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一応オートサロンには行く予定です。どんなものか楽しみですね。他方ソニーとホンダの例のアレ。9万ドルとか頭おかしい。現時点ですら性能で負けていて絶望しか無いEVを2年後に発売とか正気の沙汰とは思えない。
中国メーカーの発表と同時に発売とあまりにもスピード感が違いますよね。
ヒョンデジャパンの社長が七五三木氏に変わった事で、広報戦略が変わる事を期待したいですね。
期待できますよね。ついでにネトウヨ対策もお願いしたいですが(笑)。
インスター気になるな〜ヨーロッパではEV3が売れまくってるらしいですが、2025ヒョンデキアが熱いですね(日本以外でw)2026年発売のスターリアのEVも2025年中にリスケされましたね。あ~キアも日本に入ってこないかな〜😂
キア入ってきますよ。以前動画で取り上げましたが2026年から最初は商用EVからですが。
IONIQ 9は欧州はともかくアメリカではかなり売れそうですね。アメリカ人ってただでさえデカイ車が好きなうえに、私のリサーチ不足かもしれませんが7人乗りのEVってあまり思い浮かばないので、潜在的な需要な相当あるんじゃないでしょうか。
実はキアのEV9くらいしか対抗がいないブルーオーシャンです。サイズだけならモデルXやキャデラックがありますが価格が全然違いますから。
Kia, Hyundai and Genesis EVs are officially eligible for the federal $7,500.00 tax credit here in USA.
一応オートサロンには行く予定です。どんなものか楽しみですね。
他方ソニーとホンダの例のアレ。9万ドルとか頭おかしい。
現時点ですら性能で負けていて絶望しか無いEVを2年後に発売とか正気の沙汰とは思えない。
中国メーカーの発表と同時に発売とあまりにもスピード感が違いますよね。
ヒョンデジャパンの社長が七五三木氏に変わった事で、広報戦略が変わる事を期待したいですね。
期待できますよね。ついでにネトウヨ対策もお願いしたいですが(笑)。
インスター気になるな〜
ヨーロッパではEV3が売れまくってるらしいですが、2025ヒョンデキアが熱いですね(日本以外でw)
2026年発売のスターリアのEVも2025年中にリスケされましたね。
あ~キアも日本に入ってこないかな〜😂
キア入ってきますよ。以前動画で取り上げましたが2026年から最初は商用EVからですが。
IONIQ 9は欧州はともかくアメリカではかなり売れそうですね。アメリカ人ってただでさえデカイ車が好きなうえに、私のリサーチ不足かもしれませんが7人乗りのEVってあまり思い浮かばないので、潜在的な需要な相当あるんじゃないでしょうか。
実はキアのEV9くらいしか対抗がいないブルーオーシャンです。
サイズだけならモデルXやキャデラックがありますが価格が全然違いますから。
Kia, Hyundai and Genesis EVs are officially eligible for the federal $7,500.00 tax credit here in USA.