Chery Tiggo 7, Hyundai Creta или Suzuki Vitara?
HTML-код
- Опубликовано: 28 авг 2024
- Выбираем бюджетный кроссовер: Chery против Hyundai и Suzuki
Раз симпатичный китайский кроссовер Chery Tiggo 7 поселился в редакции Мотора на целый месяц, значит быть сравнительному тесту! И не с земляками из Китая, а с соперниками посерьезнее. За мейнстрим ответит Hyundai Creta, самый популярный паркетник страны, а за разнообразие - обновленная Suzuki Vitara. Разница в продажах этих машин убийственна: на тысячу Крет приходится всего 65 Витар и 19 Тигго. Но отражают ли эти цифры реальный расклад сил?
motor.ru/testd...
Я наверное ретроград. но завтра заберу Витару на механике с двигателем 1,6... устал я от одноразовых движков
Забрал я Витару
1.4 тоже довольно надёжный, 250к выходит легко.
Дааа 7 подушек безопасности это так себе, главное чтоб губы были намазаны...вы серьезно, да Витара это топ за свои деньги, формула 1 среди кроссоверов, уже три месяца катаюсь, и просто кайфую
8:47 полный бред!!! я купил 1,4 турбо витару, но я совсем не фанат витары. Просто за такие деньги у неё нет конкурентов с подобной динамикой, поэтому я выбрал её !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Бред сравнивать витару и тиго8.
Это машины совсем разных размеров. Кому нужен большой кроссовер на витару не смотрит. Восьмой нужно сравнивать с Хтрейлом, Соренто и Сантафэ
конкурент турбовитары один - топовый тигуан, но цена почти в 2 раза выше. Глупо ждать от витары при этом топового салона, как и глупо ее сравнивать с гавно-каретами и прочими сартирами на колесах, и китай там же - то есть в жопе...
@@7shpongle Чуваки, я понял, что вы фапаете на витару. Ваше дело. Я же не говорю, что Витара хреновая машина. Просто МНЕ она не подходит - МАЛЕНЬКАЯ!!!!!
Поэтому я в сторону витары и тигуана ОДИНАКОВО не смотрю!!! Потому что Тигуан ТОЖЕ МАЛЕНЬКИЙ!!!!!
@@vankenoby2247 размер достаточный, при большем размере в городе очень сложно парковаться. а динамика у кого из больших кроссоверов сравнимая? вот эти все микроавтобусы - у них только мерсы хоть както едут, все остальные не едут совсем.
@@7shpongle Тебе достаточный, потому, что ездишь по городу. А у меня город километр на два. Я на машине чаще катаюсь на рыбалку и на отдых с семьёй. Ты же в своей витаре не ляжешь, вытянув ноги? Мне нужно в машину впихнуть: кариматы, снасти, эхолот, карповые кресла, удочки, лодку, хавчик. И спать чтобы удобно было. А с семьёй на море если ехать, то машины много не бывает.
А динамики 1.5 будет маловато. А от если завезут 1.6 190 л.с. поверь мне, динамики хватит с головой. Там ещё и момент башенный
Где она нашла на витаре клиренс 160мм???
Там 185мм!!!!!!!!!!!!
Витара лучший авто тиго и крета стремные не ума не фантазии
тупо реклама китайца.... надежность.... вот главный критерий.... а в этом показателе витаре нет конкурентов...
даже самая продоваемая из 3-х машин - Крета, не дотянет до витары.....
У Витары уже есть экземпляры в эксплуатации которые прошли более 400к км пробега.... а что у других?
Катаю на 1,6 атмо с автоматом, пол года кайфа)
да да, китаец красивый только машина уг. даже рядом ставить с витарой нельзя не говоря о том чтобы всерьез сравнивать
Помня эволюцию отношения людей к корейским машинам и изменение цен на них, с китайцем главное не упустить момент, когда качество китайцев станет уже сравни с корейцем, а цены ещё будут китайскими. Это будет удачная покупка.
На данный момент восьмой тиго очень заманчивая покупка для семейного человека. Потому как базовые витары и спортедж такие убогие, что в них противно сидеть.
Конфета вкусна начинкой, а не оберткой, а вы выбираете именно по красивому фантику. По мне пусть в китайце хоть потолок с подогревом, он останется китайцем я его не за, что не возьму. У меня нет не одного из этих авто, пусть я буду динозавром, но в наше время важнее качество, убого не убого, зато надежно и выбрал бы я витару, движок, АКПП в ней надежные а это главнее всех китайских примочек. (чисто мое мнение)
@@betepahbob7482"Китайских машин не имел, но осуждаю". Откуда ты знаешь, что последняя генерация китайских автомобилей плохая? Китай по качеству растет семимильными шагами. А чё ты кликнул на этот ролик, если тебе китайские автомобили неинтересны. Но судя по твоим словам у тебя вообще нет машины. О Витара ты только мечтаешь и скорее всего видел ее только по телевизору. А я в салоне в ней сидел. Что Витара, что спортедж в средней комплектации - по ощущениям это полное убожество. И я ни сравниваю их с восьмым тиго. Мне машина, короче 4.5 - 4.6 м вообще ненужна. Если тебя устраивает размер витары в 4.3 - вперёд и с песней. Мне, например нужна машина размеров восьмого тиго. С ним сравнимы по цене только Хтрейл и Туксон. Далее идут Соренто и Сантафэ. Но там цена - космос.
Чё ты мелешь?
@@vankenoby2247 Мелешь ты и навязываешь свое мнение про китайский автопром, мне глубоко наплевать на него и на автопром и на мнение. А сужу я про них чисто из жизненного опыта, у 1 товарища лифан, у другого джили через 2 месяца гнить начали, еще у одного на китайце электроника заглючила не кто разобраться не мог,он ели от нее избавился, у товарища жена в аварию попала на чери, год жеванная ездит запчастей нет на нее, только ржавые с авто разбора. Хватит примеров или еще написать и после этого, что бы я взял китайца чисто попробовать, что бы потом сказать; "ИМЕЛ И ОСУЖДАЮ" в страшном сне мне ЭТО не надо. А КЛИКНУЛ я на этот ролик потому что витара тут есть она мне интересна, потому что, повторяю; люблю простоту, надежность и безопасность в витаре 7 подушек даже в базе и все эти примочки КИТАЙСКИЕ мне по барабану и ОЩУЩЕНЯ мне нужны в другом месте, а не в авто я не извращенец. Да меня устраивает ее салон, да меня устраивает ее размер. Да и по поводу ВОСЬМОГО ЧЕРИ, не мели чушь их нет в России.
@@betepahbob7482 у меня на sx4 пробег 164тк и не ломалось вообще ничего ни разу! 1.6 движок, но я с легкостью обгоняю все новые креты с каптурами, не говоря уже о китайцах! Покупал машину 9 лет наза за 640 тыр а сейчас легко продам за 450. Китаец же потеряет половину стоимости за первые два года - это просто для дураков кто не умеет считать деньги! И даже если бы китай был такой же ликвидный как сузуки - я не понимаю как на нем можно ездить? Он же не едет даже с топовыми моторами, не едет от слова совсем - это убогий неуправляемый овощ, даже на фоне моей 9-летней сузуки! Витара - это просто другой уровень, ЭТО ГОНКА, по сравнению с самым дорогим китайцем! Да, и витара, при всех плюсах, еще и ДЕШЕВЛЕ ЧЕМ КИТАЙ, с учетом скидом цена от 820 тыр - это дешевле гавнокареты..
@@7shpongle Странно было бы если б sx4 отставал, он на 200кг легче креты и тигго, когда садишься в салон sx4 с минимальной комплектацией, ощущение что возвращаешься в 2004 год, абсолютно пустая машина, до сих пор радио с sd дисками туда суют в 2021 году то. Парктроник и экран только в максимальной комплектации, зато есть подсветка багажника
Тиго 7 лучший из этих по всем параметрам
Я лично больше приветствую но только в старом кузове хундай крету а потом только сузуки витару ???