Wir brauchen wieder mehr 2-Takter auf der Straße. Ein 250er - 300er 2-Takt Sportler wäre auch mal wieder eine Sache. Von mir aus ja wie die KTM Lösung, dass im Schein halt dann nur 8 kW angegeben sind. Der Kunde wird sich schon zu helfen wissen ;-)
2t ist mitderweile bullshit ,höchstens im Enduro sport macht es noch sinn weil masse.Ein 4t ist mitderweile einfach in fast allen bereichen sparsamer,leichter zu fahren und deutlich kostengünstiger. Das Argument Ventile stellen ist so nonsense wie I nnenreifen.
@@danielh5127 Die aktuelle EXC 300 TPI hat Euro 4 und kann mit besagten 8 kW im Schein offiziell angemeldet werden. Somit wäre es auch mit einem Sportler möglich.
Die Beta rr 50 macht Spaß, aber erst mit aufgeschweißtem Krümmer (illegal). Wenn Ihr legal, günstig und schnell sein wollt. Dann kauft euch eine Simson. Mit ein bisschen Liebe das beste Moped das Ihr haben könnt!👍
BeneGFX Also meine fährt so Kostengünstig, ich kann mich absolut nicht beschweren😁👌. Ich bin (mit 17 Jahren) damit 10.000 Km im Jahr gefahren, bei Wind und Wetter (bis -15 Grad) und es gab nie Probleme💪. Habe das Moped jetzt insgesamt ca. 17.000 Km bewegt und Kosten waren: - einmal Bremsbelege - einmal Lenkkopflager - einmal Kette + das was dazugehört Und sonnst nur Getriebeöl und Sprit. Ich finde das super für ein Moped was mit AM gefahren werden darf und GPS gemessen 70 Km/h fährt, Original 😁👌.
Mr Lumilux 139? Schon bisschen viel😂 sorry kann das grad nicht ernst nehmen ein Kumpel hat ne HM deparage 86 und die geht auf der Graden 125 aber ne Beta geht niemals 139 mit nem 80...
Das stimmt nicht ganz ich fahre eine Valenti Nacked und habe kein Problem eine Beta im 5gang abzuziehen (sie im 6gang ) die Beta laut GPS ca. 78km/h ich habe auch sehr viele Kollegen mit Betas die schnellste ist frisiert und läuft ca. 82 aber auch bei der habe ich kein Problem um vorbei zu ziehen + ich habe über ein ganzen Ps mehr
@@seanlucabsq692 sobald das Wetter wieder besser ist wird das gemacht. Das Fahrzeug ist eine beta rr50 Motard Sport mit muffler Auspuffanlage , entsprechender Vergaserbedüsung und dem Übersetzungverhältnis Zähnezahl 12/50.
Endlich mal ein video von einer beta rr 50, aber die Track ist viel besser 😍😍 Und Roller kann man vergessen, mega schwul 😂😂😂 ich selber fahre die beta rr 50 track 2017 😎🤙🤙🤙
Hey Jens, erstmal danke für dieses weiter Video, war mal wieder sehr unterhaltsam. Ich fahre selber eine Beta rr 50, habe mir jetzt schon die 2. Beta rr 50 factory gekauft, und auf Supermoto umgebaut, und sonst noch viel dran gebastelt, aber bin bei 50ccm geblieben. Ich komme aus der Nähe von Köln, wenn du lust hast könntest du ja mal vorbeikommen und mal ein Video machen, wo du auch mal probe fährst, bin mir sicher, dass das viele auch mal gerne sehen würden. Falls du noch fragen oder so hast, oder interesse an meinem Angebot hast, oder ich dir mal ein paar bilder schicken soll, kannst du mir gerne Antworten, würde mich sehr darüber freuen. Zum Schluss möchte ich dir und deiner ganzen Community noch schöne Feiertage und einen guten Rutsch ins neue Jahr wünschen
Ich hatte ne 16er sport ausführung und hatte se natürlich offen und die ging mit passender übersetzung echt bombe! War mein einstiegs-bike und hatte unendlich freude damit. Bin auch mit älteren kollegen mit den 250er und 300ern in der kiesgrube gefahren die waren alle begeistert und mit der lernt ma super das fahren. Kann es nur jedem empfehlen aber nicht die neuen 18er und 19er modelle die gehen keinen muks mehr
Ich hatte auch ne Beta RR50 (2011) war ein super Moped. Ich hatte den 80er Polini Kolben,Zylinder eingebaut und sie ging recht gut. War immer zuverlässig und ist beim ersten Kick angesprungen.
Christian L. Also laut Anleitung passen in meine 16er Beta 6 Liter davon ist 1 l Reserve. Ansonsten ist das Video leider nicht so der Bringer. Die mittlere Variante Sport wird gar nicht erwähnt. Warum nicht Mal ne Runde gefahren? Das der e Starter fehlt liegt an der nicht vorhandenen Batterie. Das sensationelle Leergewicht von 85 kg hätte man auch Mal nennen können. Genau wie die sehr hohe Sitzposition. Zudem hätte mich wirklich Mal interessiert wie man die im Vergleich zur einer großen Enduro einordnet. Ich behaupte Mal die lässt manche Reiseenduro stehen wenn der Untergrund passt. Da hätte mich Mal die Meinung eines Profis interessiert.
Denke schon. So ne richtig fette bmw 1200 gs gräbt sich schnell ein. Mit meiner Beta fahre ich problemlos Treppen rauf und runter oder f Ahre die im ersten Gang mit viel Schlupf nem schlammigen und steilen Waldweg hoch. Und wenn es trialartige Passagen gibt habe ich 90 kg zu handeln und keine 260 kg oder was auch immer. Allein so ne fette gs über nen Baumstamm zu bekommen dürfte dauern. Wobei meine beta dezent getunt ist und um die 3.5 PS hat.
Video geguckt und nun steht sie bei mir ;) Zwar als Track, aber soooo geil das Teil! Wer wie ich AM-Führerschein macht und kein Bock auf Roller hat, dem kann ich sie sehr empfehlen. Sieht geil aus und macht einfach Spaß ;)
Mit einer 50er beta ist bei uns Sven Kiedrowski vom Team P.O.W. Kiedrowski-racing Unser "Vor den toren Hannovers" 3 Stunden enduro gefahren und hat fast gewonnen!!
lutzmlr Tipp überleg Dir, ob die SM Variante nicht doch besser geeignet ist. (Eigene Erfahrung) Wenn Beta RR 125 LC dann würde ich straßentauglichere Reifen, sowie längere Übersetzung empfehlen! Dann ist das ein super Moped. Viel Spaß👍
LC: wassergekühlt, 15PS, 6 Gänge, Robusteres Fahrwerk, gibts als Supermoto & Enduro AC: luftgekühlt, 11PS, 5 Gänge, simpleres Fahrwerk, gabts nur als Enduro ganz untern ist ne Tabelle... da kannst dus alles Lesen www.zweirad-grisse.de/pages-neumotorraeder-beta/beta-rr_125_4t_lc_2016.html
Die Frage ist immer, wofür man das Fahrzeug benutzen will. Alles hat Vor- und Nachteile. Ich habe 97er Aprilia SR 50 (Minarelli LC) und 72er Puch M50SE (4 Gang, 40km/h, Doppelauspuff). Beide finde ich geil auf ihre Art.
typ hi na das möchte ich sehen was das wohl für Simson sind. Leider sind die Preise für Simson stark angezogen. Nicht vergessen die Simson sind 30 Jahre alt und die Beta Mist neu. Der Minarelli AM6 ist auch ein solider Motor und bringt offen so 6 Ps. Denke wenn mann 2 oder 3 Jahre mit dem Ding zur Schule / Lehre fahren muss ist mann mit der Beta gut bedient. Was sagt der Jens dazu ?
@@paulbudde3354 ... ja die Simson hat den Bestandschutz für die legalen 60 km/h. Ansosnten kann man den Neupreis und eine Gebrauchte nicht vergleichen, ist wie wenn man Äpfel und Birnen vergleicht.
Jakob Harb habe mir eine racing Factory gekauft kommt aber leider erst in paar Wochen und kann mir das alles nicht so vorstellen ob die Racing schneller ist oder schneller zieht vielleicht weißt du den Unterschied
@@esskiteskit6849 die racing hatt eine verstärkte feder glaub ich und sie geht relativ gleich du kannst aber ein größeres kettenrad hinten einbaun dann zieht sie besser aber musst eindragen lassen beim tüv
Favorit ist auch bei mir die Beta... Gut.. Als Langstrecken Bike nicht zu empfehlen, fühlt sich nach ner Stunde an wie ein zu enger String 🤣🤣aber sonst 👍 Lg Der W'taler Frohes Fest allen 🎄
Hi grüßt euch ..möchte mir die beta RR 50 factory kaufen ..eine Frage stell ich mir im allgemeinen SIE HATT NUR EIN KICKSTARTER HEISST DAS DAS JEDER DIE KISTE EINFACH KLAUEN KANN BEZIEHUNGSWEISE RAUFSETZTEN UND LOS ??? ALSO ZUR SICHERUNG 2 DICKE SCHLÖSSER WÄREN SEHR ANGEBRACHT !;! SCHON MAL DANKE FÜR EINE ANTWORT !;
Bei meiner aprilia mx 125 hab ich auch noch sowas mit dem Magneten Joa nur isser weg und ich warte jetzt schon ewig dass der aus italien geliefert wird
Cooles Video Hab ne 2017 er beta bin damit voll zufrieden nur man muss sagen nur offen macht das Teil richtig Spaß und zieht richtig durch dagegen sieht manche 125ger im Gelände echt alt aus
6 лет назад
... gefällt mir gut und auf alle Fälle besser als Roller 👌 Aber an das Kicken rechts werd ich mich wohl nie gewöhnen, wenn man auf Simson und MZ gelernt hat.
Ich fahre jetzt eine 125er husqvarna und bin vorher eine rr50 bauj. 2017 gefahren hab soe offen gemacht mit mir lief sie nur offen ohne irgendein tuning 95 km/h also ich finde für 50ccm schon ordentlich power allerdings haben im laufe der zeit 2 tachos den geißt aufgegeben also hoffe ich das beta da schon was drann gefixt hat und sonnst wäre es wünschenswert wenn man dieß ändern würde ansonnsten super zufrieden mit dem bike👍🏼👍🏼
Bei uns in der Schweiz sieht man sehr häufig Betas. Ist auch klar, haben gut Leistung und sind billiger als HM, Valenti etc. Als Einsteigermodell empfehle ich die nur!
Ich glaube kaum eine bleibt original! Ich sehe ab und zu so eine aber die hat nen anderen komplettanllage. Deutlich besser als ein Roller wenn man nicht gerade ne simme will!
Echt Cooles Moppet , Fahre auch eine 50er aber Mit drossel kommt da garnichts also wenn ihr das Ilegale in Kauf nehmt kauft euch ein Sportauspuff und dann macht es echt Spaß 😍
9:18 ... Also der Kicker von meiner DT ist letztens einfach aus heiterem Himmel abgebrochen XD Aber gut das Schätzchen ist von 1986 da ist es mal zu verzeihen XD
Danke für das Video. Hab einen Roller Kymco Super 8 50 4 Takt. Dann fahre ich auch viel zu zweit. Entweder neuer Roller oder auch Motorrad 50ccm. Nur die frage ist so eine gute Beta auch für 2 Personen zum fahren gut?
Komm einmal nach Österreich😉, da fahren nur solche Mopeds herum,.... Ob Gilera, Derbi, Aprillia, Rieju,.... alle fahren diese Mopeds und das sehr zufrieden👍🏻 Mit ein bisschen optimierung laufen die Dinger auf Original Auspuff 80-85km/h, wenn es dabei bleibt😅✌🏻
Verstehe immer noch nicht was das bei dem tankdeckel mit dem Unterdruck Ding macht, ist das gut oder schlecht? Und sollte man das bei der 125er auch raus machen?
Hallo zusammen 1. Ich will an meine (ist die gleiche) die LED-Blinker aus dem weichnachtsgeschenk video dranbauen aber wo ist das Relais das ich wechseln muss oder muss ich das irgendwo zwischenschalten? 2. Ist des möglich griffheizugen dranbauen oder geht das nicht weil ich ja keine Batterie hab? 3. Bremskolben der Hinterradbremse macht nach winterfahrt mit Salz nicht mehr auf an was liegt das? Ansonsten bin ich sehr zufrieden ich hab das modelljahr 2018 und ärgere mich über die Euro 4 aber da kann man sich ja behelfen 😂. Macht viel Spaß kann ich nur weiterempfehlen!
Ich hatte nen roller, da ich fand das der einfacher zu entdrosseln ist😂. Aber als 125 kann ich nur meine beta rr125lc empfehlen, einfach ne klasse Maschine, da sie nen guten Anzug und nen guten topspeed hat
Hab meine schon bestellt, aber die RR Track Supermoto. Roller, nöö.. wäre mir persönlich zu langweilig. Brauche was zu schalten und mit ein bisl tunning geht das Ding auch schnell genug. Sound auch keine Frage, klar 2-Takter.. hab vorher ne 4-Takter gehabt und war mir zu langweilig. Aber das ist nur meine Meinung ;) Kann jeder fahren was er will.
Hi jens, Mega Videos erst mal mach weiter so. Ich habe eine 2019er rr125 lc Sonderedition. Ist da auch dieser Tank Deckel der ünterdruck im Tank aufbaut, verbaut? Soll ich da auch des grüne Teil was ihr da bei der 50iger abgemacht habt dann bei mir abmachen und mit einem Schlauch versehen oder ist das Problem bei der 2019er behoben? Danke und lg
Euro 3 in der Schweiz 80 km/h Orginal 4 ps Mit leo vine 8 ps 2016 4100.- CHF Meine hat 25‘000 km in 2 jahren runter 450-500 Stunden ( zählt der tacho auch ) 1 1/2 auspuffverstofpt (leovince) Led vorne rein und dann haste erst licht. Michelin Sirac draf ziehen und dann kaste fahren bis de quer raus beschleunigst
Hmmm, Hab mir damals( im Gedanken den 50er Schein zu machen) eine Yamaha Dt50r 3mn von 1994 gekauft. Hab mich aber dann umentschieden und den A1 gemacht und mir eine yamaha TDR 125 gekauft. Da ich die Dt aber nicht verkaufen wollte hab ich mir dann vorgenommen sie zu meinem Funbike für Privatgelände und offroad umzubauen, hab als erstes alles auf 70ccm umgebaut. (Zylinder, Vergaser, Ansaugstutzen etc.) Hab danach mal einen Test mit nem Freund gemacht: 70ccm 2Takt VS. 125ccm 4Takt 125er= (Yamaha Wr125x) Das Ergebnis: Sein Moped ist zu langsam und meins zu schnell. 😂 Naja, der Umbau ging weiter und andere umbauten wie auspuffanlagen, Crossreifen etc. folgten. Ich muss sagen das die Yamaha für ihr alter echt top ist! Sie hat einen riesigen Tank, Sie hat einen ,,normalen“ Rohrrahmen. Die Yamaha hat eine Hydraulische scheibenbremse vorne und eine Trommelbremse hinten. Der Motor ist von Hause aus stärker aber auch Standfest. An ihr ist nichts ,,besonders“ aber alles hat seinen Job und diesen erfüllt es Gut! Einzige Nachteile sind das Licht (nicht so hell) und die Optik (Geschmackssache). Die Beta kann mich nicht überzeugen. Sie ist in meinen Augen zu teuer und auch zu schwach auf der Brust. Trotzdem tolles Video, sehr unterhaltsam 👌👍
Kurze frage ich habe ein paar stellen übersprungen weil da Infos kamen die ich schon wusste daher die Frage, ist die BETA RR50 eine Schaltmaschine oder keine? Da die Generic Trigger SM50 ja auch ein 50ccm Roller ist aber keine automatische Schaltung hat ist das hier bei der BETA RR50 auch der fall oder ist sie eine Automatik?
du stehst auf der liken seite von der beta und schaust den hahn an, zeigt er nach vorne ist reserve, zeigt er zu dir ist zu, und zeigt er nac hhinten ist normal
Also ich habe die Beta. Bin echt zufrieden,aber sie sollte mal ein bißchen schneller laufen ! Wer kennt sich aus ? Und kann mir sagen was ich noch raus bauen kann ? Läuft grade 55 60 kmh
Christoph Zacherl kompliziert, Also euro 3 sind alle offen keine Drossel Aber dank der Gross artige EU, sind die 50ccm in der Schweiz bissl gedrosselt auf 60 kmh mit abgasrückführung hier noch ein Kat dort irgendwas🤢 Ab den Neuen is das so Euro 4 Alles untendran sind offen und fahren mindestens 75 km/h
@@ch_black_rider7376 auch die neueren laufen 75, und die "Abgasrückführung" ist keine, das ist nur ein Weg um den Kat anzuheitzen weil der kleine 50ccm Motor die Hitze nicht mit bringt um den aus zu brennen.
Habe die Racing Version von 2018, ist auch teilweise entdrosselt(Kat, Elektronisch) aber suche nach einer Möglichkeit mit den Originalteilen noch mehr rauszuholen. Hat jemand dafür eine Lösung?
Also in Österreich ist ne Beta 50 mittlerweile Standart wir dürfen ja mit 15 schon 50 kmh fahren. Hab auf meiner Beta rr 50 Track ein Sportler gehabt 😅
Ein gutes Video, aber Jens muss hier noch einmal dringend nachkarten und eine Testfahrt unternehmen ! Nicht umsonst gehören die BETA 50 und 125 ccm zu den beliebtesten Mopets am Markt. Bereits nach dem 1. Quartal sind die jeweiligen neuen Chargen bereits bei den meisten Händlern ausverkauft. Der Grund liegt nicht nur in der Qualität der Maschinen, sondern auch daran, dass durch den neuen Stufenführerschein, welcher bereits seit einigen Jahren grassiert, die meisten die höheren Stufen gar nicht mehr realisieren können: Zeitaufwand und Kosten sind zu hoch. Das ist auch vom Gesetzgeber soooo beabsichtigt. Der wünscht am liebsten gar keine Mopets mehr auf den Strassen. Vielleicht kann man such ein Video machen, wie man aus einer 125er eine 175er macht ? Die 175er sind liquidiert worden, waren aber genauso leicht und wenig wie eine 125er, aber eben mit mehr Hubraum und damit Durchzug ! Faktisch meine Lieblingsklasse ! ;)) Mit bestem Gruss Jean-Gabiel.
Mein Roller den ich für den Sommer gekauft habe (querligenender Minarelli Nachbau, 2 Takt) macht nur Probleme. Keine Ahnung was der hat. Für mich sind diese Dinger ein Rätsel, obwohl man ja immer sagt: 2 Takter sind super einfach und simpel zu Reparieren.
Wir brauchen wieder mehr 2-Takter auf der Straße. Ein 250er - 300er 2-Takt Sportler wäre auch mal wieder eine Sache. Von mir aus ja wie die KTM Lösung, dass im Schein halt dann nur 8 kW angegeben sind. Der Kunde wird sich schon zu helfen wissen ;-)
RD 400 , leider fast ausgestorben
Ist nicht möglich mit der aktuellen und zukünftigen euro Normen
2t ist mitderweile bullshit ,höchstens im Enduro sport macht es noch sinn weil masse.Ein 4t ist mitderweile einfach in fast allen bereichen sparsamer,leichter zu fahren und deutlich kostengünstiger. Das Argument Ventile stellen ist so nonsense wie I
nnenreifen.
Aber kein Viertakter der Welt wird jemals den Charme einer 2t haben.
@@danielh5127 Die aktuelle EXC 300 TPI hat Euro 4 und kann mit besagten 8 kW im Schein offiziell angemeldet werden. Somit wäre es auch mit einem Sportler möglich.
Die Beta rr 50 macht Spaß, aber erst mit aufgeschweißtem Krümmer (illegal).
Wenn Ihr legal, günstig und schnell sein wollt. Dann kauft euch eine Simson.
Mit ein bisschen Liebe das beste Moped das Ihr haben könnt!👍
Simson günstig ?? wtf
Simson darfste auch erst mitn AM fahren (im westen) also mit 16. in ein paar Bundesländern im osten darfste den Am schon mit 15 machen
@@bene.street habe ich mir auch gedacht 😂😂
BeneGFX Also meine fährt so Kostengünstig, ich kann mich absolut nicht beschweren😁👌.
Ich bin (mit 17 Jahren) damit 10.000 Km im Jahr gefahren, bei Wind und Wetter (bis -15 Grad) und es gab nie Probleme💪.
Habe das Moped jetzt insgesamt ca. 17.000 Km bewegt und Kosten waren:
- einmal Bremsbelege
- einmal Lenkkopflager
- einmal Kette + das was dazugehört
Und sonnst nur Getriebeöl und Sprit. Ich finde das super für ein Moped was mit AM gefahren werden darf und GPS gemessen 70 Km/h fährt, Original 😁👌.
E D aha und anschaffung? Minimum 1000€
In der Schweiz läuft eine 50er 80 Original und legale
Bin mit meiner schon 105 gefahren
Jo bei uns in Italien auch so zwischen die 80 bis 100 sogar manche wenn man drosseln rausmacht und ein gutes KrümmerAuspuff set kauft
@@stuefer meine beta rr 50 mot 80cc und arrow sporti 139km/h und tacho 146
Mr Lumilux 139? Schon bisschen viel😂 sorry kann das grad nicht ernst nehmen ein Kumpel hat ne HM deparage 86 und die geht auf der Graden 125 aber ne Beta geht niemals 139 mit nem 80...
@@stuefer doch geht schon wenn sie gut abgestimmt ist hab auch sportgetriebe
In der Schweiz läuft die Beta Offiziell 75 km/h. Die meisten laufen aber um die 100 km/h!
Echt! Geht das mit dem Führerschein A1 limitiert
Das stimmt nicht ganz ich fahre eine Valenti Nacked und habe kein Problem eine Beta im 5gang abzuziehen (sie im 6gang ) die Beta laut GPS ca. 78km/h ich habe auch sehr viele Kollegen mit Betas die schnellste ist frisiert und läuft ca. 82 aber auch bei der habe ich kein Problem um vorbei zu ziehen + ich habe über ein ganzen Ps mehr
Patrick 1893 also bei uns gehts mit AM führerschein mit 14 kann man den hier schon machen in Italien😂
@@romanomuller2468 Wie fest frisiert denn ? Habn 74cc Zyli Kit und zieht sehr schnell auf 90 😂
Severin Schmid orgi
sehr nice!
...mein "Exoten" Videovorschlag wäre die Fantic (50, 125 und 250er) Sumo bzw. Enduro
hab eine fantic 50er und die läuft echt gut!
@@NicoExel immernoch? Steht auch kurz davor die zu kaufen.
Ich fahr die Beta rr50 Motard Sport komplett offen und Kleinkraftradzulassung.Sie geht sehr sportlich so 105 km/h.
Wie, Wo und Wer hat diese Eintragung vorgenommen, das die RR50 offen fahren darf? Wir haben Euro4, wie soll das gehen, Kleinkraftradzulassung?
@@A.Garland sorry. Ich meinte Leichtkraftrad. Das hat der Beta Händler gemacht.
Ich glaube es erst, wenn ich einen Beweis mit einem GPS-Tacho sehe
@@seanlucabsq692 sobald das Wetter wieder besser ist wird das gemacht. Das Fahrzeug ist eine beta rr50 Motard Sport mit muffler Auspuffanlage , entsprechender Vergaserbedüsung und dem Übersetzungverhältnis Zähnezahl 12/50.
Heiko und Sandra Nollau okay, freue mich das Ergebnis zu sehen.
Endlich mal ein video von einer beta rr 50, aber die Track ist viel besser 😍😍
Und Roller kann man vergessen, mega schwul 😂😂😂 ich selber fahre die beta rr 50 track 2017 😎🤙🤙🤙
Niklas Winklhofer ich eine beta rr Factory Racing 😍
Lohnt sich zu kaufen oder?
Und ich bin Außenseiter mit meiner Rieju mrt 50😂
Rieju _Rider ist ja das selbe ich fahr nh 50 er factory aus 2014 einfach nur geil obwohl ich noch kein Führerschein hab
@@felixbtz5328 Hahah ja meine wird bald verkauft leider aber wollt auch keine Beta um genau zu sein 😅
Hey Jens, erstmal danke für dieses weiter Video, war mal wieder sehr unterhaltsam. Ich fahre selber eine Beta rr 50, habe mir jetzt schon die 2. Beta rr 50 factory gekauft, und auf Supermoto umgebaut, und sonst noch viel dran gebastelt, aber bin bei 50ccm geblieben.
Ich komme aus der Nähe von Köln, wenn du lust hast könntest du ja mal vorbeikommen und mal ein Video machen, wo du auch mal probe fährst, bin mir sicher, dass das viele auch mal gerne sehen würden.
Falls du noch fragen oder so hast, oder interesse an meinem Angebot hast, oder ich dir mal ein paar bilder schicken soll, kannst du mir gerne Antworten, würde mich sehr darüber freuen.
Zum Schluss möchte ich dir und deiner ganzen Community noch schöne Feiertage und einen guten Rutsch ins neue Jahr wünschen
Bin damals mit Roller angefangen und habe mir dann aber nach Kurzer zeit eine Derbi Senda gekauft weil das fahren damit einfach viel schöner war.
Habe auch eine da hast du voll kommen recht 👌🏼
Aber um zb die Beta 50ccm zu fahren brauch man keine extra Schulung wegen der Kupplung und so?
@@bigt1136 Nene
Ich hatte ne 16er sport ausführung und hatte se natürlich offen und die ging mit passender übersetzung echt bombe! War mein einstiegs-bike und hatte unendlich freude damit. Bin auch mit älteren kollegen mit den 250er und 300ern in der kiesgrube gefahren die waren alle begeistert und mit der lernt ma super das fahren. Kann es nur jedem empfehlen aber nicht die neuen 18er und 19er modelle die gehen keinen muks mehr
Ich hatte auch ne Beta RR50 (2011) war ein super Moped. Ich hatte den 80er Polini Kolben,Zylinder eingebaut und sie ging recht gut. War immer zuverlässig und ist beim ersten Kick angesprungen.
Das waren noch Zeiten mit zb. Castrol TTS Zweitacktöl schöne Feiertage und guten Rutsch ins neue Jahr
Christian L.
Also laut Anleitung passen in meine 16er Beta 6 Liter davon ist 1 l Reserve. Ansonsten ist das Video leider nicht so der Bringer. Die mittlere Variante Sport wird gar nicht erwähnt. Warum nicht Mal ne Runde gefahren? Das der e Starter fehlt liegt an der nicht vorhandenen Batterie. Das sensationelle Leergewicht von 85 kg hätte man auch Mal nennen können. Genau wie die sehr hohe Sitzposition. Zudem hätte mich wirklich Mal interessiert wie man die im Vergleich zur einer großen Enduro einordnet. Ich behaupte Mal die lässt manche Reiseenduro stehen wenn der Untergrund passt. Da hätte mich Mal die Meinung eines Profis interessiert.
Ja... ich hätte auch mehr erwartet.
Du glaubst doch ned ernsthaft dass du mit 1.5 PS gegen eine Reiseenduro eine Chance hast? Oder
Denke schon. So ne richtig fette bmw 1200 gs gräbt sich schnell ein. Mit meiner Beta fahre ich problemlos Treppen rauf und runter oder f
Ahre die im ersten Gang mit viel Schlupf nem schlammigen und steilen Waldweg hoch. Und wenn es trialartige Passagen gibt habe ich 90 kg zu handeln und keine 260 kg oder was auch immer. Allein so ne fette gs über nen Baumstamm zu bekommen dürfte dauern. Wobei meine beta dezent getunt ist und um die 3.5 PS hat.
Hab ne Sachs zx 50 mit 5 ps. Damit kommt man fast jeden Hang hoch.
Glaube übrigens die 1.5 PS stimmen nicht. Mit euro 4 hat die 3 PS bekommen ist aber wahrscheinlich nicht mehr ganz so leicht zu entdrosseln.
Video geguckt und nun steht sie bei mir ;) Zwar als Track, aber soooo geil das Teil! Wer wie ich AM-Führerschein macht und kein Bock auf Roller hat, dem kann ich sie sehr empfehlen. Sieht geil aus und macht einfach Spaß ;)
Ich hätte eine Frage an den Beta händler und zwar wie stellt man den Tacho bei einer Beta rr 50 racing 2018
Ich schwöre ich liebe diesen Typen noch nie jemanden gesehen der einem direkt gute laune macht nur durch sein lächeln !!!👌🏻
Mit einer 50er beta ist bei uns Sven Kiedrowski vom Team P.O.W. Kiedrowski-racing Unser "Vor den toren Hannovers" 3 Stunden enduro gefahren und hat fast gewonnen!!
Ja hab ich auch mitverfolgt :)
Oder Simson♥️
Was hast du gesagt? Eine 50er Beta sieht man nicht so oft?!😂😂 Dann komm mal in die Schweiz... 😂😂😂😂😂😂😂
Hier fahren die auch achzig.
@@HardTigerHeart ne😶
Kommts nach Österreich 😂 stehen die in jeder Ecke
Ich bin mir ziemlich sicher das er von Deutschland redet, da er in Deutschland lebt. Logisch.
@@sk0340 ich hab bei mir in der Umgebung noch NIE eine Beta gesehen
Ich habe vor 40 Jahren mit einer Ronco 25 angefangen, ebenfalls ohne Tankanzeige, E-Starter und sonstigem Luxus - und hatte trotzdem meinen Spaß. :))
Bei der Entscheidung zwischen Beta oder Roller würde ich das Mofa nehmen.
Mit Abstand bester Kommentar hier!
Kannst du mal bitte den Unterschied zwischen der Beta 125 lc rr und der Beta 125 Ac rr erklären?!
Danke schonmal im voraus!
lutzmlr Tipp überleg Dir, ob die SM Variante nicht doch besser geeignet ist.
(Eigene Erfahrung)
Wenn Beta RR 125 LC dann würde ich straßentauglichere Reifen, sowie längere Übersetzung empfehlen!
Dann ist das ein super Moped.
Viel Spaß👍
LC: wassergekühlt, 15PS, 6 Gänge, Robusteres Fahrwerk, gibts als Supermoto & Enduro
AC: luftgekühlt, 11PS, 5 Gänge, simpleres Fahrwerk, gabts nur als Enduro
ganz untern ist ne Tabelle... da kannst dus alles Lesen
www.zweirad-grisse.de/pages-neumotorraeder-beta/beta-rr_125_4t_lc_2016.html
@@ED-on8to längere Übersetzung? Ich bin am überlegen ne kürzere rein zu machen weil sie ab 3. Sonst nicht mehr genug Dampf hat
Habe die Beta rr 50 Factory mit 70ccm und geht voll gut ab auch im Gelände bin ich voll zufrieden :)
Die duftet nach Luft aus m Auspuff kommt Luft seine Aussage
Ich bin immer noch dafür dass Abgase raus kommen 😂
Die Frage ist immer, wofür man das Fahrzeug benutzen will. Alles hat Vor- und Nachteile.
Ich habe 97er Aprilia SR 50 (Minarelli LC) und 72er Puch M50SE (4 Gang, 40km/h, Doppelauspuff).
Beide finde ich geil auf ihre Art.
Dann kaufe ich mir lieber 3 simsons für das Geld 🤣
😂😂😂
typ hi na das möchte ich sehen was das wohl für Simson sind. Leider sind die Preise für Simson stark angezogen. Nicht vergessen die Simson sind 30 Jahre alt und die Beta Mist neu. Der Minarelli AM6 ist auch ein solider Motor und bringt offen so 6 Ps. Denke wenn mann 2 oder 3 Jahre mit dem Ding zur Schule / Lehre fahren muss ist mann mit der Beta gut bedient. Was sagt der Jens dazu ?
@@paulpaul4689 wenn du meinst 🤗
Naja man bekommt auch nh gebrauchte für 1200 und dann die drosseln raus und los geht's und man kann damit sehr lange Spaß haben
@@paulbudde3354 ... ja die Simson hat den Bestandschutz für die legalen 60 km/h. Ansosnten kann man den Neupreis und eine Gebrauchte nicht vergleichen, ist wie wenn man Äpfel und Birnen vergleicht.
Hab eine Beta RR 50 Sportenduro und die hat so um die 10 PS🤤
@Mohamed Ekolu nein
Fahre selbst eine beta rr 50 standart bj 2016 und bin mega zufrieden. ps du machst die besten videos ☝️👍
Jakob Harb habe mir eine racing Factory gekauft kommt aber leider erst in paar Wochen und kann mir das alles nicht so vorstellen ob die Racing schneller ist oder schneller zieht vielleicht weißt du den Unterschied
@@esskiteskit6849 die racing hatt eine verstärkte feder glaub ich und sie geht relativ gleich du kannst aber ein größeres kettenrad hinten einbaun dann zieht sie besser aber musst eindragen lassen beim tüv
Finde deine Videos absolut geil du steckst viel mühe in deine Videos immer schön anzusehen 🤙👌😉
Favorit ist auch bei mir die Beta... Gut.. Als Langstrecken Bike nicht zu empfehlen, fühlt sich nach ner Stunde an wie ein zu enger String 🤣🤣aber sonst 👍
Lg
Der W'taler
Frohes Fest allen 🎄
GS 1200 ADV f😂😂😂
Kenn ich...😂😂
Ach, ich habe schon 4h am Stück auf meiner mitgemacht. Das geht, wenn man sein Moped liebt. ;D
Hi grüßt euch ..möchte mir die beta RR 50 factory kaufen ..eine Frage stell ich mir im allgemeinen SIE HATT NUR EIN KICKSTARTER HEISST DAS DAS JEDER DIE KISTE EINFACH KLAUEN KANN BEZIEHUNGSWEISE RAUFSETZTEN UND LOS ??? ALSO ZUR SICHERUNG 2 DICKE SCHLÖSSER WÄREN SEHR ANGEBRACHT !;! SCHON MAL DANKE FÜR EINE ANTWORT !;
Bei meiner aprilia mx 125 hab ich auch noch sowas mit dem Magneten
Joa nur isser weg und ich warte jetzt schon ewig dass der aus italien geliefert wird
Cooles Video
Hab ne 2017 er beta bin damit voll zufrieden nur man muss sagen nur offen macht das Teil richtig Spaß und zieht richtig durch dagegen sieht manche 125ger im Gelände echt alt aus
... gefällt mir gut und auf alle Fälle besser als Roller 👌
Aber an das Kicken rechts werd ich mich wohl nie gewöhnen, wenn man auf Simson und MZ gelernt hat.
Ich fahre jetzt eine 125er husqvarna und bin vorher eine rr50 bauj. 2017 gefahren hab soe offen gemacht mit mir lief sie nur offen ohne irgendein tuning 95 km/h also ich finde für 50ccm schon ordentlich power allerdings haben im laufe der zeit 2 tachos den geißt aufgegeben also hoffe ich das beta da schon was drann gefixt hat und sonnst wäre es wünschenswert wenn man dieß ändern würde ansonnsten super zufrieden mit dem bike👍🏼👍🏼
Bei uns in der Schweiz sieht man sehr häufig Betas. Ist auch klar, haben gut Leistung und sind billiger als HM, Valenti etc. Als Einsteigermodell empfehle ich die nur!
Ich glaube kaum eine bleibt original! Ich sehe ab und zu so eine aber die hat nen anderen komplettanllage. Deutlich besser als ein Roller wenn man nicht gerade ne simme will!
#wasserkocher HD 😂😂😂 stimmt meine ist ich nicht mehr Origi
Fall 3: Sensor eingefroren😂
Mach ein tuning Video bitte
Hey Jens
Was hat die Beta für nen Bremshebel also die Vorderrad bremse also wie heißt die art von griff?
Echt Cooles Moppet , Fahre auch eine 50er aber Mit drossel kommt da garnichts also wenn ihr das Ilegale in Kauf nehmt kauft euch ein Sportauspuff und dann macht es echt Spaß 😍
Ich hab die Beta auch macht übel viel spass.
9:18 ... Also der Kicker von meiner DT ist letztens einfach aus heiterem Himmel abgebrochen XD Aber gut das Schätzchen ist von 1986 da ist es mal zu verzeihen XD
Eindeutig die rr50 hatte eine bj. 11/12, leider verkauft und jetzt JetForce. Allerdings war es ein Fehler. Die rr50 ist ein echt geiles Teil.
Die Beta ist wirklich ein hammer moped (auch gedrosselt) habe mittlerweile paar Sachen dran gemacht läuft jz ca. 90 und zieht wirklich gut...
Danke für das Video. Hab einen Roller Kymco Super 8 50 4 Takt. Dann fahre ich auch viel zu zweit. Entweder neuer Roller oder auch Motorrad 50ccm. Nur die frage ist so eine gute Beta auch für 2 Personen zum fahren gut?
Das mit dem Tankdeckel ist ein Riesenproblem bei Zündapp. Nur die haben kein Schlauch und kein Loch im Tankdeckel.
so eine ähnliche beta fahr ich mit meinem AM führerschein.. meine fährt aber ungedrosselt 90-100 kmh :) bockt ganz gut
Schaffe mit meiner Beta rr 50 (2014 modell) mit nem yasuni und airsal 70ccm und anderer übersetzung 110kmh
Komm einmal nach Österreich😉, da fahren nur solche Mopeds herum,....
Ob Gilera, Derbi, Aprillia, Rieju,.... alle fahren diese Mopeds und das sehr zufrieden👍🏻
Mit ein bisschen optimierung laufen die Dinger auf Original Auspuff 80-85km/h, wenn es dabei bleibt😅✌🏻
i bims 1 klotz stimmt fahr selbst ne Beta rr 50 entdrosselt Original Auspuff 75 km/h und mit Leo Vince Auspuff 90 km/h 😂😂
Ey wie cool da habe ich meine 50rr auch her 😭😂
Ich hab ne beta rr 50 sport 2017 baujahr
Lohnt sich die beta rr 50 auf die 25 zu drosseln? Also. Kommt die dam noch die Berge hoch oder nicht
Wofür braucht man bei max. 45km/h einen Tacho?
Bei 30er einfach bissl langsamer und sonst vollgas^^
Natürlich fährt die auch jeder gedrosselt mach den propfen ausm auspuff und die rennt 80
In der schweiz fährt man die mit 65 km/h. Das im Video stimmt nicht alles... er hat keine Ahnung😂 er labert nur nach...😅
SwissSevu Vlt mit 65 Schild aber die laufet ori scho schneller😂
Kannst du auch ein Video über die Beta RR 125 Lc enduro machen
Mach mal was über die beta rr 50 racing
Fehlerquelle Nr3 Stecker für Tacho locker hatte ich oft
Verstehe immer noch nicht was das bei dem tankdeckel mit dem Unterdruck Ding macht, ist das gut oder schlecht? Und sollte man das bei der 125er auch raus machen?
des tachoproblem hab ich zT auch bei meiner rieju marathon 125 pro
Hallo zusammen
1. Ich will an meine (ist die gleiche) die LED-Blinker aus dem weichnachtsgeschenk video dranbauen aber wo ist das Relais das ich wechseln muss oder muss ich das irgendwo zwischenschalten?
2. Ist des möglich griffheizugen dranbauen oder geht das nicht weil ich ja keine Batterie hab?
3. Bremskolben der Hinterradbremse macht nach winterfahrt mit Salz nicht mehr auf an was liegt das?
Ansonsten bin ich sehr zufrieden ich hab das modelljahr 2018 und ärgere mich über die Euro 4 aber da kann man sich ja behelfen 😂.
Macht viel Spaß kann ich nur weiterempfehlen!
Ich hatte nen roller, da ich fand das der einfacher zu entdrosseln ist😂. Aber als 125 kann ich nur meine beta rr125lc empfehlen, einfach ne klasse Maschine, da sie nen guten Anzug und nen guten topspeed hat
Hat da jetzt Rieju bei Beta abgekuckt oder umgekehrt ?
In welcher form, gleicher motor, gleiches tacho und sonst eh rellativ verschieden
Hab meine schon bestellt, aber die RR Track Supermoto. Roller, nöö.. wäre mir persönlich zu langweilig. Brauche was zu schalten und mit ein bisl tunning geht das Ding auch schnell genug. Sound auch keine Frage, klar 2-Takter.. hab vorher ne 4-Takter gehabt und war mir zu langweilig. Aber das ist nur meine Meinung ;) Kann jeder fahren was er will.
Hi jens, Mega Videos erst mal mach weiter so. Ich habe eine 2019er rr125 lc Sonderedition. Ist da auch dieser Tank Deckel der ünterdruck im Tank aufbaut, verbaut? Soll ich da auch des grüne Teil was ihr da bei der 50iger abgemacht habt dann bei mir abmachen und mit einem Schlauch versehen oder ist das Problem bei der 2019er behoben?
Danke und lg
Das Problem ist das unter der tankabdeckung kein Schlauch passt.reicht es wenn ich es ohne dem grünen Teil und ohne Schlauch lasse?
Danke und lg
Gibt's diese rr Beta 50 auch als 4 Takter ? Was kostet diese denn gebraucht, 4 Jahre alt ?!
Hatte eine 16er und wie jeder weiss nur offen macht es Spaß😉
Gedrosselt ist kita
Offen ist kindergarten
Und 88 stage 6 ist oberstufe
Meine 17er lief offen 95 das hat gebockt mittlerweile 125er husky😆
failext oder 88brk 🤫
@@philippsacher8887 ja is eh mehr oda weniger das gleiche
failext eh 45 er hub✌🏼
Die "Aprilia sx 125 2018" wäre auch mal interesant!
Aber eine echt teure Angelegenheit
Schrott die 2009er ist das einzig wahre
Welche exc kannst du mir für supermoto empfehlen sollte eine 2 takt er sein
Bitte mal eine Reaktion auf die Beta rr 50 Racing 2018 Hab vor die mir zu holen und hab noch keine Infos zu ihr
Ich hab eine schöne aprilia rs 250 mk2💓💓💓
Kanst du mal bitte ein video machen über die 50er in der Schweiz weil die da schneller sind wehr mega geil danke
Obwohl ich den großen Führerschein habe und auch ein großes Bike, hätte ich gerne so ne kleine Zweitakt zum "Rum-assen"
Mein Fahrrad hat 1,8Ps und Tschüss :-)
Euro 3 in der Schweiz 80 km/h
Orginal 4 ps
Mit leo vine 8 ps
2016 4100.- CHF
Meine hat 25‘000 km in 2 jahren runter
450-500 Stunden ( zählt der tacho auch )
1 1/2 auspuffverstofpt (leovince)
Led vorne rein und dann haste erst licht.
Michelin Sirac draf ziehen und dann kaste fahren bis de quer raus beschleunigst
Hmmm,
Hab mir damals( im Gedanken den 50er Schein zu machen) eine Yamaha Dt50r 3mn von 1994 gekauft.
Hab mich aber dann umentschieden und den A1 gemacht und mir eine yamaha TDR 125 gekauft.
Da ich die Dt aber nicht verkaufen wollte hab ich mir dann vorgenommen sie zu meinem Funbike für Privatgelände und offroad umzubauen, hab als erstes alles auf 70ccm umgebaut. (Zylinder, Vergaser, Ansaugstutzen etc.)
Hab danach mal einen Test mit nem Freund gemacht:
70ccm 2Takt VS. 125ccm 4Takt
125er= (Yamaha Wr125x)
Das Ergebnis: Sein Moped ist zu langsam und meins zu schnell.
😂
Naja, der Umbau ging weiter und andere umbauten wie auspuffanlagen, Crossreifen etc. folgten.
Ich muss sagen das die Yamaha für ihr alter echt top ist!
Sie hat einen riesigen Tank,
Sie hat einen ,,normalen“ Rohrrahmen.
Die Yamaha hat eine Hydraulische scheibenbremse vorne und eine Trommelbremse hinten.
Der Motor ist von Hause aus stärker aber auch Standfest.
An ihr ist nichts ,,besonders“ aber alles hat seinen Job und diesen erfüllt es Gut!
Einzige Nachteile sind das Licht (nicht so hell) und die Optik (Geschmackssache).
Die Beta kann mich nicht überzeugen.
Sie ist in meinen Augen zu teuer und auch zu schwach auf der Brust.
Trotzdem tolles Video,
sehr unterhaltsam 👌👍
Der am6 Motor ist der beste 50 CC Motor der Welt. Der EU verdanken wir dass er nur 10 % seiner Leistung auf die Straße bringen darf.
50er beta siehste nicht oft? Bei uns im Ort gibt es mehr 50er betas als autos
Kurze frage ich habe ein paar stellen übersprungen weil da Infos kamen die ich schon wusste daher die Frage, ist die BETA RR50 eine Schaltmaschine oder keine? Da die Generic Trigger SM50 ja auch ein 50ccm Roller ist aber keine automatische Schaltung hat ist das hier bei der BETA RR50 auch der fall oder ist sie eine Automatik?
Die Beta hat eine 6 Gang Fußschaltung
Alle 50ccm Beta Enduros und Supermotos haben eine Fußschaltung 👍
Ihr könnt gerne mal meine Beta RR 50 Track 2018 (Black edition) angucken🤙
@JensKuck ist es schwer bei der Beta immer die gänge zu schalten??? 😊
Nein überhaupt nicht!
Was sagst du zur Aprilia sx 50?
Bei uns an der Schule gibt's 2x 125er Beta und sogar 1x 50er Beta
Habe die selbe
Nein, du hast die Gleiche.
So werde erstmal den tankdeckel an meiner beta bearbeiten
Wie hoch ist das standgas bei den am6 Motoren?
Wie viel ps hat die jetzt genau und kannst du mal an der zeigen wie am Benzinhahn wo Reserve ist wo zu und wo normaler Tank
du stehst auf der liken seite von der beta und schaust den hahn an, zeigt er nach vorne ist reserve, zeigt er zu dir ist zu, und zeigt er nac hhinten ist normal
Lohnt sich die Racing Variante
Also ich habe die Beta. Bin echt zufrieden,aber sie sollte mal ein bißchen schneller laufen ! Wer kennt sich aus ? Und kann mir sagen was ich noch raus bauen kann ? Läuft grade 55 60 kmh
Fallst es noch brauchst, krümmer drossel oder gleich neue komplett anlage (150€-200€) dann solltest bei ~80 kmh sein
Meine rr 50 racing hatte ori (Scheiben außem Krümmer raus) 8,5 ps von wegen nur 1,5
Zum glück wohn ich in der Schweiz wo die 50ccm offen sind🤙🏻🤙🏻
braucht man dort keine drossel
Christoph Zacherl kompliziert, Also euro 3 sind alle offen keine Drossel
Aber dank der Gross artige EU, sind die 50ccm in der Schweiz bissl gedrosselt auf 60 kmh mit abgasrückführung hier noch ein Kat dort irgendwas🤢
Ab den Neuen is das so Euro 4
Alles untendran sind offen und fahren mindestens 75 km/h
@@ch_black_rider7376 Ihr seid doch nichtmal in der EU
@@ch_black_rider7376 auch die neueren laufen 75, und die "Abgasrückführung" ist keine, das ist nur ein Weg um den Kat anzuheitzen weil der kleine 50ccm Motor die Hitze nicht mit bringt um den aus zu brennen.
AviationHouse gut so😍😍😍😍💁🏻♂️😜
Habe die Racing Version von 2018, ist auch teilweise entdrosselt(Kat, Elektronisch) aber suche nach einer Möglichkeit mit den Originalteilen noch mehr rauszuholen. Hat jemand dafür eine Lösung?
Habe eine beta rr50 racing 2018 🤔😂 selten bei uns fast nur beta 😂
Hm CRE 50 oder Rieju Mrt 50?
Also in Österreich ist ne Beta 50 mittlerweile Standart wir dürfen ja mit 15 schon 50 kmh fahren. Hab auf meiner Beta rr 50 Track ein Sportler gehabt 😅
Ein gutes Video, aber Jens muss hier noch einmal dringend nachkarten und eine Testfahrt unternehmen ! Nicht umsonst gehören die BETA 50 und 125 ccm zu den beliebtesten Mopets am Markt. Bereits nach dem 1. Quartal sind die jeweiligen neuen Chargen bereits bei den meisten Händlern ausverkauft.
Der Grund liegt nicht nur in der Qualität der Maschinen, sondern auch daran, dass durch den neuen Stufenführerschein, welcher bereits seit einigen Jahren grassiert, die meisten die höheren Stufen gar nicht mehr realisieren können: Zeitaufwand und Kosten sind zu hoch. Das ist auch vom Gesetzgeber soooo beabsichtigt. Der wünscht am liebsten gar keine Mopets mehr auf den Strassen.
Vielleicht kann man such ein Video machen, wie man aus einer 125er eine 175er macht ?
Die 175er sind liquidiert worden, waren aber genauso leicht und wenig wie eine 125er, aber eben mit mehr Hubraum und damit Durchzug ! Faktisch meine Lieblingsklasse ! ;)) Mit bestem Gruss Jean-Gabiel.
In der 50ccm Klasse gibt es nichts besseres als ne Simson
Mein Roller den ich für den Sommer gekauft habe (querligenender Minarelli Nachbau, 2 Takt) macht nur Probleme. Keine Ahnung was der hat. Für mich sind diese Dinger ein Rätsel, obwohl man ja immer sagt: 2 Takter sind super einfach und simpel zu Reparieren.
Mach einmal ne rieju mrt 50 !👍
😂😂😂
Mekne 50 ccm leuf legal 80
In der schweiz🇨🇭💪🏾
lol und ich muss vor gericht weil meine rieju 75 statt 45 geht.
Ich hab kein Problem mit dem Ventil bei meiner Beta...
Was für Ventil denn
Mike Groß seit wann haben 2takter ventile?🤦🏼♂️😂
Powervalve 😉
Ist das ein schport