Hola Don Marco saludos y feliz año siempre disfrutando de sus videos, este en particular me llamó la atención porque yo viaje en este tren, es muy normal que ocurra en ambos sentidos, también antes de llegar a Miraflores y a veces desde Tibás hasta calle blancos, y principalmente en invierno y atrasa mucho el horario de los trenes y de llegada del mismo, siento que es porque los rieles están húmedos o llenos de aceite he visto que a los Apolos les ha ocurrido igual y con la 81 y la 87, me corriges pero no creo que sea falta de potencia o sí? dan ganas de bajarse y empujar jeje
Hola, muchas gracias por el saludo, igualmente que pase un 2015 lleno de exitos, es común que pase si la vía está mojada o llena de zacate en pendientes importantes como las que usted menciona. En éste caso fue extraño porque la vía estaba seca y no estaba sucia con zacate, pudo haber estado con aceite pero si noté a la maquina falta de potencia ese día, casi dejo de tomar el video y me bajo a empujar jajaja
Buenas don Marco. siempre observo sus excelentes videos, el problema es que estas máquinas estan viejitas en los 80s esta 84, sube eso como si nada, en Guàpiles pasaban estas moles de acero jalando hasta 20 carros cargados de banano. saludos.
Que tal don Luis, muchas gracias por el comentario, me alegra mucho que mis videos sean de su agrado, esa máquina ese día andaba con un problema de tracción pero si están viejitas pero muy buena. Que dichoso que pudo ver los movimientos de carga por Guápiles, linda la zona Caribeña, a mí en lo personal me encanta el tren de carga. Saludos Cordiales!!
Marco Bagnarello Yo no he visto a la 86 y a la 51 con estos problemas. Más bien la 86 se caracteriza por su buena potencia. Me da la impresión de que es un problema particular de la 84. La 81 jala bien, pero no tanto como la 86 y sinceramente a la 81 ya le hace falta una remozadita, porque se ve toda descarapelada y vieja por la falta de pintura. Una va conociendo como se comporta cada locomotora.
En honduras estas maquinas si lez daban el mantenimiento debido yo trabaje en sus talleres de pto cortes honduras y si las atendian bien heran de la TRRCO subsidiara de la UBCO
![Locomotive ASEA ŽRS class 441 - driving the train - train driver view [4K]](http://i.ytimg.com/vi/fvQOeD3qYVM/mqdefault.jpg)
Hola Don Marco saludos y feliz año siempre disfrutando de sus videos, este en particular me llamó la atención porque yo viaje en este tren, es muy normal que ocurra en ambos sentidos, también antes de llegar a Miraflores y a veces desde Tibás hasta calle blancos, y principalmente en invierno y atrasa mucho el horario de los trenes y de llegada del mismo, siento que es porque los rieles están húmedos o llenos de aceite he visto que a los Apolos les ha ocurrido igual y con la 81 y la 87, me corriges pero no creo que sea falta de potencia o sí? dan ganas de bajarse y empujar jeje
Hola, muchas gracias por el saludo, igualmente que pase un 2015 lleno de exitos, es común que pase si la vía está mojada o llena de zacate en pendientes importantes como las que usted menciona. En éste caso fue extraño porque la vía estaba seca y no estaba sucia con zacate, pudo haber estado con aceite pero si noté a la maquina falta de potencia ese día, casi dejo de tomar el video y me bajo a empujar jajaja
Buenas don Marco. siempre observo sus excelentes videos, el problema es que estas máquinas estan viejitas en los 80s esta 84, sube eso como si nada, en Guàpiles pasaban estas moles de acero jalando hasta 20 carros cargados de banano. saludos.
Que tal don Luis, muchas gracias por el comentario, me alegra mucho que mis videos sean de su agrado, esa máquina ese día andaba con un problema de tracción pero si están viejitas pero muy buena. Que dichoso que pudo ver los movimientos de carga por Guápiles, linda la zona Caribeña, a mí en lo personal me encanta el tren de carga. Saludos Cordiales!!
Que sonido!!!!! Buen vídeo!
Apolo Feve Mil gracias!! Saludos cordiales!!
me suscribi amigo el mio es Ruben Cargas Arg.muyt bueno saludos
Hola Rubén, muchas gracias por suscribirte, de inmediato me suscribo al tuyo, soy seguidor de los ferrocarriles argentinos, saludos!
Buenas noches Don Marco. me interesa un tren a escala como los de los videos como se puede obtener uno de esos. Muchas gracias.
Hace falta otra locomotora de empuje
Asi es, pero esos días esa locomotora tenía problemas de tracción, sin problemas una locomotora sube ese tramo sin problemas. Saludos Max
Maquillaje y medio. Cada vez que les dan "mantenimiento" quedan peor....
:(
Marco Bagnarello Yo no he visto a la 86 y a la 51 con estos problemas. Más bien la 86 se caracteriza por su buena potencia. Me da la impresión de que es un problema particular de la 84. La 81 jala bien, pero no tanto como la 86 y sinceramente a la 81 ya le hace falta una remozadita, porque se ve toda descarapelada y vieja por la falta de pintura. Una va conociendo como se comporta cada locomotora.
locomotora GE U10
GE U11B
Saludos
En honduras estas maquinas si lez daban el mantenimiento debido yo trabaje en sus talleres de pto cortes honduras y si las atendian bien heran de la TRRCO subsidiara de la UBCO
Costa Rica es mejor q honduras🙄
Suena como un trailer
Así por el motor diésel Caterpillar de 16 cilindros de 1100 HP
Yo manejo Apolo 2407