Vous nous faites passer de très bons moments, merci !! Une de vos qualités est de connaitre vos limites, et d'en tenir compte, certaines opérations, en effet, reqièrent un savoir faire particulier, "c'est un métier" comme on dit, vous avez bien fait de faire faire la peinture par un pro, vous n'en serez que plus satisfait ! Bravo en tous cas !!
Merci ,tu es un pro ! .je travaille dans la métallurgie ,près d'Arras pas de calais .Des jeunes comme toi ,ont de l'or dans les mains . Très bonne réussite professionnel .
Franchement du super boulot tout ça. Je regarde toutes les vidéos depuis hier soir et du coup ca va beaucoup m'aider dans ma restauration aussi. D'où êtes vous en Belgique ? Moi aussi je suis Belge (à moitié, ma mère est Belge mais je vie en France) Par contre erreur de votre part... La traverse dans le moteur c'est en jaune qui fallait la peindre. Stylé la couleur Noir Jaune Rouge Je vous laisse je vais finir de tout regarder !!!!!! Vincent 4 Z'Aime Equipage 4 du 4L Trophy 2018
Bonsoir tu as fait du super boulot ,je suis sur la 4L de mon fils pour le 4L trophy 2022 , j'ai regardé 2 fois chacune de tes vidéos .Un grand merci !. La 4L ,tu l'as gardé ?
Merci à toi ! Bon courage à ton fils, il peut venir vers moi si il a des questions à propos des choses que j'ai fais dans mes vidéos J'ai réalisé un guide pour détailler au maximum ce que j'ai appris, ça va peut être l'intéresser : izifac.com/guide-4l-2/ Non je l'ai vendue malheureusement
Un grand bravo pour le travail fait, ça avance vraiment bien. Est ce que tu pourrais nous donner un ordre de grandeur du prix pour la repeinte de la caisse ?
j'adore tes vidéos, par contre il y a un déséquilibre entre les parties sans musique et avec, je dois continuellement ajuster le volume. bon ça fait trois ans peut-être que ça s'est amélioré depuis :)
good job💪 Stp où je peux me procurer un radiateur pareil. déjà c'est quoi comme radiateur ? Ça coûte combien ? si possible le contact du fournisseur 🙏 (je suis au Maroc, je ne sais pas si ça sera possible de l'envoyer !) Merci bcp 👊
Ok, je vois le genre, plus ça va et plus les vidéos sont rapide. Ok la peinture est belle, mais le moteur remonter sans nettoyage, sans peinture c'est ce qu'on appelle le minimum syndical. C'est pas vraiment ceux à quoi je m'attendais au départ. Je reste assez déçu par le contenu et pense qu'il va me falloir partir et chercher une vrais restauration de 4L dans les règles. Si ça te convient alors tant mieux pour toi Désolé de te dire tout ça, mais je te dis ce que je pense franchement.
J'ai vraiment du mal à comprendre vos 2 commentaires sur les vidéos 7 et 8 de ce projet. Je ne pense pas qu'il faut imposer ce que l'on veut voir en vidéo au créateur. Je suis la série sur la restauration de la 4L depuis la première vidéo et c'est l'une des plus belles séries de vidéos relatant la préparation au 4L Trophy que j'ai pu voir sur RUclips. En effet, contrairement à ce que vous laissez penser dire avec votre commentaire, le but n'est pas nécessairement de faire un tuto mécanique rempli d'info tel une notice de montage. On voit à travers ses épisodes la préparation d'un projet : le 4L Trophy. C'est une vraie narration de ce que vit ce jeune durant la préparation de ce projet. Il nous montre tout ce qu'il a appris et tout ce qui lui semble important à nous montrer. Le remontage du moteur n'est pas une fin en soit non plus. J'imagine que la date du 4L Trophy 2020 approchant à très grand pas, le passage du CT, l'inscription au projet,... pousse également à faire avancer les choses. Le moteur est en bonne santé et dans l'état actuel des choses, rien n'empêche encore la possibilité d'installer de nouvelles bougies, filtres, alternateur, courroies,... Je mets ma main à couper que ce moteur ne sera pas préparé avec "le minimum syndical" comme vous le dites Alors pourquoi criez vous à la déception sans même avant vu le résultat final et sans avoir voulu comprendre le concept de cette série? Si vous voulez voir d'autres vidéos "plus tutos", passez votre chemin et allez voir les vidéos de "La Vieille Bécanique", elles sont excellentes également
Alain 27 Vous êtes sûrement plus mature et plus expérimenté que lui et auriez sûrement fait les choses différemment. Ceci étant je me régale de voir un gars à peine plus âgé que moi qui présente son projet de restauration en partant de rien. L’objectif n’est pas d’avoir une voiture de collection (bien que la qualité de restauration de la caisse pourrait le laisser penser) mais une 4L correctement restaurée qui pourra supporter la traversée du désert marocain. Et qui sait, une fois que l’édition 2020 sera passée, peut-être qu’ils prendront le temps de restaurer au mieux le moteur pour être dans les meilleurs conditions possibles pour l’édition 2021.
Il faudrait arrêter de penser qu'une voiture c'est un moteur et 4 roues hein...On dirait que toute la préparation du châssis et des trains vous importe peu alors que cela a été très bien réaliser et digne d'une restauration de collection. Comme dis, le temps est peut être compter avant le 4LT 2020... Il faut faire des choix pour ne pas louper l'aventure (prévu en février !!!). Si le moteur est en bonne santé, ils ont tout le temps de lui faire un cure esthétique après ( au passage nettoyer le sable ). Moi aussi j'aurai voulu voir un moteur tout beau tout peint, mais je pense comprendre leur choix. Touts les trophéiste ne font pas un telle restauration alors, repect.
Bonjour Julien, Il est vrai que mon commentaire après réflexion est énorme et critique, mais comme vous je suis ce projet depuis le début et à toujours apprécier il vous suffira de voir mes commentaires. Mais c'est vrai qu'au départ, je pensais voir un tutoriel complet en détail sur la restauration de la 4L et aussi voir la remise en état du moteur et c'est à ce niveau la que je me suis senti sur ma faim. Je comprends tout à fait que le temps presse, qu'il y a beaucoup de choses à faire et ça je l'ai compris dans une autre vidéo d'une chaîne ou il l'expliquait. Le 4L Trophy est un superbe projet humanitaire pour les jeunes dans le but d'aider ce qui n'ont rien et c'est très honorable de sa part et le félicite. Au départ, je ne voulais pas choquer ou critiquer son travail, mais voilà les paroles sont dite et les réactions justifier. Donc aujourd'hui, je m'excuse de ce que j'ai dit et sur le fait que ça ai pu choquer.
![[#2024MAMA] G-DRAGON - 무제(Untitled, 2014)+POWER+HOME SWEET HOME+뱅뱅뱅+FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/Ox29z5Nf1Uk/mqdefault.jpg)
![[Ep.8] Rénov' 4L - Châssis SOUDÉ ! #Trell-K](/img/1.gif)
Vous nous faites passer de très bons moments, merci !! Une de vos qualités est de connaitre vos limites, et d'en tenir compte, certaines opérations, en effet, reqièrent un savoir faire particulier, "c'est un métier" comme on dit, vous avez bien fait de faire faire la peinture par un pro, vous n'en serez que plus satisfait ! Bravo en tous cas !!
Merci beaucoup!
Merci ,tu es un pro ! .je travaille dans la métallurgie ,près d'Arras pas de calais .Des jeunes comme toi ,ont de l'or dans les mains . Très bonne réussite professionnel .
Merci à toi !
La 4l c'est vraiment une super voiture pour faire de la mécanique, et la peinture est vraiment cool :)
Merci ! Oui on apprend beaucoup de choses
Du super taf !
manque plus que le cheval cabré avec ce rouge :D
Merci !! Tu viens de me donner une idée
un chevalier Croisé 'plutot" lol
Du beau travail. Bravo
Génial
Franchement du super boulot tout ça. Je regarde toutes les vidéos depuis hier soir et du coup ca va beaucoup m'aider dans ma restauration aussi.
D'où êtes vous en Belgique ? Moi aussi je suis Belge (à moitié, ma mère est Belge mais je vie en France)
Par contre erreur de votre part... La traverse dans le moteur c'est en jaune qui fallait la peindre.
Stylé la couleur Noir Jaune Rouge
Je vous laisse je vais finir de tout regarder !!!!!!
Vincent
4 Z'Aime
Equipage 4 du 4L Trophy 2018
Merci beaucoup !
De la province du luxembourg
@@izifac ah je connais quand j'étais enfant je passais mes étés à Hotton
Bravo
Bonsoir tu as fait du super boulot ,je suis sur la 4L de mon fils pour le 4L trophy 2022 , j'ai regardé 2 fois chacune de tes vidéos .Un grand merci !. La 4L ,tu l'as gardé ?
Merci à toi !
Bon courage à ton fils, il peut venir vers moi si il a des questions à propos des choses que j'ai fais dans mes vidéos
J'ai réalisé un guide pour détailler au maximum ce que j'ai appris, ça va peut être l'intéresser : izifac.com/guide-4l-2/
Non je l'ai vendue malheureusement
superbe!
Merci !
Bonjour c'est quoi le referance de radiateur svp ?
Merci
bravo
Merci !
Super vidéo 👍
Merci !
Un grand bravo pour le travail fait, ça avance vraiment bien.
Est ce que tu pourrais nous donner un ordre de grandeur du prix pour la repeinte de la caisse ?
Merci !
Malheureusement je n'ai pas encore payé donc je ne sais pas dire
bravo c'est sympa comme vidéo :
Merci !
j'adore tes vidéos, par contre il y a un déséquilibre entre les parties sans musique et avec, je dois continuellement ajuster le volume. bon ça fait trois ans peut-être que ça s'est amélioré depuis :)
super video gg pour l avencement
Merci !
@@izifac de rien
good job💪
Stp où je peux me procurer un radiateur pareil.
déjà c'est quoi comme radiateur ?
Ça coûte combien ?
si possible le contact du fournisseur 🙏 (je suis au Maroc, je ne sais pas si ça sera possible de l'envoyer !)
Merci bcp 👊
Superbe , juste je veux savoir ou tu a acheté le radiateur
Et merci pour les vidéo et les explications
Merci ! Sur mecaparts
Tu viendrais pas des Ardennes belges ? t'as l'accent, sur une vidéo la foret ressemblait fort à la foret d'Anlier :)
Si ! Je viens de plus haut, près de libramont :)
@@izifac je viens d’Arlon hahaha
D'où vient le radiateur svp
Meca parts
C'est dommage de mettre un moteur sale dans une carrosserie qui est juste parfaite
Malheureusement il faut qu'on avance, ce n'est pas notre priorité de repeindre le moteur
Ok, je vois le genre, plus ça va et plus les vidéos sont rapide.
Ok la peinture est belle, mais le moteur remonter sans nettoyage, sans peinture c'est ce qu'on appelle le minimum syndical.
C'est pas vraiment ceux à quoi je m'attendais au départ.
Je reste assez déçu par le contenu et pense qu'il va me falloir partir et chercher une vrais restauration de 4L dans les règles.
Si ça te convient alors tant mieux pour toi
Désolé de te dire tout ça, mais je te dis ce que je pense franchement.
J'ai vraiment du mal à comprendre vos 2 commentaires sur les vidéos 7 et 8 de ce projet. Je ne pense pas qu'il faut imposer ce que l'on veut voir en vidéo au créateur.
Je suis la série sur la restauration de la 4L depuis la première vidéo et c'est l'une des plus belles séries de vidéos relatant la préparation au 4L Trophy que j'ai pu voir sur RUclips.
En effet, contrairement à ce que vous laissez penser dire avec votre commentaire, le but n'est pas nécessairement de faire un tuto mécanique rempli d'info tel une notice de montage. On voit à travers ses épisodes la préparation d'un projet : le 4L Trophy. C'est une vraie narration de ce que vit ce jeune durant la préparation de ce projet. Il nous montre tout ce qu'il a appris et tout ce qui lui semble important à nous montrer.
Le remontage du moteur n'est pas une fin en soit non plus. J'imagine que la date du 4L Trophy 2020 approchant à très grand pas, le passage du CT, l'inscription au projet,... pousse également à faire avancer les choses. Le moteur est en bonne santé et dans l'état actuel des choses, rien n'empêche encore la possibilité d'installer de nouvelles bougies, filtres, alternateur, courroies,...
Je mets ma main à couper que ce moteur ne sera pas préparé avec "le minimum syndical" comme vous le dites
Alors pourquoi criez vous à la déception sans même avant vu le résultat final et sans avoir voulu comprendre le concept de cette série?
Si vous voulez voir d'autres vidéos "plus tutos", passez votre chemin et allez voir les vidéos de "La Vieille Bécanique", elles sont excellentes également
Julien sin respect mec j’aurais pas dit mieux 👌🏻
Alain 27 Vous êtes sûrement plus mature et plus expérimenté que lui et auriez sûrement fait les choses différemment.
Ceci étant je me régale de voir un gars à peine plus âgé que moi qui présente son projet de restauration en partant de rien.
L’objectif n’est pas d’avoir une voiture de collection (bien que la qualité de restauration de la caisse pourrait le laisser penser) mais une 4L correctement restaurée qui pourra supporter la traversée du désert marocain. Et qui sait, une fois que l’édition 2020 sera passée, peut-être qu’ils prendront le temps de restaurer au mieux le moteur pour être dans les meilleurs conditions possibles pour l’édition 2021.
Il faudrait arrêter de penser qu'une voiture c'est un moteur et 4 roues hein...On dirait que toute la préparation du châssis et des trains vous importe peu alors que cela a été très bien réaliser et digne d'une restauration de collection.
Comme dis, le temps est peut être compter avant le 4LT 2020... Il faut faire des choix pour ne pas louper l'aventure (prévu en février !!!). Si le moteur est en bonne santé, ils ont tout le temps de lui faire un cure esthétique après ( au passage nettoyer le sable ). Moi aussi j'aurai voulu voir un moteur tout beau tout peint, mais je pense comprendre leur choix.
Touts les trophéiste ne font pas un telle restauration alors, repect.
Bonjour Julien,
Il est vrai que mon commentaire après réflexion est énorme et critique, mais comme vous je suis ce projet depuis le début et à toujours apprécier il vous suffira de voir mes commentaires.
Mais c'est vrai qu'au départ, je pensais voir un tutoriel complet en détail sur la restauration de la 4L et aussi voir la remise en état du moteur et c'est à ce niveau la que je me suis senti sur ma faim.
Je comprends tout à fait que le temps presse, qu'il y a beaucoup de choses à faire et ça je l'ai compris dans une autre vidéo d'une chaîne ou il l'expliquait.
Le 4L Trophy est un superbe projet humanitaire pour les jeunes dans le but d'aider ce qui n'ont rien et c'est très honorable de sa part et le félicite.
Au départ, je ne voulais pas choquer ou critiquer son travail, mais voilà les paroles sont dite et les réactions justifier.
Donc aujourd'hui, je m'excuse de ce que j'ai dit et sur le fait que ça ai pu choquer.