【天皇の車】あなたは本物の高級車を知っていますか？ ３０年前のトヨタ 初代センチュリーを徹底チェック
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- Опубликовано: 24 апр 2023
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Авто/Мото
こういうリスペクトを感じないカスの動画を見るとイライラする
オンボロ中古車をリスペクトするべき理由を述べよ
@@あすかさんガレージ
そういう考えだからカスなんだよ！
しょうもない感情の押し付けという事ですね
@@あん肝太郎 なに？お前アンチか知らんけど人に感情押し付けるなよキモいなぁ。
この返信が凄くイライラする
グロブボックスはホテルのドアマンにキーを託す場合、預けるサブキーではロック解除できません。マスターキー
でしかグロブボックスやトランクは開け閉めできないので貴重品が保管できます。
さらにグローブボックス内のトランクスイッチは、オンにしておくとサブキーでもトランクをサブキーで開けられて、オフにしておくとメインキーでしか開かない構造になってます。
グローブボックスを鍵をかけるとトランクも制限できるのです。
@@takashico様
アタイのST203のグローブボックスとトランクも同じ様な仕様でした。
@@takashico
あれそういう意味だったんですね。
なんでこんなとこにボタンあるのか長年の謎でした
たしかLS460も同じ構造でしたよね？
エンジン不調について。
余計な事と思われましたらお許しください。
メーター内エンジン回転計の左側にボタンがありますが、キーオフの状態からボタンを押しっぱなしにしてキーをオンにします。そうすると自己診断モードに入ります。
その診断でEFI-31と出たらエアフローメーター信号系統の異常が考えられます。車屋さんもお手上げと動画の中で言われていた不具合だとエアフロ信号系統不良かなぁ？と思いました。
参考になればとコメントしました。
確かにエアフロ不調やアイドルバルブなどの不調な気もしますね。
部品ないのかもしれませんが、清掃で治ったりするのか。
Auto dimmerはハイロービーム自動切り替えです。
後席吹き出し口の蓋開けると冷蔵庫あります
ガソリン蓋はACCで押さないと開きません
なかなか見ることのできない、センチュリーの細部が見れて面白かったです
壊れないなら、内装の装置も動かして欲しいです
今後もセンチュリー楽しみにしてます
スーツかと思ったらツナギにジャケット＋ネクタイだった😂
外観解説の口調がツボ
おもしろかったです。
続編たのしみです。
中古車屋さんですが販売はするけど整備は免許もない業者が多々あると思います。私が買うなら整備も販売もやってる歴史のある信頼できそうな業者から買いたいですね。
センチュリーは普段見れるものじゃないので古くても新鮮で楽しいです♪
14インチのホイールにビビりました(笑)
楽しく動画拝見させて頂きました🚗😁🎵
ストークサンダー たしか九州石油でしたっけ、昔良く行ったなあ、
古いとは言えまだ3代目ですから案外部品でるかもしれませんね、保障はありませんけど、
ショーファーではわかりませんけどオーナードライバーの方で大事にのっているかた良そうですもんね、
自分も経験ありますが、ベルトがゆるいのは張ってないわけじゃなくて
プーリーの錆びでザラザラのヤスリ状で回ってると削れて緩んでくるんですよね、
張っても張っても緩んできます、ベルトもドンドン細くなってｗ
それにしてもダブルカルダンジョイントてのはなかなか贅沢ですね、さすがセンチュリー
この車大昔買いかけました。運転ドヘタなのに。大好き😊自分で運転する車じゃないって反対されて、東京住宅街で道狭くてで買いませんでした😢今でもワンチャン🤤
実際車屋さん選びは凄い重要だと思いますね。
私も今の車買った時はオイルコントロールバルブがダメになっててエンジンチェックランプ点灯状態で渡されましたからね。
洗車動画大好きです。よろしくお願いします。
助手席のシートバックが倒れるのは、後席に座ったVIPが足を延ばせるようにするためです。
グローブボックス内のスイッチはトランクの電気式トランクオープナーのメインスイッチです。
グローブボックスの鍵を掛けてメインスイッチをOFFにしとけば整備に出したとしても開けられることはありません。
エンジンキーとは別に鍵があるはずです。
センチュリーは関東自動車（現在のトヨタ自動車東日本）で生産されてます。関東自動車は少量生産の車や奇抜なデザインの車ばかりやってました。
今回も最高でした！
これからの動画の楽しみ増えました！
編集気合い入ってて見応えありました！
センチュリーが好きで何台も乗り継ぎましたが、一番最初に燃料を入れようと給油口の蓋を開けようとボタンを押したけど…開かない。この型のセンチュリーってなんとキーをACCにしてからボタンを押してみてください。あと細かいのですがグリルはVG45の最終に交換されています。ちなみに最終は運転席にエアバッグと15インチ純正アルミホイールが装着されます。後席センターコンソールは確か爪があって引っ張りながら開けるタイプで、中には後席専用カセットが装着されているかと思います。
懐かしいなぁ。後期型か。前期は横棒メーターだからね。私が初めて買った車だ。前の丸いレンズはオートライトセンサー。リアはエアサス。100キロ以上、もしくは乗車人数等で車高が変わるオートレベライザー、リアトランクはオートトランク、リアにエアコンによる冷蔵庫、電動シート、クルコン等当時の最先端技術が満載だったなぁ。給油口はACCにしないと開かないようになってるし、30キロ位になるとオートロックになり、パーキングにすると解除になったなぁ。後部座席の人が足を伸ばせるオットマンが助手席にある。私が乗っていたのはVG45だったと思う。マーク2のエンジン2個だね。100リットルタンクで燃費は思ったより良くて8.5位だったようや。三角窓がたまらなく良かった。本当は新車購入時に腰当てが2個着いてるはず。
車の町お医者さん（注意喚起）の動画です。
素晴らしいです☆
車の事がわからない方（泣きを見ない）のためにも、今後もこのような動画をたくさんお願いします。
一般人には絶対観れない貴重な動画可と思います。面白かった。
ありがとうございます😅。
車の事は詳しく無いけど話が上手いから最後迄見てしまった。
めっちゃ古い旅館みたいですね
80年代のドイツ車の動画も見てみたいけど検討した上で却下になったか検討に値すらしなかったからやらないんだろうなぁ
電動の三角窓を初めて見た。すごい。
この状態で通ってしまう車検...。
車検制度の見直しは必須かもしれませんね。
闇だろうね
しかし、話の感じでは陸事で検査受ける車屋の気がする！適当に検査済ませたんじゃないか？とか疑ってはいないので。
旧車って想像以上に購入には慎重に成らないと無理だなとあすかさんに教わりました😘
構造を自分の理解に当てはめていく、または新たに理解していくの楽しいです
VG45ロングを所有しており、僕でツーオーナーです。一応、整備等はしておりエンジンルームも綺麗で問題無く走ります。
当時はトヨタ最高級車で後部座席には按摩器、冷蔵庫、カセットテープオーデオ付いてて気に入ってます。勿論フルノーマル。
灰皿にビーズ懐かしい。２０年以上前にガススタでバイトしてたけど、掃除した後の灰皿にいれてたわ。
元々センチェリーは関東自動車製だったのですよ。生産量が少なすぎて部品費がかかるので、結構赤字で作ってて大変だったとか？排気がキレイそうに見えるので、エンジン吹けないのは燃料系若しくはイグニッション系か？そこそこ手を入れればあと10万キロはイケる車です。大した物です。
古舘伊知郎や福澤朗ばりの説明面白いwww
この時代に、車にオットマンの発想、素晴らしい👍😀(助手席の貫通)
クラウンとかもですが車内静粛性を高めるためトランクとは貫通させてないみたいです。
エアコンやオーディオにプリントされたフォントに時代を感じます。
語りが上手くて好きw
あすかさん最近サムネだけで笑わしてくるのずるい笑笑
国産高級車の代名詞「センチュリー」の動画興味深く拝見しました。
あすかさん自身が笑っちゃう箇所もあり楽しい作品でした。
丁度タイムリーな話題で中古車販売の話題がでたので
今回の大手中古車販売会社ビッグモーターの悪質な客のタイヤパンクさせ事件について
どう思われましたか？
貫通するシートはご想像の通り後ろの偉いおじさんがふんぞり返る用ですね！
関東自動車は静岡県裾野市にあって、12年ほど前にTOYOTA東日本になりました。
センチュリーはこの工場だけで作られていました。
長男が数年前までここで車を組み立てていました。
センターコンソールの穴は昔の自動車電話の取り付け穴だと思います
古くても流石日本車だと思う部分が結構ありますね。
外車だと
窓は動かない、スイッチはベタベタ、レバーを動かそうとすると折れる、接触不良のオンパレード
何か古いと言つてるけど古い車だからあたりまえだろ
@@user-qs7ii5kp6m 当たり前じゃないんだよなぁ
乗ってたから懐かしい笑
後ろから見たらかっこいい
トヨタセンチュリーは、平成の時代に皇族のかたが普段お使いになった御料車と同じモデルなので、古くなっても風格がありますね。素晴らしい。
御神輿と同様、宮大工の匠の車ですから、
大量生産の大衆車と同じく扱ってはいけないでしょうね
宮大工の御神輿も、扱いや保管が悪ければ数年でボロボロです
ましてや陛下のお車は、毎日極上の点検整備清掃の献上奉公を受けており、モノを大切にされるのは陛下の思し召しでもあります
宮大工が匠の技で造った御神輿に等しいような車ですが、
そのような御神輿も、人の扱い方によっては数十年でこの車の様にオンボロになってしまうことでしょう
一方、物も精神も大切になされている陛下の御料車は、毎日極上の点検整備清掃保管の奉公を受けているのでしょうから、動く国宝そのものなのでしょうね
あすかさんのスーツ姿、かっこいい🥺💕
V8のセルの音イイですね。
かつて親が乗っていた6代目クラウン(鬼クラ)と共通している装備がたくさんあって懐かしいです。
自分の地域では、「ガン切り」と言ってました
7年前に修理中に台車としてセンチュリーに乗りましたが、取り心地が良かったですね。ちなみに７４歳の時でした。今はハイエースとムーヴです。
仕事にてV12のセミストレッチ車両に乗ってました。
懐かしいインパネですがナビゲーション無かったりリヤの肘おき内の座席💺角度など調整スイッチが無いなどだいぶ違いますね。
昔、ハイヤーで乗ってました助手席の背もたれの穴はおっしゃる通り後部座席の人が足を伸ばせるようになっていますが使ったことはありませんでしたｗ
クラウンは140系までフレーム構造でカタログでもフレーム構造の優位点をアピールしていたのに
センチュリーは1967年の初代からモノコックボディだったのが不思議
タンクのふたはキーをオンにしてボタンを押すと空きますよ。
足まわりは後ろはエアサスだと思いますよ
素晴らしいじゃないですか❗
絶対に関わる事の無い車なんだが、なんだかんだ最後まで全部見てしまった。
個人的には、フロントのウィンカー丸い頃が好きだった
50年前、級友のお父さんが乗っていたなぁ
面白く拝見させてもらってます。
この動画、他のよりも漫談っぽくて草
本当に乗ってそうな見た目だ
贅沢な作りだと思います。
この動画はハウ・ツー動画ではありません。 この動画を見てあなたのセンチュリーのメンテをしないでください。
助手席の背もたれはリア席の足乗せです。
グローブボックスはメインのカギで開け閉めします。中のスイッチはトランクのスイッチです。オフにすると鍵でも開けることが出来ません。
ひじ掛けの中は、もしかしたら携帯電話の元祖の自動車電話があった？？？
スティーブ的視点ってチャンネルでセンチュリーの紹介してたけど
このセンチュリーをアメリカに持ってったらいくらの値がつくだろう
急上昇ランク入りおめでとうございます😊
後部座席って、ドア自体は開けてくれるのでドアノブとかは触られてないけど、乗ってる人が降りるときに上部の把手を掴むからヤレてるんでしょうねえ。ちゃんと重役とか社長がつかってた過去があるんでしょうねえ。ちなみに友達が20年くらい前に中古のセンチュリーを買ったのですが、やっぱり100万ぐらいで買ってました。普通に動いてたし、この価格帯の中古センチュリーっていつの時代もあったのかもですね。
サムネのスーツなんかすごく…すごいですわ
だめだ、語りが面白すぎるw
成程、参考に成ります。
最近、カプチーノはどうなってますか？
とても気になります！
角が丸まっている鍵はホテル等の配車係に渡すもので、グローブボックスの鍵が開かない様になっていたはず。
昔のトヨタ車あるあるですね。ウチの７０スープラもグローブボックスに鍵ついててスペアキーでは開かないようになってます。取説にもその旨書いてあった。今では考えられないほど、良くも悪くも当時はイケイケ・・・無駄を無駄と感じない・・・少しは今の時代でも無駄を愛してもと思う懐古厨←
センチュリーの最初の型はもっとグリルが引っ込んでるタイプでなたったでしたっけ
解説が素晴らしすぎる
楽しみに見ています。ところで近くにTSMC熊本が出来つつあると思いますが、業務に支障は出ませんか？心配しています、、。
とても詳しく丁寧に解説してくださいまして、とても勉強になりました。
まぁ３０年ですから、でも動くってすごいなぁと思いました。
でも百万円は、ちょっとおかしいと思いますね。
５０万円でも高いくらいですよ。
数年前に一回だけ触りました。
VHSプレーヤーがあって笑えました。
車の整備動画は長ければ長いほどありがたい
センチュリーはスーツで整備しなきゃダメですよ
車検制度も本当に適当なんですね!
国は、重量税が欲しいだけなんね!
マッサージｗ 三角窓まで電動で開閉ｗ 各席にシガーライターｗ カセットテープの頭出しボタンｗ 4速をODと呼ぶｗ 数々の豪華装備の登場の度に笑い転げたのでもうおなか一杯でした。動画で元は取れたと思います。長期放置の30年でこれで済んでるトヨタはすごい。ハーネスすさまじそう。
助手席シートバックが後ろに倒れるのは、オットマンと言い後部シートに乗る人が足を伸ばすため(日本人なら靴を脱ぐが欧米人がどうするかは？)、靴下臭かったらドライバーは大変ですな。
それと通常は助手席のヘッドレストは後席からの視界を遮るため外されてましたね。
スーツ姿ってだけで見る気にさせるからズルいw
動画にしないなら普通なら返品でもおかしくないですね。
自分で治せないなら、知り合いに頼んでででも、損してでもちゃんと乗れる状態で渡すが筋ですし。
とにかくサムネが良い
これがピカピカになったら見ごたえがある動画になるなー
納車にあたって、トラブルがあったから
今回の動画は、いつも以上に舌鋒が鋭かったのね…
関東自動車は今のトヨタ自動車東日本ですね
完成車工場ですね
自分の知り合いの兄にそっくりで最初その兄がRUclips始めたかと思いました。
最近は旧車ブームで、どこかから引っ張ってきた長期保管（というか放置）車を売ってる業者が、雨後の筍のように増えてますよね
自分の経験だと、ヤフオク個人売買でも中古車屋でもどこで買っても一緒という感じです
（昔、グーネットで遠方の店から現車確認しないで買ったら、それこそ悲劇でした）
必ず現車確認と、あとヤフオクの場合色々な人がいるから、車だけでなく人を見るのも重要ですかね
心配な人は、信頼の置けるショップで買うのが一番かな？それを見極めるのも大変だけど・・・
まあええか
なんという全てを達観した言葉。
こんな一言で片づけられる漢になりたい。
わけの分からない出っ張りはフェンダーマーカーとコンライトのセンサーです。
車の席にはそれぞれランク付けがあります。
1番クライの高い人は、助手席後ろの後部座席に座ります。
次は、運転席後ろの後部座席
そしてナビシート（助手席）
運転席の順です。
なんでも、事故に遭った際、一番安全な席の順番の様です。
助手席の背もたれが開くのは、おっしゃっていた通りVIP席の足置きですね
上座は運転席後ろでは？？
ダッシュボード左下物入はメインキーでのみロック解除できるとか、スぺキーはホテルとかの車寄せから車庫まで移動するときに使う。
トランクも開くキーが有ったり、外車などキーが３種類ある場合もありますね。
センチュリー乗ってみたいですね。
30年前、当時彼女の父が乗っていました。別の方がディーラーで、ルーフを革張り特注。現車を見て気に入らなくてキャンセル。それを安く買ったみたいな話を聞いた記憶が蘇りました。お金持っていても手を出さない車。。。聞いた時、冷や汗も凍る気持ちで固まりました。
バックプレートがちゃんとバックプレートしてますで吹いた。笑笑
グローブボックスの鍵はメインキーじゃないとカギがかからなかったと思います。
長めの動画だったが、サラッとみれた。
新しい恋人じゃないのー💦まぁなんか良くわからん事言ってたけどええわw
めっちゃベルト鳴いてるしwww
まぁ全てお手上げとまで行かないと思うし、大丈夫なレベルまで直せなくわない✋
まぁ広いガレージ持ってると言うか借りれてるしお金持ちのRUclipsrのやる事はさすがだし見たい！って思わせるのさすがです✨
この辺りのクラスは、後席エアコン、テレビはおろかマッサージ機などもデフォですね。
助手席のオットマンは運転手に足の匂いを嗅がすための装備です
関東自動車工業(株）富士裾野にあった工場ですね。
楽しい動画です。また見ますね
ネタ車やネタバイクの選択が素晴らしい！登録が増えるわけですね。
スイッチが日本語表記なのが良い❤
センターコンソールの所は車載電話の跡だと思います。たしか、法人だと経費でつけれたらしいですよ？