FS2020 / Aérodrome surchargé à destination !! / 4k
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- Опубликовано: 8 июн 2024
- Venez découvrir la navigation vers l aérodrome privé de Saint Tropez avec son tour de piste très dangereux ! A l arrivée de nombreux trafics et une météo capricieuse ce qui génère beaucoup de charge mentale.
Un grand merci aux aviateurs de " VFR Aventures " pour leur précieuse collaboration dans cette vidéo.
Leur lien discord : " / discord "
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INCROYABLE !!!! On s'y crois, quel réalisme... BRAVO
Merci mon poto
bonjour Taylor. y a du monde dans la boucle ... (amis VFR Aventure dont j en fait parti tout récemment ) superbe realisme merci .vivement la suite surtout la traversée
Merci à toi
Magnifique!!! J ai eu la chance de me poser a st trop en vrai en C172 en allant sur la corse( mon pilote etait autorisé car laché) on a atterrit 06 et c est tres chaud car base quasi inexistante car massif en face de la 24 et piste tres courte qui nous a valu un leger plat sur un des pneus!!!😂 encore une fois super video j adore!!!!👍👍👍
Merci pour ton commentaire ça motive !!😉
La charge mentale de la tour de contrôle... Ca doit être quelque chose de gérer tout ça !
Bravo à lui
Bonjour et merci ! Toujours bien agréables ces séquences
Merci à toi ça motive
A enfin... 😅, tu nous a manqué, ! Vivement la traversée avec toujours ces mêmes surprises exceptionnelles ! Merci.
Merci Chris
ces comms en français ca fait café du commerce quand on a pas l'habitude ;) super video!
Merci à toi
Bien dit. Je ne sais pas qui opère dans la tour, mais c'est pro...
Bravo. Jolie petite nav avec une arrivée assez tendue. Rondement mené.
merci à toi
salut Taylor et merci pour cette nouvelle video c est toujours tres agréable et instructif de te regarder. Qui plus est dans ce superbe add on . Vivement la suivante 😊
Merci Desmo chaque commentaire positif est un réel soutien
Bonjour,
Super ta nav!! Et oui, il n'y a pas qu'en Bretagne qu'il fait toujours beau...
Par contre, tu te méfieras lors du prochain vol, ne touche pas à l'hélice à ta pré-vol car tu n'as pas coupé les magnétos. DANGER!!
Merci pour ce partage et à bientôt.😉
OK tu as l œil c est bien
chauid le vfr sur la fin !!! Hâte de voir ce que tu nous réserve pour la traversée vers la corse
on va préparer ca
Interessant. C'etait epic l'approche! J'adore..🎉
🤦♂️🤣
J'avais le son, et maintenant j'ai l'image.... Top ! 👍
Merci mon Pat pour ta participation 😘
Super as usual ! jl
🙏
Bonjour tu es avec ivao pour ta radio et est ce que tu utilises les fréquences indiqués sur les cartes VAC ou est ce que tu utilise la fréquence Unicom de ivao. Bravo pour tes videos a bientôt Gabriel
Non ce sont des amis qui font les voix dc je me mets sur la fréquence de la carte VAC comme en vrai.
Un plaisir d'avoir volé sur ta fréquence 😄
plaisir partagé
D'abord, bravo, c'est un vol vraiment intéressant, on est captivé jusqu'au bout 👋. Si j'ai bien compris en lisant tous les commentaires, l'ATC est simulé par des amis sur Discord ? en multi-joueurs ? (on voit effectivement à un moment l'un des appareils dans le circuit). Une question de nav néanmoins : à l'arrivée sur EM, l'AFIS-contrôleur te dit "360 en attente". Tu pars naturellement à gauche sur le golfe (on ferait tous à priori la même chose). L'appareil qui te suit reçoit la même directive, toujours sans préciser le sens de rotation. Et s'il s'était mis en 360 dans l'autre sens à la même altitude ? Merci pour ta réponse.
Regle no1 du vol VFR : " voir et éviter ! "
En IFR l'attente se fait cote CdB.
@@af802 Merci pour cette précision.
Hello! a 20min tu dis que tu es a 180noeud mais c'est des mhp. Sinon toujours aussi sympa tes vidéos!!
et pour le coup c'est peut etre pour ca que t'es en vitesse sol a 140 et sur le badin a 180
Oui mais non il y avait un vent de face dc logique d avoir une vitesse sol inférieure à la vitesse iniquée
@@-TAYLORSTILL- oui oui c'est sur ! Mais autant je sais pas. Et surtout c'est que l'unité du badin est en mph (c'était surtout ça que je disais)
1 mph = 0.86 kts dc c est assez négligeable à ces vitesses là
@@-TAYLORSTILL- ok ok 😊 et pour le coup ça fait plus qu'une différence de 14 noeud au lieu de 40 (entre 140 gs et 180 badin)
@TAYLOR STILL merci pour les vidéos. Par contre, difficile de suivre. Je suis à ta 3e vidéo vers la corse, mais il n'y a pas de playlist pour voir les vidéos dans l'ordre et les titres de tes vidéos ne contiennent plus le but. Dans les premières vidéos, tu indiquais [étape 1]. Tu pourrais en faire une playlist pour ceux qui prennent les vidéos en retard ? MERCI BEAUCOUP
Très bonne idée je fais ça tt de suite
Merci d'avance
C'est fait !
@@-TAYLORSTILL-je t'embête encore, j'ai suivi ta playlist mais il manque un épisode : je l'ai trouvé en parcourant toutes tes vidéos, c'est la vidéo "épisode 0 - préambule". Mais je pense que tu t'es trompé dans le titre car ça n'a rien à voir avec la corse. Merci
@@terminator82a si c est la " série " Mariane, elle se déroule au milieu du voyage vers la Corse, je sais c est compliqué lol.
comment vous faites pour la camera ? on aurait dit que elle bouge comme les mouvement humain alors que moi mes mouvement c'est que des mouvement horizontal
Salut j utilise un track ir pro
@@-TAYLORSTILL- merci ^^ +1 pour votre contenue ca m'aide beaucoup ^^
sur XBOX on peut connecter tous les joystick pc?
Au gamepad ça doit pas être terrible...
Je crois qu il faut acheter le joystick xbox
Bonjour, le lien vers le discord VFR Aventures n'est pas fonctionnel :') Aurait-il moyen d'en avoir un nouveau s'il te plaît ? Merci d'avance
discord.com/invite/tMkqBCDQ
F-IL, vous appelez la BGTA a l'arrivée. Ces messieurs voudraient bien savoir pourquoi vous avez traversé la R138 active, ou un exercice de tire de missile sol-air était en cours :P. 1700ft le Tdp a La mole, et c'est un AFIS, pas un contrôleur, il donne pas de clairance. (et pas de vertical terrain nécessaire non plus, pas plus que de rechauffe pitot par 20°C).
Pourquoi regarder si ils sont si mauvais ??? Il est vrai qu'ils n'ont pas votre grande expérience de PPL... Laissez un message pour leurs dire d'arrêter. Ils ne sont pas pros en effet...
C est une Rmz, l afis peut ne pas approuver l entrée ou le transit, le tdp est fct de la météo, vertical terrain demandé par l agent qd il y a du monde ça se fait, c est l humidité le pbl pour le givrage de la sonde pitot avec l effet venturi ds la sonde. La R138 n est pas active ce dimanche.
Salut, vous etiez sur Discord pour le vocal ?
Yep
@@-TAYLORSTILL- vatsim ou Ivao ?
@@jekarr discord lol