Brüllbeton statt Flüsterasphalt - Hammer der Woche vom 11.07.2020
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- Опубликовано: 3 окт 2024
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Eigentlich sollte auf der neuen B96 Flüsterasphalt verlegt werden - doch es wurde Brüllbeton. Auf die nachträglich versprochene Lärmschutzwand warten die Bürger von Rambin auch schon seit Jahren.
Jeder macht was er will, ich empfehle eine Sammeklage einzureichen und immer wieder an die Öffentlichkeit zu gehen um den ganzen Druck zu geben. Das Dorfleben ist das schönste was es gibt auf der Welt, habt den Mut und wehrt euch.
Vielen Dank für die Tipps, eine Sammelklage mit Unterschriften haben wir schon gemacht und es hat nichts gewirkt. Wir setzen darauf das immer wieder Medien uns Zeitungen drüber berichten und so dann mal was passiert.
@@knocks2013 mein Vorschlag wäre einfach anzuregen das im Bereich des Dorfes eine Geschwindigkeitsbegrenzung hinkommt. Macht man sonst bei Autobahnen und co. ja Normalerweise auch.
Schlagt einfach Tempo 30 vor und einigt euch mit den zuständigen Behörden auf 50 ;)
Problem kostengünstig und ohne hässliche Lärmschutzwand gelöst
@@renegrotzner6459 Danke für den schönen Vorschlag, wir werden uns darüber mal beraten und vielleicht funktioniert das ja.
eine Sammelklage hat nicht geholfen, sagt mal hat euer Bürgermeister Eier in der Hose oder ist das ne Pfeiffe zum rauchen?
Sammelklage gibt es in Deutschland NICHT
Wenn die Straße mit Flüsterasphalt genehmigt wurde, dann wurde sie nicht mit dem Beton genehmigt. Eilentscheid vor Gericht anstreben und die Straße sperren lassen.
Das wird das Problem wahrscheinlich nicht lösen weil die dann wahrscheinlich durch Ortschaften fahren
@@Fischerdomi Da is dann eben nur noch 30 Zone
@@hirsemehlmesser6746 Dann fahren sie eben mit 30 durch die Ortschaft, im 2. Gang, ist auch nicht wirklich ruhig.
@@Fischerdomi Das haben sie vor dem Bau der Straße sowieso gemacht aber unabhängig davon kann man auch das Tempo erstmal herabsetzen oder erstmal nur eine Seite der Straße den Belag wechseln.
@@vomHansDampf sehe ich genau so. Jeder Normale Mensch müsste für seine Fehler aufkommen. versteh nur nicht wo hier die Kontrollen waren.
Ist ja klar. Da wär ich auch sauer! Wie kann man nur so blöd sein! Die armen Anwohner! Liebe Grüße vom Bodensee
Vielen Dank, wir sind auch sehr Empört und Wütend drüber.
Liebe Grüße aus Rambin
Viel Spass mit der B 31
Nicht übertrieben diese Reportage.
Ich bin vor kurzem dort langgefahren und auch im Auto gehts da richtig zur Sache.
Der Belag ist sowas von laut, ich kann jeden Anwohner verstehen der dort auf die Barrikaden geht.
In dem kleinen netten Örtchen (und auch in vielen anderen ) läuft soviel Mist ab, ich meine als erste Maßnahme sollte man in Mac Pom mal die politisch verantwortlichen Tiefflieger entsorgen.
Mit dem Flüsterasphalt wäre alles erledigt, nun kommt eine Schallschutzwand für geschmeidige zusätzliche 1,5 Milionen dahin.
Ein Schelm wer böses dabei denkt?
Es soll "Zusätzlich" eine Lärmschutzwand errichtet werden? Es wurde noch nicht einmal die erste Lärmschutzmaßnahme erfüllt.
Wieso wurde überhaupt der Straßenbau bezahlt wenn er nicht wie in der Ausschreibung festgelegt gebaut wurde?
Verwaltung zahlt zu häufig vor einer vernünftigen Abnahme
In den Verwaltungen sitzen zu oft Leute, die wirklich gar keine Ahnung haben.
Aber wehe ein Bürger macht einen Fehler...dann wird derjenige schikaniert ohne Ende.
Warum brauchte es für den Beton kein Planänderungsverfahren?
tägliche Demos auf der alten und der neuen Straße und den Verkehr für je 2 Stunden blockieren. Geht dann ganz schnell ....
Polizei, Wasserwerfer, Schlagstock, Fertig. Dann brüllt nicht nur der Beton. Die Würde des Menschen ist ein Konjunktiv.
Leider gibt es zwar das recht demos abzuhalten aber ersten müssen die angemeldet werden ... Und zweitens strassen eigen mächtig zublockieren erfüllt im dem fall deffinitiv dann schon schwerer eingriff in den Strassenverkehr.
@@stefanbauer4861 - Was ist denn "schwerer Eingriff in den Straßenverkehr"?
@@mairmatt sorry das was ich meinte heisst eigentlich gefährlicher eingriff in den strassenverkehr.
Hier ist die erklärung :
(1) Wer die Sicherheit des Straßenverkehrs dadurch beeinträchtigt, daß er
1.Anlagen oder Fahrzeuge zerstört, beschädigt oder beseitigt,2.Hindernisse bereitet oder3.einen ähnlichen, ebenso gefährlichen Eingriff vornimmt,
und dadurch Leib oder Leben eines anderen Menschen oder fremde Sachen von bedeutendem Wert gefährdet, wird mit Freiheitsstrafe bis zu fünf Jahren oder mit Geldstrafe bestraft
Die demo würde ja nur den bestand erfüllen wenn sie nicht angemeldet ist.
Kann mich aber auch täuschen.
@@stefanbauer4861 - Ich wusste das schon, darum habe ich "nachgefragt". Aber kennen Sie den:
Wenn Recht zu Unrecht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
Nur mal so als Gedanke ...
Protest auf der B 96 durchführen
Die Autofaher können doch auch nichts dafür. Wer war verantwortlich für die Plangemäße Umsetzung? Bei dem sollte man dann protestieren.
Es wurden keine Betonplatten verlegt. Das macht man noch nicht mal mehr auf Feldwegen. Es wurde mittels Straßenfertiger eine Betonfahrbahn hergestellt, in die im Nachinein Fugen geschnitten wurden. Das ist technologisch ein riesiger Unterschied.
Ich kenne als Urlauber diese Straße und man ist froh drum aber wenn man das hier so sieht, fragt man sich schon ob das nicht Absicht wahr um später wieder Arbeit zu bekommen (Abriss/Neubau)?
Vor und hinter der Ortschaft Flüsterasphalt und genau auf Höhe des Ortes Waschbetondecke, was soll der Schwachsinn. Hat man das mit Absicht gemacht?
Vielleicht will da jemand günstig Grundstücke aufkaufen.
Interessant wäre halt nun noch zu wissen wieso überhaupt auf Beton gewechselt wurde, wenn doch davor und danach dann wieder mit Asphalt weitergebaut wurde.
Arbeit für die Zukunft sichern, vielleicht?
Wenn die Ausschreibung Flüsterasphalt vorgab und nun ein anderer Belag verbaut wurde, ist das ein Baumangel welchen die ausführende Baufirma zu ihren Lasten ausbessern muss.
Lärmschutzwand? Wäre es nicht besser und schöner einen Erdwall aufzuschütten und mit Dauergrün zu bepflanzen? Verbessert die Luftqualität und bringt Vorteile für Flora und Fauna.
Dafür braucht es aber entsprechene Flächen, die dort ggf. nicht zur Verfügung stehen.
Bis der Mangel behoben ist, kann auch erstmal die Höchstgeschwindigkeit auf 50km/h festgelegt werden.
oder ganz im sinne der grünen auf 30?^^
@@majstealth Hatte überlegt 30 zu schreiben. Das hätte den Druck auf die Entscheider sicherlich nochmal erhöht.
@@tosa2522 wie angedeutet, irf den grünen einfach "igel, fledermaus, neue straße" vor, so schnell hast du noch keine neuen schilder gesehen wie die dort stehen werden - menschen sind denen ja nun wirklich egal, das wissen wir ja ...
@@majstealth In dem Bericht geht es aber um Straßenplaner denen Menschen egal waren. Waren das vielleicht auch Grüne?
@@tosa2522 da ich nicht aus der gegend bin, und zu faul es nachzuschlagen, gehe ich einfach mal davon aus, bestimmt rot rot grün in koalition, da kommt das schlechteste aus allem zusammen
Genießt die herrlichen Aussicht
1:14 was ist das für eine geile Brille bitte? 😂
Modell Lustig, mit runden Ecken.
Wie kommt man auf die idee Beton platten dort zu verlegen? Ich weis noch als ich vor n par Jahren das erste mal auf der Autobahn von Asphalt auf Beton gewechselt hab, da musstest im Auto fast schon anfangen zu Schrein um sich zu unterhalten. Vor allem die Lücken zwischen den Platten sind nice, als ob man im Zug unterwegs ist...
Hat doch Silbermond schon gesungen: "Hier an der B 96.........Und die Hoffnung hängt am Gartenzaun....." :-)
Die meinten wohl eher die B96 in der Lausitz. Die B96 war damals die längste Fernstraße der DDR. Aber ja, das trifft hier auch zu.
@@derorje2035 Das ist dieselbe Straße. Die führt von Zittau, mitten durch Berlin, bis nach Rügen.
Als Anwohner hätte ich schon lange eine Demo organisiert und mit Traktoren die Straße blockieren lassen. So ein 24h Stau wirkt Wunder.
Die massiv schwankenden Asphaltqualitäten in diesem Land sind sehr irritierend. In meiner Stadt habe ich gefühlt 10 verschiedene Asphalttypen verschiedenen Alters und alle unterscheiden sich stark in Abrollgeräusch, Rauhheit und Beschaffenheit. Manche haben eine unangenehm grobe Oberfläche und ein lautes Abrollgeräusch.
Warum gibt es keinen gesetzlich regulierten "Einheitsasphalt" aus dem jede Straße im Land gebaut werden muss und den jedes Asphaltwerk herstellt? Damit hätte man hier seine Ruhe und könnte komfortabel fahren aber nein es wird Ramsch verkauft und auf den Straßen aufgetragen.
Über Betonplatten rumpeln was ein Scherz...
Wo ist das Problem? Geschwindigkeit auf 60 km/h reduzierten und Radarmeßgeräte aufstellen. Problem gelöst.
🤷🏻♂️ ich wohne knapp 900m von der A2 entfernt, ohne Lärmschutzwand oder ähnliches, nachts kann man nur mit geschlossen Fenster schlafen.
Dann haben sie mehr Glück als wir im Dorf, das liegt 70 Meter von der Straße entfernt.
Und tagsüber? 😁 Scherz.
Wozu immer Pläne wenn sich eh keiner drum kümmert!
In der Zwischenzeit könnte man die Geschwindigkeit etwas reduzieren. 🤔
1:06 Das klingt wie ein Aprilscherz!!! So blöde kann man nicht sein!
Ja, und Schuld ist wieder wer anders ...
Es wohnt kein Mitarbeiter des Rathauses dort. Also dauert es noch...
Anscheinend doch. Sogar der Bürgermeister ist im Beitrag zu sehen und findet das auch Mist.
Bei einer Bundesstraße hat halt eine Kommune nix mit zu reden... Daher ja der verständliche Frust auf das zuständige Ministerium.
Ihr schafft das schon.
Ich bin froh
Sind die fertig so ne lärmschutzwand bringt nix warum nicht drüber asphaltierten und gut
Immerhin hält der Beton länger als der offenporige Asphalt.
Die Lärmschutzwand ist dann aus Papier oder wie?
Aber genau auf der Ortshöhe der Beton! Manchmal verliert man den Glaube an die Menschheit..
ja eine lärmschutzwand kommt irgend wann aber auf die andere seite der straße. muss ja noch material zum aufregen da sein.
Einfach nur eine Kostenfrage. Das machen die mit dem Recht des Stärkeren. Solange hinhalten wie es geht. Auch wenn es sogar ein Gerichtsurteil am Ende geben würde. Machen Behörten doch immer so. Ziel ist es, das die Gegenpartei aufgibt.
Vielleicht kann man ja die Stadt verschieben?
Laut Google ist bis heute noch keine Wand da. Das kann doch so schwer nicht sein.
Das ist in Rambin und nicht in Schilda.
ist das dasselbe unternehmen, dass die Triebseesbrücke gebaut hatte?
So'n Beton ist doch ein robuster Untergrund, was spräche gegen eine weitere Schicht aus Asphalt ?
Da sich Asphalt nicht mit Beton verbindet, kann feuchte dazwischen kommen.
Im Winter bekommen dann die Schlaglöcher, und im Sommer die Blow up's.
🤦♀️Ohne Worte....
Lärm pflanzt sich auch über den Boden fort, sodass Lärmschutz Wände nur denen helfen die weiter weg wohnen
Viel schlimmer ist das sinnbefreite glockenläuten einer kirche.
Offensichtlicher geht es ja nicht mehr was da um Busche ist...
Da kommst du dir als Verkehrsplaner*in ja auch verarscht vor: Überlegst dir nen gescheiten Plan, aber wenns dann umgesetzt wird, entscheidet irgendwer spontan.
Oder eine neue Art der Strassenfinanzierung.. nach dem Beitrag wird erst Provisorisch ein 50 Schild wegen Lärm. Dann wird auch nicht langsamer gefahren, also kommt ein Blitzer..
Sozusagen ungeplante Verschwörung... LG JENZ der Hobby Brettschneider
dan betonpoller und stacheldrahtzaun und damit es auch funktioniert wird die Stasi wieder reaktiviert und in einem Wohncontainer zu aufpassen verdonnert. ach hab ich schon gesagt Ampel, Schrittgeschwindigkeit und fahrzeuglimit?
Was ist soooo schlimm dabei, mal ein kurzes Stück ein bißchen langsamer zu fahren? Landstraßen sind schließlich keine Rennstrecken. Wer Rasen muss, um sich gut zu fühlen, der hat eh noch ein anderes Defizit.
Waschbeton, is klar 😅
1:28 die Brille ist ja hardcore
Kleben sich Rambiner jetzt im Schichtdienst bis zur Änderung auf die Autobahn fest?
Total lustig.
Und wenn dann die Schallschutzwand steht, wird gemeckert, dass man nix mehr sieht.
ist doch ganz leicht einfach 30 erlauben wegen Lärmschutz Problem gelöst ;)
Wo ist denn das Problem?! Da macht man auf diesem kleinen Abschnitt 50-70km/h wegen Lärmschutz, überwacht das ganze auch und nimmt damit etwas Druck aus dem Kessel der Anwohner. Dann hat man genug Zeit sich Gedanken um Lärmschutzwand oder um neue Fahrbahnoberfläche zu machen.
Is das selbe mit Pflaster an Supermärkten
Es gibt flüster Steine
Rambambam.. Einkaufswagen
Muss nicht sein!
Hört nur keiner...
Dann lieber durch den Ort😅
Vor der Wahl ist nach der Wahl..
Da ist doch auch eine Bahnstrecke, da kann man doch den Lärmschutz der Bahn aufdrücken.
Flüsterasphalt einfach auf die Betondecke drauf asphaltieren. Wäre ja dann eine stabile Tragschicht. An den Erhöhungen zu beiden Seiten einen Drempel setzen, dann wird auch die Geschwindigkeit angepasst.
Und wenn Wasser dazwischen kommt hast im Winter Schlaglöcher und im Sommer Blow Up's.
@@Streetworker101 das Problem besteht ja vornehmlich bei Beton Fahrbahnen. Schön Tiefengrund auf den Beton und der Asphalt bäppt gut
@@bernhardkast4852 das hält auch nur so lange wie es keine Temperaturschwankungen gibt.
Einzig die Bauweise wie auf Brücken würde hier sicher funktionieren. Und das sind Kosten um 120€ pro m2.
Das funktioniert nicht. Asphalt und Beton dehnen sich unterschiedlich aus.
Da würd ich einfach mal Büsche pflanzen, geht schneller.
Nichtmal ein sound Beispiel hat man gebracht Schmutz
Pläne, Pläne, Pläne.
Die Straße auf der sie stehen ist nicht laut? :D :D :D Die Lärmschutzwand ist Sinnvoller als der Flüsterasphalt denn auch die Windgeräusche der Autos sind laut....
Das stimmt nur zum Teil die Lärmschutzwand würde nur die Häuser direkt an der Straße helfen, weiter hinten im Dorf würde trotzdem der Schall hinkommen. Ein Mix aus beiden wäre daher an besten.
@@knocks2013 Stimmt auch wieder :D
Straße sperren, Mal sehen wie schnell dann eine Lösung gefunden wird.
Was würde es denn bringen? Die ganzen Autos fahren durch den Ort. Wenn sie durch den Ort fahren ist auch wieder Lärm.
@@mokoehnable Dann eben 50 km/h auf der Umgehungsstraße.
ToSa 252 ja das könnte den Lärm verringern ändert aber nichts daran dass die Maßnahme der Straßensperrung nur das Problem in den Ort verschiebt.
@@mokoehnable Warum sollte denn die Straße dann noch gesperrt werden?
(außer für die endgültige Sanierung)
ToSa 252 ich meinte nicht das die Straße dann, wenn es zu der Geschwindigkeitsbegrenzung kommt gesperrt werden sollte. Ich bezog mich damit lediglich auf den ursprünglichen Kommentar der dies vorschlug, was ich für einen Fehler halten würde da es die Situation der Anwohner verschlimmern würde.
Ihren Vorschlag dagegen halte ich für die aktuell beste Lösung. Eine endgültige Lösung kann ich nicht nennen da ich hier keine Expertise habe.
Unglaublich, dass die Anwohner sich nur über die weiter entfernte Bundesstraße aufregen anstatt über die nähere Bahnlinie....
Sonst hetzen ja alle immer gleich gegen die Bahn....
Coll
50km/h und Blitzer bis ne Lösung da ist...
Einen Vorsprung im Leben haben die, die das Problem anpacken und nicht erst reden. Erstmal ne Übergangslösung, danach kann man sich in Ruhe überlegen was man auf Dauer macht
Ich sag nur a 94
Betonplatten müssten verboten werden Lärm stört ja auch die Natur
Aha....sehr geistreicher Kommentar.
Man kanns auch übertreiben… 🙄
hmm ich bezweifel das es einen wirksamen unterschied macht, ob flüster oder nicht.
Dann achte das nächste mal Autobahnfahrt darauf, der Unterschied ist schon nicht ohne.
Das macht einen gewaltigen Unterschied , ob Beton oder OPA (offenporiger Asphalt =offizielle Bezeichnung)
Merkt man besonders, wenn man mal neben beiden Fahrbahndeckentypen geschlafen hat.
Das merkt man aber sowas von !
Vor Jahren bin ich von Belgien nach Holland gefahren (oder war es andersrum ?), alles Asphalt.
Landesgrenze passiert, plötzlich war es im Auto weniger als halb so laut, unfassbar. 😮
ich weiss gar nicht was die Aufregung soll. So funktioniert Deutschland nunmal 😂😂😂
Ich auch nicht erst machen dir Alarm Straße nicht mehr durch Ortschaft mimimi kriegen die Umgehungsstraße und heulen immer noch rum
@@peterlustig6588 Geht auch ein vollständiger Satz? So mit Satzzeichen und so.
Alfred Lüttmann bist im Internet unterwegs.
Was erwartest du?
@@peterlustig6588 Na geht doch.
@@jaamachmal korrigieren und selber die Grammatik komplett über den Haufen werfen. Gut gut
Es wird in Zukunft auch nix passieren
Dafür hält die Straße länger und der Beton reduziert den Komfort für die Schnellfahrer.
Ne sie reduziert den Fahrkomfort auch wenn du 30 fährst 😅
Lernt draus, und wählt vernünftig bei der nächsten Landtagswahl...
Da kann man wählen was man will, es war immer die falsche Partei.
scheis auf die lärmwand!! die ist 10 mal teurer als die scheiße abfräsen zu lassen und den flüsterasphalt drauf zu klatschen!! das ganze wäre innerhalb 1 woche passiert!!
Fachkräfte Magel in Deutschland... Ja aber nur in den oberen Bereichen!!
Zeit für Silbermond... B 96...
"Planänderungsverfahren "🤣🤣🤣💩
So ein Verfahren kann sich ganz schön in die Länge ziehen😄
Ich würde euch empfehlen günstig zu verkaufen... 😄
sowas bloedes. irgendwann ist der Beton kaput. Dann kann man fluesterasphalt einbauen. Einfach zeit nehemen und tee drinken.
Dann erstmal 15 Jahre warten.
70m neben einer vielbefahrenen Bundesstraße zu leben, welche mit Lärmschutz angepriesen wurde, und dann keinen besitzt, ist eine Peinlichkeit.
Im Nachbardorf und dahinter noch ein längeres Stück über Land haben wir auch Betonplatten. Die liegen seit über 50 Jahren dort. Unkaputtbar. Im Kleinwagen so laut, wie dass ich außerorts da sogar freiwillig 70 statt 100 fahre.
@@jensputzlocher8345 oh dannn solltes du dir ein anderes auto kaufen.
Man koennte den Verkehr auch einfach auf 30 km/h drosseln. Kostet den Ottos die unbedingt Autofahren wollen statt Bahn auch nur 2 Minuten mehr. ^^ Aber leider heisst es ja in Deutschland Auto First.
@@Der.Baldur ja wie gesagt, langsamer fahren geht halt auch ;-) wer bei anderen mit über 50 vorbei knallt braucht sich selbst nicht über Lärm beschweren. ;-)
Ich komme auch vom Land. Ich bin täglich 30 - 40 Kilometer mit dem Rad gefahren. Und ich weiß das Leute schon jammern wenn se auch nur mal eben 3km Rad fahren oder einen Kilometer laufen müssen. Das Auto ist bequem, darum fahren die Leute Auto. Nicht weil sie es unbedingt müssen. (Bezogen auf die große Menge der zurückgelegten Strecken, nicht auf Sonderfälle)
DAumen hoch für die Berichterstattung, Daumen runter für das beste Deutschland aller Zeiten.
Pfusch bauen und dann noch mehr Geld verschwenden
Die Lösung ist
Lärm schutzwand für Friedhof 😂
SPD halt…
Statt dass man froh ist eine Beton Fahrbahn zu haben, welche deutlich länger hält als Teer... Naja...
Teer geht gar nicht, pures Gift.
Und vorallem froh, überhaupt eine Umgehung zu haben, woanders knallen jeden tag tausende Fahrzeuge duch Ortschaften
Kein Teer, Asphalt der übrigens aus Bitumen besteht.
@@Piflaser deshalb wird auch seit 1988 nur noch Bitumen verwendet.
Teer ist nur im Volksmund hängen geblieben.
@@Streetworker101 Wie unappetitlich! Im Mund hängengeblieben.
Gegen die immer lauter werdenden Poserautos wie BMW M4, M3, Mercedes AMG, Jaguar F-Type, Porsche, VW GTI etc. etc. helfen weder Flüsterasphalt noch Lärmschutzwände. Wenn die Auspuffklappen offen sind und das künstlich erzeugte Knallen erfolgt, ist das so laut dass es fast alles durchdringt.
Kollege das Abrollgeräusch der Reifen macht bei nahezu jedem Auto deutlich mehr Krach als der Motor. Spastis mit Klappenanlage und "Crackle Tune" 😅 sind selten...
Was für ein Müll schreibst du?
@@hanzenpeter3917 Das würde mich auch mal interessieren. Bei Tempo 100 ist ein Tesla nicht leiser als ein 340er. Der Lärm kommt ja hauptsächlich von den Reifen.
@@grafarco3717 ja. Neue e Autos. 2 t monster. Machen mega reifen Lärm
Tolle Lösung....
Jetzt hat man schon eine Umgehungsstraße und man meckert immer noch..... typisch.
Du wohnst in Rambin?
ja wohl zu recht
ja weil sich an abmachungen nicht gehalten wurde und dadurch unnötige belastungen entstehen
@@kain3690 genau. 40 jahre fuhr der gesamte Verkehr durch die Stadt. Da hat sich keiner getraut zu meckern.
Sie hatten Flüsterasphalt versprochen, und GENAU auf Höhe der Ortschaft haben sie Brüllbetong verbaut. Für Frösche werden sogar ganze Brücken gebaut, außerdem sind die Autos Früher mit 50 Durchs Dorf gefahren und nicht mit 100 kmh. Zu dem war oft so Dichter verkehrt das es nicht wirklich laut war, aber jetzt hört mann im Dorf durchgehend die Autos.
Es ist kompletter blödsinn . Vehrkehr hört man immer ob beton oder asphalt
Beton ist doch schon deutlich lauter, auf Grund der Raueren Oberflächenstruktur und der höheren Festigkeit.
Dafür hält Beton aber auch deutlich länger.
Kannste mal sehen das Du nicht vom Fach bist,fahr mal die A9 Bindlacher Berg Richtung Bayreuth da ist Flüsterasphalt so was Leises kriegste nicht gleich wieder.
@@NihonPlay Ach, und deswegen wird er ausgerechnet an der Ortslage verbaut?
Ist der Verkehr davor und dahinter weniger belastend für den Fahrbahnbelag?
Klar hörst den Verkehr, aber ausgerechnet auf Höhe der Ortschaft einen lauteren Belag zu verwenden entzieht sich der Logik. Zuvor war es trotz der Ortsdurchfahrt deutlich leiser, klar, war ja entsprechend keine 100 erlaubt
Was du schreibst, ist kompletter Blödsinn. Ich bin schon in den 80er Jahren in Österreich auf der Autobahn auf Flüsterasphalt gefahren. Das ist ein gewaltiger Unterschied.
Schule ist eben Scheiße.
Die Freiheit des Autos ist in Deutschland unantastbar. Für die freie Fahrt von Autos haben sich alle unterzuordnen! Dabei spielt es keine Rolle ob man Fußgänger, Radfahrer oder Anwohner ist. 😜
Da würde ich verstehen, wenn die sich festkleben.
Kann ja nicht nachvollziehen, dass sich da niemand 'ne Maske über'n Schädel zieht, um mit'm Trecker die Straße aufzureißen.
Ja irgendwo muss man dann halt sparen wenn so viele Milliarden als Entwicklungshilfe in die Welt verschickt werden