A pesar de que no soy de estas modas absurdas de los Suvs, este Stelvio enamora, se mire por donde se mire, es sencillamente espectacular y con el interior pasa igual. Pero es que es una bestia de mucho cuidado. Madre mia semejante patada y empuje debe tener el animalico. Tanto con el Giulia como con el Stelvio, Alfa Romeo ha hecho un trabajo excelente, capaz de apasionar a cualquier mortal y más a los que nos gustan estas maquinas. Sublime sin más...Personalmente me decantaria por el Giulia QV, con este Alfa me sobran los M3 y los AMG. A si de sencillo. Son puro Cuore !!! Alfa Romeo siempre sera Alfa Romeo, con todo lo que ello implica, es una marca legendaria, con un pedigri invidiable y un palmares increible, a pesar de lo que puedan pensar algunos inectos profanos. Saludos.
Creo que mejor es que las paletas de los cambios giren con el volante, por que de esa manera realmente sabes donde y solo necesitas mover ligeramente los dedos y se encuentran en el mismo sitio con respecto al volante
Buen video, aunque no estoy de acuerdo con lo de que los frenos carbonocerámicos sean fundamentales. Si cada fin de semana te vas al circuito a exprimir el motor y llevar el vehículo al límite, pues sí, son necesarios, pero en una conducción rápida y de diario, te aseguro que los frenos deportivos brembo de acero ventilados y perforados son más que suficientes para parar a esta bestia en cualquier situación. No hace falta en absoluto gastar casi 10.000 euros en los frenos cerámicos. Estos frenos necesitan más mantenimiento y son menos eficaces que los de acero en una conducción normal. Vamos que son para circuito.
Los bordes de plástico en los pasos de rueda no es nada aerodinámico, son extensiones que alfa tuvo que poner para poder cumplir la normativa europea de que las ruedas no se pueden ver sobresalir del coche si lo ves en vertical
Curiosamente me parece como si tuviera la suspension mas elevada que el Stelvio normal. Por otra parte siempre me han gustado las llantas de Alfa, pero justo estas no me van. Las cambiaria por otras bastante mas grandes y que no fuesen negras. Quitando eso me parece un coche precioso, si tuviera que comprarme un SUV elegiría este. Lástima que Alfa tenga todavía el estigma de marca poco fiable que hace que se vean muchísimo menos que modelos similares de marcas alemanas.
La llave se coloca al lado de la palaca de cambio. Eso es para poner la llave cuando no tiene pila y quieres arrancar el coche. Te lo curraste poco eh.....
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A pesar de que no soy de estas modas absurdas de los Suvs, este Stelvio enamora, se mire por donde se mire, es sencillamente espectacular y con el interior pasa igual. Pero es que es una bestia de mucho cuidado. Madre mia semejante patada y empuje debe tener el animalico. Tanto con el Giulia como con el Stelvio, Alfa Romeo ha hecho un trabajo excelente, capaz de apasionar a cualquier mortal y más a los que nos gustan estas maquinas. Sublime sin más...Personalmente me decantaria por el Giulia QV, con este Alfa me sobran los M3 y los AMG. A si de sencillo. Son puro Cuore !!! Alfa Romeo siempre sera Alfa Romeo, con todo lo que ello implica, es una marca legendaria, con un pedigri invidiable y un palmares increible, a pesar de lo que puedan pensar algunos inectos profanos. Saludos.
Creo que mejor es que las paletas de los cambios giren con el volante, por que de esa manera realmente sabes donde y solo necesitas mover ligeramente los dedos y se encuentran en el mismo sitio con respecto al volante
Gran reseña! Ese Alfa simplemente enamora por donde la veas! 🍀
No soy de suv pero este lo tendría sin problema! Buen vídeo 👍🏻
Me parece además de precioso una bestia parda. Que pena no tener la cuenta corriente a la altura de su precio.
Buen video!
Buen video. Llevo esperando por un gulia cuadriglio casi un año. Por falta de piezas 😔😔
Excelente y súper completo análisis
It is alfa red or competizione red? Thanks
La pantalla es táctil!! ¿por qué la manejas con la ruleta?
Buen video, aunque no estoy de acuerdo con lo de que los frenos carbonocerámicos sean fundamentales. Si cada fin de semana te vas al circuito a exprimir el motor y llevar el vehículo al límite, pues sí, son necesarios, pero en una conducción rápida y de diario, te aseguro que los frenos deportivos brembo de acero ventilados y perforados son más que suficientes para parar a esta bestia en cualquier situación. No hace falta en absoluto gastar casi 10.000 euros en los frenos cerámicos. Estos frenos necesitan más mantenimiento y son menos eficaces que los de acero en una conducción normal. Vamos que son para circuito.
Los bordes de plástico en los pasos de rueda no es nada aerodinámico, son extensiones que alfa tuvo que poner para poder cumplir la normativa europea de que las ruedas no se pueden ver sobresalir del coche si lo ves en vertical
Over The Top
Ese color es rojo competizione, rojo alfa es otro 😉. Buen video estoy enamorado de este coche
Correcto
a mi me parece Rosso 6C Villa d'Este - un color nuevo destinado para los MY2020
ESTE COLOR SE LLAMA ROSSO ETNA.
Macarra ni que leches!! Esta para eso, las cosas claras y el chocolate espeso. Buen video
Maquinon
Curiosamente me parece como si tuviera la suspension mas elevada que el Stelvio normal. Por otra parte siempre me han gustado las llantas de Alfa, pero justo estas no me van. Las cambiaria por otras bastante mas grandes y que no fuesen negras. Quitando eso me parece un coche precioso, si tuviera que comprarme un SUV elegiría este.
Lástima que Alfa tenga todavía el estigma de marca poco fiable que hace que se vean muchísimo menos que modelos similares de marcas alemanas.
el mejor suv sin duda valla vestía
autobild alemanes que pilotan italianos
Como no están los coches caros,un coche de 110.000 euros vaya tela no se venden. Los otros menos este
La llave se coloca al lado de la palaca de cambio. Eso es para poner la llave cuando no tiene pila y quieres arrancar el coche. Te lo curraste poco eh.....
Que no son 15 litros un consumo alto,te regalan la gasolina, y que baja de los 12 litros ni tu te lo crres
6,000 euros por esos escapes 😮😮😮 es mi salario de 2 años completos
A ver, la pintura no es rojo alfa, que es pintura sólida, es rojo competizione....
Pon el camión dd la camisa detrás
Que no es consume 15 litros te regalan la gasolina, que baja de los 12 ni tu te lo crres
El Bmw m4 Gts hizo en Nürburgring 7.27.88 claramente menos que el stelvio
@@faysalbadaoui320 Mira el video,dice que es más rápido que un gts
tu eres tonto y te acuestas a las diez
Puta publicidad de VERTI, jamas contratare ese seguro
eres el unico que le pone peros a las levas !!!!!
Precisamente una de las cosas más destacadas en todas las pruebas.