Спасаю Kia Rio от смерти
HTML-код
- Опубликовано: 22 май 2019
- Хозяин "обижал" её и мучал, она задыхалась и перегревалась! Не доводите до такого! Эти движки "горячие" - у них слабая рубашка охлаждения и они склонны к перегреву, а перегрев алюминиевой ГБЦ - это практически приговор двигателю!
Ремонт двигателей Kia Hyundai в Москве +79001446626 (эндоскопия, диагностика, капитальный ремонт двигателя, замена ГРМ, замена масла двигателя и АКПП, ремонт ходовой, замена тормозных колодок)
Мои объявления на AVITO - clck.ru/35y34p
Мой канал на ДЗЕН - dzen.ru/kiamaster
Магазин на OZON - clck.ru/35y3C9 - Авто/Мото
Молодец👍. Привёл машину в порядок, даже приятно смотреть.
Красивая подача материла. Благодарю
Полезное видео для многих водителей. Спасибо.
Всем таксистам .как в Китае раздать велосипеды с каляской для пассажиров и не будет у них проблем масло менять,фильтра,заправляться
коленки только к старости отвалятся, а так херня. зато сердце и легкие крепкие будут.
Если они по хорошему..не могут за машиной следить......тока убивают...
Я тоже подумал так.хоть живот скину.и за спортзал платить не надо
И расход маленький 1 литр борща на сотню км.
Рашки из называет
Круто! Молодец. Вроде молочи,а реально я даже и не задумывался.
а потом такие водители едут к кповер на капиталку с задирами.....а тот кричит что корейцы говно.....
Да этим товарищам нужна работа!
Прям в точку сказал
Так и есть! Эти таксисты меняют масло по регламенту, в лучшем случаи, а менять должны по моточасам. Потом мы видим видосики посмотрите Сид говно на 100 тысяч капиталка, масленное голодание и т.п. а за эти 100 тысяч масло было поменяно раза 3 от силы. Движки перегревают, не моют радиаторы. Это реальность.
Ну то что каталик сделан из говна и палок-это факт
@@user-ch5xj6lj9k щас каталики на всех марках говно...
Благодарю вас за очень информативное видео!
Я кайфанул,когда грязь смывал с движка😉😀
антифриза нет, радик забит, странно что движок еще ходит.
Там двигатель уже с задирами спасать нечего.
Корейцы не убиваемые))
спасибо, информативные видео
Красавчик. Люблю когда чисто под капотом👍
Спасибо, четко,коротко без воды
Молодец!!! У тебя золотые руки, береги их
когда то все начиналось с баллончика с пеной и обычным распылителем 😃 красава
Вот мне интересно, 563 дизлайков, это наверное владельцы таких же Киа и в таком же состоянии ДО?!
Это 563 мученика.
Парни, работал я механиком у дилера bmw, в Москве, так вот, тут такие радиаторы становятся за 2 года и 20-40 тыс пробега, причем этот на видео ещё херня, у бмв пакет изттрёх радиаторов, так вот там межлу радиаторами натуральный двух сантиметровый войлок собирается! Его можно вынимать как картонку))) и грязи столько что пиздец. Мыть только со снятием.
Да, войлок тополиный без снятия не вымыть.
Чтобы адаптировлся дроссель, не надо ничего ждать - при включенном зажигании, но не заведенном двигателе, нажимаем до упора педаль газа и отпускаем. Так запоминается максимальное положение заслонки.
Лайк молорик автор! Не дал излою смертью издохнуты
Молодец все чётко и понятно!
Нормальный воздушный фильтр можно ещё тыщ 100 поездить😂
Ну да , главное пропылесосить и тогда вообще вечный будет .
ахах точно
Конечно молодец, по больше бы таких "моек" двигателя, и ему копейка и нам по 100 000 за восстановление замыканий после мойки, и ребятам двигунам за восстановление остального, люблю таких парней:) За последние 3 месяца столько по"моек" пригнали не знаем за что хвататься:)
С покупки машины так же мою двигатель полет отличный машине 7 лет просто чаще под капот заглядывать нужно
@@user-yl7cb9pn6xда балабол это очередной
Сам мечтаю о машине, а как появиться , буду чистить и мыть всю, и двигатель хотя бы раз в песяц, что бы была ухоженной, и работала как часики. Уважаю таких водил которые ухаживают за авто.
Спасибо 🙏 большое, я сам такой, порядок и чистота, залог здоровья
Прописные истины. Но всё культурно и без мата. Приятно смотреть.
Прячь не пряч номера сейчас приложения покажут такси пробег
Спасатель, Купи себе нормальный пеногератор. А то твой честно не пенит
Потому что это не пена, а шампунь обычный.
Потому что это не спасатель
Да!!! ПОМЫЛ Я ТАК ДВИЖОК КАК ТО))) В клему коробки автомата затекла водичка, а контакты видимо подзакисшие были. И кердык.
Вот и я думаю можно так движки мыть??
@@user-zx4bf4wv7t дуракам можно
@@user-zx4bf4wv7t лучше отдать машину на химическую мойку. Дороговато конечно, но раз в год можно себе позволить. Моют сухим льдом и гарантировано, вода никуда не затечет)))
по-моему любая мойка высокого давления имеет регулировку напора (проход сопла на конце пистолета регулируется). таким напором как в видео я бы не стал мыть, это какая-то дичь. поставил на минимум, помыл, залил пеной, помыл... завелся и поехал.
@@sultanbagiriev7890 что простите, сухим льдом????
Фильтр воздушный кстати нормальный))) мог бы еще покататься)!
Деликатная работа 👌
Спасибо! 🤝
На поло тоже хочется смотреть такой образчик))
Есть возможность взять других корейцев? Типо сонаты нф, маджентиса мг, и подобных..
Я понимаю, что корейцы в принципе одинаковые, но все же, у каждой машины свои особенности, а твои видео послужат, как туторы))
Такое состояние за 45 тыщ? Или это второй круг? Радиатор мыл не в ту сторону, нужно от двигателя наружу, а не глубже в него г пихать
Ты даун глухой
@@mishgun6038 я такую х. Т. Е. Ерунду мотаю, время не трачу. А ваш ответ-да, очень информативен и полностью соответствует уровню воспитания и состоянию автомобиля
Немного не довел видео до логического завершения. Стоило бы показать, как стал работать двигатель набрав рабочую температуру. Стал ли после мойки отключаться вентилятор охлаждения??? Хорошее видео! Лайк!!!
Я хочу чтоб ты купил машину , как и я в будущем и чтоб делал такие же полезные видео!)
Как приятно смотреть на мойку радиатора
Жёсткая эксплуатация в режиме такси,один водила слез другой залез,ДВС глушиться только на заправке,когда водила в кассу рассчитываться за бензин- газ идёт.
Как так можно не любить свою машину!
Генератор забыл пакетом или бахилой изолировать. Я так попал 2 раза на ремонт подшипника генератора
240 т.км здесь
А не сорок)🤣🤣🤣
280 ко мне на мойку приезжал с такой грязью. До этого двс не мыли.
Если по городу ездить , то радиатор сильно не забивается. А по трассе, когда грязь от фур в радиатор летит, он очень забиваеться. У меня на 110 тыщ на много грязнее был. Машину брал с новья, пробег родной
Капец! Машина греется, а то что антифриза нет в последнюю очередь заметил!
Молодец. Спасибо.
Спасибо друг ещё раз! Мое фото радиатора ты видел.
Да всем насрать
@@noname-qk4mv на хрена ты сюда влез?
@@user-bt4lp4pk8l может ты просто помолчишь? Это мое мнение. И не вопи там
@@noname-qk4mv как ты можешь иметь своё мнение не имея имени?
@@user-bt4lp4pk8l охереть ты остряк прямо))) в отличии от тебя у меня все более замечательно. 50 лет стажа за фурой и ниодной аварии. Ниодной поломки, так как за машиной слежу. Так что заткни ротик салага
Что удивительно, знакомый тоже таксует и говорит что машина кормилица, заговорили о необходимости замены антифриза, он закричал, что вдруг сейчас клиент позвонит, а он тут пол машины разобрал, машина должна быть на ходу.
спасибо за видео. какой приблизительный пробег, чтобы знать когда мыть радиаторы? надо ли закрывать ремень генератора и генератор когда моется двигатель?? спасибо.
Всё чётко👍
На фите 11г4 везде 2 дня назад чистил дроссель, клапан егр, обучить потом дроссель оч просто, может кому пригодиться.радио, кондишка, осв. Приборы откл. Вкл. Зажигание, но не заводим, ждём 2 сек, заводим и держим ровно 3000 оборотов, у меня где-то через 30 сек не смотря на выжатую педаль газа стрелка начала падать, даём на холостом ходу поработать 5мин,делаем на прогретую, за видео спасателю малибу👍🚸🎬
Автор. На будущее, радиаторы промываются с внутренней стороны при таком раскладе. И не забывай откручивать аккумулятор.
Автор, будь добр, подскажи.
На Рио 3 2016 г.в, родной пробег 48 т.км. Летом, когда жарко, бывает поднимаются обороты до 1000(как в ролике), потом стабилизируются.
Уровень антифриза в норме. Радиаторы ещё не мыл.
Данная проблема наблюдалась ещё в начале эксплуатации авто. Происходит не всегда, и как правило после работы авто и повторного запуска двигателя.
К официалам не ездил.
Kia Мастер работа конечно хорошая, но лучше радиатор предварительно пылесосом обработать или компрессором продуть со стороны двигателя, чтоб грязь не забивать внутрь. а так она там плохо выходит из за рамки вентилятора. и химию использовать специальную для движка а не простую пену для кузова, из-за этого окисляются коннекторы и провода в местах не закрытых изоляцией, потом отгнивают.
Вот это правильный ответ высказали, яб тоже пылесосом с начала прошёлся бы а потом компресором уже, хотя его у меня нет, мечта моя не сбывшаяся. 😭
Спасатель природы ()
антифриза не было, а грелся из-за пыли))))) ну ну, поучительно))
С каждой заменой масла..менять все 3 фильтра..масляный и воздушный обязательно..и салона желательно..
Радиаторы моются изнутри. Вся грязь загнал внутрь. Мамкин спасатель
Как от туда,так и туда промывается Разницы особой тут нет,не говорите ерунды.
@@Ghosth08 слить антифриз и снять радиатор дело 10 минут и вообще вам на будущее, радиаторы моют с обоих сторон, т.к соты бывают замятые со стороны потока.
@@Ghosth08 слить антифриз 2 минуты, снять шланги 5 минут, убрать опору радиаторов 5 минут и хоть замойся. Так что ты б тоже молчал диванный эксперт!
@@Ghosth08 а снимать морду все убьешь час и половину сломаешь
@@aleshapopovich2421 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣. Всё так быстро и легко насмешил
Спасатель ты наш!!!!!! 😂😂😂😂😂
Хороший обзор молодец 👌
Это пипец какой то, действительно провёл реанимацию движку.
Я представляю как джижок ЗАДЫШАЛ
и умер от переизбытка кислорода)))
Антифриз долил сразу и греться не будет ну ты доктор)))))))
Вы в ролике адаптируете дроссель, оставляя включенное зажигание на длительное время с незаведённым двигателем, что категорично нельзя делать ввиду выхода впоследствии катушек зажигания
Писец, все разобрал и помыл, а там нет антифриза! Чудо а не мастер!
Думаете, мыть не стоило? :)
Надо ему свои воздушные фильтра дарить,я когда меняю то он у меня как новый,это не водитель а засранец, как так можно?????!!!!
Эй мойщик,пена слишком жидкая у тебя,надо погуще чтобы быстро не стекада
Зато зимой теплее👌😉
Привет, скажи на KIA SPORTAGE такая же процедура мытья радиатора, и через какое время надо это делать?
За работу лайк,но лучше всё это делать по другому,радиатор промывать под давлением нельзя и поливать его шампунем для машины тоже не рекомендуется, есть специальное хорошее средство для чистки радиатора ликви мойли,пользовался сам и оно реально хорошее,а промывать лучше с простого опрыскивателя,после мойки такого двигателя лучше всего снять крышку которая прикрывает катушки(на которой надпись киа-хендэ),там всегда после мойки вода,дабы не погубить катушки там лучше всё хорошо продавать!
Дружище, молодец. Двигатель помыл .Но радиатор ты мыть не умеешь. Не пожлабись и купи пенообразователь и насадку угловую - штангу на керхер . Вообще дело пойдет. Удачи всем.
Сними жабо и увидиш сколько там грязи
Все зависит от региона использования. Я проехал на своей рио 329к за 5 лет, пару недель назад снял радиаторы впервые, а там девственная чистота, ваще не пылинки. Такая же чистота и под брызгавиками.
По двору?
Pro KIA RIO по автосалону ездил ???😁😁😁
балабол высшей категории обнаружен)))
Всё верно, балабол и ездил по двору и автосалону! Удачи вам парни.
Pro KIA RIO ну значит жена втихоря чистила машинку, пока ты бухал... 😁😁😁
при снятии дросселя от клема его надо потом перешивать ))
Валенок между конденсатором кондиционера и радиатором двигателя будет и без заездов на мойку так как соты не соосны и грязь и пух застревает.
Как можно так не следить за машиной) фильтр воздушный не меняли не то чтобы тысяч 40, а наверное 140)))
Я думаю 245 а не 145.это же такси. Там в год минимум сотка прилетает.
Конечно, как можно целых 500р на фильтр потратить
Я логана2 купил,так на нем в 48 тыс,родные фильтра стояли и свечи...
@@86rus90 Так это хорошо или плохо?
Sergey CH этотхамеявтель
Мыть радиатор двигателя в прямом направлении это не очень хорошо, так как грязь проталкивается дальше. Мне кажется лучше мыть его в обратном направлении со стороны двигателя, если конечно там есть пространство....
молодец! норм. видос!
Парень ,ты просто красавец !)
НУ ты так :) " координальненько " поступаешь . Твоя мойка похожа на - не умрёт - значит будет жить :) . Конечно молодца , но некоторые разъёмы я бы замотал плёнкой перед мойкой .
Бро сколько будут стоить твои услуги? Тоже мойка радиаторов, чистка дроссельной заслонки?
У меня после мойки движка 2 катушки умерло. Одна через неделю, вторая еще через 2. Будьте аккуратнее, лучше закрывайте их
Значит смотрите уплотнение, раз катушкам хана, есть старение резиновых прокладок, не за бываем об этом.
Спасатель)))
Привет, у меня на пробеге около 120 т. км. радиатор выглядел как монолитная плита, успел спасти, сейчас каждый год весной промиваю
чтоб ламели не загибать на радике, надо струю прямо параллельно ламелям держать, теперь надо брать тонкую отвертку и разгибать их назад
Мужик не орал, а теперь печку чини- замерзаю.
Я бы счёткой -смёткой или другой, ещё прошолся по радиаторам вдоль их рёбер
Vladimir S чтобы повредить? Его лучше вообще руками только за торцы держать.
счеткой - по металу
конечно однозначно лайк
С Солярисом первым аналогичные действия? Спасибо☕
Это очередной наездник.
Во сколько обошлась в итоге такая процедура хозяину?
А можно подробнее про адаптацию дросселя....
Адаптация проходит автоматом, или в ручную, как он и говорил, обычно автоматически адаптироваться должно.
Красавчик.
У меня 18 года снимал бампер через 4 года,можно сказать всё чисто было, но всё равно помыл, хуже не будет.
Доброго времени суток! Подскажите, проблема в антифризе. Сегодня начал перегреваться движок, загорелся красный индикатор. Открыл капот - там нет крышки на пластиковом бачке. Долил 1.5 литра зеленого антифриза. Все сухо! В чем проблема ??
Бро покажи нам этого хозяина тачки!
После мойки дроссельной заслонки требуется сброс адаптации последней
Генератора датчики не закрыл. Ничего не будет?
Епт,ты такой крутой спасатель,что я прям в шоке. Радиатор моют со снятием ЕГО,а не бампера,то,что ты там помыл этого на 5000 в лучшем случае хватит и будет то же самое,у тебя соты внутри грязные,ты только снаружи их помыл,умник.
Поставил старый грязный фильтр обратно - дрос.заслонку мой заново!)
После такова спасения нужно потом спасать электрику у неё
почему?
Зальёт все контакты кокислется гену не накрыл пипец ему возможно будет.
Через месяц окислятся большинство контактов датчиках, хоть там и резинки уплотнительные, а через два, замена датчиков покругу. Збс специалист
Аккум надо закрывать, то что клемму снял это ерунда, антифриз то сказал тебе хозяин какой был, или на шару залил?
@@user-ld5tx6ni4z скорее всего просто воду добавил
Яркий пример машин из под такси.
Не обязательно, от человека зависит.
Вся пена в почву пошла.....
Молодэээц!!!
Спасибо