Peindre sa voiture soi-même , ponçage, pose d’un mastic et de l’apprêt. Les Bases de la carrosserie
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- Опубликовано: 7 июл 2021
- Bonjour à tous ! aujourd'hui je vous partage mes techniques de carrosserie que j'utilise pour mes projets perso ;)
Au programme, nous allons voir la préparation d'un élément avant peinture avec :
- le materiel minimum
- le ponçage
- le débosselage
- la pose d'un sinto/mastique
J'ai une expérience certes! mais je ne suis pas professionnels et vos commentaires et conseils sont les bienvenus ;)
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![I repaint his car myself 🎨 sanding, priming, painting, varnishing [Amateur]](http://i.ytimg.com/vi/FfBMuZGfkzk/mqdefault.jpg)
Super vidéo et tu as très bien fait de mettre les choses à plat des le départ et préciser que était pas un pro car effectivement le matériel pro et quantités sont hors de prix pour ce que l’on en fait en privé sa n’en vaut pas la peine le principal c’est que tu le fais bien et t’es bien renseigné avant de te lancer si toute les vidéos pouvait être aussi bien expliqué et précis à tout niveaux sa serait moins du n’importe quoi sur se réseaux bonne continuation et jolie voiture je penssait qu’elle avait toute disparue malheureusement
Bonjour je suis carrossier peintre dans mon entreprise on fonctionne au 80 180 320 et 500 a la main ,ensuite après apret 500 en machine ou à la main au 800 ☺️ on voit tu es un passionné et franchement bravo tu bosse bien ! Après les cale avec arrondi franchement je te conseil c’est beaucoup plus simple, les mastique nous on fonctionné tout à la main avec cale jamais à la ponceuse 😊l’idée dés clou franchement bravo quand t’a pas de tire clou oui sa fait l’affaire après un tire clou en particulier a 230 e tu peux en avoir un qui fait l’affaire 😊 nous on dégraisse pas avant mastique par contre avant âpret et avant peinture forcément oui. quand on une tôle a nu avant après on mettais un anti rouille en voile 😊
bonne vidéo t'es très serieux et passionné dans ce que tu fais ca fais plaisir, petit conseil fait attention a la fin de ton poncage d'apret les bordures ont été trop poncé , si tu utilises de la peinture base a l'eau , sur la tole a nu ....sa rouille , donc si tu decouvre tes arrete tu dois remettre de l'aprêt
Salut à toi, super vidéo comme toujours, t'es bon pédagogue ^^. Sinon pour donner mon avis sur la méthodologie, étant carrossier/ peintre, je trouve qu'elle est très correct et assez complète. Pour la pose de mastic, un ponçage à la tôle n'est pas forcément nécessaire mais en soit ça ne pose aucun problème, tôle nu ou pas IL FAUT dégraisser. Pour le débosselage sans peinture, il existe aussi des barres de formes et tailles diverses mais pour savoir s'en servir il faut énormément s'entrainer, ce sont des heures et des heures de pratique mais le jeu en vaut la chandelle comme on dit. Concernant l'apprêt, il en existe de différentes couleurs, généralement on a: le gris clair, le gris foncé, le blanc et le noir, il est important de choisir la bonne couleur pour que la teinte finale (la couleur du véhicule) soit la plus proche possible de l'origine et aussi pour économiser la teinte, exemple: si vous passez un apprêt blanc sur une porte noire, vous allez galérer à couvrir cet apprêt, il peut ressortir par transparence et ça va "détourer", en gros ça fera une tâche.
Musique trop forte par rapport à la voix.
En bombe de mauvaise qualité donc presque toute oui ça se décolle après quelques années
Je suis du domaine de la carrosserie il faut prendre un masque a papier dont anti poussière car si tu prend un masque a peinture tu vas l'abîmer et les filtre qui sont sur les côté il vont s'entracer
Salut, le compresseur risque d'être trop excessif pour moi, puis-je tout de même tout faire avec de la bombe à peinture et le reste?
Restauré peugeot 104
Il. Faut une masse à inertie de 5 ou 10 kg minimum pour redresser..et. Faire du bon boulot... Et pas ta masse chinoise ça vaut quedal
j'ai regardé pas mal de tutos pour m'attaquer à la restauration peinture de ma voiture. C'est de loin la plus complète que j'ai pu voir et la plus "carrossier du dimanche friendly" que j'ai pu voir. merci beaucoup !
Toujours heureux de suivre tes vidéos, bon courage !
merci pour ta vidéo. tu nous démontres qu'avec peu de moyens , il est possible de faire du bon travail.....sans se ruiner. bravo
Merci pour cette vidéo, je cherchais des informations pour repeindre une carrosserie en bon état et je ne tombais que sur des tutos de « réparation ». Maintenant je sais que même si une carrosserie est en bon état, il faut quand même poncer la peinture d’origine pour que la nouvelle peinture puisse accrocher et ne pas repeindre directement sur l’ancienne peinture.
Merci pour le temps pris, la patience et la qualité de la vidéo
merci pour cette video et pour le partage de connaissance
Bravo pour les,explications... merci.. on comprend bien 👍👍👍
Chapeau bonne vidéo excellent partage
Incroyable merci beaucoup !
Je n'aime vraiment pas la 104, mais ta vidéo m'a convaincu, car plus que sur la 104, c'est surtout sur de la passion automobile, et ça j'adore!