Hola hermano gracias este video me a ayudado mucho con esa información nunca e manejado mula ni camión pesado automático nunca esta demás tener la información muy bien explicado gracias
Amigo buen dia prodias hacer un video que utilize el freno de motor con este tipo de caja y explicarnos la forma correcta como se utiliza muchas gracias bendiciones.
Que buen video! Una pregunta, según el video, entonces si sirve una caja automática para las condiciones geográficas de Colombia? Obvio según conducción... Cordial saludo.
Saludos desdeña tierra de Lagos volcanes es bien tecnológico esas cajas pero a mi no me generan confianza no hay como lo manual hay que modernizarse pero a mi para nada me gustan los vehículos automáticos saludos buen video
Cordial saludo gracias por tu comentario, si efectivamente lo puedes hacer es mas es una buena forma de operar esta transmisión asi garantizas que tome la marcha correcta. Bendiciones
Una pregunta, en.mi caso yo he tenido malas experiencias con vehículos automáticos. Son vehículos pequeños particulares. Y en este caso de transmisión de camion automático,. Son muy delicadas.??
Gracias por tu comentario sería bueno revisar el display, también podrías revisar los conectores. Pero lo mejor es conectar la computadora escanear que códigos muestra. Cordial saludo. Bendiciones
Hola Eduardo, la transmisión tiene un modo de rodado lento que se puede activar; es similar en el caso que comentas a engranar reversa soltar embrague y permitir que el cambio te sostenga el peso al descender con una transmisión manual. Saludos
@@TrailersyCamiones te saludos desde houston tx y seria sobre carretera viajando diferentes estados transportando plataforma (flatbed) o caja seca (dryvan)
Cordial saludo gracias por tu comentario esta transmisión tiene muy buena capacidad de trabajo en este vehículo arrastra 35 toneladas que más o menos es el peso máximo permitido en Colombia para una configuración C3S3 Bendiciones
Cordial saludo gracias por tu comentario. Lo mejor y más seguro es ponerla en manual de esta forma puedes hacer uso al 100% de tu freno de motor. Bendiciones🙏🏻
Cuando lo acciones a LOW,se reducen rápidamente los cambios con ayuda de freno motor. El motor revoluciona solo y tu ni te preocupas de pisar los frenos. Es más rápido que bastones hacia abajo.
Excelente video, aunque el nombre debería ser " Cómo destruir una caja automática y no fallar en el intento" ¿ Porqué quieren ser mas rápidos que la computadora y hacer los cambios manualmente? Por eso la gente sigue creyendo que las cajas automáticas son malas, por explicaciones tan erradas como la suya.
Hola Gustavo, en pendientes se recomienda operar la transmisión en modo manual ya que el sistema lee los datos del sensor de inclinación del terreno para pasar cambios; nosotros al poder ver la carretera debemos controlar el vehículo para que sea seguro y eficiente de conducir. La transmisión es manual automatizada no automática. Saludos
cordial saludo el dia que te toque y lo hagas y le cojas el ritmo no vas a querer manejar otra esas transmisiones son muy amigables y practicas gracias por tu comentario bendiciones
Hola Daniel, si, la Ultrashift es similar a la transmisión manual de 18 velocidades, el bajo se opera por medio de una electro válvula llamada Splitter
Junior, saludos; esa es la recomendación del fabricante para que el sistema maximice las rpms para usar el freno de motor en una parada de emergencia obviamente Low también es para maniobras lentas en 1ra velocidad
Cordial saludo este vídeo trata específicamente de la operación de la transmisión ya que dependiendo de la calibracion del motor que uses son las rpm. Bendiciones
Le genera asco a usted que es un retrógrado, las cajas automáticas son muy buenas para los conductores de largo recorrido y más allá en colombia con las carreteras que tienen mucha pendiente,son diseñadas para hacer el trabajo más suave y eficiente, no juzgues la tecnología que llego para hacer un trabajo más suave y no a lo bestia como le toca a usted, no te creas que eres mejor conductor por llevar un camión con caja manual....
@@diegopuentesurrego8757 primero no soy transportador quiero llegar a hacerlo . segundo no juzgó a los q conducen ese tipo de vehículos. criticó esa tecnología. os la pasión la genera el trabajo duro no la sencillez. cada cual tiene sus gustos felicidades.
Exelente video acorde con la tecnologia
Gracias por tu comentario cordial saludo. Bendiciones
Excelente explicación amigo
Gracias por tu comentario
Cordial saludo bendiciones
Q berra quera la tecnología me gusto mucho el video
Cordial saludo gracias por tu comentario. Bendiciones
Hola hermano gracias este video me a ayudado mucho con esa información nunca e manejado mula ni camión pesado automático nunca esta demás tener la información muy bien explicado gracias
Muy buen vídeo, muchas gracias por la información.
Cordial saludo gracias por tu comentario
Excelente video muy buena clase y sencilla explicacion de este tipo de cambios , saludos desde Venezuela.
Buen video felicitaciones
Exelente video muy bien explicado todo gracias
Cordial saludo gracias por tu comentario. Bendiciones
Muy bien explicado gracias
Muy buena explicación, bien echesito. Buen video gracias
excelente video y bien detallado
Gracias por tu comentario Cordial saludo Bendiciones
Entonce paisa no explico sobre el freno de motor
Excelente equipos, soy técnico en operación de equipo minero
Gracias master, casi te pregunto
Interesante esa transmisión 🚛
estubo muy bueno el video lo felicito
Muy buena transmicion y lo mejor economisa combustible q da miedo
Gracias por tu comentario Cordial saludo
Excelente, explicación
cordial saludo bendiciones
excelente!
Es Pura mecatronica de estos autos ahora otra generacion en trasmiciones y motores
Cordial saludo gracias por tu comentario bendiciones
Que berraquera de vídeo gracias amigo
Amigo buen dia prodias hacer un video que utilize el freno de motor con este tipo de caja y explicarnos la forma correcta como se utiliza muchas gracias bendiciones.
Cordial saludo Gracias por tu comentario lo tendré en cuenta. Bendiciones
Amigo bueno el vídeo bien esplicado como es el manejo de la caja dios lo bendiga
Cordial saludo Bendiciones
La lubricación del embrague cada cuando se le hace ose puede borrar el GI
cordial saludo, gracias por tu comentario se hace cada vez que aparezca GI bendiciones
Que buen video! Una pregunta, según el video, entonces si sirve una caja automática para las condiciones geográficas de Colombia? Obvio según conducción... Cordial saludo.
Gracias por tu comentario. Claro que sí y funcionan muy bien en nuestra geografía. Cordial saludo, Bendiciones
Hola gracias maestro por aportar su conocimiento, disculpe que camión es?
Gracias por tu comentario es una kenworth T 800 Cordial saludo bendiciones
buenas tardes caballero q buen video me gustaria trabajar en esa empresa TyC carlos viloria barranquilla
gestionhumana@tdm.com.co enviar HV
Saludos desdeña tierra de Lagos volcanes es bien tecnológico esas cajas pero a mi no me generan confianza no hay como lo manual hay que modernizarse pero a mi para nada me gustan los vehículos automáticos saludos buen video
Gracias por tu comentario Cordial saludo Bendiciones
Pregunto si subiendo puedo pasarla a Dray si hay trancon o pedida de velocidad
Cordial saludo gracias por tu comentario, si efectivamente lo puedes hacer es mas es una buena forma de operar esta transmisión asi garantizas que tome la marcha correcta. Bendiciones
buen video .
podrías hacer uno bajando y usar freno de motor?
tiene retardador?
Gracias por tu comentario, claro que si con todo gusto lo programare. no este vehículo no tiene retardador. Cordial saludo bendiciones
Buen video, que modelo y año es ese tracto?
Gracias por tu comentario 2015 Cordial saludo Bendiciones
Una pregunta, en.mi caso yo he tenido malas experiencias con vehículos automáticos. Son vehículos pequeños particulares. Y en este caso de transmisión de camion automático,. Son muy delicadas.??
Gracias por tu comentario.
Noooo es complejo solo es de cuidado
@@TrailersyCamiones gracias
Le falto la super 10 la caja transversal la caja 15 y 13 la caja torque y la maxifuller
Amigo la pregunta es a un carro 2005 se le puede montar la caja automática ???
Cordial saludo si claro que se puede sale muy costoso pero si se puede gracias por tu comentario. Bendiciones
4:06 Asistente de arranque en pendiente se llama o HAC en ingles.
Mi transmicion es igual dejo de prender las letras de parquin reversa y marca servicio me podría decir por qué
Gracias por tu comentario sería bueno revisar el display, también podrías revisar los conectores. Pero lo mejor es conectar la computadora escanear que códigos muestra.
Cordial saludo. Bendiciones
ultra shift
Cordial saludo una pregunta como se hace cual es la manera correcta y SEGURA DE REVERSAR ESTE CARRO A 45 GRADOS COMO SE ASEGURA UNO ??
Hola Eduardo, la transmisión tiene un modo de rodado lento que se puede activar; es similar en el caso que comentas a engranar reversa soltar embrague y permitir que el cambio te sostenga el peso al descender con una transmisión manual. Saludos
Alguien que me pueda contestar.
Que diferencia existe entre un kenworth t680 paccar automatico de 10 velocidades a 13 velocidades.
Cordial saludo Gracias por tu comentario pero cuando hablas de paccar estás hablando de un motor. hay cummins,paccar, Detroit,Caterpillar,etc
@@TrailersyCamiones estoy por comprar un kenworth t680 motor paccar automatico de 10 velocidades.
Lo recomiendas?
Para que tipo de terreno la necesitas
@@TrailersyCamiones te saludos desde houston tx y seria sobre carretera viajando diferentes estados transportando plataforma (flatbed) o caja seca (dryvan)
Esas trasmiciones cuantas toneladas pueden arrastrar ?
Cordial saludo gracias por tu comentario esta transmisión tiene muy buena capacidad de trabajo en este vehículo arrastra 35 toneladas que más o menos es el peso máximo permitido en Colombia para una configuración C3S3 Bendiciones
@@TrailersyCamiones orale. Osea que aquí en México para arrastrar 50 toneladas de maíz no servirá ?
@@jshjsbsks928 claro que si sirve lo que te menciono es que en colombia el peso bruto maximo vehicular permitido es de 58 toneladas
Amigo mejore mejor la camara para ver mejor las cajas q tienen selector de multiplicador como la 13 la 15 y la 18
Gracias por tu comentario Cordial saludo
Y para descender como es
Cordial saludo gracias por tu comentario.
Lo mejor y más seguro es ponerla en manual de esta forma puedes hacer uso al 100% de tu freno de motor. Bendiciones🙏🏻
Dizque el low para frenar.. JAJAJAJ
Hola Felipe; si, es real, esa operación la recomienda el fabricante igualmente Low es para maniobras de parqueo en 1ra velocidad. Saludos
Cuando lo acciones a LOW,se reducen rápidamente los cambios con ayuda de freno motor. El motor revoluciona solo y tu ni te preocupas de pisar los frenos. Es más rápido que bastones hacia abajo.
Excelente video, aunque el nombre debería ser " Cómo destruir una caja automática y no fallar en el intento" ¿ Porqué quieren ser mas rápidos que la computadora y hacer los cambios manualmente? Por eso la gente sigue creyendo que las cajas automáticas son malas, por explicaciones tan erradas como la suya.
Hola Gustavo, en pendientes se recomienda operar la transmisión en modo manual ya que el sistema lee los datos del sensor de inclinación del terreno para pasar cambios; nosotros al poder ver la carretera debemos controlar el vehículo para que sea seguro y eficiente de conducir. La transmisión es manual automatizada no automática. Saludos
No es trasmicion automática es automatizada por lo visto no a operado una ultrashif no es lo mismo q manejar una camioneta
Ojalá nunca me toque manejar una automatica
cordial saludo el dia que te toque y lo hagas y le cojas el ritmo no vas a querer manejar otra esas transmisiones son muy amigables y practicas gracias por tu comentario bendiciones
Esas cajas vienen con bajo
Hola Daniel, si, la Ultrashift es similar a la transmisión manual de 18 velocidades, el bajo se opera por medio de una electro válvula llamada Splitter
Es shift, no ship.
Manda huevo, según el LOW es para frenar, se nota que sabe demasiado.
Cordial saludo de lo que se habla es que se puede usar en caso de una emergencia Bendiciones
Junior, saludos; esa es la recomendación del fabricante para que el sistema maximice las rpms para usar el freno de motor en una parada de emergencia obviamente Low también es para maniobras lentas en 1ra velocidad
@@TrailersyCamiones para emergencia el freno de servicio.
Kk
Muy mal grabado. No muestra las rpm y queda uno a medias. Sinceramente no me gustó
Cordial saludo este vídeo trata específicamente de la operación de la transmisión ya que dependiendo de la calibracion del motor que uses son las rpm. Bendiciones
Ascó me genera un tracto camión con caja automática. carro para viejas. emputese quien se empute.
cordial saludo
Le genera asco a usted que es un retrógrado, las cajas automáticas son muy buenas para los conductores de largo recorrido y más allá en colombia con las carreteras que tienen mucha pendiente,son diseñadas para hacer el trabajo más suave y eficiente, no juzgues la tecnología que llego para hacer un trabajo más suave y no a lo bestia como le toca a usted, no te creas que eres mejor conductor por llevar un camión con caja manual....
@@diegopuentesurrego8757 primero no soy transportador quiero llegar a hacerlo . segundo no juzgó a los q conducen ese tipo de vehículos. criticó esa tecnología. os la pasión la genera el trabajo duro no la sencillez. cada cual tiene sus gustos felicidades.
No es automática,es automatizado! Y realmente operarlos te da más comodidad .Siguen los mismos pasos de cambio ,la diferencia es que no hay palanca.