveszik a raptor helyett, flexel vágnak bele kilincset és ezzel viszik ki a vegyszert a traktor hoz.
Vagy esetleg oviba ezzel szállítják Mr. Kisgyereket.
Belső kijelzőn azt hittem Roblox futt...., lan kábel se 48V ami vezérli...
hát ez egy hatalmas videó volt, pláne a végszó, nem értek vele egyet de kéne.
Nagyon halk vagy.....
Kell uj elem fulhagatodba 🤭
Ganéhordáskor is lezárja a rakteret? Mert akkor inkább nem is kell
A rozsdamentes lemez nem akadálya az ívelt felületeknek gondolj csak pl. egy rozsdamentes mosogatóra jó hogy az vékonyabb lemezből készült de az ugyanolyan rozsdamentes mint ez, tehát megfelelő présekkel ez ugyanúgy alakítható, itt más miatt lett ez a dizájn!
Ez nem sima acél, hanem annál sokkal keményebb. De nem is az a gond, hogy túl kemény, hanem hogy nincs festve, így a felületnek hibátlannak kell lennie, a préselés és hajlítás pedig látható nyomot hagyna. Az egy hajlítéshoz is egy új technológiát fejlesztettek ki, ami érintés nélkül hajlítja, levegővel.
Inkább egy HILUX. Mert ez röhej
304SS trashwagon XD
Nem feltétlen kell eröltetni a 4k-t ha nincs meg hozzá a 60 fps.
piacra dobott koncepcióautó
nincs lehajtható beépitett râmpa és elég hely hàtul, kicsi hatótàv, EU-ba nem vehető igy kimarad....
Ebből legalább nem a katalizátort lopják el báttyáék,hanem az egészet.A MOHU majd átveszi kilóra😂😂😂
Szerintem az állatokról száramzó bőr sokkal fenntarthatóbb és környezettel összeegyeztethetőbb mint bármilyen szintetikus alternatíva. Inkább morállal ütközik mint a környezettel de aki ezt veszi valószínüleg nem terhelt morális gátlásokkal szóval akár valódi bőrböl is lehetne a belső.
Ne higgyetek el mindent, amit Musk mond. Például a rozsdamentes anyagok hidegalakíthatóságáról.
Nálunk ez sosem fog közlekedni és nem is kell neki....
Harci járműnek jó, de városba minek. Oldalra felszerelni két-két M230 Bushmaster Chain Gun-t. A platóra meg SUNGUR Air Defence Missile rendszert telepíteni. Na úgy már nem semmi. Igy csak egy nagy rakás vas...
Egy szó : Amerika.
Az innovációk ellenére, még a videón keresztül is zavaróan gagyi az építési minőség...
Az is szégyen aki leforgatja
Ez még mindig nem lett szebb… valami undorító ez a valami…ingyen sem kellenne.
Persze, hogy nem. 😂
Egy teherautó nem teherautó ha nincs hová pakolni....ott azon a platónak nevezett helyen alig van hely. Ha teherautó legyen belőle dobozos kivitel is stb. Úgy van beállítva hogy munka teherautó stb közben meg egy személyautó amin van egy ,,plató ami igazából munkára nem.használható értelmesen. Bár ez a legtöbb pickupra is igaz szerintem. Ha pickup legyen nagy plató.
Ha a rozsdamentes acélból csak síkidomokat lehet csinálni, akkor hogyan csinál belőle Musk papa henger alakú rakettát? Geometriai Nobel díj 3 perc után a kör négyszögesítésének megoldásáért.
Ahogy a videóban is elmondták, az elején van egy hajlított elem. Lehet hajlítani, de csak egy dimenzióban, és az se könnyű.
A rakétában is csak egy hajlítás van. Mellesleg az 9 méter átmérőjű, ott már ez az acél is papírként viselkedik.
Lehet, hogy "ruppótlan" a 60 millió ellenére, de! Ha valamelyik nagyokos "európai autógyártó" hozott volna ki ennyi innovációt, akkor az 300 millió lenne. Azért ezt ne felejtsük, plíz.
És a 60 az vámmal és áfával jön ki, és a limitált szériára értendő. Egy amerikai dolgozó az alapmodelre talán 20 milliót kifizet, mert még adókedvezmény is jár hozzá.