Why can Qin L sell for 99800? Analysis of BYD's 5th Generation DM Technology

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  • Опубликовано: 4 ноя 2024
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Комментарии • 75

  • @Galaxy2Free
    @Galaxy2Free 4 месяца назад +37

    當錢學森坐上了今天的秦L、當劉華清踏上了今天的18號福建艦、當冰雕連偶上了今天的機械狗無人機、當81192被今天的殲20護航歸隊、當南聯盟三名烈士被紅旗9擊落B2所拯救,就知道咱們已經在最艱難中熬過去了!

  • @junliu9335
    @junliu9335 4 месяца назад +14

    高速顶格开1900.正常路况轻松2400.新时代我们来了

  • @ryanliu4752
    @ryanliu4752 4 месяца назад +20

    快來台灣啊啊啊啊啊~~~台灣很需要!!!🥹🥹🥹

    • @GOTUBED
      @GOTUBED 4 месяца назад +1

      我觉得台湾最需要的还是两轮电动车,那么多摩托车空气质量太差了😂

    • @华夏蒲公英
      @华夏蒲公英 4 месяца назад +1

      台湾不需要吧。台湾一共才多大。

    • @yuejuanzhang6024
      @yuejuanzhang6024 4 месяца назад +1

      这车在台湾开,加的油会过期变质的😂

    • @chunli8272
      @chunli8272 4 месяца назад

      等解放统一后。

    • @chunli8272
      @chunli8272 4 месяца назад

      等该放同意后。

  • @99osla
    @99osla 4 месяца назад +9

    看到了比亞迪五代DM技術 , 豐田的皮尺部 , 996都還忙不完

    • @madinggg
      @madinggg 4 месяца назад

      丰田的皮尺部也不中用啊,设计部门全是老年人。丰田最新电车只能让中国合资公司的团队来设计生产😂

    • @Galaxy2Free
      @Galaxy2Free 4 месяца назад

      相信很快鬼子又會買一台秦L回去拆車、仔細測量研究,然後再出版一本賣5萬以上的著作

    • @华夏蒲公英
      @华夏蒲公英 4 месяца назад

      丰田的混动和比亚迪不是一条路。

  • @yudogcome5901
    @yudogcome5901 4 месяца назад +6

    不好说降维打击,但肯定是多维打击

  • @greenpowergreen7573
    @greenpowergreen7573 4 месяца назад +7

    不论买不买BUD,都应该感谢比亚迪❤

  • @maxwong5687
    @maxwong5687 4 месяца назад +4

    支持向北頭子

  • @sosochio4374
    @sosochio4374 4 месяца назад +2

    自主品牌一定要继续加力研发和服务,行稳致远❤❤

  • @mishifu20207
    @mishifu20207 3 месяца назад

    想起当年的富士康对比亚迪是百般的瞧不起和刁难,现在的富士康兜兜转转几十年还是在做代工而比亚迪早已绝尘而去了。

  • @bentony7548
    @bentony7548 4 месяца назад +1

    因为。电动车一大半成本在电池。那,这款车主要是靠汽油发电,电池包很小成本低,按道理说,这方案是最优解,因为大电池不但贵,还很重,导致车阻力增加,耗电增加

  • @zgvip
    @zgvip 4 месяца назад +1

    已经挡不住了,中国科技越来越强。

  • @jamesw-pu2us
    @jamesw-pu2us 4 месяца назад

    比亚迪是真强。dmidmp真香

  • @helixcn
    @helixcn 4 месяца назад +1

    其他品牌都要玩完了😊

  • @eastttt6747
    @eastttt6747 4 месяца назад +1

    秦l还要继续优化,努力做到车重1.5吨1.4吨以下

  • @lilianma8489
    @lilianma8489 4 месяца назад +1

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @XiaoranLockjaw
    @XiaoranLockjaw 4 месяца назад +1

    形势一片大好,同志再接再厉。

  • @aison2735
    @aison2735 4 месяца назад +2

    中國迅速回到其在人類文明大部分時間中處於的引領者的位置

  • @carusg5237
    @carusg5237 4 месяца назад

    琴L是个好车,但是。如果算中级车的话,让五菱星光怎么算?

  • @jiang1962
    @jiang1962 4 месяца назад

    最好把10-15年寿命期内平均成本计算出来

  • @Biogracetaiwan
    @Biogracetaiwan 4 месяца назад +1

    唉!台灣買不到啊!😢😢😢

  • @damonzhao5960
    @damonzhao5960 4 месяца назад +1

    BYD YYDS

  • @kandianying
    @kandianying 4 месяца назад +1

    這兩天豐田在大陸降價4.3萬人民幣應對競爭,沒有國産車的進步,合資還要一直賣高價低配車

    • @陆里根
      @陆里根 4 месяца назад

      在国内看惯了国内的车,跑国外满大街丰田,那内饰阉割得堪称简陋,中控屏小的可怜不说,好多功能还是以前的。

  • @刘明-v3o
    @刘明-v3o 4 месяца назад

    所以我选海豹06等等第二代刀片电池😂不慌

  • @jasonfang8255
    @jasonfang8255 4 месяца назад +1

    為什麼不弄進來臺灣賣啦!

    • @gaebulg8158
      @gaebulg8158 4 месяца назад +1

      因為台灣當局不讓台灣民眾知道大陸其實很發達

  • @lufeng369
    @lufeng369 4 месяца назад

    行吧,不愧是巴菲特看中的车企..
    本人是不怎么喜欢这个牌子的..

  • @junwang3540
    @junwang3540 4 месяца назад +2

    平常心看待,好好造车,好好赚钱,增加就业,不要苦大仇深。这个世界上比中国人过的苦的占了大多数。普通人创造奇迹,大人物承担责任。

    • @avil8686
      @avil8686 4 месяца назад

      没有比中国被霉国欺负的更惨

  • @vanzf00
    @vanzf00 4 месяца назад +2

    确实🐮 还有谁

  • @不一樣的煙火-m5c
    @不一樣的煙火-m5c 4 месяца назад

    城市裡試一下?

  • @laechyi5668
    @laechyi5668 4 месяца назад +1

    感觉您开的可能是媒体特供车型,这和现在普通消费着买到的油耗5升的车型还是不一样呀😅

  • @F.G.B777
    @F.G.B777 4 месяца назад

    文案过于发布会色彩,😢😢😢

  • @kakaxifx4913
    @kakaxifx4913 4 месяца назад +2

    友情提醒啊, 这个车子的优势在120的时候会消失一大半,导致油耗飙升到5-6。很多油车包括日系的混合动力只敢在这个条件下叫板秦L。

    • @GOTUBED
      @GOTUBED 4 месяца назад +3

      5-6叫飙升吗?😂不过的确是相当于1.5t油车的工况与油耗了

    • @kakaxifx4913
      @kakaxifx4913 4 месяца назад +2

      @@GOTUBED 算飙升吧, 其实原理很简单, 比亚迪的dmi优化到了120这个速度,发动机大功率运转后工况下降很快,然后120风阻比100风阻大了不少(多44%)。

    • @junwang3540
      @junwang3540 4 месяца назад +2

      符合物理原理,大多数时候我基本平均就50公里每小时

    • @oht9754
      @oht9754 4 месяца назад

      任何车子车速太高都这样吧​@@kakaxifx4913

    • @aison2735
      @aison2735 4 месяца назад +1

      這麼高的速度5-6的油耗也不高,這種使用場景對於絕大部分用戶來講是佔比極小的..

  • @1g2002541
    @1g2002541 4 месяца назад

    我不信这个价格没有补贴

  • @hooya
    @hooya 4 месяца назад

    不买😂

  • @DdDd-py2fc
    @DdDd-py2fc 4 месяца назад

    根本不值9.98萬人民幣

  • @huangck2
    @huangck2 4 месяца назад

    BYD 最大的問題是用料太差,品質??

    • @Galaxy2Free
      @Galaxy2Free 4 месяца назад +1

      機器人?自動回覆有BYD相關的影片,沒有狗糧的

    • @我们在探讨言论自由你
      @我们在探讨言论自由你 4 месяца назад

      你看跟谁比 十万块想比 bba? 同价位日韩系那一狗票大塑料谁能和比亚迪比

  • @huangck2
    @huangck2 4 месяца назад

    不耐用

    • @Galaxy2Free
      @Galaxy2Free 4 месяца назад +1

      機器人?自動回覆有BYD相關的影片,沒有狗糧的

  • @shawchaw
    @shawchaw 4 месяца назад

    吹上天了😮😮😮,钱到手

    • @kakaxifx4913
      @kakaxifx4913 4 месяца назад +4

      确实是工业奇迹,知道都会去吹的,省油到令人发指, 大多数博主都去测试了。

    • @aison2735
      @aison2735 4 месяца назад

      是實事求是 實話實說

  • @CCC-b9t
    @CCC-b9t 4 месяца назад +1

    你可以相信这个车的可靠性和刚性等会有多差,一分钱一分货,懂不?