Consejos para una correcta aplicación de los cambios de velocidad a una transmisión Eaton Fuller Super 10. Formas de reducir las velocidades y tiempos de cambios.
Esa es la forma correcta de operar la súper 10. Muchos usan la súper 10 como con dual y eso es incorrecto lo correcto es como lo hace el compañero del vídeo 😊
que tal campion , tengo una con un 12.7. Pregunta es mejor poner el siguiente cambio antes de pasar por neutral oh mejor ponerlo en neutral y meter el siguiente cambio?? que tan buena son las super 10?
@@3HonestGoat3 amigo, el cambio lleva dos momentos para no lastimar los componentes de la transmisión. Debes sacar el cambio, hacer una pausa corta y colocarlo nuevamente!
Que sentirá un instructor profesional viendo a un conductor manejando asi de esa manera.seguro diría esté señor no anda manejando.anda destruyendo el camión. El cluch es la vida del camión
@@chavis212 pues amigo le digo que un “instructor” solo tiene la teoria en la mayoria de los casos! No se desenvuelven con lo que tengo yo:”confianza y experiencia”! Este es mi camion y en 10 años no se ha roto nunca la caja! Es como las mujeres…hay que saber donde les gusta…entrar el cambio!
![Gunna - HIM ALL ALONG [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/HiCxoDeo0hc/mqdefault.jpg)
Excelente video saludos!!!
@@galvxedic6506 muchas gracias!
Esa es la forma correcta de operar la súper 10. Muchos usan la súper 10 como con dual y eso es incorrecto lo correcto es como lo hace el compañero del vídeo 😊
que tal campion , tengo una con un 12.7. Pregunta es mejor poner el siguiente cambio antes de pasar por neutral oh mejor ponerlo en neutral y meter el siguiente cambio?? que tan buena son las super 10?
@@3HonestGoat3 amigo, el cambio lleva dos momentos para no lastimar los componentes de la transmisión. Debes sacar el cambio, hacer una pausa corta y colocarlo nuevamente!
Que sentirá un instructor profesional viendo a un conductor manejando asi de esa manera.seguro diría esté señor no anda manejando.anda destruyendo el camión.
El cluch es la vida del camión
@@chavis212 pues amigo le digo que un “instructor” solo tiene la teoria en la mayoria de los casos! No se desenvuelven con lo que tengo yo:”confianza y experiencia”! Este es mi camion y en 10 años no se ha roto nunca la caja! Es como las mujeres…hay que saber donde les gusta…entrar el cambio!
Pues nosotros no usamos el clutch trabajamos a puro oído a puro tiempo del motor 😊😊😊😊
Me aprendí la canción, no mas
@@pedrorafaellopez1704 jajaja…es algo que hay que practicar!
??