Как поменять радиатор на KIA RIO III? Самоделкины- замена радиатора
HTML-код
- Опубликовано: 11 июн 2018
- В этом видео мы покажем как сменить радиатор системы охлаждения на Kia Rio
Тема дня: замена радиатора на Kia Rio!
Из-за непрерывной работы системы охлаждения со временем встаёт вопрос необходимости менять запчасти и с этой задачей нам поможет справиться фирма Miles. Это запчасти средней ценовой категории, но при этом достойного качества. Ну а мы покажем как сделать это правильно и надёжно. 
Авто/Мото
![Remble - Colors (ft. Mozzy & Stoneda5th) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/KF-3AU9g9xg/mqdefault.jpg)
Уважаемый блогер ДВА вам за такой способ замены радиатора ВСЁ намного проще снимаем решётку далее замок капота ,сигнал .откручиваем верхние крепления и пластики радиатора .после чего аккуратно снимаем и сдвигаем чуть в перед радиатор кондиционера не откручивая трубок.следующим действием снимаем патрубки и отключаем вентилятор ,корпус вентилятора отсоединяем от радиатора .держится на защелках на радиатора. И всё радиатор охлаждения двигателя легко вынимается
А если вы не лох, то можно открутить уселитель бампера и отодвинуть радиатор кондиционера не стравливая давление фриона!, 😉
Ты точно сказал.
Это точно, там всего вроде бы по три болта на 12 с каждой стороны выкрутить...и я молчу про то как руками хватать за соты новый радиатор...
Я тоже усилитель только откручиваю и все
pro tip: you can watch movies at Flixzone. Me and my gf have been using it for watching a lot of movies these days.
@Denver Zayden yup, been using flixzone} for since november myself :)
В такой автосервис я машину не загнал бы !
Руки бы оборвать. Перегрев лечится легко. Снимается усилитель. И отодвигается радиатор кондея. Аккуратно грязь счищается. И все. Никаких сливов антифриза и спуска фреона. Делал сам, не спеша за 2 часа.
@Roman M да. Он первый. Но грязь собирается за ним. Он спокойно отводится в сторону, и ставится на подпорку или вешается на крючке что бы не обломить шланги.
Ну надо же! За целых пять долгих лет ни разу, подчёркиваю, ни разу не менялся радиатор 👋
почему цену работ не озвучиваете? цены запчастей? самое важное в секрете**
Скажите Такая же проблема, помогла ли вам замена только радиатора двигателя или еще менять радиатор кондея?
Я тоже фрион не стравливал и все получилось
Скажи подушка радиатора верхняя как правильно ставиться? Тонкой стороной вверх или наоборот? Маркировка на подушке внизу или верху?
Сетку от насекомых и решетку алюминиевую надо было поставить, радиатор будет всегда чистый и потечет только от старости
Относительно хороший совет. Если поставить слишком мелкую сетку то возможна большая проблема - нарушение воздушного охлаждения, особенно когда эта сетка забьется.
Вы такую сетку на радиатор уже ставили? как результат?
+Самоделкины все норм, на камри ставил, на Рио тоже, на е38 пока не ставил, но по трассе на ней не езжу
Купил радиатор Лузар.
Это (Лузер) упаковано красиво, соты четкие припайка труб убогая.
Надо относить к аргонщику и делать сварку аргоном , потому что прихватка точечная .
Развели. Можно было просто снять бампер, разделить и развести в стороны радиаторы и промыть оба (делал сам). В итоге вместо промывки сот радиатора клиента развели на недорогой, но явно с хорошей наценкой радиатор. Бу радиатор наверняка слили в БУ запчасти (оригинал лучше по теплоотводу и надежности (заводской)). Залили дешман-антифриз спиртовой, который еще до кучи и горючий (найдите тесты антифризов на горение). Зачем-то выпустили фреон, хотя это можно было не делать. Балку надо было открутить 8 болтов и не пришлось бы стравливать фреон... Д*ТЛЫ !
сколько фреона и масла для рио положено ?
Спасибо, что учли мой комментарий к предыдущему видео)) И да, на счёт антифриза ruclips.net/video/QWBtTqsyeFA/видео.html
Работаем над качеством, поэтому всегда рады конструктивным замечаниям)
@@user-qy3ri6hx3q у меня с радиатора кондиционера вышел фреон , где то снизу )) что это может быть? авто пробежала всего 60 тыс.
Фрион токсичен и его надо откачивать перед этой заменой
А какая цена этой процедуры?
А где ваш сервис находится?
Почистил систему лимонной кислотой потек радиатор теперь придется слить фреон
Да уж, откачать фреон не судьба? Уж не говоря о том что все тупо им дышат.
Забивается радиатор кондея, обычно, основной при этом живой
Логично, радиатор кондея стоит перед основным, и принимает основной поток пыли. Как решаете проблему?
Обычно наоборот первый радиатор чистыйа второй , который с антифризом он забит
Ребята, вы чего народ дурите? Радиатор кондишена справа окрывается как книжка. Снимается усилитель бампера. Вы там всё разворотоили и фрион стравили даже. Ремонтники блин
Даа,не проще снять усилитель бампера и отодвинуть в сторону радиатор кондиционера?а ну хотя проще показать что стравливается фрион, и потом качнуть клиента на заправку кондиционера...это РАЗ!
ТЕПЕРЬ ДВА:А у вас газ для кондиционера если не с балона то с чего?А как заправлять систему кондиционирования то это без разницы,главное чтобы по объёму.
И ТЕПЕРЬ ТРИ:любой радиатор охлаждения если он в коробке,то он всегда будет заводского вида или типа,и всегда будет красивый независимо от фирмы производителя или фирмы упаковщика.И любой новый радиатор охлаждения надо производить обжимку вальцовки пластиковых бачков,т.к.под пластиковыми бачками есть уплотнительная резинка которая проходит термообработку после установки радиатора охлаждения и заливки антифриза и начинает выдавливать антифриз спустя какое то время из под вальцовки пластикового бачка.Так что ребят вам ещё учится и расти есть куда!Либо ваш сервис знает об этом и при этом ещё видосы снимаете типа как правильно а как нет,для будущего развода клиентов.Либо ваш сервис не владеет профессианолизмом.
Фреон стравливать не обязательно....
развели на фрион. И почему тосол а не зеленый антифриз G11?или что было то и залили)))
так- то наш тосол по международной системе G11 и есть , а цвет вообще не говорит ни о чём)
Ну и цена вопроса тысяч ......? Я два раза просто промывал керхером между радиаторами снимая только решетку бампера без его демонтажа и пыльник над радиаторами. Время промывки с работой ничего не снимая не сливая 25мин и денег 0, а у вас!!!!! Просто развод на бабки?
Ну можно и так сделать) Возникает лишь пара вопросов:
1. какой пробег у авто?
2. уверены что радиатор дышит? без снятия соты не просматриваются, поэтому есть риск все-же оставить частично забитый радиатор, но быть в полной уверенности что все хорошо)
Да и в целом замена старых запчастей на новые - это не развод на бабки, а обслуживание автомобиля. Просто кто-то обслуживает авто в сервисе, кто-то понимает и разбирается, и может обслуживать самостоятельно.
Тогда с такой логикой выбрось машину и купи новую😂😂😂
Про фрион уже все написали, добавить нечего, но ещё есть один момент колечки новый на трубки радиатора а/с хуй поставили, и вскоре клиент будет потеть
Это не мастера а кинозвезды пиар им нужен а ремонт
А мыть не пробовал, мастер фламастер
Жесть🤣 развели клиента на фреон...
Какое нафиг только с маслом фреон нужно заливать. Обучитесь по холоду сначала. Приезжали с перелитым маслом в компрессоре и он захлебывался и выходил из строя. Потому что был до этого в трех сервисах и там также тоже доливали масло . Вместо заводской нормы в 100млл там станет в 2 раза больше и кирдык компрессору.
Ослы! Раскачаивать надо систему а не в атмосферу спускать,
Твою мать???
Очень нудно, автор!
Авто почти свежее,и уже радиатор менять😂,через год акпп менять,ещё пол года и двс на металл!?🤔Вопрос-зачем такое дерьмо покупать?
есть выбор?
чудак, какая связь между свежим авто и заменой радика, который может потечь от кучи причин начиная левым ож (которым часто грешат) и завершая пробоем от дтп итп
@@Qwertoni чудак,авто только с завода и куча поломок и это нормально?,ты себя слышишь?Видимо тебе только на таком говне ездить пока мозг на место не встанет.
-кондер 🤦🤦🤦