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先の式年遷宮の正月。阪伊増結で新Aceに繋がってた未更新サニーカー?(オレンジモケット・網棚が網)に当たったときは大笑いしました
昭和の御世からの伝統や。11400未更新なんかリクライニング無しやったもんな。ただし、10100譲りの逆三角形特急マークはカッコ良かったな。
この昭和時代特急と平成時代特急が連結しているのもまた良きです。8Aがデビューしたら一般車は昭和 平成 令和の連結が見れるかもですね。ご視聴ありがとうございます。
ACEとAceを使い分けているのがいい。
それでも近鉄特急好きだ。
格差を隠さない近鉄特急
チケットレスで購入すると汎用特急はどこにどれがくるかわからないのである意味ギャンブルです。
チケットレス購入確かにそうですね。あと駅のホームの特急券自販機でも指定できないのでなかなかスリルです。ご視聴ありがとうございます。
以前は喫煙コーナーの有無で区別できたんですけどね。今は全部一緒になってしまいました。
確か座席指定する際に14以下であれば22600系か22000系のどちらかだったはずです。間違っていたらすいません。
近鉄アプリの走行位置情報でコンセントがついているかいないかが分かるのではないかと思います。
NN車(12400系列)もかなり古い部類に入って来ました、同じ乗るならAs車かAT車(22200系22600系)がいいですね。
コンセント付きの方でってお願いするかな
単純に座り心地で比較するならサニーとか今は亡きスナックの座席のほうがふっくらしているから好きな自分は異端なのかな❓
異端ではないと思います。22600系や21020系のゆりかご型シートよりサニーカーのタイプの座席の方が好きという方もいらっしゃいますし 座席はやはり個人の好みだと思います。ご視聴ありがとうございます。
本当に格差がありますね
これは朝の奈良駅ですね
はい。朝の近鉄奈良駅停車中の特急列車内ご視聴ありがとうございます。
今となっては10両の特急が見れるのも奈良線だけか…
南海電気鉄道の特急サザンの方が、格差が大きいと思うけど....。
近鉄の特急列車(乙クラスだけでも)も名鉄や南海電鉄みたいに一部指定連結編成が存在することを期待している!
同じ特急料金払いたくないなー
やがては近鉄の特急列車(乙クラスだけでも)が一部指定つまりACEカーあるいはVISTAカーと鈍行車両(特に5200系統)が連結されているタイプが存在することを期待している!
全席指定のままを期待している!
いみがわからんかったごめそ。格差ってなんぞや
車両の新旧で内装に格差があるということです。特急車両は2両か4両編成なので両数が多くなるとこうなります。
コンセントが付いてるかどうか背面テーブル付いてるかで当たり外れってコメントしよるねん。座席自体はリクライニングしているし逆に改装したてのモケットシートから独特の匂いが満ちていてかなんなって座ることもある。
12400系って五十路間近やからね…30000系ですら今年で46歳…でも、小〇急の最新型よりクオリティ高いんよなぁww(EXEを除く)
あんまり気にならんけどな。
先の式年遷宮の正月。
阪伊増結で新Aceに繋がってた未更新サニーカー?(オレンジモケット・網棚が網)に当たったときは大笑いしました
昭和の御世からの伝統や。11400未更新なんかリクライニング無しやったもんな。ただし、10100譲りの逆三角形特急マークはカッコ良かったな。
この昭和時代特急と平成時代特急が連結しているのもまた良きです。8Aがデビューしたら
一般車は昭和 平成 令和の連結が見れるかもですね。ご視聴ありがとうございます。
ACEとAceを使い分けているのがいい。
それでも近鉄特急好きだ。
格差を隠さない近鉄特急
チケットレスで購入すると汎用特急はどこにどれがくるかわからないのである意味ギャンブルです。
チケットレス購入確かにそうですね。
あと駅のホームの特急券自販機でも指定できないのでなかなかスリルです。
ご視聴ありがとうございます。
以前は喫煙コーナーの有無で区別できたんですけどね。今は全部一緒になってしまいました。
確か
座席指定する際に
14以下であれば
22600系か
22000系の
どちらかだったはずです。
間違っていたら
すいません。
近鉄アプリの走行位置情報でコンセントがついているかいないかが分かるのではないかと思います。
NN車(12400系列)もかなり古い部類に入って来ました、同じ乗るならAs車かAT車(22200系22600系)がいいですね。
コンセント付きの方でってお願いするかな
単純に座り心地で比較するならサニーとか今は亡きスナックの座席のほうがふっくらしているから好きな自分は異端なのかな❓
異端ではないと思います。22600系や21020系のゆりかご型シートよりサニーカーのタイプの座席の方が好きという方もいらっしゃいますし 座席はやはり個人の好みだと思います。ご視聴ありがとうございます。
本当に格差がありますね
これは朝の奈良駅ですね
はい。朝の近鉄奈良駅停車中の特急列車内
ご視聴ありがとうございます。
今となっては10両の特急が見れるのも奈良線だけか…
南海電気鉄道の特急サザンの方が、格差が大きいと思うけど....。
近鉄の特急列車(乙クラスだけでも)も名鉄や南海電鉄みたいに一部指定連結編成が存在することを期待している!
同じ特急料金払いたくないなー
やがては近鉄の特急列車(乙クラスだけでも)が一部指定つまりACEカーあるいはVISTAカーと鈍行車両(特に5200系統)が連結されているタイプが存在することを期待している!
全席指定のままを期待している!
いみがわからんかったごめそ。
格差ってなんぞや
車両の新旧で内装に格差があるということです。
特急車両は2両か4両編成なので両数が多くなるとこうなります。
コンセントが付いてるかどうか
背面テーブル付いてるか
で当たり外れってコメントしよるねん。
座席自体はリクライニングしているし
逆に改装したてのモケットシートから独特の匂いが満ちていてかなんなって座ることもある。
12400系って五十路間近やからね…
30000系ですら今年で46歳…
でも、小〇急の最新型よりクオリティ高いんよなぁww(EXEを除く)
あんまり気にならんけどな。