Como critica constructiva ya que lo dijiste varias veces durante el video. Este motor es 16v por lo tanto tiene 2 árboles de levas, aunque solo tenga una polea en el arbol de levas de escape, en el otro extremo se unen los arbolss dd ldvas por engranajes helicoidales. Luego en Estados Unidos se montó con el motor Multiair aue es el mismo de los Grande Punto Abarth, y 124 Spider Abarth. Ese también es 16v, pero sí que tiene solamente un arbol de ldvas de escape; las valvulas de admisión se abren independientemente por electroválvulas controladas por la ECU que utilizan ma presión de aceite para realizar la apertura.
Mi opinión con los Abarth despues de haber probado 4 y un fiat 500. Es que lo amas o lo odias en todo el sentido de la palabra. La configuración que yo tendría seria el manual sin techo, ya que he probado una unidad como la vuestra y la caja de cambios es malisima los tirneos que realiza, a parte de que la capota quita mucho maletero y el de techo rigido lo puedes usar en plan furgonetilla. Yo creo que es un coche de disfrute del punto a a b por ciudad y de domingos. Soy de los que le ha enamorado al porbarlo u abora necesito uno jajaja
No sé si lo habrás probado, pero después de ver el vídeo tuyo, estaría bien que probaras el Mini Cooper S Clubman versión R55 (2007-2013). Es algo similar a lo que veo en el vídeo, tanto el tema de el material de plástico malísimo para todo, pero la relación de aceleración/agarre está muy bien. Es un juguetito como se suele decir, pero que en el caso del motor N14 da miles de problemas y esto lo digo yo como propietario de uno justamente 😅. Ahora el vídeo es interesante, porque justamente me quiero comprar el modelo que se vende actualmente y aunque lo del automático y el techo de lona no me ha convencido nunca, ahora me da la curiosidad de comprarlo así 😄. Muy buen vídeo 👍🏻.
Coche amado por su estetica y las sensaciones que ofrece y mas con cuatro ajustes y tambien odiado por la italofobia y los precios y competencia actuales , yo creo k no se le puede pedir mas aun chasis de panda de 2003 modificado 😂 ojala mas marcas hubieran sacado algo parecido 🇮🇹🇮🇹🇮🇹💪💪💪
Esta excelente, solo pregunta, el rendimiento de combustible se modifica, si debe gastar 1 por cada 15 km, ahora va dar 13km por litro? Saludos desde México
La verdad que el coche es muy bonito. Enhorabuena a Selina por la compra. Los coches italianos tienen sus cosas, y son un poco dificiles, pero el diseño es de lo mejor.
Todos los coches son de plastico, pero todo el mundo le pone pegas a los fiat, audis son de plastico chino, y nadie dice nada, como timan a los tontos.
Buen video y buena explicación de un coche bonito y divertido ( va bien saber los defectillos de los modelos). Puestos a probar esta gama de coches, me gustaría ver una prueba ( con vuestra opinión) de un swift sport 1.4t. , lo tiene mi mujer y es muy divertido por tramo y creo que tiene mucho potencial
Te has comprado un Abarth cunero, mínimo el competizione y ya de ahí tócalo un poquito y verás qué es otra historia amigo. Es cómo si te compras un Golf GTI o un TCR por poner un símil para qué se entienda un poco. Por cierto, el cambio automático de ese coche no vale pa na, ahí también te equivocas el manual es otra historia las posibilidades que te da de márgen. Por otro lado, la electrónica del mk3 va perfect y actualizadísimo. En definitiva ese modelo del año 2011 es máquina perfecta para comprarsela barata, prepararla y darle candela en tramos!!
Hay que ponerle un depósito adicional en el maletero. Ya que con el de serie te da para ir al trabajo 2 días justos. Pasas más tiempo en la gasolinera que en la calle. Y a 1,81€ el litro 😢
oh si me tiene enamoradisimo¡¡ xD hace donuts? ruclips.net/video/06IuTeXi5UI/видео.html xD i eso que vamos hacia el progreso evolutivamente una gran pregunta a fiat seria decirles por que no colocaron el pequeño motor multivalvula en linea que entra como un guante¡¡ sin problema i en la versiones del 500 normal el famoso motor FIRE 1.2 8v con un pequeño sobrealimentador para 120-130 caballos, entoces si me tendria enamorado si lo hubieran fabricado bien¡¡¡ divertido sin quitarle su alma, por que el 500 clasico como el 600 son traccion trasera.ruclips.net/video/57JMgDJmdso/видео.html lo miro i me dan mas ganas de llorar que de enamorarme i esta guapo exteriormente es un diseño de 10 pero a nivel mecanico iria a italia a darle una paliza al jefe de empresa que tomo la decision de ponerle el motor delantero transversal i no colocado en linea con su cajita pequeña de cambios mediante un pequeño arbol de transmision a un diferencial trasero con una suspension trasera de brazos independientes con reguladores de caida, para mi es como deberia haberse construido no se para otros¡¡ los mas locos por los swap les hubieran puesto wankel 12A o 13b 😜👍
@@TRACKTOOLPLANET si lo vi, pero es cierto que escribí el comentario antes de terminar el vídeo! 😂 Aún con tu veredicto final de que te gustaría uno, no te veo yo a ti con uno de esos...
😂😂😂😂😂 se queja del desgaste y se le olvida que es un coche de 3 mano, con más de 10 años 😂😂😂😂 . Llevo 7 años con el mío y te sorprenderías como lo tengo… una cosa es que los materiales no sean premium y otra que la gente no le haga un buen mantenimiento
Esto en italiano, y español se llama mierdeo, chapuceria qué esperas de un coche de tercera mano ,harto de pisarle en circuito, esta reventado. No se entera el notas, vaya cara y caraja que tienen con la cara de vaselina que tienen los dos , dice la vaselina que se lo compro para adelantar , que fuerte yo alucino alsa la bores .
Como critica constructiva ya que lo dijiste varias veces durante el video. Este motor es 16v por lo tanto tiene 2 árboles de levas, aunque solo tenga una polea en el arbol de levas de escape, en el otro extremo se unen los arbolss dd ldvas por engranajes helicoidales. Luego en Estados Unidos se montó con el motor Multiair aue es el mismo de los Grande Punto Abarth, y 124 Spider Abarth. Ese también es 16v, pero sí que tiene solamente un arbol de ldvas de escape; las valvulas de admisión se abren independientemente por electroválvulas controladas por la ECU que utilizan ma presión de aceite para realizar la apertura.
Hay no pocos 16v mono árbol…
en españa el 1.4 t jet no se comercializo en multiair tambien? juraria que todos son multiair
Mi opinión con los Abarth despues de haber probado 4 y un fiat 500. Es que lo amas o lo odias en todo el sentido de la palabra. La configuración que yo tendría seria el manual sin techo, ya que he probado una unidad como la vuestra y la caja de cambios es malisima los tirneos que realiza, a parte de que la capota quita mucho maletero y el de techo rigido lo puedes usar en plan furgonetilla. Yo creo que es un coche de disfrute del punto a a b por ciudad y de domingos. Soy de los que le ha enamorado al porbarlo u abora necesito uno jajaja
Tengo el mismo modelo en rojo. Me ha tocado la mta problemática.
Recientemente embrague entero, robótica. Ya habia dado problemas antes… total 4.000€
No sé si lo habrás probado, pero después de ver el vídeo tuyo, estaría bien que probaras el Mini Cooper S Clubman versión R55 (2007-2013). Es algo similar a lo que veo en el vídeo, tanto el tema de el material de plástico malísimo para todo, pero la relación de aceleración/agarre está muy bien. Es un juguetito como se suele decir, pero que en el caso del motor N14 da miles de problemas y esto lo digo yo como propietario de uno justamente 😅.
Ahora el vídeo es interesante, porque justamente me quiero comprar el modelo que se vende actualmente y aunque lo del automático y el techo de lona no me ha convencido nunca, ahora me da la curiosidad de comprarlo así 😄.
Muy buen vídeo 👍🏻.
Tenemos ganas de probar y grabar uno para el canal!! A ver si alguien se anima!! Muchas Gracias ☺️!!
Los autoblocantes de discos y rampas " cascan " en este modelo. Mejor instalar uno Torsen ( Quaife ).
No es q se rompan, esq para mantenerlos hay q sacar el motor y es una jodida de pasta y tiempo
Gran vídeo! Me encanta ver las opiniones de vosotros chicos! Información de calidad y un enorme trabajo para el vídeo! Seguid así! ❤
Muchas gracias tío de verdad!!
42 Min chaval, sólo por eso Like. A Seguir haciendo buenos vídeos!
Muchas gracias 🙏 🔥
¿ Diferencias en cuanto a comportamiento entre la versión cerrada y la " descapotable " ?.
Que pasa crack… no se nota diferencia x lo menos sin el cronómetro!!
@@TRACKTOOLPLANET Ok. Gracias por tu respuesta.
Coche amado por su estetica y las sensaciones que ofrece y mas con cuatro ajustes y tambien odiado por la italofobia y los precios y competencia actuales , yo creo k no se le puede pedir mas aun chasis de panda de 2003 modificado 😂 ojala mas marcas hubieran sacado algo parecido 🇮🇹🇮🇹🇮🇹💪💪💪
Gran comentario!!! Muchas Gracias tío!!
Esta excelente, solo pregunta, el rendimiento de combustible se modifica, si debe gastar 1 por cada 15 km, ahora va dar 13km por litro? Saludos desde México
Si baja un poco el consumo, no es una exageración pero si se nota, un fuerte abrazo cuate!!
La verdad que el coche es muy bonito. Enhorabuena a Selina por la compra. Los coches italianos tienen sus cosas, y son un poco dificiles, pero el diseño es de lo mejor.
Muchas Gracias Moi un abrazo fuerte 🇮🇹
@@TRACKTOOLPLANET Abrazos para vosotros chicos. Buen video y forza Italia.
Todos los coches son de plastico, pero todo el mundo le pone pegas a los fiat, audis son de plastico chino, y nadie dice nada, como timan a los tontos.
Cuando en el canal grabemos un Audi con plásticos o lo que se malo también se dirá!! Un saludo
Tremendo documental jajajajaja😍
Jajajaj muchas gracias bro!!
Antes no corria pero ahora volara un dia al segundo estara en su hábitat natural el taller 😂😂😂. Buen video
Jjjjaajjaj gracias tio
Buen video y buena explicación de un coche bonito y divertido ( va bien saber los defectillos de los modelos). Puestos a probar esta gama de coches, me gustaría ver una prueba ( con vuestra opinión) de un swift sport 1.4t. , lo tiene mi mujer y es muy divertido por tramo y creo que tiene mucho potencial
Muchas gracias tío!! A ver si alguien nos dice de grabar uno con algunas xuxes!!
Te has comprado un Abarth cunero, mínimo el competizione y ya de ahí tócalo un poquito y verás qué es otra historia amigo. Es cómo si te compras un Golf GTI o un TCR por poner un símil para qué se entienda un poco. Por cierto, el cambio automático de ese coche no vale pa na, ahí también te equivocas el manual es otra historia las posibilidades que te da de márgen. Por otro lado, la electrónica del mk3 va perfect y actualizadísimo. En definitiva ese modelo del año 2011 es máquina perfecta para comprarsela barata, prepararla y darle candela en tramos!!
Muchas Gracias 🙏 un abrazo!!
No es un coche para pisapedales en autopista. A parte de coches italianos, con perdón pero, ni puta idea
espero que no haya cargado un mapa y ya
los escapes mejor un record monza
Hay que ponerle un depósito adicional en el maletero. Ya que con el de serie te da para ir al trabajo 2 días justos.
Pasas más tiempo en la gasolinera que en la calle. Y a 1,81€ el litro 😢
Pues a mi me da para ir 5 dias a trabajar haciendo 74km diarios...
Ya no salen mas..El en 2024 sale eléctrico xon sonido de combustión, ..el 500 el.maa.vendido en Alemania ..
Lo del giro lo as clavado, lo noto mucho cuando le cojo el 500 a mi hija, tengo un Fiat tipo sw, que tiene mejor giro y bastante ms grande.
oh si me tiene enamoradisimo¡¡ xD hace donuts? ruclips.net/video/06IuTeXi5UI/видео.html xD i eso que vamos hacia el progreso evolutivamente una gran pregunta a fiat seria decirles por que no colocaron el pequeño motor multivalvula en linea que entra como un guante¡¡ sin problema i en la versiones del 500 normal el famoso motor FIRE 1.2 8v con un pequeño sobrealimentador para 120-130 caballos, entoces si me tendria enamorado si lo hubieran fabricado bien¡¡¡ divertido sin quitarle su alma, por que el 500 clasico como el 600 son traccion trasera.ruclips.net/video/57JMgDJmdso/видео.html lo miro i me dan mas ganas de llorar que de enamorarme i esta guapo exteriormente es un diseño de 10 pero a nivel mecanico iria a italia a darle una paliza al jefe de empresa que tomo la decision de ponerle el motor delantero transversal i no colocado en linea con su cajita pequeña de cambios mediante un pequeño arbol de transmision a un diferencial trasero con una suspension trasera de brazos independientes con reguladores de caida, para mi es como deberia haberse construido no se para otros¡¡ los mas locos por los swap les hubieran puesto wankel 12A o 13b 😜👍
Toda la razón!!!!🔥🔥🔥🔥
Se ve que te gustan tela los coches italianos, sobre todo el 500!! 😂
Mamonaaa no lo as visto entero!! Digo que me flipa el coche y que quiero uno!! Pero…
@@TRACKTOOLPLANET si lo vi, pero es cierto que escribí el comentario antes de terminar el vídeo! 😂 Aún con tu veredicto final de que te gustaría uno, no te veo yo a ti con uno de esos...
Dejad de meterles chispazos a los coches, luego empiezan a romper autoblocantes y a cascar motores
@@salvation7x turbos,transmisiones etc ejejej
mejor una stage 1 a medida
Si, si está bien hecha es mejor a medida siempre!!🔥
mejor un 595
😂😂😂😂😂 se queja del desgaste y se le olvida que es un coche de 3 mano, con más de 10 años 😂😂😂😂 . Llevo 7 años con el mío y te sorprenderías como lo tengo… una cosa es que los materiales no sean premium y otra que la gente no le haga un buen mantenimiento
Esto en italiano, y español se llama mierdeo, chapuceria qué esperas de un coche de tercera mano ,harto de pisarle en circuito, esta reventado. No se entera el notas, vaya cara y caraja que tienen con la cara de vaselina que tienen los dos , dice la vaselina que se lo compro para adelantar , que fuerte yo alucino alsa la bores .
7 años es nada. Bueno con fiat tal vez si. Un Skoda octavia con 15 años y 300mil km esta casi en rodaje.
que bueno
Gracias tío
Pero como pones el coche en medio en una entrevista? No pasan coches? Por que madre de dios eso en mi tierra pasa una desgracia
La carretera es privada , es parte de nuestra mansión en la sierra!