Серёга ! Все твои видосы просматриваю по несколько раз ! Профессионально и даже с хорошим чувством юмора рассказываешь о американских чайниках и как у спеца есть чему поучится . Тебе удачи ! Добра благополучия всем ВАМ !!!
я тоже смотрел как взбесило....... ешё даже коменты несмотрел а тут не я один такой с грязными руками трогает салон машины и стучит дверями о подъёмник , и критикует владельцев машины наверно этот чел недогоняет что он в америке - страна потребления и паразитов
Bear Rus Полдня работать на новый аккумулятор. Мой сосед не имеет машину,она ему незачем,он автобусом ездит. 16 тысяч рублей в месяц получает. Сколько уже на аккумуляторах отбил?
Надеюсь комментарий из собственного опыта, или придумал, некоторые просто не умеют катать BMW, да что там, многие люди в целом ездить не могут. Но требования к машине у них всегда высокие! Масло течёт у дураков из головы
Комплектация такая. Первый владелец сэкономил на сидениях. Можно было заказать спорт сидения с поддержками и с подколлениками. У меня именно такие сидения
Загонял свою Е60 в сервис для замены ремня генератора и обводной муфты на шкиве генератора. Машина 2005 г., менял в прошлом году, не стал ждать пока муфта крякнет. Муфта это такое устройство, которое работает по принципу каретки на заднем колесе велосипеда - крутишь педали, крутиться колесо, перестал крутить - колесо вращается, а цепь не вращает колеса. Генератор мастер снял в моем присутствии, потратил времени не более 10 минут. Единственно что он демонтировал, это корпус воздушного фильтра. Впускной коллектор никто не снимал. Сказал, что муфту обводную можно было заменить и не демонтируя генератор, но так ему удобнее.
Я как то брату из Англии посылкой плей стэйшн 2 отправил, она тока вышла, так за неделю пришла, но потом еще 2 месяца на белоруской томожне провалялась. Я уже вернуться успел оттуда и сам же и забрал ее.
@@HOUDINI_MAN Неважно какое там гавно, а как механик накуя туда еще лезть в масляных перчатках, и в масляной грязной одежде!? Так, что ему точно не пиздеть о хреновом отношение владельцев к машине.
Да. На счет АКБ ты прав. Мы юзаем их до упора пока не сдохнет из за того что не можем позволить себе часто их менять. Просто рука не поднимется купить новый аккум если в тачке еще полуживой
@@Ruslan_Gabdullin Тогда логично вообще не покупать машину. В конце концов, зимой есть общественный транспорт, а летом можно ездить на скутере/мопеде/мотоцикле. Свет клином на машине не сошёлся.
А что делать жителям из глубоких деревень где на все село пол трактора и два жигуля? Где о общественном транспорте читают только из газет? Или предлагаешь им скинутся и купить нормальную машину? Или может скажешь пусть привыкают к бедности со школы.
Стартера подлежат ремонту, так же есть много неоригинальных производителей не хуже по качеству и не всякий раз есть необходимость менять на новый , оригинальный.
Люди разные есть везде,я когда вижу отношение к машине также холодно или с пониманием отношусь,за многие годы собрал 10_15 клиентов которым все равно чо- как, есть траблы- устраняем зарание,главное честность и понимание что нужно в данный момент данному человеку....
Который раз крещусь - М5 у племяша два раза за последние пять лет ломалась. М5 у сестры - за шесть лет борткомпьютер и сцепление меняли. А я уже десять лет "как лох" на "турецкой" тойоте версо только масло с резиной меняю, когда вспомню. )))
«Знаток BMW» это базовые сидения, в Европе и России обычно заказывают спортивные. Это особенность американского рынка валенок. И кожа это базовая Dakota, в Европе и России заказывают более дорогую Nappa. Именно по этому в России не любили Bmw привезённые с американского рынка, они все в нищих комплектациях.
Чистая правда. Работал в Майами личным водителем сам лично видел как хозяйка тушила окурок об обшивку салона Роллс Ройса ☝️ не допивала пепси и кидала банку под ноги🤦🏻♂️ вот тогда я был в шоке.
Что вы хотели от БМВ купэ, эта авто для весёлых поездок с молодыми шумными компаниями с музоном, девками, пивом, куревом и тд. У меня ранее тоже была резвая тройка, классная тачка. А то что бардак в салоне это норма, окурки, презики, бутылки. Аж приятно вспомнить.
Мне сняли и отремотнировали стартер в Украине за 40 баксов) , А сиденья у меня 5ка 2008 года,просто в Идеале,просто на тройке идет кожзам,как и на мерсе С-шке
У BMW концепция другая. Там в базе всё просто и дешево, а за деньги можешь докупить себе перформанс. И у сидений есть серия Спортситц и Комфортситц с боковой поддержкой, подкачкой поясницы и ломающейся спинкой. Как и радио, можно купить Бизнес, иожно доплатить и взять Профешинал, а можно и Профешинал с ЮСБ и Блютузом.
Кстати, если часто менять стартер, то можно снимать, не снимая коллектор. Просто открутить коллектор и приподнять его. Немного неудобно один болт крепления стартера выкручивать ( надо головку звездочку 12 спилить чуток) Но провода и трубки снимать не надо, в итоге по времени намного быстрее. Или со стороны коробки длинным воротком залезть, вот так: www.drive2.ru/l/2297601/ Удачи!
Не ну парняга без комплексов 😃 если по нужде приспичит , чтоб не ходить далеко можно прям в салон клиента сходить 😆 такое отношение как будто это его машина и это не бмв а инвалидка , хотя инвалидка тоже машина и к вещам надо уважительно относится ! Особенно к чужим
Здравствуйте. Я как-то под видио о Хонда, просил рассказать об Хонда црв 5 поколения. Если можно, поломки если таковые имеются. И как живут вариаторы на этих Авто? Спасибо!
У меня 8го года 335 бмв все потдержки и боковые и накачивается спинка и кожа мягкая светлая, такие сиденья на бмв я ещё не видел, даже на тряпке в Германии сиденья другие и кожезаменителя нет в Германии или кожа или тряпка.
Отличная подача материала!!! Привет тебе из России!!! Очень хотелось бы узнать, как в США относятся к автомобилю Toyota Land Cruiser 100, 200. Нравятся ли они американам? Имеют ли они культовый статус, как в России и Украине? Насколько дОроги они новыми и насколько быстро или медленно дешевеют. Спасибо!
Мдаа.... культура работы просто зашкаливает. В грязных, заляпанных маслом перчатках по стеклам, по панели, по седеньям..... Как говорится: человек может уехать из деревни, но деревня из человека никогда.
Суровые реалии состоят в том, что после определенного времени во главе кампании стали не конструктора, а менеджеры и начали экономить на всем. Немецкие авто всегда были образцами качества и инноваций пока "ЭТО" не началось.
Они следуют рынку. Того, кто покупает новую машину, надежность через 10 лет не интересует. Через 2-3 года он возьмет другую. Тех кто покупает новую и держит 10-15 лет очень мало. Если вы согласны ездить на одной и той же машине 10-15 лет, вам нужен японец. Немец - он для души, для удовольствия. Через 2-3 года машина уже не интересна. К тому же, покупать и ездить на немце много лет финансово бесмыссленно.
@@SBM200612 Ну если вы имеете в виду США то средний срок владения машиной 7-8 лет и дело не в марке или там качестве, а в сроке уплаты кредита-лизинга, он как раз тогда заканчивается.
Я имел в виду США, но только БМВ. 70-75% новых БМВ берутся в лиз. Большинство на 3 года. Подержанную машину брать в лиз глупо. Придется в случае поломки чинить за свой счет чужую машину. Понятное дело, что покупатель БМВ зарабатывает больше чем средняя зарплата по стране. Но тем не менее - это люди, которые считают деньги, т.н. средний класс. Лиз БМВ очень выгоден. Обслуживание бесплатно. Хонде придется делать пару сервисов за 150-250 долларов. Держать БМВ после окончания бесплатного сервиса, а тем более после окончания гарантии очень дорого и не имеет смысла. Грубо говоря первые 3 года и следующие 3 года стоят одинакого. 7-9 годы могут быть дешевле, но могут быть и разорительны. Поэтому первые три года имеют наибольший смысл. Лиз стоит приблизительно 1% от цены на машины, не продажной цены,а от цены на стикере, который на боковом стекле, т.е. цены рекомендованной производителем. К примеру лиз такой машины должен стоить долларов 650-700 в месяц. www.edmunds.com/bmw/5-series/2019/vin/WBAJE7C57KWW00257/ Эта типичная машина для человека зарабатывающего 150-160 тыс в год. Или 250 тыс на семью. Т.е. средний средний класс. 1-2 профессионала в семье.
В базе у БМВ сиденья часто очень простые. У меня была БМВ 540 2002 года и сиденья были очень неплохие, на БМВ 550 2007 и 2010 года были вообще прекрасные сиденья. Вот еще пример очень неплохих сидений. www.swapalease.com/lease/details/lease/details/2018-BMW-5-Series.aspx?salid=1310531 Это уже БМВ М550 2018 года. Кстати, машина на ссылке прошла 16500 миль, то есть 26 тыс км. Ей уже год,но она все еще выглядит как новая. Есть еще такой момент. В США 70 процентов БМВ берутся в лиз на 2-3 года. Десятилетняя БМВ - это уже не БМВ, это просто старая машина.
Ценник на ремонт конский. Насчитали наверное парню тысячи 3 вместе с заменой стартера. А машина 4 на аукционе стоит. Вот он и не хочет больше ничего менять.
У этого мотора режим температура 118 градусов нормальный и срок службы резано пластмассовых деталей 100 т км. Ты ее нормально поЮзал полагал маслеными перчатками и двери по подъемнику поюзал красавчик так держать ))))
Здравствуете не подскажете что тако регелеровка састава смеси у меня бмв американец 528 е60 2009 все ровна работайит абороты не плавают проста пищит чек регелеровка састава смеси
Серёга ! Все твои видосы просматриваю по несколько раз ! Профессионально и даже с хорошим чувством юмора рассказываешь о американских чайниках и как у спеца есть чему поучится . Тебе удачи ! Добра благополучия всем ВАМ !!!
Интересно если приподнять заднее сиденье и насрать там...хозяин заметит или нет...
нет конечно
Ебаные засранцы это треш
так он уже
Бмв уже давно счёт в душу своим потреблядям
Oleg Onopko ктобы сомневался, ты типичный русский
Дверь надо открыть и об подъемник, хрясь.
Это была правая дверь посмотри что он сделал левой.Защёлка ремня случайно попалась.
я тоже смотрел как взбесило....... ешё даже коменты несмотрел а тут не я один такой
с грязными руками трогает салон машины и стучит дверями о подъёмник , и критикует владельцев машины
наверно этот чел недогоняет что он в америке - страна потребления и паразитов
Вот вы тюлени диванные, на подъемнике ограничитель резиновый стоит
Bear Rus Полдня работать на новый аккумулятор. Мой сосед не имеет машину,она ему незачем,он автобусом ездит. 16 тысяч рублей в месяц получает. Сколько уже на аккумуляторах отбил?
Bear Rus Просто сравнил зарплаты,и цены.В видео говорит,что на ноаый аккум. можно заработать за полдня.
Настоящие бмв все остались в 20 веке, сейчас так не делают, экономят на всем...
Alexandr Altim BMW - говно фвшистское!
Серега, приклей какие-нибудь резинки на стойки подъемника, а то как открываешь двери, каждый раз ждешь - стукнет не стукнет :)
И он стукнул правой дверью
Если из BMW не течёт масло - значит оно закончилось.
Михаил Козявин сам катаюсь на бмв уже стыдно после своей ласточки оставлять масленые пятна
Надеюсь комментарий из собственного опыта, или придумал, некоторые просто не умеют катать BMW, да что там, многие люди в целом ездить не могут. Но требования к машине у них всегда высокие! Масло течёт у дураков из головы
У меня 25 лет бмв и не из одного не текло масло
Уже пол своей жизни езжу на БМВ и ниразу не текло масло,только у интеркулела,заменил резиновый уплотнитель и всё.
Вот отмочил, один из топовых подколов БМВ что я слышал)
Супер человек!!!!прям душа,продолжай,буду смотреть тебя всегда
Про менталитет прямо в точку ! Ещё наши деды возили с собой в багажнике полуоси и прочие запчасти ! За ранее никто ничего не менял - оно же работает
В от американцы к машине никак
Тут скорее не менталитет а финансовые возможности,когда у нас будет уровень доходов как в Америке тоже будем так относится к автомобилям.
Серега, шапка - агонь! Это ты из Молдовы привез наверное, и специально одеваешь когда ностальгия накатывает?
Так это же от комплектации зависит, какие там сиденья. Их туча целая разновидностей.
Да он лох походу, можно подумать у американцев лучшее внутреннее убранство в салоне, отстой пластмассы, также и у японцев отстой.
Комплектация такая. Первый владелец сэкономил на сидениях. Можно было заказать спорт сидения с поддержками и с подколлениками. У меня именно такие сидения
Aleksei Aleksandrov на американском рынке почти всегда нищие комплектации. А так у е92 огромное количество интересных опций.
У меня тоже сиденья кожа и классные и ни чего не течёт и ауди все в зеркале вижу на автобане, не долго😁
Загонял свою Е60 в сервис для замены ремня генератора и обводной муфты на шкиве генератора. Машина 2005 г., менял в прошлом году, не стал ждать пока муфта крякнет. Муфта это такое устройство, которое работает по принципу каретки на заднем колесе велосипеда - крутишь педали, крутиться колесо, перестал крутить - колесо вращается, а цепь не вращает колеса.
Генератор мастер снял в моем присутствии, потратил времени не более 10 минут. Единственно что он демонтировал, это корпус воздушного фильтра. Впускной коллектор никто не снимал. Сказал, что муфту обводную можно было заменить и не демонтируя генератор, но так ему удобнее.
Я как то брату из Англии посылкой плей стэйшн 2 отправил, она тока вышла, так за неделю пришла, но потом еще 2 месяца на белоруской томожне провалялась. Я уже вернуться успел оттуда и сам же и забрал ее.
Только...таможня
Некоторые замены на бэхе требуют кодирование-программирование. У вас есть такое оборудование или как решаете эту проблему? Не берётесь?
Я сейчас ставлю такую же кнопочку открытия багажника)
грязными перчатками за сидение, ну ты тип....!
Чувак ето перчатки после сидения ) понял.... ахах
@@HOUDINI_MAN
Неважно какое там гавно, а как механик накуя туда еще лезть в масляных перчатках, и в масляной грязной одежде!? Так, что ему точно не пиздеть о хреновом отношение владельцев к машине.
@@ЛёхаПавловъ Я бы в такой сервис не нагой да и знакомым сказал что не стоит.
Prostoi Я в сераис никогда не езжу,в своем гараже масла,и тормозные колодки меняю самостоятельно.
там хозяин всегда так ездит
Стартер можно снять снизу , не снимая коллектор
Дверью об подъемник!!! Просто супер.
Да. На счет АКБ ты прав. Мы юзаем их до упора пока не сдохнет из за того что не можем позволить себе часто их менять. Просто рука не поднимется купить новый аккум если в тачке еще полуживой
Да, тут не менталитет, а финансовые возможности. Всё верно!
Надо просто нормальные машины брать, вот и всё.
Не у всех есть деньги брать нормальное авто. Половина России живёт за чертой бедности и кроме жигулей многие себе не могут себе позволить.
@@Ruslan_Gabdullin Тогда логично вообще не покупать машину. В конце концов, зимой есть общественный транспорт, а летом можно ездить на скутере/мопеде/мотоцикле. Свет клином на машине не сошёлся.
А что делать жителям из глубоких деревень где на все село пол трактора и два жигуля? Где о общественном транспорте читают только из газет? Или предлагаешь им скинутся и купить нормальную машину? Или может скажешь пусть привыкают к бедности со школы.
Стартера подлежат ремонту, так же есть много неоригинальных производителей не хуже по качеству и не всякий раз есть необходимость менять на новый , оригинальный.
Здравия вам, Сергей! Вопрос,какой денежный достаток автомеханика вашего уровня в США?
Да не даст она тебе перегреть мотор, у меня как то датчик уровня масла заглючил и показывал температуру 180 градусов, она сразу отключает мотор.
так это минимальная комплектация с кожей молодого дермантина. а комфортные сиденья вообще на 3 не ставят
Ставят ещё как, ставят и спортивные и какие хочешь
Я думал у меня течёт масло, оказалось что у меня сухо ещё))
Люди разные есть везде,я когда вижу отношение к машине также холодно или с пониманием отношусь,за многие годы собрал 10_15 клиентов которым все равно чо- как, есть траблы- устраняем зарание,главное честность и понимание что нужно в данный момент данному человеку....
Который раз крещусь - М5 у племяша два раза за последние пять лет ломалась. М5 у сестры - за шесть лет борткомпьютер и сцепление меняли.
А я уже десять лет "как лох" на "турецкой" тойоте версо только масло с резиной меняю, когда вспомню. )))
«Знаток BMW» это базовые сидения, в Европе и России обычно заказывают спортивные. Это особенность американского рынка валенок. И кожа это базовая Dakota, в Европе и России заказывают более дорогую Nappa. Именно по этому в России не любили Bmw привезённые с американского рынка, они все в нищих комплектациях.
У меня такая трёшка была кабриолет. Классные сиденья!!!
Чистая правда. Работал в Майами личным водителем сам лично видел как хозяйка тушила окурок об обшивку салона Роллс Ройса ☝️ не допивала пепси и кидала банку под ноги🤦🏻♂️ вот тогда я был в шоке.
Так это она тебе оставляла пепси по доброте своей !!
Он врет. Или это была перси хилтОн
А ещё твоя хозяйка сцала тебе на голову, чтобы ты пиздел поменьше
@@favorite83100 или же это была Пепси Хертон )))
сколько надо времени американцу из среднего городка со средней зп, чтобы заработать на такую бмв?
Что вы хотели от БМВ купэ, эта авто для весёлых поездок с молодыми шумными компаниями с музоном, девками, пивом, куревом и тд. У меня ранее тоже была резвая тройка, классная тачка. А то что бардак в салоне это норма, окурки, презики, бутылки. Аж приятно вспомнить.
Мне сняли и отремотнировали стартер в Украине за 40 баксов) , А сиденья у меня 5ка 2008 года,просто в Идеале,просто на тройке идет кожзам,как и на мерсе С-шке
У BMW концепция другая. Там в базе всё просто и дешево, а за деньги можешь докупить себе перформанс. И у сидений есть серия Спортситц и Комфортситц с боковой поддержкой, подкачкой поясницы и ломающейся спинкой. Как и радио, можно купить Бизнес, иожно доплатить и взять Профешинал, а можно и Профешинал с ЮСБ и Блютузом.
Кстати, если часто менять стартер, то можно снимать, не снимая коллектор. Просто открутить коллектор и приподнять его. Немного неудобно один болт крепления стартера выкручивать ( надо головку звездочку 12 спилить чуток) Но провода и трубки снимать не надо, в итоге по времени намного быстрее. Или со стороны коробки длинным воротком залезть, вот так: www.drive2.ru/l/2297601/ Удачи!
сколько ездил на тройках в этом кузове у всех отличные сиденья, да и в целом на всех бмв что ездил. тут видимо комплектация эконом
А что скажеш о BMW 5 серии 2004-2009 годов? Как они в Америке?
Не ну парняга без комплексов 😃 если по нужде приспичит , чтоб не ходить далеко можно прям в салон клиента сходить 😆 такое отношение как будто это его машина и это не бмв а инвалидка , хотя инвалидка тоже машина и к вещам надо уважительно относится ! Особенно к чужим
Вообще многие говорят что у немцев не то качество, что раньше
под бехой весь день лежишь на тойоте весь день ездишь)
Друг ,у тебя говор Беларуский?
Моё мнение тебе трактора ремонтировать. Дверь е..нул, грязными перчатками там всё перелапал. Потом еще и жалуется работы нет.
Здравствуйте. Я как-то под видио о Хонда, просил рассказать об Хонда црв 5 поколения. Если можно, поломки если таковые имеются. И как живут вариаторы на этих Авто? Спасибо!
У меня 8го года 335 бмв все потдержки и боковые и накачивается спинка и кожа мягкая светлая, такие сиденья на бмв я ещё не видел, даже на тряпке в Германии сиденья другие и кожезаменителя нет в Германии или кожа или тряпка.
Привет Серёга! Слушай я нуждаюсь в такой лампе как у тебя под капотом подари мне блин у нас не где нету такого, у тебя ещё ролик был про лампу.
Там нужно поменять прокладку между рулём и сидением,,)
Сергей ты на какую камеру снимаеш?
sony x3000
@@turbomaniac9783 картинка отличная.
удачи с байкала! лайк в зачет!
Не, ну сесть в робочей одежде за руль, мацать сидухи грязными перчатками-не айс(
Да в такой мусорник только в спец одежде и садиться)))
там везде насрано
Для меня автомобиль и регламент - вещи неразделимые. Жду новых видео.
А Давид камаз БМВ уважает. А сиденья наверно все механики грязными руками лапают.
Ты чё, это же америка, там принято лапать все грязными руками
@@amfromfe9231 в этом ролике черными руками сидухи трогает. Свои наверно не стал бы.
@@s_man_che1412 ну тогда хана БМВ...
Может сиденья с учетом комплекции большого числа американцев?
Серж все верно говоришь!!! Давай больше видосов про BMW. Особенно Е38 жду... Удачи!!! Респект за видосы!!!
Отличная подача материала!!! Привет тебе из России!!! Очень хотелось бы узнать, как в США относятся к автомобилю Toyota Land Cruiser 100, 200. Нравятся ли они американам? Имеют ли они культовый статус, как в России и Украине? Насколько дОроги они новыми и насколько быстро или медленно дешевеют. Спасибо!
О, такой движок крутил неделю назад. Теже болячки
А как с техосмотром?или в Америке его нет?
Сергей снимай дальше молодец.
Ты номера отправлял на разные адреса ? Просто странно что в разных пакетах
При демонтаже,монтаже на этом моторе коллектор снимать не обязательно...снимаеться все с низу ...занимает 20 мин
И в России есть такие же автовладельцы.
ТАЗ по качеству скоро обгонит этот хлам из баварий
@@deadbydaylight6621 Скоро? Никогда!
Ну теперь осталось дождаться номерочка
1:20 - Как Серега относится к БМВ в Америке? Ударяет дверью о стойку подъемника)) Как и другие машины
Я так понимаю там моторы не ремонтируют?
Мдаа.... культура работы просто зашкаливает. В грязных, заляпанных маслом перчатках по стеклам, по панели, по седеньям..... Как говорится: человек может уехать из деревни, но деревня из человека никогда.
Нормально мне меняли стартер и генератор на 200тыс. 2л. ибо маслом забрызгал пыль налетела щётки стерлись
Спасибо тебе за видео!лайкос как всегда!
Спасибо за видос. Про менталитет согласен, ездить до конца пока не встанет, а потом хаеть машину. Удачи тебе!
А стартер отремонтировать слабо шиллинг?
Трёхи типо эконом , а сиденье простое из-за комплектации, с поддержкой это вроде комфорт и рекаро.
А во сколько встала сама отправка почтой?
Суровые реалии состоят в том, что после определенного времени во главе кампании стали не конструктора, а менеджеры и начали экономить на всем.
Немецкие авто всегда были образцами качества и инноваций пока "ЭТО" не началось.
Они следуют рынку. Того, кто покупает новую машину, надежность через 10 лет не интересует. Через 2-3 года он возьмет другую. Тех кто покупает новую и держит 10-15 лет очень мало.
Если вы согласны ездить на одной и той же машине 10-15 лет, вам нужен японец. Немец - он для души, для удовольствия. Через 2-3 года машина уже не интересна. К тому же, покупать и ездить на немце много лет финансово бесмыссленно.
@@SBM200612 Ну если вы имеете в виду США то средний срок владения машиной 7-8 лет и дело не в марке или там качестве, а в сроке уплаты кредита-лизинга, он как раз тогда заканчивается.
Я имел в виду США, но только БМВ. 70-75% новых БМВ берутся в лиз. Большинство на 3 года. Подержанную машину брать в лиз глупо. Придется в случае поломки чинить за свой счет чужую машину. Понятное дело, что покупатель БМВ зарабатывает больше чем средняя зарплата по стране. Но тем не менее - это люди, которые считают деньги, т.н. средний класс. Лиз БМВ очень выгоден. Обслуживание бесплатно. Хонде придется делать пару сервисов за 150-250 долларов. Держать БМВ после окончания бесплатного сервиса, а тем более после окончания гарантии очень дорого и не имеет смысла. Грубо говоря первые 3 года и следующие 3 года стоят одинакого. 7-9 годы могут быть дешевле, но могут быть и разорительны. Поэтому первые три года имеют наибольший смысл. Лиз стоит приблизительно 1% от цены на машины, не продажной цены,а от цены на стикере, который на боковом стекле, т.е. цены рекомендованной производителем.
К примеру лиз такой машины должен стоить долларов 650-700 в месяц.
www.edmunds.com/bmw/5-series/2019/vin/WBAJE7C57KWW00257/
Эта типичная машина для человека зарабатывающего 150-160 тыс в год. Или 250 тыс на семью. Т.е. средний средний класс. 1-2 профессионала в семье.
9:10 накипело!!! Помоему первые горячие словечки из просмотренных мною роликов автора))).
ПО МОЕМУ
А в Америке не принято на время ремонта закрывать сиденья чехлами?
Типичная Беха американського подростка.
Сразу лайк!
Это что только с БМВ такая история а мне кажется что с каждым авто поступают также. Достаточно посмотреть на авто с аукционов
950 долларов. Это вместе со стоимостью стартера или только работа?
Стартер относительно не дорогая запчасть
Какой хозяин, такая машина!
..для русского менталитета машина,всегда будет роскошью,всегда..В сша,проще купить другую машину чем чинить ...
Манагеры всех производителей смекнули зачем машина будет бегать 15-20 лет не выгодно заводы остановятся-5 лет полный ресурс
У меня несколько машин , в том числе БМВ 520 1988.года. И без особых проблем.
С этого момента Серега полюбил БМВ )
Здравствуйте в номера как сувениры отправляете???
Работаю в Атланте на разборе бмв, сам езжу на бмв, гавно полное
Ты её на помойке нашёл с какого перепугу она будет хорошей?
Так зачем ёздиш ? Возьми нормальну бмв
@@ИванМаер-в3с бабла у него нет, американская мечта пока ещё не сбылась
Если полное гавно.почему на говне ездишь?
Владимир Полынин потому что подарили
Про менталитет это сильно.... стоя у такого автомобиля)))
Пофигизм к машинам почему? Из-за недостатка времени или денег? 😀🤔
В базе у БМВ сиденья часто очень простые. У меня была БМВ 540 2002 года и сиденья были очень неплохие, на БМВ 550 2007 и 2010 года были вообще прекрасные сиденья. Вот еще пример очень неплохих сидений.
www.swapalease.com/lease/details/lease/details/2018-BMW-5-Series.aspx?salid=1310531
Это уже БМВ М550 2018 года.
Кстати, машина на ссылке прошла 16500 миль, то есть 26 тыс км. Ей уже год,но она все еще выглядит как новая. Есть еще такой момент. В США 70 процентов БМВ берутся в лиз на 2-3 года. Десятилетняя БМВ - это уже не БМВ, это просто старая машина.
Разве что только на ободке руля и ручки КПП
а как оно техосмотр проходит
Серега вот нахера ты об стойки подьемника дверьми стучишь? Наклей на стойки резинки что или!
Ценник на ремонт конский. Насчитали наверное парню тысячи 3 вместе с заменой стартера. А машина 4 на аукционе стоит. Вот он и не хочет больше ничего менять.
МОЯ МЕЧТА!!! Я ТОЖЕ ХОЧУ ОТНАСИТСЯ К МАШИНЕ ИММЕННО ТАК
Сиденья это такую комплектацию выбрали за хороший салон на БМВ стоит не дёшево, а здесь сансатек самые простые сиденья.
Посмотрел бы новые сидения на весте 2018 года )))
А что же бардак то такой в машине? Или все равно!?
в рукавицях чому не працюєш?рук не шкода?
Серёга пока будут рядом такие американцы , ты без работы не будешь!
В концернах БМВ и Меседес все менеджеры индусы. В Германии живет около 30 миллионов индусов!!!
Да надо ладу покупать
На каких пробегах такие ужасы под капотом?
У этого мотора режим температура 118 градусов нормальный и срок службы резано пластмассовых деталей 100 т км. Ты ее нормально поЮзал полагал маслеными перчатками и двери по подъемнику поюзал красавчик так держать ))))
Шапка зачёт!!!
Здравствуете не подскажете что тако регелеровка састава смеси у меня бмв американец 528 е60 2009 все ровна работайит абороты не плавают проста пищит чек регелеровка састава смеси
Я не защишяю БМВ просто как с ней обходятся так она и покажет себя привыкли блин.Сам же говорит
на середине об отношений к машыне
Жи ши пиши с И