Хороший способ..засухарить.пользуюсь...лет тридцать...А вот с сальниками ....предпочитаю оправку...лучше к токарю обратиться ...чем . направлять себя к нехорошей маме...и так вариантов там побывать хватает
На не снятой ГБЦ при таком способе надо сначала веревку в отверстие для свечи запихивать и поджимать поршнем. Не очень. Хотя стержень клапана, если не толкать его, держится мс колпачком. Проблема показанного рассухаривателя - соскакивает, крепеж к двинателю, не держится. Народ закрепляет рассухариватели продольно (вдоль двигателя, с рассухаривателем с несколькими толкателями и отверстиями для подстройки). Крепления за двигатель у тех не соскакивает, закрепить из за наличия нескольких отверстий не проблема, расположение вдоль не вызывает проблем с ручкой рассухаривателя, когда ей мешают опускаться внешние детали мотора, сухарики доступны для пинцета для стоящего спереди машины (не надо изгибаться). С такой технологией нажал одной рукой, подправляя сухарики пинцетои, чтоб не отваливались вбок, и все получается без подпора тряпкой или веревкой.
У меня омега в 2.0 16v -шесть часов резинки ложу колпачки маслосъёмные ни#уя не получается!!! - такое чувство что внутри ваших головок на семнадцать или старых свячников какой то свой народный приблундас сворганили)! - либо у меня пружины твёрдые - хотя вдавливаю до плешки!!! - тракторист деревенский сила аки у богатыря)!
Сколько пружин на клапане в этой гбц? Одна. Попробуй сделать тоже самое , если пружин 2. Полно гбц с 2мя пружинами на клапан. Надо озвучивать такие нюансы, что этот чпособ хорош далеко не всегда.
Хороший способ..засухарить.пользуюсь...лет тридцать...А вот с сальниками ....предпочитаю оправку...лучше к токарю обратиться ...чем . направлять себя к нехорошей маме...и так вариантов там побывать хватает
Красавчик!!!
На не снятой ГБЦ при таком способе надо сначала веревку в отверстие для свечи запихивать и поджимать поршнем. Не очень. Хотя стержень клапана, если не толкать его, держится мс колпачком. Проблема показанного рассухаривателя - соскакивает, крепеж к двинателю, не держится. Народ закрепляет рассухариватели продольно (вдоль двигателя, с рассухаривателем с несколькими толкателями и отверстиями для подстройки). Крепления за двигатель у тех не соскакивает, закрепить из за наличия нескольких отверстий не проблема, расположение вдоль не вызывает проблем с ручкой рассухаривателя, когда ей мешают опускаться внешние детали мотора, сухарики доступны для пинцета для стоящего спереди машины (не надо изгибаться). С такой технологией нажал одной рукой, подправляя сухарики пинцетои, чтоб не отваливались вбок, и все получается без подпора тряпкой или веревкой.
Класс но пользуюсь рассухаривателем скоба с винтами
Попробуй тоже самое проделать с двигателем от приоры, хоть убей не получилось
Приора машина отстой всё через ❤
У меня тоже не получается никак. Думал у меня что ли руки из жопы. Ты как засухарил?
Спасибо за савет
Клас с меня подписка супер мозг
Резко и просто попробовал его совет😂, как и другие , люди вас не бывают. Что интернет что магазин делайте сами
Рахмет
Гениально.
У меня омега в 2.0 16v -шесть часов резинки ложу колпачки маслосъёмные ни#уя не получается!!! - такое чувство что внутри ваших головок на семнадцать или старых свячников какой то свой народный приблундас сворганили)! - либо у меня пружины твёрдые - хотя вдавливаю до плешки!!! - тракторист деревенский сила аки у богатыря)!
шикарный способ
Да мне тоже нравится легко и быстро!
На данном видео не засухаривал а сальник вставлял
Сколько пружин на клапане в этой гбц? Одна. Попробуй сделать тоже самое , если пружин 2. Полно гбц с 2мя пружинами на клапан. Надо озвучивать такие нюансы, что этот чпособ хорош далеко не всегда.
На дэо две пружины, засухаривал таким способом без проблем, только вместо клеёнки подкладывал резину с камеры)
Фигня! Это не работает! У меня Вольво хс60. пробовал с резиной, тканью, перчаткой. Одна хрень. Из десяти попыток встал один сухарь