Такое ощущение, что ролик был специально сделан, для того, чтобы люди отказывались от покупки этого авто, на фоне огромного спроса на них, так как люди готовы ездить на хонде с пробегом, чем на китайце, который как лотерея, то нет запчастей, то все в три дорого . Про бензонасос прям рассмешило, типа если машина 17 года, не кто не поменяет бесплатно🤣🤣🤣 у китайца может и на первой тысячи отстигнутся и скажут топливо плохое🤣🤣🤣 чтобы грелся салон нормально, надо брать, со второй печкой и не экономить. Другими словами, обзор высосан из пальца, авто очень хорошее и надежное, сам коплю на рест Спада. Этот авто на три головы по надежности выше китайцев. А за эти деньги с пробегом даже китайца не возьмете. Так, что не наговаривайте !!!!
@@АлексейАлексеевич-ь8ь про Весту вы зря, седан в максималки меньше двух, да и не воет там не чего, у некоторых японцев вариатор намного громче жужжит. А так да лучше японца, чем Китай.
Про то что пруль японка лучше, это Вы после хорошего дтп будете рассказывать. Когда нормальные кузовные центры ее в работу брать не будут, а запчасти с разборок и помоек искать будете. Аф потом все это в гараже собирать. Сказки про хорошее старье рассказывают те, кто не может себе новое купить, хотя бы китайское. Увы... Никто же домой холодильник бушный с японии не покупает, ну я надеюсь на это, по крайней мере😂
Всё он блефует. Я пригнал такую 3 года назад. 2014г.в. Пробег был 134тыс. За всё время владения только менял плановые расходники. Зимой заводилась без проблем. И радует это машина до сих пор. Советую. И не слушайте этих проплаченных блогеров!
Такие банальность говоришь : выбирать качественные масла. А что, в другие тачки можно лить дешевое гавно? Желаю вам сообщать больше полезной конкретики, а не лить воду. Скучно слушать, будто жёлтая пресса.
Брал как то акорд СР6 пробег был 300 000км!!! С Японии. Завезли в гибрид сервис батарея в идеале) на машине ездили год без вложений вообще, потом продали) такси вроде как уехал)
Задняя дверь конечно кайф, но и огромный минус. Тк нет бампера, при неудачном движении назад, повреждается дверь, ну а если догонят совсем беда, дверь 100% дорогая.
@@Stasyamba15 ну так-то да, но так можно дойди и до рассуждения "не буду на автомобиле ездить, можно ведь в аварию попасть". Я вообще на Паджерике запаской в столб упёрся по невнимательности и спешке. Бампер целый, а дверь в ремонт.
@@cygnusrus2641 не будет такого расскждения. Было сказано про парктроник и камеру, но я говорил, что отсутствие бампера это огромный риск для кошелька. Вот реально добавили бы защиту хоть небольшую от мелких дтп, другое дело. Но увы, видимо конструкция не позволяет, либо маркетинг. Найдётся вариант защиты, с удовольствием рассмотрю к покупке, а пока нет(
Зачем людей вводить в заблуждение, сам вожу с Японии пачками их, был один случай по рулевой рейке, все остальное это вранье. Есть знакомые мужики, ходят на них по маршруту Красноярск-Абакан по 400 000 пробеги, кроме масла ничего не меняли.
Посмотрите видео Ивана килина где он такова степа перегонял с Владивостока в Красноярск с пробегом 300к родного японского и за этих 5-6тыщ не съело ни грамма масла, машинка просто 💣 довезет хоть до луны
Этим летом проехал с Владивостока до Новороссийска и обратно на таком всей семьёй, пробег 21000 км, всё отлично и даже уровень масла держит, берите не пожалеете!
Что за чушь, вы реальных владельцев спросите, которые живут на Дальнем Востоке, по опыту работы в автосервисе скажу, что не у одного владельца ничего с машиной не было, даже у тех у кого пробеги 300+. Ваше видео полная лажа 😂
Это какой-то набор слов. Процентов 90% из сказанного никакого отношения не имеют к Stepwgn, вернее сказать никакого отношения те пробеги и неисправности о которых говорит автор не имеют отношения к реальной эксплуатации Stepwgn. На моем RP1 пробег 202 000 км. Из них 100 000 по РФ. За 4 года поменял сальник коробки, стойки и втулки стабилизатора. ВСЕ!!!! Больше ничего не ломалось. Итого расход на ремонт за 100 000 км. - 12 000 руб. (работа + запчасти). Масло меняю раз в 5000 км. Каждые 10 000 км добавляю в топливо присадку LiquMoly для чистки форсунок. Невероятно надежный мотор, отличный вариатор. Если ухаживать за Stetwgn - пройдет 300 000 - 400 000 км. без серьезных вложений.
Какроч ьыл у меня турбовый и гибридный, гибридный в городе пушка, турбовый поторассе самолет. Классная машина, у одноклубня пробег был около 600 и без ресонтов, уже наверное еще больше, я год уже не в группе. Берите не пожалеете, авто супер за свои деньги, ни какие весты и ларгусы просто рядом не стоят. Лучше заказывайте прям из японии с аукциона, в рф много кривых продают
@@АлександрРидигересли стоят одинаково берите новый! Но новый 1-е медленне , 2-е без крутой двери крышки багажника , а так всё , это реально все изменения лл , ну и спада новая по салону это уже прям бизнес класс в отличие от салона рп5
У меня такой Степвагон 16-го года RP-1. Задняя дверь удобная, но дико дорогая. Плюс механизм замка - снизу, на полу. А скоба - сверху, на двери. И это очень плохо, вся пыль и грязь забиваются в замок, вода замерзает там и п.... ц. И форсунки. До 2018 обычное дело - бензин в масле в холодное время года. Это основная проблема Степа. Меняешь форсунки на новые - и все 👍. Все остальные проблемы - надуманные. Да, они есть, как и во всех остальных автомобилях. Не чаще.
Автор, скажи сколько забашляли за видос?))) Ты даже не вникая в особенности и нерасполагая объективной информацией свалил всё в одну кучу))) . Клоун)))
Я хоть и хондовод, но че та на Петруху накинулись многие. Что слишком много наговорил не то. Так ничего такого серьёзного же. Мотор, коробка и трансмиссия надёжная. С электронной тоже проблем нет. Есть и будут поломки единичные. У любого авто. Условия эксплуатации и сама эксплуатация каждого водителя своя. Сам думаю поменять срв на спаду. Вот прям вижу их по несколько штук за день.
Влладел двумя стэпами 2016 прообег при продаже 165000 и 2015 купил с пробеглм 52000 машины классные последний степ в максемалке катаюсь и тащюсь всë классно машинка огонь и по денамике и т. Д. Но плохих дорог не любит тойота по мягче но держак на трассе у хонды ловчей
Ну если человек не понимает про машину... У меня 15 год.. Со свечами проблемы, хорошие взять, там иридое-платемые надо брать. В прошлом году 30тыс ушло чтоб найти оригиналы. Короче если свои работают, не лезде туда. Я тупо решил что пробег уже 100т,км значит надо менять. Хотя родные свечи на тот момент работали хорошо У нас в городе проблема купить оригинал. Не разу не чистел форсунки, пробег 130т. Масло лью молигрен, вообще не расходует. Колодки перед на 100т поменял, зад на 110.
Ребята! В каждом авто можно найти + и -. Как говорится, сколько людей, столько и мнений! А что касается обзора - хочешь смотришь, не хочешь - досвидос.
Вовремя обслуживай Хонду и она тебе ответит надежностью!!!! За 2 года только стойки стабилизатора поменял(из поломок) обслуживание по регламенту за поломки не считаю.
Паринек погоняет ,у меня уже второй авто с мотором Л15В ,первый Хонда Фрид 2018 ,купил его с пробегом 144000 км. Пробежал он у меня 250000 км. продал ,купил в 2023 году такой же авто только 2017 с пробегом 23500км.Сейчас пробег 68000 км.За время использования двух этих авто у меня ни одной проблемы не было,про которые говорит автор .Так что все это пустая болтовня блогера ,видно паренёк решил покрасоваться на видео.Да я согласен ,на этом моторе нет гидрокомпенсаторы ,приходится регулировать зазор каждые 40-50 тыс.км .На многих япон.моторах гидрокомпенсаторы отсутствуют так что это я считаю не проблема. Оригинальное масло в мотор?Это тоже полная фигня ,заливал корейское синтетику .В вариатор заливал масло Хонда ,но говорят ,что и другие масла подходят ,которые соответствуют всем параметрам оригинального масла.Тем более компания Хонда свои масла не выпускает.Опять же не знаю как на Стэп Вагине ведёт себя ходовая часть ,а на Фриде она вообще не убиваемая .Фрид тоже тяжёлая машина.Так ,что ни надо нам ля ля ,плавали знаем.
Случайно наткнулся, говоря за себя на моём степе пробег на сегодня 377.000 Эксплуатация ежедневная За всё время расходники, подвеска, форсунки, замена турбины . Брал в 19 с пробегом 141.000
Классная тачка. Сейчас одна из моих машин Honda Freed Spike. Хотел такой ещё взять, но рестайл и Cool Spirit - но каз.законы всё обломали в прошлом году и теперь нельзя завести, а так через брата в России делали (на него учёт и по доверенности)
Не смог досмотреть до конца, откуда у него такая информация, пробег 150тыс, поменял только линьки, развал схождение, масло фильтра, расходники и это все. При пробеге 150 дно нового автомобиля, незнаачительные рыжики и это без всякой обработки. По технической части полностью не согласен с обзором. С элетрикой были нюансы в виде отказа безключевого доступа и подтупливания левой двери в мороз. Всем удачи на дорогах
Гоняю на степвагоне гибриде ! Степаном это где его так называют, ? Первый раз слышу! Обзор пипец скажу я вам, обзор когда расходники менять примерно ( ни когда не совпадало в жизни) и надо норм масло лить ! Открыли глаза, я то все олейну.....
@@RedPandaWoT Я самый дешманский от ЭРА покупал и то под 2т выходит сейчас, ну замечу он реально и на ниссан мне подходит и на мазду, всегда в бардачке вожу в запас, на трассе разок уже выручал.
Если привод передний бери 2л , но готовься что будет поджирать масло после 200т км пробега, и ещё важно наличие 2й печки ибо что гибрид , что 1,5л оч холодные автомобили и без второго климат контроля там никак!
Отбил всё желание покупать ... Замена масло строго 5000км постоянная регулировка клапанов, текущие сальники и ещё море жути( Мне её своим ходом пригнать 😊 Пару ТО надо произвести) Убил мечту!
Ну если ваш комментарий кншн не шуточный) то замены масла этому мотору для долгой жизни хватит и 8т интервала, сальники надуманная проблема , реальная проблема это форсунки до 2018г в Слава богу стоят они копейки , но почти всегда обязательны к замене на пригнанных авто , а регулировка теплового зазора осуществляется намного реже чем вы думаете) а именно раз в 45т км , та и процедура эта не дорогая , и не спроста же эти авто ездят по дальнему северу как маршрутные междугородние такси и катают экскурсии на югах) сомневаюсь что ломучие и геморные автомобили были бы востребованы в этих направлениях перевозок)
@@daniilparackhin9689 да какие тут шутки, уже было три варианта, но как вспомню этого блогера, всё отрезает. А мне как пенсу дача-город, причём без пробок! Да и с техникой дружу! Вам всех благ!
@@КонстантинФилатов-у4ч ну не советую на него одного пологаться , он часто даже не смотрит цепь или ремень в движке 😹 он так про мотор Хонды 0,6 сказал что там ремень , когда там была цепь , и сказал что там есть гидрокомпенсаторы (а их там отродясь не было🙃) так что советую поковырять форумы степоводов, там реальные владельцы вам расскажут про реальные проблемы этого авто , кои я уже перечислял - форсунки , не нагревающийся зимой двигатель , ещё бывает что 2л гибриды начинают подьедать масло после 200т пробега , но эт я слышал ток от одного владельца аккорда с такой же 2л установкой , а вообще степ нынче авто крайне не дешёвый увы , и б/у степ 20-21г стоит как абсолютно новый степвагон 24-г.в из салона 😅 так что , если уж собрались тратить под 3млн р , лучше потратить их на абсолютно новый автомобиль)
@@КонстантинФилатов-у4ч есть ещё Фриды, они начали выпускаться с 2007г и там моторы 1,5л вообще без проблемные, и тоже есть полный привод , и они сильно дешевле степа, а новые стоят 2,2-2,4млн но это за прошлый кузов который ток парк месяцев назад с конвейера сняли, хз может самый последний кузов и дороже будет 🤔 но их пока нет в продаже
Что за бред прозамену масла через пятак? Кто так напугал владельцев? Продавцы масла и фильтров? В вариаторе замена фильтров по инструкции вообще не предусмотрена ни при каких условиях эксплуатации! Фильтр в картере коробки-это просто заборник масла с бумажным фильтрующим элементом вместо сетки, как в моторе, и всё! Кто меняет в двигателе при смене масла маслозаборник? И что за хрень про усиление тормозов? Вы идиоты? Система прощитана и испытана на заводе! Кому там показалась перегретой система? Придуркам? Советчики, ДБ!
Короче вся эта бодяга говорит..Наездил 50 тыс.меняй машину..А тем кто покупает вторичку сбивать цену на 30 50% и затариваться заводскими запчастями по всему что имеет износ..Зачем я все это написал? А хрен его знает! И вообще не заморачивайтесь покупайте ..Хонда всегда была отличная машина..
Купил степвагон, сразу разбери его и все неправильные и плохие оригинальные запчасти выкини. Купи все от уазика и жигулей поставь и будет всегда хорошо
Ребят, вы такие вещи говорите страшные. Замена топливного насоса, качественные масла, регулировка клапанов, качественное топливо, рулевая, а по делу есть что-то? Ну скажем ваг жрёт масло и это норма. Единственный большой минус это отсутствие заднего бампера и большая стоимость задней двери. А так да Ларгус, гранта, москвич супер авто😂😂😂😂😂
До конца даже не досмотрел, такой бред я давно не слышал) японцы не дураки, для внутреннего рынка очень хорошие автомобили производят, качественные и надёжные, дизлайк вам автоплюс за обзор
Гибрид как раз надёжный. А вот турбо версия дерьмо. Со 150 тысяч начинает попадать бензин в поддон. Идёт износ всей поршневой. И эту болячку так и не исправили.
Об этом автомобиле должны говорить только дальневосточные пользователи. Ваша участь-китайские и европейские авто . Не берите на себя то, в чем не разбираетесь или разбираетесь поверхностно!
Тойота вокс. Низкая. Узкая. Ниссан сирена. Е**** сам. Ходовка 0 с минусом. Можно сказать, нет там вообще ходов всё от Ниссан сани. Хонда степ-вагон тоже также 1 и 5 турбо. Вялая.грубая Ну и все холодные. Нет полноценных машин-все утопленные битые.
Что там наговорил?!Какие то отзывы иностранцев на эти бусики. Отзывы японцев чтоли?! У знакомых такие ,, степаны" и них нет проблем про которые это ведущий наговорил.Ведущий! Снимаешь обзоры на японские авто-езжай в Сибирь или на Дальний Восток! Там про японские авто знают даже больше чем сами японцы😅.
Кто им текст пишет😂. Ну такую ахинею я ещё не слышал . Владею Степаном 4 года, из всего сказанного только долгий прогрев салона. Решение проблемы установка сухого фена.
Просто откровенный плевок, но не прямой, на степа (СТЕПАНОМ его не называет не один владелец и даже не один перекуп на дальнем востоке, ЭТО чисто ваше название). поменять насос за 100 т км, ну ладно можно за 2000 р. (на китайца 8-10 тр, лада 5 тр). По маслу,,, это всегда и на всех форумах по любому авто, срач и грызня, лейте лукоил 10W50 и будет вам плюсик в карму😂. Просто кончите, этот не "надежный" движок. Ну конечно 200 т км и его пора в утиль, ПОКУПАЙТЕ ЛАДУ И КИТАЙЦЕВ!!! ... Чем меньше народу будет его брать, тем меньше у нас на востоке барыги и фирмачи будут его поднимать в цене. ..... Лучше поменять сайленты через 50-80 т км, чем ремонтировать всю подвеску лады после покупки, и китайцев туда же, но только намного дроже, это же новая ИноМарка. Степы 15х годов ходят по нашим дорогам сотни тысяц, а китайцы еще даже пару лет и 100ни не накотали, и их уже мильен в продаже как Б/У. ... Лучше я буду ездить на старом японце, с запахом нового авто, чем кататься на новой Китайской/Ладовской новой красавиче, с запахом умершей кобылы......
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
А это наши соцсети:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv
О Субару Форестер
🎉
Такое ощущение, что ролик был специально сделан, для того, чтобы люди отказывались от покупки этого авто, на фоне огромного спроса на них, так как люди готовы ездить на хонде с пробегом, чем на китайце, который как лотерея, то нет запчастей, то все в три дорого . Про бензонасос прям рассмешило, типа если машина 17 года, не кто не поменяет бесплатно🤣🤣🤣 у китайца может и на первой тысячи отстигнутся и скажут топливо плохое🤣🤣🤣 чтобы грелся салон нормально, надо брать, со второй печкой и не экономить. Другими словами, обзор высосан из пальца, авто очень хорошее и надежное, сам коплю на рест Спада. Этот авто на три головы по надежности выше китайцев. А за эти деньги с пробегом даже китайца не возьмете. Так, что не наговаривайте !!!!
Веста это ведро с воющей КПП продают за 2 ляма, какой Китаец, китаец от 2.5 в лучшем случае, за 2.5 япа нового практически можно притянуть
@@АлексейАлексеевич-ь8ь про Весту вы зря, седан в максималки меньше двух, да и не воет там не чего, у некоторых японцев вариатор намного громче жужжит. А так да лучше японца, чем Китай.
Про то что пруль японка лучше, это Вы после хорошего дтп будете рассказывать. Когда нормальные кузовные центры ее в работу брать не будут, а запчасти с разборок и помоек искать будете. Аф потом все это в гараже собирать.
Сказки про хорошее старье рассказывают те, кто не может себе новое купить, хотя бы китайское. Увы...
Никто же домой холодильник бушный с японии не покупает, ну я надеюсь на это, по крайней мере😂
@@ИльдарИсрафилов-е8х 😀😀😀😀😀 запчастей полно, только немного ждать прийдётся, вам хоть двс припрут хоть кузов
@@ИльдарИсрафилов-е8х
ну тебе из трамвая виднее.
4 года владения, 233 тысячи пробега, иногда даже АИ92, эксплуатация на крайнем севере в очень жестких условиях и все нормально. Делайте выводы.
Якутия. Подтверждаю. Единственный минус - дорожный просвет
@@vladimirpopov1699 и без бинара холодно.
Классное авто, всяко лучше ч5м китайщина, минус в дорожном просвете, явно будет цеплять
Ставишь колеса побольше прибавка 1,5-2,5 см. Если мало ставят проставки.
Всё он блефует. Я пригнал такую 3 года назад. 2014г.в. Пробег был 134тыс. За всё время владения только менял плановые расходники. Зимой заводилась без проблем. И радует это машина до сих пор. Советую. И не слушайте этих проплаченных блогеров!
Так они с 15 года
зимой как? пузо низковато прям, а так смотрю в ее сторону
Ездил на rf4 14 лет, продал с пробегом 550т . коробка накрылась в последний момент, двигатель к20а с завода, не менялся . Думайте сами, решайте сами.
@@russkiy79поставь резину 17-60-215 будет повыше и ничего не будет цеплять
@@КуклинМаксим-в3ы чушь!
Такие банальность говоришь : выбирать качественные масла. А что, в другие тачки можно лить дешевое гавно? Желаю вам сообщать больше полезной конкретики, а не лить воду. Скучно слушать, будто жёлтая пресса.
Брал как то акорд СР6 пробег был 300 000км!!! С Японии. Завезли в гибрид сервис батарея в идеале) на машине ездили год без вложений вообще, потом продали) такси вроде как уехал)
Задняя дверь конечно кайф, но и огромный минус. Тк нет бампера, при неудачном движении назад, повреждается дверь, ну а если догонят совсем беда, дверь 100% дорогая.
А как же камера и парктроники?
@@cygnusrus2641 они подвести не могут или тупо не сработать? Пускай у водителя будут хоть все помощники в мире нельзя отбросить человеческий фактор.
@@Stasyamba15 ну так-то да, но так можно дойди и до рассуждения "не буду на автомобиле ездить, можно ведь в аварию попасть". Я вообще на Паджерике запаской в столб упёрся по невнимательности и спешке. Бампер целый, а дверь в ремонт.
@@cygnusrus2641 не будет такого расскждения. Было сказано про парктроник и камеру, но я говорил, что отсутствие бампера это огромный риск для кошелька.
Вот реально добавили бы защиту хоть небольшую от мелких дтп, другое дело. Но увы, видимо конструкция не позволяет, либо маркетинг.
Найдётся вариант защиты, с удовольствием рассмотрю к покупке, а пока нет(
Да, 250тр где то дверка)
Зачем людей вводить в заблуждение, сам вожу с Японии пачками их, был один случай по рулевой рейке, все остальное это вранье.
Есть знакомые мужики, ходят на них по маршруту Красноярск-Абакан по 400 000 пробеги, кроме масла ничего не меняли.
да да да...мы эти сказки на сервисах уже слышали🤣🤣🤣
Посмотрите видео Ивана килина где он такова степа перегонял с Владивостока в Красноярск с пробегом 300к родного японского и за этих 5-6тыщ не съело ни грамма масла, машинка просто 💣 довезет хоть до луны
@@НиколайКонюшин так и есть, дурачки пишут, которые совсем не понимают, что такое степвагон, куча каких-то болячек выдумал
@@НиколайКонюшин в японии можно мотор поменять за 3 йены на пробеге 280т.км и продать.
300 000 ни одна цепь проходит,сказки рассказывайте другим
Этим летом проехал с Владивостока до Новороссийска и обратно на таком всей семьёй, пробег 21000 км, всё отлично и даже уровень масла держит, берите не пожалеете!
Что за чушь, вы реальных владельцев спросите, которые живут на Дальнем Востоке, по опыту работы в автосервисе скажу, что не у одного владельца ничего с машиной не было, даже у тех у кого пробеги 300+. Ваше видео полная лажа 😂
Я реальный владелец. При покупке авто с пробегом в 60 тысяч на подъёмнике обнаружили течь сальника вариатора. Всё как в видео рассказывают
Можно поменять, не критично@@АртемийПанасюк
Хонда это не миф, это НАДЕЖНОСТЬ!
Это какой-то набор слов. Процентов 90% из сказанного никакого отношения не имеют к Stepwgn, вернее сказать никакого отношения те пробеги и неисправности о которых говорит автор не имеют отношения к реальной эксплуатации Stepwgn. На моем RP1 пробег 202 000 км. Из них 100 000 по РФ. За 4 года поменял сальник коробки, стойки и втулки стабилизатора. ВСЕ!!!! Больше ничего не ломалось. Итого расход на ремонт за 100 000 км. - 12 000 руб. (работа + запчасти). Масло меняю раз в 5000 км. Каждые 10 000 км добавляю в топливо присадку LiquMoly для чистки форсунок. Невероятно надежный мотор, отличный вариатор. Если ухаживать за Stetwgn - пройдет 300 000 - 400 000 км. без серьезных вложений.
Где такие цены на запчасти берете
Какроч ьыл у меня турбовый и гибридный, гибридный в городе пушка, турбовый поторассе самолет. Классная машина, у одноклубня пробег был около 600 и без ресонтов, уже наверное еще больше, я год уже не в группе. Берите не пожалеете, авто супер за свои деньги, ни какие весты и ларгусы просто рядом не стоят. Лучше заказывайте прям из японии с аукциона, в рф много кривых продают
Добрый день! Сколько в среднем реально они ходят без проблемно? (1.5 турбо) Стоит ли рассматривать с аукциона с пробегом 150к км?
Я две Хонды закатал супер машина.Сейчас взял новый стэп рп6 .
Доброе утро! Мучается с выбором Степ Вагона. Какой нам взять? В новом кузове или Степ с дверью Вако Вако? Интересует Ваше мнение!
@@АлександрРидигересли стоят одинаково берите новый! Но новый 1-е медленне , 2-е без крутой двери крышки багажника , а так всё , это реально все изменения лл , ну и спада новая по салону это уже прям бизнес класс в отличие от салона рп5
Кто-то явно злой на японцев за их надежность))) китайцы конечно мооощь 😂😂😂👍
У меня такой Степвагон 16-го года RP-1.
Задняя дверь удобная, но дико дорогая. Плюс механизм замка - снизу, на полу. А скоба - сверху, на двери.
И это очень плохо, вся пыль и грязь забиваются в замок, вода замерзает там и п.... ц.
И форсунки. До 2018 обычное дело - бензин в масле в холодное время года.
Это основная проблема Степа. Меняешь форсунки на новые - и все 👍.
Все остальные проблемы - надуманные. Да, они есть, как и во всех остальных автомобилях. Не чаще.
Автор, скажи сколько забашляли за видос?)))
Ты даже не вникая в особенности и нерасполагая объективной информацией свалил всё в одну кучу))) .
Клоун)))
Хонда стиляга Тойота трудяга. Машины проверенные временем а ты Петя лучше чеши про китайцев модельный ряд которых не исчерпаем. 😁
Специалист первый раз видит хонду и сказки рассказывает, машина надёжная и чушь не гони
Я хоть и хондовод, но че та на Петруху накинулись многие. Что слишком много наговорил не то. Так ничего такого серьёзного же. Мотор, коробка и трансмиссия надёжная. С электронной тоже проблем нет. Есть и будут поломки единичные. У любого авто. Условия эксплуатации и сама эксплуатация каждого водителя своя.
Сам думаю поменять срв на спаду. Вот прям вижу их по несколько штук за день.
Влладел двумя стэпами 2016 прообег при продаже 165000 и 2015 купил с пробеглм 52000 машины классные последний степ в максемалке катаюсь и тащюсь всë классно машинка огонь и по денамике и т. Д. Но плохих дорог не любит тойота по мягче но держак на трассе у хонды ловчей
Снимайте больше японских минивенов.
Лично пользуюсь хондами 12 лет, уж что а движки у них просто вечные и работают хоть на подсолечном масле
Откуда Петя берет цены на запчасти?)))
Это он в долларах считает что ли
На Али экспресс😂😂😂
по курсу 30р за доллар похоже
Петя клоун😂 "за деньги, да")))
Задняя дверь огонь , мне бы пригодилась и у европейцев жаль такого нет!
Хороший машин, беда у них с клиренсом, а так праворульки надежные👌
у меня спада кул спирит , обвесы ниже некуда , родное литьё 17ка на зиму 18ки , зимой проблем нет, летом тоже , всё решаемо , тачка огнище !
Ну если человек не понимает про машину... У меня 15 год.. Со свечами проблемы, хорошие взять, там иридое-платемые надо брать. В прошлом году 30тыс ушло чтоб найти оригиналы. Короче если свои работают, не лезде туда. Я тупо решил что пробег уже 100т,км значит надо менять. Хотя родные свечи на тот момент работали хорошо У нас в городе проблема купить оригинал. Не разу не чистел форсунки, пробег 130т. Масло лью молигрен, вообще не расходует. Колодки перед на 100т поменял, зад на 110.
Петруха сделай обзор на тачку до 500к
Он мотообзорами не занимается)
Ребята! В каждом авто можно найти + и -. Как говорится, сколько людей, столько и мнений! А что касается обзора - хочешь смотришь, не хочешь - досвидос.
Красивая Хонда
Откуда он все эти проблемы взял? Сам придумал видимо
В целом стрёмный обзор
Вовремя обслуживай Хонду и она тебе ответит надежностью!!!! За 2 года только стойки стабилизатора поменял(из поломок) обслуживание по регламенту за поломки не считаю.
Даже до половины не досмотрел. Терпения, не хватает, слушать того кто отталкивается от "ОБС"
(Одна бабка сказала)
а что мерседесы или фольксвагены надежнее? Все в сравнении. Японцы явно понадежнее и дешевле в ремонте в разы!!!
Паринек погоняет ,у меня уже второй авто с мотором Л15В ,первый Хонда Фрид 2018 ,купил его с пробегом 144000 км. Пробежал он у меня 250000 км. продал ,купил в 2023 году такой же авто только 2017 с пробегом 23500км.Сейчас пробег 68000 км.За время использования двух этих авто у меня ни одной проблемы не было,про которые говорит автор .Так что все это пустая болтовня блогера ,видно паренёк решил покрасоваться на видео.Да я согласен ,на этом моторе нет гидрокомпенсаторы ,приходится регулировать зазор каждые 40-50 тыс.км .На многих япон.моторах гидрокомпенсаторы отсутствуют так что это я считаю не проблема. Оригинальное масло в мотор?Это тоже полная фигня ,заливал корейское синтетику .В вариатор заливал масло Хонда ,но говорят ,что и другие масла подходят ,которые соответствуют всем параметрам оригинального масла.Тем более компания Хонда свои масла не выпускает.Опять же не знаю как на Стэп Вагине ведёт себя ходовая часть ,а на Фриде она вообще не убиваемая .Фрид тоже тяжёлая машина.Так ,что ни надо нам ля ля ,плавали знаем.
Случайно наткнулся, говоря за себя на моём степе пробег на сегодня 377.000
Эксплуатация ежедневная
За всё время расходники, подвеска, форсунки, замена турбины . Брал в 19 с пробегом 141.000
А сколько замена обошлась форсунук и турбины и на каком пробеге?
Персональное Спасибо Петру Баканову!!!!
У меня точно такая же и цвет и штампы :-) :-) :-)
i-MMD - последовательный гибрид, ДВС крутит колеса только на трассе, остальное время работает как генератор. Никакого «вариатора» там нет
Классная тачка. Сейчас одна из моих машин Honda Freed Spike. Хотел такой ещё взять, но рестайл и Cool Spirit - но каз.законы всё обломали в прошлом году и теперь нельзя завести, а так через брата в России делали (на него учёт и по доверенности)
Все ждал когда скажете наши авто на порядок лучше
Не смог досмотреть до конца, откуда у него такая информация, пробег 150тыс, поменял только линьки, развал схождение, масло фильтра, расходники и это все. При пробеге 150 дно нового автомобиля, незнаачительные рыжики и это без всякой обработки. По технической части полностью не согласен с обзором. С элетрикой были нюансы в виде отказа безключевого доступа и подтупливания левой двери в мороз. Всем удачи на дорогах
Гоняю на степвагоне гибриде ! Степаном это где его так называют, ? Первый раз слышу!
Обзор пипец скажу я вам, обзор когда расходники менять примерно ( ни когда не совпадало в жизни) и надо норм масло лить ! Открыли глаза, я то все олейну.....
🤣🤣🤣
Много где его Степаном,Степой называют,много раз слышал про него такое название
@@АлександрБайбулатов-ъ5ъ Так только колхозники говорят.
Обычно нормальные парни говорят просто "СТЭП"
@@RedPandaWoT ну значит большая часть страны колхозников
Что посоветуете из РФ масел.....
Шикарный пепелац.
Это, что за топливный насос за 900 рублей?
Беру сразу десяток насосов. Заверните!😅
Велосипедный.
Универсальный на ВАЗ, который "атффичаю" подходит на все тачки 😂😂😂😂
@@RedPandaWoT Я самый дешманский от ЭРА покупал и то под 2т выходит сейчас, ну замечу он реально и на ниссан мне подходит и на мазду, всегда в бардачке вожу в запас, на трассе разок уже выручал.
Ау, уже давным давно это не i-mmd а e-hev. А тему про ресурс батареи просто взяли же с Приуса, да?
Форсунки стоят сейчас 35к. Лежат на всякий случай на полочке.)
Два года катаюсь, прецедентов не было
На рестах уже форсы доработаны нет проблем
@@АлексРав-ы9ф по сравнению с первым поколением да. Но мало ли что, бывает, отрыгивают на больших пробегах
От топлива ещё сильно зависит, конечно
У нас таксисты работают на хондах,что говорит о надежности
Класс. Давайте ещё про ниссан сирену ролик!
Какой лучше степ взять?
2 литра или 1.5?
Года разные . Пробеги оба около 90
Если привод передний бери 2л , но готовься что будет поджирать масло после 200т км пробега, и ещё важно наличие 2й печки ибо что гибрид , что 1,5л оч холодные автомобили и без второго климат контроля там никак!
Ещё плюс более нового степа в том что после 18г исчезла проблема с форсунками
@@daniilparackhin9689с 17 го рест
Отбил всё желание покупать ... Замена масло строго 5000км постоянная регулировка клапанов, текущие сальники и ещё море жути( Мне её своим ходом пригнать 😊 Пару ТО надо произвести) Убил мечту!
Ну если ваш комментарий кншн не шуточный) то замены масла этому мотору для долгой жизни хватит и 8т интервала, сальники надуманная проблема , реальная проблема это форсунки до 2018г в Слава богу стоят они копейки , но почти всегда обязательны к замене на пригнанных авто , а регулировка теплового зазора осуществляется намного реже чем вы думаете) а именно раз в 45т км , та и процедура эта не дорогая , и не спроста же эти авто ездят по дальнему северу как маршрутные междугородние такси и катают экскурсии на югах) сомневаюсь что ломучие и геморные автомобили были бы востребованы в этих направлениях перевозок)
@@daniilparackhin9689 да какие тут шутки, уже было три варианта, но как вспомню этого блогера, всё отрезает. А мне как пенсу дача-город, причём без пробок! Да и с техникой дружу! Вам всех благ!
@@КонстантинФилатов-у4ч ну не советую на него одного пологаться , он часто даже не смотрит цепь или ремень в движке 😹 он так про мотор Хонды 0,6 сказал что там ремень , когда там была цепь , и сказал что там есть гидрокомпенсаторы (а их там отродясь не было🙃) так что советую поковырять форумы степоводов, там реальные владельцы вам расскажут про реальные проблемы этого авто , кои я уже перечислял - форсунки , не нагревающийся зимой двигатель , ещё бывает что 2л гибриды начинают подьедать масло после 200т пробега , но эт я слышал ток от одного владельца аккорда с такой же 2л установкой , а вообще степ нынче авто крайне не дешёвый увы , и б/у степ 20-21г стоит как абсолютно новый степвагон 24-г.в из салона 😅 так что , если уж собрались тратить под 3млн р , лучше потратить их на абсолютно новый автомобиль)
@@КонстантинФилатов-у4ч и спасибо) вам тоже удачи с выбором авто!
@@КонстантинФилатов-у4ч есть ещё Фриды, они начали выпускаться с 2007г и там моторы 1,5л вообще без проблемные, и тоже есть полный привод , и они сильно дешевле степа, а новые стоят 2,2-2,4млн но это за прошлый кузов который ток парк месяцев назад с конвейера сняли, хз может самый последний кузов и дороже будет 🤔 но их пока нет в продаже
Что за бред прозамену масла через пятак? Кто так напугал владельцев? Продавцы масла и фильтров? В вариаторе замена фильтров по инструкции вообще не предусмотрена ни при каких условиях эксплуатации! Фильтр в картере коробки-это просто заборник масла с бумажным фильтрующим элементом вместо сетки, как в моторе, и всё! Кто меняет в двигателе при смене масла маслозаборник? И что за хрень про усиление тормозов? Вы идиоты? Система прощитана и испытана на заводе! Кому там показалась перегретой система? Придуркам? Советчики, ДБ!
Нравится машина, но необходимо учитывать стоимость обслуживания в сегодняшних реалиях.
Короче вся эта бодяга говорит..Наездил 50 тыс.меняй машину..А тем кто покупает вторичку сбивать цену на 30 50% и затариваться заводскими запчастями по всему что имеет износ..Зачем я все это написал? А хрен его знает! И вообще не заморачивайтесь покупайте ..Хонда всегда была отличная машина..
Обслуживай во время и катайся. Отличное авто.
Надо было хотя б RP3-4 снимать, RP1 уж очень уныло выглядит. Был RP4 КулСпирит, классная тачка, продал из-за клиренса
У RP1-2 плюс, что не такие заниженные обвесы как у RP3-5
На rp-1 нет адаптивного круиза, а тут есть это rp-2 скорей всего
@@СтепанПланшетов есть, у меня у товарища рп1 с адаптивом :)
@@СтепанПланшетов рп2 от рп1 отличается только наличием полного привода
@@СтепанПланшетов RP1-2 бывают разных комплектаций, бывает G EX например которая ± как кулспирит в RP3-5 (только без внешних обвесов)
Купил степвагон, сразу разбери его и все неправильные и плохие оригинальные запчасти выкини. Купи все от уазика и жигулей поставь и будет всегда хорошо
Спасибо за обзор !!!! Очень понравилось
Не слушайте этого горе знатока😢😢😢😢😢😢😢
Ребят, вы такие вещи говорите страшные. Замена топливного насоса, качественные масла, регулировка клапанов, качественное топливо, рулевая, а по делу есть что-то? Ну скажем ваг жрёт масло и это норма. Единственный большой минус это отсутствие заднего бампера и большая стоимость задней двери.
А так да Ларгус, гранта, москвич супер авто😂😂😂😂😂
Чтобы что-то говорить о надежности и мифах нужно сначала проехать на данном авто 100-200 т.км.
Знаю одно! Лучше honda и Тойота машины нет на свете. А этот "эксперт'' пусть лучше своё мнение в очко зачеканит
Главное ребята устанавливайте все не оригинальное!а лучше вообще ставте запчасти от аккорда илизиума одиссея и так далее!😂
Про ,,Гаррет,, не сказал)))
Стэпвагон не нуждается в обзорах, надёжность проверенная годами и сотнями тысяч километров.
Он полюбой машине рассказывает про недостатки за 15 минут, но они встречаются не через 15 минут после покупки😂но рполезно послушать
Эта Хонда очень живучая хоть и турбовая и малолитражная .
До конца даже не досмотрел, такой бред я давно не слышал) японцы не дураки, для внутреннего рынка очень хорошие автомобили производят, качественные и надёжные, дизлайк вам автоплюс за обзор
Цены 2015 года)
Ждём обзор на ходу фрид от вас.
Если бензонасос стоит от 900р) значит он нах не кому не нужен и не ломается на этих авто😂
Баканова слушать, все машины проблемные😊
Видос с подосланый, шаровые стоят уже 300000км
Гибрид как раз надёжный. А вот турбо версия дерьмо. Со 150 тысяч начинает попадать бензин в поддон. Идёт износ всей поршневой. И эту болячку так и не исправили.
Рп3 пригнал с японии. 3й год проблем нет
Об этом автомобиле должны говорить только дальневосточные пользователи. Ваша участь-китайские и европейские авто . Не берите на себя то, в чем не разбираетесь или разбираетесь поверхностно!
Тойота вокс. Низкая. Узкая. Ниссан сирена. Е**** сам. Ходовка 0 с минусом. Можно сказать, нет там вообще ходов всё от Ниссан сани. Хонда степ-вагон тоже также 1 и 5 турбо. Вялая.грубая Ну и все холодные. Нет полноценных машин-все утопленные битые.
Что там наговорил?!Какие то отзывы иностранцев на эти бусики. Отзывы японцев чтоли?! У знакомых такие ,, степаны" и них нет проблем про которые это ведущий наговорил.Ведущий! Снимаешь обзоры на японские авто-езжай в Сибирь или на Дальний Восток! Там про японские авто знают даже больше чем сами японцы😅.
Кто им текст пишет😂. Ну такую ахинею я ещё не слышал . Владею Степаном 4 года, из всего сказанного только долгий прогрев салона. Решение проблемы установка сухого фена.
Корейцы делают вещи. Пробег 710К км , полет отличный. 1 капиталка , коробка 6МТ не разу не ремонтировалась.
что за кореец???
@@ChirickLabCompany Киа Церато 2
Шляпу они делалали и продолжают делать,а вещи делают только немцы
какой движок, во сколько капиталка встала???
@@ChirickLabCompany 1.6л G4FC , 6MT, 2011г Видео по капиталка , есть на моем канале
Не слушайте эти басни, Япония производит надёжные машины!!!
Правый руль очень надежен и очень не дорог в обслуживании, во всяком случае у нас в сибири.
Вариатор никогда не был надёжным. Он ломучий
@@Solskjaer-k7uсколько же вас диванных экспертов,застрявших в прошлом тысячелетии 🤦♂️
@@АлександрБайбулатов-ъ5ъ Расскажи это вледелцам кашкаев, аутлэнднров, хтрейлов, сервантов... и прочей вариаторной одноразовой шелухи!!!
@@АлександрБайбулатов-ъ5ъ100%
@@Solskjaer-k7u не согласен
Хахаха, брерите ладу забыл сказать в конце😂😂😂
Пффф. Вот это новости про Стёпу 😂 автор ты конечно интересный товарищ
Суть Басни Такова!
Видишь Китайца на заднем фоне?
Вот его сынок и покупай.
И это не 5 а древнее 4 поколение
Так что выбор за вами…😂
Китайцы "обзор" заказали
Хорошая машина, но мне кажется уже старовата немного. Лучше какое то новое взять себе автокредитом
Я вот кстати тоже себе недавно взял автокредитом в тинькофф GAC GN8, очень доволен этим китайцем, думаю будет получше чем эта хонда да и новый
Хорошая машина, жаль праворулька. Это убивает весь интерес
"С хорошим российским топливом" Рассмешили парни))
Что не так с нашим топливом?
Обзор ужасный, про гибрид чушь наговорил, батарейка 200тыс на тойотах ездит, у I-mmd батарейки долговечные
Слишком много недостатков. Думайте , стоит ли на таком ездить. Японская, а надежность слабовата.
Реально заказная антиреклама
Хонда это марка, сел и поехал.
Отписка от канала!!! Когда Инфинити расхваливали и я купил это ведро и через день плевался, а тут степчика обкакали и я его себе взял и горя не знаю!
Просто откровенный плевок, но не прямой, на степа (СТЕПАНОМ его не называет не один владелец и даже не один перекуп на дальнем востоке, ЭТО чисто ваше название). поменять насос за 100 т км, ну ладно можно за 2000 р. (на китайца 8-10 тр, лада 5 тр).
По маслу,,, это всегда и на всех форумах по любому авто, срач и грызня, лейте лукоил 10W50 и будет вам плюсик в карму😂. Просто кончите, этот не "надежный" движок.
Ну конечно 200 т км и его пора в утиль, ПОКУПАЙТЕ ЛАДУ И КИТАЙЦЕВ!!!
...
Чем меньше народу будет его брать, тем меньше у нас на востоке барыги и фирмачи будут его поднимать в цене.
.....
Лучше поменять сайленты через 50-80 т км, чем ремонтировать всю подвеску лады после покупки, и китайцев туда же, но только намного дроже, это же новая ИноМарка.
Степы 15х годов ходят по нашим дорогам сотни тысяц, а китайцы еще даже пару лет и 100ни не накотали, и их уже мильен в продаже как Б/У.
...
Лучше я буду ездить на старом японце, с запахом нового авто, чем кататься на новой Китайской/Ладовской новой красавиче, с запахом умершей кобылы......
Слущай, зачем в бардачке...абидно а...
Хорошим Российским топливом 😂
Мог и получше комплектацию взять для съемок. Кулспирид