Eu am înlocuit în 2020 EGR-ul cu unul nou de la Valeo, la preț de 1400 lei + manopera. Am parcurs 51000 km și funcționează perfect. Problema a fost tot cu circuitul de răcire înfundat (eroare P040100 insuficient flow). Audi Q5, motor 2.0 TDI, CGLB, 166800 Km.
Eu zic ca mult mai prof.era ca intai sa fie demontat verificat si trasa concluzia e defect sau nu . Cum sa ei piese si sa le schimbi asa fara sati pese de costuri . A plateste bossu. Nu asa se lucreaza ...😢
Mare service.... exact ca majoritatea din Romania... schimba piese ca poate e piesa x sau y. Apoi o mai baga pe aia ca da...a fost defect... a facut perna de aer in racitor si din cauza asta sa dus chiulasa...dar de verificat sa vada daca ii spart racitoru....nimeni. Genu asta de mecanici ar trebui batuti. Sa numai schimbe piese aiurea.
Eu sunt cu piesele topran, in majoritate. Imi ajunge.
Eu am înlocuit în 2020 EGR-ul cu unul nou de la Valeo, la preț de 1400 lei + manopera. Am parcurs 51000 km și funcționează perfect. Problema a fost tot cu circuitul de răcire înfundat (eroare P040100 insuficient flow). Audi Q5, motor 2.0 TDI, CGLB, 166800 Km.
Voi scoate mașina pe drum la teste și abia apoi faceți test de frâne? Nu trebuia invers?
Eu zic ca mult mai prof.era ca intai sa fie demontat verificat si trasa concluzia e defect sau nu .
Cum sa ei piese si sa le schimbi asa fara sati pese de costuri .
A plateste bossu.
Nu asa se lucreaza ...😢
Nu era mai simplu sa faci un strap ? Si sa verifici? Daca era de la racitor😂
Cine suporta costul de la prima interventie? Daca era din prima chiuloasa fisurata?
Daca nu ai inteles, din cauza racitorului/egr s-a fisurat chiulasa, deci trebuia schimbat si ala.
acel etrier e 100% reparabil dragilor ;)
Si daca face presiune de aer in filtru de aer, ce poate fi😮
Admisie înfundată ,turbina blocată
Salut, nuu pot ajunge Luni, pe 20, la programare cu 206-le sedan !!
Programarea se anulează la service nu pe youtube
Si daca este fisurata chuloasa intre supape? Si face presiune de acollo?😂
Mare service.... exact ca majoritatea din Romania... schimba piese ca poate e piesa x sau y. Apoi o mai baga pe aia ca da...a fost defect... a facut perna de aer in racitor si din cauza asta sa dus chiulasa...dar de verificat sa vada daca ii spart racitoru....nimeni. Genu asta de mecanici ar trebui batuti. Sa numai schimbe piese aiurea.
Nu mergeți la reprezentanta ,japca pe fata
😎