Молодец! Всё показывает,рассказывает,предлагает свои варианты,ни чего не скрывает...Вот таких ЛЮДЕЙ я хотел бы видеть в каждом автосервисе! Спасибо тебе!
Здоровья тебе крепкого!!! Я сам перенёс прединсультное состояние, из рейса приехал через больницу и тоже из водителей ушел!!! Теперь только на своей маленькой ездить приходится!!!
Не раскисай. Если подвижность сохранилась, то всё сможешь восстановить остальное. Главное это не перегружать себя физически, не бухать и поменьше нервничать.
Очень нравятся Ваши рассказы по устранению неисправностей, всё по существу, грамотно и доходчиво, мало таких специалистов как Вы!!!! Спасибо за видео, здоровья крепкого желаю Вам.
Жесть! Какие же машины нас катают в такси! По поводу гранты и следующей 15-шки. Автор красавчик, далеко не у каждого такой подход к работе! Мне просто интересны цены таких работ
Выпускные коллекторы (как на Соболе в этом видео) просто так не лопаются. На лицо высокая температура выхлопных газов (ЕГТ), и перегрев коллектора. Возможно, из-за бедной смеси/говенного бенза Ну и лайк, соответственно. Ребята молодцы!
Я на своём пилоте битум бензином отмывал нормально краску не подняло не обесцветило ...можно на мойку сгонять у них там должна какая никокая химия быть если боитесь бензом мыть =)
С глушителем на пассате так было у меня)) тоже искал искал чего не едет. А потом как стрельнёт, да как поедет)) и за мной метров двадцать этой шерсти из глушака как веревка))
У меня тоже такая история была как на фиате. Только на опеле. Тоже машина перестала тянуть обороты не поднимались. После хорошей перегазовки на нетралке. Произошёл большой бум. Резонатор разорвало. И выглядит он именно так же 😁
10:35 торможение рывками. Далее: - барабан лопнул, цилиндрик закис. Т.е. барабан и цилиндрик под замену это понятно. Но, если цилиндр не рабочий, а закис, откуда рывки??? Он не участвует в торможении и не может создавать рывки т.к. закис и не двигается! Не имею ничего личного, просто маленькое несовпадение. Либо он не закис и барабан бьет, либо что то ещё.
С альбейкой - это по-ходу очередной трейлер сиквела "звонка", только уже из Волгограда! А вот если описать, как ремонтируют машинки у нас в городе, то вас потребуется реанимировать из комы. Обмороком это состояние просто язык не поворачивается обозвать. По-белому завидую людям, кто к вам обращается за помощью!
Битум хорошо оттирается соляркой. Кузова самосвалов тоже перед погрузкой асфальтом желательно облить соляркой. так же она помогает если на тракторе в ковше подавать бетон. Побрызгал на ковш или отвал и потом легко замыть водой.
Как то у одного ,в 99 ой ,где трос сцепления проходит также развалилось ,как у 14 .Место это варили не помогло, метал устал.Делал заплатку и наложив проваривал.
магазинах автохимии продается смывка битума, сто рублей флакон. брызгаеш битум само стекает, даже отмывать не надо после эту смывку. краску не портит. сам попал на ремонт дороги, было еще хуже страшнее. отмыл за пол часа.
Это у соболей/газелей болезнь. Гровера переламываются пополам и стремянка получается в свободном движении. Обычно подтяжка не помогает, только замена стремянок. А мы вообще гровера не ставили. Без них, или гайки большего размера подкладывали и всё работало.
Привет парни ,хорошая работа,у меня на форд фокус3 стук на гребёнке не металлический глухой,всё облазил не могу найти что может быть стабы новые.Что может быть, не подскажите?
Попробуй lavr для битума, я на своей смывал толстый слой гудрона, ахрененно ни запаха керосина, ни жирных разводов, а чистая машина!!! Попробуй рекомендую
про битум на кузове: у нас в Мурманске это норма, уже не первый год сдирают асфвальт (по всем полосам) и проливают струйками битума перед укладкой нового (новый кладут не ранее чем через месяц, видимо технология такая). эти участки не ограждают. и там его народ пару дней раскатывает. если попал ранним утром сразу после того как его налили то помимо пачканого кузова забит весь протектор +5мм слой и прилипшие к нему мелкие камушки.... не знаю как такое отчистить, самый простой способ разогнаться до 130 чтоб само отлетело. и так каждое лето. движение не перекрывают даже когда с ведра битум льют... если заметил и есть возможность объехать (а её часто нет) то повезло.
Привет, давно смотрю твой канал, очень нравится, хочу задать вопрос: суть, машина Ауди 100с4 2.8 , на горячую плохое(0,6бар) давление, на холодную давит почти(5бар), на холостых, если добавить обороты на горячую то нормальное давление. P.S думаю насос не причём, заранее спасибо
Для меня всегда сервис ассоциируется только с разводом на деньги, в чем неоднократно убедился на собственном опыте, по этому почти все ремонтные работы научился делать сам, во многом помогает интернет, чего и вам советую, нормальный мужик должен уметь обслуживать автомобиль
Припарковался на чье-то место и получил монтажной пены в глушак. Но видно плохо пропенили что все-таки заводилась и ехала. А когда ей обороты дали - гнилой глушитель не выдержал и банку разорвало.
Заводские глушители имеют двойную внешнюю стенку, между этими стенками оч плотно уложен негорючий материал, обычно стекловата, нужно это для снижения внешнего шума и плюсом наружная оболочка глушителя меньше греется, так.как стекловолокно плохо проводит тепло. При значительных пробегах происходит естественное выгорание и разрушение внутрянки, следствием чего вся эта утепляющая и шумопоглащающая стекловата вываливается внутрь "банки", а так как волокна достаточно длинные вылететь от туда не может и забивает собой весь объём, при этом снаружи глушак как новый... Но авто не едет ваще, давление выхлопа оч высокое. Ну и как следует прогазовав происходит взрывное разрушение наименне крепкого участка выхлопа, и не обязательно это будет забитый глушак....по разному бывает...
![YoungBoy Never Broke Again - Catch Me [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/KxwEXXFQMTY/mqdefault.jpg)
Молодец! Всё показывает,рассказывает,предлагает свои варианты,ни чего не скрывает...Вот таких ЛЮДЕЙ я хотел бы видеть в каждом автосервисе! Спасибо тебе!
Респект большой мужикам, я сам водитель всех категорий только у меня был инсульт щас остаётся только видюхи смотреть. СПАСИБО!
Побольше радуйся жизни и НИКОГДА не употребляй алкоголь! Здоровья и удачи. Привет из Ростов-на-Дону
Здоровья тебе крепкого!!! Я сам перенёс прединсультное состояние, из рейса приехал через больницу и тоже из водителей ушел!!! Теперь только на своей маленькой ездить приходится!!!
Не раскисай. Если подвижность сохранилась, то всё сможешь восстановить остальное. Главное это не перегружать себя физически, не бухать и поменьше нервничать.
Как обычно - хороший мастер и его хорошая работа :)
Владелец четырки - просто олигарх какой-то! Новый барабан! Можно же подварить трещину было как в случае с коллектором...
бляяя орнул)))
Жаль что не везде такие ответственные работники! Лайк и подписка!
Уважаю ваш канал. Вы отличное сто таких очень мало. Удачи вам. Очень приятно смотреть 👍👍👍
Это одна лошадь сдохла и волосы её из глушака торчат )))))
Очень нравятся Ваши рассказы по устранению неисправностей, всё по существу, грамотно и доходчиво, мало таких специалистов как Вы!!!! Спасибо за видео, здоровья крепкого желаю Вам.
Сегодня 3 сентября и я учусь на автослесаря. По твоим видосикам учусь решать различные проблемы. Удачи колега
Без практики не научишься.
Битум смывается очень хорошо большим количеством бензина. Уже проходил.. главное не курить.
Керосин за один проход тряпкой по битуму полностью его удаляет. Пару дней назад смывал
Ещё от сольвента он сразу разлагается
@@Ростовский-г6х я тоже керосином смывал
@@JONYK017 и абсолютно никаких проблем с лкп
@@Ростовский-г6х
Я вначале лета нарвался на ремонт дороги. Отмыл бок за пол часа, до сих пор не рыжика не пятнышка
С печальным узлом это пассивная безопасность. При ДТП педали должны ломаться. И рулевая колонка складывается.
Однако, опыт показывает, что они сами по себе ломаются и складываются. Провоцируя аварии. Такая вот "активная безопасТность".
Этот парень ремонтирует как свою тачку, супер, молодец!!!
Я тут парюсь, видите ли,, днище сам антикорю, а умные люди просто по битуму ездят. Ну что же, теперь я умный.
Были бы эти люди умные, наклеили бы на пороги и бампер малярную ленту. С лентой можно и такой антикор, а без ленты просто лохи. ))
@@MrMasacra пороги гниют не меньше, так что тут комплексная обработка))
Вы просто молоды так 1из вариантов делали антикор самостоятельно мазали клеем днище бф-6 и ездили по пыльным дорогам
Самое сложное в твоей работе это не гайки крутить а скорее всего - комментировать на видео все это без мата)))))
Битум легко смывается уайт-спиритом без последствий. Отходит как песок от воды, только не рекомендуется сильно тереть одно место, во избежание натиров
Жесть! Какие же машины нас катают в такси! По поводу гранты и следующей 15-шки. Автор красавчик, далеко не у каждого такой подход к работе! Мне просто интересны цены таких работ
Почему такси? Если заметил там 2 тангенты от рации висят. Одна для матюгальника и серены а вторая от рации. Это автомобиль полиции, обычная патрулька
Каждый выпуск смотрю и поражаюсь. Как же запускают в печальное состояние свои авто.
Супер! Слушай я наверное к тебе свою пятнашку пригоню на ремонт, уж очень ты ответственно к работе подходишь. Молодец!
Это глушительный бугимэн🤣🤣🤣🤣
На ниссане чел видимо пробку объезжал ,как самый умный, где ремонт дороги по свеже налитому битуму
Вы настоящие профи, а у нас в Ейске мастера ужасные, что скажешь им то и делают только, сами неисправности рядом не находят
Чугун парни варится медными электродами обычным сварочным аппаратом. Проверенно опытом работы с чугунными изделиями. Желаю удачи .очень приятно слышать речь без матов .Молодцы парни,так держать .
Выпускные коллекторы (как на Соболе в этом видео) просто так не лопаются. На лицо высокая температура выхлопных газов (ЕГТ), и перегрев коллектора. Возможно, из-за бедной смеси/говенного бенза
Ну и лайк, соответственно. Ребята молодцы!
Я на своём пилоте битум бензином отмывал нормально краску не подняло не обесцветило ...можно на мойку сгонять у них там должна какая никокая химия быть если боитесь бензом мыть =)
бенз или обезжириватель удаляет битум на раз. но на такой слой запастись тряпками и потереть придется.
@@pegasius1981 Ну а что делать =) я думаю уж чего чего а тряпок старых найдёться у каждого ...=)
Ой давно так не плакал от смеха, альбеа сделала мой вечер 😂😂😂
Да уж.... Прибывают автомобили не в очень хорошем состоянии...
Спасибо за интересное видео...
Приморский край г Лесозаводск
Чтобы заварить чугунину необходимо обмотать электрод медным проводом плотно друг другу каждый виток
просто берёш электроды по чугуну
С глушителем на пассате так было у меня)) тоже искал искал чего не едет. А потом как стрельнёт, да как поедет)) и за мной метров двадцать этой шерсти из глушака как веревка))
В глушителе бабайку порвало, только волосы торчат. 😂
Ага, домовенок Кузя новый дом себе нашел.....бедняга.
Простите, а я так и не понял, что там было.
У меня тоже такая история была как на фиате. Только на опеле. Тоже машина перестала тянуть обороты не поднимались. После хорошей перегазовки на нетралке. Произошёл большой бум. Резонатор разорвало. И выглядит он именно так же 😁
10:35 торможение рывками. Далее: - барабан лопнул, цилиндрик закис. Т.е. барабан и цилиндрик под замену это понятно. Но, если цилиндр не рабочий, а закис, откуда рывки??? Он не участвует в торможении и не может создавать рывки т.к. закис и не двигается! Не имею ничего личного, просто маленькое несовпадение. Либо он не закис и барабан бьет, либо что то ещё.
С альбейкой - это по-ходу очередной трейлер сиквела "звонка", только уже из Волгограда! А вот если описать, как ремонтируют машинки у нас в городе, то вас потребуется реанимировать из комы. Обмороком это состояние просто язык не поворачивается обозвать.
По-белому завидую людям, кто к вам обращается за помощью!
Полуавтомат можно попробовать для сварки чугуна.
Битум хорошо оттирается соляркой. Кузова самосвалов тоже перед погрузкой асфальтом желательно облить соляркой. так же она помогает если на тракторе в ковше подавать бетон. Побрызгал на ковш или отвал и потом легко замыть водой.
Ну вся демонстрация нашего автопрома,пусть он и не старый....👍
И ни одного матерного слова. Очень странный механик.
Возможно, за кадром трехэтажный
по секрету - он на самом деле не механик, а выпускник филологического ВУЗа, вот и ходит в сервисы, слова подслушивает, русские.
Он специально для съёмок держится, крепится, а потом - полдня только матом с междометиями :)))
на четырке/пятнашке отвал рейки от кузова это болезнь, хомут к моторному щиту приварен отвратительно
И главное есть в продаже такие ремонтные вставки,вот почему сразу нельзя сделать нормально
@@djonidepp9283
Не почему, а для того, чтобы ЕЩЕ РАЗ запчасть продать. Отдельно.
у меня на 09 тросс сцепления провалился в салон, моторный щит треснул и проломился.
@@djonidepp9283 что за вставки? можешь дать ссыль на сие чудо?
@@Werfang-Werfang в Гугле в бей рем.вставка рулевой рейки и в Ютубе тоже есть её замена на новую это у них с рождения
Чья борода в глушителе фиата😂!👍
Ставьте на шланг обратки простой топливный фильтр с отстойником и проблема с треснувшими расширительным бочками уйдет.
Как всегда класс
Привет БРАТКА 🤝
Спасибо за ВИДЕО
Отечественный автопром в своём репертуаре!!!
Насчёт гранты,я уже говорил росавтопром-дерьмо.Мастер молодчина
Молодец всегда ещё другую поломку показываеш, другие не смотрят, что скажут поменяй меняют и хрен с ним
11:48 Передайте пожалуйста Константину, что видео надо делать ГОРИЗОНТАЛЬНО! Особенно, если он хочет поделиться с широкой общественностью.
Страшно выезжать на дорогу после таких видео)
Ну наконец-то видос!
Чугун варится еще как. Просто спец электроды нужны.
Поедпосл ролик класс. Как всегда кучу всего перепробовал в итоге случай подсказал
На Гранте не забыли тросик провести как надо? Сто раз менял топливные трубки которые перетираются после замены тростка сцепления.
Как то у одного ,в 99 ой ,где трос сцепления проходит также развалилось ,как у 14 .Место это варили не помогло, метал устал.Делал заплатку и наложив проваривал.
Лайк за качественно выполниеный ремонт!
Лайкос как обычно
Соболь я смотрю вобще чудо-машина!!!да как и весь автоваз
13:50 это нормально, глушак сначала забило, а потом он лопнул от давления и разорвало)))
видео всегда на высоте! спасибо
Битум очень хорошо омывается солярой а соляра отмывается мыльным раствором
😝гранта и 14ка это 100% тачки МВД 😂😂😂 скорей всего даже охраны
Как всегда на высоте, жаль, что не так часто, как нам бы хотелось))
Битум саляркой хорошо отмывается, и лакокрасочное покрытие не страдает)
Лайк не глядя )
У меня был белый RX,и так же проехал по ремонтируемой дороге....битум хорошо бензином очищается.
Есть очень хорошая вещь, как удалитель битумных пятен фирмы SONAX. Очень хорошая вещь!!!!! В принципе как и вся химия SONAX)
лайкос не глядя...всегда годнота
магазинах автохимии продается смывка битума, сто рублей флакон. брызгаеш битум само стекает, даже отмывать не надо после эту смывку. краску не портит. сам попал на ремонт дороги, было еще хуже страшнее. отмыл за пол часа.
Смыть биту поможет декобит спрей ,офигенно смывает.
Самое то перед новым годом👍
Молодцы парни чигун варитца если прогреть нормально но коллектор поменялбы но неужели хозяева так гробят сваи машины.
Битум калаша оттирает хорошо!👍😉
И, кстати, жирных следов не оставляет
Как бачок недолго ходить??Девятину купил 20 лет назад,еще до меня хз скок ездили,пока цел)
Кстати чугун прекрасно варится
Может кто прикололся и картошку в глушитель запихал.
Любит наш народ, ездить до последнего
Хозяин газели гусь 👍🕊🍀
Антикор хорош)
Котята на рабочем месте, это отдушина.
Нафига вы стремянки ослабили????))))
стырили лист рессоры
Для контента
Да что то подозрительно!
Это у соболей/газелей болезнь. Гровера переламываются пополам и стремянка получается в свободном движении. Обычно подтяжка не помогает, только замена стремянок. А мы вообще гровера не ставили. Без них, или гайки большего размера подкладывали и всё работало.
Чем радиаторы то мыли в пред выпуске???
Привет парни ,хорошая работа,у меня на форд фокус3 стук на гребёнке не металлический глухой,всё облазил не могу найти что может быть стабы новые.Что может быть, не подскажите?
В баллончиках продается "очиститель битумных пятен", попырскал, и битум стек как вода
Вместе с лаком и частично с краской
@@гагригари а вот и нет
Имеем форт в буквальном смысле, ха я бы тоже по имел бы )
Друг, ты в каком городе работаешь и как сервис называется, хочу к тебе приехать на ремонт.
В Питере он работает
Давай ко мне в Брянске и без накруток на фирме и явно процент от работы
Уайт-спирит в помощь при попадании битума.
Битум хорошо смывать саляркай и краску не портит и лак в порядке!
На 10й минуте: сжечь, накуй))д
Попробуй lavr для битума, я на своей смывал толстый слой гудрона, ахрененно ни запаха керосина, ни жирных разводов, а чистая машина!!! Попробуй рекомендую
Awesome video, learn a lot from it.
Классный выпуск, спасибо! 👍
Ждём видео про копейку.
Битум галошей оттирается(бензин такой,в хоз.маге продается),не повреждая лкп.сам много раз использовал.
про битум на кузове: у нас в Мурманске это норма, уже не первый год сдирают асфвальт (по всем полосам) и проливают струйками битума перед укладкой нового (новый кладут не ранее чем через месяц, видимо технология такая). эти участки не ограждают. и там его народ пару дней раскатывает. если попал ранним утром сразу после того как его налили то помимо пачканого кузова забит весь протектор +5мм слой и прилипшие к нему мелкие камушки.... не знаю как такое отчистить, самый простой способ разогнаться до 130 чтоб само отлетело. и так каждое лето. движение не перекрывают даже когда с ведра битум льют... если заметил и есть возможность объехать (а её часто нет) то повезло.
Привет, давно смотрю твой канал, очень нравится, хочу задать вопрос: суть, машина Ауди 100с4 2.8 , на горячую плохое(0,6бар) давление, на холодную давит почти(5бар), на холостых, если добавить обороты на горячую то нормальное давление. P.S думаю насос не причём, заранее спасибо
Чтобы рейка не отваливалась от кузова немцы, 30 лет назад, поставили рейку на подрамник.
the_roadrunner И чтобы ее снять, надо подрамник с одной стороны открутить. VW B3
Не на всех.Дело в правильном расчете элементов кузова,а не в месте установки рейки,на тазах расчет был хреновый видимо
Чугуняку лучше предварительно нагреть, и варить на горячую. Будет больше шансов надёжности сварки...
11:50 Ну если ты снимаешь специально для канала, какого черта держишь камеру вертикально? Тяжело повернуть чтоль?
Редко найдешь таких мастеров
Для меня всегда сервис ассоциируется только с разводом на деньги, в чем неоднократно убедился на собственном опыте, по этому почти все ремонтные работы научился делать сам, во многом помогает интернет, чего и вам советую, нормальный мужик должен уметь обслуживать автомобиль
Блоки двиг варят чугунные. Ты коллектор говоришь не варится .. зелено - молодо
Расти 👍
Лучший мастер это я
12:00 так что с альбейкой было,что там в глушителе и как туда попало?
Припарковался на чье-то место и получил монтажной пены в глушак. Но видно плохо пропенили что все-таки заводилась и ехала. А когда ей обороты дали - гнилой глушитель не выдержал и банку разорвало.
@@scaryfear21 если это машина сервиса,то скорее всего это сделал недовольный клиент.)
Разве это пена? Мне кажется это зверь мохнатый какой-то.
А куда мой комментарий делся?
Заводские глушители имеют двойную внешнюю стенку, между этими стенками оч плотно уложен негорючий материал, обычно стекловата, нужно это для снижения внешнего шума и плюсом наружная оболочка глушителя меньше греется, так.как стекловолокно плохо проводит тепло. При значительных пробегах происходит естественное выгорание и разрушение внутрянки, следствием чего вся эта утепляющая и шумопоглащающая стекловата вываливается внутрь "банки", а так как волокна достаточно длинные вылететь от туда не может и забивает собой весь объём, при этом снаружи глушак как новый... Но авто не едет ваще, давление выхлопа оч высокое. Ну и как следует прогазовав происходит взрывное разрушение наименне крепкого участка выхлопа, и не обязательно это будет забитый глушак....по разному бывает...