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【98％減】横浜の隣駅が利用者少なすぎるので順番に訪問
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- Опубликовано: 22 янв 2021
- 冬コミで頒布した冊子の通販 wataru-w.booth...
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サブチャン / @w_watanuki
お薦め動画 • 綿貫渉のお薦め動画
利用者の少ない駅巡りシリーズです。前々から大ターミナルの隣駅は利用者が少ないなと思っていましたが、それを横浜駅を舞台に実際に見に行ってみました。
7:14 高島町駅前の道、国道16号と言ってますが16号は1本奥の通りでした。訂正します
3:15 それにしても東横線は利用者数最下位の駅ですら乗降人員が1日あたり1万3千人超えというのが凄い。
01:35>（京急）戸部駅（16841人/日）
02:53>（東急）反町駅（13562人/日）
04:55>（横浜市営地下鉄）三ッ沢下町（12592人/日）
06:20>（横浜市営地下鉄）高島町（10680人/日）
08:33>（相鉄）平沼橋（8926人/日）
10:36>（横浜高速鉄道）新高島（7039人/日）
12:43>（京急）神奈川（4751人/日）
歩いた方が近い所ばかりで草
それなw👍️
神奈川駅は鉄道開業当時のターミナル駅だった経緯があります。現在の東急東横線もここが終着でしたし東海道線に接する駅でした。しかしその後横浜駅が現在の位置に作られてターミナルの役割を終えました。神奈川駅は旧東海道神奈川宿にあります。鉄道が初めて開通してすぐに駅ができたのもここです。今はその様相は無くなっていますが日本の鉄道史から外せない駅です。
桜木町じゃね?と思ったけどそういえば最初は今の神奈川駅が横浜名乗ってたのか
戸部駅前、箱根駅伝のコースなので、意外と景色に見覚えある方多いでしょう。
京急戸部と相鉄平沼橋、住宅地でありながら横浜に近いという好立地
なお、西戸部町と藤棚は無事死亡の模様
ここらへん住んでるんですけど
別に歩いても電車でも時間ほぼ変わらないんで大体歩くんですよねー
そこら辺家賃もちょい高めなんよな
平沼橋・新高島・神奈川はヘタすりゃ歩いた方が早いレベルなので…
三ツ沢は下町～上町の間(中町)に小規模ながら商店街があり店はそちらが多いですね
新高島は京急ミュージアムで降りましたがガラガラでした。日産本社ビルを通ればすぐに横浜駅に着きます。
そうですよね。駅から横浜寄りに住んでる人、横間駅まで歩く方も多い事でしょう。
東神奈川？
@@user-gq2uf7bf5b 神奈川駅だよ
むしろ戸部駅があの狭いホームで1日1万6千人も捌いているのが驚き
毎日めっちゃ会談で渋滞が起きてます。階段の幅がけっこう狭いんですよ。
三ツ沢下町はおじいちゃんの家の最寄り駅なのでよく降りてました。横浜駅から近いのに都会すぎない閑静な感じが好きです。
新高島駅前は映画館などが入っている「GENTO YOKOHAMA」や「マリノスタウン」がありましたが、定期借地契約終了に伴い2015年から2016年に掛けて無くなってしまい、一時期は駅前が空き地だらけのとても寂しい光景になっていましたね。
もしみなとみらい線に新高島が無かったら多分みなとみらいが私鉄の横浜の隣駅で一番利用客が多かったんだろうな
（wikipedia曰く新高島は地元からの請願駅）
新高島がないと、みなとみらい4丁目は廃墟化しかねない。。。
反町⇄桜木町間は地上でしたけど2004年に幕を閉じ、反町⇄元町・中華街間は地下に集約されました
新高島がないと考えたら横浜が1番多いでしょうね
新高島駅にはアンパンミュージアムがあるからベビーカーファミリーが多い感じ。
JR民なので東神奈川も保土ヶ谷も戸塚も県内なら多い方じゃん…と思ったら私鉄縛りだったんですね
JRも私企業
桜木町「…」
東神奈川駅は場末感凄かったけど今どうなってるんだろ
東神奈川は乗り換えしか使わないイメージ
京急の神奈川駅は電車ファンだったら泣いて喜ぶ場所ですね。
一度行ってみたいと思います。
京急の神奈川駅あたりは、かつて、日本の外交の最前線でした
この辺りに多くの欧米各国の大使館があったんですよ
お寺が見えますと言ってましたがあそこが初代アメリカ領事館。
相鉄の平沼橋はガチで歩いた方が早い説あるw
ダッシュシリーズで戸部へのダッシュもやって欲しい所ですねw
直線距離だと目の前だけど意外と歩きでは行きにくいんですよねww
ですよね。線路のほうが道のりも短いから、あれはダッシュが勝てる見込みはゼロ。
横浜って出入り口が多いし人が多いから出るまでに時間がかかる
近所民だけどさすがに平沼橋駅使った方が早い
平沼橋駅から直接横浜駅に歩いて行ければ最強なんだけどなあ
これ移動距離も企画としての派手さもあんまりないけど、ほとんど初乗りだから運賃だけめっちゃ掛かってるんだよね…
にしても98%減って((
みんな横浜駅から歩ける距離ですから、お金を払って電車を待って乗るより歩きますよね。他から来て一つ手前で降りる需要はある程度あると思います。
数年前まで新高島の109シネマズの横に横浜 BLITZがあり、よくライブを見に行きました。でも横浜駅から徒歩で行ってましたね。
横浜に限らず大ターミナル駅の隣は殆どと言って良いほど超マイナーな駅が多いですね。前から気になっていました。北池袋、南新宿、北品川、尾久、中津、河堀口、山王…など枚挙にいとまがありません。
そういう意味では全線で二番目に利用者の多い西鉄の薬院は超例外なんですね
西武線の高田馬場もその部類かな
埼玉だと北大宮がこじんまりしてます。
@@hiro0426able 個人的に北与野頑張ってほしい 今は無理だろうけどスーパーアリーナでライブある時なんかはさいたま新都心より使えるよ 高速バスは新宿迄一本東京、品川は赤羽乗り換え大宮乗り換え新幹線で東北、上越、金沢方面1本 新都心の待ち時間に比べて徒歩で行く時間が少ないし
@@user-eu4ei1lb1v さん、
北与野、今は快速停るから今後スーパーアリーナでの利用価値高まりそうですね。
地元ばかりで嬉しい動画。
新高島以外は全て利用しました。
神奈川駅は重宝しています。
横浜市住みなので興味深かったです、ありがとー
旧東横線の高島町駅は横浜で9割近く降りて、残りの殆どが桜木町まで乗っていたイメージ（誰も使わない 笑）
私鉄の始発駅の次の駅は寂れてる気がしますね（南新宿とか 笑）
旧東横線の“高島町駅”は今のみなとみらい地区が“造船所”だった頃、スタッフが造船所に入るための主要駅だった、駅前にも帰りの一杯の飲み屋も多かったと聞いています。今やあそこが造船所だったなんてほとんど知らない。
@@TAMON02208 地元民なのに知らなかった
私鉄の始発駅の次で栄えているところだと、東横線の代官山駅、田園都市線の池尻大橋駅かな。前者は渋谷からかなり高いところにあって徒歩移動は不可能、後者は玉電の池尻駅と大橋駅の合成地名駅でかなり渋谷から距離があります。
@@user-oj2kc3vv2q
だったら、旧東急高島町駅があった場所が、かつて２代目の横濱駅があったことも知らない?
@@westvillage321 それは知ってる。何度か移転したんだよな
横浜に３０年以上住んでるけどここに出てきた駅どれひとつも降りたことがないな。
それほど利用価値がないのか横浜駅と近すぎるのかすごく参考になった動画でした。
今度行ってみます。
横浜に住んでるけど使ってるよ😡
反町の3:55-4:00あたりに映ってる道をまっすぐ横浜方面に行くと、トンネルがあって横浜まで歩くのに便利です。
そのトンネルは反町が地上駅だった頃に東横線が通っていたものです。
おお、詳しい人が反町のコメントしてるわー、と思ったら1年前の自分でした 汗
比較対象が巨大駅なので少なくみえるが、普通に駅としての設置する意義はあるぐらいの利用客ですね。
平沼橋→横浜西口ウロウロしてると着いちゃう
新高島→横浜東口ウロウロしてると着いちゃう
横浜ーみなとみらい間は歩いたほうが楽しいしお金も浮くから…
浜スタからの帰り道で横浜駅まで歩く事がたまにありますねぇ
横浜駅の隣駅は、①川崎、②戸塚、③新川崎、④保土ヶ谷、⑤桜木町、⑥東神奈川、⑦神奈川、⑧戸部、⑨平沼橋、⑩反町、⑪新高島、⑫高島町、⑬三ッ沢下町と全部で13駅もあります！
よくよく考えてみると隣駅が13駅もあるって凄いことですね(笑)
路線名は①②東海道線、③④横須賀線、⑤⑥京浜東北・根岸線（横浜線）、
⑦⑧京急、⑨相鉄、⑩⑪東急東横線/みなとみらい線、⑫⑬横浜市営地下鉄
新宿駅も①代々木、②渋谷、③四ツ谷、④新大久保、⑤池袋、⑥大久保、⑦中野、⑧南新宿、⑨初台、⑩笹塚（京王線と京王新線が分かれているので）、⑪新宿三丁目、⑫西新宿、⑬都庁前の13駅（新宿西口も同じ駅とした場合は⑭東新宿を含めて14駅）。
ただ新宿の場合、新宿の市街地が広くてかつ都心部に繋がっている一方で、横浜の場合は市街地が横浜駅エリアと桜木町・みなとみらい・関内エリアに大きく分かれているので、横浜駅の隣駅が寂しくなっている原因かも。
大宮駅辺りも結構行くんじゃない？①さいたま新都心、②北与野、③浦和、④土呂、⑤宮原、⑥日進、⑦北大宮、⑧鉄道博物館(大成)、⑨熊谷、⑩小山、⑪上野。横浜とか新宿みたいに私鉄と地下鉄が多いわけじゃないけど、新幹線があるから⑩駅越えたね。他にあるかな？
東京駅は？
東海道線 常磐線 東北新幹線の隣駅｢上野｣を同一にするかによるが。
@@tell9565 上野は東北本線と東北新幹線しか通ってない
私鉄の横浜駅で一番利用者が多いのは、東急でも京急でもなく意外と相鉄だったりする
相鉄は着いた乗客は必ず乗換になりますからね、数字では強い
@@kmasaki10
東横線とみなとみらい線は別会社が運営しているので、直通して乗車しても形式上は横浜駅で乗り換えていることになっている。
7:11
ちなみに高島町交差点は車でR16同士の行き来はできない
反町は初見は絶対に「そりまち」と読みそう。
スーパーベルズの歌にそのネタありましたね！
逆に私は最初は反町隆史をたんまち隆史と読んでしまいましたけどねw
@@user-so3nn9gr2n たんまち隆史は絶対イケメンじゃないな
降りたい客も降りないこんな横浜じゃ
反町駅は出川哲朗さんの海苔屋方向から歩いていったらなかなか見つからなかず焦ったよ。
昔戸部駅と平沼橋駅の間に叔母の自宅があり、当時のブルトレや113系、相鉄新6000系が記憶にあります。また、戸部駅では旧1000形や日中の快特12両運転、さらに東横線がまだ桜木町に乗り入れた時でした。15年前とほとんど変わってしまいましたが、懐かしさを彷彿する動画を取り上げて頂きありがとうございます
JR横須賀線での隣駅、保土ヶ谷駅近くに小学生のころ住んでいたことがある。
親父は「そのうち急行も止まる」と適当なことを言っていたが、戸塚駅の方が大きくなってしまった。
「おれ県名を冠した名前なんだぜ」
「へぇなんて？」
「神奈川」
「は？いやいや横浜だろ？」
「いやいや」
「いやいや」
神奈川は県名以前に東海道の宿場町の名前なんだけどね。
神奈川県横浜市神奈川区神奈川
兵庫駅みたいな扱い？神戸駅みたいな扱い？三ノ宮に対する…
神奈川県ではなくて神奈川区からとった駅名でしょう。
@@noborushimomura4243 ゲシュタルト崩壊するわ！w
まさに断トツ最下位の神奈川駅至近に住んでいますが、利用者が少ない理由は横浜駅が近すぎるからです。
各駅停車しか止まらないので、列車本数が少ない。そして結局は横浜駅で乗り換える羽目になる。神奈川駅まで徒歩2分、横浜駅まで徒歩5分なら3分余計に歩いても直接横浜駅まで行ってしまったほうが便利なのです。
戸部駅を見て久々に浜崎あゆみの「To Be」を聴いてみたら、歌詞の内容がまるで「大駅の隣駅の心情」を唄っているように聞こえてきた。
駅が街に1個単位のところにずっと住んでたので都会の近すぎる駅は普通に歩いたほうがいいって思ってしまう笑
根岸線横浜桜木町間で、地方から出張で来た風の御一行様が「こんなに近いのなら歩けばよかった」と言っているのを聞いて、いやいやいやいやと思った笑
神奈川駅少ないですね………JR西日本
東海道本線の兵庫駅も少ないですよね
でも兵庫駅は快速が停まりますから。。
兵庫駅は乗降換算で4万超えてますが…
@@user-ez8gu6nh6x
隣の県庁所在地の駅
神奈川←→横浜
兵庫←→神戸
比較すると少ないかなって感じです
和田岬線の乗り換え駅だからラッシュ時は利用客多い
兵庫駅は山陽本線です。
個人的な意見まとめです。
①戸部→西区役所利用多?
②反町→横国徒歩45分
③三ツ沢下町→海外の地下鉄駅みたい
④高島町→東横線跡のイメージ
⑤平沼橋→JR車窓からの相鉄広告
⑥新高島→京急ミュージアム最寄駅
⑦神奈川→県庁所在地は隣で間違えそう‼︎
次回
【マイナス乗り換え】戸部駅から平沼橋駅
三ツ沢下町と反町も余裕で歩けるby地元民
高島町と新高島も余裕でいける
@@Kiromaki 横浜の隣じゃないけど東神奈川&京急東神奈川(旧・仲木戸)と東白楽も
横浜周辺二駅くらいは徒歩圏内
歩いて5分もかからんマジで
横浜市民です。取り上げてくれてありがとうございます。由緒正しい神奈川駅が
最下位なんて以外ですね。てっきり新高島かと思ってました。
神奈川の駅は何区なんでしょうか？西？神奈川？気にしたことなかったけど
県名を冠する駅なのに「神奈川駅」の存在感の薄さが凄いですね（笑）
さらに隣の駅、京急「仲木戸駅」も去年「京急東神奈川駅」に改称されててビックリしました。
京急に久しぶりに乗ったら駅名が変わって
ここ何処？状態だった。
車窓からランドマークが見えたから大体の地理が分かった。
神戸市内の兵庫駅にいってその影の薄さを見て、神奈川駅のことを思い出しました。県名駅の存在感が薄いのって他にどこがあるでしょう。関東一都六県で薄いのは神奈川駅くらいだろうけど。
@@ta_ke
兵庫も神奈川もどちらも港街だし、港の移転と共に拠点が変わったり、やはり似てる部分があるのでは…中華街的なものも双方にあるし。
神奈川駅は神奈川宿
県名からとったわけではないので（むしろ逆）、県名とはあまり関係ないでしょう。
横浜駅から相鉄線沿いを海老名方面に歩けば星川くらいまではすぐ歩ける距離。
反町駅や戸部駅はなんとも言えないけど、実際歩いて横浜駅行った方が効率的だったりするもんね
あと吉村家に関しては、信号の関係で横浜駅から行ったほうが近いですね
反町は東神奈川も近いですね。
反町は東神奈川も近いですね。
@@user-wm2pe8oy5f 東神奈川へは東白楽の方が近いですねw
地味に費用の掛かる企画ww
東横線の高島町駅が廃止前に夕方だったけど、ホームに降りたら人が殆どいなくて、静かでしたね。沢山写真を撮りまくりました。
難波駅の次駅の今宮戎駅（1520人）が最強でしょう
南海難波（255598人）から99.994％減
やばwwww
横浜に限らずターミナル駅とかの隣りの駅は利用者が少ないように感じられる
6:00
氏｢店はあんまりないように見えますね｣
ローソン｢えっ...｣
コンビニは何処の駅前にもあるからね
そういえば駅前のコンビニってNewDaysなどを除いてローソンとファミマ多い気がするな
懐かしい。
昔、職場の最寄り駅が神奈川駅だったけど、乗り換えや各停待ちが面倒で横浜駅から歩いて通ってたわ。
こういう駅がいざという時に、役に立つ
待ち合わせに最適ですよ。
東日本大震災のときがまさにそれ
横浜から蒲田まで移動するのに、横浜駅に入れなかったので反町まで歩いて東横→多摩川線で行った
会社に電話したらマニアの人が教えてくれたのと、学生のころ反町に住んでたのが幸いした
私は一昨年の台風通過の朝、京急線の横浜駅が改札口から東口の地下街まで長蛇の列(正確にはそごうの前でＵターンしてたほど)だったので、横浜駅で乗るの諦めて、隣の神奈川駅まで歩きました。
神奈川駅は横浜駅と違って、並ぶどころか、利用者が2～3人しかいませんでしたので、すぐに電車に乗れました。
新高島の109シネマズ懐かしい…！
小学生の頃自分もよく映画見に行きました～
新高島駅＝映画館のイメージですね笑
そもそもが期限付きの仮設低層ビルだったので、バブルがはじけていなければ、今ごろは出来上がった超高層ビルに入っていたはず・・・かも知れません。
地方から見たら十分多い利用者･･･
20年くらい前に京急平沼駅跡近くで仕事してました。角平って蕎麦屋美味かったなぁ。戸部駅や平沼橋駅、懐かしいです。
京急平沼って確か太平洋戦争時に空襲で焼失しそのまま廃止になったのですよね。
@@miyavi1607 そうですね。自分が通ってた当時はまだ屋根の鉄骨が残ってました。市街地に溶け込む廃駅跡っていうのがなんか異質です。あそこの通りって「平沼商店街」って看板が出てるんですけど、平沼駅の名残ですよね。
平沼駅爆撃の一週間前まで
両親が駅の下の住宅に住んでました😓
平沼商店街？
高島町駅の近くをよく歩いているのに駅の場所に今まで気が付いていなかった。。。
学生時代に横浜駅を使っていましたが、隣の駅と聞いてすぐに思い出せたのは桜木町と東神奈川（JRだけ）でした…。
来訪者としては駅直結の商業施設や建物の中で用事を済ませることが多かったので、改めて（市営地下鉄含む）私鉄の隣の駅や町並みを位置関係とともに知ることができ、参考になります。
反町駅は東横線が地下に潜ってから不便になりました。面倒くさくなりました。それと以前の線路を埋めてしまって、遊歩道になったので、みんな歩いて行ってしまうんですねえ。
目の付け所が面白いですね。
大阪や名古屋、福岡なんかでも機会があったら是非お願いします。
初めてチャンネル拝見しました 面白い企画ですね！
このあたりに住んでた時のこと思い出して懐かしかった～
動画のテンポもよくて声も話し方も聞きやすかったです チャンネル登録しました！
16号を1周するってことは柏も通るんですね
地元なのでちょっと嬉しい
もつ煮が好きなら柏インター近くの太郎って店がオススメです
地元民です。とても興味深い内容でした。ありがとうございました。
横浜⇔戸部 272円
横浜⇔反町 252円
横浜→三ツ沢下町 210円
三ツ沢下町→高島町 210円
高島町→横浜 210円
横浜⇔平沼橋 294円
横浜⇔新高島 366円
横浜→神奈川 136円
計 1,953円（IC運賃）
往復運賃がなぜ奇数なの？
@@s.robinne5241 訂正しました。ご指摘、ありがとうございます。
横浜市ってこれだけ駅が密集している箇所もあれば鉄道空白地帯も多数抱える不思議な自治体ですねw
まぁ面積が広すぎるが故の現象ですが…
新高島駅が元々予定になかったのはまあまあ有名なお話
平沼橋の看板は、以前は普通に他企業の広告が掲載されてましたけど近年の御時世で付かなくなってしまったので、ある意味苦肉の策で「相鉄の広告」という形になっちゃっているのです。
日本精糖(現フジ日本精糖)のさくらんぼ印の平沼橋駅の広告見えたら横浜に着くという刷り込みの昔の相鉄民……
今はまた企業の広告ついてます😊
今回の動画内で調査に掛かった運賃（計算しやすいように全て切符運賃）
横浜ー戸部 140円×１往復＝280円
ー反町 130円×１往復＝260円
ー三ツ沢下町 210円
三ツ沢下町ー高島町 210円
高島町ー横浜 210円
横浜ー平沼橋 150円×1往復＝300円
横浜ー新高島 190円×1往復＝380円
横浜ー神奈川 140円
合計1,990円 間違ってなければ 調査お疲れ様でした。
綿貫さんらしい素晴らしい企画ですね私はこの中で新高島駅だけ降りたことがないです
綿貫ｻﾝなら反町-神奈川 あるいは高島町-戸部か新高島-高島町、保土ケ谷-西横浜ﾏｲﾅｽ乗り換え挑戦しそうです。
高島町駅は、二代目横浜駅なんだよなぁ
横浜駅は、日本のサグラダファミリア❗️何時になったら工事が終わるのだろう❓
ここ数年でだいぶ出来上がった気がする
NEWoManとか入ってるビルが完成して都市の駅っぽくなった
@@penguinium6494 しかし、あと数年したら、今度は高島屋が改築期に入るので、隣接する横浜駅は、また工事の影響を受けるでしょう
新高島の109シネマズがなくなったと思ったら、横浜駅の駅ビルに映画館ができたのも驚きましたね。
いずれの駅も周囲に集客可能な施設が無いんですよね。
戸部:マンションと雑居ビルしか無い
反町:かつては賑わいもあったが今はマンションと雑居ビルの街
三ツ沢下町:小さ目のマンションの街。奥は普通の住宅街
高島町:元々、海側は倉庫街、山側は高級住宅街だったので人口が少なかった
平沼橋:基本的にマンションしか無い。京急の旧平沼橋方面には隠れ家的な店もあるが…。さらに隣の西横浜には藤棚商店街（藤棚一番街）があり、こちらは賑わっている
新高島:倉庫街だった。もしくは港湾。開発中なので今後は人が増えるかも？JR関内駅か桜木町まで徒歩圏なのも影響している
神奈川:かつては横浜水産市場（中央卸売市場）の最寄駅で横浜市電の駅もあり、駅前の青木町にそこそこ賑やかな商店街が市場方面に伸びていた。今は見る影もない
神奈川はホームが狭くて怖いです(´・ω・`)
最近ターミナル駅の隣駅栄えてないシリーズ 鉄道系RUclipsrで流行ってる気がする()
代表例：ひろきさん
神奈川も反町も、サカタのタネの最寄り駅ですね。また神奈川は、横浜中央市場の最寄ですね。お寿司がおいしかったです。横浜駅に用事がなければ直接行くにはいいかもです
7:25 国道16号の起点にして終点ですね。完全な環状国道(未開通海上区間ｱﾘ)になっております。
本牧方面に駅を作ってほしい❗
前横浜市長の中田氏が却下した。
そろそろ撤回してもいい頃。
あの人も市政を引っ掻き回すだけ引っ掻き回して途中であっさりとギブアップして何だか意味不明な人物でありました。
中田時代とかそんな最近ではなく、そもそもは本郷町のバカ商店街が鉄道に反対したのが元凶
@@apland1438
地下には線路が既に完成していると聞く。商店街の反対もあったと思うがそれは口実で、裏では様々な賄賂による取引があったと思われる。もっと立派な横浜市長、神奈川県知事が現れてほしい。昨今の横浜市は改悪ばかりだ。
横浜市営地下鉄の関内から分岐して本牧方面へ延伸計画のホームがあったんです。
いまは塞いでしまったんですが。
だから関内駅は二層式ホームなんです。
当たり前だろ
あのときは財政が逼迫していて、赤字が見込まれる事業に新規投資なんかできなかった
お前のような何も分かってない小物がガタガタいうな
反町静かで住むには丁度良いですよ〜！笑
京急の神奈川駅は現横浜駅が移転する前までは繁盛してた駅らしいですね
13:29の電車の乗客で、ホームにいた綿貫さんに気づいた方はいるのかな
結構至近距離だから、ひとによっては気づきそう
元不動産屋ですが、この辺の駅の物件は『最悪横浜まで歩けますよ』が決まり文句だった（笑）
神奈川駅の北側の住宅街になってるところは権現山城という室町時代の城の跡地です
確かに全駅がこんな感じなのは横浜くらいかもですね。
相鉄平沼橋駅があった辺りには、かつて、江戸(東京)と関内の旧居留地を結ぶ横浜道という旧道があり、今の陸橋ではなく踏切で南北が結ばれていた当時は、その沿道がかなり繁栄していた
今は相当廃れてしまった平沼橋商店街だが、その横浜道の沿道に位置していて、今でも賑わっていた当時の名残りが感じられる
新高島
綺麗で立派な駅だなあ
ガラガラなんてもったいない
横浜市民ですが言われてみれば確かに少ない…と納得しました。目の付け所が流石ですね。
たくさん路線が乗り入れてるにも関わらず、
高島町⇔戸部⇔平沼橋
神奈川⇔反町
は徒歩でも歩ける駅間なのも個人的には面白い点です。
新高島に109ありましたね。自分も高校生の時に映画を観に行った思い出が蘇りました。横濱はじめて物語のレトロな雰囲気が好きでした。
興味深く拝見致しました。ありがとうございます！
休日よく横浜駅周辺自転車で行くもの。
東横線・反町 ブルーライン・三ツ沢下町、横浜駅から“近い”と言ってもその間に一丘が、丘の向こうと横浜駅西口は別地域だから、利用者も。
京急線 神奈川駅 映像にも出てきた青木橋端にある駅。
歴史的にも東海道の神奈川宿があった場所。確かに横浜駅から見ると徒歩圏内だが、横浜駅一帯からギリギリ抜けた場所、駅自体は目立っているが利用者は少ないのですね。
ブルーライン高島町駅。みなとみらい地区のランドマークタワーより横浜駅より地帯行くには便利な駅ですよ。ずっと根岸線・元東横線のレンガの高架がありますが、高島町駅（横浜駅に向かって右側に出る）出口から、少し桜木町駅方面に大通りを、高架の下に歩行者と自転車だけ通れる通路、高架反対側脇に貨物線の“踏切”、それ渡るともうみなとみらい地区。美術館とかあのあたり行くならこっちのコースの方が速いです。
新高島の駅、出口だけはあるが・・・・。発展に期待しましょう。（横浜駅東口から地下道・そごう下・日産本社あたりの通路歩いてもすぐだから・・・。）
神奈川、東神奈川、神奈川新町と似たような駅が多いのでややこしい
ちなみに近くに浦島町という地名がおりますが、一説にはあの浦島太郎発祥の地とも言われています
戸部の近くの産まれですが、たしかに戸部駅はあまり利用しなかった覚えがあります。徒歩かバスで横浜駅に行ってましたね。
職場の最寄り駅が新高島なんですが、横浜駅から1駅の上に高いので、通勤定期は横浜駅までしか出ません（笑）。
出勤時は横浜駅から歩いてます。新高島を使うとしたら、コロナ禍前に仕事のあと同僚と中華街へ食事に行くときくらいでした（笑）。
もっともコロナ禍で在宅勤務が増え、武蔵野市の自宅から出勤することはかなり少なくなりましたが。
一見地味な企画ながら、最後まで楽しめた。反町駅付近は最近良く足を運んでいるが、バスでも横浜駅にすぐ行けるのでとても便利。
超地元民なので、全てが毎日見慣れた景色。(^^;;;
Thank you for uploading. These stations are my local area just off the doorsteps.!
もし京急に平沼駅が残ってたら神奈川駅といい勝負だったでしょうね。
興味深い内容で面白かったです！！
戸部駅は、西区を管轄する戸部警察署の最寄駅。
こないだ新高島で降りたら自分以外には誰もいなくて寂しかったです
ダイヤ改正で廃駅にされる駅よりまだいい
なんかの機会に名古屋もやって欲しいな
城北線に乗りに行った時に降りた枇杷島が
名古屋の隣とは思えないレベルで
めちゃくちゃ閑散としてたからw
枇杷島まだ全然マシ。米野、ささしまライブ、尾頭橋に比べれば……
落差で言えば山王、中村区役所もかなりのもの。
高島町も反町も横浜まで余りに近すぎる歩いていける範囲
横浜駅は狩野喜恵さんが担当をしています相模鉄道と河北麻友子さんが担当をしています東急電鉄と髙畑百合子さんが担当をしています京急電鉄と中砂弘美さんが担当をしていますJR東日本で京浜東北線と東海道本線と根岸線と横須賀線と一部は八王子から来る横浜線の他に花岡安彦さんが担当をしています横浜高速鉄道と横浜市交通局1号線と3号線の地下鉄ブルーラインの担当をしています。