Новая Kia Rio - такого я не ожидал!
HTML-код
- Опубликовано: 2 фев 2025
- Пробег на Киа Рио всего 56000км, а грязи на радиаторах уже полно, плюс мертвый воробей....и очень много пистонов об бордюры срезано.
❗️ Не забывайте оставлять свои отзывы и комментарии о наших видео!
Контакты Kia Master (Киа Мастер):
⚙️ +79153104466 (заказ запчастей)
☎️ +79001446626 (запись в сервис)
🛠 Автосервис Киа Мастер в Москве адрес: г.Москва, Каширское шоссе, 43к2с5
Ремонт двигателя Kia и Hyundai в Москве, эндоскопия, диагностика, капитальный ремонт двигателя, замена ГРМ, замена масла в двигателе и АКПП, ремонт подвески
Канал в Telegram - t.me/kiamaster
Объявления на AVITO - clck.ru/35y34p
Канал на ДЗЕН - dzen.ru/kiamaster
Магазин на OZON Kia Master Shop - clck.ru/35y3C9
Вот именно так надо любить свой автомобиль и держать в чистоте, респект коллега продолжай в том же духе !!!
Отлично все сделано! Это и есть причина перегрева корейских движков, после чего и появляются задиры. Нормальное масло и своевременные замены, чистка радиаторов позволят избежать проблем с двигателем. А не так, как нам впаривают все эти сервисы.... За машиной надо правильно ухаживать.
Приветик.У меня рио3.После мойки двигателя ОБЯЗАТЕЛЬНО снимаешь свечную крышку и протираешь попавшую под неё воду,а то можно попасть на замену свечей и катушек.Причина в отсутствии герметичной прокладке свечной крышки.Это из моего опыта.
Полностью согласен ! Друг помыл мотор а на след день застроила , в итоги вскрыли крышку а в правом молодце 2 сантима воды , высушили поменяли свечи все гуд .
На новых моделях соляриса крышки вообще нет, студенты !
Не Весте то же самое
А слабо крышку на колодце на на герметик посадить, на красный.
Почитал отзывы, удивляюсь с нашего народа, действительно много людей думают что достаточно двойной радиатор промывать мойкой и снаружи.
Насколько же всё-таки глупые люди.
Видео полезное, всё правильно сделал, однозначно лайк. Из-за современных тенденций экологичности, двигателя стали облегченными, тонкостенными и очень тепло нагруженными. Поэтому очень привередливы к температурному режиму. Радиатор это первый и главный рубеж на пути к охлаждению двигателя,
Я один получаю эстетическое удовольствие при просмотре ???
@@John86region если ты получаешь от этого удовольствие, то судить то всех по себе не нужно
Толково и доходчиво Спасибо .
Мм, я тоже не могу смотреть спокойно, когда снимают пистоны. Все.. до единого
Роман я тоже получил удовольствие от просмотра)☝️
Зачётные видосы! После 50.000 сам помыл. Спасибо за видосы!
Молодчина! Все грамотно и пошагово!👍
Молодец. Воспользуюсь Вашими рекомендациями, как раз разобрал двигатель в гараже, боялся лезть снимать думал очень сложно, но посмотрев решил делать! А если этого не делать, возможен опять перегрев.... Спасибо за видео
Молодец хорошее и полезное видео !! Так держать , успехов.
Отличный обзор 👍 хорошо все показал и рассказал!
респект владельцу за уважительное отношенте к механизму
Насмотревшись подобных видео я тоже решил прочистить радиаторы на Солярисе, к сожелению зря потерял время. Хотя авто 4,5 лет пробег 85тыс. Правда при каждой мойке я чистил радиаторы через отверстии на бампере, возможно поэтому они и небыли такими грязными как на видосах. Вот дренаж под крылом был прилично забит грязью, пол ведра с обеих сторон. Вообщем по разному у всех.
Автор, Вы большой молодец ;). Успехов
Автору респект очень подробно и понятно
Саламалейкум брат.
Спасибо тебе за ролик. Чётко объяснил. Заклинило вентилятор от рио 3.2015 года. До 7 лет нечего не менял.щяс 280 000 км проехал. после 7 лет все разом началось. Посмотрел твой ролик и сам сделал. И за одно радиатор почистил.
Засовываешь фонарик со стороны двигателя и смотришь на просвет через решетку, если свет проходит значит всё хорошо, радиаторы чистые.
С душой все рассказал и показал. Благодарочка тебе )
На Солярисе первый раз помыл на 90 000 км, после 4,5 лет эксплуатации.Грязи было примерно столько же как на видео.Привет из Липецка!
Зачем я это смотрю🤦♂️
Нахуя вообще он моет,не понятно🤷♂️
@@intensivetsar6506 Чтобы не попасть на переборку движка или его замену после перегрева его в московсой пробке, и ездить на машине до 300 тысяч километров.
@@intensivetsar6506 нахуя вообще машину обслуживать? Идиоты некоторые ещё и масло меняют!!
А вот когда ДВС постоянно крутить карлосоном будет, а температура продолжать ползти наверх, вот тогда придётся и вникнуть в суть причины. Хорошо ещё если радиатор, а бывает и хуже.. .
Не смотри
55тыс прошёл. Радиаторы открыл на предыдущем Рио, радиаторы чистые ещё были с виду. Пробил керхером и средством для очистки теплообменников кондиционерных. Температура двигателя средняя упала с 87 до 83.
проверь термостат... так падать температура при исправном термостате не должна !!
Спасибо огромное, очень помогло видео, все доходчиво, особенно для меня, совсем на ВЫ с техникой. Побольше снимайте таких видео и комментарий видео добротный и по делу. Ещё раз спасибо Вам огромное и успехов !!!!
рио 3, пробег 53к, радиатор чистый, максимум немного мух, но такого говна нет, привет из регионов))
Альберт Эйнштейн (Москва) Мы в курсе!
На видео пробке 153к поэтому не удевительно
Молодец! Тоже много времени потерял на установку проблемы. Официалы только антифриз поменяли ))) Потом открыл радиаторы и ужаснулся, ковёр из грязи, пробег был 65 тысяч! Сейчас пробег 120, снова буду разбирать...
С таким подходом к машине и задиров никаких не будет...
@Вован Иванович ну конечно, расскажи нам что нет
@Вован Иванович единичный случай ухахахахахахахаха, особенно у таксистов, хпхахукахаха не травм так больше братан
Так и есть, регулярно чистить радиаторы, каждые 70 тысяч менять термостат.
Каждые 30 тысяч менять топливный фильтр, каждые 70к чистить форсунки на стенде. И заливать минимум 95-ый или лучше 98-ой (у 92 просто температура горения выше).
Все эти меры помогут держать мотору нужную температуру без перегрева
Топливный фильтр забитый или форсунки приводят к чуть более бедной смеси, а бедная смесь это более высокая температура горения
В общем вы поняли что надо делать чтоб не было задиров и чтоб нежный катализатор из керамики не плавился
С таким подходом машина быстрей сгорит👎👎👎
@@maxpeshkov4 КИА не нуждается в 98, он будет сгорать спокойнее и хуже, зачастую игнорируя искру свечи, кроме того, не успевая сгорать во время рабочего хода, будет гореть при открытых выпускных клапанах, что ведет к прогоранию клапанов и выпускных седел.
19:48 полоса на боку оранжевая
20:35 полоса на боку жёлтая
Спасибо очень полезное видео, продолжай в том же духе особено про киа рио 4.
И про 3
Спасибо за хорошо снятое видео и информацию. Искал видео как снять радиатор кондиционера, в этом видео все понял.
Супер спасибо вам большое.
Класс, осталось ее теперь завести
Спасибо, друг, ща пойду брату сделаю, дай бог здоровья тебе!!!
Все хорошо и подробно рассказал. Молодец...
Без замечаний верное решение очистки радиаторов👍 вот только савет по мойки двигателя. Все конечники провадов нужно обработать силиконовой защитой не токопроволной. Избежите окиси. Ну и струю на блок предохранителей и фильтра я бы не стал наводить. А вручную губкой влажной обработал. Лайк!
Молочина хорошее видео с обьяснением мелочёвки!!!
Все чётко показано, ты лучший мастер 👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾
Сам в сервисе работал но такое в первый раз вижу спасибо.
У меня 349.300 и даже не думал там лазить. 6лет машине. Епт. Вот люди себе проблемы ищут
Потому что ты не учился,ты простое говно.
Полезно. Конкретно. Без всяких бла бла бла.
Спасибо за очень хороший видеообзор очень полезно
На 23:05 вижу что соты большая часть сот замята после мойки. Когда-то на своей Волге с 406 тоже на авто мойке попросил промыть радиатор, так вот после них радиатор поменял на новый. На сегодняшний день имея свежий Датсун (Гранта) в изнутри пластмассового бампера установил оконную сетку. Крепление через термоклей на кабель-каналы сверху и снизу. Езжу так уже полтора года. Сетка меняется (стирается) при снятии бампера. На температуру ДВС сетка влияния не оказывает.
Kirill Nemchenko , тоже ставлю сетку . После дальних поездок за город снимаю и наблюдаю огромное количество мух, комаров, кузнечиков и прочей живности. Меняю или мою. Если бы не сетка, представляю, что было бы с радиатором !
В любой непонятной ситуации, мой радиатор
Радиатор чего?
Радиатор чистый нехуй мыть
@@ВиталийСуббота-ю9й охлаждения двигателя и кондиционера
Самое лучшее видео по данной теме! Спасибище тебе!!!
Спасибо за видео.
17 лет тойота, недавно смотрел, ни листочка , чистота.
Кули ты хотел, Тойоты с етим одноразовым шлаком сравниваешь.
Это да на тоёты грязь не оседает, она испаряется сама
Крассава бро вот так надо следить за тачкой однозначно лайк!!
👍👍👍
Красавчик 👍 Полезное видео!
Товарищ, Вы оператор, ведущий и режиссер от бога. Речь без мата и слов паразитов. Материал интересный, который к ресурсу ДВС имеет прямое отношение. Делал это на своей Corolla e120 на 186000 км первый раз. Грязи было меньше. Но ламели хуже )). Силовой элемент снимать не стал.
нельзя давлением (мойкой высокого давления) чистить радиатор, края сот подгибаются и в следующий раз забьются намного быстрее. использовать пену с павами, которая поднимет грязь и она смоется обычным душем.
Это походу единственное такси к которому такое хорошее отношение
Полезное видео.Спасибо
работы много--- но это надо делать!
Пол машины разобрал, зачем???
@@sergius5026 доступ полный к радиаторам только так
Тоже самое делал, радиатор охлаждения тоже разворачивал, что б в двигатель не летело
Тоже хочу также промыть радиатор на своей гранте, пробег уже почти 150 тысяч. Всё правильно сделал, а то тут в комментариях читаю, сидят люди не особо далёкие.
Алмаз Мубараков Ещё двигатель не забудь также помыть не изолируя контакты это в будущем будет очень полезно для машины
Очень грамотное видео от себя я хочу добавить ещё можно продуть компрессором перед мытьем хорошо помогает
В конце как промыли радиаторы желательно продуть воздухом радиаторы и моторный отсек
Не надо ничего продувать. Всё и так высохнет
Спасибо за подробное видео. Самое сложное было отщелкнуть бампер сбоку. Никак не поддавался. С большим усилием выскочил. Всё остальное просто по видео.
Почему пистоны не помыл 😂
Свой то он наверно помыл…🤣
Спасибо большое! Очень поучительно.
У вас там дорог ваще нет, что у всех радиаторы моментально зарастают шубой????
ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ВСЕХ!!!
Грязные радиаторы, это не болезнь корейских авто, это на прямую зависит от региона использования. Если город помойка, то и радиаторы будут такие, если город чистый и ухоженный, радиаторы будут чистые. У Кповер катализаторы засасывает в цилиндры, у вас радиаторы засераются. От этого люди покупая корейца бегом удаляют катал и каждую неделю моет радиаторы....Я думаю, если взять любое авто в вашем городе, радиаторы будут такие же грязные. Проблема не в авто.
Pro KIA RIO согласен 100%👍👍👍насмотрелся полез в свою рюху. Итог чистые радиаторы и два поломанных кронштейна крепления бампера😐машине осенью будет 8лет.за все это гавно в радиаторах спасибо скажите вашим властям которые зимой льют реагенты на дороги.
@@ТОТОШКА-р2р такая же фигня.....месяц назад впервые за 5 лет и 333к пробега полез посмотреть на эти радиаторы, про которые не умолкает ютуб, а там муха не е.лась......чистые и светятся насквозь. Собрал обратно. Итог - 1.5 часа зря потраченного времени.
@@prokiario8884 у меня машина 12 года, 250к пробег,у машины часто работал вентилятор охлаждения. Решил помыть двигатель(был ну очень грязный) а заодно и радиаторы. На вид , ну чуть-чуть был грязный без "валенков и ТП" но когда начал мыть то "мама дорогая"- воскликнул мой помощник, вода лилась из них просто чёрная, когда на следующий день отъехал, то под машиной была песочница. Так что глаза могут обманывать. Не хочу ни в чем уличить, но то что у вас за такой пробег он абсолютно чистый какая-то фантастика. В хорошем городе живёте)
в точку)))
@@prokiario8884 тормозные диски родные ещё стоят?
Не совсем понял, чего ты не ожидал?
Смотреть как можешь двигатель приятно)
👍
Вода попадет в контакты. В какой-нибудь соединитель обязательно. Клемные соединения там есть. Когда авто заработает, по жидкости пойдет электрический ток, начнется окисление меди. Со временем контакт будет плохой, начнет пропадать соединение. Придется искать, отсоединять, смотреть. Лучше двигатель был бы грязный.
Мою 9 год, всё в порядке.
Хорошее видео, все четко показал и рассказал!!!
Хорошо под давлением помыл - теперь жди когда электрика заморосит.Причём не сразу, а в самый неподходящий момент - в мороз, в лесу, ночью.
Да да, как тока рубанет мороз, пусть дождется ночи и поедет в лес
@@СтаниславУваров-п2г 😁😁😁👍
Че за бред? Я на всех своих машинам весной мою подкапотку под давление. Ниразу не было проблем. Значит у тебя машина в таком состоянии, что сразу закоротит
Спасибо, милый человек! У меня киа рио 4 (2020 январь) . Перестал холодить кондей при 30'
Нашел твое видео. Теперь мне понятно почему не холодит. Пробег такой же 50к
У меня тоже самое пробег 78, завтра буду вскрывать
@@СерикТукеев-р2ч я так и не добрался 🤦🏻♂️ не хватка времени.... Может в эти месяцы повезет, разберу.
Обязательно отпишусь.
Всем любителям прижиматься, смотрите что бывает с радиатором
Видимо не первый владелец и ездил по лужам на скорости, раз зажал сетку поставить на бампер, значит не любит свой автомобиль. У меня 103 и ни один пистон не упал, для этого нужно просто не тереть бордюры и уметь парковаться.
Менял радиатор кондиционера после 70000 км. Снаружи был почти чистый , кроме прилипших насекомых ничего не было. Внутри примерно та-же картина. Грязь больше между радиаторами скапливается. Пробег на 95 процентов - загородный , потому как жил в горном ауле. Климат там дождливый , пыли и пуха практически нет. Дорожных реагентов никогда не было. Радиатор двигателя размочили химией и продули сжатым воздухом. При езде по запылённым дорогам выключал кондиционер чтоб вентилятор не засасывал непрерывно пыль. Старался максимально защитить радиаторы от пыли. Сетки на бампер не ставил. ВЫВОД : зря старался!!! Если авто запрограммировано умереть через 5 лет или 150 т.км. - так тому и быть.
Моей Рио тоже 2 года, весной сделаю все также
Надо радиатор на крышу ставить
Очень полезная информация, красавчик все четко обьяснил, защита под капотом стоит
Все четко!
Правильно говорит радиатор надо чистить каждый год после зимы! Согласен на все 1001 процент
А то что ? Езжу на Киа Рио 5 лет все руки не доходят помыть .
@@XiteX А то-то что современные моторы перегревать нельзя там и так антифриза до 6 литров плюс у кого АКПП охлаждения коробки связанно непосредственно с радиатором охлаждения мотора, если кто не понял ПЕРЕГРЕВАЯ двигатель из-за забитого РАДИАТОРА вы перегреваете и АКПП соответственно автоматом, через ОПРЕДЕЛЕННОЕ количества времени, попадаете на капиталку МОТОРА и АКПП
Или самое простое побегай летом в ЖУРУ в ШУБЕ и на себе поймете: А то что
50-60тыс надо обязательно чистить радиаторы .
Спасибо тебе друг за это видео!
Спасибо, хорошее видео. У меня стоит утеплитель под капотом. Машина с самой простой комплектацией комфорт коробка автомат двигатель 1.6 ,2018 г. вып.
Сегодня сделал всё как в вашем ролике,только у меня пробег 200к,но грязи было намного меньше, рио4 2019г режим такси
Эти инженеры-маркетологи совсем решили нас на бабочки поставить? Закрыв радиатор для обдува сверху(
Я бы эту верхнюю часть вырезал и поставил бы сетку.
Видно же Что радиатор охлаждается только снизу. Что очень мало для этого движка при том же если пробки и акпп. Он И так бедный всегда на грани работает.
я хочу дырок в этой панели насверлить, но боюсь.
@@sermaz1970 да так и нужно делать
каким макаром, в пробках решетка поможет?
@@kakautdin а ты подумай
@@КиаРио2012-2акпп а ни как! Там всю работу делает вентилятор
Спасибо, благодаря вашему видео помыл свой радиатор.
Также помыл, теперь вентилятор охлаждения не слышно на первой чутка подует
Просто Человек походу мне тоже пора мыть
Я тоже не слышал его, а он сгорел оказалось
При включенном кондее работает первая скорость всегда. Так работают все кондиционеры!
Тоже самое делал на солярисе 2-м 19г.на 45000км. И решил поставить сетку.
Теперь движок вздохнёт с облегчением скандёр тоже
Молодец паренек! И все понятно и за тачкой следит!
Красавчик , мне надо менять основной радиатор , цену говорят КОСМОС , я решил все сделать сам ( благо руки не из жопы ). А мастера говорили , что надо фреон спускать(у меня Рио 3 ) , но я понял , что сам смогу все сделать , а бабло потрачу на шашлык с товарищем , во дворе у которого все будет происходить. Спасибо за видео.
ВСЁ ПОДРОБНО, ОСТАЛОСЬ МАЛОСТЬ КУПИТЬ ТАКУЮ😊😊😊😊😊👍👍👍👍👍✋✋✋
Молодец, конечно, шарит. Но я бы этого не стал делать, ё.нешься откручивать всё, чтобы добраться до радиаторов. Наверняка потом забудешь что-нибудь закрутить:)) Чтобы заниматься подобными вещами, нужно быть уже практиком, я вот, например, чисто наездник. Смотрю как он там всё откручивает и мне уже страшно, как потом всё это собирать:)) думаю легче и быстрее сделать это в сервисе, если вообще это необходимо делать.
За видео лайк, кроме одного: Убей бог не понимаю зачем мыть ДВИГАТЕЛЬ???
Идиоты потому что
Чтобы при обслуживании или ремонте двигателя не копаться в грязи
Чтоб избежать перегрева!
Там же нарисовано что мыть под давлением запрещено, как минимум эбу и блок предохранителей. Просто пролить водой из бутылки хотя бы...
Машина московское такси, сюдя по жёлтым полоскам, вторая зима 56 тысяч пробег. Интересно
Скорее 560!!😂
Ребята , отличное видио . Хотя бы для того , чтобы знать об этом!
А ещё меня очень расстраивает то, что я с ростом 185 не могу сесть на задний диван ровно.
В Весте в седане также. Не расстраивайся. 😊
а в четырку ты пробовал садиться?
@@VladimirKorsun не мели ерунды, в весте и в поло больше места чем в рио солярисе. Лично проверял, веста самая просторная
@@носвмуке-ц5ж рост у тебя какой?
Тогда в автобусе комфортно потоиш🤣
Красавчик брат, спасибо тебе ✊🏻✊🏻
А поставить сеточку на бампер не?
Сн Ди марлю ёпт
Провел данную операцию у дилера с полным снятием обоих радиаторов. Со сливом тосола и антифриза. Промыли. Грязи вышло ОООООчень много. Дополнительно добавил в систему антифриз 100 грамм и заменил масло в системе охлаждения около 25 грамм. Цена процедуры у дилера - 2800
Почему это офицалы не делают на ТО? Проверяют всякую хрень.
Делают, но как отдельную услугу, за доп плату!!! Чистка дроссельной заслонки, радиатора, кондиционера...
Киа Рио х-лайн, 18 г.в., пробег 93 тыс км, радиаторы чистые, езжу везде, кроме Москвы.
У меня есть теплоизоляция капота. 2019 год выпуска
По вашей рекомндаци . Мою тритий год радиаторы каждой весной. И каждый год удивляюсь на сколько засираются гразью радиаторы. Поэтому не удивительно😊
Еба.... ты мастер от бога =) отремонтировал спец епта
Молодец, это не не Денис механик- Сказки разказывает!!! Этот пацан Молодец !!! Сам мучается, а не снимает чужие ролики !!!
Тачка судя повсему таксишная. С пробегом пи..ш. также судя по пистоном сорвыным. А так малорик все понятно как подобратся
машина в такси 4 месяца. пробег реальный.
Ну я тебе хочу верить но пробег ты не заснял.поэтому вопросы
@@ВладимирМиронов-ы6в это видео не про пробег
У меня машине ровно два года, пробег 45 т.В тачке не работала,езжу сам,занимаюсь ремонтом двигателей,т.е.,фактически каждый день сижу в четырех стенах, кручу гайки.А у него за два года под такси, такой маленький пробег, несколько странно.
@@SERG-ARYSHTAEV ты видимо не читаешь, он же ответил "машина в такси 4 месяца"!
Периодичность чистки радиатора на прямую зависит от условий эксплуатации. Если ты проживаешь в городе и ездишь исключительно по асфальту то через два года радиатор будет почти, как новый. А если живёшь в деревне, или постоянно мотаешься на дачу, где нет асфальта, а обыкновенный просёлок, так оно и будет.
От тут ты НЕ ПРАВ! Открой свои радиаторы, и ты найдёшь там спрессованный песок, которым посыпают дороги в городе зимой.
Глина, земля и ещё что то подобное попадёт в радиатор только в том случае, если ты рыбак, охотник или поклонник оффроуда.
.......а вот сушить радиаторы надо было на заведённой машине........
Чего он на ожидал!?
Спасибо. Полезное видео. Мне пригодилось.