J'espère que la vidéo vous a plu. Ci-dessous liste de matériel de pilote sélectionné (affilié): ✅Manuel de pilotage ULM: amzn.to/3UrR6eB et avion: amzn.to/3fRbBTf ✅Carnet de vol avion, ULM et autres: amzn.to/3tmRBL6 ✅Casque audio pilote haute de gamme: amzn.to/3UvUHby ✅Planchette de vol: amzn.to/3WUDU3t ✅Rapporteur de vol: amzn.to/3WUDU3t ✅Accessoires pour filmer ton vol: amzn.to/3hBHIqb ✅Micro pour enregistrer l'audio du casque en vol: amzn.to/3G6onro ✅Et pleins d'autres à choses ici: www.amazon.fr/shop/captainquasar
Cet avion est sublime et la vidéo est très informative. Et très intéressante, la discussion dans les coms sur le prix supposé de la machine. Avec ce type de machines, c'est un peu comme avec les campers 4x4, on ne sait jamais comme acheteurs si on ne se fait pas un peu "enfler", question tarifs. J'imagine bien que la qualité se paie (surtout en petites séries), mais des fois on se pose quand même des questions. Comme si le public visé était seulement les "très très grosses poches", ceux qui ne regardent jamais les factures de quoi que ce soit, alors que cela pourrait aussi intéresser les "grosses poches" qui, eux, regardent quand même de temps en temps les factures.
Top. Bcp de vidéos de présentations ne mettent pas l'appareil en l'air ou n'ont que des vues cockpit + explication au sol. ( Mojo par exemple) Le présentateur professionnel d'Ulm Supersonic que tu es devenu doit donc aussi se mettre au vol en patrouille.
@@CaptainQuasar je crois qu'il y a une histoire que si on casse la machine, et accessoirement le cou du passager, en faisant de la voltige en ulm, il vaut mieux (pour les héritiers) que le pilote ait été qualifié voltige pour ne pas donner d'excuse à l'assurance. (Donc avion + FCL800) A part, ça j'en ai quand même croisé deux qui, quoique pas qualifiés pour, pris dans une météo peu clémente, avaient, semble-t-il accidentellement et gentiment tiré une boucle en ulm. Les mêmes d'ailleurs qui m'avaient expliqué à leur façon, ce que signifie CTR ... "Couper Transpondeur et Radio" Un peu insolents, les deux plaisantins.
@@CaptainQuasar Bah de toute façon, même au prix de l'ulm, il faut avoir de sérieuses rentrées d'argent ou bien ne pas être pressé d'arriver. Tout d'un coup, un petit long easy à 35 000, ou ptitavion à 40000, ça semble bon marché et ça permet de mettre l'argent dans le resto plutôt que de s'en tenir à la pause pipi-coca. Ça me fait penser : je n'ai pas encore fait de passage (bas) à l'auberge de rebeyrotte.
La VNE est plus basse que la vitesse de croisière y'a pas un petit problème ? Et la vitesse de croisière c'est à quel niveau ? 95 ? Ce qui serait cohérent avec la VNE FL95
From when have is this airplane approved to fly aerobatics? IT ISNT! Each turn with angle of bank more than 60 degrees is in official terminology called as aerobatic maneuver.
J'espère que la vidéo vous a plu. Ci-dessous liste de matériel de pilote sélectionné (affilié):
✅Manuel de pilotage ULM: amzn.to/3UrR6eB
et avion: amzn.to/3fRbBTf
✅Carnet de vol avion, ULM et autres: amzn.to/3tmRBL6
✅Casque audio pilote haute de gamme: amzn.to/3UvUHby
✅Planchette de vol: amzn.to/3WUDU3t
✅Rapporteur de vol: amzn.to/3WUDU3t
✅Accessoires pour filmer ton vol: amzn.to/3hBHIqb
✅Micro pour enregistrer l'audio du casque en vol: amzn.to/3G6onro
✅Et pleins d'autres à choses ici: www.amazon.fr/shop/captainquasar
Super ,j'adore ton humour !
Cet avion est sublime et la vidéo est très informative. Et très intéressante, la discussion dans les coms sur le prix supposé de la machine. Avec ce type de machines, c'est un peu comme avec les campers 4x4, on ne sait jamais comme acheteurs si on ne se fait pas un peu "enfler", question tarifs. J'imagine bien que la qualité se paie (surtout en petites séries), mais des fois on se pose quand même des questions. Comme si le public visé était seulement les "très très grosses poches", ceux qui ne regardent jamais les factures de quoi que ce soit, alors que cela pourrait aussi intéresser les "grosses poches" qui, eux, regardent quand même de temps en temps les factures.
Belle machine, ça fait rêver
Ca doit pas etre mal :)
Peux tu présenter l’ulm Stampe sv 4 rs dans une prochaine vidéo ? Stp ;)
Ca marche je note :)
@@CaptainQuasar merci :)
J’ai eu une tout autre info niveau tarification, du genre 250k hors taxes… ou alors c’est le revendeur Français qui se fait une grosse marge??
t'as ptete raison jai galeré a trouver des infos recentes sur internet et moi c t ULM
Un khey ayaaa
ahii bangalass
Top.
Bcp de vidéos de présentations ne mettent pas l'appareil en l'air ou n'ont que des vues cockpit + explication au sol. ( Mojo par exemple)
Le présentateur professionnel d'Ulm Supersonic que tu es devenu doit donc aussi se mettre au vol en patrouille.
ah le vol en patrouille c'est ce je trouve de plus merveilleux. Je cherche de quoi voler là en attendant KiKi
J’ai aussi toujours entendu que la voltige n’était pas autorisée en ULM mais curieux d’avoir d’autres avis !
jmetais renseigné exprès pour la video et apparemment ya pas interdit venant des autorités seulement des constructeurs potentiellement
@@CaptainQuasar je crois qu'il y a une histoire que si on casse la machine, et accessoirement le cou du passager, en faisant de la voltige en ulm, il vaut mieux (pour les héritiers) que le pilote ait été qualifié voltige pour ne pas donner d'excuse à l'assurance.
(Donc avion + FCL800)
A part, ça j'en ai quand même croisé deux qui, quoique pas qualifiés pour, pris dans une météo peu clémente, avaient, semble-t-il accidentellement et gentiment tiré une boucle en ulm.
Les mêmes d'ailleurs qui m'avaient expliqué à leur façon, ce que signifie CTR ...
"Couper Transpondeur et Radio"
Un peu insolents, les deux plaisantins.
J'ai cru voir sur une autre vidéo un prix à 350k...
Pour la version LSA peut-être ?
pas simple a trouver mai pour l'ULM je trouve plutot dans les 200k
@@CaptainQuasar
Bah de toute façon,
même au prix de l'ulm,
il faut avoir de sérieuses rentrées d'argent ou bien ne pas être pressé d'arriver.
Tout d'un coup, un petit long easy
à 35 000, ou ptitavion à 40000,
ça semble bon marché et ça permet de mettre l'argent dans le resto plutôt que de s'en tenir à la pause pipi-coca.
Ça me fait penser :
je n'ai pas encore fait de passage (bas) à l'auberge de rebeyrotte.
Kenne jemand der vom Gerät und von seiner Behandlung beim Hersteller sehr enttäuscht wurde. Er hat das UL mit hohem Verlust verkauft.
La VNE est plus basse que la vitesse de croisière y'a pas un petit problème ? Et la vitesse de croisière c'est à quel niveau ? 95 ? Ce qui serait cohérent avec la VNE FL95
j'ai pas compris je ne vois pas de soucis.
Je donne la VNE SL puis VNE FL95 puis croisière FL95 ca semble correct
@@CaptainQuasar Ce n'étais pas préciser sur la fiche en video ils auraient du mettre FL95 avec la vitesse de croisière à 85 %
From when have is this airplane approved to fly aerobatics? IT ISNT! Each turn with angle of bank more than 60 degrees is in official terminology called as aerobatic maneuver.
No se marca y modelo de este ulm ?
yes ulm with r912s
yes ulm with r912s
Risen
Impossible de lire la vidéo 😢 merci RUclips
haan lé tout cassé
Cé réparé 😎
Oui impossible de lire la vidéo 😅
😮😮 ca va arriver jpense.
Oui c’est bon merci 👍 au top
5th.
En baisse