Замена задних тормозных колодок на INFINITI QX80 5,6 Инфинити Ку Икс 80 2014 года

Поделиться
HTML-код

Комментарии • 19

  • @user-hd5vp6vl2h
    @user-hd5vp6vl2h  Год назад +3

    Добрый день Уважаемые подписчики. От души благодарю каждого из Вас кто интересуется моим каналом и поддерживает мое хобби. Случается такое что наступают смутные времена. Все проходит и это пройдет, я создал канал на Яндекс Дзен ссылка на канал в описании под видео. Так что думаю мы будем продолжать с Вами встречаться, благодарю Вас за поддержку.

  • @user-qi9ji1jb4k
    @user-qi9ji1jb4k Год назад +1

    🤝 вот наконец-то машины инфинити . Побольше мерседесов BMW . То все японское или корейские авто .

  • @denp9680
    @denp9680 Год назад +1

    добрый день андрей молодец супер ролик класс мастер

  • @anry001
    @anry001 Год назад +2

    На дисках уже просвещаются ребра жёсткости. Я думал пока авто находилось в ремонте и не ездило, владелец себе сэкономил на новые тормозные диски ))))

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  Год назад +2

      Добрый день Андрей, по факту тормозной диск с правой стороны ещё в хорошем состоянии, может это так какмера передаёт но диск в допуске. А вот завтра будет видео по левой стороне, там даа.. диск требует замены по хорошему и немного позже хозяин сказал что обязательно заменит их.

  • @user-kx1qd4sn9d
    @user-kx1qd4sn9d Год назад +1

    😮

  • @user-ql5je4ds7u
    @user-ql5je4ds7u Год назад +1

    Спасибо за видео, Андрей!
    Смотрю, тяжёлая артиллерия пошла)?
    И всё-таки лучше нейлоновую щётку приобрести для очистки резиновых изделий от грязи;)

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  Год назад +3

      Добрый день Анатолий, так точно копроновую щетку по вашей рекомендации я приобрел, буду использовать (забываю)

  • @yurikras2452
    @yurikras2452 Год назад +1

    Андрей, приветствую! Спасибо за видео!👍👍👍

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  Год назад +2

      Добрый день Юрий, благодарю Вас.

  • @bobbi19731
    @bobbi19731 Год назад +1

    А пластины и пружины куда колодки ставятся разве не смазывают ?

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  Год назад +2

      Добрый день, я эти места не смазываю так как вся смазка смывается с двух моек.

  • @valerykniahin4438
    @valerykniahin4438 Год назад +1

    Радиаторы колодок сгнили потому что медная смазка там была, которая вызывает коррозию (гальванических пар). То же самое на ступице. Медную смазку можно применять только в глушителях, в остальных местах она кроме коррозии никакой пользы не приносит. Нужно просто держать в чистоте сопрягаемые металлические детали и чистить их от коррозии при сезонной смене колес.

    • @Cemazema
      @Cemazema Год назад +1

      Кстати может быть А я думаю что за год у меня радиаторы коррозией покрылись ( я их медной смазкой смазал )

    • @valerykniahin4438
      @valerykniahin4438 Год назад +1

      @@Cemazema Для тормозов есть специальные смазки, для направляющих одна и для колодок другая. Их и нужно применять.

    • @user-sq3gc3ej3z
      @user-sq3gc3ej3z Год назад +1

      Разве для электролитической коррозии не надо находиться в составе электро цепи? И в комплекте к этим колодкам всегда идёт медная паста для точек прилегания.

    • @Cemazema
      @Cemazema Год назад +1

      @@user-sq3gc3ej3z Так все таки медная смазка не портит радиаторы ?

    • @valerykniahin4438
      @valerykniahin4438 Год назад +1

      @@user-sq3gc3ej3z Я школу давно закончил, но для коррозии вроде достаточно солевого раствора, тогда на поверхности разных металлов будут разные потенциалы и отсюда гальваническая пара и коррозия. Все проблемы от сырости и соли. На Ютубе ролики есть механиков по ремонту машин в США, машинам по 20-30 лет, нет никакой антикоррозийной обработки, просто заводской грунт и никакой коррозии. России с климатом не повезло.

  • @user-sj4wx2lu3w
    @user-sj4wx2lu3w Год назад +1

    Зверюга мощ 👍👍👍👍👍🤪