Зарядные станции для электромобилей в Питере: что с ними не так?
HTML-код
- Опубликовано: 12 янв 2021
- Поддержать канал: pay.cloudtips.ru/p/ea424bc3
Небольшой обзор самых распространенных типов зарядных станций для электромобилей в Санкт-Петербурге: плюсы, минусы, подводные камни и всё такое. Может быть полезно не только для жителей Санкт-Петербурга и области.
Напоминаю, что когда кто-то ставит лайк моему видео или подписывается на канал, окружающая среда становится чуточку чище, а лицо Игоря Иваныча Сечина - чуточку печальней.
Читайте мой "Дневник лифовода": xn----7sbbahh0b2be3be4d.xn--p1ai/dnevnik_elektromobilista_v_gatchine.php 
Наука
Смотрите также:
Электромобиль CHERY в Беларуси: 50КВТ-ч, 350км, за 1 млн: ruclips.net/video/kysEP65Y5vU/видео.html
Сколько стоит пробег 100.000км на NISSAN LEAF?: ruclips.net/video/5LxMiNm_6tA/видео.html
Зимняя резина для электромобиля: какая лучше?: ruclips.net/video/U-I8giCfN78/видео.html
Золотые слова про свою розетку!)
Считаю что метод оплаты должен быть комбинированным: кВт+время+камера. Это сделает невыгодным висение на шнурке для забывчивых и дохлобатареечных, которые под конец высасывают по 500 Вт.
Новосибирск. за 3 месяца поставили 25 зарядок! взрывной рост. надеюсь таких проблем не будет
Новосибу привет! Классный город, прогрессивный
Правда ценник 15р квт.
@@user-py5uf7du1l а вчем тогда выгода, если ценник такой? Что-то напугали ценой, хотел купить ниссан лиф. Так сказать пересесть на электро.
Что за зарядки? Есть инфа? Фото
Все очень просто, ленэнерго получает очень хорошие субсидии за электростанции. Информация проверена.
Ленэнерго создаёт себе рынок (растит).
Красавчики!
Спасибо Док
В Москве ситуация аналогичная, но с карточкой проще - медленные включаются по карте "Тройка", на быстрых часто очереди, и, главное, занятие места ДВС-ми, хотя обычно обозначено знаком 8.4,3:1 и можно вызвать эвакуатор для эффективного обучения традиционалистов. Напишите в Департамент транспорта - пусть расставят знаки 8.4.3.1 перед зарядками (если их нет) - появится правовое основание для очищения места.
ну а наказание какое ?
@@jconnar Приравнивается к парковке на месте инвалида=наказание по кодексу+забрать с штрафной стоянки то еще квест=по итогу>5000Руб
Интересно было бы видео в духе «было-стало» через год, как идёт прогресс?
У нас в Тюмени боле менее нормально, но хотелось бы лучще
Вологде стоит АВВ, рабочая, на три разъе́ма. Частные инвестиции. Поставили еще одну такую же в другом конце города, протестировали и прикрыли до окончания стройки бензиновой АЗС
да, знаю))) смотрю ролики))
@@DOCTOR_LEAF которая постоянно рабочая, на ней уже очереди бывали из 3 машин)) С плагшером и отметками у нас строго))
@@leaflive2986 а вот это правильно.
В Харькове 200 чадемо и 500 обычных портов, все платные. Ценник в основном 0,15€ в час и 0,1€ КВт, но и есть в 2 раза дороже станции.
@@vitalii9997 нормальный чел был. Жалко
Петропавловск Камчатский имеет одну единственную станцию и то на 20 kw . Она платная- 11₽ киловатт. Обещают сделать сеть к 22 году. Ставит русгидро, но очень медленно и нехотя. Вам в Питере хорошо
Белогорск, Амурская обл., населеник 60000 чел.. После просмотра, решил поинтересоваться зарядками у нас. Нашел в городе одну, желтый столбик, тип не знаю. Рядом с ней еще автомат подкачка шин. В Благовещенске, обл город, кажись 3 шт..
У знакомого был лиф лет 5 тому назад, ездила жена год, продал. Авто жило на улице. По его словам малый пробег.
Спасибо за видео!! Как всегда чётко по сути проблемы!!
Главная идея электроавтомобилизма - снизить количество вредных выбросов в местах, где проживает основное население - в городах. В нашей же стране (в Украине, Грузии и других знатных местах проживания советских людей) до экологии всем пофиг. Большинство электромобилистов купили лиф за 350 тыщ с мусорной свалки Японии только потому что бесплатно заряжаться, при этом в виду износа тяговой батареи несколько раз в день и подолгу. Виной тому наша нищета к сожалению.. Пытаются запитаться отовсюду, где бесплатно, . Становятся похожи на древнюю бабушку-пенсионерку, которая ездит и выходит на каждой станции без надобности по пенсионному проездному, чтобы больше накатать халявных поездок.. Доходит до идиотии с этими бесплатными зарядками. Скоро будут резать друг дружке шины ибо некоторые до того ушлые (они же такие же, как те автовладельцы, что во дворах захватывают парковочные места, вкапывают столбики и натягивают цепочки и прочее уродство..), что захватывают в личное пользование эти муниципальные зарядные станции ("здесь стоят всегда мои машины - вольт меняю на лиф и снова на вольт, чтобы никто не занял").. А отдельные известные "электроевангелисты" снисходительно предлагают звонить или писать им и тогда они "пустят тебя к приватизированной станции по нужде".. Некоторые вообще возомнили, что они отдельная избранная каста и все им должны потому что у них электроавтомобиль, правда с вонючим вэбасто под капотом... По Москве брошенные на ЭЗС каршеринги, машины с ДВС и неработающие станции.. часть из них уничтожены вандалами, часть ликвидированы по программе "реновации"..
Однозначно они должны быть платными и только!!!! (Вы увидите, что моментально подешевеет лиф и никто не будет его покупать, как сейчас) По опыту других стран оплата за количество кВт и по времени зарядной сессии.
По мере роста популярности электроавтомобилей произойдёт то, что должно произойти - удешевление самого электроавтомобиля и существенного повышения стоимости владения им. Опять же европейский опыт говорит об этом. Сеть IONITY (одна из самых массовых в Европе) объявила о повышении на 500% стоимости своих услуг в связи с переходом на другую тарификацию. Раньше было 8 евро за сеанс зарядки (стой сколько хочешь за эти деньги) а стало 0.79 евро за кВт, что почти сопоставимо с использованием дизельного авто. У нас же будет круче.. Ибо у нас и так не было исходных субсидий от государства при приобретении электроавтомобиля. И у нас есть в некоторых регионах уже введённая социальная норма потребления электроэнергии, что делает даже применение ночного тарифа за пределами выделенных 150 кВт в месяц уже не столь выгодным, во многих местах (завидный для электромобилистов частный сектор - вообще не имеет никакого ночного тарифа) уже дорогим удовольствием.
Снова повторю опорную фразу - в странах Европы и Америке переход транспорта на электротягу инструмент улучшения экологии (80% и более вредных выбросов от авто на ДВС) и суммарной продолжительности жизни, а у нас - метод поддержания штанов. Боюсь они нас опять поимеют... Но пока радуемся тому, что есть и живём в мире и любви!!!
В Киеве все станции (больше 1000 всего, 150 быстрых) запускаются с приложений - 2,5 крупных компании и штук 5 мелких.. преимущество приложений - видишь, когда станция занята или не работает, если занята на быстрой - то процент заряжаемой машины, стоимость, скидки, некоторые компании показывают когда была последняя сессия.
Есть хабы - с 10тью тип1/2 или 5-7 чадемок.
Сейчас стали ещё розетки управляемые ставить..
По трассам каждые 70км чадемка.
У нас была халявная зарядка - была группа в Вайбере (вам идея) с очередью.
Станция ABB или эфасек стоит как лиф. Бесплатные пока что.. кайфуйте, либо действуйте - своя зарядка или сеть зарядок)
Посмотрел в Екатеринбурге зарядки. Это слёзы. Надо очень любить танцы с бубном, чтобы ездить у нас на электромобиле.
да, Ё-бург отстал в этом смысле, даже Челябинск его обгоняет
Док привет можешь подсказать почему не получается отключить ESP на лифе?
не, я не в теме, никогда даже не пробовал. На форуме можно поискать ответ: mynissanleaf.ru/
скажи а рельно во дворе имея помщение на первом этаже каретник например сдавать на 6 часов заряжать руб по 500 дупустим минимум думаю
У нас в Новосибирске стремительно начинает развиваться тема с зарядками. Инфраструктура налаживается 😏 Посмотрим, что будет дальше..
был этим летом проездом у вас, классный город, прогрессивный, очень понравился
Барнаул. Пару лет назад поставили с большой помпой одну зарядку на выезде из города за 15км, раструбили по всем СМИ, похвалили себя. Сейчас эта зарядка уже почти год как не работает. Нам бы ваши проблемы.
Хорошо электромобилистам Спб!
Если первая сотня карт работает, может клонировать такую карту у владельца?
Касаемо блокировок зарядок автомобилями с двс, единственно что может помочь - удлинитель кабеля. подпер 2 таких двсников и стой заряжайся=)
P.S. сам с лен области, мечтаю пересесть с дизеля на плагин гибрид либо электромобиль=)
копировать карту пробовали, не получается, говорят там NFC-метка зашита
Спасибо за содержательное видео, недавно стал вашим подписчиком и благодаря вашему каналу многое стало понятно об электромобилях , настолько что сам решил купить Nissan Leaf , живу рядом с вами в Петергофе возможно ли просить вас об некой консультации или совета в приобретении авто, заранее благодарен !
приветствую, я не технарь, знания у меня отрывочные и поверхностные, но что знаю, то отвечу, задавайте вопросы
В Воронеже одна чадемо на весь город и то работает с перебоем . так что у вас действительно рай для электромобилистов
Возможно ли сделать или купить переходник, что бы заряжать электровелосипед???...
Переходник будет дороже велосипеда
А зарядка через пластик бесплатная?
Досмотрел до конца, вижу , что не у одного меня такие мысли
На зарядных станциях есть обычный разетка на 220в?
нет, к сожалению. А было бы неплохо
У нас в Краснодаре одна частная платная зарядка на 2 машины. 16р за киловатт берут. На 1,5млн город одна зарядка. Муниципальных 2 и обе уже около года не работают, вот так. Все лифоводы сдесь , это жильцы частных домов.
Ленин в 1917 году тоже бесплатно лампочки раздовал а сейчас обдирают как липок
вот ты наивный. у нас станции платные и дорогие, и проблемы все те же самые. и лучше не будет. Так что когда вам введут плату, не изменится ничего, только вы ещё при этом будете платить.
8:00 это максимальная мощность подключенной линии от ТП а не мощность зарядки.
АС по 3х фазах реально на некоторих рено Зоя можете видавать 43кВт
У меня в шаговой доступности от квартиры как раз такая медленная зарядка. Который месяц слежу за ней, никогда не видел, чтобы кто-то заряжался. Теперь понятно почему. Рядом есть ещё платная. Серьезно рассматриваю покупку электромобиля на данный момент, И даже медленная зарядка в шаговой доступности было бы очень весомым аргументом…
на медленную зарядку от Ленэнерго надежды мало, к сожалению
Как получить карточку россети и других зарядок для зарядки автомобиля
В офисе ленэнерго. Только она не нужна, я же обьяснил в этом видео
@@DOCTOR_LEAF Да, извините, не досмотрел. Прошло время, сейчас имеет смысл получать эти карточки, от них есть сейчас прок?
Никакого абсолютно
Лайк. Амурсская область г Свободный не одной быстрой зарядке
((
Хоть бы будочку делали из пластика, как в Белоруссии. Снег, дождь, а напряжения там большие 220 вольт, а чадемо, комбо вообще 400 вольт, может пробивать и изоляцию.
Владивосток.Практически всё плохо.Станции разроложены в неудобных местах,часто на платных территориях,половина не работает.
У вас же вроде РусГидро? Тоже не айс? Но бесплатные хотя бы?
@@DOCTOR_LEAF рус гидра,она самая.вроде было бесплатно.
Зарядки платные на Русгидро. Чадемо 11,4 р. за киловатт, медленная 8,4 рубля.
Когда у нас ввели режим ЧС, Русгидро сделала до 3 января все зарядки бесплатными. Им за это РЕСПЕКТ, но есть и минус этого... появились очереди из халявщиков! По 2-3 машины на 1 зарядку...
@@Winstorm125 вот об этом и я говорю: на халяву слетаются халявщики, а не те, кому очень надо. Поэтому быстрые должны быть платными по-любому
На М 11 уже открыли зарядные станции, через каждые 110, 120 км
да, на сегодняшний день уже работают, говорят
@@DOCTOR_LEAF про тэслы Это правда. Небожителями себя считают
У этих ОЛЕНЕЙ на тёслах за 5, 6 лямов на транспортный налог им пофигу. По рогам надо раз другой дать или шины спустить. Тогда быстро отмечаться начнут
@Саня Белы а в Питере нет налога на теслы?
Бесплатные зарядки - это многоходовочка Сечина. Пока они будут бесплатны, путь для Бизнеса в эту нишу закрыт, а без честной здоровой конкуренции, как известно ни чего хорошего не случится. Когда бесплатно - это большие очереди, вечные неисправности и тп
кстати, мысль. даже не думал об этом, ибо не многоходовочник
Вот это подстава🤔 на зарядках,
Получается, надо даже в плохую погоду надо стоять, и контролировать процесс заряда, чтоб ошибку не выдал. 🤔ЖЕСТЬ.
У нас в Сортавальском районе никак,просто бяда😭
да уж(((
@Саня Белы А в Эстонии,в Украине загнивающей🤔
Все окна затянуты...
Боремся, чтобы у нас в НН поставили зарядки блин( Группа лифов в НН t.me/nissanleafnn
А еще прикол от ленэнерго- получить карточку можно только по своей птс, т. е. нельзя получить карточку для арендой машины или типа взял покататься
А как происходит процесс получения карты: я планирую перебраться в Питер. машина на учёте где должна стоять?
Просто приходите в ленэнерго центральный офис (вход с набережной) с документом на эл мобиль заполняете эаявку и все
Я из Курска. Чадемок нет. Есть 4 медленные
Да вроде Алексей(LeafSPb) все рассказал,почему бесплатно. Да и скоро кончится все
кончится рано или поздно, вопрос как? могут просто все их разобрать и сдать на металлолом)))
Почему электро зарядки бесплатные, из-за того что в Санкт-Петербурге находится, АЭС потребление электроносителей уменьшилось, по этому решили сделать зарядные с станции бесплатные. Так как развитие электроавтомобилистов нужно как то прогресировать, если не было бесплатных зарядок я уверяю, электроавтомобиль был бы только у фанатов экологии в городе. Так как если заряжать дома по дневному тарифу, выходит не так дёшево, так как нужно учитывать, потери на обогрев салона, просадка при стоянки, бензин залил он стоит на месте, на электроавтомобиле нужно ездить каждый день, так как если этого не делать батарея умирает.
честных 50 не бывает. максимум 46 видел. а так 43 даже зимой))) на 30ке. для 24ки это только сниться)))
В Орле вообще нет ни одной быстрой зарядки. Две медленные, одна из них за городом.
У нас в ивановской области вообще все печально. Мой лиф за 2 года не разу чадемо не нюхал.
ну тоже плюс, батарейка живее будет. Хотя это дичь конечно: в 21м веке и нет зарядных станций((
@@DOCTOR_LEAF у нас в Вологде 3 станции, 2 из них с чадемо! Вологда-вперёд!
Государство-бензоколонка топит за электромобили, т.к. думают про людей и экологию?... Это как анекдот в анекдоте))
На трассе Дон (М4), основная трасса движения на юг, к морю, пока нет ни одной быстрой зарядки, в частности Комбо 1, Комбо 2, Чадемо. Стыдно конечно, перед Украиной, Белоруссией, не говоря уже о Европе. Зато полно камер для получения штрафов и куча маленьких платных участков на трассе.
это Наш Особый Путь (тм)
Подвох такой! Наверное всё это оборудование купленно за гос 💰, а поже это всё передадут из за нецелесообразности в часные руки😂👍
15 рублей за кВт дороговато, у нас 9 руб.
Чем дорого то? Существенно дешевле чем любое топливо. Чтобы инфраструктура развивалась, это должно быть выгодно инвестору. В Европе стоимость зависит от скорости заряда. Чем выше скорость, тем дороже. А если вы приверженец халявы, то и будет одна станция на 1000 км. Ибо поставить зарядную станцию стоит денег. Причём подключить стоит дороже, чем сама станция, а её ещё обслуживать надо.
Это не они топят, это мир топит , а наше прав-во за ним не поспевает, вот с целью наверстать мировые тенденции и ставят пока бесплатные. Но это временно.
приветствую. в подмосковье их вообще нет. ни каких нет!!!
(((
Посмотрите как с этими проблеммами борятся в Украине, проблема в самом автомобиле идет потеря тока в соединении, сырость и грязь. Нужно пройти очистку зарядного порта на автомобиле. Он расположен в передней части и химия с дороги с химией дорог дают этот сбой.
Разбери и очисть!
спасибо, но мне лучше помогает сброс ошибок по чарджеру: ruclips.net/video/VOwd5D66bvk/видео.html
выскажу свою версию ... на этом сейчас и еще неизвестно сколько лет зарабатывать точно нельзя будет, а на проектах электрофикации можно заработать подрядным организациям, а бесплатные или платные, я думаю никого особо не интересует, т.к. выхлоп с этого никакой, больше потратят на администрирование сборов ... про стыдно - "зато у них негров линчуют"
Приветствую Вас ДОК! Рад Вам помочь с вашей проблемой на быстрых зарядках. Таже проблема была и у меня. Посмотрел видео и сделал как там показано. ПРОБЛЕМА УШЛА. РАБОТАЕТ. УДАЧИ. ruclips.net/video/nLf39TQSpyA/видео.html
интересное кино, спасибо. Но в моем случае лучше помогает сброс ошибок: ruclips.net/video/VOwd5D66bvk/видео.html
@@DOCTOR_LEAF понял док ( думал что было интересно понять причину появления ошибок)
Шинный транспорт устарел, настоящее - аэромобили.
почему там ещё нет очереди таксистов,
у нас таксистов на электричках практически не бывает, правый руль в агрегаторы не берут)))
Скоро китайцев притащут, будут очереди из такси
@@user-uv2st2hr4w боюсь, к нам массово китайцев не пустят
@@DOCTOR_LEAF Через Белоруссию, уже поток пошёл.
Все тут понятно. Даже писать не о чем.
зарядки пока бесплатны потому что на их установке отмыли столько бабла что могут теперь лет 500 раздавать электричество. а стоят они там где их пасти удобно, чтобы "не сперли не повредили" балансное имущество за которое космическое бабло заплачено.
А если бы сделали платно придумал бы другую историю..был бы я мэром вообще бы запретил государству устанавливать эти зарядки..что бы деньги не отмывали..лучше бы вместо этих зарядок беременным пенсионерам раздали.
@@eckuruf147 да не волнуйтесь, недолго зарядки были бесплатными. уже по 15-17 р/квтч что полностью обессмысливает владение электроавто
Поздравляю жителей культурной столицы росии с бесплатными зарядками академег рассказывал и показывал но не совладал с смыслом электромобилей
не надо, он уже исправился)))
@Саня Белы ну был бы я в культурной столице я бы просто сделал бы ата та
@@DOCTOR_LEAF исправил ситуацию не он а его друг который насколько я помню катался на лифе и горя не знал а АКАДЕМИГ лично от моего лифа получил диз и ата та в комментах хотя потом извинился ДАЖЕ но в коментах
бесплатные зарядки закончатся как только электромобили появятся массово, пока это диковинка и поставщик ЭЭ может себе позволить отдавать ЭЭ бесплатно, в качестве рекламы или иных целей.
Что бы в Москве или в Питере бесплатно заряжать ваши новые повозки для ленивых ж-п - вы это электричество забираете у остальной России и у таких " братьев ваших меньших" как Украина и Белоруссия!
Спасибо, но много слов паразитов - ээээээ.......
В Ростове на Дону нет ни одной, позор губернатору и мэру.
да, если госпрограммы нет, они и не почешутся. Тут вся надежда на коммерсов.
Привет, я думаю они просто тестируют
чота долго тестируют, 5й год пошёл уже
Дык радует, видать у них самих или у детей элкары
@@user-wk6cj2ku1z больше вероятность, что это тупо распил)))
Могет быть и так, делятся пока
ABB - это швейцарская корпорация
на самом деле шведская, но зарядные станции в Италии собирают вроде
хотя нет, оказывается теперь швейцарская, после слияния
@@DOCTOR_LEAF уже лет как 10 точно швейцарская ) другой никогда не была
лохотрон невидимой щедрости.
Доктор Лиф ваша не компетентность поражает!
1) заряжает модуль в машине а не станция, станция только выдаёт ток! В зависимости от мощности зарядного модуля в авто, изменяется мощность, и емкость батареи тут не причём!
2) Рено Зоя, через Тайп-2 принимает 40 киловат в час!
3) сначала все зарядки были тоже бесплатные но требовали карту, которую нужно было оформлять и получать Карту! Потом карты отменили, так как зарядки не списываю деньги, и они безполелезные!!
Да не надо так поражаться! Человек гуманитарий! А то, не дай Боже, станете персонажем анекдота, в котором доктор радостно потирал вспотевшие руки, выписывая по 6 клизм на день ГАИшнику! Сра-а-а-зу своя "поражаемость" вспомнится!😁😜👍
Док, с прошедшим, по Старому стилю!
@@user-cr9dn2xs4z 🤣