Compensadores - Aerodinámica
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- Опубликовано: 8 фев 2025
- En este video se explican los diferentes tipos de dispositivos utilizados para la compensación aerodinámica (Trims) y su principio de funcionamiento.
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El mejor canal de aviación que existe en español, sin duda.
Excelente explicación de los compensadores, jamás había encontrado una explicación tan completa, muy buen trabajo y gracias.
Gran video, buena explicación. felicitaciones.
Me encanta la aviación y tu canal es de los mejores todo muy bien explicado y dinámico sigue así suerte!!!!
Excelente canal de aviación, muchas felicidades a la gente que trabaja en el desarrollo de estos vídeos.
😁 si, gracias espero seguir repasando con los demás videos para asimilar los efectos físicos relacionados a un vuelo.👍
Buenísimo. Gracias compa
he visto tus videos y me han servido mucho!!!
Fantástico trabajo, sigue así.
Me sirvió muchísimo, gracias 🤗
muy claro ..gracias
Excelente
Que son los anti servos
Excelente, muy completo
se és piloto ,o desea ser piloto tenga en miente , usted volaras sobre el plano terrestre!! pq.la tierra és plana!!
@@humanidadeparalela4572 gracias por el consejo, respeto su opinión, pero no la comparto para nada. Saludos!
@@biker2k3 ,saludos desde Brasil!! ¿és piloto?
@@humanidadeparalela4572 No no lo soy, solo me gustan los aviones :)
@@biker2k3 ,yo,tambien!!se quieres , puedo compartir un vídeo sobre avicion e hacer unas preguntas!! quien sabe tu puedo me explicar!! pero se no te gustas hablar de eso,sin problemas!!
min 10:40, si mueves el estabilizador hacia arriba el avion cabecea hacia arriba y si lo mueves hacia abajo cabecea hacia abajo
Mil gracias me salvaste un examen macho
Una preguna, si deflectas un elevator con horn, se queda deflectado cuando el mando va a neutro o vuelve a neutro?. gracias
Hola Carlos, el elevador en dicho caso regresará a la posición neutral, ya que es más grande la superficie como tal en comparación con el horn balance. Lo que si sucede es que esa tendencia a regresar a la posición neutral sea más suave. Saludos.
Para que se usa una rueda giratoria que generalmente esta a los lados de las palancas aceleradoras ?
Igualmente amigo, aunque se mueven de manera automática, es una indicación visual del movimiento del compensador.
Hola A ANTICASTROS, la “rueda” a la que haces referencia corresponde al control del compensador del elevador, dependiendo del tipo de aeronave y fabricante, esta puede ser accionada manualmente o de forma automática. ¡Saludos!
como funcionan los instrumentos en un motor a turbina
Hola Jose Joaquin, muchas gracias por la sugerencia de tema, lo tendré en cuenta para más adelante. ¡Saludos!
🤔😳😳