Хороший обзор. Машина, как я понял, очень ремонтопригодна, а это большущий лайк инженерам-проектировщикам. А то, что американцам пофиг на зазоры, на покраску, так это от сытости жизни. Для них это всего лишь железяка и они не носятся с ней, как с писанной торбой, в отличии от нас, советян.
Покупал 3 года назад бензиновый 3.6 но рестайл, 2014 г.в, пробег 110 тыс.км,по мне он современнее смотриться и симпатичнее. Магнитола кстати полностью русифицированная. Из минусов это конечно налог, расход тоже не маленький в районе 16 л/100 в городе, но бензин 92й. По трассе при скорости 130-140 около 10,5 л кушает. Пневмы у меня нет, это и плюс так как обслуживание проще, но и минус, т.к клиренса у него не хватает на мой взгляд. На данный момент пробега 170 тыс км, менял ступицу одну и рокер в двигателе один развалился. Остальное расходники. Дизель не стал рассматривать, да он доналоговый, НО качество ДТ у нас в стране оставляет желать лучшего, и масла у него гораздо больше идет, и фильтра всякие, форсунки, вобщем экономия на расходе топлива то мнимая, а в налоге разница в год около 20 тысяч, ну совсем оно того не стоит. Если бы с салона брать еще, то я б задумался конечно, но б/у дизель- не рискнул. До него был ниссан кашкай 10 г, скажу что джип намного надежнее, и не считая расхода топлива, эксплуатировать его дешевле в плане ремонта. Так что тоже могу посоветовать рассмотреть к покупке данный авто, как альтернативу тем же черри и прочей китайской лабуде.
По колесу 20". 285- не длинна окружности, а ширина покрышки в милиметрах. Длинна окружности С=2×pR. Следующая цифра 50 . 50% высоты покрышки от её ширины ( от 285 мм). Т.е. высота профиля этой покрышки, в ненагруженном состоянии-142,5 мм.
Антон, однозначно лайк!!! Наконец то ты снял обзор про АВТОМОБИЛЬ, а не про то как тяжело ремонтируется ВАГ. Мой совет, нанимай хорошего оператора с хорошей аппаратурой и будет тебе счастье. "Себяшка" это не тот уровень. Подача у тебя не плохая! А черок - это реально тема, образ жизни, который не все поймут!
@@АлексейЦурканЖестянка вот то и обидно, что в большинстве своём народ не может позволить себе хорошую машину. А радуется уже практически отжатой тачке.
@@InfinityQX86 Я 21 год машины чиню свая жестянка малярка в томской обл. И такой авто наврятли потяну, а очень много людей по стране живут хуже меня. В большенстве люди в регионах живут бедно.
@@АлексейЦурканЖестянка Не можете такую машину потянуть? Блин, а я вот тоже хотел в своём гараже ремонтом машин заняться. Значит не стоит, не особо прибыльное дело?
5,7 жрет втрое больше этого дизеля. Разница в цене топлива на 100ткм около полумиллиона рублей. В разгоне до сотни одинаково. По этому я выбрал дизель. Он кайфовый.
Клас видио подписка с мення , не называй машины говном, поверь многим это ненравится машины не достаются просто так! И для многих они как живые в первую очередь из своейцены! Я при клиентах ни когда не обсерал авто даже на оборот,но на недостатки по возможности поясню
Здраствуйте. Помогите пожалуйста у меня джип компас с механической кпп полный привод на бензиновым двигателем. Кпп умерла никто ни где ни чего не может зделать. кпп в зборе в стороне отсутствует а эту поченить не можем. Как с вами связаться чтобы посоветоваться?
Класс! Очень круто! Обзор с точки зрения автослесаря это очень интересно. Люблю американцев. Такой бы обзор на Chrysler 300C первый. Хочу себе такой. Говорят двигатели 2,5 там не очень. Вот было бы интересно посмотреть, что да как.
@@Anton-LS430 По-любасу . Кстати недавно купил компактный налобник Panda 3R. Вещь🔥 !!!! А то раньше тоже ходил с этим дрыном торчащим на лбу. Рекомендую🤝 .
@@Anton-LS430Антон приветствую! 🤝 Давно смотрю, но подписался только сейчас. От меня совет, посмотри налобные фонари ЯРКИЙ ЛУЧ! Они так и называются, загугли. Продаются в днс. Очень качественные поверь! Говорю как лесник и опытный пользователь.
Странно. Так хвалить автомобиль ,который сам никогда не купит . Кому нужно столько " момента " . Кому нужно столько денег выбрасывать на ремонт и обслуживание этого автомобиля ? Если только не впарить кому-то этого поглащателя семейного бюджета
Обзор интересный. Но вот про дизельные движки (в отличии от бенза) при всех плюсах от лошадности, момента, экономичности, я плохое слышал, а вы хвалите.
В Москве дизель в самый раз! В Сибири это конечно же морока! Та же Вебасто "высасывает" аккумулятор а когда нужно завести авто то он не заводится!!! Такие вот бывают случаи.
@@Anton-LS430, а вот тут увы нет. В грандовский дизелях 4 поколения коленвал ломает из-за продолжительных пиковых нагрузок. А учитывая стейдж - при пробеге 300к ему уже прогулы на кладбище ставят. Ну и то, что он в стоке мощнее 5,7 - это была шутка.
Самые хорошие годы 14-15 уже 8 передач а не адблу..личный опыт 14 года фейслифт 350т самый большой ремонт две задние подушки и все…19 год уже после 99 начинались проблемы из адблу и дпф
Это не радиус🤌🥲, байт на коммент. 8:45 конкретно этот автомобиль был на паркетной резине?🌝 в рф нужен дюранго, а не этот понт. С пневмой были проблемы у этой машины.
единственный минус этой машины это то что ломает коленвал ,причём довольно часто.Больно дикий крутящий момент,вот и не выдерживает колено.А так тачка огонь.
Хороший обзор. Машина, как я понял, очень ремонтопригодна, а это большущий лайк инженерам-проектировщикам. А то, что американцам пофиг на зазоры, на покраску, так это от сытости жизни. Для них это всего лишь железяка и они не носятся с ней, как с писанной торбой, в отличии от нас, советян.
👍 на все 100 баллов
Это точно.
Сто пудов,за бугром ваше не парятся с машиной. Полировать там или ещё чето. Едет и едет.
Покупал 3 года назад бензиновый 3.6 но рестайл, 2014 г.в, пробег 110 тыс.км,по мне он современнее смотриться и симпатичнее. Магнитола кстати полностью русифицированная. Из минусов это конечно налог, расход тоже не маленький в районе 16 л/100 в городе, но бензин 92й. По трассе при скорости 130-140 около 10,5 л кушает. Пневмы у меня нет, это и плюс так как обслуживание проще, но и минус, т.к клиренса у него не хватает на мой взгляд. На данный момент пробега 170 тыс км, менял ступицу одну и рокер в двигателе один развалился. Остальное расходники. Дизель не стал рассматривать, да он доналоговый, НО качество ДТ у нас в стране оставляет желать лучшего, и масла у него гораздо больше идет, и фильтра всякие, форсунки, вобщем экономия на расходе топлива то мнимая, а в налоге разница в год около 20 тысяч, ну совсем оно того не стоит. Если бы с салона брать еще, то я б задумался конечно, но б/у дизель- не рискнул. До него был ниссан кашкай 10 г, скажу что джип намного надежнее, и не считая расхода топлива, эксплуатировать его дешевле в плане ремонта. Так что тоже могу посоветовать рассмотреть к покупке данный авто, как альтернативу тем же черри и прочей китайской лабуде.
По колесу 20". 285- не длинна окружности, а ширина покрышки в милиметрах. Длинна окружности С=2×pR. Следующая цифра 50 . 50% высоты покрышки от её ширины ( от 285 мм). Т.е. высота профиля этой покрышки, в ненагруженном состоянии-142,5 мм.
Да я знаю это. Просто это стёб)
@@Anton-LS430 Я так не считаю. Нельзя смешивать полезное с не стоющим внимания. Маленькая ложь порождает большое недоверие.
Антон, однозначно лайк!!! Наконец то ты снял обзор про АВТОМОБИЛЬ, а не про то как тяжело ремонтируется ВАГ.
Мой совет, нанимай хорошего оператора с хорошей аппаратурой и будет тебе счастье. "Себяшка" это не тот уровень. Подача у тебя не плохая! А черок - это реально тема, образ жизни, который не все поймут!
Спасибо за обзор, всё просто и понятно, удачи.
Не за что. Вам спасибо 😊
Автослесарь может позволить себе тачку с пробегом 300к+. Это мощь!
Он ещё кучеряво живет , по сравнению с другими по стране.
@@АлексейЦурканЖестянка вот то и обидно, что в большинстве своём народ не может позволить себе хорошую машину. А радуется уже практически отжатой тачке.
@@InfinityQX86 Я 21 год машины чиню свая жестянка малярка в томской обл.
И такой авто наврятли потяну, а очень много людей по стране живут хуже меня.
В большенстве люди в регионах живут бедно.
@@АлексейЦурканЖестянка Не можете такую машину потянуть? Блин, а я вот тоже хотел в своём гараже ремонтом машин заняться. Значит не стоит, не особо прибыльное дело?
@@АлексейЦурканЖестянкаК сожалению ты прав братан. Люди в регионах живут не очень, особенно у нас в Сибири. Хренова экономика мудрого руководства
Добрый день, что скажите про другие двигатели которые бывают на этой машине?
Почему не сказано про коленвал на этих дизелях?
285 ширина а 50 в процентах высота,непутай
5,7 жрет втрое больше этого дизеля.
Разница в цене топлива на 100ткм около полумиллиона рублей.
В разгоне до сотни одинаково.
По этому я выбрал дизель. Он кайфовый.
Spasibo za interesnoje video.
Podskazite Grand cherokee s 2018 - 2019g.u nih tochno tokoij ze dizel 3.0crd vnutri?
I kak avto po nadoznosti tokoij?
Не могу сказать, не сталкивался
@@Anton-LS430 Spasibo za info.
A kokoij suv mozite posovetovat shtob nadoznij, vmestitelnij i ekanomichnij, skolko eto vozmozno?
@@janisspalvins677 wk2 🤷♂️ prado на 1gr
@@Anton-LS430 Spasibo.
Smotrju v stornu volvo xc90 t6 3 pokolenja ili Vw Tuareg 3.0d toze 3 pokolenja.
Подскажите пожалуйста, а где находится ваш автосервис и как он называется?
Напишите мне в телеграм @Span_rus. Мы находимся в Москве
@@Anton-LS430 чёт не особо найти могу вас в тг
@@ПродамЛуну.БатареекНет @Span_rus
Привет. По Шевроле Тахо приезжали к тебе, что скажешь по ремонту? Обзор классный, по каталикам на Черокки что скажешь?
Тахо в ремонте не было, но я, почему то уверен, что там все на хорошем уровне) по поводу катов я хз, что сказать 🤷♂️ что именно интересует?
Про фонарик в багажнике забыл показать
Танкистам надо показать норм.авто.Независимая подв.мощн.мотор.управляемость комфорт,больш.богажник,постоянный полн.привод.😉😁
Клас видио подписка с мення , не называй машины говном, поверь многим это ненравится машины не достаются просто так! И для многих они как живые в первую очередь из своейцены! Я при клиентах ни когда не обсерал авто даже на оборот,но на недостатки по возможности поясню
Такой авто следует брать только с 5.7 Hemi.
Эт на#¥я ?
Ресивер находится в салоне между сиденьем и багажником
Здраствуйте. Помогите пожалуйста у меня джип компас с механической кпп полный привод на бензиновым двигателем. Кпп умерла никто ни где ни чего не может зделать. кпп в зборе в стороне отсутствует а эту поченить не можем. Как с вами связаться чтобы посоветоваться?
Добрый день. А Вы мне не писали?
А че за прикол с колесами? С размерами. Это какой-то троллинг?
Конечно)))
Класс! Очень круто! Обзор с точки зрения автослесаря это очень интересно. Люблю американцев. Такой бы обзор на Chrysler 300C первый. Хочу себе такой. Говорят двигатели 2,5 там не очень. Вот было бы интересно посмотреть, что да как.
Машина-мечта
хочу такой
Давай тест на 17-19 год summit
Авто супер
Огонь тачка,а про ручки болезнь, причем только на передних дверях, уже две двери перекрашивал
ЗдАров коллега🤝.
Вот когда доведётся менять подушки ДВС, ты реально афигеешь 😂
Здарова) сложнее, чем на убогом glc220?)
@@Anton-LS430
По-любасу .
Кстати недавно купил компактный налобник Panda 3R.
Вещь🔥 !!!! А то раньше тоже ходил с этим дрыном торчащим на лбу.
Рекомендую🤝 .
@@leshui78 благодарю 😊
@@Anton-LS430Антон приветствую! 🤝
Давно смотрю, но подписался только сейчас.
От меня совет, посмотри налобные фонари ЯРКИЙ ЛУЧ! Они так и называются, загугли. Продаются в днс. Очень качественные поверь! Говорю как лесник и опытный пользователь.
Странно. Так хвалить автомобиль ,который сам никогда не купит . Кому нужно столько " момента " . Кому нужно столько денег выбрасывать на ремонт и обслуживание этого автомобиля ? Если только не впарить кому-то этого поглащателя семейного бюджета
Обзор интересный. Но вот про дизельные движки (в отличии от бенза) при всех плюсах от лошадности, момента, экономичности, я плохое слышал, а вы хвалите.
В Москве дизель в самый раз! В Сибири это конечно же морока! Та же Вебасто "высасывает" аккумулятор а когда нужно завести авто то он не заводится!!! Такие вот бывают случаи.
@@РориГрем это ещё полбеды. А вот чинить его на относительно небольшом пробеге - та ещё боль
Данный мотор это итальянское дерьмище у которого ломается коленчатый вал
Колено ломает на любом моторе из-за гидроудара. В данном случае при переливе форсунок
@@Anton-LS430, а вот тут увы нет. В грандовский дизелях 4 поколения коленвал ломает из-за продолжительных пиковых нагрузок. А учитывая стейдж - при пробеге 300к ему уже прогулы на кладбище ставят.
Ну и то, что он в стоке мощнее 5,7 - это была шутка.
Самые хорошие годы 14-15 уже 8 передач а не адблу..личный опыт 14 года фейслифт 350т самый большой ремонт две задние подушки и все…19 год уже после 99 начинались проблемы из адблу и дпф
Осталось узнать что такое адблу😂
@@EPTEHAX en.m.wikipedia.org/wiki/Diesel_exhaust_fluid извиняюсь, русский не мой родной
@@andrespolar7489 that’s ok ) don’t worry. It's an American car, originally. In America, they only use DEF.
@@EPTEHAX same shit anyway with the same shitty outcomes
R это не радиус, это радиальный корд (бывает радиальный и диагональный) 20 это диаметр в дюймах
Круто?
Круто! 😂
Какая длинна окружности...,какая площадь окружности...,что за др
Надёжная техничка, но дизайн странный
Это не радиус🤌🥲, байт на коммент. 8:45 конкретно этот автомобиль был на паркетной резине?🌝 в рф нужен дюранго, а не этот понт. С пневмой были проблемы у этой машины.
На таком же профиле. Резина была незлая, шипованная
20 радиус, 40 диаметр ни хреново.....
Да🤣
@@Anton-LS430ты серьезно?
@@АндрейШвецов-т9х сам как думаешь?
Диаметр... не путайте :)))))
А потом когда дизельные узлы начнут сыпаться ты не найдешь запчастей и спецов для их ремонта и настройки, дорогое бесполезное ведро
Машина для бандитов )
Хороший обзор но пенсов не обижай своими высказываниями
Чет про коробку новое . Обычно же zf 8HP75
С 2013 г такая ставиться. А этот 2012 г.в
CRD 3.L EТО ОЧЕНЬ НЕНАДЕЖНЫ МОТОР. ЕУПИТЬ МОТОР ДАЖЕ НЕТ НА ПРОДАЖЕ.
Ооо, олень по мимо ремонта ещё и обзоры делает😂
Он ,алень! 🙂 Я тоже видел этот его ролик.
Чё за ролик ? Вагинопоклонный?
единственный минус этой машины это то что ломает коленвал ,причём довольно часто.Больно дикий крутящий момент,вот и не выдерживает колено.А так тачка огонь.
Надо бы еще налог вьебенить если есть лишние 60 рублей на хз что.
Поддерживаю тебя , тебе надо на СВО !
Царь...😂😂😂😂