Genialer Abzieher. Den muss man sich vermutlich immer extra anfertigen, für jede unterschiedliche Bohrung. Schön, wenn man dann ne Drehbank hat. Außerdem wirklich klasse erklärt.
Super Video Wilfried, sehr interessant., so haben wir es auch zu DDR Zeiten gemacht und ich maches immernoch so .Toll wier warten schon aufs nächste Video. Sehr Lerreich für Einsteiger.
Hallo wie immer eine geniale effektive Lösung für ein Problem. Somit ist es kein Problem mehr. Bei einigen Motoren die nur schlechtes (hartes) Wasser auffüllen kann es auch passieren das diese Buchsen sich durch oxidieren und danach ein Wasser öl gemisch entsteht. Da hilft nur eins Luftgekülten Deutz kaufen ! Gruß
Beim Motorrad ist´s natürlich noch ein bisschen einfacher, da der Zylinder vom Motorgehäuse getrennt ist. Müssen denn neue Laufbuchsen nochmal gehohnt werden??
Sehr geehrter Herr Meister!!! Ich lebe in Schweden und habe mir einen DEUTZ 7206 gekauft Bj.1976 da der Schwede kein Freund des Deutz Traktor´s ist bekomme ich schlecht oder keine Auskunft ich wollte Sie bitten welches Getriebeöl ins Getriebe TW 55,4 muss die einen meinen SAE 90 und andere sagen es müsse ein 15 - 40 Motoröl sein ich wäre Ihnen sehr dankbar wenn Sie die Güte hätten mir das zu schreiben . ich bin ein Fan Ihrer Beiträge und finde Ihr Können einfach super danke
Also um das nochmal zu beantworten. Vielleicht nicht mehr für sie selbst wichtig aber bestimmt für andere. Auf den Deutz 05er und 06er wird ganz normales Motoröl verwendet. 15w30 kannst her nehmen. Wenn du ein 15w40 benutzt kannst das auch hernehmen. Von 10er oder 5er ist abzuraten da er sonst schnell nicht mehr trocken ist.
Genialer Abzieher. Den muss man sich vermutlich immer extra anfertigen, für jede unterschiedliche Bohrung. Schön, wenn man dann ne Drehbank hat.
Außerdem wirklich klasse erklärt.
irgendwann stehe ich in der Pampa und dieser Tip wird mein Leben retten :) Danke
Wilfried der Ehrenmann 10/10 IGN
Super!
Toll erdacht, toll ausgeführt, toll erklärt, toll gefilmt!!!
Vielen Dank!
Danke, Wilfried. Wegen Deines Videos hab ich das als totaler Laie auch gepackt.👍
Bitte mehr von solchen Videos. Sind wirklich alle sehr interessant zum Angucken!
Gruß Patrick
Vielen Danke für das schöne Video, deine selbstgebauten Werkzeuge sin klasse...schau ich mir immer wieder gerne an🖒
Super Video! Auch nach 6 Jahren noch!
Nach 10 immer noch😅😂
Danke fürs Video. Habe das Problem an einer Yamaha r6. Vermutlich gibt es dafür keine Buchsen als Ersatz aber deine Umsetzung ist spitze.
Schönes Tool hat er sich da gebastelt optimal man muss nur immer das richtige für jede Laufbuchse bauen.
nein, das ist ein Mercedes.Bevor man Kommentare abgibt , sollte man das Video wenigstens ansehen .Dann outet man sich nicht als "Nichtswisser"
Super Video Wilfried, sehr interessant., so haben wir es auch zu DDR Zeiten gemacht und ich maches immernoch so .Toll wier warten schon aufs nächste Video. Sehr Lerreich für Einsteiger.
Im Moment mache ich gar keine Videos, weil ich arbeitstechnisch an der Grenze fahre.
Hallo wie immer eine geniale effektive Lösung für ein Problem. Somit ist es kein Problem mehr. Bei einigen Motoren die nur schlechtes (hartes) Wasser auffüllen kann es auch passieren das diese Buchsen sich durch oxidieren und danach ein Wasser öl gemisch entsteht. Da hilft nur eins Luftgekülten Deutz kaufen ! Gruß
sehr cool, weil sehr lehrreiches video!
Sehr gut Wilfried, habe sogar ich verstanden :-)
Sehr gut durchdacht. Klasse gemacht. Punkt :D
super gezeigt. mach weiter so.
klasse videos !!!!!!! freu mich schon auf mehr
Das war hilfreich .Ist doch gut wenn man das mal sieht befor man selbst beigeht. MfG
sag beim ziehen drücktst du doch auf die planfläche- ich würde da wenigstens ein holz drunter legen
Super erkärt dafür Danke
Super Video echt !
👍 geil
genialer typ
Danke!
genial daumen hoch
Super gemacht. Kann ich in die Lehre kommen? 👍
Der volle druck auf die Planfläche des des rumpfmotors ! Nicht schlecht ........... XD .............. lernen statt schau´n
der typ erinnert mich an den ami schauspieler chris cooper :D
sugoma
klasse; allerdings Vorsicht mit der Flächenpressung der "Unterlegmuttern"
ich hatte gelesen mit ein und ausschrumpfen, scheint mit Übergangspassung zu reichen
Das ist nen MAN.
top Video ... du brauchst ein Kameramann oder mehr Kameras 😂 lg Chris
Wie du es gesagt hast, wenn man es einmal gesehen hat weiß man wie es geht.
MAN und Benz haben in der Generation den gleichen Block bei den V Motoren, also haben mal wieder alle recht :-)
Wir haben einen Mc cormic 423 dort ist ein Zylinder undicht ist es viel Arbeit das zu Reparieren ?
Wenn ich mich selbst esse... Werde ich dann doppelt so dick? Oder verschwinde ich komplett?
Beim Motorrad ist´s natürlich noch ein bisschen einfacher, da der Zylinder vom Motorgehäuse getrennt ist.
Müssen denn neue Laufbuchsen nochmal gehohnt werden??
Die Stange landet aber bald in der Nase 🤣
was sind 3,25er schrauben? :D
AlphaXX44 das bedeutet schweißen mit Elektroden von 3,25mm Durchmesser.Wird oft sogenannt,wenn nix mehr geht.
Sehr geehrter Herr Meister!!!
Ich lebe in Schweden und habe mir einen DEUTZ 7206 gekauft Bj.1976
da der Schwede kein Freund des Deutz Traktor´s ist bekomme ich schlecht oder keine Auskunft
ich wollte Sie bitten welches Getriebeöl ins Getriebe TW 55,4 muss die einen meinen SAE 90 und andere sagen
es müsse ein 15 - 40 Motoröl sein
ich wäre Ihnen sehr dankbar wenn Sie die Güte hätten mir das zu schreiben .
ich bin ein Fan Ihrer Beiträge und finde Ihr Können einfach super
danke
Also um das nochmal zu beantworten. Vielleicht nicht mehr für sie selbst wichtig aber bestimmt für andere.
Auf den Deutz 05er und 06er wird ganz normales Motoröl verwendet. 15w30 kannst her nehmen. Wenn du ein 15w40 benutzt kannst das auch hernehmen. Von 10er oder 5er ist abzuraten da er sonst schnell nicht mehr trocken ist.
amogus
sus
Das is kein alu block! Da passiert gar nix!
Gibt nix besseres als 3.25 er schrauben
(buurnjung
SUS
Das heißt nicht geschraubt mit 3,25 das nennt man Stangenloctite😂
Je crois pour faire debarase la chemise