çekicinin altta olması güzel ancak alt katmanda yaşam alanı yapıp dorsenin en önünden ufak bir kısmı keserek yüksek ve hakim bir sürüş pozisyonu sağlasa belki de tutardı
90'ların başında, henüz özel tv ler ilk çıktığı zamanlarda "Otoban Şövalyesi" diye bir dizi vardı, tasarım olarak o dizideki değişik tasarımlı TIR/kamyonları hatırlattı bana... "Highwayman" olarak zaten bahsetmiş videodaki arkadaş...
Yerde gidiyor hissi verecektir. Bu sebeple insanı gerer, korkutur. Güvenliği de olmaz. Değil tırda, herhangi bir arabada en önemli özelliklerden birisi de geniş görüş açısıdır. Mühendislerin değil de satışçıların talebi üzerine yapılmış gibi görünüyor. Sıradışı bi şey yapalım da ne olursa olsun kafası. Dorsenin yüksekliği zaten belli. O 4 metrelik yükseklik varken nasıl bir aerodinami sağlamayı düşünüyorlardı acaba? Tersine, dorsenin duvar gibi düz yüzeyi sebebiyle rüzgar direnci daha da artmıştır. Önden kayma, savrulma ve kontrolün de kötü olacağını bağırıyor araba. Adı üzerinde çekici. Çekici, dorseyi yönlendirmeli. Lâkin bu tasarımda dorse, çekiciye yön verir. O konuda da sınıfta kalır. Hafa alamayan motor konusunu zaten söylediniz. Ne öyle notebook kasası gibi sıkıştırılıp pestil edilmiş araba mı olur?
Aslında kolay yolu şu olabilirdi yatak için kabin bir metre kadar uzatılıp hem görüş mesafesi artılabilirdi hemde yatak için yer açılırdı motoru soğutmak için ise yanlardan rüzgar delikleri açılıp radyotör iki parça olarak yanlara yerleştirilebilirdi bunlar basit çözümler ama yinede bu kadar fazla komponentin sıkıştırılarak yapıldığı hatta neredeyse şöför için bir tabut gibi alanı olacağından görünüşü güzel bir çok sorun çözülse dahi satışı az bir araç olurdu diye düşünüyorum yakın mesafeler için tercih edilebilirdi ama uzun yok için asla
Bence tır yerine pushback aracı olsa daha çok ilgi görünürdü. Gözlere alışık olmadığı için tır olarak çok önyargılı tepkiler alırdı ama pushback araçlarına benziyor. Bence Steinwinter iflas etmediyse bu projeyi tekrar düşünüp günümüzede uyan sıfırdan bir porje çıkartabilir model oalrak bu araca benzesede tır yerine pushback aracı yapabilirler. Pushback aracı daha mantıklı gibi.
Bu araç Motortown oyununa gelmişti. duyuru kısmında aracın fotoğrafını görünce dedim; "Pusback aracından tır yapmışlar" diye sonra kısa araştırmayla aracın gerçekten var olduğunu gördüm. Gerçekten araç pushback araçlarına benziyor.
Tıcılık veya otobüsçülükteki efsanevi olayları anlatsan çok izlenir bence. Örnek olarak bi scania vardı önünde super yazan dorsesinden çok sayıda insan çıkmıştı ve birçok ses kaydı bulunuyor. Bence bunu bi gözden geçirip düşün derim çok daha fazla ilgi çekici olabilir ve sadece tır kamyon sevenlerin dışındada ilgi çeker.
Bu aracı biliyorum.90ların başında Almanya'dan bir akrabamızın getirdiği ağırlıklı ticari araçlar olan bir dergide görmüştüm ilk kez. Buna çok benzer otonom bir konsept görmüştüm internette. Onun kabini vardı ama bildiğimiz kabin gibi değil. Daha ziyade aerodinamik bir yapı yapmışlar. Toplasan dorseden itibaren en fazla 1 metre uzunluğunda yukardan aşağı eğimli bir kupa düşünün. Muhtemelen soğutmayı o şekilde çözmeyi planlamışlar. Tabi motor içten yanmalıysa. Bu araç güzel karavan olurdu. Başka bir işe yaramaz.
Konsept iyi bir farklılık katıyor ama Bunu kullanmak öyle her babanın harcı değildir sonuçta dar kabin ve ensenin dibindeki Dev gibi Mercedes-Benz OM442 gibi bir motor. Dar görüş açısı da İşin içine girince böyle yüklü bir araba için sıkıntı oluyor sonuçta.
ilginç konseptli bir tır videosu daha yapmak istersen, KYK Yapı Kimyasalları Eğitim Tır'ının videosunu yapabilirsin. Türkiye yollarında gezen bir tırdır.
Motordaki ısınma elektrikli veya hidrojen motor kullanılabilir. Kısıtlı görüş alanıda yine fütüritik yapısına yakışacak olan kamera ekran ve yol asistanlarıyla donanmış olması çözüm olacaktır. Fakat baştan savrulma sorunu nun çözümü 4 veya 6 adet dönen direksiyona bağlı tekerlerin olması olabilir. Yine de emin olamadım. Avrupa mevzuatlarını saymıyoruz bu arada... (sizde ricam nikola hakkında da bir video gelir mi?)
Benim bi hayalim var bmw isetta elektrikli çekici menzili 200km olacak günlük ulaşımda yeterli zaten tek kişi işe belki çocuğu okula bırakacaksın, uzun yol için arkasına dorse takıp menzil attırıcı 3 ya da 6 tane koltuklu dorseler olacak içlerinde bataryalar uzun yolu desteklemek için yeterli olacaktır içten yanmalılerda mantıksız ama elektrik motorları için sorun teşkil etmiyor ayrıca 1 tonun altında bi arabanın 0 100 hızlanmasını hayal edin 2 saniye zorlanabilir
İyi ki sadece bir taneyle son bulmuş. Ben kamyoncu değilim ama kamyon hayranı biriyim. Heybet ve gösterişin simgesi olan çekici ve kamyonlara hayranım ama bu konsept araçlar devam etseydi bu devasa araçlardan nefret etmem gereken bir çok sebep olurdu. Ben ABD'de olduğu gibi sadec uzun yolda yük taşıyacak kamyon ve çekicilerin ABD burunlu çekici ve kamyonlardan olmasını isterim.
Aslında bunun bi benzerini Volvo Vera bi şekilde yaptı ama onda sürücü kabini yoktu ve full otonom diye geçiyor. Acaba Volvo projesini hayata geçirecek mi merak içerisindeyim. Abi üstüne bi de video çekersin Volvo Vera ile ilgili. Selamlar saygılar abim. 🤓
Bu model iyiki de hayata gecmemis çünkü normal çekiciler kat ve kat daha iyi günümüzde Mercedes Volvo Scania Renault çekicileri bunun yanında guzel duruyor ve bu resmen yürüyen tabut gibi birşey konsept olarak kalsın bu otoparkta bence.
Aerodinamik açıdan sıkıntılı gibi. Kendine özel dorsesi olması gerekiyor. Uzun yol için ne kadar verim alınır, bilemedim ama liman ve şehir içi taşımacılığında devrim olurmuş.
Video izlerken aklıma geldi türkiyeye gelmeyen mitsubishi ısuzu gibi japon kore kamyon çekicileri tanıtman lazım tiktokta görünce çok garip geliyor aşina değiliz
Otonom kamyon tasarımlarından biride muhtemelen bu şekilde olur
şuan ki teknolojiler ile sorunlarının büyük bir çoğunluğu çözülebilir gibi cidden iyi ve farklı bir konsept keşke hayatta olsa
Cozulse ne olur birbtir şoförü olarak hayatta bineceğim bir araç değil,bildiğin tabut resmen..
Biyere vurduğu anda ölür artık adam
Çok ikonik bir model, Havalimanlarında uçakları çeken araçlara benziyor 😁
0:03 Black Edition Actros görünce ben: 🤤
çekicinin altta olması güzel ancak alt katmanda yaşam alanı yapıp dorsenin en önünden ufak bir kısmı keserek yüksek ve hakim bir sürüş pozisyonu sağlasa belki de tutardı
90'ların başında, henüz özel tv ler ilk çıktığı zamanlarda "Otoban Şövalyesi" diye bir dizi vardı, tasarım olarak o dizideki değişik tasarımlı TIR/kamyonları hatırlattı bana... "Highwayman" olarak zaten bahsetmiş videodaki arkadaş...
Felaket ötesi bir şey izlediğim her saniyeyi heyecanla izledim.
Yerde gidiyor hissi verecektir. Bu sebeple insanı gerer, korkutur. Güvenliği de olmaz.
Değil tırda, herhangi bir arabada en önemli özelliklerden birisi de geniş görüş açısıdır. Mühendislerin değil de satışçıların talebi üzerine yapılmış gibi görünüyor. Sıradışı bi şey yapalım da ne olursa olsun kafası.
Dorsenin yüksekliği zaten belli. O 4 metrelik yükseklik varken nasıl bir aerodinami sağlamayı düşünüyorlardı acaba? Tersine, dorsenin duvar gibi düz yüzeyi sebebiyle rüzgar direnci daha da artmıştır.
Önden kayma, savrulma ve kontrolün de kötü olacağını bağırıyor araba. Adı üzerinde çekici. Çekici, dorseyi yönlendirmeli. Lâkin bu tasarımda dorse, çekiciye yön verir. O konuda da sınıfta kalır.
Hafa alamayan motor konusunu zaten söylediniz. Ne öyle notebook kasası gibi sıkıştırılıp pestil edilmiş araba mı olur?
Değerli yorumunuz için sağ olun var olun. ❤️🙋🏻♂️
Aslında kolay yolu şu olabilirdi yatak için kabin bir metre kadar uzatılıp hem görüş mesafesi artılabilirdi hemde yatak için yer açılırdı motoru soğutmak için ise yanlardan rüzgar delikleri açılıp radyotör iki parça olarak yanlara yerleştirilebilirdi bunlar basit çözümler ama yinede bu kadar fazla komponentin sıkıştırılarak yapıldığı hatta neredeyse şöför için bir tabut gibi alanı olacağından görünüşü güzel bir çok sorun çözülse dahi satışı az bir araç olurdu diye düşünüyorum yakın mesafeler için tercih edilebilirdi ama uzun yok için asla
Bence tır yerine pushback aracı olsa daha çok ilgi görünürdü. Gözlere alışık olmadığı için tır olarak çok önyargılı tepkiler alırdı ama pushback araçlarına benziyor. Bence Steinwinter iflas etmediyse bu projeyi tekrar düşünüp günümüzede uyan sıfırdan bir porje çıkartabilir model oalrak bu araca benzesede tır yerine pushback aracı yapabilirler. Pushback aracı daha mantıklı gibi.
Bu araç Motortown oyununa gelmişti. duyuru kısmında aracın fotoğrafını görünce dedim; "Pusback aracından tır yapmışlar" diye sonra kısa araştırmayla aracın gerçekten var olduğunu gördüm. Gerçekten araç pushback araçlarına benziyor.
İçerik güzel. Çektiği şey bir karavan olursa sonuç çekici olabilir. 4 cepheli bir karavan çıkar ortaya
Elektriklisi sehir içinde orta menzilde limanlarda iş yapar
Tıcılık veya otobüsçülükteki efsanevi olayları anlatsan çok izlenir bence. Örnek olarak bi scania vardı önünde super yazan dorsesinden çok sayıda insan çıkmıştı ve birçok ses kaydı bulunuyor. Bence bunu bi gözden geçirip düşün derim çok daha fazla ilgi çekici olabilir ve sadece tır kamyon sevenlerin dışındada ilgi çeker.
Çok teşekkür ederim öneriniz için sağ olun ❤️
Teşekkürler bilgiler için
İyi seyirler dilerim❤️
Bu aracı biliyorum.90ların başında Almanya'dan bir akrabamızın getirdiği ağırlıklı ticari araçlar olan bir dergide görmüştüm ilk kez. Buna çok benzer otonom bir konsept görmüştüm internette. Onun kabini vardı ama bildiğimiz kabin gibi değil. Daha ziyade aerodinamik bir yapı yapmışlar. Toplasan dorseden itibaren en fazla 1 metre uzunluğunda yukardan aşağı eğimli bir kupa düşünün. Muhtemelen soğutmayı o şekilde çözmeyi planlamışlar. Tabi motor içten yanmalıysa. Bu araç güzel karavan olurdu. Başka bir işe yaramaz.
Konsept iyi bir farklılık katıyor ama Bunu kullanmak öyle her babanın harcı değildir sonuçta dar kabin ve ensenin dibindeki Dev gibi Mercedes-Benz OM442 gibi bir motor.
Dar görüş açısı da İşin içine girince böyle yüklü bir araba için sıkıntı oluyor sonuçta.
ilginç konseptli bir tır videosu daha yapmak istersen, KYK Yapı Kimyasalları Eğitim Tır'ının videosunu yapabilirsin. Türkiye yollarında gezen bir tırdır.
emeğinize sağlık harika bir video olmuş
Teşekkür ederim iyi seyirler olsun❤️
Motordaki ısınma elektrikli veya hidrojen motor kullanılabilir. Kısıtlı görüş alanıda yine fütüritik yapısına yakışacak olan kamera ekran ve yol asistanlarıyla donanmış olması çözüm olacaktır. Fakat baştan savrulma sorunu nun çözümü 4 veya 6 adet dönen direksiyona bağlı tekerlerin olması olabilir. Yine de emin olamadım. Avrupa mevzuatlarını saymıyoruz bu arada... (sizde ricam nikola hakkında da bir video gelir mi?)
Şık bir araba 🏎️ olmuş fakat arabanın şekline uyacak birde kasa imâl edilseymiş bence bu iş olurmuş
1:48 bu bildiğin Anadol Böcek gibi bişey 😂
Emeğine Sağlık.
GELECEKTE TIR LAR BÖYLE OLMAYA MECBUR GİBİLER😊
Benim bi hayalim var bmw isetta elektrikli çekici menzili 200km olacak günlük ulaşımda yeterli zaten tek kişi işe belki çocuğu okula bırakacaksın, uzun yol için arkasına dorse takıp menzil attırıcı 3 ya da 6 tane koltuklu dorseler olacak içlerinde bataryalar uzun yolu desteklemek için yeterli olacaktır içten yanmalılerda mantıksız ama elektrik motorları için sorun teşkil etmiyor ayrıca 1 tonun altında bi arabanın 0 100 hızlanmasını hayal edin 2 saniye zorlanabilir
Havalimanlarında uçakları iten push-back arabalarına benziyor.
Havalimanı, Gemi Limanlarinda, ,kısa mesafelerde, yük taşıyıcı olarak kullanılabilirmiş.
Günlük kullanım için uygun değil! Ancak müzelik olur. Bir çok yönden problemli bir tasarım bence!
İnşallah 1 milyon abone olusun abi
İnşallah🧿
Bu kamyonun otobüs varyasyonu şimdiki 2 katlı otobüslere çok benziyor
günümüze uygun seri üretimi için uğraşıyoruz. görüşmelerimiz devam ediyor...
iveco daily yi tır yapmak daha mantıklı ve türk aklı onuda yaptı keşke bu kanalda bu güzel anlatımla görsek
En ufak kazada bile sürücüsünü kıymaya dönüştürecek bir tasarım
Lütfen akili ol
İyi ki sadece bir taneyle son bulmuş. Ben kamyoncu değilim ama kamyon hayranı biriyim. Heybet ve gösterişin simgesi olan çekici ve kamyonlara hayranım ama bu konsept araçlar devam etseydi bu devasa araçlardan nefret etmem gereken bir çok sebep olurdu. Ben ABD'de olduğu gibi sadec uzun yolda yük taşıyacak kamyon ve çekicilerin ABD burunlu çekici ve kamyonlardan olmasını isterim.
Aslında bunun bi benzerini Volvo Vera bi şekilde yaptı ama onda sürücü kabini yoktu ve full otonom diye geçiyor. Acaba Volvo projesini hayata geçirecek mi merak içerisindeyim. Abi üstüne bi de video çekersin Volvo Vera ile ilgili. Selamlar saygılar abim. 🤓
Teşekkür ederim önerin için Muhammedim içerik listemde var ilerleyen zamanda olur❤️
Kaza yapınca direk ölüyorsun sanırım :)
Görüş açısı sınırlı, guvenlik desen öyle iyi ki de tutmamış
keşke birisi alıp, restore edip sergilese gerçekten çok değişik bir tasarıma sahip ve 1 tane var sadece
Muhtemelen değeri çok yüksektir şu anda. Ne kadar nadir ve dikkat çekici, o kadar değerli.
@@Klarcrowe kaderine terk edilmiş olması çok üzücü
Pushback araçlarına çok benziyor
Üstad kolay gelsin vıdeoların gayet güzel ve başarılı... hangi programları ve ekipmanları kullanıyorsun bilgi vermen mümkün mü acaba?
Teşekkür ederim mesleki bilgimi ve adobe programlarını kullanıyorum
Kabin diye bileceğimiz kısım dorsenin altında değilde biraz daha önde olsa göze daha iyi hitab ede bilirmiş
Evet. Ayrıca dorsenin ön kısmı aşağı doğru eğik biçimde olsa aerodinamik anlamda iyi olurmuş
ÇOK. FARKLİ BİR ARAC
Havalimanlarında uçak çekmede kullanılan bir çekici tipini çok andırıyor.
kaza korkusundan arabayı süremen la öyle görüşte 0
Bu model iyiki de hayata gecmemis çünkü normal çekiciler kat ve kat daha iyi günümüzde Mercedes Volvo Scania Renault çekicileri bunun yanında guzel duruyor ve bu resmen yürüyen tabut gibi birşey konsept olarak kalsın bu otoparkta bence.
Aerodinamik açıdan sıkıntılı gibi. Kendine özel dorsesi olması gerekiyor. Uzun yol için ne kadar verim alınır, bilemedim ama liman ve şehir içi taşımacılığında devrim olurmuş.
Kendine ait dorsesi var zaten.
kaza testleri önemli ölçüde gerekli böyle konseptler için, pek sağlıklı değil gibi
HAYATIM BOYUNCA GORDUGUM EN TUHAF ARABA BEN BIRI MODIFIYE YAPTI SANDIM BIRDE FABRIKA URETMIS 😅😅😅😅
Otobüs olayı iyiymiş bu arada
dorsenin ondan biraz daha önde durması onun biraz daha sağlam olmasını sağlayabilirmiş
Savrulma artar o zaman :)
@@ErayB.98 bunların zaten basacağı 80 90 yani savrulma olut ama çok fazla olmaz
@ kardeşim tır şoförüyüm ezbere konuşmayalım. Savrulur normal çekici dengesiz yüklendiği zaman ,rüzgârlı havada savrulurken bu konsept fazlasıyla savrulur
4:07 "SÜTRAK Air Conditioned" .. Bir şekilde bizim de elimiz değmiş yani alete..
Yazık Bize
Eberspacher-Sütrak Alman markası.
Video izlerken aklıma geldi türkiyeye gelmeyen mitsubishi ısuzu gibi japon kore kamyon çekicileri tanıtman lazım tiktokta görünce çok garip geliyor aşina değiliz
Hinoya değinmek aklımdaydı, diğer firmaları da listeye alalım , Sağolasın Arif ❤️
@ beklemedeyiz 🙏🏻
Manyaklık...
Kazada yük altında ezilmeniz işten bile değil. Asfalta pastel boya gibi resminiz çıkabilir. İyi ki kalkmış.
Ben bunu 6 sene önce internette keşfetmiştim
Havalimanlarında uçak çeken araçlara benziyor aynı.
Aynen bende benzettim pushback araçlarına.
Yakında insansız otonom çekiciler, kabine ihtiyaç duyulmayacağından yüksek ihtimalle bu şekilde olacak.
Tüm araçlar tam otonom olur ama çekiciler şoförsüz olmaz çünkü yaptığımız mesleğin değişkenleri çok fazla.
Valla ben ömrümde bu arabayı bikere sürmeden ölmek istemiyorum
elektrikliler için biçilmiş kaftan
Tam maden için bir araç
Bu tasarım orduda kullanılabilir.
Elektrikli olabilir mesela
Çekici olarak kullanılacaksa sadece karavan çekebilir. Hali hazırda t kabin renolarda bile alan darlığından şikayetçiyim.
Klima, SÜTRAK'tan !
15 sanrım yüksek? Google translate mi yaptiniz
Yok hocam ben santim, milim diyorum
Elektrik ile çok güzel olurmuş.
Kalitenin adresi
Herşey iyi hoş motor nerde amk
01:48 anadol böcek
kıçı yere çok yakın olmayacağı baştan belli 😃😃
"ford gt40tan SADECE 15CM yüksekti" sanki ufak bir fark gibi anlatıyor
Beni üzmedi. Dürterim fütüristik konsept çekiciyi
Karavan olur bu satlık mı
Elektrikli yapılabilir
Bakamıyorum, klostrofobimi azdırıyor.
Aerodinamik olarak kötü bir tasarım. Konteyner katsayıyı epey yükseltiyor.
İyi ki başarısız olmuş hayatımda böyle saçma bir şekil şemal görmedim
İlk
💖